Međunarodna vozačka dozvola u Siriji

🗓 Nismo mogli neovisno provjeriti zakon o cestovnom prometu za Siriju; ovdje navedene činjenice oslanjaju se na službene putne smjernice ondje gdje su dostupne. Istraživanje posljednji put ažurirano: 29. srpanj 2026. Ove podatke smijete kopirati samo ako navedete poveznicu natrag na ovu stranicu.

⚠ Ova stranica donosi opće informacije o prometnim pravilima, a ne pravni savjet. Pravila se mijenjaju, a svako tijelo primjenjuje svoja — provjerite svoj slučaj kod nadležnog tijela prije nego što sjednete za volan.

ℹ Mi smo privatna tvrtka. Nismo državno tijelo, tijelo nadležno za izdavanje dozvola ili isprava ni organizacija osnovana međunarodnim ugovorom, nismo povezani ni s jednim od njih, oni nas ne podupiru niti djelujemo u njihovo ime. Dokument Međunarodni vozački dokument koji prodajemo prijevod je vaše nacionalne vozačke dozvole: nije vozačka dozvola i nije isprava koju izdaje država.

• Vožnja u Siriji: ključne činjenice
• Trebate li međunarodnu vozačku dozvolu u Siriji?
• Sirija: na kojoj se strani ceste vozi?
• Koliko dugo možete voziti u Siriji sa stranom vozačkom dozvolom?
• Je li Sirija stranka Konvencije o cestovnom prometu iz 1949 ili 1968?
• Zašto se prihvaćanje vaše dozvole razlikuje od mjesta do mjesta
• Možete li voziti u Siriji s dozvolom svoje zemlje?
• Gdje nabaviti međunarodnu vozačku dozvolu
• Selite se u Siriju? Pravila za nove rezidente
• Prometna pravila u Siriji zbog kojih turisti dobivaju kazne
• Pročitajte više o vožnji u Siriji
• Izvori

Vožnja u Siriji: ključne činjenice

Trebate li međunarodnu vozačku dozvolu u Siriji?

Sirija je Ženevskoj konvenciji o cestovnom prometu iz 1949 pristupila dana 11. prosinac 1953 i nije stranka Bečke konvencije iz 1968, pa je dozvola iz 1949 jedini model IDP-a koji ovdje ima uporište u ugovoru. Tablica IDP-a britanske vlade navodi Siriju kao „1949”. Nosite IDP iz 1949 zajedno s izvornom nacionalnom dozvolom. To se temelji na depozitarnom zapisu UN-a i na putnim smjernicama britanske vlade — nije se mogao pronaći nijedan važeći sirijski zakonski tekst ni lokalni postupak ovjere, pa „obvezan” treba shvatiti kao siguran operativni odgovor, a ne kao provjereno pozivanje na sirijsko pravo.

• Turisti i kratkotrajni posjetitelji: nosite svoju nacionalnu vozačku dozvolu zajedno s dokumentom navedenim u retku za zemlju izdavanja vaše dozvole, u tablici u nastavku — za većinu dozvola koje nisu izuzete to je međunarodna vozačka dozvola.

Ni iz jednog mjerodavnog izvora nije potvrđena posebna kazna za vožnju bez propisanog dokumenta.

Sirija: na kojoj se strani ceste vozi?

Sirija: promet se odvija po desnoj strani ceste, a pretjecanje po lijevoj strani. Automobili u Siriji imaju upravljač na lijevoj strani.

Koliko dugo možete voziti u Siriji sa stranom vozačkom dozvolom?

Nije se mogao provjeriti nijedan mjerodavan važeći rok vožnje za posjetitelje. (Ni putni savjeti FCDO-a za Siriju ni ijedan dostupan izvor sirijske vlade ne navode rok valjanosti vozačke dozvole za posjetitelje.)

Planirate se preseliti u Siriju? Kad postanete rezident, vrijede drukčija pravila — pogledajte odjeljak za rezidente u nastavku.

Je li Sirija stranka Konvencije o cestovnom prometu iz 1949 ili 1968?

Sirija je ugovorna stranka Ženevske konvencije o cestovnom prometu iz 1949, ali ne i Bečke konvencije iz 1968.

• Ženevska konvencija o cestovnom prometu iz 1949: pristupanje dana 11. prosinac 1953.

Zašto se prihvaćanje vaše dozvole razlikuje od mjesta do mjesta

Hoće li strana zemlja prihvatiti vašu vozačku dozvolu ovisi o čitavom spletu čimbenika: o trima različitim konvencijama o cestovnom prometu potpisanima u razmaku od nekoliko desetljeća (1926, 1949, 1968) — najstarija je starija i od samih Ujedinjenih naroda, a samo su dvije mlađe sklopljene u njihovu okviru — o zemljama koje su u različitim fazama pristupanja svakoj od njih (potpisana, prihvaćena, ratificirana), o dozvolama tiskanima pismima koja lokalna policija ne može pročitati, o sustavima kategorija vozila koji se među zemljama ne poklapaju, o naraštajima dokumenata koji možda ne odgovaraju formatu iz konvencije čak i kad je zemlja članica, o bilateralnim dogovorima među pojedinim državama i o lokalnim propisima koji su negdje blaži, a negdje stroži. Ista dozvola može proći na jednoj granici, a biti odbijena na sljedećoj — pa čak i na sljedećem šalteru za najam vozila. Međunarodna vozačka dozvola postoji da presiječe većinu toga: ona je standardizirani, višejezični prikaz vaše postojeće dozvole, s usklađenim oznakama kategorija, koji većina službenika može pročitati na prvi pogled. Ona ne zamjenjuje vašu nacionalnu dozvolu niti daje nova prava — nosite obje — i ne jamči prihvaćanje: šačica odredišta i dalje zahtijeva lokalnu dozvolu uz nju ili umjesto nje, ali kod većine osjetno povećava vaše izglede.

Možete li voziti u Siriji s dozvolom svoje zemlje?

Ova je tablica namijenjena turistima i privremenim posjetiteljima. Doseljavate se u Siriju kao rezident? Vrijede drukčija pravila — pogledajte odjeljak za rezidente u nastavku. Pronađite zemlju izdavanja svoje dozvole u nastavku. Sirija je stranka Ženevske konvencije o cestovnom prometu iz 1949 od dana 11. prosinac 1953 i nije stranka Bečke konvencije iz 1968, pa je dozvola iz 1949 jedini model IDP-a s uporištem u ugovoru; tablica IDP-a britanske vlade navodi Siriju kao „1949”. Izvan te ugovorne osnove gotovo se ništa ne može provjeriti: nije se mogao pronaći nijedan važeći sirijski zakonski propis o priznavanju, rok za posjetitelje ni postupak ovjere. FCDO odvraća od svih putovanja u Siriju i cestovni promet opisuje kao vrlo opasan. Pravila se mijenjaju — provjerite ih u službenim izvorima prije putovanja. Posljednja provjera: srpanj 2026.

Legenda: „1949” — Ženevska konvencija o cestovnom prometu (međunarodna vozačka dozvola vrijedi najviše 1 godinu); „1968” — Bečka konvencija (međunarodna vozačka dozvola vrijedi najviše 3 godine).

Što na ovoj stranici znači stupac „Status dozvole”:

• Obvezna je međunarodna vozačka dozvola — odredište uz vašu nacionalnu vozačku dozvolu zahtijeva i međunarodnu vozačku dozvolu. Redak za zemlju izdavanja vaše dozvole, u tablici u nastavku, navodi koju međunarodnu vozačku dozvolu nositi i što uz nju.
• Nije priznata — u evidenciji nema nikakve mogućnosti da ovdje kao posjetitelj vozite s ovom dozvolom; raspitajte se kod lokalnih vlasti o zamjeni dozvole ili o privremenoj dozvoli. Redak za zemlju izdavanja vaše dozvole, u tablici u nastavku, navodi što tome stoji na putu.
• Nije utvrđeno — evidencija ne razrješava smijete li ovdje voziti s ovom dozvolom; provjerite kod tijela odredišta nadležnog za vozačke dozvole prije nego što se na nju oslonite. Redak za zemlju izdavanja vaše dozvole, u tablici u nastavku, navodi što se nije moglo potvrditi.

Izvori i napomene za gornju tablicu

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Gdje nabaviti međunarodnu vozačku dozvolu

Međunarodnu vozačku dozvolu morate pribaviti prije putovanja, a izdati vam je smiju samo određene zemlje — službenu međunarodnu vozačku dozvolu ne možete kupiti od zemlje s kojom niste ni u kakvoj vezi. Prema Bečkoj konvenciji iz 1968 smije je izdati samo ugovorna stranka u kojoj imate uobičajeno boravište i koja je izdala ili priznaje vašu dozvolu — i to njezino nadležno tijelo ili udruga koju je ta stranka propisno ovlastila. Prema Ženevskoj konvenciji iz 1949 izdaje je nadležno tijelo države ugovornice ili udruga koju je to tijelo propisno ovlastilo. Koje je to tijelo, razlikuje se od zemlje do zemlje: negdje je to državna agencija, a negdje ovlašteni auto-klub.

• Putujete iz Sirije? Službene međunarodne vozačke dozvole Sirije izdaje Syrian Automobile Club (SAC). Službena stranica.
• Putujete iz neke druge zemlje? Pitajte tijelo te zemlje nadležno za vozačke dozvole koje tijelo ovlašćuje za izdavanje međunarodnih vozačkih dozvola — u nekim je zemljama to državna agencija, a u drugima ovlašteni auto-klub.

Odvojeno od toga, IDA nudi digitalni Međunarodni vozački dokument — prijevod vaše nacionalne vozačke dozvole koji nosite uz nju. To nije međunarodna vozačka dozvola koju prema konvencijama iz 1949 ili 1968 izdaje tijelo što ga vaša zemlja za to ovlašćuje i nije ni ovjereni, ni sudski ovjereni, ni na koji drugi način službeni prijevod: nijedno ga tijelo ne ovjerava, a ondje gdje neka zemlja zakonom zahtijeva službeni ili ovjereni prijevod, naš dokument ne ispunjava taj zahtjev. To je privatni prijevod čija je svrha da vaša nacionalna dozvola bude čitljiva na šalterima za najam vozila i pri kontrolama na cesti.

Selite se u Siriju? Pravila za nove rezidente

Rezidenti bi trebali ishoditi sirijsku vozačku dozvolu umjesto da se neograničeno oslanjaju na IDP. Posljednji objavljeni put zamjene za nositelje arapske ili strane dozvole — bez vozačkog ispita, na temelju uzajamnosti — potječe iz 2018 i vodila ga je Uprava za promet Ministarstva unutarnjih poslova; izdavanje dozvola prešlo je 2025 na Ministarstvo prometa i nijedan važeći tekst ne potvrđuje da taj put još djeluje. Službeni izvor.

Prometna pravila u Siriji zbog kojih turisti dobivaju kazne

• Obvezna oprema: Ako je putovanje neizbježno, nosite izvornu nacionalnu dozvolu, IDP iz 1949, putovnicu i vizu, prometnu dozvolu i dokumente o osiguranju te zalihe za nuždu. Provjerite je li putno osiguranje doista valjano za Siriju — većina polica ništavna je ako se putuje protivno savjetima FCDO-a.
• Vožnja pod utjecajem alkohola: Nije se mogla provjeriti nijedna pouzdana važeća sirijska granica alkohola u krvi; pretpostavite da je dopuštena količina alkohola nula. Moguće su posljedice policijske i kaznene naravi te posljedice za dozvolu i osiguranje; nije se mogao provjeriti nijedan važeći iznos kazne.
• Ograničenja brzine: Nije bilo moguće pronaći provjeren nacionalni raspored ograničenja brzine. Poštujte postavljena ograničenja i upute na kontrolnim točkama; sukob i rizik za sigurnost na cestama nadjačavaju uobičajeno planiranje putovanja.
• FCDO odvraća od svih putovanja u Siriju, navodeći nepredvidive sigurnosne prilike i prijetnju terorističkih napada. Savjet se odnosi na cijelu zemlju, bez ijedne regionalne iznimke.
• „Cestovni promet vrlo je opasan u mnogim dijelovima zemlje zbog manjka održavanja cesta, krhke sigurnosne situacije i neeksplodiranih ubojnih sredstava”.
• „Vozački standardi i prometni sustavi su loši, a stopa nesreća je visoka.” „Vožnja noću posebno je opasna”.
• „Ako vozite automobil i sudjelujete u nesreći s pješakom, vjerojatno ćete biti proglašeni pravno odgovornim”.
• „Cestovne mreže mogu biti blokirane bez najave. Na glavnim cestovnim pravcima postoje kontrolne točke sigurnosnih snaga”.

Pročitajte više o vožnji u Siriji

• 10 zanimljivih činjenica o Siriji

Pogledajte kako izgleda vožnja u Siriji

Nekoliko minuta stvarne snimke iz vozačeve perspektive najbrži je način da steknete sigurnost prije prve vožnje u Siriji:

Otvorite videozapis na YouTubeu ako se player ne učita.

Izvori

1. Ni putni savjeti FCDO-a za Siriju ni ijedan dostupan izvor sirijske vlade ne navode rok valjanosti vozačke dozvole za posjetitelje.
2. Pravilo o zamjeni dozvole za rezidente
3. Depozitarni status UN-a, Ženevska konvencija o cestovnom prometu iz 1949 — „Syrian Arab Republic ... 11. prosinac 1953 a” (broj stranaka 103)
4. Depozitarni status UN-a, Bečka konvencija o cestovnom prometu iz 1968 — Sirija se ne pojavljuje (nula pojavljivanja „Syr” u dokumentu; broj stranaka 91)
5. Tablica IDP-a britanske vlade — redak glasi „Syria | 1949”
6. Putni savjeti FCDO-a za Siriju — odvraćaju od svih putovanja (ažurirano dana 22. srpanj 2026)
7. FCDO Sirija — hitne službe ograničene, nema konzularne pomoći unutar Sirije, +44 (0)20 7008 5000
8. Syrian Automobile Club (SAC) — ovlašteni izdavatelj međunarodnih vozačkih dozvola u Siriji
9. Zbirka ugovora UN-a — Ženevska konvencija o cestovnom prometu iz 1949
10. Zbirka ugovora UN-a — Bečka konvencija o cestovnom prometu iz 1968