Izin Mengemudi Internasional di Andorra

🗓 Fakta diperiksa terhadap undang-undang lalu lintas jalan Andorra dan sumber resmi. Riset terakhir diperbarui: 29 Juli 2026. Anda boleh menyalin informasi ini hanya jika Anda mencantumkan tautan kembali ke halaman ini.

⚠ Halaman ini berisi informasi umum tentang aturan mengemudi, bukan nasihat hukum. Aturan dapat berubah, dan setiap otoritas menerapkan aturannya sendiri — pastikan kasus Anda kepada otoritas terkait sebelum Anda mengemudi.

ℹ Kami adalah perusahaan swasta. Kami bukan badan pemerintah, bukan otoritas pemberi izin atau penerbit dokumen, dan bukan organisasi perjanjian, serta kami tidak berafiliasi dengan, tidak didukung oleh, dan tidak bertindak untuk pihak mana pun di antaranya. Dokumen Pengemudi Internasional yang kami jual adalah terjemahan SIM nasional Anda: dokumen itu bukan SIM, dan bukan dokumen terbitan pemerintah.

• Mengemudi di Andorra: fakta utama
• Apakah Anda memerlukan SIM Internasional di Andorra?
• Kendaraan di Andorra berjalan di sisi jalan sebelah mana?
• Berapa lama Anda boleh mengemudi di Andorra dengan SIM asing?
• Apakah Andorra merupakan pihak pada Konvensi Lalu Lintas Jalan 1949 atau 1968?
• Mengapa penerimaan SIM Anda berbeda-beda dari satu tempat ke tempat lain
• Bisakah Anda mengemudi di Andorra dengan SIM dari negara Anda?
• Di mana memperoleh SIM Internasional
• Pindah ke Andorra? Aturan bagi penduduk baru
• Aturan mengemudi di Andorra yang sering membuat wisatawan didenda
• Baca selengkapnya tentang mengemudi di Andorra
• Sumber

Mengemudi di Andorra: fakta utama

Apakah Anda memerlukan SIM Internasional di Andorra?

Hukum Andorra tidak mewajibkan IDP bagi pengunjung yang SIM-nya sudah berlaku di sini. Art. 14 Reglament de permisos de conduir (Decret 226/2025, 2 Juli 2025) menyatakan berlaku: (a) SIM Andorra, (b) SIM nasional UE dan EFTA, (c) SIM nasional negara lain yang diterbitkan sesuai dengan Lampiran 9 Konvensi Jenewa 1949 atau Lampiran 6 Konvensi Wina 1968, (d) IDP model 1949, (e) IDP model 1968, dan (f) SIM nasional negara yang memiliki perjanjian homologasi bilateral. Andorra tercakup dalam Konvensi Jenewa 1949 (diperluas oleh Prancis, efektif sejak 19 Februari 1953) dan mengaksesi Konvensi Wina 1968 pada 25 September 2024, yang mulai berlaku pada 25 September 2025 — sehingga kedua edisi IDP diterima dan tidak satu pun merupakan “edisi yang salah”. Bagaimanapun, bawalah IDP jika SIM Anda berupa dokumen kertas atau tidak standar, atau jika meja penyewaan Anda memintanya.

• Wisatawan dan pengunjung jangka pendek: bawalah SIM nasional Anda bersama dokumen yang disebutkan pada baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah — untuk sebagian besar SIM yang tidak dikecualikan, dokumen itu adalah SIM Internasional.
• Penyewa mobil: Bawalah SIM asli (ditambah IDP jika Anda memilikinya), paspor, dokumen registrasi kendaraan, perjanjian sewa dan dokumen asuransi. Setiap rute darat menuju Andorra melewati Prancis atau Spanyol, sehingga aturan kedua negara itu berlaku pada perjalanan yang sama — periksa keduanya.
• Pemegang SIM UE/EEA: tidak perlu SIM Internasional — Ini bukan pengakuan timbal balik UE — Andorra bukan anggota UE maupun EEA.

Tidak ada sanksi khusus untuk mengemudi tanpa dokumen yang diwajibkan yang dapat diverifikasi dari sumber berwenang. Nasihat perjalanan pemerintah asing.

Kendaraan di Andorra berjalan di sisi jalan sebelah mana?

Di Andorra kendaraan berjalan di sisi kanan jalan, dan menyalip dilakukan dari sisi kiri. Mobil di Andorra bersetir kiri.

Berapa lama Anda boleh mengemudi di Andorra dengan SIM asing?

Tidak ada batas jumlah hari bagi pengunjung yang sesungguhnya: art. 14 tidak menetapkan batas waktu bagi bukan penduduk, dan SIM yang memenuhi syarat dan masih berlaku dapat digunakan selama seluruh masa tinggal sebagai turis. Jam hitung enam bulan yang beredar sehubungan dengan Andorra adalah jam hitung bagi penduduk — jam hitung itu dimulai ketika pemegang SIM memperoleh tempat tinggal biasa (atau sementara) di Andorra, bukan saat tiba sebagai turis. “Batas mengemudi bagi turis selama 90 hari” yang diulang-ulang di situs komersial tidak ditemukan dalam art. 14 dan tidak dinyatakan di sini. (Reglament de permisos de conduir, art. 14(2)-(3) (Decret 226/2025): 'Que no hagi transcorregut el termini màxim de sis mesos des que el titular ha obtingut la residència habitual a Andorra')

Berencana pindah ke Andorra? Aturan yang berlaku berbeda setelah Anda menjadi penduduk — lihat bagian penduduk di bawah.

Apakah Andorra merupakan pihak pada Konvensi Lalu Lintas Jalan 1949 atau 1968?

Andorra merupakan Pihak Peserta pada Konvensi Wina 1968 tentang Lalu Lintas Jalan, tetapi bukan pada Konvensi Jenewa 1949.

• Konvensi Wina 1968 tentang Lalu Lintas Jalan: aksesi pada 25 September 2024.

Mengapa penerimaan SIM Anda berbeda-beda dari satu tempat ke tempat lain

Apakah suatu negara asing menerima SIM Anda bergantung pada sekumpulan variabel yang rumit: tiga konvensi lalu lintas jalan berbeda yang ditandatangani terpaut puluhan tahun (1926, 1949, 1968) — yang tertua lahir sebelum Perserikatan Bangsa-Bangsa itu sendiri, dan hanya dua yang terakhir disepakati di bawah naungannya — negara-negara yang berada pada tahap keikutsertaan berbeda pada masing-masing konvensi (menandatangani, menerima, atau meratifikasi), SIM yang dicetak dalam abjad yang tidak dapat dibaca polisi setempat, sistem penggolongan kendaraan yang tidak selaras antarnegara, generasi dokumen yang mungkin tidak memenuhi format suatu konvensi meskipun negaranya anggota, kesepakatan bilateral antarnegara, serta hukum setempat yang lebih longgar di satu tempat dan lebih ketat di tempat berikutnya. SIM yang sama bisa diterima di satu perbatasan dan ditolak di perbatasan berikutnya — bahkan di konter rental berikutnya. SIM Internasional ada untuk memangkas sebagian besar kerumitan itu: penyajian SIM Anda yang sudah ada secara terstandardisasi dan multibahasa, dengan simbol golongan yang diselaraskan, yang dapat dibaca sekilas oleh sebagian besar petugas. Dokumen ini tidak menggantikan SIM nasional Anda maupun memberikan hak baru — Anda membawa keduanya — dan tidak menjamin penerimaan: segelintir negara tujuan tetap mewajibkan izin setempat di samping atau sebagai ganti dokumen itu, tetapi untuk sebagian besar negara, dokumen ini secara nyata meningkatkan peluang Anda.

Bisakah Anda mengemudi di Andorra dengan SIM dari negara Anda?

Tabel ini ditujukan untuk wisatawan dan pengunjung sementara. Pindah ke Andorra sebagai penduduk? Aturan yang berlaku berbeda — lihat bagian penduduk di bawah. Cari negara penerbit SIM Anda di bawah ini. Andorra berada di luar UE dan EEA, tetapi aturannya sendiri (Reglament de permisos de conduir, art. 14, Decret 226/2025) mengakui SIM UE dan EFTA, SIM nasional apa pun yang diterbitkan menurut model Lampiran 9 Konvensi Jenewa 1949 atau Lampiran 6 Konvensi Wina 1968, serta izin mengemudi internasional baik 1949 maupun 1968. Andorra tercakup dalam Konvensi Jenewa 1949 dan telah menjadi pihak dalam Konvensi Wina 1968 sejak 25 September 2025, sehingga sebagian besar pengunjung mengemudi dengan SIM negara asalnya tanpa kewajiban hukum untuk memiliki IDP — meskipun meja penyewaan sering memintanya. Jam hitung enam bulan yang mungkin Anda baca adalah jam hitung bagi penduduk, bukan jam hitung bagi turis. Aturan dapat berubah — pastikan melalui sumber resmi sebelum Anda bepergian. Terakhir diverifikasi: Juli 2026.

Keterangan: "1949" — Konvensi Jenewa tentang Lalu Lintas Jalan (SIM Internasional berlaku hingga 1 tahun); "1968" — Konvensi Wina (SIM Internasional berlaku hingga 3 tahun).

Arti kolom Status pada halaman ini:

• SIM nasional berlaku — negara tujuan memperbolehkan pengunjung mengemudi dengan SIM nasional itu sendiri. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan dasarnya serta jangka waktu atau syarat apa pun yang membatasinya.
• Perjanjian mengakui SIM + SIM Internasional — disarankan — Konvensi Wina 1968 mewajibkan negara tujuan ini mengakui SIM nasional yang sesuai dengan Lampiran 6 Konvensi tersebut, dan secara terpisah mengakui SIM Internasional yang ditunjukkan bersama SIM nasional yang menyertainya; baris ini tidak mencatat apakah SIM Anda sendiri sesuai dengan Lampiran 6, dan pasangan SIM nasional dan SIM Internasional tetap diakui dalam kedua kemungkinan itu, sehingga membawa keduanya disarankan. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan dasarnya.
• Tidak ada dasar konvensi yang dapat dipastikan untuk SIM Anda — SIM Internasional disarankan — tidak ada dasar konvensi lalu lintas jalan untuk SIM Anda yang dapat dipastikan di negara tujuan ini, sehingga baris ini tidak memastikan bahwa SIM saja sudah cukup maupun bahwa ada sesuatu yang harus dibawa bersamanya; membawa SIM Internasional disarankan sebagai terjemahan praktis SIM Anda, bukan sebagai hak hukum. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan apa yang tidak dapat dipastikan.
• Belum dapat dipastikan — catatan tidak memastikan apakah Anda boleh mengemudi di sini dengan SIM ini; pastikan kepada otoritas penerbit SIM negara tujuan sebelum Anda mengandalkannya. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan apa yang tidak dapat dipastikan.

Sumber dan catatan untuk tabel di atas

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Di mana memperoleh SIM Internasional

SIM Internasional harus diperoleh sebelum Anda bepergian, dan hanya negara tertentu yang boleh menerbitkannya untuk Anda — Anda tidak dapat membeli SIM Internasional resmi dari negara yang tidak terkait. Berdasarkan Konvensi Wina 1968, dokumen itu hanya boleh diterbitkan oleh Pihak Peserta tempat Anda biasa bertempat tinggal dan yang menerbitkan atau mengakui SIM Anda — oleh otoritas yang berwenang pada Pihak tersebut atau oleh perkumpulan yang telah diberi kewenangan secara sah olehnya. Berdasarkan Konvensi Jenewa 1949, dokumen itu diterbitkan oleh otoritas yang berwenang dari suatu Negara Peserta, atau oleh perkumpulan yang telah diberi kewenangan secara sah oleh otoritas tersebut. Badan mana yang dimaksud berbeda-beda menurut negara: instansi pemerintah di sebagian negara, klub otomotif yang berwenang di negara lain.

• Bepergian dari Andorra? SIM Internasional resmi Andorra diterbitkan oleh Automòbil Club d'Andorra (ACA). Situs resmi.
• Bepergian dari negara lain? Tanyakan kepada otoritas penerbit SIM di negara tersebut, badan mana yang mereka beri kewenangan untuk menerbitkan SIM Internasional — instansi pemerintah di sebagian negara, klub otomotif yang berwenang di negara lain.

Secara terpisah, IDA menawarkan Dokumen Pengemudi Internasional digital — terjemahan SIM nasional Anda yang Anda bawa bersama SIM tersebut. Dokumen ini bukan Surat Izin Mengemudi Internasional yang diterbitkan berdasarkan konvensi 1949 atau 1968 oleh badan yang diberi kewenangan oleh negara Anda untuk tujuan itu, dan bukan pula terjemahan tersertifikasi, tersumpah, atau terjemahan resmi lainnya: tidak ada otoritas yang mengesahkannya, dan bila suatu negara mewajibkan terjemahan resmi atau tersertifikasi menurut hukum, dokumen kami tidak memenuhi persyaratan tersebut. Dokumen ini adalah terjemahan swasta yang dimaksudkan agar SIM nasional Anda dapat dibaca di konter rental mobil dan pada pemeriksaan di jalan.

Pindah ke Andorra? Aturan bagi penduduk baru

Dua kewajiban yang terpisah. (1) SIM asing tetap berlaku untuk mengemudi di Andorra paling lama enam bulan sejak tanggal pemegangnya memperoleh tempat tinggal biasa atau sementara — dikurangi dari dua belas bulan oleh Decret 226/2025. Orang yang sudah menjadi penduduk sebelum peraturan itu mulai berlaku tetap mempertahankan masa dua belas bulan yang lama. (2) Setelah itu SIM harus dihomologasi (ditukar) menjadi SIM Andorra melalui layanan permisos-de-conduir milik Govern. Sumber resmi.

Aturan mengemudi di Andorra yang sering membuat wisatawan didenda

• Perlengkapan wajib: Ban musim dingin atau rantai salju diwajibkan dari 1 November sampai 15 Mei. Segitiga pengaman dan jaket reflektif sebaiknya dibawa; sebuah panduan sekunder juga mencantumkan bohlam cadangan dan penyetel arah sorot lampu depan.
• Mengemudi dalam pengaruh alkohol: Sebuah panduan berkendara sekunder menyebut batas alkohol untuk mengemudi sebesar 0,05% BAC (0,5 g/l) bagi semua pengemudi; angka ini tidak dikonfirmasi terhadap Codi de la circulació yang terkonsolidasi (Llei 12/2021), dan ambang yang lebih rendah bagi pengemudi pemula dan profesional kemungkinan berlaku tetapi belum diverifikasi. Anggaplah nol alkohol sebagai aturan yang aman. Denda hingga 600 euro, larangan mengemudi selama dua bulan dan kemungkinan penyitaan kendaraan (saran perjalanan UK FCDO).
• Batas kecepatan: Lalu lintas berjalan di sebelah kanan. Sebuah panduan sekunder menyebut kira-kira 50 km/jam di kawasan permukiman dan 90 km/jam di luar kawasan permukiman, tetapi batasnya bervariasi di jalan-jalan pegunungan Andorra — ikuti rambu dan sesuaikan dengan salju, es dan jarak pandang.
• Bawalah SIM asli (ditambah IDP jika Anda memilikinya), paspor, dokumen registrasi kendaraan, perjanjian sewa dan dokumen asuransi. Setiap rute darat menuju Andorra melewati Prancis atau Spanyol, sehingga aturan kedua negara itu berlaku pada perjalanan yang sama — periksa keduanya.
• Dari 1 November sampai 15 Mei Anda wajib menggunakan ban musim dingin atau membawa rantai salju; denda dikenakan jika tidak. Ban musim dingin ditandai dengan ikon kepingan salju pada dinding samping ban. Periksa kondisi jalan dan longsoran salju terkini sebelum melakukan perjalanan di pegunungan.
• Operator penyewaan umumnya mewajibkan IDP, usia minimum yang lebih tinggi dan pengalaman mengemudi setidaknya satu tahun — terlepas dari apa yang diwajibkan oleh undang-undang.
• Di Andorra, IDP tidak pernah menjadi dokumen yang berdiri sendiri: art. 24 peraturan tersebut mewajibkan pemegangnya membawa SIM nasional yang masih berlaku pada saat yang sama.

Baca selengkapnya tentang mengemudi di Andorra

• 10 Fakta Menarik Tentang Andorra

Lihat seperti apa mengemudi di Andorra

Beberapa menit rekaman nyata dari sudut pandang pengemudi adalah cara tercepat untuk merasa percaya diri sebelum Anda pertama kali mengemudi di Andorra:

Buka video di YouTube jika pemutar tidak dapat dimuat.

Sumber

1. Undang-undang lalu lintas jalan nasional
2. Reglament de permisos de conduir, art. 14(2)-(3) (Decret 226/2025): 'Que no hagi transcorregut el termini màxim de sis mesos des que el titular ha obtingut la residència habitual a Andorra'
3. Llei 12/2021, del 13 de maig, del Codi de la circulació — undang-undang induk (art. 89 izin mengemudi yang berlaku, art. 90 homologasi). Teks pasal tidak dapat diambil dari tampilan publik; dikutip secara struktural saja
4. UN MTDSG bab XI-B-19 — Andorra mengaksesi Konvensi Wina 1968 tentang Lalu Lintas Jalan pada 25 September 2024, mulai berlaku 25 September 2025 (PDF tidak diurai secara mesin; status diambil dari tampilan sekunder UNECE/UNTC)
5. UN MTDSG bab XI-B-1 — Konvensi Jenewa 1949; penerapannya diperluas ke Andorra oleh Prancis, notifikasi 19 Januari 1953, efektif 19 Februari 1953 (PDF tidak diurai secara mesin)
6. Tabel IDP Britania Raya — barisnya berbunyi “Andorra | 1949”. Perhatikan bahwa ini menyatakan IDP mana yang diterbitkan Britania Raya untuk Andorra, bukan batas dari apa yang diterima Andorra
7. Nomor darurat Andorra menurut UK FCDO — Ambulans 116, Pemadam kebakaran 118, Polisi 110, Penyelamatan di pegunungan 112
8. Altaveu — pengurangan masa tenggang bagi penduduk dari dua belas menjadi enam bulan, dengan ketentuan peralihan
9. Seu Electrònica — homologasi langsung SIM asing. Tidak dapat diverifikasi: halaman tersebut tidak dapat dibaca, sehingga tidak ada isi halaman ini yang dijadikan dasar
10. Pengumuman Govern d'Andorra tentang aksesi Konvensi Wina — URL aktif tetapi isinya tidak tampil; tidak ada kutipan yang dijadikan dasar
11. Automòbil Club d'Andorra (ACA) — penerbit SIM Internasional yang berwenang di Andorra
12. Koleksi Perjanjian PBB — Konvensi Jenewa 1949 tentang Lalu Lintas Jalan
13. Koleksi Perjanjian PBB — Konvensi Wina 1968 tentang Lalu Lintas Jalan