Ottenere un Permesso di guida internazionale in Siria è semplice se si possiede una valida patente di guida nazionale di Siria. Per chi ha in programma un viaggio in Siria, è consigliabile contattare l'autorità competente nel proprio paese d'origine per richiedere il permesso prima della partenza. Tuttavia, se sei già in viaggio e non possiedi il Permesso di guida internazionale, puoi scegliere di tradurre online la tua patente di guida nazionale. Questo metodo è più rapido, comodo ed efficiente per assicurarti di poter guidare legalmente durante il viaggio.
Il Permesso di guida internazionale è una traduzione della patente di guida nazionale in molte lingue. I primi permessi internazionali sono comparsi nel 1926, dopo la Convenzione Internazionale di Parigi sul Traffico Stradale. Il permesso è stato poi influenzato anche da due altre convenzioni, nel 1949 e nel 1968.
Ti ricordiamo che il Permesso di guida internazionale è valido solo se accompagnato da una patente nazionale in corso di validità .
7 giorni di garanzia di rimborso!
Per ottenere il rimborso completo, puoi restituire i documenti emessi da International Driving Authority in qualsiasi momento precedente consegna o entro 7 giorni dalla loro consegna.
Secondo la Convenzione di Vienna del 1968, i Permessi di guida internazionali sono autorizzati ad essere rilasciati dai governi nazionali o da organizzazioni designate. Nella maggior parte dei paesi, questa funzione è svolta da associazioni automobilistiche affiliate all'AIT/FIA, dalla polizia o da altri enti autorizzati. Per ottenere un Permesso di guida internazionale in Siria, è necessario possedere una patente locale e fare richiesta presso le autorità competenti qui (ti preghiamo di segnalarci se il link non funziona). Il costo e i tempi di rilascio variano da paese a paese.
Se possiedi una patente nazionale non rilasciata in Siria, devi verificare se ti è consentito guidare e se hai bisogno di un Permesso di guida internazionale. Se è necessario, l'unica opzione è ordinare una traduzione della tua patente di guida, disponibile tramite consegna fisica o in formato elettronico (verifica con la compagnia di autonoleggio se il formato elettronico è accettato), ad esempio tramite i nostri servizi.
Come ottenere un Permesso di guida internazionale in Siria?
expand_moreSe possiedi una patente locale e desideri viaggiare, contatta un'organizzazione competente. Se sei cittadino americano e stai pianificando il viaggio in anticipo, puoi ottenere un Permesso di guida internazionale tramite l'AAA. In alternativa, puoi tradurre la tua patente di guida nelle lingue richieste, così da poter viaggiare con la patente nazionale e la relativa traduzione.
Come fare domanda per il Permesso di guida internazionale?
expand_moreLa nostra procedura di richiesta è rapida e semplice. Compila il modulo per il Permesso di guida internazionale, allega una copia della tua patente valida, la firma autografa e una foto a colori formato documento, quindi effettua il pagamento. Puoi fare richiesta online qui.
Ho bisogno di un Permesso di guida internazionale per Siria?
expand_moreSiria non ha unificato il proprio sistema di patenti secondo la Convenzione di Vienna del 1968. I conducenti di altri paesi devono avere un Permesso di guida internazionale, a meno che Siria e il paese di emissione della tua patente non abbiano un accordo specifico sul riconoscimento reciproco delle patenti.
Che cos'è il Documento Internazionale di Guida?
expand_moreIl nostro Documento Internazionale di Guida (IDG) è ideale per chi viaggia in destinazioni multilingue. Non è richiesto alcun esame, e l'IDG è valido fino a tre anni. Questo documento viene utilizzato insieme alla patente nazionale valida e rappresenta una traduzione della patente in tre formati differenti.
Posso noleggiare un'auto con questo documento?
expand_moreDi solito sì. Tuttavia, poiché i requisiti variano da regione a regione, si consiglia di informarsi direttamente presso le compagnie di autonoleggio.
Posso acquistare un'assicurazione auto con il Documento Internazionale di Guida?
expand_moreDi solito sì. Tuttavia, poiché i requisiti variano da regione a regione, si consiglia di informarsi direttamente presso le compagnie assicurative locali.
🗓 Non abbiamo potuto verificare in modo indipendente la legge sulla circolazione stradale per la Siria; i dati riportati qui si basano sulle indicazioni ufficiali di viaggio, ove disponibili. Ultimo aggiornamento della ricerca: . Può copiare queste informazioni solo se inserisce un link a questa pagina.
⚠Questa pagina contiene informazioni generali sulle regole di guida, non consulenza legale. Le regole cambiano e ogni autorità applica le proprie — verifichi il Suo caso presso l'autorità competente prima di mettersi alla guida.
ℹ Siamo un'azienda privata. Non siamo un ente governativo, un'autorità competente per le patenti o per il rilascio di documenti, né un'organizzazione istituita da un trattato, e non siamo affiliati a nessuno di essi, non siamo da essi approvati e non agiamo per loro conto. Il Documento Internazionale del Conducente che vendiamo è una traduzione della Sua patente di guida nazionale: non è una patente di guida e non è un documento rilasciato da un'autorità pubblica.
| Domanda | Risposta |
|---|---|
| Lato della strada | Destra |
| Permesso internazionale di guida (IDP) | Obbligatorio per 128 delle 240 patenti di origine, 46 delle quali senza alcuna regola accertata — veda la riga relativa al Suo paese di rilascio, nella tabella qui sotto |
| Tipi di permesso internazionale di guida accettati | Solo Ginevra 1949 (permesso in formato libretto, validità 1 anno) |
| Convenzioni ONU sulla circolazione stradale | Ginevra 1949 — adesione 11 dicembre 1953 |
| Limite di tempo per i visitatori | Non è stato possibile verificare alcun periodo di guida per i visitatori vigente e di fonte autorevole. |
| Età minima | 18 to drive (unverified) |
| Limite alcolemico | Non è stato possibile verificare alcuna soglia alcolemica siriana vigente e attendibile; si presupponga la tolleranza zero. |
| Limiti di velocità | Non è stato possibile reperire alcuna tabella verificata dei limiti di velocità nazionali. Rispettare i limiti segnalati e le indicazioni ai posti di blocco; il conflitto e il rischio per la sicurezza stradale prevalgono su qualsiasi normale pianificazione del viaggio. |
| Numero di emergenza | «I servizi di emergenza in Siria possono essere limitati a causa del conflitto di 14 anni attraversato dal Paese.» Le attuali indicazioni britanniche non pubblicano alcun numero unico di emergenza affidabile. «Il governo britannico non è in grado di fornire assistenza consolare dall'interno della Siria»: per l'assistenza urgente, «chiamare l'FCDO a Londra al numero +44 (0)20 7008 5000.» |
La Siria ha aderito alla Convenzione di Ginevra del 1949 sulla circolazione stradale in data 11 dicembre 1953 e non è parte della Convenzione di Vienna del 1968, sicché il permesso del 1949 è l'unico modello di IDP che qui abbia una base convenzionale. La tabella degli IDP del governo britannico riporta la Siria come «1949». Portare con sé l'IDP del 1949 insieme alla patente nazionale originale. Quanto precede si fonda sul registro del depositario ONU e sulle raccomandazioni di viaggio del governo britannico — non è stato possibile reperire alcun testo normativo siriano vigente né alcuna procedura locale di convalida, sicché «obbligatorio» va inteso come la risposta operativa prudente e non come una citazione verificata della legge siriana.
Non è stata verificata presso una fonte autorevole alcuna sanzione specifica per la guida senza il documento obbligatorio.
In Siria si guida a destra e il sorpasso si effettua a sinistra. Le auto in Siria hanno la guida a sinistra.
Non è stato possibile verificare alcun periodo di guida per i visitatori vigente e di fonte autorevole. (Né le raccomandazioni di viaggio dell'FCDO sulla Siria né alcuna fonte governativa siriana raggiungibile indicano un periodo di validità della patente di guida per i visitatori.)
Ha intenzione di trasferirsi in Siria? Una volta diventato residente si applicano regole diverse — veda la sezione dedicata ai residenti qui sotto.
Siria è Parte contraente della Convenzione di Ginevra del 1949 sulla circolazione stradale, ma non della Convenzione di Vienna del 1968.
Se un paese straniero accetti la Sua patente di guida dipende da un intreccio di variabili: tre diverse convenzioni sulla circolazione stradale firmate a decenni di distanza (1926, 1949, 1968) — la più antica precede le stesse Nazioni Unite, e solo le due successive sono state concluse nel loro ambito — paesi a stadi diversi di adesione a ciascuna di esse (firmata, accettata o ratificata), patenti stampate in alfabeti che la polizia locale non sa leggere, sistemi di categorie dei veicoli che non coincidono da un paese all'altro, generazioni di documenti che possono non rispettare il formato previsto da una convenzione anche quando il paese ne è membro, accordi bilaterali tra singoli Stati e leggi locali più permissive in un posto e più severe in quello accanto. La stessa patente può andare bene a una frontiera ed essere rifiutata a quella successiva — persino al banco di autonoleggio successivo. Il permesso internazionale di guida esiste per superare gran parte di tutto questo: una presentazione standardizzata e multilingue della patente che Lei già possiede, con simboli di categoria armonizzati, che la maggior parte dei funzionari riesce a leggere a colpo d'occhio. Non sostituisce la Sua patente nazionale e non conferisce nuovi diritti — porta con sé entrambi — e non garantisce l'accettazione: una manciata di destinazioni richiede ancora un permesso locale insieme a esso o al suo posto, ma per la maggior parte di esse migliora sensibilmente le Sue probabilità .
Questa tabella riguarda i turisti e i visitatori temporanei. Si trasferisce in Siria come residente? Si applicano regole diverse — veda la sezione dedicata ai residenti qui sotto. Trovi qui sotto il paese di rilascio della Sua patente. La Siria è parte della Convenzione di Ginevra del 1949 sulla circolazione stradale, cui ha aderito in data 11 dicembre 1953, e non è parte della Convenzione di Vienna del 1968, sicché il permesso del 1949 è l'unico modello di IDP dotato di base convenzionale; la tabella degli IDP del governo britannico riporta la Siria come «1949». Oltre a questo dato convenzionale, quasi nulla è verificabile: non è stato possibile reperire alcuna norma siriana vigente in materia di riconoscimento, alcun periodo di validità per i visitatori né alcuna procedura di convalida. L'FCDO sconsiglia qualsiasi viaggio in Siria e descrive gli spostamenti su strada come molto pericolosi. Le regole cambiano — verifichi presso le fonti ufficiali prima di viaggiare. Ultima verifica: luglio 2026.
Legenda: «1949» — Convenzione di Ginevra sulla circolazione stradale (permesso internazionale di guida valido fino a 1 anno); «1968» — Convenzione di Vienna (permesso internazionale di guida valido fino a 3 anni).
Che cosa significa la colonna Situazione in questa pagina:
| Paese della patente | Situazione | Che cosa portare con sé | Perché |
|---|---|---|---|
| Abcasia | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Afghanistan | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Albania | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
| Algeria | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 [1] |
| Andorra | Non accertato | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Un permesso internazionale di guida di tipo 1968 non ha alcuna base convenzionale in Siria — paese aderente alla Convenzione di Ginevra del 1949 ma non alla Convenzione di Vienna del 1968 [1] |
| Angola | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Antigua e Barbuda | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Arabia Saudita | Non accertato | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Un permesso internazionale di guida di tipo 1968 non ha alcuna base convenzionale in Siria — paese aderente alla Convenzione di Ginevra del 1949 ma non alla Convenzione di Vienna del 1968 [1] |
| Argentina | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 [1] |
| Armenia | Non accertato | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Un permesso internazionale di guida di tipo 1968 non ha alcuna base convenzionale in Siria — paese aderente alla Convenzione di Ginevra del 1949 ma non alla Convenzione di Vienna del 1968 [1] |
| Aruba | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (tramite Paesi Bassi — applicazione territoriale) [1] |
| Australia | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 [1] |
| Austria | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
| Azad Kashmir | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Azerbaigian | Non accertato | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Un permesso internazionale di guida di tipo 1968 non ha alcuna base convenzionale in Siria — paese aderente alla Convenzione di Ginevra del 1949 ma non alla Convenzione di Vienna del 1968 [1] |
| Bahamas | Non accertato | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Un permesso internazionale di guida di tipo 1968 non ha alcuna base convenzionale in Siria — paese aderente alla Convenzione di Ginevra del 1949 ma non alla Convenzione di Vienna del 1968 [1] |
| Bahrein | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
| Bangladesh | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 [1] |
| Barbados | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 [1] |
| Belgio | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
| Belize | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Benin | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
| Bermuda | Non accertato | Non possiamo confermare una base convenzionale per una patente rilasciata in Bermuda — chieda conferma all'autorità che rilascia le patenti in Siria prima di viaggiare | I registri del depositario non stabiliscono se una convenzione sulla circolazione stradale riguardi Bermuda: lo Stato responsabile delle sue relazioni internazionali ha elencato una per una le estensioni territoriali della Convenzione del 1949 senza nominare Bermuda, ma ha separatamente comunicato al depositario che la Convenzione del 1949 resta in vigore per le sue Dipendenze della Corona e i suoi Territori d'oltremare. In nessuno dei due sensi è possibile accertare una base convenzionale per la patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare [1] |
| Bhutan | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Bielorussia | Non accertato | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Un permesso internazionale di guida di tipo 1968 non ha alcuna base convenzionale in Siria — paese aderente alla Convenzione di Ginevra del 1949 ma non alla Convenzione di Vienna del 1968 [1] |
| Bolivia | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Bosnia ed Erzegovina | Non accertato | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Un permesso internazionale di guida di tipo 1968 non ha alcuna base convenzionale in Siria — paese aderente alla Convenzione di Ginevra del 1949 ma non alla Convenzione di Vienna del 1968 [1] |
| Botswana | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 [1] |
| Brasile | Non accertato | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Un permesso internazionale di guida di tipo 1968 non ha alcuna base convenzionale in Siria — paese aderente alla Convenzione di Ginevra del 1949 ma non alla Convenzione di Vienna del 1968 [1] |
| Brunei | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 [1] |
| Bulgaria | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
| Burkina Faso | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 [1] |
| Burundi | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Cambogia | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 [1] |
| Camerun | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Canada | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 [1] |
| Capo Verde | Non accertato | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Un permesso internazionale di guida di tipo 1968 non ha alcuna base convenzionale in Siria — paese aderente alla Convenzione di Ginevra del 1949 ma non alla Convenzione di Vienna del 1968 [1] |
| Ciad | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Cile | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 [1] |
| Cina | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Cipro | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 [1] |
| Cipro del Nord | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Colombia | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Comore | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Congo (Brazzaville) | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 [1] |
| Congo (Rep. Democratica) | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
| Corea del Nord | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Corea del Sud | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 [1] |
| Costa d'Avorio | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
| Costa Rica | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Croazia | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
| Cuba | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
| Curaçao | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (tramite Paesi Bassi — applicazione territoriale) [1] |
| Danimarca | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
| Dominica | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Ecuador | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 [1] |
| Egitto | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
| El Salvador | Non accertato | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Un permesso internazionale di guida di tipo 1968 non ha alcuna base convenzionale in Siria — paese aderente alla Convenzione di Ginevra del 1949 ma non alla Convenzione di Vienna del 1968 [1] |
| Emirati Arabi Uniti | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
| Eritrea | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Estonia | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
| Eswatini | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Etiopia | Non accertato | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Un permesso internazionale di guida di tipo 1968 non ha alcuna base convenzionale in Siria — paese aderente alla Convenzione di Ginevra del 1949 ma non alla Convenzione di Vienna del 1968 [1] |
| Federazione Russa | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
| Figi | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 [1] |
| Filippine | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
| Finlandia | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
| Francia | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
| Gabon | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Gambia | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Georgia | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
| Germania | Non accertato | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Un permesso internazionale di guida di tipo 1968 non ha alcuna base convenzionale in Siria — paese aderente alla Convenzione di Ginevra del 1949 ma non alla Convenzione di Vienna del 1968 [1] |
| Ghana | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 [1] |
| Giamaica | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 [1] |
| Giappone | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 [1] |
| Gibilterra | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) (tramite Regno Unito — applicazione territoriale) [1] |
| Gibuti | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Giordania | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 [1] |
| Grecia | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
| Grenada | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Groenlandia | Non accertato | Non possiamo confermare una base convenzionale per una patente rilasciata in Groenlandia — chieda conferma all'autorità che rilascia le patenti in Siria prima di viaggiare | Non abbiamo potuto confermare alcuna ratifica, adesione o estensione territoriale che riguardi Groenlandia, quindi non è possibile accertare alcuna base convenzionale per la patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare [1] |
| Guadalupa | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
| Guam | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (tramite Stati Uniti d'America — applicazione territoriale) [1] |
| Guatemala | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 [1] |
| Guernsey | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) (tramite Regno Unito — applicazione territoriale) [1] |
| Guinea | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Guinea-Bissau | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Guinea Equatoriale | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Guyana | Non accertato | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Un permesso internazionale di guida di tipo 1968 non ha alcuna base convenzionale in Siria — paese aderente alla Convenzione di Ginevra del 1949 ma non alla Convenzione di Vienna del 1968 [1] |
| Guyana francese | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
| Haiti | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 [1] |
| Honduras | Non accertato | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Un permesso internazionale di guida di tipo 1968 non ha alcuna base convenzionale in Siria — paese aderente alla Convenzione di Ginevra del 1949 ma non alla Convenzione di Vienna del 1968 [1] |
| Hong Kong | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs) [1] |
| India | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 [1] |
| Indonesia | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Iran | Non accertato | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Un permesso internazionale di guida di tipo 1968 non ha alcuna base convenzionale in Siria — paese aderente alla Convenzione di Ginevra del 1949 ma non alla Convenzione di Vienna del 1968 [1] |
| Iraq | Non accertato | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Un permesso internazionale di guida di tipo 1968 non ha alcuna base convenzionale in Siria — paese aderente alla Convenzione di Ginevra del 1949 ma non alla Convenzione di Vienna del 1968 [1] |
| Irlanda | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 [1] |
| Islanda | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 [1] |
| Isola di Mayotte | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) (tramite Francia — applicazione territoriale) [1] |
| Isole Cayman | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (tramite Regno Unito — applicazione territoriale) [1] |
| Isole Cook | Non accertato | Non possiamo confermare una base convenzionale per una patente rilasciata in Isole Cook — chieda conferma all'autorità che rilascia le patenti in Siria prima di viaggiare | Non abbiamo potuto confermare alcuna ratifica, adesione o estensione territoriale che riguardi Isole Cook, quindi non è possibile accertare alcuna base convenzionale per la patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare [1] |
| Isole Fær Øer | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (tramite Danimarca — applicazione territoriale) [1] |
| Isole Falkland | Non accertato | Non possiamo confermare una base convenzionale per una patente rilasciata in Isole Falkland — chieda conferma all'autorità che rilascia le patenti in Siria prima di viaggiare | I registri del depositario non stabiliscono se una convenzione sulla circolazione stradale riguardi Isole Falkland: lo Stato responsabile delle sue relazioni internazionali ha elencato una per una le estensioni territoriali della Convenzione del 1949 senza nominare Isole Falkland, ma ha separatamente comunicato al depositario che la Convenzione del 1949 resta in vigore per le sue Dipendenze della Corona e i suoi Territori d'oltremare. In nessuno dei due sensi è possibile accertare una base convenzionale per la patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare [1] |
| Isole Marianne Settentrionali | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (tramite Stati Uniti d'America — applicazione territoriale) [1] |
| Isole Marshall | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Isole Salomone | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Isole Tokelau | Non accertato | Non possiamo confermare una base convenzionale per una patente rilasciata in Isole Tokelau — chieda conferma all'autorità che rilascia le patenti in Siria prima di viaggiare | Non abbiamo potuto confermare alcuna ratifica, adesione o estensione territoriale che riguardi Isole Tokelau, quindi non è possibile accertare alcuna base convenzionale per la patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare [1] |
| Isole Turks e Caicos | Non accertato | Non possiamo confermare una base convenzionale per una patente rilasciata in Isole Turks e Caicos — chieda conferma all'autorità che rilascia le patenti in Siria prima di viaggiare | I registri del depositario non stabiliscono se una convenzione sulla circolazione stradale riguardi Isole Turks e Caicos: lo Stato responsabile delle sue relazioni internazionali ha elencato una per una le estensioni territoriali della Convenzione del 1949 senza nominare Isole Turks e Caicos, ma ha separatamente comunicato al depositario che la Convenzione del 1949 resta in vigore per le sue Dipendenze della Corona e i suoi Territori d'oltremare. In nessuno dei due sensi è possibile accertare una base convenzionale per la patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare [1] |
| Isole Vergini americane | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (tramite Stati Uniti d'America — applicazione territoriale) [1] |
| Isole Vergini britanniche | Non accertato | Non possiamo confermare una base convenzionale per una patente rilasciata in Isole Vergini britanniche — chieda conferma all'autorità che rilascia le patenti in Siria prima di viaggiare | I registri del depositario non stabiliscono se una convenzione sulla circolazione stradale riguardi Isole Vergini britanniche: lo Stato responsabile delle sue relazioni internazionali ha elencato una per una le estensioni territoriali della Convenzione del 1949 senza nominare Isole Vergini britanniche, ma ha separatamente comunicato al depositario che la Convenzione del 1949 resta in vigore per le sue Dipendenze della Corona e i suoi Territori d'oltremare. In nessuno dei due sensi è possibile accertare una base convenzionale per la patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare [1] |
| Israele | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
| Italia | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
| Jersey | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) (tramite Regno Unito — applicazione territoriale) [1] |
| Kazakistan | Non accertato | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Un permesso internazionale di guida di tipo 1968 non ha alcuna base convenzionale in Siria — paese aderente alla Convenzione di Ginevra del 1949 ma non alla Convenzione di Vienna del 1968 [1] |
| Kenya | Non accertato | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Un permesso internazionale di guida di tipo 1968 non ha alcuna base convenzionale in Siria — paese aderente alla Convenzione di Ginevra del 1949 ma non alla Convenzione di Vienna del 1968 [1] |
| Kirghizistan | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
| Kiribati | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Kosovo | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Kuwait | Non accertato | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Un permesso internazionale di guida di tipo 1968 non ha alcuna base convenzionale in Siria — paese aderente alla Convenzione di Ginevra del 1949 ma non alla Convenzione di Vienna del 1968 [1] |
| Laos | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 [1] |
| Lesotho | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 [1] |
| Lettonia | Non accertato | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Un permesso internazionale di guida di tipo 1968 non ha alcuna base convenzionale in Siria — paese aderente alla Convenzione di Ginevra del 1949 ma non alla Convenzione di Vienna del 1968 [1] |
| Libano | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 [1] |
| Liberia | Non accertato | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Un permesso internazionale di guida di tipo 1968 non ha alcuna base convenzionale in Siria — paese aderente alla Convenzione di Ginevra del 1949 ma non alla Convenzione di Vienna del 1968 [1] |
| Libia | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Liechtenstein | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
| Lituania | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
| Lussemburgo | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
| Macao | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (1949 continued application to Macau SAR) [1] |
| Macedonia del Nord | Non accertato | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Un permesso internazionale di guida di tipo 1968 non ha alcuna base convenzionale in Siria — paese aderente alla Convenzione di Ginevra del 1949 ma non alla Convenzione di Vienna del 1968 [1] |
| Madagascar | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 [1] |
| Malawi | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 [1] |
| Malaysia | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 [1] |
| Maldive | Non accertato | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Un permesso internazionale di guida di tipo 1968 non ha alcuna base convenzionale in Siria — paese aderente alla Convenzione di Ginevra del 1949 ma non alla Convenzione di Vienna del 1968 [1] |
| Mali | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 [1] |
| Malta | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 [1] |
| Marocco | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
| Martinica | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
| Mauritania | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Mauritius | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Messico | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Micronesia | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Moldova | Non accertato | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Un permesso internazionale di guida di tipo 1968 non ha alcuna base convenzionale in Siria — paese aderente alla Convenzione di Ginevra del 1949 ma non alla Convenzione di Vienna del 1968 [1] |
| Monaco | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
| Mongolia | Non accertato | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Un permesso internazionale di guida di tipo 1968 non ha alcuna base convenzionale in Siria — paese aderente alla Convenzione di Ginevra del 1949 ma non alla Convenzione di Vienna del 1968 [1] |
| Montenegro | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
| Montserrat | Non accertato | Non possiamo confermare una base convenzionale per una patente rilasciata in Montserrat — chieda conferma all'autorità che rilascia le patenti in Siria prima di viaggiare | I registri del depositario non stabiliscono se una convenzione sulla circolazione stradale riguardi Montserrat: lo Stato responsabile delle sue relazioni internazionali ha elencato una per una le estensioni territoriali della Convenzione del 1949 senza nominare Montserrat, ma ha separatamente comunicato al depositario che la Convenzione del 1949 resta in vigore per le sue Dipendenze della Corona e i suoi Territori d'oltremare. In nessuno dei due sensi è possibile accertare una base convenzionale per la patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare [1] |
| Mozambico | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Myanmar | Non accertato | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Un permesso internazionale di guida di tipo 1968 non ha alcuna base convenzionale in Siria — paese aderente alla Convenzione di Ginevra del 1949 ma non alla Convenzione di Vienna del 1968 [1] |
| Nagorno Karabakh | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Namibia | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 [1] |
| Nauru | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Nepal | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Nicaragua | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Niger | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
| Nigeria | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
| Niue | Non accertato | Non possiamo confermare una base convenzionale per una patente rilasciata in Niue — chieda conferma all'autorità che rilascia le patenti in Siria prima di viaggiare | Non abbiamo potuto confermare alcuna ratifica, adesione o estensione territoriale che riguardi Niue, quindi non è possibile accertare alcuna base convenzionale per la patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare [1] |
| Norvegia | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
| Nuova Caledonia | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) (tramite Francia — applicazione territoriale) [1] |
| Nuova Zelanda | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 [1] |
| Oman | Non accertato | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Un permesso internazionale di guida di tipo 1968 non ha alcuna base convenzionale in Siria — paese aderente alla Convenzione di Ginevra del 1949 ma non alla Convenzione di Vienna del 1968 [1] |
| Ossezia del Sud | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Paesi Bassi | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
| Paesi Bassi caraibici | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (tramite Paesi Bassi — applicazione territoriale) [1] |
| Pakistan | Non accertato | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Un permesso internazionale di guida di tipo 1968 non ha alcuna base convenzionale in Siria — paese aderente alla Convenzione di Ginevra del 1949 ma non alla Convenzione di Vienna del 1968 [1] |
| Palau | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Palestina | Non accertato | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Un permesso internazionale di guida di tipo 1968 non ha alcuna base convenzionale in Siria — paese aderente alla Convenzione di Ginevra del 1949 ma non alla Convenzione di Vienna del 1968 [1] |
| Panama | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Papua Nuova Guinea | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 [1] |
| Paraguay | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 [1] |
| Perù | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
| Polinesia francese | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) (tramite Francia — applicazione territoriale) [1] |
| Polonia | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
| Portogallo | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
| Porto Rico | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (tramite Stati Uniti d'America — applicazione territoriale) [1] |
| Qatar | Non accertato | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Un permesso internazionale di guida di tipo 1968 non ha alcuna base convenzionale in Siria — paese aderente alla Convenzione di Ginevra del 1949 ma non alla Convenzione di Vienna del 1968 [1] |
| Regno Unito | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
| Repubblica Ceca | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
| Repubblica Centrafricana | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
| Repubblica Dominicana | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 [1] |
| Repubblica Saharawi | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Repubblica Slovacca | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
| Riunione | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
| Romania | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
| Ruanda | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 [1] |
| Sahara Occidentale | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Saint Kitts e Nevis | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Saint-Martin | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
| Saint-Pierre e Miquelon | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) (tramite Francia — applicazione territoriale) [1] |
| Saint Vincent | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Samoa | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Samoa Americane | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (tramite Stati Uniti d'America — applicazione territoriale) [1] |
| San Marino | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
| Santa Lucia | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| São Tomé e PrÃncipe | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Senegal | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
| Serbia | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
| Seychelles | Non accertato | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Un permesso internazionale di guida di tipo 1968 non ha alcuna base convenzionale in Siria — paese aderente alla Convenzione di Ginevra del 1949 ma non alla Convenzione di Vienna del 1968 [1] |
| Sierra Leone | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 [1] |
| Singapore | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 [1] |
| Sint Maarten | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (tramite Paesi Bassi — applicazione territoriale) [1] |
| Slovenia | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
| Somalia | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Somaliland | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Spagna | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 [1] |
| Sri Lanka | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 [1] |
| Stati Uniti d'America | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 [1] |
| Sudafrica | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
| Sudan | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Sud Sudan | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Suriname | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Svezia | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
| Svizzera | Non accertato | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Un permesso internazionale di guida di tipo 1968 non ha alcuna base convenzionale in Siria — paese aderente alla Convenzione di Ginevra del 1949 ma non alla Convenzione di Vienna del 1968 [1] |
| Tagikistan | Non accertato | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Un permesso internazionale di guida di tipo 1968 non ha alcuna base convenzionale in Siria — paese aderente alla Convenzione di Ginevra del 1949 ma non alla Convenzione di Vienna del 1968 [1] |
| Taiwan | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Tanzania | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Thailandia | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
| Timor Est | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Togo | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 [1] |
| Tonga | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Transnistria | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Trinidad e Tobago | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 [1] |
| Tunisia | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
| Turchia | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
| Turkmenistan | Non accertato | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Un permesso internazionale di guida di tipo 1968 non ha alcuna base convenzionale in Siria — paese aderente alla Convenzione di Ginevra del 1949 ma non alla Convenzione di Vienna del 1968 [1] |
| Tuvalu | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Ucraina | Non accertato | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Un permesso internazionale di guida di tipo 1968 non ha alcuna base convenzionale in Siria — paese aderente alla Convenzione di Ginevra del 1949 ma non alla Convenzione di Vienna del 1968 [1] |
| Uganda | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
| Ungheria | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
| Uruguay | Non accertato | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Un permesso internazionale di guida di tipo 1968 non ha alcuna base convenzionale in Siria — paese aderente alla Convenzione di Ginevra del 1949 ma non alla Convenzione di Vienna del 1968 [1] |
| Uzbekistan | Non accertato | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Un permesso internazionale di guida di tipo 1968 non ha alcuna base convenzionale in Siria — paese aderente alla Convenzione di Ginevra del 1949 ma non alla Convenzione di Vienna del 1968 [1] |
| Vanuatu | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Vaticano | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 [1] |
| Venezuela | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 [1] |
| Vietnam | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
| Wallis e Futuna | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) (tramite Francia — applicazione territoriale) [1] |
| Yemen | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Zambia | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali | Non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale — la patente non è coperta automaticamente (clausola di validità della legge) [1] |
| Zimbabwe | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Permesso internazionale di guida di Ginevra 1949 in formato libretto + patente nazionale + passaporto | Parte della Convenzione di Ginevra del 1949 (il permesso internazionale di guida di tipo 1968 non è valido qui) [1] |
Fonti e note relative alla tabella qui sopra
[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19
Un permesso internazionale di guida deve essere ottenuto prima di partire, e solo alcuni paesi possono rilasciarglielo: non è possibile acquistare un permesso internazionale di guida ufficiale da un paese con cui non si ha alcun legame. Ai sensi della Convenzione di Vienna del 1968 può essere rilasciato soltanto dalla Parte contraente in cui Lei risiede normalmente e che ha rilasciato o riconosce la Sua patente — dall'autorità competente di quella Parte o da un'associazione da essa debitamente autorizzata. Ai sensi della Convenzione di Ginevra del 1949 è rilasciato dall'autorità competente di uno Stato contraente o da un'associazione che tale autorità ha debitamente autorizzato. Quale sia questo organismo varia da paese a paese: in alcuni un ente governativo, in altri un automobile club autorizzato.
A parte questo, IDA offre un Documento Internazionale del Conducente digitale — una traduzione della Sua patente nazionale che Lei porta con sé insieme a essa. Non è un permesso internazionale di guida rilasciato ai sensi delle convenzioni del 1949 o del 1968 dall'organismo che il Suo paese autorizza a tale scopo, e non è una traduzione certificata, giurata né altrimenti ufficiale: nessuna autorità la certifica e, quando un paese richiede per legge una traduzione ufficiale o certificata, il nostro documento non soddisfa tale requisito. È una traduzione privata pensata per rendere leggibile la Sua patente nazionale ai banchi degli autonoleggi e ai controlli su strada.
I residenti dovrebbero conseguire una patente di guida siriana anziché fare affidamento a tempo indeterminato su un IDP. L'ultima procedura di conversione pubblicata per i titolari di una patente araba o estera — senza esame di guida, su base di reciprocità — risale al 2018 ed era gestita dalla Direzione della circolazione stradale del Ministero dell'Interno; le competenze in materia di patenti sono passate al Ministero dei Trasporti nel 2025 e nessun testo attuale conferma che tale procedura sia tuttora operativa. Fonte ufficiale.
Pochi minuti di riprese reali in soggettiva sono il modo più rapido per sentirsi sicuri prima di guidare per la prima volta in Siria:
Apra il video su YouTube se il player non si carica.