Permissão Internacional para Dirigir em Síria

🗓 Não foi possível verificar de forma independente a lei de trânsito rodoviário para a Síria; os dados aqui apresentados assentam em orientações oficiais de viagem, quando disponíveis. Última atualização da pesquisa: 29 de julho de 2026. Só pode copiar esta informação se incluir uma ligação para esta página.

⚠ Esta página contém informação geral sobre regras de condução e não constitui aconselhamento jurídico. As regras mudam e cada autoridade aplica as suas — confirme o seu caso junto da autoridade competente antes de conduzir.

ℹ Somos uma empresa privada. Não somos um organismo público, uma autoridade emissora ou de licenciamento, nem uma organização de tratados, e não estamos associados a nenhum deles, nem por eles apoiados, nem agimos em seu nome. O Documento Internacional de Condutor que vendemos é uma tradução da sua carta de condução nacional: não é uma carta de condução nem um documento emitido pelo Estado.

• Conduzir na Síria: dados essenciais
• Precisa de uma Licença Internacional de Condução na Síria?
• Síria: de que lado da estrada se conduz?
• Durante quanto tempo pode conduzir na Síria com uma carta estrangeira?
• Síria é parte na Convenção sobre Trânsito Rodoviário de 1949 ou na de 1968?
• Porque é que a aceitação da sua carta varia de lugar para lugar
• Pode conduzir na Síria com a carta do seu país?
• Onde obter uma Licença Internacional de Condução
• Vai mudar-se para a Síria? Regras para novos residentes
• Regras de condução na Síria que dão multas a turistas
• Saiba mais sobre conduzir na Síria
• Fontes

Conduzir na Síria: dados essenciais

Precisa de uma Licença Internacional de Condução na Síria?

A Síria aderiu à Convenção de Genebra de 1949 sobre Circulação Rodoviária em 11 de dezembro de 1953 e não é parte na Convenção de Viena de 1968, pelo que a licença de 1949 é o único modelo de IDP com base convencional neste país. A tabela de IDP do Governo do Reino Unido classifica a Síria como «1949». Leve consigo a IDP de 1949 juntamente com a carta de condução nacional original. Isto assenta no registo do depositário da ONU e nas orientações de viagem do Governo do Reino Unido — não foi possível obter qualquer texto legislativo sírio atual nem qualquer procedimento local de validação, pelo que «exigida» deve ser entendido como a resposta operacional segura e não como uma citação verificada da lei síria.

• Turistas e visitantes de curta duração: leve a sua carta de condução nacional juntamente com o documento indicado na linha correspondente ao seu país de emissão, na tabela abaixo — para a maioria das cartas não isentas, esse documento é uma Licença Internacional de Condução.

Não foi verificada, a partir de uma fonte autorizada, qualquer sanção específica por conduzir sem o documento exigido.

Síria: de que lado da estrada se conduz?

No destino (Síria), o trânsito circula pela direita e as ultrapassagens fazem-se pela esquerda. Os automóveis na Síria têm o volante à esquerda.

Durante quanto tempo pode conduzir na Síria com uma carta estrangeira?

Não foi possível verificar qualquer prazo atual e oficial de condução para visitantes. (Nem as recomendações de viagem do FCDO para a Síria nem qualquer fonte governamental síria acessível indicam um prazo de validade da carta de condução para visitantes.)

Está a planear mudar-se para a Síria? Aplicam-se regras diferentes assim que passar a residente — consulte a secção sobre residentes, abaixo.

Síria é parte na Convenção sobre Trânsito Rodoviário de 1949 ou na de 1968?

Síria é Parte Contratante na Convenção de Genebra sobre Trânsito Rodoviário de 1949, mas não na Convenção de Viena de 1968.

• Convenção de Genebra sobre Trânsito Rodoviário de 1949: adesão em 11 de dezembro de 1953.

Porque é que a aceitação da sua carta varia de lugar para lugar

Que um país estrangeiro aceite a sua carta de condução depende de um emaranhado de variáveis: três convenções rodoviárias diferentes, assinadas com décadas de intervalo (1926, 1949, 1968) — a mais antiga é anterior à própria Organização das Nações Unidas, e só as duas últimas foram concluídas no seu âmbito —, países em fases diferentes de adesão a cada uma (assinada vs. aceite vs. ratificada), cartas impressas em alfabetos que a polícia local não consegue ler, sistemas de categorias de veículos que não coincidem entre países, gerações de documentos que podem não cumprir o formato de uma convenção mesmo quando o país é membro, acordos bilaterais entre Estados e leis locais mais permissivas num sítio e mais exigentes no seguinte. A mesma carta pode servir numa fronteira e ser recusada na seguinte — até no balcão de aluguer seguinte. A Licença Internacional de Condução existe para simplificar grande parte disto: uma apresentação normalizada e multilingue da carta que já tem, com símbolos de categoria harmonizados, que a maioria dos agentes consegue ler num relance. Não substitui a sua carta de condução nacional nem confere novos direitos — leva ambas consigo — e não garante a aceitação: um punhado de destinos continua a exigir uma licença local, além dela ou em vez dela, mas na maioria melhora significativamente as suas probabilidades.

Pode conduzir na Síria com a carta do seu país?

Esta tabela destina-se a turistas e visitantes temporários. Vai mudar-se para a Síria como residente? Aplicam-se regras diferentes — consulte a secção sobre residentes, abaixo. Encontre abaixo o país de emissão da sua carta. A Síria é parte na Convenção de Genebra de 1949 sobre Circulação Rodoviária desde 11 de dezembro de 1953 e não é parte na Convenção de Viena de 1968, pelo que a licença de 1949 é o único modelo de IDP com base convencional; a tabela de IDP do Governo do Reino Unido classifica a Síria como «1949». Para além dessa base convencional, quase nada é verificável: não foi possível obter qualquer regra síria atual de reconhecimento, prazo para visitantes ou procedimento de validação. O FCDO desaconselha todas as viagens para a Síria e descreve as deslocações rodoviárias como muito perigosas. As regras mudam — confirme junto de fontes oficiais antes de viajar. Última verificação: julho de 2026.

Legenda: «1949» — Convenção de Genebra sobre Trânsito Rodoviário (Licença Internacional de Condução válida até 1 ano); «1968» — Convenção de Viena (Licença Internacional de Condução válida até 3 anos).

O que significa a coluna Situação nesta página:

• Licença Internacional de Condução obrigatória — o destino exige uma Licença Internacional de Condução além da sua carta de condução nacional. A linha correspondente ao seu país de emissão, na tabela abaixo, indica qual a Licença Internacional de Condução a levar e o que mais deve levar consigo.
• Não reconhecida — o registo não mostra qualquer via para conduzir aqui como visitante com esta carta; informe-se junto das autoridades locais sobre a troca da carta ou uma licença temporária. A linha correspondente ao seu país de emissão, na tabela abaixo, indica o que o impede.
• Não estabelecido — o registo não determina se pode conduzir aqui com esta carta; confirme junto da autoridade emissora de cartas de condução do destino antes de contar com isso. A linha correspondente ao seu país de emissão, na tabela abaixo, indica o que não foi possível confirmar.

Fontes e notas relativas à tabela acima

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Onde obter uma Licença Internacional de Condução

Uma Licença Internacional de Condução tem de ser obtida antes de viajar, e só determinados países lha podem emitir — não pode comprar uma Licença Internacional de Condução oficial a um país sem ligação consigo. Ao abrigo da Convenção de Viena de 1968, só pode ser emitida pela Parte Contratante onde reside habitualmente e que emitiu ou reconhece a sua carta — pela autoridade competente dessa Parte ou por uma associação por ela devidamente habilitada. Ao abrigo da Convenção de Genebra de 1949, é emitida pela autoridade competente de um Estado Contratante ou por uma associação que essa autoridade tenha devidamente habilitado. Qual é esse organismo varia consoante o país: nuns, um organismo público; noutros, um clube automóvel autorizado.

• Viaja da Síria? As Licenças Internacionais de Condução oficiais da Síria são emitidas por Syrian Automobile Club (SAC). Sítio oficial.
• Viaja a partir de outro país? Pergunte à autoridade responsável pelas cartas de condução desse país que organismo autoriza a emitir Licenças Internacionais de Condução — nuns países, um organismo público; noutros, um clube automóvel autorizado.

À parte disso, a IDA oferece um Documento Internacional de Condutor digital — uma tradução da sua carta de condução nacional que leva consigo juntamente com ela. Não é uma Licença Internacional de Condução emitida ao abrigo das convenções de 1949 ou 1968 pelo organismo que o seu país autoriza para esse efeito e não é uma tradução certificada, ajuramentada nem oficial de qualquer outro tipo: nenhuma autoridade a certifica e, quando um país exige por lei uma tradução oficial ou certificada, o nosso documento não satisfaz essa exigência. É uma tradução privada destinada a tornar a sua carta de condução nacional legível nos balcões de aluguer e nos controlos policiais na estrada.

Vai mudar-se para a Síria? Regras para novos residentes

Os residentes devem obter uma carta de condução síria, em vez de dependerem indefinidamente de uma IDP. A última via de conversão publicada para os titulares de uma carta árabe ou estrangeira — sem exame de condução e em regime de reciprocidade — data de 2018 e era gerida pela Direção de Trânsito do Ministério do Interior; o licenciamento passou para o Ministério dos Transportes em 2025 e nenhum texto atual confirma que essa via continue em funcionamento. Fonte oficial.

Regras de condução na Síria que dão multas a turistas

• Equipamento obrigatório: Se a viagem for inevitável, leve consigo a carta de condução nacional original, uma IDP de 1949, o passaporte e o visto, os documentos de registo e de seguro do veículo, bem como mantimentos de emergência. Confirme que o seguro de viagem é efetivamente válido para a Síria — a maioria das apólices é nula quando se viaja contra as recomendações do FCDO.
• Condução sob o efeito do álcool: Não foi possível verificar qualquer limite sírio atual de álcool no sangue; parta do princípio de que se aplica tolerância zero. São possíveis consequências policiais, penais, ao nível da carta de condução e do seguro; não foi possível verificar qualquer tabela de sanções atual.
• Limites de velocidade: Não foi possível obter qualquer tabela nacional verificada de limites de velocidade. Respeite os limites sinalizados e as instruções nos postos de controlo; o conflito e o risco para a segurança rodoviária sobrepõem-se ao planeamento normal das deslocações.
• O FCDO desaconselha todas as viagens para a Síria, invocando condições de segurança imprevisíveis e a ameaça de atentados terroristas. O aviso aplica-se a todo o país, sem qualquer exceção regional.
• «As deslocações rodoviárias são muito perigosas em muitas zonas do país devido à falta de manutenção das estradas, à fragilidade da situação de segurança e às munições por explodir».
• «Os padrões de condução e os sistemas de trânsito são deficientes e a taxa de acidentes é elevada.» «Conduzir de noite é particularmente perigoso».
• «Se estiver a conduzir um automóvel e se envolver num acidente com um peão, é provável que seja responsabilizado legalmente».
• «As redes rodoviárias podem ser bloqueadas sem aviso prévio. Existem postos de controlo das forças de segurança nos principais itinerários rodoviários».

Saiba mais sobre conduzir na Síria

• 10 fatos interessantes sobre a Síria

Veja como é conduzir na Síria

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Fontes

1. Nem as recomendações de viagem do FCDO para a Síria nem qualquer fonte governamental síria acessível indicam um prazo de validade da carta de condução para visitantes.
2. Regra de troca de carta por residentes
3. Estado do depositário da ONU, Convenção de Genebra de 1949 sobre Circulação Rodoviária — «Syrian Arab Republic ... 11 de dezembro de 1953 a» (103 partes)
4. Estado do depositário da ONU, Convenção de Viena de 1968 sobre Circulação Rodoviária — a Síria não consta (zero ocorrências de «Syr» no documento; 91 partes)
5. Tabela de IDP do Governo do Reino Unido — a linha diz «Syria | 1949»
6. Recomendações de viagem do FCDO para a Síria — desaconselha todas as viagens (atualizado em 22 de julho de 2026)
7. FCDO Síria — serviços de emergência limitados, sem apoio consular dentro da Síria, +44 (0)20 7008 5000
8. Syrian Automobile Club (SAC) — entidade autorizada a emitir Licenças Internacionais de Condução na Síria
9. Coleção de Tratados da ONU — Convenção de Genebra sobre Trânsito Rodoviário de 1949
10. Coleção de Tratados da ONU — Convenção de Viena sobre Trânsito Rodoviário de 1968