Leje Ndërkombëtare e Drejtimit në Andorrë

🗓 Faktet janë kontrolluar kundrejt ligjit të qarkullimit rrugor të Andorrës dhe burimeve zyrtare. Kërkimi është përditësuar së fundi më: 29 korrik 2026. Këtë informacion mund ta kopjoni vetëm nëse vendosni një lidhje kthyese te kjo faqe.

⚠ Kjo faqe është informacion i përgjithshëm për rregullat e drejtimit të mjetit, jo këshillë ligjore. Rregullat ndryshojnë dhe secili autoritet zbaton të vetat — konfirmojeni rastin tuaj me autoritetin përkatës përpara se të drejtoni mjetin.

ℹ Ne jemi një kompani private. Nuk jemi organ qeveritar, as autoritet licencimi apo lëshimi, as organizatë traktati, dhe nuk jemi të lidhur me asnjërin prej tyre, as të miratuar prej tyre, as veprojmë në emër të tyre. Dokument Ndërkombëtar i Shoferit që shesim është një përkthim i lejes suaj kombëtare të drejtimit: nuk është leje drejtimi dhe nuk është dokument i lëshuar nga shteti.

• Drejtimi i mjetit në Andorrë: faktet kryesore
• A ju duhet leje ndërkombëtare drejtimi në Andorrë?
• Në cilën anë të rrugës qarkullohet në Andorrë?
• Sa gjatë mund të drejtoni mjetin në Andorrë me leje të huaj drejtimi?
• A është Andorrë palë në Konventën e Qarkullimit Rrugor të vitit 1949 apo në atë të vitit 1968?
• Pse pranimi i lejes suaj ndryshon nga vendi në vend
• A mund të drejtoni mjetin në Andorrë me lejen e vendit tuaj?
• Ku merret një leje ndërkombëtare drejtimi
• Po zhvendoseni në Andorrë? Rregullat për banorët e rinj
• Rregullat e qarkullimit në Andorrë për të cilat gjobiten turistët
• Lexoni më shumë për drejtimin e mjetit në Andorrë
• Burimet

Drejtimi i mjetit në Andorrë: faktet kryesore

A ju duhet leje ndërkombëtare drejtimi në Andorrë?

Ligji andorran nuk u kërkon IDP vizitorëve leja e të cilëve është tashmë e vlefshme këtu. Art. 14 i Reglament de permisos de conduir (Decret 226/2025, i datës 2 korrik 2025) njeh si të vlefshme: (a) lejet andorrane, (b) lejet kombëtare të BE-së dhe të EFTA-s, (c) lejet kombëtare të vendeve të tjera të lëshuara në përputhje me Aneksin 9 të Konventës së Gjenevës të vitit 1949 ose me Aneksin 6 të Konventës së Vjenës të vitit 1968, (d) IDP-të e modelit të vitit 1949, (e) IDP-të e modelit të vitit 1968 dhe (f) lejet kombëtare të shteteve me një marrëveshje dypalëshe homologimi. Andorra mbulohet nga Konventa e Gjenevës e vitit 1949 (e shtrirë nga Franca, me efekt nga data 19 shkurt 1953) dhe aderoi në Konventën e Vjenës të vitit 1968 më 25 shtator 2024, me hyrje në fuqi më 25 shtator 2025 — prandaj pranohen të dyja versionet e IDP-së dhe asnjëri prej tyre nuk është «i gabuari». Mbani me vete gjithsesi një IDP nëse leja juaj është një dokument prej letre ose jostandard, ose nëse sporteli i qirasë e kërkon.

• Turistët dhe vizitorët afatshkurtër: mbani me vete lejen tuaj kombëtare të drejtimit bashkë me dokumentin e përmendur në rreshtin për vendin ku është lëshuar leja juaj, në tabelën më poshtë — për shumicën e lejeve që nuk janë të përjashtuara, ai dokument është një leje ndërkombëtare drejtimi.
• Ata që marrin makinë me qira: Mbani me vete lejen origjinale (plus IDP-në, nëse e keni), pasaportën, dokumentin e regjistrimit të automjetit, kontratën e qirasë dhe dokumentet e sigurimit. Çdo rrugë tokësore drejt Andorrës kalon nëpër Francë ose Spanjë, prandaj rregullat e tyre zbatohen për të njëjtin udhëtim — kontrolloni të dyja.
• Mbajtësit e lejeve të BE-së / ZEE-së: nuk nevojitet leje ndërkombëtare drejtimi — Kjo nuk është njohje e ndërsjellë e BE-së — Andorra nuk është anëtare as e BE-së, as e ZEE-së.

Nuk u verifikua nga një burim autoritativ asnjë dënim i posaçëm për drejtimin e mjetit pa dokumentin e kërkuar. Këshilla udhëtimi të një qeverie të huaj.

Në cilën anë të rrugës qarkullohet në Andorrë?

Në Andorrë qarkullohet në anën e djathtë të rrugës dhe tejkalimi kryhet nga ana e majtë. Makinat në Andorrë e kanë timonin në anën e majtë.

Sa gjatë mund të drejtoni mjetin në Andorrë me leje të huaj drejtimi?

Për vizitorët e mirëfilltë nuk zbatohet asnjë kufi në numër ditësh: art. 14 nuk përcakton asnjë kufi kohor për jorezidentët, dhe një leje e vlefshme që i plotëson kushtet vlen për gjithë qëndrimin turistik. Ora gjashtëmujore që qarkullon në lidhje me Andorrën është një orë banimi — ajo nis kur mbajtësi merr banim të zakonshëm (ose të përkohshëm) në Andorrë, jo me mbërritjen si turist. Një «kufi turistik drejtimi prej 90 ditësh», i përsëritur në faqet komerciale, nuk u gjet në art. 14 dhe nuk pohohet këtu. (Reglament de permisos de conduir, art. 14(2)-(3) (Decret 226/2025): 'Que no hagi transcorregut el termini màxim de sis mesos des que el titular ha obtingut la residència habitual a Andorra')

Po planifikoni të zhvendoseni në Andorrë? Zbatohen rregulla të tjera sapo të bëheni banor — shihni seksionin për banorët më poshtë.

A është Andorrë palë në Konventën e Qarkullimit Rrugor të vitit 1949 apo në atë të vitit 1968?

Andorrë është Palë Kontraktuese e njërës prej konventave — Konventa e Vjenës për Qarkullimin Rrugor e vitit 1968 — por jo e tjetrës — Konventa e Gjenevës e vitit 1949.

• Konventa e Vjenës për Qarkullimin Rrugor e vitit 1968: aderim më 25 shtator 2024.

Pse pranimi i lejes suaj ndryshon nga vendi në vend

Nëse një vend i huaj e pranon lejen tuaj të drejtimit varet nga një lëmsh variablash: tri konventa të ndryshme të qarkullimit rrugor, të nënshkruara me dekada larg njëra-tjetrës (1926, 1949, 1968) — më e vjetra u parapriu vetë Kombeve të Bashkuara dhe vetëm dy të fundit u lidhën në kuadrin e tyre — vende në faza të ndryshme të anëtarësimit në secilën (të nënshkruar, të pranuar, të ratifikuar), leje të shtypura në alfabete që policia vendore nuk i lexon dot, sisteme kategorish mjetesh që nuk përputhen nga një vend në tjetrin, breza dokumentesh që mund të mos i plotësojnë formatet e një konvente edhe kur vendi është anëtar, marrëveshje dypalëshe midis shteteve të veçanta dhe ligje vendore që janë më të lirshme në një vend dhe më të rrepta në tjetrin. E njëjta leje mund të pranohet pa problem në një kufi dhe të refuzohet në tjetrin — madje edhe te sporteli tjetër i makinave me qira. Leja ndërkombëtare e drejtimit ekziston pikërisht për ta shkurtuar këtë lëmsh: një paraqitje e standardizuar dhe shumëgjuhëshe e lejes suaj ekzistuese, me simbole të njësuara kategorish, që shumica e zyrtarëve e lexojnë me një vështrim. Ajo nuk e zëvendëson lejen tuaj kombëtare dhe nuk jep të drejta të reja — i mbani të dyja — dhe nuk garanton pranim: një grusht destinacionesh ende kërkojnë një leje vendore krahas saj ose në vend të saj, por për shumicën ajo i përmirëson ndjeshëm gjasat tuaja.

A mund të drejtoni mjetin në Andorrë me lejen e vendit tuaj?

Kjo tabelë është për turistët dhe vizitorët e përkohshëm. Po zhvendoseni në Andorrë si banor? Zbatohen rregulla të tjera — shihni seksionin për banorët më poshtë. Gjeni më poshtë vendin ku është lëshuar leja juaj. Andorra është jashtë BE-së dhe ZEE-së, por rregulli i vet (Reglament de permisos de conduir, art. 14, Decret 226/2025) njeh lejet e BE-së dhe të EFTA-s, çdo leje kombëtare të lëshuar sipas modelit të Aneksit 9 të Gjenevës të vitit 1949 ose të Aneksit 6 të Vjenës të vitit 1968, si dhe lejet ndërkombëtare të drejtimit si të vitit 1949, ashtu edhe të vitit 1968. Andorra mbulohet nga Konventa e Gjenevës e vitit 1949 dhe është palë në Konventën e Vjenës të vitit 1968 që nga data 25 shtator 2025, prandaj shumica e vizitorëve drejtojnë me lejen e tyre kombëtare, pa u kërkuar me ligj asnjë IDP — megjithëse sportelet e qirasë shpesh e kërkojnë. Ora gjashtëmujore për të cilën mund të lexoni është një orë banimi, jo një orë turistike. Rregullat ndryshojnë — konfirmojini me burime zyrtare përpara se të udhëtoni. Verifikuar së fundi: korrik 2026.

Legjenda: "1949" — Konventa e Gjenevës për Qarkullimin Rrugor (leja ndërkombëtare e vlefshme deri në 1 vit); "1968" — Konventa e Vjenës (leja ndërkombëtare e vlefshme deri në 3 vjet).

Çfarë do të thotë kolona Statusi në këtë faqe:

• Leja kombëtare e drejtimit mjafton — destinacioni e lejon vizitorin të drejtojë mjetin me vetë lejen kombëtare të drejtimit. Rreshti për vendin ku është lëshuar leja juaj, në tabelën më poshtë, jep bazën, si dhe çdo afat ose kusht që e kufizon atë.
• Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e detyron këtë destinacion të njohë një leje kombëtare drejtimi që përputhet me Aneksin 6 të asaj Konvente dhe, veçmas, një leje ndërkombëtare drejtimi të paraqitur bashkë me lejen kombëtare së cilës i përket; ky rresht nuk regjistron nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, dhe çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare njihet në të dyja rastet, prandaj këshillohet t'i mbani të dyja. Rreshti për vendin ku është lëshuar leja juaj, në tabelën më poshtë, jep bazën.
• Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit — për lejen tuaj nuk u vërtetua asnjë bazë e konventave të qarkullimit rrugor në këtë destinacion, prandaj ky rresht nuk përcakton as që leja në vetvete mjafton, as që diçka duhet mbajtur bashkë me të; këshillohet të mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj dhe jo si e drejtë ligjore. Rreshti për vendin ku është lëshuar leja juaj, në tabelën më poshtë, thotë çfarë nuk u vërtetua dot.
• I papërcaktuar — të dhënat e regjistruara nuk e përcaktojnë nëse mund të drejtoni mjetin këtu me këtë leje; konfirmojeni me autoritetin e destinacionit që lëshon lejet e drejtimit përpara se t'i mbështeteni asaj. Rreshti për vendin ku është lëshuar leja juaj, në tabelën më poshtë, thotë çfarë nuk u konfirmua dot.

Burimet dhe shënimet për tabelën më sipër

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Ku merret një leje ndërkombëtare drejtimi

Leja ndërkombëtare e drejtimit duhet marrë përpara se të udhëtoni, dhe vetëm disa vende mund t'ju lëshojnë një të tillë — nuk mund të blini një leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare nga një vend që nuk ka lidhje me ju. Sipas Konventës së Vjenës të vitit 1968, ajo mund të lëshohet vetëm nga Pala Kontraktuese ku ju keni vendbanimin e zakonshëm dhe që ka lëshuar ose njeh lejen tuaj — nga autoriteti kompetent i asaj Pale ose nga një shoqatë që ajo e ka autorizuar rregullisht. Sipas Konventës së Gjenevës të vitit 1949, ajo lëshohet nga autoriteti kompetent i një Shteti Kontraktues ose nga një shoqatë që ai autoritet e ka autorizuar rregullisht. Cili është ky organ ndryshon sipas vendit: në disa vende një agjenci qeveritare, në të tjera një klub automobilistik i autorizuar.

• Po udhëtoni nga Andorra? Lejet ndërkombëtare zyrtare të drejtimit të Andorrës lëshohen nga Automòbil Club d'Andorra (ACA). Faqja zyrtare.
• Po udhëtoni nga një vend tjetër? Pyesni autoritetin e lejeve të drejtimit të atij vendi se cilin organ autorizon për të lëshuar leje ndërkombëtare drejtimi — në disa vende një agjenci qeveritare, në të tjera një klub automobilistik i autorizuar.

Veç kësaj, IDA ofron një Dokument Ndërkombëtar i Shoferit dixhital — një përkthim të lejes suaj kombëtare të drejtimit që e mbani krahas saj. Ai nuk është leje ndërkombëtare drejtimi e lëshuar sipas konventave të 1949 ose 1968 nga organi që vendi juaj autorizon për këtë qëllim, dhe nuk është përkthim i certifikuar, i betuar apo ndryshe zyrtar: asnjë autoritet nuk e certifikon atë, dhe aty ku një vend kërkon me ligj një përkthim zyrtar ose të certifikuar, dokumenti ynë nuk e plotëson atë kërkesë. Është një përkthim privat, i menduar që leja juaj kombëtare të jetë e lexueshme te sportelet e makinave me qira dhe në kontrollet rrugore.

Po zhvendoseni në Andorrë? Rregullat për banorët e rinj

Dy detyrime të veçanta. (1) Një leje e huaj mbetet e vlefshme për drejtim në Andorrë për një maksimum prej gjashtë muajsh nga data kur mbajtësi merr banim të zakonshëm ose të përkohshëm — afat i shkurtuar nga dymbëdhjetë muaj me Decret 226/2025. Personat që ishin tashmë banorë para se kjo rregullore të hynte në fuqi ruajnë periudhën e vjetër dymbëdhjetëmujore. (2) Më pas leja duhet të homologohet (këmbehet) me një leje andorrane përmes shërbimit permisos-de-conduir të Govern-it. Burim zyrtar.

Rregullat e qarkullimit në Andorrë për të cilat gjobiten turistët

• Pajisjet e detyrueshme: Gomat e dimrit ose zinxhirët e borës janë të detyrueshme nga 1 nëntori deri më 15 maj. Duhet të mbahen në automjet trekëndësh(a) paralajmërues dhe një jelek reflektues; një udhëzues dytësor rendit gjithashtu llamba rezervë dhe rregullues të rrezes së fenerëve.
• Drejtimi i mjetit nën efektin e alkoolit: Një udhëzues dytësor për automobilistët e jep kufirin e alkoolit gjatë drejtimit si 0,05% BAC (0,5 g/l) për të gjithë drejtuesit; kjo nuk u konfirmua kundrejt tekstit të konsoliduar të Codi de la circulació (Llei 12/2021), dhe ka të ngjarë të ketë pragje më të ulëta për drejtuesit fillestarë dhe profesionistë, por kjo nuk është verifikuar. Merreni zeron si rregullin e sigurt. Gjobë deri në 600 euro, ndalim drejtimi prej dy muajsh dhe sekuestrim i mundshëm i automjetit (këshillat e udhëtimit të UK FCDO).
• Kufijtë e shpejtësisë: Drejtoni në të djathtë. Një udhëzues dytësor jep afërsisht 50 km/h në zonat e banuara dhe 90 km/h jashtë tyre, por kufijtë ndryshojnë në rrugët malore të Andorrës — ndiqni sinjalet dhe përshtatuni sipas borës, akullit dhe dukshmërisë.
• Mbani me vete lejen origjinale (plus IDP-në, nëse e keni), pasaportën, dokumentin e regjistrimit të automjetit, kontratën e qirasë dhe dokumentet e sigurimit. Çdo rrugë tokësore drejt Andorrës kalon nëpër Francë ose Spanjë, prandaj rregullat e tyre zbatohen për të njëjtin udhëtim — kontrolloni të dyja.
• Nga 1 nëntori deri më 15 maj duhet të përdorni goma dimri ose të mbani me vete zinxhirë bore; nëse nuk e bëni, zbatohet gjobë. Gomat e dimrit shënohen me ikonën e një fjolle bore në faqen anësore. Kontrolloni në kohë reale kushtet e rrugëve dhe të ortekëve para udhëtimeve në mal.
• Kompanitë e qirasë zakonisht kërkojnë një IDP, një moshë minimale më të lartë dhe të paktën një vit përvojë drejtimi — pavarësisht nga ajo që kërkon ligji.
• Në Andorrë një IDP nuk është kurrë dokument më vete: art. 24 i rregullores i kërkon mbajtësit të mbajë njëkohësisht me vete një leje kombëtare të vlefshme.

Lexoni më shumë për drejtimin e mjetit në Andorrë

• 10 Fakte Interesante Rreth Andorrës

Shikoni si duket drejtimi i mjetit në Andorrë

Disa minuta pamje reale nga këndvështrimi i shoferit janë mënyra më e shpejtë për të fituar siguri përpara drejtimit tuaj të parë të mjetit në Andorrë:

Hapeni videon në YouTube nëse luajtësi nuk ngarkohet.

Burimet

1. Ligji kombëtar i qarkullimit rrugor
2. Reglament de permisos de conduir, art. 14(2)-(3) (Decret 226/2025): 'Que no hagi transcorregut el termini màxim de sis mesos des que el titular ha obtingut la residència habitual a Andorra'
3. Llei 12/2021, del 13 de maig, del Codi de la circulació — ligji bazë (art. 89 lejet e vlefshme të drejtimit, art. 90 homologimi). Teksti i neneve nuk mund të merrej në versionin publik; cituar vetëm strukturalisht
4. UN MTDSG ch. XI-B-19 — Andorra aderoi në Konventën e Vjenës të vitit 1968 për Qarkullimin Rrugor më 25 shtator 2024, në fuqi më 25 shtator 2025 (PDF-ja nuk u analizua në mënyrë automatike; statusi u mor nga paraqitja dytësore e UNECE/UNTC)
5. UN MTDSG ch. XI-B-1 — Konventa e Gjenevës e vitit 1949; zbatimi i saj u shtri në Andorrë nga Franca, njoftimi më 19 janar 1953, me efekt nga data 19 shkurt 1953 (PDF-ja nuk u analizua në mënyrë automatike)
6. Tabela britanike e IDP-ve — rreshti lexon «Andorra | 1949». Vini re se kjo tregon cilën IDP lëshon Mbretëria e Bashkuar për Andorrën, jo kufirin e asaj që pranon Andorra
7. Numrat e emergjencës së UK FCDO për Andorrën — Ambulanca 116, Zjarrfikësja 118, Policia 110, Shpëtimi malor 112
8. Altaveu — shkurtimi i periudhës së tolerancës për banorët nga dymbëdhjetë në gjashtë muaj, me ruajtjen e të drejtave të fituara
9. Seu Electrònica — homologimi i drejtpërdrejtë i një leje të huaj drejtimi. Nuk mund të verifikohet: faqja nuk mund të lexohej, prandaj nuk mbështetemi në asgjë nga kjo faqe
10. Njoftimi i Govern d'Andorra për aderimin në Konventën e Vjenës — URL-ja është aktive, por përmbajtja nuk u shfaq; nuk mbështetemi në asnjë citim
11. Automòbil Club d'Andorra (ACA) — lëshues i autorizuar i lejeve ndërkombëtare të drejtimit në Andorrë
12. Koleksioni i Traktateve i OKB-së — Konventa e Gjenevës për Qarkullimin Rrugor e vitit 1949
13. Koleksioni i Traktateve i OKB-së — Konventa e Vjenës për Qarkullimin Rrugor e vitit 1968