Internasionale rypermit in Andorra

🗓 Feite is teen Andorra se padverkeerswetgewing en amptelike bronne getoets. Navorsing laas bygewerk: 29 Julie 2026. Jy mag hierdie inligting net kopieer as jy 'n skakel terug na hierdie bladsy verskaf.

⚠ Hierdie bladsy is algemene inligting oor bestuursreëls, nie regsadvies nie. Reëls verander, en elke owerheid pas sy eie toe — bevestig jou geval by die betrokke owerheid voordat jy bestuur.

ℹ Ons is 'n privaat maatskappy. Ons is nie 'n regeringsliggaam, 'n lisensiërings- of uitreikingsowerheid, of 'n verdragsorganisasie nie, en ons is nie by enige van hulle geaffilieer nie, word nie deur hulle onderskryf nie en tree nie namens hulle op nie. Die Internasionale Bestuurdersdokument wat ons verkoop, is 'n vertaling van jou nasionale rybewys: dit is nie 'n rybewys nie, en dit is nie 'n dokument wat deur 'n regering uitgereik is nie.

• Bestuur in Andorra: kernfeite
• Het jy 'n internasionale bestuurspermit in Andorra nodig?
• Aan watter kant van die pad ry hulle in Andorra?
• Hoe lank kan jy met 'n buitelandse rybewys in Andorra bestuur?
• Is Andorra 'n party tot die Padverkeerskonvensie van 1949 of 1968?
• Waarom die aanvaarding van jou rybewys van plek tot plek verskil
• Kan jy met jou land se rybewys in Andorra bestuur?
• Waar om 'n internasionale bestuurspermit te kry
• Trek jy na Andorra? Reëls vir nuwe inwoners
• Bestuursreëls in Andorra waarvoor toeriste beboet word
• Lees meer oor bestuur in Andorra
• Bronne

Bestuur in Andorra: kernfeite

Het jy 'n internasionale bestuurspermit in Andorra nodig?

Die Andorrese reg vereis nie ’n IDP van besoekers wie se lisensie reeds hier geldig is nie. Art. 14 van die Reglament de permisos de conduir (Decret 226/2025, 2 Julie 2025) maak die volgende geldig: (a) Andorrese lisensies, (b) nasionale lisensies van die EU en EFTA, (c) nasionale lisensies van ander lande wat in ooreenstemming met Bylae 9 van die 1949 Genève-Konvensie of Bylae 6 van die 1968 Weense Konvensie uitgereik is, (d) IDP’s volgens die 1949-model, (e) IDP’s volgens die 1968-model, en (f) nasionale lisensies van state met ’n bilaterale homologasie-ooreenkoms. Andorra word deur die 1949 Genève-Konvensie gedek (deur Frankryk uitgebrei, van krag vanaf 19 Februarie 1953) en het op 25 September 2024 tot die 1968 Weense Konvensie toegetree, in werking sedert 25 September 2025 — dus word albei IDP-uitgawes aanvaar en nie een van hulle is “die verkeerde een” nie. Dra in elk geval ’n IDP as jou lisensie ’n papier- of nie-standaarddokument is, of as jou huurtoonbank daarvoor vra.

• Toeriste en korttermynbesoekers: dra jou nasionale rybewys saam met die dokument wat genoem word in die ry vir jou land van uitreiking, in die tabel hieronder — vir die meeste rybewyse wat nie vrygestel is nie, is dit 'n internasionale bestuurspermit.
• Motorhuurders: Dra die oorspronklike lisensie (plus ’n IDP as jy een het), paspoort, voertuigregistrasie, huurooreenkoms en versekeringsdokumente by jou. Elke landroete na Andorra loop deur Frankryk of Spanje, dus geld hul reëls vir dieselfde reis — gaan albei na.
• Houers van EU-/EER-rybewyse: geen internasionale bestuurspermit nodig nie — Dit is nie wedersydse erkenning binne die EU nie — Andorra is nóg ’n EU- nóg ’n EER-lid nie.

Geen spesifieke straf vir bestuur sonder die vereiste dokument is uit 'n gesaghebbende bron geverifieer nie. Reisadvies van 'n buitelandse regering.

Aan watter kant van die pad ry hulle in Andorra?

In Andorra word aan die regterkant van die pad gery, en daar word aan die linkerkant verbygesteek. Motors in Andorra het die stuurwiel aan die linkerkant.

Hoe lank kan jy met 'n buitelandse rybewys in Andorra bestuur?

Geen perk op die aantal dae geld vir ware besoekers nie: art. 14 stel geen tydsbeperking vir nie-inwoners nie, en ’n geldige kwalifiserende lisensie is vir die hele toeristeverblyf bruikbaar. Die klok van ses maande wat in verband met Andorra die rondte doen, is ’n verblyfklok — dit begin wanneer die houer gewone (of tydelike) verblyf in Andorra verkry, nie by aankoms as toeris nie. ’n “Bestuursperk van 90 dae vir toeriste” wat op kommersiële webwerwe herhaal word, is nie in art. 14 gevind nie en word nie hier beweer nie. (Reglament de permisos de conduir, art. 14(2)-(3) (Decret 226/2025): 'Que no hagi transcorregut el termini màxim de sis mesos des que el titular ha obtingut la residència habitual a Andorra')

Beplan jy om na Andorra te trek? Ander reëls geld sodra jy 'n inwoner word — sien die afdeling oor inwoners hieronder.

Is Andorra 'n party tot die Padverkeerskonvensie van 1949 of 1968?

Andorra is 'n verdragsparty by die Weense Konvensie van 1968 oor Padverkeer, maar nie by die Geneefse Konvensie van 1949 nie.

• Weense Konvensie van 1968 oor Padverkeer: toetreding op 25 September 2024.

Waarom die aanvaarding van jou rybewys van plek tot plek verskil

Of 'n buitelandse land jou rybewys aanvaar, hang af van 'n knoop veranderlikes: drie verskillende padverkeerskonvensies wat dekades uitmekaar onderteken is (1926, 1949, 1968) — die oudste dateer van voor die Verenigde Nasies self, en net die laaste twee is onder die VN gesluit — lande wat elkeen in verskillende stadiums van toetreding is (onderteken teenoor aanvaar teenoor bekragtig), rybewyse wat gedruk is in alfabette wat die plaaslike polisie nie kan lees nie, stelsels van voertuigkategorieë wat nie tussen lande ooreenstem nie, dokumentgeslagte wat dalk nie aan 'n konvensie se formaat voldoen nie, selfs wanneer die land 'n lid is, bilaterale ooreenkomste tussen individuele state, en plaaslike wette wat op die een plek slapper en op die volgende strenger is. Dieselfde rybewys kan by die een grens deug en by die volgende afgekeur word — selfs by die volgende motorhuurtoonbank. Die internasionale bestuurspermit bestaan om deur die meeste daarvan te sny: 'n gestandaardiseerde, veeltalige weergawe van jou bestaande rybewys, met geharmoniseerde kategoriesimbole, wat die meeste amptenare met een oogopslag kan lees. Dit vervang nie jou nasionale rybewys nie en verleen ook nie nuwe regte nie — jy dra albei saam — en dit waarborg nie aanvaarding nie: 'n handjievol bestemmings vereis steeds 'n plaaslike permit daarby of in die plek daarvan, maar vir die meeste verbeter dit jou kanse merkbaar.

Kan jy met jou land se rybewys in Andorra bestuur?

Hierdie tabel is vir toeriste en tydelike besoekers. Trek jy as inwoner na Andorra? Ander reëls geld — sien die afdeling oor inwoners hieronder. Vind hieronder jou rybewys se land van uitreiking. Andorra val buite die EU en die EER, maar sy eie reël (Reglament de permisos de conduir, art. 14, Decret 226/2025) erken EU- en EFTA-lisensies, enige nasionale lisensie wat volgens die model van Bylae 9 van die 1949 Genève-Konvensie of Bylae 6 van die 1968 Weense Konvensie uitgereik is, en internasionale bestuurspermitte volgens sowel die 1949- as die 1968-model. Andorra word deur die 1949 Genève-Konvensie gedek en is sedert 25 September 2025 ’n party tot die 1968 Weense Konvensie, dus ry die meeste besoekers op hul tuislisensie sonder dat ’n IDP regtens vereis word — hoewel huurtoonbanke dikwels daarvoor vra. Die klok van ses maande waaroor jy dalk lees, is ’n verblyfklok, nie ’n toeristeklok nie. Reëls verander — bevestig dit by amptelike bronne voordat jy reis. Laas geverifieer: Julie 2026.

Verklaring: "1949" — Geneefse Konvensie oor Padverkeer (internasionale bestuurspermit geldig tot 1 jaar); "1968" — Weense Konvensie (internasionale bestuurspermit geldig tot 3 jaar).

Wat die Rybewysstatus-kolom op hierdie bladsy beteken:

• Nasionale rybewys is genoeg — die bestemming laat 'n besoeker toe om met die nasionale rybewys self te bestuur. Die ry vir jou land van uitreiking, in die tabel hieronder, gee die grondslag, en enige tydperk of voorwaarde wat dit kwalifiseer.
• Verdrag erken rybewys + internasionale bestuurspermit — aanbeveel — die Weense Konvensie van 1968 verplig hierdie bestemming om 'n nasionale rybewys te erken wat aan Bylae 6 van daardie Konvensie voldoen, en afsonderlik 'n internasionale bestuurspermit wat saam met die nasionale rybewys aangebied word waaraan dit behoort; hierdie ry teken nie aan of jou eie rybewys aan Bylae 6 voldoen nie, en die kombinasie van rybewys en internasionale bestuurspermit word in albei gevalle erken, dus word dit aanbeveel om albei saam te dra. Die ry vir jou land van uitreiking, in die tabel hieronder, gee die grondslag.
• Geen konvensiegrondslag vir jou rybewys vasgestel nie — internasionale bestuurspermit aanbeveel — geen padverkeerskonvensie-grondslag vir jou rybewys kon by hierdie bestemming vasgestel word nie, dus besleg hierdie ry nie dat die rybewys alleen genoeg is nie, en ook nie dat iets daarby gedra moet word nie; dit word aanbeveel om 'n internasionale bestuurspermit saam te dra as 'n praktiese vertaling van jou rybewys eerder as 'n regsaanspraak. Die ry vir jou land van uitreiking, in die tabel hieronder, sê wat nie vasgestel kon word nie.
• Nie vasgestel nie — die rekord besleg nie of jy hier met hierdie rybewys mag bestuur nie; bevestig dit by die bestemming se lisensiëringsowerheid voordat jy daarop staatmaak. Die ry vir jou land van uitreiking, in die tabel hieronder, sê wat nie bevestig kon word nie.

Bronne en aantekeninge vir die tabel hierbo

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Waar om 'n internasionale bestuurspermit te kry

'n Internasionale rybewys moet voor jou reis verkry word, en net sekere lande mag een aan jou uitreik — jy kan nie 'n amptelike internasionale bestuurspermit van 'n onverwante land koop nie. Ingevolge die Weense Konvensie van 1968 mag dit slegs uitgereik word deur die verdragsparty waar jy normaalweg woon en wat jou rybewys uitgereik of erken het — deur daardie party se bevoegde owerheid of deur 'n vereniging wat dit behoorlik gemagtig het. Ingevolge die Geneefse Konvensie van 1949 word dit uitgereik deur die bevoegde owerheid van 'n verdragsluitende staat, of deur 'n vereniging wat daardie owerheid behoorlik gemagtig het. Watter liggaam dit is, verskil van land tot land: in sommige 'n regeringsagentskap, in ander 'n gemagtigde motorklub.

• Reis jy vanuit Andorra? Andorra se amptelike internasionale bestuurspermite word uitgereik deur Automòbil Club d'Andorra (ACA). Amptelike webwerf.
• Reis jy vanuit 'n ander land? Vra daardie land se rybewysowerheid watter liggaam dit magtig om internasionale bestuurspermite uit te reik — in sommige lande 'n regeringsagentskap, in ander 'n gemagtigde motorklub.

Afsonderlik bied IDA 'n digitale Internasionale Bestuurdersdokument aan — 'n vertaling van jou nasionale rybewys wat jy daarby saamdra. Dit is nie 'n internasionale bestuurspermit wat ingevolge die konvensies van 1949 of 1968 uitgereik is deur die liggaam wat jou land daarvoor magtig nie, en dit is nie 'n gesertifiseerde, beëdigde of andersins amptelike vertaling nie: geen owerheid sertifiseer dit nie, en waar 'n land ingevolge die wet 'n amptelike of gesertifiseerde vertaling vereis, voldoen ons dokument nie aan daardie vereiste nie. Dit is 'n private vertaling wat bedoel is om jou nasionale rybewys leesbaar te maak by motorhuurtoonbanke en padkontroles.

Trek jy na Andorra? Reëls vir nuwe inwoners

Twee afsonderlike verpligtinge. (1) ’n Buitelandse lisensie bly vir hoogstens ses maande geldig om in Andorra te bestuur, gereken vanaf die datum waarop die houer gewone of tydelike verblyf verkry — verminder van twaalf maande deur Decret 226/2025. Persone wat reeds inwoners was voordat daardie regulasie in werking getree het, behou die ou tydperk van twaalf maande. (2) Die lisensie moet daarna deur die Govern se diens permisos-de-conduir vir ’n Andorrese lisensie gehomologeer (omgeruil) word. Amptelike bron.

Bestuursreëls in Andorra waarvoor toeriste beboet word

• Verpligte toerusting: Winterbande of sneeukettings is verpligtend van 1 November tot 15 Mei. Waarskuwingsdriehoek(e) en ’n weerkaatsende baadjie behoort saamgedra te word; ’n sekondêre gids lys ook reserwegloeilampe en ligstraalverstellers vir die hoofligte.
• Dronkbestuur: ’n Sekondêre motorgids gee die alkohollimiet as 0,05% BAC (0,5 g/l) vir alle bestuurders; dit is nie teen die gekonsolideerde Codi de la circulació (Llei 12/2021) bevestig nie, en laer drempels vir beginner- en professionele bestuurders is waarskynlik, maar nie geverifieer nie. Beskou nul alkohol as die veilige reël. ’n Boete van tot 600 euro, ’n bestuursverbod van twee maande en moontlike beslaglegging op die voertuig (Britse FCDO-reisadvies).
• Spoedbeperkings: Ry regs. ’n Sekondêre gids gee ongeveer 50 km/h in bebouede gebiede en 90 km/h daarbuite, maar die perke wissel op Andorra se bergpaaie — volg die tekens en pas jou bestuur aan by sneeu, ys en sigbaarheid.
• Dra die oorspronklike lisensie (plus ’n IDP as jy een het), paspoort, voertuigregistrasie, huurooreenkoms en versekeringsdokumente by jou. Elke landroete na Andorra loop deur Frankryk of Spanje, dus geld hul reëls vir dieselfde reis — gaan albei na.
• Van 1 November tot 15 Mei moet jy winterbande gebruik of sneeukettings saamdra; ’n boete geld as jy dit nie doen nie. Winterbande is met ’n sneeuvlokkie-ikoon op die sywand gemerk. Gaan die intydse pad- en lawinetoestande na voordat jy bergreise onderneem.
• Verhuuroperateurs vereis dikwels ’n IDP, ’n hoër minimum ouderdom en minstens een jaar se bestuurservaring — ongeag wat die wet vereis.
• ’n IDP is in Andorra nooit ’n selfstandige dokument nie: art. 24 van die regulasie vereis dat die houer terselfdertyd ’n geldige nasionale lisensie saamdra.

Lees meer oor bestuur in Andorra

• 10 Interessante Feite Oor Andorra

Kyk hoe bestuur in Andorra lyk

'n Paar minute se werklike POV-beeldmateriaal is die vinnigste manier om selfversekerd te voel voor jou eerste rit in Andorra:

Maak die video op YouTube oop as die speler nie laai nie.

Bronne

1. Nasionale padverkeerswetgewing
2. Reglament de permisos de conduir, art. 14(2)-(3) (Decret 226/2025): 'Que no hagi transcorregut el termini màxim de sis mesos des que el titular ha obtingut la residència habitual a Andorra'
3. Llei 12/2021, del 13 de maig, del Codi de la circulació — magtigende wet (art. 89 geldige lisensies, art. 90 homologasie). Die artikelteks kon nie in die openbare weergawe verkry word nie; slegs struktureel aangehaal
4. UN MTDSG hfst. XI-B-19 — Andorra het op 25 September 2024 tot die 1968 Weense Konvensie oor Padverkeer toegetree, in werking sedert 25 September 2025 (PDF nie masjinaal ontleed nie; status uit die sekondêre weergawe van UNECE/UNTC geneem)
5. UN MTDSG hfst. XI-B-1 — 1949 Genève-Konvensie; toepassing deur Frankryk na Andorra uitgebrei, kennisgewing 19 Januarie 1953, van krag vanaf 19 Februarie 1953 (PDF nie masjinaal ontleed nie)
6. Britse IDP-tabel — die ry lui 'Andorra | 1949'. Let op dat dit aandui watter IDP die VK vir Andorra uitreik, nie die grens van wat Andorra aanvaar nie
7. Britse FCDO, noodnommers vir Andorra — Ambulans 116, Brandweer 118, Polisie 110, Bergredding 112
8. Altaveu — vermindering van die genadetydperk vir inwoners van twaalf tot ses maande, met behoud van bestaande regte
9. Seu Electrònica — direkte homologasie van ’n buitelandse bestuurslisensie. Nie verifieerbaar nie: die bladsy kon nie gelees word nie, dus word op niks van hierdie bladsy staatgemaak nie
10. Aankondiging van die Govern d'Andorra oor die toetreding tot die Weense Konvensie — die URL is aktief, maar die inhoud is nie weergegee nie; op geen aanhaling word staatgemaak nie
11. Automòbil Club d'Andorra (ACA) — gemagtigde uitreiker van internasionale bestuurspermite in Andorra
12. VN-verdragversameling — Geneefse Konvensie van 1949 oor Padverkeer
13. VN-verdragversameling — Weense Konvensie van 1968 oor Padverkeer