अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट स्वीडन में

🗓 तथ्य स्वीडन के सड़क यातायात कानून और आधिकारिक स्रोतों से जाँचे गए हैं। शोध अंतिम बार अपडेट किया गया: 28 जुलाई 2026। आप इस जानकारी की नकल केवल तभी कर सकते हैं जब आप इस पृष्ठ का लिंक दें।

⚠ यह पृष्ठ ड्राइविंग नियमों के बारे में सामान्य जानकारी है, कानूनी सलाह नहीं। नियम बदलते रहते हैं, और हर प्राधिकरण अपने नियम खुद लागू करता है — गाड़ी चलाने से पहले अपने मामले की पुष्टि संबंधित प्राधिकरण से करें।

ℹ हम एक निजी कंपनी हैं। हम न कोई सरकारी निकाय हैं, न लाइसेंस या दस्तावेज़ जारी करने वाला प्राधिकरण, और न ही कोई संधि संगठन; हम इनमें से किसी से संबद्ध नहीं हैं, न इनमें से किसी का समर्थन हमें प्राप्त है, और न ही हम इनमें से किसी की ओर से काम करते हैं। हम जो अंतर्राष्ट्रीय चालक दस्तावेज़ बेचते हैं वह आपके राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस का एक अनुवाद है: यह ड्राइविंग लाइसेंस नहीं है, और यह सरकार द्वारा जारी दस्तावेज़ भी नहीं है।

• स्वीडन में गाड़ी चलाना: मुख्य तथ्य
• क्या स्वीडन में आपको अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट चाहिए?
• स्वीडन में सड़क की किस ओर गाड़ी चलती है?
• विदेशी लाइसेंस के साथ आप स्वीडन में कितने समय तक गाड़ी चला सकते हैं?
• क्या स्वीडन 1949 या 1968 सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार है?
• आपके लाइसेंस की स्वीकार्यता जगह-जगह क्यों बदलती है
• क्या आप अपने देश के लाइसेंस से स्वीडन में गाड़ी चला सकते हैं?
• अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट कहाँ से लें
• स्वीडन में बसने जा रहे हैं? नए निवासियों के लिए नियम
• स्वीडन में वे ड्राइविंग नियम जिनके लिए पर्यटकों पर जुर्माना लगता है
• स्वीडन में गाड़ी चलाने के बारे में और पढ़ें
• स्रोत

स्वीडन में गाड़ी चलाना: मुख्य तथ्य

क्या स्वीडन में आपको अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट चाहिए?

IDP कानूनी रूप से अनिवार्य नहीं है। कोई वैध गैर-EEA लाइसेंस, जो 1949 जिनेवा या 1968 वियना अभिसमय के अनुरूप बनाया गया हो, या अंग्रेज़ी, जर्मन या फ़्रेंच में तैयार किया गया हो, बिना IDP के प्रयोग किया जा सकता है। यदि कोई लाइसेंस न तो अभिसमय-प्रारूप में है और न ही उन भाषाओं में से किसी में, तो वह केवल अंग्रेज़ी, जर्मन, फ़्रेंच, स्वीडिश, डेनिश या नॉर्वेजियन में प्रमाणित अनुवाद के साथ ही मान्य है — और स्वीडिश परिवहन एजेंसी का अपना FAQ पुष्टि करता है कि एक अंतरराष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट ऐसे वैध अनुवाद के रूप में गिना जाता है ('Ett internationellt körkort är också en giltig översättning av ett nationellt körkort'), हालाँकि इसे गृह देश में प्राप्त किया जाना चाहिए, स्वीडन में नहीं। यदि लाइसेंस पर कोई फ़ोटो न हो तो फ़ोटो पहचान-पत्र साथ रखें।

• पर्यटक और अल्पकालिक आगंतुक: अपना राष्ट्रीय लाइसेंस उस दस्तावेज़ के साथ रखें जिसका नाम नीचे दी गई तालिका में आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति में है — अधिकांश जारीकर्ता देशों के लाइसेंसों के लिए वह दस्तावेज़ अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट नहीं है, इसलिए अनुमान लगाने के बजाय अपना खुद का जवाब पढ़ें।
• EU / EEA लाइसेंस धारक: अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट की ज़रूरत नहीं — कोई EEA लाइसेंस उस एक वर्ष वाली पंजीकृत-निवास घड़ी के अधीन नहीं है जो गैर-EEA लाइसेंसों पर लागू होती है; धारक के स्वीडन में पंजीकृत हो जाने के बाद भी यह मान्य बना रहता है।

आवश्यक दस्तावेज़ के बिना गाड़ी चलाने के लिए किसी आधिकारिक स्रोत से कोई विशिष्ट दंड सत्यापित नहीं हुआ। आधिकारिक स्रोत.

स्वीडन में सड़क की किस ओर गाड़ी चलती है?

स्वीडन में वाहन सड़क की दाईं ओर चलते हैं, और ओवरटेक बाईं ओर से किया जाता है। 1967 में बाईं ओर से दाईं ओर बदला गया (Dagen H).

विदेशी लाइसेंस के साथ आप स्वीडन में कितने समय तक गाड़ी चला सकते हैं?

जो सामान्य आगंतुक निवासी के रूप में पंजीकृत नहीं है, उसके लिए पर्यटकों की कोई अलग दिन-गिनती नहीं है; पात्र विदेशी लाइसेंस तब तक प्रयोग किया जा सकता है जब तक वह जारीकर्ता देश में वैध रहता है। कोई गैर-EEA लाइसेंस तब अमान्य हो जाता है जब धारक एक वर्ष से अधिक समय तक पंजीकृत निवासी रह चुका हो (आवेदन पर समय-सीमित प्रवास की छूट दी जा सकती है)। यूनाइटेड किंगडम और फ़रो द्वीपसमूह के लाइसेंस एक वर्ष वाली निवास समय-सीमा से मुक्त हैं। (स्वीडिश परिवहन एजेंसी, EEA के बाहर जारी लाइसेंस)

क्या आप स्वीडन में बसने की योजना बना रहे हैं? निवासी बनने के बाद अलग नियम लागू होते हैं — नीचे निवासियों वाला भाग देखें।

क्या स्वीडन 1949 या 1968 सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार है?

स्वीडन सड़क यातायात पर बने दोनों संयुक्त राष्ट्र कन्वेंशनों — 19 सितंबर 1949 के जिनेवा कन्वेंशन और 8 नवंबर 1968 के वियना कन्वेंशन — का संविदाकारी पक्ष है। इसलिए इसके ढाँचे के तहत 1949 और 1968, दोनों प्रकार के अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी किए जाते हैं; स्वीडन आगंतुकों से कौन-से प्रकार स्वीकार करता है, यह ऊपर दी गई तालिका में दिखाया गया है।

• सड़क यातायात पर 1949 जिनेवा कन्वेंशन: अनुसमर्थन 25 फ़रवरी 1952 को।
• सड़क यातायात पर 1968 वियना कन्वेंशन: अनुसमर्थन 25 जुलाई 1985 को।

आपके लाइसेंस की स्वीकार्यता जगह-जगह क्यों बदलती है

कोई विदेशी देश आपका ड्राइविंग लाइसेंस स्वीकार करेगा या नहीं, यह कई उलझे हुए कारकों पर निर्भर करता है: दशकों के अंतराल पर हस्ताक्षरित तीन अलग-अलग सड़क यातायात कन्वेंशन (1926, 1949, 1968) — इनमें सबसे पुराना तो संयुक्त राष्ट्र से भी पहले का है, और केवल बाद के दो ही उसके तहत संपन्न हुए — हर कन्वेंशन में शामिल होने के अलग-अलग चरणों पर खड़े देश (हस्ताक्षरित बनाम स्वीकृत बनाम अनुसमर्थित), ऐसी लिपियों में छपे लाइसेंस जिन्हें स्थानीय पुलिस पढ़ ही नहीं सकती, वाहन-श्रेणी की ऐसी प्रणालियाँ जो देशों के बीच आपस में मेल नहीं खातीं, दस्तावेज़ों की ऐसी पीढ़ियाँ जो देश के सदस्य होने पर भी कन्वेंशन के प्रारूप पर खरी न उतरती हों, अलग-अलग राज्यों के बीच द्विपक्षीय समझौते, और स्थानीय कानून जो एक जगह ढीले और दूसरी जगह सख़्त होते हैं। एक ही लाइसेंस एक सीमा पर चल जाता है और अगली पर अस्वीकार हो सकता है — यहाँ तक कि अगले कार किराया काउंटर पर भी। अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट इसी उलझन को काटने के लिए है: यह आपके मौजूदा लाइसेंस को एक मानकीकृत, बहुभाषी रूप में प्रस्तुत करता है, जिसमें श्रेणी के चिह्न एकरूप होते हैं और जिसे अधिकांश अधिकारी एक नज़र में पढ़ लेते हैं। यह आपके राष्ट्रीय लाइसेंस की जगह नहीं लेता और न ही कोई नया अधिकार देता है — दोनों साथ रखने होते हैं — और यह स्वीकार्यता की गारंटी भी नहीं देता: कुछ गिने-चुने गंतव्य देश आज भी इसके साथ या इसके बजाय स्थानीय परमिट अनिवार्य करते हैं, पर अधिकांश के लिए यह आपकी संभावनाएँ काफ़ी बेहतर कर देता है।

क्या आप अपने देश के लाइसेंस से स्वीडन में गाड़ी चला सकते हैं?

यह तालिका पर्यटकों और अस्थायी आगंतुकों के लिए है। स्वीडन में निवासी के रूप में बसने जा रहे हैं? तब अलग नियम लागू होते हैं — नीचे निवासियों वाला भाग देखें। नीचे अपना लाइसेंस जारी करने वाला देश ढूँढ़ें। स्वीडन किसी भी वैध विदेशी लाइसेंस को तब तक स्वीकार करता है जब तक धारक एक आगंतुक है (पंजीकृत निवासी नहीं), बशर्ते अभिसमय-प्रारूप, भाषा, अनुवाद/IDP और फ़ोटो-पहचान की शर्तें पूरी हों। अभिसमय-प्रारूप वाले या अंग्रेज़ी/जर्मन/फ़्रेंच लाइसेंस के लिए IDP वैकल्पिक है, और अन्यथा यह स्वीकृत अनुवाद के रूप में भी दोहरा काम करता है। निर्णायक गैर-EEA घड़ी पंजीकृत निवास के एक वर्ष बाद है (यूनाइटेड किंगडम और फ़रो द्वीपसमूह के लाइसेंस मुक्त), जबकि EEA लाइसेंस अपने अलग नियम के तहत मान्य बने रहते हैं। नियम बदलते रहते हैं — यात्रा से पहले आधिकारिक स्रोतों से पुष्टि करें। अंतिम बार जाँचा गया: जुलाई 2026।

संकेत-सूची: "1949" — सड़क यातायात पर जिनेवा कन्वेंशन (अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट 1 वर्ष तक वैध); "1968" — वियना कन्वेंशन (अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट 3 वर्ष तक वैध)।

इस पृष्ठ पर स्थिति कॉलम का क्या अर्थ है:

• राष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — गंतव्य देश आगंतुक को राष्ट्रीय लाइसेंस पर ही गाड़ी चलाने देता है। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति इसका आधार बताती है, और वह अवधि या शर्त भी जो इस पर लागू होती है।
• राष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखने की सलाह — गंतव्य देश इस लाइसेंस के लिए अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट अनिवार्य नहीं करता, पर उसे साथ रखने की सलाह दी जाती है। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति इसका कारण और उससे जुड़ी शर्तें बताती है।
• स्थापित नहीं — रिकॉर्ड यह तय नहीं करता कि आप इस लाइसेंस पर यहाँ गाड़ी चला सकते हैं या नहीं; इस पर भरोसा करने से पहले गंतव्य देश के लाइसेंस प्राधिकरण से पुष्टि करें। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति बताती है कि किसकी पुष्टि नहीं हो सकी।
• राष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — IDD/अनुवाद रखने की सलाह — गंतव्य देश इस लाइसेंस के लिए अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट अनिवार्य नहीं करता, और इसके लिए कोई आधिकारिक कन्वेंशन अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी भी नहीं किया जा सकता; इसके बजाय IDD या प्रमाणित अनुवाद साथ रखें। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति इसका कारण और उससे जुड़ी शर्तें बताती है।

ऊपर दी गई तालिका के स्रोत और टिप्पणियाँ

[1] Swedish Transport Agency, I have a driving licence (non-EEA licences); körkortslag (1998:488) 6 kap.

[a] लाइसेंस की श्रेणियाँ कन्वेंशन की A–E योजना का पालन नहीं करतीं — उन्हें आपस में मिलाने के लिए किराया काउंटर का स्टाफ़ अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट माँग सकता है।

[b] IDD = अंतर्राष्ट्रीय चालक दस्तावेज़, आपके राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस का एक मानकीकृत अनुवाद। आप यहाँ आवेदन कर सकते हैं: https://idaoffice.org/hi/apply-now/।

अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट कहाँ से लें

अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट यात्रा से पहले ही लेना होता है, और केवल कुछ ही देश आपको यह जारी कर सकते हैं — आप किसी असंबंधित देश से आधिकारिक परमिट नहीं खरीद सकते। 1968 वियना कन्वेंशन के तहत यह केवल वही संविदाकारी पक्ष जारी कर सकता है जहाँ आप सामान्यतः रहते हैं और जिसने आपका लाइसेंस जारी किया है या उसे मान्यता देता है — उस पक्ष का सक्षम प्राधिकरण, या कोई ऐसा संघ जिसे उसने विधिवत अधिकार दिया हो। 1949 जिनेवा कन्वेंशन के तहत यह किसी संविदाकारी राज्य के सक्षम प्राधिकरण द्वारा, या ऐसे संघ द्वारा जारी किया जाता है जिसे उस प्राधिकरण ने विधिवत अधिकार दिया हो। वह निकाय कौन होगा, यह देश-दर-देश बदलता है: कहीं कोई सरकारी एजेंसी, तो कहीं कोई अधिकृत मोटरिंग क्लब।

• स्वीडन से यात्रा कर रहे हैं? स्वीडन के आधिकारिक अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट Riksforbundet M Sverige (M, ex-Motormannens Riksforbund) plus 5 other authorized motor organizations (KAK, MHF, Caravan Club, OK, SMC) द्वारा जारी किए जाते हैं — आवेदन ऑनलाइन स्वीकार किए जाते हैं। आधिकारिक साइट.
• किसी और देश से यात्रा कर रहे हैं? उस देश के ड्राइविंग लाइसेंस प्राधिकरण से पूछें कि वह अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी करने के लिए किस निकाय को अधिकृत करता है — कुछ देशों में यह कोई सरकारी एजेंसी होती है, तो कुछ में कोई अधिकृत मोटरिंग क्लब।

इससे अलग, IDA एक डिजिटल अंतर्राष्ट्रीय चालक दस्तावेज़ देता है — यह आपके राष्ट्रीय लाइसेंस का एक अनुवाद है, जिसे आप उसके साथ रखते हैं। यह ऐसा अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट नहीं है जो 1949 या 1968 के कन्वेंशनों के तहत, इस काम के लिए आपके देश द्वारा अधिकृत निकाय द्वारा जारी किया गया हो, और यह प्रमाणित, शपथ-प्रमाणित या अन्यथा आधिकारिक अनुवाद भी नहीं है: इसे कोई प्राधिकरण प्रमाणित नहीं करता, और जहाँ किसी देश का कानून आधिकारिक या प्रमाणित अनुवाद अनिवार्य करता है, वहाँ हमारा दस्तावेज़ उस शर्त को पूरा नहीं करता। यह एक निजी अनुवाद है, जिसका मक़सद आपके राष्ट्रीय लाइसेंस को कार किराया काउंटरों और सड़क पर होने वाली जाँच में पढ़ने योग्य बनाना है।

स्वीडन में बसने जा रहे हैं? नए निवासियों के लिए नियम

EEA लाइसेंस चालू रहने तक मान्य बने रहते हैं और उनका विनिमय किया जा सकता है। कोई गैर-EEA लाइसेंस पंजीकृत निवास के एक वर्ष बाद मान्य नहीं रह जाता (सीमित-प्रवास की छूट संभव है), सिवाय यूनाइटेड किंगडम और फ़रो द्वीपसमूह के लाइसेंसों के, जो अनिश्चित काल तक मान्य बने रहते हैं। सामान्य गैर-EEA मार्ग के तहत केवल यूनाइटेड किंगडम, फ़रो द्वीपसमूह, स्विट्ज़रलैंड और जापान के लाइसेंसों का ही स्वीडिश लाइसेंस से विनिमय किया जा सकता है। आधिकारिक स्रोत.

स्वीडन में वे ड्राइविंग नियम जिनके लिए पर्यटकों पर जुर्माना लगता है

• अनिवार्य उपकरण: शीतकालीन टायर (हल्के वाहनों के लिए न्यूनतम 3 mm ट्रेड) या समकक्ष उपकरण 1 दिसंबर से 31 मार्च तक तब अनिवार्य हैं जब शीतकालीन सड़क परिस्थितियाँ मौजूद हों (सड़क के किसी भी भाग पर बर्फ़, हिम, अधपिघली बर्फ़ या पाला), जिसमें स्पष्ट रूप से विदेश-पंजीकृत वाहन भी शामिल हैं। अपेक्षित वाहन लाइटिंग, सीट बेल्ट और बाल-सुरक्षा उपकरण प्रयोग करें, और वाहन का चेतावनी उपकरण साथ रखें।
• शराब पीकर गाड़ी चलाना: नशे में गाड़ी चलाने की सीमा साँस में 0.10 mg/l है, जो रक्त में 0.2 प्रति हज़ार के बराबर है। गंभीर नशा-चालन 0.50 mg/l साँस से शुरू होता है, लगभग 1.0 प्रति हज़ार रक्त। लाइसेंस ज़ब्ती की सीमा: 0.15 mg/l साँस। सामान्य नशा-चालन जुर्माने या छह माह तक की कैद से दंडनीय है; गंभीर नशा-चालन का अर्थ दो वर्ष तक की कैद हो सकता है (polisen.se और TBL 4/4a §§ समेकित पाठ).
• गति सीमाएँ: स्वीडन 30 से 120 km/h तक 10 km/h की श्रृंखला में संकेतित सीमाओं का प्रयोग करता है। आधार सीमाएँ: आबादी वाले क्षेत्रों में 50 km/h, उनके बाहर 70 km/h; मोटरवे पर डिफ़ॉल्ट 110 km/h, और केवल नामित उच्च-स्तरीय मोटरवे पर 120 km/h। संकेतित चिह्न निर्णायक है।
• मूल लाइसेंस, कोई भी प्रमाणित अनुवाद या IDP, पासपोर्ट/फ़ोटो पहचान-पत्र, पंजीकरण और बीमा साथ रखें। यदि लाइसेंस पर कोई फ़ोटो न हो, तो स्वीडिश मार्गदर्शन एक अलग फ़ोटो पहचान-पत्र की माँग करता है ('Om det inte finns något foto på körkortet gäller det bara tillsammans med en legitimation som har foto').
• हल्के वाहनों के लिए शीतकालीन टायर या समकक्ष उपकरण 1 दिसंबर से 31 मार्च तक तब अनिवार्य हैं जब शीतकालीन सड़क परिस्थितियाँ मौजूद हों; यह नियम विदेश में पंजीकृत वाहनों पर भी लागू होता है, और शीतकालीन परिस्थितियों में हल्के वाहनों पर ट्रेड की गहराई कम से कम 3 mm होनी चाहिए.
• गति सीमाएँ 10 km/h की श्रृंखला में संकेत-आधारित हैं (30-120 km/h); आधार सीमाएँ आबादी वाले क्षेत्रों में 50 km/h और बाहर 70 km/h हैं, मोटरवे पर डिफ़ॉल्ट 110 km/h और चुने हुए मोटरवे पर 120 km/h। प्रदर्शित चिह्न को निर्णायक मानें.

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स्रोत

1. राष्ट्रीय सड़क यातायात कानून
2. स्वीडिश परिवहन एजेंसी, EEA के बाहर जारी लाइसेंस
3. स्वीडिश परिवहन एजेंसी — Ha utländskt körkort i Sverige (SV; अभिसमय/भाषा नियम)
4. स्वीडिश परिवहन एजेंसी FAQ — IDP राष्ट्रीय लाइसेंस के वैध अनुवाद के रूप में स्वीकृत
5. गैर-EEA निवासी एक वर्ष की छूट प्रक्रिया (8-12 सप्ताह, विवेकाधीन)
6. यूनाइटेड किंगडम / फ़रो द्वीपसमूह / जापान / स्विट्ज़रलैंड के लाइसेंसों का विनिमय (CH/JP: पहले निवासी वर्ष के भीतर आवेदन करें)
7. स्वीडिश शीतकालीन-टायर आवश्यकताएँ (1 दिसंबर-31 मार्च, विदेशी वाहन शामिल, 3 mm ट्रेड)
8. स्वीडिश पुलिस शराब सीमाएँ और दंड
9. Trafikverket — Hastighetsgränser på väg (10 km/h श्रृंखला 30-120, मोटरवे 110/120)
10. Körkortslag (1998:488) 6 kap. — विदेशी लाइसेंसों के लिए वैधानिक मान्यता मानक
11. अभियोजन प्राधिकरण RäV 2024:3 Olovlig körning (मई 2024) — वर्तमान दंड प्रथा की पुष्टि करता है
12. Riksforbundet M Sverige (M, ex-Motormannens Riksforbund) plus 5 other authorized motor organizations (KAK, MHF, Caravan Club, OK, SMC) — स्वीडन में अधिकृत अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारीकर्ता
13. UN संधि संग्रह — सड़क यातायात पर 1949 जिनेवा कन्वेंशन
14. UN संधि संग्रह — सड़क यातायात पर 1968 वियना कन्वेंशन