ສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນໃນ ອັນດໍຣາ

🗓 ຂໍ້ມູນໄດ້ຮັບການກວດສອບກັບກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກຂອງ ອັນດໍຣາ ແລະ ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການ. ປັບປຸງການຄົ້ນຄວ້າຄັ້ງລ່າສຸດ: 29 ກໍລະກົດ 2026. ທ່ານສາມາດຄັດລອກຂໍ້ມູນນີ້ໄດ້ພຽງເມື່ອທ່ານໃສ່ລິ້ງກັບຄືນມາຫາໜ້ານີ້.

⚠ ໜ້ານີ້ເປັນຂໍ້ມູນທົ່ວໄປກ່ຽວກັບກົດການຂັບຂີ່ ບໍ່ແມ່ນຄຳປຶກສາທາງກົດໝາຍ. ກົດລະບຽບປ່ຽນແປງໄດ້ ແລະ ແຕ່ລະເຈົ້າໜ້າທີ່ນຳໃຊ້ກົດລະບຽບຂອງຕົນເອງ — ໃຫ້ຢືນຢັນກໍລະນີຂອງທ່ານກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກ່ອນທີ່ຈະຂັບລົດ.

ℹ ພວກເຮົາເປັນບໍລິສັດເອກະຊົນ. ພວກເຮົາບໍ່ແມ່ນອົງກອນຂອງລັດ ບໍ່ແມ່ນອົງການອອກ ຫຼື ອະນຸຍາດໃບຂັບຂີ່ ແລະ ບໍ່ແມ່ນອົງການຕາມສົນທິສັນຍາ ແລະ ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ສັງກັດ ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ແລະ ບໍ່ໄດ້ດຳເນີນການແທນອົງກອນເຫຼົ່ານັ້ນອົງກອນໃດ. ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ທີ່ພວກເຮົາຂາຍແມ່ນຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ: ມັນບໍ່ແມ່ນໃບຂັບຂີ່ ແລະ ບໍ່ແມ່ນເອກສານທີ່ອອກໂດຍລັດຖະບານ.

• ການຂັບລົດໃນ ອັນດໍຣາ: ຂໍ້ມູນສຳຄັນ
• ທ່ານຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃນ ອັນດໍຣາ ບໍ?
• ອັນດໍຣາ ຂັບລົດຂ້າງໃດຂອງທາງ?
• ທ່ານຂັບລົດໃນ ອັນດໍຣາ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດໄດ້ດົນປານໃດ?
• ອັນດໍຣາ ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກ 1949 ຫຼື 1968 ບໍ?
• ເປັນຫຍັງການຍອມຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຈຶ່ງແຕກຕ່າງກັນໄປໃນແຕ່ລະບ່ອນ
• ທ່ານຂັບລົດໃນ ອັນດໍຣາ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດທ່ານໄດ້ບໍ?
• ຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໄດ້ຢູ່ໃສ
• ຍ້າຍໄປ ອັນດໍຣາ ບໍ? ກົດລະບຽບສຳລັບຜູ້ມາອາໄສໃໝ່
• ກົດຈະລາຈອນໃນ ອັນດໍຣາ ທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວມັກຖືກປັບໃໝ
• ອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຂັບລົດໃນ ອັນດໍຣາ
• ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

ການຂັບລົດໃນ ອັນດໍຣາ: ຂໍ້ມູນສຳຄັນ

ທ່ານຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃນ ອັນດໍຣາ ບໍ?

ກົດໝາຍ ອັນດໍຣາ ບໍ່ໄດ້ກຳນົດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວ ທີ່ມີໃບຂັບຂີ່ທີ່ໃຊ້ໄດ້ຢູ່ທີ່ນີ້ແລ້ວ ຕ້ອງມີ IDP. ຕາມ Art. 14 ຂອງ Reglament de permisos de conduir (Decret 226/2025, 2 ກໍລະກົດ 2025) ກຳນົດໃຫ້ເອກະສານຕໍ່ໄປນີ້ໃຊ້ໄດ້: (a) ໃບຂັບຂີ່ ອັນດໍຣາ, (b) ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ ສະຫະພາບເອີຣົບ ແລະ EFTA, (c) ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງປະເທດອື່ນ ທີ່ອອກໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບພາກຜະໜວກ 9 ຂອງອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ຫຼື ພາກຜະໜວກ 6 ຂອງອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968, (d) IDP ແບບ 1949, (e) IDP ແບບ 1968, ແລະ (f) ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງລັດທີ່ມີຂໍ້ຕົກລົງສອງຝ່າຍວ່າດ້ວຍການໂອນປ່ຽນໃບຂັບຂີ່. ອັນດໍຣາ ຢູ່ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 (ຂະຫຍາຍໂດຍ ຝຣັ່ງ, ມີຜົນນັບແຕ່ວັນທີ 19 ກຸມພາ 1953) ແລະ ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ໃນວັນທີ 25 ກັນຍາ 2024, ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ວັນທີ 25 ກັນຍາ 2025 — ດັ່ງນັ້ນ IDP ທັງສອງ ສະບັບ ຈຶ່ງໄດ້ຮັບການຍອມຮັບ ແລະ ບໍ່ມີສະບັບໃດເປັນ «ສະບັບທີ່ຜິດ». ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ ໃຫ້ພົກພາ IDP ໄປນຳ ຖ້າໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານເປັນເອກະສານເຈ້ຍ ຫຼື ເອກະສານທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ, ຫຼື ຖ້າບໍລິສັດລົດເຊົ່າຂອງທ່ານຮຽກຮ້ອງ.

• ນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມໄລຍະສັ້ນ: ໃຫ້ພົກໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານພ້ອມກັບເອກສານທີ່ລະບຸໄວ້ໃນແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ — ສຳລັບໃບຂັບຂີ່ສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນ ເອກສານນັ້ນຄືໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ.
• ຜູ້ເຊົ່າລົດ: ໃຫ້ພົກພາໃບຂັບຂີ່ສະບັບຈິງ (ພ້ອມ IDP ຖ້າທ່ານມີ), ໜັງສືຜ່ານແດນ, ເອກະສານຈົດທະບຽນຍານພາຫະນະ, ສັນຍາເຊົ່າລົດ ແລະ ເອກະສານປະກັນໄພ. ທຸກເສັ້ນທາງບົກທີ່ເຂົ້າສູ່ ອັນດໍຣາ ຜ່ານ ຝຣັ່ງ ຫຼື ສະເປນ, ດັ່ງນັ້ນ ກົດລະບຽບຂອງສອງປະເທດນີ້ ກໍນຳໃຊ້ກັບການເດີນທາງດຽວກັນ — ໃຫ້ກວດສອບທັງສອງ.
• ຜູ້ຖືໃບຂັບຂີ່ສະຫະພາບເອີຣົບ / ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ: ບໍ່ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ນີ້ບໍ່ແມ່ນການຮັບຮອງເຊິ່ງກັນ ແລະ ກັນຂອງ ສະຫະພາບເອີຣົບ — ອັນດໍຣາ ບໍ່ແມ່ນສະມາຊິກຂອງ ສະຫະພາບເອີຣົບ ແລະ ກໍບໍ່ແມ່ນສະມາຊິກຂອງ ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ.

ບໍ່ມີການຢືນຢັນບົດລົງໂທດສະເພາະສຳລັບການຂັບລົດໂດຍບໍ່ມີເອກສານທີ່ກຳນົດໄວ້ ຈາກແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ຄຳແນະນຳການເດີນທາງຈາກລັດຖະບານຕ່າງປະເທດ.

ອັນດໍຣາ ຂັບລົດຂ້າງໃດຂອງທາງ?

ອັນດໍຣາ ຂັບລົດຢູ່ຂ້າງຂວາຂອງທາງ ແລະ ການແຊງແມ່ນເຮັດຢູ່ຂ້າງຊ້າຍ. ລົດໃນ ອັນດໍຣາ ເປັນລົດພວງມາໄລຂ້າງຊ້າຍ.

ທ່ານຂັບລົດໃນ ອັນດໍຣາ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດໄດ້ດົນປານໃດ?

ບໍ່ມີເພດານການນັບວັນ ສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວແທ້: art. 14 ບໍ່ໄດ້ກຳນົດໄລຍະເວລາສຳລັບຜູ້ທີ່ບໍ່ແມ່ນຜູ້ພັກອາໄສ, ແລະ ໃບຂັບຂີ່ທີ່ເຂົ້າເງື່ອນໄຂ ແລະ ຍັງໃຊ້ໄດ້ ສາມາດໃຊ້ໄດ້ຕະຫຼອດການພັກທ່ອງທ່ຽວ. ໂມງນັບຫົກເດືອນ ທີ່ມີການກ່າວເຖິງກັນກ່ຽວກັບ ອັນດໍຣາ ແມ່ນໂມງນັບຂອງການພັກອາໄສ — ມັນເລີ່ມຕົ້ນເມື່ອຜູ້ຖືໄດ້ຮັບຖິ່ນພຳນັກປົກກະຕິ (ຫຼື ຊົ່ວຄາວ) ໃນ ອັນດໍຣາ, ບໍ່ແມ່ນເມື່ອມາຮອດໃນຖານະນັກທ່ອງທ່ຽວ. «ຂໍ້ຈຳກັດການຂັບຂີ່ສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ 90 ວັນ» ທີ່ເວັບໄຊການຄ້າກ່າວຊ້ຳກັນ ບໍ່ໄດ້ພົບໃນ art. 14 ແລະ ບໍ່ໄດ້ຖືກຢືນຢັນຢູ່ທີ່ນີ້. (Reglament de permisos de conduir, art. 14(2)-(3) (Decret 226/2025): 'Que no hagi transcorregut el termini màxim de sis mesos des que el titular ha obtingut la residència habitual a Andorra')

ວາງແຜນຈະຍ້າຍໄປ ອັນດໍຣາ ບໍ? ກົດລະບຽບຈະຕ່າງອອກໄປເມື່ອທ່ານກາຍເປັນຜູ້ອາໄສ — ເບິ່ງພາກສ່ວນສຳລັບຜູ້ອາໄສຢູ່ລຸ່ມນີ້.

ອັນດໍຣາ ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກ 1949 ຫຼື 1968 ບໍ?

ອັນດໍຣາ ເປັນພາຄີສັນຍາຂອງອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ ແຕ່ບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949.

• ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ: ການເຂົ້າເປັນພາຄີ ໃນວັນທີ 25 ກັນຍາ 2024.

ເປັນຫຍັງການຍອມຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຈຶ່ງແຕກຕ່າງກັນໄປໃນແຕ່ລະບ່ອນ

ປະເທດຕ່າງປະເທດຈະຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຫຼືບໍ່ນັ້ນ ຂຶ້ນກັບຕົວປ່ຽນທີ່ພັນກັນຫຼາຍຢ່າງ: ອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກສາມສະບັບທີ່ລົງນາມຫ່າງກັນເປັນທົດສະວັດ (1926, 1949, 1968) — ສະບັບເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດມີກ່ອນອົງການສະຫະປະຊາຊາດເອງ ແລະ ມີພຽງສອງສະບັບຫຼັງເທົ່ານັ້ນທີ່ສະຫຼຸບພາຍໃຕ້ອົງການດັ່ງກ່າວ — ປະເທດຕ່າງໆຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການເຂົ້າຮ່ວມແຕ່ລະສະບັບທີ່ຕ່າງກັນ (ລົງນາມ ທຽບກັບ ຮັບຮອງ ທຽບກັບ ໃຫ້ສັດຕະຍາບັນ), ໃບຂັບຂີ່ທີ່ພິມດ້ວຍຕົວອັກສອນທີ່ຕຳຫຼວດທ້ອງຖິ່ນອ່ານບໍ່ໄດ້, ລະບົບປະເພດຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ກົງກັນລະຫວ່າງປະເທດ, ເອກສານລຸ້ນຕ່າງໆ ທີ່ອາດບໍ່ຕົງກັບຮູບແບບຂອງອະນຸສັນຍາເຖິງແມ່ນວ່າປະເທດນັ້ນຈະເປັນສະມາຊິກກໍຕາມ, ຂໍ້ຕົກລົງທະວິພາຄີລະຫວ່າງແຕ່ລະລັດ ແລະ ກົດໝາຍທ້ອງຖິ່ນທີ່ຜ່ອນຜັນກວ່າໃນບ່ອນໜຶ່ງ ແລະ ເຂັ້ມກວ່າໃນອີກບ່ອນໜຶ່ງ. ໃບຂັບຂີ່ໃບດຽວກັນອາດໃຊ້ໄດ້ດີຢູ່ຊາຍແດນໜຶ່ງ ແລະ ຖືກປະຕິເສດຢູ່ຊາຍແດນຕໍ່ໄປ — ແມ່ນແຕ່ຢູ່ເຄົາເຕີເຊົ່າລົດແຫ່ງຕໍ່ໄປ. ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນມີຂຶ້ນເພື່ອຕັດຜ່ານເລື່ອງເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່: ເປັນການສະແດງໃບຂັບຂີ່ທີ່ທ່ານມີຢູ່ແລ້ວໃນຮູບແບບມາດຕະຖານ ຫຼາຍພາສາ ພ້ອມສັນຍະລັກປະເພດທີ່ສອດຄ່ອງກັນ ເຊິ່ງເຈົ້າໜ້າທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ອ່ານເຂົ້າໃຈໄດ້ທັນທີ. ມັນບໍ່ໄດ້ແທນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ສິດໃໝ່ — ທ່ານພົກທັງສອງຢ່າງ — ແລະ ມັນບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນການຍອມຮັບ: ຍັງມີປະເທດປາຍທາງຈຳນວນໜຶ່ງທີ່ຕ້ອງການໃບອະນຸຍາດຂອງທ້ອງຖິ່ນຄຽງຄູ່ ຫຼື ແທນມັນ ແຕ່ສຳລັບສ່ວນໃຫຍ່ແລ້ວ ມັນເພີ່ມໂອກາດຂອງທ່ານຢ່າງມີຄວາມໝາຍ.

ທ່ານຂັບລົດໃນ ອັນດໍຣາ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດທ່ານໄດ້ບໍ?

ຕາຕະລາງນີ້ແມ່ນສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມຊົ່ວຄາວ. ຍ້າຍໄປ ອັນດໍຣາ ໃນຖານະຜູ້ອາໄສບໍ? ກົດລະບຽບຕ່າງກັນ — ເບິ່ງພາກສ່ວນສຳລັບຜູ້ອາໄສຢູ່ລຸ່ມນີ້. ຊອກຫາປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຢູ່ລຸ່ມນີ້. ອັນດໍຣາ ຢູ່ນອກ ສະຫະພາບເອີຣົບ ແລະ ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ, ແຕ່ກົດລະບຽບຂອງຕົນເອງ (Reglament de permisos de conduir, art. 14, Decret 226/2025) ຮັບຮອງໃບຂັບຂີ່ ສະຫະພາບເອີຣົບ ແລະ EFTA, ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃດໆ ທີ່ອອກຕາມແບບຂອງພາກຜະໜວກ 9 ຂອງອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ຫຼື ພາກຜະໜວກ 6 ຂອງອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968, ແລະ ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທັງແບບ 1949 ແລະ ແບບ 1968. ອັນດໍຣາ ຢູ່ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ແລະ ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ນັບແຕ່ວັນທີ 25 ກັນຍາ 2025, ດັ່ງນັ້ນ ນັກທ່ອງທ່ຽວສ່ວນໃຫຍ່ ຂັບຂີ່ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຈາກປະເທດຂອງຕົນ ໂດຍບໍ່ມີຂໍ້ບັງຄັບທາງກົດໝາຍໃຫ້ຕ້ອງມີ IDP — ເຖິງແມ່ນວ່າບໍລິສັດລົດເຊົ່າມັກຈະຂໍໃຫ້ມີ. ໂມງນັບຫົກເດືອນ ທີ່ທ່ານອາດໄດ້ອ່ານພົບ ແມ່ນໂມງນັບຂອງການພັກອາໄສ, ບໍ່ແມ່ນໂມງນັບຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ. ກົດລະບຽບປ່ຽນແປງໄດ້ — ໃຫ້ຢືນຢັນກັບແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການກ່ອນເດີນທາງ. ກວດສອບຄັ້ງລ່າສຸດ: ກໍລະກົດ 2026.

ຄຳອະທິບາຍ: "1949" — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ (ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 1 ປີ); "1968" — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ (ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 3 ປີ).

ຄໍລຳສະຖານະໃນໜ້ານີ້ໝາຍຄວາມວ່າແນວໃດ:

• ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ປະເທດປາຍທາງເປີດໃຫ້ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມຂັບລົດດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເອງໄດ້. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກພື້ນຖານ ພ້ອມທັງໄລຍະເວລາ ຫຼື ເງື່ອນໄຂໃດໆ ທີ່ຈຳກັດມັນໄວ້.
• ສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳ — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຜູກມັດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງນີ້ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດທີ່ສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຂອງອະນຸສັນຍານັ້ນ ແລະ ແຍກຕ່າງຫາກ ຍັງຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທີ່ຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ແຖວນີ້ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກວ່າໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານເອງສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ ແລະ ຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນກໍໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ຢູ່ດີ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງແນະນຳໃຫ້ພົກທັງສອງຢ່າງ. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກພື້ນຖານ.
• ບໍ່ມີພື້ນຖານອະນຸສັນຍາໃດຖືກຢັ້ງຢືນສຳລັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ບໍ່ສາມາດຢັ້ງຢືນພື້ນຖານອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກໃດໆ ສຳລັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຢູ່ປະເທດປາຍທາງນີ້ໄດ້ ດັ່ງນັ້ນແຖວນີ້ຈຶ່ງບໍ່ໄດ້ຕັດສິນວ່າໃບຂັບຂີ່ຢ່າງດຽວພຽງພໍ ແລະ ບໍ່ໄດ້ຕັດສິນວ່າຕ້ອງພົກສິ່ງໃດພ້ອມກັບມັນ; ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໄວ້ໃນຖານະຄຳແປໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຕາມການປະຕິບັດຕົວຈິງ ບໍ່ແມ່ນໃນຖານະສິດຕາມກົດໝາຍ. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກວ່າສິ່ງໃດທີ່ບໍ່ສາມາດຢັ້ງຢືນໄດ້.
• ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ — ບັນທຶກບໍ່ໄດ້ຕັດສິນວ່າທ່ານອາດຂັບລົດຢູ່ນີ້ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ນີ້ໄດ້ຫຼືບໍ່; ໃຫ້ຢືນຢັນກັບອົງການອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດປາຍທາງກ່ອນທີ່ຈະອີງໃສ່ມັນ. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກວ່າສິ່ງໃດທີ່ບໍ່ສາມາດຢືນຢັນໄດ້.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ ແລະ ໝາຍເຫດສຳລັບຕາຕະລາງຂ້າງເທິງ

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

ຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໄດ້ຢູ່ໃສ

ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕ້ອງໄດ້ຮັບກ່ອນທ່ານເດີນທາງ ແລະ ມີພຽງບາງປະເທດເທົ່ານັ້ນທີ່ອາດອອກໃຫ້ທ່ານໄດ້ — ທ່ານຊື້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຢ່າງເປັນທາງການຈາກປະເທດທີ່ບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງບໍ່ໄດ້. ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ມັນອາດຖືກອອກໃຫ້ໄດ້ພຽງໂດຍພາຄີສັນຍາທີ່ທ່ານພັກອາໄສຕາມປົກກະຕິ ແລະ ເປັນຜູ້ອອກ ຫຼື ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ — ໂດຍອົງການທີ່ມີອຳນາດຂອງພາຄີນັ້ນ ຫຼື ໂດຍສະມາຄົມທີ່ພາຄີນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ມັນຖືກອອກໃຫ້ໂດຍອົງການທີ່ມີອຳນາດຂອງລັດພາຄີສັນຍາ ຫຼື ໂດຍສະມາຄົມທີ່ອົງການນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ອົງກອນນັ້ນແມ່ນອົງກອນໃດ ຂຶ້ນກັບແຕ່ລະປະເທດ: ບາງປະເທດເປັນໜ່ວຍງານຂອງລັດຖະບານ ບາງປະເທດເປັນສະໂມສອນລົດຍົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

• ເດີນທາງມາຈາກ ອັນດໍຣາ ບໍ? ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຢ່າງເປັນທາງການຂອງ ອັນດໍຣາ ອອກໃຫ້ໂດຍ Automòbil Club d'Andorra (ACA). ເວັບໄຊທາງການ.
• ເດີນທາງມາຈາກປະເທດອື່ນບໍ? ໃຫ້ສອບຖາມອົງການໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດນັ້ນວ່າອົງກອນໃດທີ່ປະເທດນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ບາງປະເທດເປັນໜ່ວຍງານຂອງລັດຖະບານ ບາງປະເທດເປັນສະໂມສອນລົດຍົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

ນອກເໜືອຈາກນັ້ນ IDA ສະເໜີ ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ແບບດິຈິຕອລ — ຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ທີ່ທ່ານພົກໄປພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນ. ມັນບໍ່ແມ່ນໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທີ່ອອກໃຫ້ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາ 1949 ຫຼື 1968 ໂດຍອົງກອນທີ່ປະເທດຂອງທ່ານມອບອຳນາດໃຫ້ເພື່ອການນັ້ນ ແລະ ມັນບໍ່ແມ່ນຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ບໍ່ແມ່ນຄຳແປໂດຍນັກແປທີ່ສາບານຕົນ ແລະ ບໍ່ແມ່ນຄຳແປທາງການໃນຮູບແບບອື່ນໃດ: ບໍ່ມີອົງການໃດຮັບຮອງມັນ ແລະ ໃນປະເທດທີ່ກົດໝາຍກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີຄຳແປທາງການ ຫຼື ຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ເອກສານຂອງພວກເຮົາບໍ່ຕອບສະໜອງຂໍ້ກຳນົດນັ້ນ. ມັນເປັນຄຳແປຂອງເອກະຊົນ ທີ່ມີເປົ້າໝາຍໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານອ່ານເຂົ້າໃຈໄດ້ຢູ່ເຄົາເຕີເຊົ່າລົດ ແລະ ຈຸດກວດຂ້າງທາງ.

ຍ້າຍໄປ ອັນດໍຣາ ບໍ? ກົດລະບຽບສຳລັບຜູ້ມາອາໄສໃໝ່

ພັນທະສອງຢ່າງທີ່ແຍກກັນ. (1) ໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດ ຍັງໃຊ້ຂັບຂີ່ໃນ ອັນດໍຣາ ໄດ້ສູງສຸດຫົກເດືອນ ນັບແຕ່ວັນທີທີ່ຜູ້ຖືໄດ້ຮັບຖິ່ນພຳນັກປົກກະຕິ ຫຼື ຊົ່ວຄາວ — ຫຼຸດລົງຈາກສິບສອງເດືອນ ໂດຍ Decret 226/2025. ຜູ້ທີ່ພັກອາໄສຢູ່ແລ້ວ ກ່ອນລະບຽບການນັ້ນມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ ຍັງຄົງໄດ້ໄລຍະເວລາສິບສອງເດືອນແບບເກົ່າ. (2) ຈາກນັ້ນ ໃບຂັບຂີ່ຕ້ອງຖືກໂອນປ່ຽນ (ແລກປ່ຽນ) ເປັນໃບຂັບຂີ່ ອັນດໍຣາ ຜ່ານບໍລິການ permisos-de-conduir ຂອງ Govern. ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການ.

ກົດຈະລາຈອນໃນ ອັນດໍຣາ ທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວມັກຖືກປັບໃໝ

• ອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງມີ: ຢາງລົດລະດູໜາວ ຫຼື ໂສ້ຫິມະ ເປັນສິ່ງບັງຄັບ ຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 1 ພະຈິກ ຫາ ວັນທີ 15 ພຶດສະພາ. ຄວນພົກພາສາມຫຼ່ຽມເຕືອນໄພ ແລະ ເສື້ອກັກສະທ້ອນແສງ; ຄູ່ມືຈາກແຫຼ່ງຂໍ້ມູນຂັ້ນສອງ ຍັງລະບຸຫຼອດໄຟສຳຮອງ ແລະ ອຸປະກອນປັບລຳແສງໄຟໜ້າ.
• ການດື່ມແລ້ວຂັບ: ຄູ່ມືການຂັບຂີ່ຈາກແຫຼ່ງຂໍ້ມູນຂັ້ນສອງ ລະບຸຂີດຈຳກັດແອລກໍຮໍ ເປັນ 0.05% BAC (0.5 g/l) ສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທຸກຄົນ; ຂໍ້ມູນນີ້ບໍ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນທຽບກັບ Codi de la circulació ສະບັບລວມ (Llei 12/2021), ແລະ ຂີດຈຳກັດທີ່ຕ່ຳກວ່າ ສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ໃໝ່ ແລະ ຜູ້ຂັບຂີ່ອາຊີບ ໜ້າຈະມີ ແຕ່ຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບການກວດສອບ. ໃຫ້ຖືເອົາການບໍ່ດື່ມແອລກໍຮໍເລີຍ ເປັນກົດທີ່ປອດໄພ. ຄ່າປັບໃໝສູງສຸດ 600 ເອີໂຣ, ການຫ້າມຂັບຂີ່ສອງເດືອນ ແລະ ອາດມີການຍຶດລົດ (ຄຳແນະນຳການເດີນທາງຂອງ UK FCDO).
• ຂີດຈຳກັດຄວາມໄວ: ຂັບທາງຂວາ. ຄູ່ມືຈາກແຫຼ່ງຂໍ້ມູນຂັ້ນສອງ ລະບຸປະມານ 50 km/h ໃນເຂດຊຸມຊົນ ແລະ 90 km/h ນອກເຂດຊຸມຊົນ, ແຕ່ຂີດຈຳກັດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຖະໜົນເທິງພູຂອງ ອັນດໍຣາ — ໃຫ້ປະຕິບັດຕາມປ້າຍ ແລະ ປັບຄວາມໄວໃຫ້ເໝາະກັບຫິມະ, ນ້ຳກ້ອນ ແລະ ທັດສະນະວິໄສ.
• ໃຫ້ພົກພາໃບຂັບຂີ່ສະບັບຈິງ (ພ້ອມ IDP ຖ້າທ່ານມີ), ໜັງສືຜ່ານແດນ, ເອກະສານຈົດທະບຽນຍານພາຫະນະ, ສັນຍາເຊົ່າລົດ ແລະ ເອກະສານປະກັນໄພ. ທຸກເສັ້ນທາງບົກທີ່ເຂົ້າສູ່ ອັນດໍຣາ ຜ່ານ ຝຣັ່ງ ຫຼື ສະເປນ, ດັ່ງນັ້ນ ກົດລະບຽບຂອງສອງປະເທດນີ້ ກໍນຳໃຊ້ກັບການເດີນທາງດຽວກັນ — ໃຫ້ກວດສອບທັງສອງ.
• ຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 1 ພະຈິກ ຫາ ວັນທີ 15 ພຶດສະພາ ທ່ານຕ້ອງໃຊ້ຢາງລົດລະດູໜາວ ຫຼື ພົກພາໂສ້ຫິມະ; ຖ້າບໍ່ປະຕິບັດ ຈະຖືກປັບໃໝ. ຢາງລົດລະດູໜາວ ມີເຄື່ອງໝາຍຮູບເກັດຫິມະຢູ່ແກ້ມຢາງ. ໃຫ້ກວດສອບສະພາບເສັ້ນທາງ ແລະ ຫິມະຖະຫຼົ່ມແບບປັດຈຸບັນ ກ່ອນການເດີນທາງໄປເທິງພູ.
• ຜູ້ປະກອບການລົດເຊົ່າ ມັກຮຽກຮ້ອງ IDP, ອາຍຸຂັ້ນຕ່ຳທີ່ສູງກວ່າ ແລະ ປະສົບການຂັບຂີ່ຢ່າງໜ້ອຍໜຶ່ງປີ — ໂດຍບໍ່ຂຶ້ນກັບສິ່ງທີ່ກົດໝາຍກຳນົດ.
• ໃນ ອັນດໍຣາ IDP ບໍ່ເຄີຍເປັນເອກະສານທີ່ໃຊ້ໄດ້ໂດຍລຳພັງ: art. 24 ຂອງລະບຽບການ ກຳນົດໃຫ້ຜູ້ຖືຕ້ອງພົກພາໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້ໄປພ້ອມກັນ.

ອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຂັບລົດໃນ ອັນດໍຣາ

• 10 ຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ໜ້າສົນໃຈກ່ຽວກັບອັນດໍຣາ

ເບິ່ງວ່າການຂັບລົດໃນ ອັນດໍຣາ ເປັນແນວໃດ

ວິດີໂອມຸມມອງຜູ້ຂັບຂອງຈິງບໍ່ເທົ່າໃດນາທີ ຄືວິທີໄວທີ່ສຸດທີ່ຈະຮູ້ສຶກໝັ້ນໃຈກ່ອນການຂັບລົດຄັ້ງທຳອິດຂອງທ່ານໃນ ອັນດໍຣາ:

ເປີດວິດີໂອໃນ YouTube ຫາກຕົວຫຼິ້ນບໍ່ໂຫຼດ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

1. ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກແຫ່ງຊາດ
2. Reglament de permisos de conduir, art. 14(2)-(3) (Decret 226/2025): 'Que no hagi transcorregut el termini màxim de sis mesos des que el titular ha obtingut la residència habitual a Andorra'
3. Llei 12/2021, del 13 de maig, del Codi de la circulació — ກົດໝາຍແມ່ບົດ (art. 89 ໃບຂັບຂີ່ທີ່ໃຊ້ໄດ້, art. 90 ການໂອນປ່ຽນ). ບໍ່ສາມາດດຶງເນື້ອໃນຂອງມາດຕາຈາກສະບັບທີ່ສະແດງຕໍ່ສາທາລະນະໄດ້; ອ້າງອີງພຽງແຕ່ຕາມໂຄງສ້າງ
4. UN MTDSG ch. XI-B-19 — ອັນດໍຣາ ເຂົ້າຮ່ວມອະນຸສັນຍາວຽນນາວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ 1968 ວັນທີ 25 ກັນຍາ 2024, ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ວັນທີ 25 ກັນຍາ 2025 (PDF ບໍ່ໄດ້ຖືກວິເຄາະດ້ວຍເຄື່ອງ; ສະຖານະເອົາມາຈາກສະບັບສະແດງຂັ້ນສອງ ຂອງ UNECE/UNTC)
5. UN MTDSG ch. XI-B-1 — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949; ການນຳໃຊ້ໄດ້ຂະຫຍາຍໄປເຖິງ ອັນດໍຣາ ໂດຍ ຝຣັ່ງ, ແຈ້ງການ ວັນທີ 19 ມັງກອນ 1953, ມີຜົນ ວັນທີ 19 ກຸມພາ 1953 (PDF ບໍ່ໄດ້ຖືກວິເຄາະດ້ວຍເຄື່ອງ)
6. ຕາຕະລາງ IDP ຂອງ UK — ແຖວລະບຸວ່າ «Andorra | 1949». ໃຫ້ສັງເກດວ່າ ນີ້ລະບຸວ່າ UK ອອກ IDP ແບບໃດສຳລັບ ອັນດໍຣາ, ບໍ່ແມ່ນຂອບເຂດຂອງສິ່ງທີ່ ອັນດໍຣາ ຍອມຮັບ
7. ເບີໂທສຸກເສີນ ອັນດໍຣາ ຂອງ UK FCDO — ລົດພະຍາບານ 116, ດັບເພີງ 118, ຕຳຫຼວດ 110, ກູ້ໄພເທິງພູ 112
8. Altaveu — ການຫຼຸດໄລຍະຜ່ອນຜັນສຳລັບຜູ້ພັກອາໄສ ຈາກສິບສອງເດືອນ ເປັນຫົກເດືອນ, ໂດຍມີການຮັກສາສິດເດີມໄວ້
9. Seu Electrònica — ການໂອນປ່ຽນໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດໂດຍກົງ. ບໍ່ສາມາດກວດສອບໄດ້: ບໍ່ສາມາດອ່ານໜ້ານີ້ໄດ້, ດັ່ງນັ້ນ ຈຶ່ງບໍ່ໄດ້ອີງໃສ່ຂໍ້ມູນໃດໆຈາກໜ້ານີ້
10. ແຈ້ງການຂອງ Govern d'Andorra ກ່ຽວກັບການເຂົ້າຮ່ວມອະນຸສັນຍາວຽນນາ — URL ຍັງໃຊ້ໄດ້ ແຕ່ເນື້ອໃນບໍ່ສະແດງຜົນ; ບໍ່ໄດ້ອີງໃສ່ຄຳອ້າງອີງໃດໆ
11. Automòbil Club d'Andorra (ACA) — ຜູ້ອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃນ ອັນດໍຣາ
12. ຄັງສົນທິສັນຍາຂອງສະຫະປະຊາຊາດ — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ
13. ຄັງສົນທິສັນຍາຂອງສະຫະປະຊາຊາດ — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ