சிரியா நாட்டில் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி

சிரியா நாட்டுக்கான உங்கள் பயணத்திற்கு எளிதாக சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியைப் பெறுங்கள்

உடனடி அனுமதி
விரைவான மற்றும் எளிய செயல்முறை
1 முதல் 3 ஆண்டுகள் வரை செல்லுபடியாகும்
வெளிநாடுகளில் சட்டப்படி ஓட்ட அனுமதி
70 மொழிகளில் மொழிபெயர்க்கப்பட்டது
170க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளில் அங்கீகரிக்கப்பட்டது
உலகளாவிய விரைவு டெலிவரி

சிரியா நாட்டில் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியை எங்கே பெறலாம்?

சிரியா நாட்டில் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியைப் பெறுவது எளிமையானது, நீங்கள் ஒரு செல்லுபடியாகும் தேசிய ஓட்டுநர் உரிமம் வைத்திருந்தால். சிரியா நாட்டிற்குப் பயணம் திட்டமிட்டிருப்பவர்கள், பயணத்திற்கு முன் உங்கள் சொந்த நாட்டில் உள்ள அதிகாரப்பூர்வ நிறுவனத்தைத் தொடர்புகொண்டு அனுமதியை உறுதிப்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. ஆனால் நீங்கள் ஏற்கனவே பயணிக்கின்றீர்கள் மற்றும் அனுமதி இல்லை என்றால், உங்கள் தேசிய ஓட்டுநர் உரிமத்தை ஆன்லைனில் மொழிபெயர்த்து பெறலாம். இந்த முறையைத் தேர்வு செய்வது விரைவாகவும், வசதியாகவும், பயணத்தின் போது சட்டப்படி ஓட்ட உதவியாகவும் இருக்கும்.

சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி என்பது தேசிய ஓட்டுநர் உரிமத்தின் பல மொழிகளில் செய்யப்பட்ட மொழிபெயர்ப்பு ஆகும். இந்த வகை அடையாள அட்டைகள் முதலில் 1926-ஆம் ஆண்டு பாரிஸ் சர்வதேச போக்குவரத்து மாநாட்டுக்குப் பிறகு தோன்றின. பின்னர் 1949 மற்றும் 1968 இல் நடைபெற்ற மாநாடுகளும் இதனை பாதித்தன.

சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி என்பது ஒரு செல்லுபடியாகும் தேசிய ஓட்டுநர் உரிமத்துடன் மட்டும் பயன்படுத்தப்படலாம் என்பதை நினைவுறுத்துகிறோம்.

விண்ணப்பிக்கவும்

சிரியா நாட்டில் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியை ஆன்லைனில் எப்படி பெறுவது?

எளிமையாகவும் விரைவாகவும்

சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியைப் பெற, நீங்கள் விண்ணப்பிக்க வேண்டும், அதன் பின்னர் கீழ்க்கண்ட விபரங்களை உள்ளடக்கிய படிவத்தை நிரப்ப வேண்டும்:

1. உங்கள் செல்லுபடியாகும் தேசிய ஓட்டுநர் உரிமத்தின் புகைப்படம்
2. உங்கள் தனிப்பட்ட தகவல்கள்
3. உங்கள் புகைப்படம்
4. உங்கள் கையொப்பம் (ஸ்கேன் அல்லது புகைப்படம்)

எங்கள் சேவைகள் உங்களுக்குக் கூடுதல் செலவாகாது.
இப்போது சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியைப் பெற்றுக் கொண்டு எளிதாக பயணிக்கவும்.

விண்ணப்பிக்கவும்

சிரியா நாட்டில் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியின் விலை என்ன?

7 நாட்களில் பணம் திரும்பப் பெற உத்தரவாதம்!

முழுப் பணத்தையும் திரும்பப் பெறுவதற்கு, டெலிவரி செய்யப்படுவதற்கு முன் ரத்துசெய்ய வேண்டும் அல்லது சர்வதேச ஓட்டுநர் ஆணையத்தால் வழங்கப்பட்ட ஆவணங்களை டெலிவரி செய்த 7 நாட்களுக்குள் திருப்பி அனுப்ப வேண்டும்.

கட்டணம் செலுத்தும் நாணயம்

டெலிவரி

UPS:

88.99 USD — 4 - 7 வேலை நாட்கள்

DHL Express:

148.99 USD — 2 - 5 வேலை நாட்கள்

UN தரநிலை சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி
யுனைடெட் நேஷன்ஸ் ஸ்டாண்டர்ட் இன்டர்நேஷனல் டிரைவிங் பெர்மிட்டில் பிளாஸ்டிக் ஐடி கார்டு, கையேடு மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு மற்றும் iOSக்கான மொபைல் அப்ளிகேஷன், 70 மொழிகளில் (புத்தகத்தில் 29 மற்றும் மொபைல் பயன்பாட்டில் 70) மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது. ஆவண அளவு, நிறம், வடிவம் போன்றவற்றிற்கான சாலை போக்குவரத்து தரநிலைகள் குறித்த ஐக்கிய நாடுகளின் மரபுகளுக்கு இணங்க IDP ஆனது.
மின்னணு சர்வதேச ஓட்டுநர் உரிமம்
மின்னணு சர்வதேச ஓட்டுநர் உரிமம் அல்லது eIDL ஆனது அச்சிடக்கூடிய PDF ஆவணக் கையேடு மற்றும் Android மற்றும் iOS மொபைல் பயன்பாடுகளில் 70 மொழிகளில் மொழிபெயர்க்கப்பட்டு கிடைக்கிறது.

சட்டப்படி, சாலைப் போக்குவரத்திற்கான ஐக்கிய நாடுகளின் மாநாட்டின் படி, சர்வதேச ஓட்டுநர் உரிமத்தின் (IDL) நகல் கட்டாயமாகும், ஏனெனில் ஐக்கிய நாடுகளின் மாநாட்டில் மின்னணு சர்வதேச ஓட்டுநர் உரிமத்தை (eIDL) பயன்படுத்தலாமா என்ற எந்த கருத்தும் இதுவரை தெரிவிக்கப்படவில்லை. நடைமுறையில் நாங்களும் எங்கள் வாடிக்கையாளர்களும் டிஜிட்டல் பதிப்பைப் பல முறை பயன்படுத்தி இருக்கிறோம், மேலும் போக்குவரத்து காவல் துறை மற்றும் கார் வாடகை நிறுவனங்கள் அதை ஏற்றுக்கொள்கின்றன. இருப்பினும், அஞ்சல் மூலம் உங்களுக்கு அதைப் பெற்றுக்கொள்ள போதிய நேரம் இருந்தால், ஐக்கிய நாடுகளின் நிலையான சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி (IDP) -ஐத் தேர்வுசெய்யுமாறு நாங்கள் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறோம்.

உங்கள் ஆர்டர் செயல்படுத்தப்படாத வரை மட்டுமே ரத்துசெய்தல் மற்றும் பணத்தைத் திரும்பப்பெறுதல் சாத்தியமாகும். ஆர்டர் செயலாக்கப்பட்டு, மின்னணு சர்வதேச ஓட்டுநர் உரிமம் (eIDL) உடனான மின்னஞ்சலை உங்களுக்குச் சமர்ப்பித்தவுடன், எங்கள் சேவை நிறைவடைந்துவிடும், மேலும் அந்தந்த PDF கோப்பு பயன்படுத்தப்பட்டதாகக் கருதப்பட்டு, மீட்டெடுக்க முடியாததாகிவிடும்.

1 ஆண்டு காலாவதியாகும் 2027 USD 69.00 விண்ணப்பித்தல்

2 ஆண்டுகள் காலாவதியாகும் 2028 USD 75.00 நீங்கள் சேமிப்பது 63.00 USD விண்ணப்பித்தல்

3 ஆண்டுகள் காலாவதியாகும் 2029 USD 79.00 நீங்கள் சேமிப்பது 128.00 USD விண்ணப்பித்தல்

சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியில் பிளாஸ்டிக் ID கார்டு, கையேடு மற்றும் Android மற்றும் iOS -க்கான மொபைல் பயன்பாடு ஆகியவை 70 மொழிகளில் மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது (கையேட்டில் 29 மொழிகளிலும் மொபைல் பயன்பாட்டில் அனைத்து 70 மொழிகளிலும் மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது).

சிரியா நாட்டில் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியை எப்படி பெறுவது?

1968 ஆம் ஆண்டு வியன்னா ஒப்பந்தத்தின் படி, சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிகள் தேசிய அரசுகள் அல்லது அதிகாரப்பூர்வமாக நியமிக்கப்பட்ட அமைப்புகளால் வழங்க அனுமதிக்கப்படுகின்றன. பெரும்பாலான நாடுகளில், இந்த செயல்பாடு AIT/FIA உடன் இணைந்துள்ள வாகன சங்கங்கள், காவல்துறை அல்லது பிற அதிகாரப்பூர்வ நிறுவனங்கள் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. சிரியா நாட்டில் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியைப் பெற, உங்களிடம் உள்ளூர் ஓட்டுநர் உரிமம் இருக்க வேண்டும் மற்றும் இங்கே உள்ள சம்பந்தப்பட்ட அதிகாரிகளிடம் விண்ணப்பிக்க வேண்டும் (இணைப்பு வேலை செய்யவில்லை என்றால் எங்களுக்கு தெரியப்படுத்துங்கள்). அனுமதி பெறுவதற்கான செலவும் செயலாக்க நேரமும் நாடு முழுவதும் மாறுபடும்.

உங்களிடம் சிரியா நாட்டில் வழங்கப்படாத தேசிய ஓட்டுநர் உரிமம் இருந்தால், அந்த உரிமம் உங்கள் ஓட்டும் உரிமையை வழங்குகிறதா மற்றும் சர்வதேச அனுமதி தேவைப்படுகிறதா என்பதை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும். சர்வதேச அனுமதி தேவைப்பட்டால், உங்கள் ஓட்டுநர் உரிமத்தின் மொழிபெயர்ப்பை மட்டுமே கேட்டுக்கொள்ளும் விருப்பம் உள்ளது; இது அஞ்சல் வழியாகவோ அல்லது மின்னணு பதிப்பாகவோ கிடைக்கும் (மின்னணு பதிப்பு ஏற்கத்தக்கதா என்று வாடகை கார் நிறுவனத்திடம் உறுதிபடுத்தவும்), உதாரணமாக எங்களுடைய சேவையின் மூலம் பெற்றுக்கொள்ளலாம்.

விண்ணப்பிக்கவும்

FAQ

சிரியா நாட்டில் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியை எப்படி பெறுவது?

expand_more

நீங்கள் உள்ளூர் ஓட்டுநர் உரிமம் வைத்திருப்பதோடு பயணத் திட்டமிட்டிருந்தால், தகுதியுள்ள அமைப்பை தொடர்புகொள்ளவும். நீங்கள் அமெரிக்கக் குடியரசராக இருந்தால் மற்றும் முன்பே பயணத்தைத் திட்டமிட்டிருந்தால், AAA மூலம் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியை பெறலாம். மற்ற சந்தர்ப்பங்களில், உங்கள் தேசிய ஓட்டுநர் உரிமத்தை தேவையான மொழிகளில் மொழிபெயர்த்து, அத்துடன் அதை கொண்டுசெல்லலாம்.

சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிக்காக எப்படி விண்ணப்பிப்பது?

expand_more

எங்கள் விண்ணப்ப செயல்முறை விரைவாகவும் எளிமையாகவும் உள்ளது. விண்ணப்ப படிவத்தை நிரப்பவும், உங்கள் செல்லுபடியாகும் ஓட்டுநர் உரிமத்தின் நகல், கையொப்பம் மற்றும் நிறமான அடையாளப் புகைப்படத்தை இணைத்து, கட்டணம் செலுத்தவும். நீங்கள் இங்கே ஆன்லைனில் விண்ணப்பிக்கலாம்.

சிரியா நாட்டில் ஓட்டுவதற்கு சர்வதேச அனுமதி தேவைப்படுமா?

expand_more

சர்வதேச ஓட்டுநர் ஆவணம் என்பது என்ன?

expand_more

இந்த சர்வதேச ஓட்டுநர் ஆவணம் பல மொழிகள் பேசப்படும் நாடுகளுக்கு பயணம் செய்யும் பயணிகளுக்கு மிகவும் பயனுள்ளதாகும். எந்தத் தேர்வும் தேவையில்லை, இந்த ஆவணம் 3 ஆண்டுகள் வரை செல்லுபடியாகும். இது உங்கள் தேசிய ஓட்டுநர் உரிமத்தின் மூன்று வடிவங்களில் மொழிபெயர்ப்பாகும் மற்றும் அதன் மாற்றாக அல்ல; ஆனால் அதனுடன் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.

இந்த ஆவணத்துடன் நான் ஒரு காரை வாடகைக்கு எடுக்க முடியுமா?

expand_more

பொதுவாக, ஆமாம். இருப்பினும், ஒவ்வொரு பிராந்தியத்திலும் விதிமுறைகள் மாறுபடுவதால், நேரடியாக வாடகை கார் நிறுவனத்துடன் உறுதிப்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

இந்த ஆவணத்துடன் கார் காப்பீட்டை வாங்க முடியுமா?

expand_more

பொதுவாக, ஆமாம். ஆனால் இது இடம் மற்றும் நிறுவனத்திற்கேற்ப மாறுபடும்; எனவே உள்ளூர் காப்பீட்டு நிறுவனத்திடம் நேரடியாகத் தொடர்பு கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

சிரியா நாட்டில் வாகனம் ஓட்ட நீங்கள் என்ன தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்?

🗓 சிரியாவுக்கு உரிய சாலைப் போக்குவரத்துச் சட்டத்தை எங்களால் தனித்துச் சரிபார்க்க முடியவில்லை; இங்குள்ள தகவல்கள், கிடைக்கும் இடங்களில் அதிகாரப்பூர்வ பயண வழிகாட்டுதலை நம்பியுள்ளன. ஆய்வு கடைசியாகப் புதுப்பிக்கப்பட்டது: 29 ஜூலை 2026. இந்தப் பக்கத்திற்கு இணைப்பு கொடுத்தால் மட்டுமே இந்தத் தகவலை நீங்கள் நகலெடுக்கலாம்.

⚠ இந்தப் பக்கம் வாகனம் ஓட்டும் விதிகள் குறித்த பொதுத் தகவல், சட்ட ஆலோசனை அல்ல. விதிகள் மாறுகின்றன, ஒவ்வோர் அதிகாரசபையும் தன் விதிகளையே பயன்படுத்துகிறது — வாகனம் ஓட்டும் முன் உங்கள் நிலையை உரிய அதிகாரசபையிடம் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

ℹ நாங்கள் ஒரு தனியார் நிறுவனம். நாங்கள் அரசு அமைப்போ, உரிமம் வழங்கும் அல்லது ஆவணம் வழங்கும் அதிகாரசபையோ, ஒப்பந்த அமைப்போ அல்ல; அத்தகைய எந்த அமைப்புடனும் எங்களுக்குத் தொடர்பு இல்லை, அவற்றின் அங்கீகாரமும் இல்லை, அவற்றுக்காக நாங்கள் செயல்படவும் இல்லை. நாங்கள் விற்கும் சர்வதேச ஓட்டுநர் ஆவணம் என்பது உங்கள் தேசிய ஓட்டுநர் உரிமத்தின் மொழிபெயர்ப்பு: அது ஓட்டுநர் உரிமம் அல்ல, அரசு வழங்கிய ஆவணமும் அல்ல.

சிரியாவில் வாகனம் ஓட்டுதல்: முக்கியத் தகவல்கள்
சிரியாவில் உங்களுக்கு சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவையா?
சிரியா நாட்டில் சாலையின் எந்தப் பக்கம் வாகனம் ஓட்டப்படுகிறது?
வெளிநாட்டு உரிமத்துடன் சிரியாவில் எவ்வளவு காலம் வாகனம் ஓட்டலாம்?
1949 அல்லது 1968 சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கையில் சிரியா உறுப்பினரா?
உங்கள் உரிமம் ஏற்கப்படுவது இடத்திற்கு இடம் ஏன் மாறுபடுகிறது
உங்கள் நாட்டு உரிமத்துடன் சிரியாவில் வாகனம் ஓட்ட முடியுமா?
சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியை எங்கே பெறுவது
சிரியாவுக்கு குடிபெயர்கிறீர்களா? புதிய குடியிருப்பாளர்களுக்கான விதிகள்
சிரியாவில் சுற்றுலாப் பயணிகள் அபராதம் பெறும் ஓட்டுநர் விதிகள்
சிரியாவில் வாகனம் ஓட்டுவது பற்றி மேலும் படியுங்கள்
மூலங்கள்

சிரியாவில் வாகனம் ஓட்டுதல்: முக்கியத் தகவல்கள்

கேள்வி	பதில்
சாலையின் பக்கம்	வலது
சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி (IDP)	240 உரிம நாடுகளுள் 128 நாடுகளுக்குத் தேவை, அவற்றுள் 46 நாடுகளுக்கு நிறுவப்பட்ட விதி எதுவும் இல்லை — கீழே உள்ள அட்டவணையில் உங்கள் உரிமம் வழங்கிய நாட்டுக்கான வரிசையைப் பாருங்கள்
ஏற்கப்படும் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி வகைகள்	1949 ஜெனீவா மட்டும் (சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி, செல்லுபடி 1 ஆண்டு)
ஐக்கிய நாடுகள் சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகள்	1949 ஜெனீவா — இணைவு 11 டிசம்பர் 1953
வருகையாளர்களுக்கான காலவரம்பு	பார்வையாளர் ஓட்டுவதற்கான, அதிகாரப்பூர்வமான தற்போதைய காலம் எதுவும் சரிபார்க்க முடியவில்லை.
குறைந்தபட்ச வயது	18 to drive (unverified)
மது அளவு வரம்பு	நம்பகமான, தற்போதைய சிரிய BAC வரம்பு எதுவும் சரிபார்க்க முடியவில்லை; மது அளவு பூஜ்ஜியம் என்றே கருதுங்கள்.
வேக வரம்புகள்	சரிபார்க்கப்பட்ட தேசிய வேக-வரம்பு அட்டவணை எதுவும் கிடைக்கவில்லை. அறிவிப்புப் பலகைகளில் காட்டப்படும் வரம்புகளையும் சோதனைச் சாவடி அறிவுறுத்தல்களையும் கடைப்பிடியுங்கள்; மோதலும் சாலைப் பாதுகாப்பு அபாயமும் வழக்கமான பயணத் திட்டமிடலை மீறி ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன.
அவசர அழைப்பு எண்	“அந்நாடு கடந்து வந்துள்ள 14-ஆண்டு மோதலின் காரணமாக, சிரியாவில் அவசரகாலச் சேவைகள் குறைவாக இருக்கக்கூடும்.” நம்பகமான மைய அவசர எண் எதையும் தற்போதைய UK வழிகாட்டுதல் வெளியிடவில்லை. “சிரியாவுக்குள் இருந்து பிரிட்டிஷ் அரசாங்கத்திடமிருந்து தூதரகத் துணை கிடைக்காது” — அவசர உதவிக்கு, “லண்டனில் உள்ள FCDO-வை +44 (0)20 7008 5000 என்ற எண்ணில் அழையுங்கள்.”

சிரியாவில் உங்களுக்கு சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவையா?

சாலைப் போக்குவரத்து குறித்த 1949 ஜெனீவா மாநாட்டில் சிரியா 11 டிசம்பர் 1953 அன்று இணைந்தது; 1968 வியன்னா மாநாட்டில் அது தரப்பாக இல்லை — எனவே இங்கு ஒப்பந்த அடிப்படை கொண்ட ஒரே IDP வடிவம் 1949 அனுமதிச் சான்றுதான். UK அரசாங்கத்தின் IDP அட்டவணை சிரியாவை “1949” எனப் பட்டியலிடுகிறது. 1949 IDP-ஐ மூல தேசிய உரிமத்துடன் சேர்த்து எடுத்துச் செல்லுங்கள். இது ஐ.நா. வைப்பகப் பதிவையும் UK அரசாங்கத்தின் பயண வழிகாட்டுதலையும் மட்டுமே சார்ந்தது — சிரியாவின் தற்போதைய சட்ட வாசகம் எதுவும், உள்ளூர் சரிபார்ப்பு நடைமுறை எதுவும் கிடைக்கவில்லை; எனவே “தேவை” என்பதைச் சிரியச் சட்டத்திற்கான சரிபார்க்கப்பட்ட மேற்கோளாக அல்லாமல், பாதுகாப்பான நடைமுறை விடையாகவே கருதுங்கள்.

சுற்றுலாப் பயணிகளும் குறுகிய கால வருகையாளர்களும்: உங்கள் தேசிய உரிமத்துடன், கீழே உள்ள அட்டவணையில் உங்கள் உரிமம் வழங்கிய நாட்டுக்கான வரிசையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள ஆவணத்தையும் சேர்த்து வைத்திருங்கள் — விலக்கு பெறாத பெரும்பாலான உரிமங்களுக்கு அது சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியே.

தேவையான ஆவணம் இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டுவதற்கான குறிப்பிட்ட தண்டனை எதுவும் அதிகாரப்பூர்வ மூலத்திலிருந்து சரிபார்க்கப்படவில்லை.

சிரியா நாட்டில் சாலையின் எந்தப் பக்கம் வாகனம் ஓட்டப்படுகிறது?

சிரியா நாட்டில் சாலையின் வலது பக்கத்தில் வாகனம் ஓட்டப்படுகிறது, முந்திச் செல்வது இடது பக்கமாக நடக்கிறது. சிரியாவில் கார்களின் ஓட்டுநர் இருக்கை இடது பக்கம் இருக்கும்.

வெளிநாட்டு உரிமத்துடன் சிரியாவில் எவ்வளவு காலம் வாகனம் ஓட்டலாம்?

பார்வையாளர் ஓட்டுவதற்கான, அதிகாரப்பூர்வமான தற்போதைய காலம் எதுவும் சரிபார்க்க முடியவில்லை. (FCDO-வின் சிரியா பயண அறிவுரையோ, அணுகக்கூடிய எந்த சிரிய அரசாங்க ஆதாரமோ பார்வையாளர் ஓட்டுநர்-உரிமச் செல்லுபடி காலத்தைக் கூறவில்லை.)

சிரியாவுக்கு குடிபெயர திட்டமிடுகிறீர்களா? நீங்கள் குடியிருப்பாளராக ஆனவுடன் வேறு விதிகள் பொருந்தும் — கீழே உள்ள குடியிருப்பாளர் பகுதியைப் பாருங்கள்.

1949 அல்லது 1968 சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கையில் சிரியா உறுப்பினரா?

சாலைப் போக்குவரத்து குறித்த 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கையில் சிரியா ஒப்பந்த உறுப்பினராக உள்ளது, ஆனால் 1968 வியன்னா உடன்படிக்கையில் இல்லை.

சாலைப் போக்குவரத்து குறித்த 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கை: இணைவு 11 டிசம்பர் 1953 அன்று.

உங்கள் உரிமம் ஏற்கப்படுவது இடத்திற்கு இடம் ஏன் மாறுபடுகிறது

ஒரு வெளிநாடு உங்கள் ஓட்டுநர் உரிமத்தை ஏற்குமா என்பது சிக்கலான பல காரணிகளைச் சார்ந்தது: பல பத்தாண்டுகள் இடைவெளியில் கையெழுத்திடப்பட்ட மூன்று வெவ்வேறு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகள் (1926, 1949, 1968) — அவற்றுள் பழமையானது ஐக்கிய நாடுகள் சபைக்கே முந்தையது, பிந்தைய இரண்டு மட்டுமே அதன் கீழ் முடிக்கப்பட்டவை — ஒவ்வொன்றிலும் சேருவதில் வெவ்வேறு நிலைகளில் உள்ள நாடுகள் (கையெழுத்திட்டவை, ஏற்றவை, ஒப்புதல் அளித்தவை), உள்ளூர்க் காவல்துறையால் படிக்க முடியாத எழுத்துகளில் அச்சிடப்பட்ட உரிமங்கள், நாடுகளுக்கு இடையே ஒத்துப்போகாத வாகன வகைப்பாட்டு முறைகள், நாடு உறுப்பினராக இருந்தாலும் உடன்படிக்கையின் வடிவத்திற்கு இணங்காத ஆவணத் தலைமுறைகள், தனித்தனி நாடுகளுக்கு இடையிலான இருதரப்பு ஒப்பந்தங்கள், மேலும் ஓரிடத்தில் தளர்வாகவும் அடுத்த இடத்தில் கடுமையாகவும் இருக்கும் உள்ளூர்ச் சட்டங்கள். ஒரே உரிமம் ஒரு எல்லையில் ஏற்கப்பட்டு அடுத்த எல்லையில் — ஏன், அடுத்த வாடகை மையத்திலேயே — நிராகரிக்கப்படலாம். இந்தச் சிக்கலில் பெரும்பகுதியை வெட்டிச் செல்லவே சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி உள்ளது: உங்கள் இருக்கும் உரிமத்தின் தரப்படுத்தப்பட்ட, பல மொழி வடிவம், ஒத்திசைக்கப்பட்ட வகைக் குறியீடுகளுடன், பெரும்பாலான அதிகாரிகள் ஒரே பார்வையில் படிக்கக்கூடியது. அது உங்கள் தேசிய உரிமத்திற்குப் பதிலீடு அல்ல, புதிய உரிமைகளையும் வழங்குவதில்லை — இரண்டையும் நீங்கள் வைத்திருக்க வேண்டும் — மேலும் ஏற்பை அது உறுதிசெய்வதுமில்லை: ஒரு சில சேருமிட நாடுகள் இன்னும் அதனுடன் சேர்த்தோ அதற்குப் பதிலாகவோ உள்ளூர் அனுமதியைக் கோருகின்றன; இருப்பினும் பெரும்பாலான நாடுகளுக்கு அது உங்கள் வாய்ப்புகளை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது.

உங்கள் நாட்டு உரிமத்துடன் சிரியாவில் வாகனம் ஓட்ட முடியுமா?

இந்த அட்டவணை சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கும் தற்காலிக வருகையாளர்களுக்கும் உரியது. சிரியாவுக்கு குடியிருப்பாளராகக் குடிபெயர்கிறீர்களா? வேறு விதிகள் பொருந்தும் — கீழே உள்ள குடியிருப்பாளர் பகுதியைப் பாருங்கள். உங்கள் உரிமம் வழங்கிய நாட்டை கீழே கண்டறியுங்கள். சாலைப் போக்குவரத்து குறித்த 1949 ஜெனீவா மாநாட்டில் 11 டிசம்பர் 1953 முதல் சிரியா தரப்பாக உள்ளது; 1968 வியன்னா மாநாட்டில் அது தரப்பாக இல்லை — எனவே ஒப்பந்த அடிப்படை கொண்ட ஒரே IDP வடிவம் 1949 அனுமதிச் சான்றுதான்; UK அரசாங்கத்தின் IDP அட்டவணை சிரியாவை “1949” எனப் பட்டியலிடுகிறது. அந்த ஒப்பந்த அடித்தளத்தைத் தாண்டி, கிட்டத்தட்ட எதுவும் சரிபார்க்கக்கூடியதாக இல்லை: சிரியாவின் தற்போதைய சட்டப்பூர்வ அங்கீகார விதி, பார்வையாளர் காலம் அல்லது சரிபார்ப்பு நடைமுறை எதுவும் கிடைக்கவில்லை. சிரியாவுக்கான அனைத்துப் பயணங்களுக்கும் எதிராக FCDO அறிவுறுத்துகிறது; சாலைப் பயணம் மிகவும் ஆபத்தானது என அது விவரிக்கிறது. விதிகள் மாறுகின்றன — புறப்படும் முன் அதிகாரப்பூர்வ மூலங்களுடன் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். கடைசியாகச் சரிபார்க்கப்பட்டது: ஜூலை 2026.

விளக்கம்: "1949" — சாலைப் போக்குவரத்து குறித்த ஜெனீவா உடன்படிக்கை (சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி அதிகபட்சம் 1 ஆண்டு செல்லுபடி); "1968" — வியன்னா உடன்படிக்கை (சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி அதிகபட்சம் 3 ஆண்டுகள் செல்லுபடி).

இந்தப் பக்கத்தில் நிலை நெடுவரிசை குறிப்பது:

சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை — உங்கள் தேசிய உரிமத்துடன் சேர்த்து சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியையும் சேருமிட நாடு கோருகிறது. எந்த வகை அனுமதியை வைத்திருக்க வேண்டும், அதனுடன் வேறு எதை வைத்திருக்க வேண்டும் என்பதை, கீழே உள்ள அட்டவணையில் உங்கள் உரிமம் வழங்கிய நாட்டுக்கான வரிசை கூறுகிறது.
அங்கீகரிக்கப்படவில்லை — இந்த உரிமத்தை வைத்து வருகையாளராக இங்கு வாகனம் ஓட்ட எந்த வழியையும் பதிவு காட்டவில்லை; மாற்றம் குறித்தோ தற்காலிக அனுமதி குறித்தோ உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் கேளுங்கள். எது தடையாக நிற்கிறது என்பதை, கீழே உள்ள அட்டவணையில் உங்கள் உரிமம் வழங்கிய நாட்டுக்கான வரிசை கூறுகிறது.
நிறுவப்படவில்லை — இந்த உரிமத்தை வைத்து இங்கு நீங்கள் வாகனம் ஓட்டலாமா என்பதை பதிவு தீர்மானிக்கவில்லை; அதை நம்பியிருப்பதற்கு முன் சேருமிட நாட்டின் உரிமம் வழங்கும் அதிகாரசபையிடம் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். எதை உறுதிப்படுத்த முடியவில்லை என்பதை, கீழே உள்ள அட்டவணையில் உங்கள் உரிமம் வழங்கிய நாட்டுக்கான வரிசை கூறுகிறது.

உரிமம் வழங்கிய நாடு	நிலை	நீங்கள் வைத்திருக்க வேண்டியவை	ஏன்
அங்கோலா	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
அசர்பைஜான்	நிறுவப்படவில்லை	பயணத்திற்கு முன் உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	சிரியாவில் 1968 வகை சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிக்கு ஒப்பந்த அடிப்படை எதுவும் இல்லை — அது 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர், ஆனால் 1968 வியன்னா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர் அல்ல [1]
அப்காசியா	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
அமெரிக்க ஐக்கிய நாடுகள்	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் [1]
அமெரிக்க கன்னித் தீவுகள்	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (அமெரிக்க ஐக்கிய நாடுகள் வழியாக — நிலப்பரப்பு பயன்பாடு) [1]
அமெரிக்க சமோவா	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (அமெரிக்க ஐக்கிய நாடுகள் வழியாக — நிலப்பரப்பு பயன்பாடு) [1]
அயர்லாந்து	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் [1]
அர்ஜென்டினா	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் [1]
அரூபா	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (நெதர்லாந்து வழியாக — நிலப்பரப்பு பயன்பாடு) [1]
அல்பேனியா	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
அல்ஜீரியா	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் [1]
அன்டோரா	நிறுவப்படவில்லை	பயணத்திற்கு முன் உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	சிரியாவில் 1968 வகை சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிக்கு ஒப்பந்த அடிப்படை எதுவும் இல்லை — அது 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர், ஆனால் 1968 வியன்னா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர் அல்ல [1]
ஆசாத் காஷ்மீர்	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
ஆண்டிகுவா பர்புடா	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
ஆப்கானிஸ்தான்	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
ஆர்மீனியா	நிறுவப்படவில்லை	பயணத்திற்கு முன் உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	சிரியாவில் 1968 வகை சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிக்கு ஒப்பந்த அடிப்படை எதுவும் இல்லை — அது 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர், ஆனால் 1968 வியன்னா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர் அல்ல [1]
ஆஸ்திரியா	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
ஆஸ்திரேலியா	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் [1]
இத்தாலி	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
இந்தியா	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் [1]
இந்தோனேசியா	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
இலங்கை	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் [1]
இஸ்ரேல்	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
ஈக்குவடோர்	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் [1]
ஈராக்	நிறுவப்படவில்லை	பயணத்திற்கு முன் உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	சிரியாவில் 1968 வகை சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிக்கு ஒப்பந்த அடிப்படை எதுவும் இல்லை — அது 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர், ஆனால் 1968 வியன்னா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர் அல்ல [1]
ஈரான்	நிறுவப்படவில்லை	பயணத்திற்கு முன் உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	சிரியாவில் 1968 வகை சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிக்கு ஒப்பந்த அடிப்படை எதுவும் இல்லை — அது 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர், ஆனால் 1968 வியன்னா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர் அல்ல [1]
உக்ரைன்	நிறுவப்படவில்லை	பயணத்திற்கு முன் உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	சிரியாவில் 1968 வகை சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிக்கு ஒப்பந்த அடிப்படை எதுவும் இல்லை — அது 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர், ஆனால் 1968 வியன்னா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர் அல்ல [1]
உகாண்டா	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
உருகுவே	நிறுவப்படவில்லை	பயணத்திற்கு முன் உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	சிரியாவில் 1968 வகை சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிக்கு ஒப்பந்த அடிப்படை எதுவும் இல்லை — அது 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர், ஆனால் 1968 வியன்னா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர் அல்ல [1]
உருசியக் கூட்டமைப்பு	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
உஸ்பெகிஸ்தான்	நிறுவப்படவில்லை	பயணத்திற்கு முன் உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	சிரியாவில் 1968 வகை சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிக்கு ஒப்பந்த அடிப்படை எதுவும் இல்லை — அது 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர், ஆனால் 1968 வியன்னா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர் அல்ல [1]
எகிப்து	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
எசுத்தோனியா	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
எசுவாத்தினி	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
எத்தியோப்பியா	நிறுவப்படவில்லை	பயணத்திற்கு முன் உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	சிரியாவில் 1968 வகை சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிக்கு ஒப்பந்த அடிப்படை எதுவும் இல்லை — அது 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர், ஆனால் 1968 வியன்னா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர் அல்ல [1]
எரித்திரியா	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
எல் சால்வடோர்	நிறுவப்படவில்லை	பயணத்திற்கு முன் உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	சிரியாவில் 1968 வகை சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிக்கு ஒப்பந்த அடிப்படை எதுவும் இல்லை — அது 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர், ஆனால் 1968 வியன்னா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர் அல்ல [1]
ஏமன்	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
ஐக்கிய அரபு அமீரகம்	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
ஐக்கிய இராச்சியம்	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
ஐஸ்லாந்து	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் [1]
ஓமான்	நிறுவப்படவில்லை	பயணத்திற்கு முன் உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	சிரியாவில் 1968 வகை சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிக்கு ஒப்பந்த அடிப்படை எதுவும் இல்லை — அது 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர், ஆனால் 1968 வியன்னா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர் அல்ல [1]
ஃபரோ தீவுகள்	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (டென்மார்க் வழியாக — நிலப்பரப்பு பயன்பாடு) [1]
ஃபாக்லாந்து தீவுகள்	நிறுவப்படவில்லை	ஃபாக்லாந்து தீவுகள் உரிமத்திற்கு உடன்படிக்கை அடிப்படை ஒன்றை எங்களால் உறுதிப்படுத்த முடியவில்லை — புறப்படும் முன் சிரியா நாட்டின் உரிமம் வழங்கும் அதிகாரசபையிடம் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்	ஃபாக்லாந்து தீவுகள் நாட்டுக்கு ஒரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கை பொருந்துமா என்பதை வைப்பகப் பதிவு தீர்மானிக்கவில்லை: அதன் சர்வதேச உறவுகளுக்குப் பொறுப்பான அரசு தனது 1949 நிலப்பரப்பு விரிவாக்கங்களை ஒவ்வொன்றாக வரிசைப்படுத்தியபோது ஃபாக்லாந்து தீவுகள் நாட்டைக் குறிப்பிடவில்லை; ஆனால் தனியாக, தனது கிரீட சார்பு நிலங்களுக்கும் கடல்கடந்த பகுதிகளுக்கும் 1949 உடன்படிக்கை தொடர்ந்து அமலில் இருப்பதாக வைப்பகத்திடம் தெரிவித்தது. இரு வகையிலும் இந்த உரிமத்திற்கு உடன்படிக்கை அடிப்படை எதையும் நிறுவ முடியாது — புறப்படும் முன் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள் [1]
கசக்ஸ்தான்	நிறுவப்படவில்லை	பயணத்திற்கு முன் உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	சிரியாவில் 1968 வகை சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிக்கு ஒப்பந்த அடிப்படை எதுவும் இல்லை — அது 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர், ஆனால் 1968 வியன்னா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர் அல்ல [1]
கத்தார்	நிறுவப்படவில்லை	பயணத்திற்கு முன் உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	சிரியாவில் 1968 வகை சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிக்கு ஒப்பந்த அடிப்படை எதுவும் இல்லை — அது 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர், ஆனால் 1968 வியன்னா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர் அல்ல [1]
கம்போடியா	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் [1]
கயானா	நிறுவப்படவில்லை	பயணத்திற்கு முன் உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	சிரியாவில் 1968 வகை சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிக்கு ஒப்பந்த அடிப்படை எதுவும் இல்லை — அது 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர், ஆனால் 1968 வியன்னா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர் அல்ல [1]
கரீபிய நெதர்லாந்து	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (நெதர்லாந்து வழியாக — நிலப்பரப்பு பயன்பாடு) [1]
கனடா	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் [1]
காங்கோ (பிராசாவில்)	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் [1]
காங்கோ (மக்களாட்சிக் குடியரசு)	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
காபோன்	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
காம்பியா	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
கானா	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் [1]
கியூபா	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
கிர்கிஸ்தான்	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
கிரிபட்டி	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
கிரீன்லாந்து	நிறுவப்படவில்லை	கிரீன்லாந்து உரிமத்திற்கு உடன்படிக்கை அடிப்படை ஒன்றை எங்களால் உறுதிப்படுத்த முடியவில்லை — புறப்படும் முன் சிரியா நாட்டின் உரிமம் வழங்கும் அதிகாரசபையிடம் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்	கிரீன்லாந்து நாட்டை உள்ளடக்கும் எந்த ஒப்புதலையும், இணைவையும், நிலப்பரப்பு விரிவாக்கத்தையும் எங்களால் உறுதிப்படுத்த முடியவில்லை; எனவே இந்த உரிமத்திற்கு உடன்படிக்கை அடிப்படை எதையும் நிறுவ முடியாது — புறப்படும் முன் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள் [1]
கிரீஸ்	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
கிரெனடா	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
கிழக்குத் திமோர்	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
கினியா	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
கினியா பிசாவ்	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
குக் தீவுகள்	நிறுவப்படவில்லை	குக் தீவுகள் உரிமத்திற்கு உடன்படிக்கை அடிப்படை ஒன்றை எங்களால் உறுதிப்படுத்த முடியவில்லை — புறப்படும் முன் சிரியா நாட்டின் உரிமம் வழங்கும் அதிகாரசபையிடம் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்	குக் தீவுகள் நாட்டை உள்ளடக்கும் எந்த ஒப்புதலையும், இணைவையும், நிலப்பரப்பு விரிவாக்கத்தையும் எங்களால் உறுதிப்படுத்த முடியவில்லை; எனவே இந்த உரிமத்திற்கு உடன்படிக்கை அடிப்படை எதையும் நிறுவ முடியாது — புறப்படும் முன் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள் [1]
குராசவ்	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (நெதர்லாந்து வழியாக — நிலப்பரப்பு பயன்பாடு) [1]
குரோவேசியா	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
குவாத்தமாலா	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் [1]
குவாதலூப்	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
குவாம்	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (அமெரிக்க ஐக்கிய நாடுகள் வழியாக — நிலப்பரப்பு பயன்பாடு) [1]
குவைத்	நிறுவப்படவில்லை	பயணத்திற்கு முன் உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	சிரியாவில் 1968 வகை சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிக்கு ஒப்பந்த அடிப்படை எதுவும் இல்லை — அது 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர், ஆனால் 1968 வியன்னா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர் அல்ல [1]
கென்யா	நிறுவப்படவில்லை	பயணத்திற்கு முன் உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	சிரியாவில் 1968 வகை சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிக்கு ஒப்பந்த அடிப்படை எதுவும் இல்லை — அது 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர், ஆனால் 1968 வியன்னா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர் அல்ல [1]
கேப் வெர்டி	நிறுவப்படவில்லை	பயணத்திற்கு முன் உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	சிரியாவில் 1968 வகை சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிக்கு ஒப்பந்த அடிப்படை எதுவும் இல்லை — அது 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர், ஆனால் 1968 வியன்னா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர் அல்ல [1]
கேமரூன்	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
கேமன் தீவுகள்	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (ஐக்கிய இராச்சியம் வழியாக — நிலப்பரப்பு பயன்பாடு) [1]
கேர்ன்சி	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) (ஐக்கிய இராச்சியம் வழியாக — நிலப்பரப்பு பயன்பாடு) [1]
கொசோவோ	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
கொமொரோஸ்	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
கொலம்பியா	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
கோட் டிவார்	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
கோஸ்ட்டா ரிக்கா	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
சமோவா	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
சவூதி அரேபியா	நிறுவப்படவில்லை	பயணத்திற்கு முன் உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	சிரியாவில் 1968 வகை சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிக்கு ஒப்பந்த அடிப்படை எதுவும் இல்லை — அது 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர், ஆனால் 1968 வியன்னா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர் அல்ல [1]
சஹ்ராவி குடியரசு	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
சாட்	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
சாம்பியா	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
சாலமன் தீவுகள்	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
சாவோ தோமே மற்றும் பிரின்சிபி	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
சான் மரினோ	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
சிங்கப்பூர்	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் [1]
சிண்ட் மார்ட்டன்	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (நெதர்லாந்து வழியாக — நிலப்பரப்பு பயன்பாடு) [1]
சியேரா லியோன்	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் [1]
சிலி	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் [1]
சிலோவாக்கியக் குடியரசு	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
சிலோவீனியா	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
சீனா	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
சீஷெல்ஸ்	நிறுவப்படவில்லை	பயணத்திற்கு முன் உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	சிரியாவில் 1968 வகை சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிக்கு ஒப்பந்த அடிப்படை எதுவும் இல்லை — அது 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர், ஆனால் 1968 வியன்னா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர் அல்ல [1]
சுரினாம்	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
சுவிட்சர்லாந்து	நிறுவப்படவில்லை	பயணத்திற்கு முன் உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	சிரியாவில் 1968 வகை சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிக்கு ஒப்பந்த அடிப்படை எதுவும் இல்லை — அது 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர், ஆனால் 1968 வியன்னா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர் அல்ல [1]
சுவீடன்	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
சூடான்	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
செக் குடியரசு	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
செயிண்ட் கிட்ஸ் நெவிஸ்	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
செயிண்ட் பியேர் மற்றும் மிக்கெலான்	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) (பிரான்சு வழியாக — நிலப்பரப்பு பயன்பாடு) [1]
செயிண்ட் மார்ட்டின்	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
செயிண்ட் லூசியா	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
செயிண்ட் வின்செண்ட்	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
செர்பியா	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
செனகல்	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
சைப்பிரஸ்	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் [1]
சோமாலியா	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
சோமாலிலாந்து	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
டர்க்ஸ் கைக்கோஸ் தீவுகள்	நிறுவப்படவில்லை	டர்க்ஸ் கைக்கோஸ் தீவுகள் உரிமத்திற்கு உடன்படிக்கை அடிப்படை ஒன்றை எங்களால் உறுதிப்படுத்த முடியவில்லை — புறப்படும் முன் சிரியா நாட்டின் உரிமம் வழங்கும் அதிகாரசபையிடம் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்	டர்க்ஸ் கைக்கோஸ் தீவுகள் நாட்டுக்கு ஒரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கை பொருந்துமா என்பதை வைப்பகப் பதிவு தீர்மானிக்கவில்லை: அதன் சர்வதேச உறவுகளுக்குப் பொறுப்பான அரசு தனது 1949 நிலப்பரப்பு விரிவாக்கங்களை ஒவ்வொன்றாக வரிசைப்படுத்தியபோது டர்க்ஸ் கைக்கோஸ் தீவுகள் நாட்டைக் குறிப்பிடவில்லை; ஆனால் தனியாக, தனது கிரீட சார்பு நிலங்களுக்கும் கடல்கடந்த பகுதிகளுக்கும் 1949 உடன்படிக்கை தொடர்ந்து அமலில் இருப்பதாக வைப்பகத்திடம் தெரிவித்தது. இரு வகையிலும் இந்த உரிமத்திற்கு உடன்படிக்கை அடிப்படை எதையும் நிறுவ முடியாது — புறப்படும் முன் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள் [1]
டிரான்ஸ்னிஸ்திரியா	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
டிரினிடாட் டொபாகோ	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் [1]
டுவாலு	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
டென்மார்க்	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
டொமினிக்கன் குடியரசு	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் [1]
டொமினிக்கா	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
டோக்கலாவ் தீவுகள்	நிறுவப்படவில்லை	டோக்கலாவ் தீவுகள் உரிமத்திற்கு உடன்படிக்கை அடிப்படை ஒன்றை எங்களால் உறுதிப்படுத்த முடியவில்லை — புறப்படும் முன் சிரியா நாட்டின் உரிமம் வழங்கும் அதிகாரசபையிடம் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்	டோக்கலாவ் தீவுகள் நாட்டை உள்ளடக்கும் எந்த ஒப்புதலையும், இணைவையும், நிலப்பரப்பு விரிவாக்கத்தையும் எங்களால் உறுதிப்படுத்த முடியவில்லை; எனவே இந்த உரிமத்திற்கு உடன்படிக்கை அடிப்படை எதையும் நிறுவ முடியாது — புறப்படும் முன் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள் [1]
டோகோ	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் [1]
டோங்கா	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
தஜிகிஸ்தான்	நிறுவப்படவில்லை	பயணத்திற்கு முன் உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	சிரியாவில் 1968 வகை சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிக்கு ஒப்பந்த அடிப்படை எதுவும் இல்லை — அது 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர், ஆனால் 1968 வியன்னா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர் அல்ல [1]
தாய்லாந்து	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
தான்சானியா	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
துர்க்மெனிஸ்தான்	நிறுவப்படவில்லை	பயணத்திற்கு முன் உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	சிரியாவில் 1968 வகை சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிக்கு ஒப்பந்த அடிப்படை எதுவும் இல்லை — அது 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர், ஆனால் 1968 வியன்னா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர் அல்ல [1]
துருக்கி	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
துனீசியா	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
தெற்கு ஒசேத்தியா	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
தென் கொரியா	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் [1]
தென் சூடான்	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
தென்னாப்பிரிக்கா	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
தைவான்	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
நகோர்னோ-கராபாக்	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
நமீபியா	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் [1]
நவூரு	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
நிகரகுவா	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
நியுவே	நிறுவப்படவில்லை	நியுவே உரிமத்திற்கு உடன்படிக்கை அடிப்படை ஒன்றை எங்களால் உறுதிப்படுத்த முடியவில்லை — புறப்படும் முன் சிரியா நாட்டின் உரிமம் வழங்கும் அதிகாரசபையிடம் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்	நியுவே நாட்டை உள்ளடக்கும் எந்த ஒப்புதலையும், இணைவையும், நிலப்பரப்பு விரிவாக்கத்தையும் எங்களால் உறுதிப்படுத்த முடியவில்லை; எனவே இந்த உரிமத்திற்கு உடன்படிக்கை அடிப்படை எதையும் நிறுவ முடியாது — புறப்படும் முன் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள் [1]
நியூ கலிடோனியா	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) (பிரான்சு வழியாக — நிலப்பரப்பு பயன்பாடு) [1]
நியூசிலாந்து	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் [1]
நெதர்லாந்து	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
நேபாளம்	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
நைஜர்	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
நைஜீரியா	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
நோர்வே	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
பகாமாஸ்	நிறுவப்படவில்லை	பயணத்திற்கு முன் உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	சிரியாவில் 1968 வகை சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிக்கு ஒப்பந்த அடிப்படை எதுவும் இல்லை — அது 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர், ஆனால் 1968 வியன்னா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர் அல்ல [1]
பப்புவா நியூ கினியா	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் [1]
பராகுவே	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் [1]
பல்கேரியா	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
பலாவு	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
பனாமா	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
பஹ்ரைன்	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
பாகிஸ்தான்	நிறுவப்படவில்லை	பயணத்திற்கு முன் உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	சிரியாவில் 1968 வகை சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிக்கு ஒப்பந்த அடிப்படை எதுவும் இல்லை — அது 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர், ஆனால் 1968 வியன்னா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர் அல்ல [1]
பார்படோஸ்	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் [1]
பாலஸ்தீனம்	நிறுவப்படவில்லை	பயணத்திற்கு முன் உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	சிரியாவில் 1968 வகை சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிக்கு ஒப்பந்த அடிப்படை எதுவும் இல்லை — அது 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர், ஆனால் 1968 வியன்னா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர் அல்ல [1]
பிரான்சு	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
பிரித்தானிய கன்னித் தீவுகள்	நிறுவப்படவில்லை	பிரித்தானிய கன்னித் தீவுகள் உரிமத்திற்கு உடன்படிக்கை அடிப்படை ஒன்றை எங்களால் உறுதிப்படுத்த முடியவில்லை — புறப்படும் முன் சிரியா நாட்டின் உரிமம் வழங்கும் அதிகாரசபையிடம் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்	பிரித்தானிய கன்னித் தீவுகள் நாட்டுக்கு ஒரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கை பொருந்துமா என்பதை வைப்பகப் பதிவு தீர்மானிக்கவில்லை: அதன் சர்வதேச உறவுகளுக்குப் பொறுப்பான அரசு தனது 1949 நிலப்பரப்பு விரிவாக்கங்களை ஒவ்வொன்றாக வரிசைப்படுத்தியபோது பிரித்தானிய கன்னித் தீவுகள் நாட்டைக் குறிப்பிடவில்லை; ஆனால் தனியாக, தனது கிரீட சார்பு நிலங்களுக்கும் கடல்கடந்த பகுதிகளுக்கும் 1949 உடன்படிக்கை தொடர்ந்து அமலில் இருப்பதாக வைப்பகத்திடம் தெரிவித்தது. இரு வகையிலும் இந்த உரிமத்திற்கு உடன்படிக்கை அடிப்படை எதையும் நிறுவ முடியாது — புறப்படும் முன் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள் [1]
பிரெஞ்சு கயானா	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
பிரெஞ்சு பொலினீசியா	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) (பிரான்சு வழியாக — நிலப்பரப்பு பயன்பாடு) [1]
பிரேசில்	நிறுவப்படவில்லை	பயணத்திற்கு முன் உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	சிரியாவில் 1968 வகை சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிக்கு ஒப்பந்த அடிப்படை எதுவும் இல்லை — அது 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர், ஆனால் 1968 வியன்னா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர் அல்ல [1]
பிலிப்பீன்சு	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
பின்லாந்து	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
பிஜி	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் [1]
புர்கினா ஃபாசோ	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் [1]
புருண்டி	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
புருணை	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் [1]
புவேர்ட்டோ ரிக்கோ	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (அமெரிக்க ஐக்கிய நாடுகள் வழியாக — நிலப்பரப்பு பயன்பாடு) [1]
பூட்டான்	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
பூமத்திய ரேகைக் கினியா	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
பெர்முடா	நிறுவப்படவில்லை	பெர்முடா உரிமத்திற்கு உடன்படிக்கை அடிப்படை ஒன்றை எங்களால் உறுதிப்படுத்த முடியவில்லை — புறப்படும் முன் சிரியா நாட்டின் உரிமம் வழங்கும் அதிகாரசபையிடம் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்	பெர்முடா நாட்டுக்கு ஒரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கை பொருந்துமா என்பதை வைப்பகப் பதிவு தீர்மானிக்கவில்லை: அதன் சர்வதேச உறவுகளுக்குப் பொறுப்பான அரசு தனது 1949 நிலப்பரப்பு விரிவாக்கங்களை ஒவ்வொன்றாக வரிசைப்படுத்தியபோது பெர்முடா நாட்டைக் குறிப்பிடவில்லை; ஆனால் தனியாக, தனது கிரீட சார்பு நிலங்களுக்கும் கடல்கடந்த பகுதிகளுக்கும் 1949 உடன்படிக்கை தொடர்ந்து அமலில் இருப்பதாக வைப்பகத்திடம் தெரிவித்தது. இரு வகையிலும் இந்த உரிமத்திற்கு உடன்படிக்கை அடிப்படை எதையும் நிறுவ முடியாது — புறப்படும் முன் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள் [1]
பெரு	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
பெல்ஜியம்	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
பெலருஸ்	நிறுவப்படவில்லை	பயணத்திற்கு முன் உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	சிரியாவில் 1968 வகை சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிக்கு ஒப்பந்த அடிப்படை எதுவும் இல்லை — அது 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர், ஆனால் 1968 வியன்னா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர் அல்ல [1]
பெலீஸ்	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
பெனின்	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
பொலிவியா	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
போட்சுவானா	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் [1]
போர்த்துகல்	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
போலந்து	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
போஸ்னியா எர்செகோவினா	நிறுவப்படவில்லை	பயணத்திற்கு முன் உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	சிரியாவில் 1968 வகை சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிக்கு ஒப்பந்த அடிப்படை எதுவும் இல்லை — அது 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர், ஆனால் 1968 வியன்னா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர் அல்ல [1]
மக்காவு	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1949 continued application to Macau SAR) [1]
மங்கோலியா	நிறுவப்படவில்லை	பயணத்திற்கு முன் உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	சிரியாவில் 1968 வகை சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிக்கு ஒப்பந்த அடிப்படை எதுவும் இல்லை — அது 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர், ஆனால் 1968 வியன்னா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர் அல்ல [1]
மடகாஸ்கர்	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் [1]
மத்திய ஆப்பிரிக்கக் குடியரசு	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
மயோட் தீவு	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) (பிரான்சு வழியாக — நிலப்பரப்பு பயன்பாடு) [1]
மல்தோவா	நிறுவப்படவில்லை	பயணத்திற்கு முன் உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	சிரியாவில் 1968 வகை சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிக்கு ஒப்பந்த அடிப்படை எதுவும் இல்லை — அது 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர், ஆனால் 1968 வியன்னா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர் அல்ல [1]
மலாவி	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் [1]
மலேசியா	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் [1]
மார்ட்டினிக்	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
மார்ஷல் தீவுகள்	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
மால்ட்டா	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் [1]
மாலி	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் [1]
மாலைத்தீவுகள்	நிறுவப்படவில்லை	பயணத்திற்கு முன் உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	சிரியாவில் 1968 வகை சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிக்கு ஒப்பந்த அடிப்படை எதுவும் இல்லை — அது 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர், ஆனால் 1968 வியன்னா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர் அல்ல [1]
மியான்மர்	நிறுவப்படவில்லை	பயணத்திற்கு முன் உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	சிரியாவில் 1968 வகை சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிக்கு ஒப்பந்த அடிப்படை எதுவும் இல்லை — அது 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர், ஆனால் 1968 வியன்னா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர் அல்ல [1]
மெக்சிக்கோ	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
மேற்கு சகாரா	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
மைக்குரோனீசியா	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
மொசாம்பிக்	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
மொராக்கோ	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
மொரிசியஸ்	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
மொன்செராட்	நிறுவப்படவில்லை	மொன்செராட் உரிமத்திற்கு உடன்படிக்கை அடிப்படை ஒன்றை எங்களால் உறுதிப்படுத்த முடியவில்லை — புறப்படும் முன் சிரியா நாட்டின் உரிமம் வழங்கும் அதிகாரசபையிடம் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்	மொன்செராட் நாட்டுக்கு ஒரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கை பொருந்துமா என்பதை வைப்பகப் பதிவு தீர்மானிக்கவில்லை: அதன் சர்வதேச உறவுகளுக்குப் பொறுப்பான அரசு தனது 1949 நிலப்பரப்பு விரிவாக்கங்களை ஒவ்வொன்றாக வரிசைப்படுத்தியபோது மொன்செராட் நாட்டைக் குறிப்பிடவில்லை; ஆனால் தனியாக, தனது கிரீட சார்பு நிலங்களுக்கும் கடல்கடந்த பகுதிகளுக்கும் 1949 உடன்படிக்கை தொடர்ந்து அமலில் இருப்பதாக வைப்பகத்திடம் தெரிவித்தது. இரு வகையிலும் இந்த உரிமத்திற்கு உடன்படிக்கை அடிப்படை எதையும் நிறுவ முடியாது — புறப்படும் முன் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள் [1]
மொன்டெனேகுரோ	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
மொனாக்கோ	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
மௌரித்தானியா	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
ரீயூனியன்	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
ருமேனியா	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
ருவாண்டா	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் [1]
லக்சம்பர்க்	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
லாத்வியா	நிறுவப்படவில்லை	பயணத்திற்கு முன் உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	சிரியாவில் 1968 வகை சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிக்கு ஒப்பந்த அடிப்படை எதுவும் இல்லை — அது 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர், ஆனால் 1968 வியன்னா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர் அல்ல [1]
லாவோஸ்	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் [1]
லிதுவேனியா	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
லிபியா	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
லீக்டன்ஸ்டைன்	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
லெசோத்தோ	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் [1]
லெபனான்	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் [1]
லைபீரியா	நிறுவப்படவில்லை	பயணத்திற்கு முன் உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	சிரியாவில் 1968 வகை சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிக்கு ஒப்பந்த அடிப்படை எதுவும் இல்லை — அது 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர், ஆனால் 1968 வியன்னா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர் அல்ல [1]
வங்காளதேசம்	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் [1]
வடக்கு சைப்பிரஸ்	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
வடக்கு மரியானா தீவுகள்	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (அமெரிக்க ஐக்கிய நாடுகள் வழியாக — நிலப்பரப்பு பயன்பாடு) [1]
வட கொரியா	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
வட மாசிடோனியா	நிறுவப்படவில்லை	பயணத்திற்கு முன் உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	சிரியாவில் 1968 வகை சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிக்கு ஒப்பந்த அடிப்படை எதுவும் இல்லை — அது 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர், ஆனால் 1968 வியன்னா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர் அல்ல [1]
வத்திக்கான்	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் [1]
வனுவாட்டு	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
வாலிஸ் மற்றும் ஃபுட்டூனா	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) (பிரான்சு வழியாக — நிலப்பரப்பு பயன்பாடு) [1]
வியட்நாம்	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
வெனிசுலா	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் [1]
ஜப்பான்	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் [1]
ஜமைக்கா	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் [1]
ஜிப்ரால்டர்	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) (ஐக்கிய இராச்சியம் வழியாக — நிலப்பரப்பு பயன்பாடு) [1]
ஜிபூட்டி	அங்கீகரிக்கப்படவில்லை	உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	இரு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகளிலும் உறுப்பினர் அல்ல — உரிமம் தானாகவே உள்ளடக்கப்படவில்லை (சட்டத்தின் செல்லுபடித்தன்மை விதி) [1]
ஜிம்பாப்வே	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
ஜெர்சி	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) (ஐக்கிய இராச்சியம் வழியாக — நிலப்பரப்பு பயன்பாடு) [1]
ஜெர்மனி	நிறுவப்படவில்லை	பயணத்திற்கு முன் உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	சிரியாவில் 1968 வகை சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிக்கு ஒப்பந்த அடிப்படை எதுவும் இல்லை — அது 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர், ஆனால் 1968 வியன்னா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர் அல்ல [1]
ஜோர்டான்	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் [1]
ஜோர்ஜியா	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
ஸ்பெயின்	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் [1]
ஹங்கேரி	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1968 சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி இங்கு செல்லுபடி ஆகாது) [1]
ஹாங்காங்	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் (1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs) [1]
ஹைட்டி	சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவை	1949 ஜெனீவா சிறு புத்தக வடிவ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி + தேசிய உரிமம் + கடவுச்சீட்டு	1949 ஜெனீவா உறுப்பினர் [1]
ஹோண்டுராஸ்	நிறுவப்படவில்லை	பயணத்திற்கு முன் உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் சரிபாருங்கள்	சிரியாவில் 1968 வகை சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிக்கு ஒப்பந்த அடிப்படை எதுவும் இல்லை — அது 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர், ஆனால் 1968 வியன்னா உடன்படிக்கையில் உறுப்பினர் அல்ல [1]

மேலே உள்ள அட்டவணைக்கான மூலங்களும் குறிப்புகளும்

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியை எங்கே பெறுவது

சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியை நீங்கள் பயணத்திற்கு முன் பெற வேண்டும்; சில நாடுகள் மட்டுமே அதை உங்களுக்கு வழங்க முடியும் — தொடர்பே இல்லாத ஒரு நாட்டிடமிருந்து அதிகாரப்பூர்வ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியை நீங்கள் வாங்க முடியாது. 1968 வியன்னா உடன்படிக்கையின் கீழ், நீங்கள் வழக்கமாக வசிக்கும், உங்கள் உரிமத்தை வழங்கிய அல்லது அங்கீகரிக்கும் ஒப்பந்த உறுப்பு நாடு மட்டுமே அதை வழங்க முடியும் — அந்நாட்டின் தகுதியான அதிகாரசபை மூலமாக, அல்லது அது முறையாக அதிகாரம் அளித்த ஒரு சங்கம் மூலமாக. 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கையின் கீழ், அதை ஒரு ஒப்பந்த உறுப்பு நாட்டின் தகுதியான அதிகாரசபை வழங்குகிறது, அல்லது அந்த அதிகாரசபை முறையாக அதிகாரம் அளித்த ஒரு சங்கம் வழங்குகிறது. அது எந்த அமைப்பு என்பது நாட்டுக்கு நாடு மாறுபடுகிறது: சில நாடுகளில் ஓர் அரசு நிறுவனம், சில நாடுகளில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட வாகன ஓட்டுநர் சங்கம்.

சிரியாவிலிருந்து பயணிக்கிறீர்களா? சிரியாவின் அதிகாரப்பூர்வ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிகளை Syrian Automobile Club (SAC) வழங்குகிறது. அதிகாரப்பூர்வ தளம்.
வேறொரு நாட்டிலிருந்து பயணிக்கிறீர்களா? சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிகளை வழங்க எந்த அமைப்புக்கு அது அதிகாரம் அளிக்கிறது என்பதை அந்த நாட்டின் ஓட்டுநர் உரிம அதிகாரசபையிடம் கேளுங்கள் — சில நாடுகளில் அது ஓர் அரசு நிறுவனம், சில நாடுகளில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட வாகன ஓட்டுநர் சங்கம்.

இதற்குத் தனியாக, IDA ஒரு மின்னணு சர்வதேச ஓட்டுநர் ஆவணம் ஆவணத்தை வழங்குகிறது — அது உங்கள் தேசிய உரிமத்தின் மொழிபெயர்ப்பு, அதனுடன் சேர்த்து நீங்கள் வைத்திருப்பது. உங்கள் நாடு அதற்கென அதிகாரம் அளித்த அமைப்பால் 1949 அல்லது 1968 உடன்படிக்கைகளின் கீழ் வழங்கப்படும் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி அது அல்ல; சான்றளிக்கப்பட்ட, சத்தியப்பிரமாண அல்லது வேறு எந்த வகையிலும் அதிகாரப்பூர்வ மொழிபெயர்ப்பும் அது அல்ல: எந்த அதிகாரசபையும் அதற்குச் சான்று அளிப்பதில்லை, மேலும் ஒரு நாடு சட்டப்படி அதிகாரப்பூர்வ அல்லது சான்றளிக்கப்பட்ட மொழிபெயர்ப்பைக் கோரும் இடத்தில், அந்தத் தேவையை எங்கள் ஆவணம் நிறைவேற்றுவதில்லை. வாடகை மையங்களிலும் சாலையோரச் சோதனைகளிலும் உங்கள் தேசிய உரிமத்தைப் படிக்கக்கூடியதாக்கும் நோக்கத்திற்கான ஒரு தனியார் மொழிபெயர்ப்பே அது.

சிரியாவுக்கு குடிபெயர்கிறீர்களா? புதிய குடியிருப்பாளர்களுக்கான விதிகள்

வசிப்பவர்கள் ஒரு IDP-யை வரம்பின்றி நம்பியிராமல், சிரிய ஓட்டுநர் உரிமத்தைப் பெற வேண்டும். அரபு அல்லது வெளிநாட்டு உரிமம் வைத்திருப்பவர்களுக்காக வெளியிடப்பட்ட கடைசி மாற்று வழிமுறை — ஓட்டுநர்த் தேர்வு இல்லை, பரஸ்பர அடிப்படையில் — 2018-ஆம் ஆண்டைச் சேர்ந்தது; அதை உள்துறை அமைச்சகத்தின் போக்குவரத்து இயக்குநரகம் நடத்திவந்தது. 2025-இல் உரிம வழங்கல் போக்குவரத்து அமைச்சகத்திற்கு மாற்றப்பட்டது; அந்த வழிமுறை இன்னும் இயங்குகிறது என்பதை எந்தத் தற்போதைய ஆவணமும் உறுதிப்படுத்தவில்லை. அதிகாரப்பூர்வ மூலம்.

சிரியாவில் சுற்றுலாப் பயணிகள் அபராதம் பெறும் ஓட்டுநர் விதிகள்

கட்டாயச் சாதனங்கள்: பயணம் தவிர்க்க முடியாததாக இருந்தால், மூல தேசிய உரிமம், ஒரு 1949 IDP, கடவுச்சீட்டு மற்றும் நுழைவு அனுமதி, வாகனப் பதிவு மற்றும் காப்பீட்டு ஆவணங்கள், அத்துடன் அவசரகாலப் பொருட்களையும் எடுத்துச் செல்லுங்கள். உங்கள் பயணக் காப்பீடு சிரியாவுக்கு உண்மையிலேயே செல்லுபடியாகுமா என்பதை உறுதிப்படுத்திக்கொள்ளுங்கள் — FCDO அறிவுரைக்கு எதிரான பயணத்தில் பெரும்பாலான காப்பீட்டுத் திட்டங்கள் செல்லாதவை ஆகிவிடும்.
குடித்துவிட்டு வாகனம் ஓட்டுதல்: நம்பகமான, தற்போதைய சிரிய BAC வரம்பு எதுவும் சரிபார்க்க முடியவில்லை; மது அளவு பூஜ்ஜியம் என்றே கருதுங்கள். காவல்துறை, குற்றவியல், உரிமம் மற்றும் காப்பீடு தொடர்பான விளைவுகள் ஏற்படக்கூடும்; தற்போதைய கட்டண அட்டவணை எதுவும் சரிபார்க்க முடியவில்லை.
வேக வரம்புகள்: சரிபார்க்கப்பட்ட தேசிய வேக-வரம்பு அட்டவணை எதுவும் கிடைக்கவில்லை. அறிவிப்புப் பலகைகளில் காட்டப்படும் வரம்புகளையும் சோதனைச் சாவடி அறிவுறுத்தல்களையும் கடைப்பிடியுங்கள்; மோதலும் சாலைப் பாதுகாப்பு அபாயமும் வழக்கமான பயணத் திட்டமிடலை மீறி ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன.
கணிக்க முடியாத பாதுகாப்பு நிலைமைகளையும் பயங்கரவாதத் தாக்குதல் அச்சுறுத்தலையும் சுட்டிக்காட்டி, சிரியாவுக்கான அனைத்துப் பயணங்களுக்கும் எதிராக FCDO அறிவுறுத்துகிறது. இந்த அறிவுரை நாடு முழுவதற்கும் பொருந்தும்; எந்தப் பிராந்திய விலக்கும் இல்லை.
“சாலைப் பராமரிப்பு இல்லாமை, பலவீனமான பாதுகாப்பு நிலைமை மற்றும் வெடிக்காத ஆயுதங்கள் ஆகியவற்றின் காரணமாக, நாட்டின் பல பகுதிகளில் சாலைப் பயணம் மிகவும் ஆபத்தானது”.
“ஓட்டுநர் தரங்களும் போக்குவரத்து அமைப்புகளும் மோசமாக உள்ளன; விபத்து விகிதம் அதிகம்.” “இரவில் வாகனம் ஓட்டுவது குறிப்பாக ஆபத்தானது”.
“நீங்கள் ஒரு காரை ஓட்டிக்கொண்டிருக்கும்போது ஒரு பாதசாரியுடன் விபத்தில் சிக்கினால், சட்டப்படி நீங்களே பொறுப்பாளியாகக் கருதப்படுவது வாய்ப்புள்ளது”.
“சாலை வலையமைப்புகள் முன்னறிவிப்பின்றித் தடைசெய்யப்படலாம். முக்கியச் சாலை வழித்தடங்களில் பாதுகாப்புப் படைச் சோதனைச் சாவடிகள் உள்ளன”.

சிரியாவில் வாகனம் ஓட்டுவது பற்றி மேலும் படியுங்கள்

சிரியாவைப் பற்றிய 10 சுவாரஸ்யமான உண்மைகள்

சிரியாவில் வாகனம் ஓட்டுவது எப்படி இருக்கும் எனப் பாருங்கள்

சிரியாவில் முதல் முறையாக வாகனம் ஓட்டுவதற்கு முன் நம்பிக்கை பெறுவதற்கு, நிஜமான ஓட்டுநர் பார்வைக் காணொளியை சில நிமிடங்கள் பார்ப்பதே விரைவான வழி:

காணொளி இயக்கி ஏற்றப்படவில்லை எனில், YouTube தளத்தில் காணொளியைத் திறங்கள்.

மூலங்கள்

விண்ணப்பிக்கவும்