បណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិ​នៅ ស៊ុយអែត

🗓 អង្គហេតុត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ធៀបនឹងច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោករបស់ស៊ុយអែត និងប្រភពផ្លូវការ។ ការស្រាវជ្រាវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពចុងក្រោយ៖ ថ្ងៃទី28 ខែកក្កដា ឆ្នាំ2026។ អ្នកអាចចម្លងព័ត៌មាននេះបាន លុះត្រាតែអ្នកភ្ជាប់តំណត្រឡប់មកទំព័រនេះវិញ។

⚠ ទំព័រនេះជាព័ត៌មានទូទៅអំពីវិធានបើកបរ មិនមែនជាការប្រឹក្សាផ្នែកច្បាប់ទេ។ វិធានអាចផ្លាស់ប្តូរ ហើយអាជ្ញាធរនីមួយៗអនុវត្តវិធានផ្ទាល់របស់ខ្លួន — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ករណីរបស់អ្នកជាមួយអាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធមុនពេលបើកបរ។

ℹ យើងខ្ញុំគឺជាក្រុមហ៊ុនឯកជន។ យើងខ្ញុំមិនមែនជាស្ថាប័នរដ្ឋាភិបាល មិនមែនជាអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបរ ឬអាជ្ញាធរចេញឯកសារ ហើយក៏មិនមែនជាអង្គការតាមសន្ធិសញ្ញាដែរ ព្រមទាំងមិនមានទំនាក់ទំនងជាមួយ មិនបានទទួលការគាំទ្រពី និងមិនធ្វើសកម្មភាពជំនួសស្ថាប័នណាមួយក្នុងចំណោមនោះឡើយ។ ឯកសារអ្នកបើកបរអន្តរជាតិ ដែលយើងខ្ញុំលក់ គឺជាការបកប្រែនៃប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក៖ វាមិនមែនជាប័ណ្ណបើកបរទេ ហើយក៏មិនមែនជាឯកសារដែលចេញដោយរដ្ឋាភិបាលដែរ។

• ការបើកបរនៅស៊ុយអែត៖ ចំណុចសំខាន់ៗ
• តើអ្នកត្រូវការប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិនៅស៊ុយអែតដែរឬទេ?
• តើនៅស៊ុយអែត គេបើកបរនៅចំហៀងផ្លូវខាងណា?
• តើអ្នកអាចបើកបរនៅស៊ុយអែតដោយប្រើប័ណ្ណបើកបរបរទេសបានយូរប៉ុនណា?
• តើស៊ុយអែតជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោក 1949 ឬ 1968 ដែរឬទេ?
• ហេតុអ្វីការទទួលយកប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកខុសៗគ្នាពីកន្លែងមួយទៅកន្លែងមួយ
• តើអ្នកអាចបើកបរនៅស៊ុយអែតដោយប្រើប័ណ្ណបើកបររបស់ប្រទេសអ្នកបានទេ?
• កន្លែងសុំយកប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ
• គ្រោងផ្លាស់ទៅស៊ុយអែត? វិធានសម្រាប់អ្នករស់នៅថ្មី
• វិធានបើកបរនៅស៊ុយអែតដែលភ្ញៀវទេសចរត្រូវពិន័យ
• អានបន្ថែមអំពីការបើកបរនៅស៊ុយអែត
• ប្រភព

ការបើកបរនៅស៊ុយអែត៖ ចំណុចសំខាន់ៗ

តើអ្នកត្រូវការប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិនៅស៊ុយអែតដែរឬទេ?

IDP មិនមែនជាកាតព្វកិច្ចតាមច្បាប់ឡើយ។ ប័ណ្ណបើកបរក្រៅ តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប ដែលមានសុពលភាព ហើយបានរៀបចំតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ឬអនុសញ្ញាវីយែន 1968 ឬធ្វើឡើងជាភាសាអង់គ្លេស អាល្លឺម៉ង់ ឬបារាំង អាចប្រើបានដោយគ្មាន IDP។ ប្រសិនបើប័ណ្ណបើកបរមួយ មិនស្របតាមទម្រង់អនុសញ្ញា ហើយក៏មិនមែនជាភាសាណាមួយក្នុងចំណោមភាសាទាំងនោះ វាមានសុពលភាពតែពេលភ្ជាប់ជាមួយការបកប្រែដែលបានបញ្ជាក់ត្រឹមត្រូវទៅជាភាសាអង់គ្លេស អាល្លឺម៉ង់ បារាំង ស៊ុយអែត ដាណឺម៉ាក ឬន័រវេស — ហើយ FAQ ផ្ទាល់របស់ទីភ្នាក់ងារដឹកជញ្ជូនស៊ុយអែត បញ្ជាក់ថា ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ រាប់ជាការបកប្រែត្រឹមត្រូវបែបនេះ («Ett internationellt körkort är också en giltig översättning av ett nationellt körkort») ទោះបីជាវាត្រូវតែយកនៅក្នុងប្រទេសកំណើត មិនមែននៅស៊ុយអែតក៏ដោយ។ សូមយកអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណមានរូបថត ទៅជាមួយ បើប័ណ្ណបើកបរគ្មានរូបថត។

• ភ្ញៀវទេសចរ និងអ្នកមកស្នាក់នៅរយៈពេលខ្លី៖ សូមយកប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នកទៅជាមួយ ព្រមទាំងឯកសារដែលមានរៀបរាប់ក្នុងជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម — សម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរពីប្រទេសដើមភាគច្រើន ឯកសារនោះមិនមែនជាប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិទេ ដូច្នេះសូមអានចម្លើយផ្ទាល់របស់អ្នក ជាជាងសន្មតយកមួយ។
• អ្នកកាន់ប័ណ្ណបើកបរសហភាពអឺរ៉ុប / តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប៖ មិនចាំបាច់មានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិទេ — ប័ណ្ណបើកបរ តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប មិនស្ថិតក្រោមនាឡិកាមួយឆ្នាំនៃការស្នាក់នៅដែលបានចុះបញ្ជី ដែលអនុវត្តចំពោះប័ណ្ណបើកបរក្រៅ តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប ឡើយ; វានៅតែមានសុពលភាព បន្ទាប់ពីអ្នកកាន់ប័ណ្ណបានចុះបញ្ជីនៅស៊ុយអែត។

គ្មានទណ្ឌកម្មជាក់លាក់សម្រាប់ការបើកបរដោយគ្មានឯកសារដែលតម្រូវ ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ពីប្រភពមានសិទ្ធិអំណាចទេ។ ប្រភពផ្លូវការ.

តើនៅស៊ុយអែត គេបើកបរនៅចំហៀងផ្លូវខាងណា?

នៅស៊ុយអែត គេបើកបរនៅចំហៀងផ្លូវខាងស្តាំ ហើយការជែងធ្វើឡើងនៅខាងឆ្វេង។ ប្តូរពីខាងឆ្វេងទៅខាងស្តាំក្នុងឆ្នាំ 1967 (Dagen H).

តើអ្នកអាចបើកបរនៅស៊ុយអែតដោយប្រើប័ណ្ណបើកបរបរទេសបានយូរប៉ុនណា?

អ្នកទេសចរធម្មតាដែលមិនបានចុះបញ្ជីជាអ្នករស់នៅ គ្មានការរាប់ថ្ងៃដាច់ដោយឡែកសម្រាប់អ្នកទេសចរឡើយ; ប័ណ្ណបើកបរបរទេសដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ អាចប្រើបាន ដរាបណាវានៅមានសុពលភាពនៅក្នុងប្រទេសដែលចេញ។ ប័ណ្ណបើកបរក្រៅ តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប ឈប់មានសុពលភាព បន្ទាប់ពីអ្នកកាន់ប័ណ្ណបានក្លាយជាអ្នករស់នៅដែលបានចុះបញ្ជីលើសពីមួយឆ្នាំ (ការលើកលែងសម្រាប់ការស្នាក់នៅមានកំណត់ពេល អាចត្រូវបានផ្តល់ជូនតាមការស្នើសុំ)។ ប័ណ្ណបើកបរចក្រភពអង់គ្លេស និងកោះហ្វារ៉ូ ត្រូវបានលើកលែងពីកាលកំណត់មួយឆ្នាំនៃការស្នាក់នៅ។ (ទីភ្នាក់ងារដឹកជញ្ជូនស៊ុយអែត, ប័ណ្ណបើកបរដែលចេញនៅក្រៅ តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប)

គ្រោងផ្លាស់ទីលំនៅទៅស៊ុយអែត? វិធានផ្សេងគ្នាត្រូវអនុវត្ត នៅពេលអ្នកក្លាយជាអ្នករស់នៅ — សូមមើលផ្នែកសម្រាប់អ្នករស់នៅខាងក្រោម។

តើស៊ុយអែតជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោក 1949 ឬ 1968 ដែរឬទេ?

ស៊ុយអែតគឺជារដ្ឋភាគីនៃអនុសញ្ញាអង្គការសហប្រជាជាតិស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោកទាំងពីរ — គឺអនុសញ្ញាហ្សឺណែវចុះថ្ងៃទី ថ្ងៃទី19 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ1949 និងអនុសញ្ញាវីយែនចុះថ្ងៃទី ថ្ងៃទី8 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ1968។ ដូច្នេះប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិទាំងប្រភេទ 1949 និងប្រភេទ 1968 ត្រូវបានចេញតាមក្របខ័ណ្ឌរបស់ខ្លួន ឯប្រភេទណាខ្លះដែលស៊ុយអែតទទួលយកពីភ្ញៀវ គឺបង្ហាញនៅក្នុងតារាងខាងលើ។

• អនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក៖ ការផ្តល់សច្ចាប័ន នៅថ្ងៃទី25 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ1952។
• អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក៖ ការផ្តល់សច្ចាប័ន នៅថ្ងៃទី25 ខែកក្កដា ឆ្នាំ1985។

ហេតុអ្វីការទទួលយកប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកខុសៗគ្នាពីកន្លែងមួយទៅកន្លែងមួយ

ថាតើប្រទេសបរទេសមួយទទួលយកប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកឬអត់ គឺអាស្រ័យលើកត្តាជាច្រើនដែលច្របូកច្របល់គ្នា៖ អនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកបីផ្សេងគ្នាដែលបានចុះហត្ថលេខាឃ្លាតគ្នាជាច្រើនទសវត្សរ៍ (1926, 1949, 1968) — ដែលអនុសញ្ញាចាស់ជាងគេមានមុនអង្គការសហប្រជាជាតិទៅទៀត ហើយមានតែពីរចុងក្រោយប៉ុណ្ណោះដែលបានបញ្ចប់ក្រោមអង្គការនេះ — ប្រទេសនានាស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលចូលរួមខុសៗគ្នា (ចុះហត្ថលេខា ធៀបនឹងទទួលយក ធៀបនឹងផ្តល់សច្ចាប័ន) ប័ណ្ណបើកបរដែលបោះពុម្ពជាអក្សរដែលប៉ូលិសមូលដ្ឋានអានមិនបាន ប្រព័ន្ធប្រភេទយានយន្តដែលមិនត្រូវគ្នារវាងប្រទេស ជំនាន់ឯកសារដែលអាចមិនត្រូវតាមទម្រង់នៃអនុសញ្ញា ទោះបីជាប្រទេសនោះជាសមាជិកក៏ដោយ កិច្ចព្រមព្រៀងទ្វេភាគីរវាងរដ្ឋនីមួយៗ និងច្បាប់មូលដ្ឋានដែលធូររលុងនៅកន្លែងមួយ ហើយតឹងរ៉ឹងនៅកន្លែងមួយទៀត។ ប័ណ្ណបើកបរដដែលនោះអាចប្រើបានល្អនៅព្រំដែនមួយ តែត្រូវបានបដិសេធនៅព្រំដែនបន្ទាប់ — សូម្បីតែនៅបញ្ជរជួលរថយន្តបន្ទាប់ក៏ដោយ។ ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិមានឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយភាពស្មុគស្មាញភាគច្រើននេះ៖ វាជាការបង្ហាញប័ណ្ណបើកបរដែលអ្នកមានស្រាប់ ជាទម្រង់ស្តង់ដារ និងច្រើនភាសា ព្រមទាំងមានសញ្ញាប្រភេទយានយន្តដែលបានធ្វើសុខដុមកម្ម ដែលមន្ត្រីភាគច្រើនអាចអានបានភ្លាមៗ។ វាមិនជំនួសប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នកទេ ហើយក៏មិនផ្តល់សិទ្ធិថ្មីដែរ — អ្នកយកទាំងពីរទៅជាមួយ — ហើយវាក៏មិនធានាការទទួលយកដែរ៖ ប្រទេសគោលដៅមួយចំនួនតូចនៅតែតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណមូលដ្ឋានភ្ជាប់មកជាមួយ ឬជំនួសវា ប៉ុន្តែសម្រាប់ប្រទេសភាគច្រើន វាបង្កើនឱកាសរបស់អ្នកយ៉ាងច្បាស់។

តើអ្នកអាចបើកបរនៅស៊ុយអែតដោយប្រើប័ណ្ណបើកបររបស់ប្រទេសអ្នកបានទេ?

តារាងនេះសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ និងអ្នកមកស្នាក់នៅបណ្តោះអាសន្ន។ គ្រោងផ្លាស់ទៅស៊ុយអែតក្នុងនាមជាអ្នករស់នៅ? វិធានផ្សេងគ្នាត្រូវអនុវត្ត — សូមមើលផ្នែកសម្រាប់អ្នករស់នៅខាងក្រោម។ សូមស្វែងរកប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកខាងក្រោម។ ស៊ុយអែតទទួលយកប័ណ្ណបើកបរបរទេសដែលមានសុពលភាពណាមួយ ដរាបណាអ្នកកាន់ប័ណ្ណនៅជាអ្នកទេសចរ (មិនមែនអ្នករស់នៅដែលបានចុះបញ្ជី) ក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃទម្រង់អនុសញ្ញា ភាសា ការបកប្រែ/IDP និងអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណមានរូបថត។ IDP គឺជាជម្រើសសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរតាមទម្រង់អនុសញ្ញា ឬប័ណ្ណជាភាសាអង់គ្លេស/អាល្លឺម៉ង់/បារាំង ហើយបើមិនដូច្នេះទេ វាដើរតួជាការបកប្រែដែលទទួលយកបានផងដែរ។ នាឡិកាសម្រេចសម្រាប់ប័ណ្ណក្រៅ តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប គឺមួយឆ្នាំបន្ទាប់ពីការស្នាក់នៅដែលបានចុះបញ្ជី (ប័ណ្ណបើកបរចក្រភពអង់គ្លេស និងកោះហ្វារ៉ូ ត្រូវបានលើកលែង) ខណៈដែលប័ណ្ណបើកបរ តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប នៅតែមានសុពលភាពក្រោមវិធានដាច់ដោយឡែករបស់ខ្លួន។ វិធានអាចផ្លាស់ប្តូរ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយប្រភពផ្លូវការមុនពេលធ្វើដំណើរ។ ផ្ទៀងផ្ទាត់ចុងក្រោយ៖ ខែកក្កដា ឆ្នាំ2026។

កំណត់សម្គាល់៖ "1949" — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិមានសុពលភាពរហូតដល់ 1 ឆ្នាំ) "1968" — អនុសញ្ញាវីយែន (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិមានសុពលភាពរហូតដល់ 3 ឆ្នាំ)។

អត្ថន័យនៃជួរឈរស្ថានភាពនៅលើទំព័រនេះ៖

• ប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបាន — ប្រទេសគោលដៅអនុញ្ញាតឱ្យភ្ញៀវបើកបរដោយប្រើតែប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ។ ជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម បញ្ជាក់ពីមូលដ្ឋាន និងរយៈពេល ឬលក្ខខណ្ឌណាមួយដែលកំណត់លើវា។
• ប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបាន — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ប្រទេសគោលដៅមិនតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរនេះទេ ប៉ុន្តែការយកវាទៅជាមួយត្រូវបានណែនាំ។ ជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម បញ្ជាក់ពីមូលហេតុ និងលក្ខខណ្ឌណាមួយដែលភ្ជាប់មកជាមួយ។
• មិនអាចបញ្ជាក់បាន — កំណត់ត្រាមិនបានកំណត់ថាតើអ្នកអាចបើកបរនៅទីនេះដោយប្រើប័ណ្ណបើកបរនេះបានឬអត់ទេ សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់ប្រទេសគោលដៅ មុននឹងទុកចិត្តលើវា។ ជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម បញ្ជាក់ពីអ្វីដែលមិនអាចផ្ទៀងផ្ទាត់បាន។
• ប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបាន — ណែនាំឱ្យមាន IDD/ការបកប្រែ — ប្រទេសគោលដៅមិនតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរនេះទេ ហើយក៏មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់វាបានដែរ ដូច្នេះសូមយក IDD ឬការបកប្រែដែលមានការបញ្ជាក់ត្រឹមត្រូវទៅជាមួយជំនួសវិញ។ ជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម បញ្ជាក់ពីមូលហេតុ និងលក្ខខណ្ឌណាមួយដែលភ្ជាប់មកជាមួយ។

ប្រភព និងកំណត់សម្គាល់សម្រាប់តារាងខាងលើ

[1] Swedish Transport Agency, I have a driving licence (non-EEA licences); körkortslag (1998:488) 6 kap.

[a] ប្រភេទប័ណ្ណបើកបរមិនអនុវត្តតាមប្រព័ន្ធ A–E នៃអនុសញ្ញាទេ — បុគ្គលិកជួលរថយន្តអាចសុំមើលប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ ដើម្បីផ្គូផ្គងប្រភេទទាំងនោះ។

[b] IDD = ឯកសារអ្នកបើកបរអន្តរជាតិ ជាការបកប្រែស្តង់ដារនៃប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក។ អ្នកអាចដាក់ពាក្យសុំនៅទីនេះ៖ https://idaoffice.org/km/apply-now/។

កន្លែងសុំយកប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ

ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិត្រូវតែសុំយកមុនពេលអ្នកធ្វើដំណើរ ហើយមានតែប្រទេសមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះដែលអាចចេញវាឱ្យអ្នកបាន — អ្នកមិនអាចទិញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការពីប្រទេសដែលគ្មានទំនាក់ទំនងជាមួយអ្នកបានទេ។ តាមអនុសញ្ញាវីយែន 1968 វាអាចត្រូវបានចេញតែដោយរដ្ឋភាគីដែលអ្នករស់នៅជាធម្មតា និងដែលបានចេញ ឬទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកប៉ុណ្ណោះ — គឺដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចរបស់រដ្ឋភាគីនោះ ឬដោយសមាគមដែលរដ្ឋភាគីនោះបានប្រគល់សិទ្ធិឱ្យត្រឹមត្រូវ។ តាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 វាត្រូវបានចេញដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចរបស់រដ្ឋភាគី ឬដោយសមាគមដែលអាជ្ញាធរនោះបានប្រគល់សិទ្ធិឱ្យត្រឹមត្រូវ។ ស្ថាប័នណាមួយនោះខុសៗគ្នាទៅតាមប្រទេស៖ នៅប្រទេសខ្លះជាទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាល ឯនៅប្រទេសខ្លះទៀតជាក្លឹបយានយន្តដែលមានការអនុញ្ញាត។

• ធ្វើដំណើរចេញពីស៊ុយអែត? ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការរបស់ស៊ុយអែតត្រូវបានចេញដោយ Riksforbundet M Sverige (M, ex-Motormannens Riksforbund) plus 5 other authorized motor organizations (KAK, MHF, Caravan Club, OK, SMC) — ការដាក់ពាក្យសុំត្រូវបានទទួលយកតាមអ៊ីនធឺណិត។ គេហទំព័រផ្លូវការ.
• ធ្វើដំណើរចេញពីប្រទេសផ្សេង? សូមសាកសួរអាជ្ញាធរប័ណ្ណបើកបររបស់ប្រទេសនោះថា តើខ្លួនអនុញ្ញាតឱ្យស្ថាប័នណាចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — នៅប្រទេសខ្លះជាទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាល ឯនៅប្រទេសខ្លះទៀតជាក្លឹបយានយន្តដែលមានការអនុញ្ញាត។

ដោយឡែក IDA ផ្តល់ជូន ឯកសារអ្នកបើកបរអន្តរជាតិ ជាទម្រង់ឌីជីថល — ជាការបកប្រែនៃប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ដែលអ្នកយកទៅជាមួយប័ណ្ណបើកបរនោះ។ វាមិនមែនជាប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិដែលចេញតាមអនុសញ្ញា 1949 ឬ 1968 ដោយស្ថាប័នដែលប្រទេសរបស់អ្នកប្រគល់សិទ្ធិសម្រាប់គោលបំណងនោះទេ ហើយវាក៏មិនមែនជាការបកប្រែដែលមានការបញ្ជាក់ត្រឹមត្រូវ មិនមែនជាការបកប្រែដោយអ្នកបកប្រែស្បថ និងមិនមែនជាការបកប្រែផ្លូវការក្នុងទម្រង់ណាមួយផ្សេងទៀតដែរ៖ គ្មានអាជ្ញាធរណាមួយបញ្ជាក់ទទួលស្គាល់វាទេ ហើយនៅក្នុងប្រទេសដែលច្បាប់តម្រូវឱ្យមានការបកប្រែផ្លូវការ ឬការបកប្រែដែលមានការបញ្ជាក់ត្រឹមត្រូវ ឯកសាររបស់យើងខ្ញុំមិនបំពេញតាមតម្រូវការនោះទេ។ វាគឺជាការបកប្រែឯកជនដែលមានគោលបំណងធ្វើឱ្យប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នកអានយល់បាននៅបញ្ជរជួលរថយន្ត និងនៅចំណុចត្រួតពិនិត្យតាមដងផ្លូវ។

គ្រោងផ្លាស់ទៅស៊ុយអែត? វិធានសម្រាប់អ្នករស់នៅថ្មី

ប័ណ្ណបើកបរ តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប នៅតែមានសុពលភាព ដរាបណានៅមានសុពលភាព ហើយអាចប្តូរបាន។ ប័ណ្ណបើកបរក្រៅ តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប ឈប់មានសុពលភាព បន្ទាប់ពីមួយឆ្នាំនៃការស្នាក់នៅដែលបានចុះបញ្ជី (អាចមានការលើកលែងសម្រាប់ការស្នាក់នៅមានកំណត់) លើកលែងតែប័ណ្ណបើកបរចក្រភពអង់គ្លេស និងកោះហ្វារ៉ូ ដែលនៅតែមានសុពលភាពជាអចិន្ត្រៃយ៍។ មានតែប័ណ្ណបើកបរពីចក្រភពអង់គ្លេស កោះហ្វារ៉ូ ស្វីស និងជប៉ុនប៉ុណ្ណោះ ដែលអាចប្តូរទៅជាប័ណ្ណបើកបរស៊ុយអែត តាមផ្លូវក្រៅ តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប ធម្មតា។ ប្រភពផ្លូវការ.

វិធានបើកបរនៅស៊ុយអែតដែលភ្ញៀវទេសចរត្រូវពិន័យ

• ឧបករណ៍ចាំបាច់ត្រូវមាន៖ កង់រដូវរងា (ជម្រៅផ្លុងអប្បបរមា 3 mm សម្រាប់យានយន្តស្រាល) ឬឧបករណ៍សមមូល គឺជាកាតព្វកិច្ចចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែធ្នូ ដល់ថ្ងៃទី 31 ខែមីនា នៅពេលមានលក្ខខណ្ឌផ្លូវរដូវរងា (ព្រិល ទឹកកក ភក់ព្រិល ឬសំណឹកកកនៅផ្នែកណាមួយនៃផ្លូវ) ដោយរួមបញ្ចូលយ៉ាងច្បាស់លាស់នូវយានយន្តដែលបានចុះបញ្ជីនៅបរទេស។ សូមប្រើភ្លើងយានយន្តដែលតម្រូវ ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព និងឧបករណ៍ការពារកុមារ ហើយយកឧបករណ៍ព្រមានរបស់យានយន្ត ទៅជាមួយ។។
• ការបើកបរពេលស្រវឹង៖ កម្រិតបើកបរស្រវឹង គឺ 0.10 mg/l ក្នុងខ្យល់ដង្ហើម ដែលស្មើនឹង 0.2 ភាគពាន់ក្នុងឈាម។ ការបើកបរស្រវឹងធ្ងន់ធ្ងរ ចាប់ផ្តើមនៅ 0.50 mg/l ក្នុងខ្យល់ដង្ហើម ប្រហែល 1.0 ភាគពាន់ក្នុងឈាម។ កម្រិតរឹបអូសប័ណ្ណបើកបរ៖ 0.15 mg/l ក្នុងខ្យល់ដង្ហើម។។ ការបើកបរស្រវឹងធម្មតា ត្រូវផ្តន្ទាទោសដោយប្រាក់ពិន័យ ឬការជាប់ពន្ធនាគាររហូតដល់ប្រាំមួយខែ; ការបើកបរស្រវឹងធ្ងន់ធ្ងរ អាចមានន័យថាការជាប់ពន្ធនាគាររហូតដល់ពីរឆ្នាំ (polisen.se និងអត្ថបទបង្រួបបង្រួម TBL 4/4a §§)។.
• កម្រិតល្បឿន៖ ស៊ុយអែតប្រើដែនកំណត់ដែលបានបិទផ្សាយ ជាស៊េរីចន្លោះ 10 km/h ចាប់ពី 30 ដល់ 120 km/h។ ដែនកំណត់មូលដ្ឋាន៖ 50 km/h ក្នុងតំបន់ប្រជុំជន, 70 km/h ក្រៅតំបន់នោះ; ផ្លូវហាយវេលំនាំដើម 110 km/h ដោយ 120 km/h តែនៅលើផ្លូវហាយវេស្តង់ដារខ្ពស់ដែលបានកំណត់ប៉ុណ្ណោះ។ ផ្លាកសញ្ញាដែលបានបិទផ្សាយ គឺជាការសម្រេច។។
• សូមយកប័ណ្ណបើកបរច្បាប់ដើម, ការបកប្រែដែលបានបញ្ជាក់ត្រឹមត្រូវ ឬ IDP ណាមួយ, លិខិតឆ្លងដែន/អត្តសញ្ញាណប័ណ្ណមានរូបថត, ការចុះបញ្ជី និងធានារ៉ាប់រង ទៅជាមួយ។ ប្រសិនបើប័ណ្ណបើកបរគ្មានរូបថត ការណែនាំរបស់ស៊ុយអែតតម្រូវឱ្យមានអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណមានរូបថតដាច់ដោយឡែក («Om det inte finns något foto på körkortet gäller det bara tillsammans med en legitimation som har foto»)។.
• កង់រដូវរងា ឬឧបករណ៍សមមូល គឺជាកាតព្វកិច្ចសម្រាប់យានយន្តស្រាល ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែធ្នូ ដល់ថ្ងៃទី 31 ខែមីនា នៅពេលមានលក្ខខណ្ឌផ្លូវរដូវរងា; វិធាននេះអនុវត្តចំពោះយានយន្តដែលបានចុះបញ្ជីនៅបរទេសផងដែរ ហើយជម្រៅផ្លុងកង់ត្រូវតែយ៉ាងតិច 3 mm លើយានយន្តស្រាល ក្នុងលក្ខខណ្ឌរដូវរងា។.
• ដែនកំណត់ល្បឿនកំណត់តាមផ្លាកសញ្ញា ជាស៊េរីចន្លោះ 10 km/h (30-120 km/h); ដែនកំណត់មូលដ្ឋានគឺ 50 km/h ក្នុងតំបន់ប្រជុំជន និង 70 km/h ក្រៅតំបន់, ផ្លូវហាយវេលំនាំដើម 110 km/h ដោយផ្លូវហាយវេដែលបានជ្រើសរើសនៅ 120 km/h។ សូមប្រកាន់យកផ្លាកសញ្ញាដែលបានបង្ហាញ ជាការសម្រេច។.

អានបន្ថែមអំពីការបើកបរនៅស៊ុយអែត

• ផ្លូវនៅស៊ុយអែត៖ មគ្គុទ្ទេសក៍ពេញលេញសម្រាប់ការបើកបរនៅក្នុងប្រទេសស៊ុយអែត
• ការពិត​គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ១០ អំពីប្រទេសស៊ុយអែត
• កន្លែងល្អបំផុតសម្រាប់ទស្សនានៅស៊ុយអែត
• ច្បាប់ចរាចរណ៍របស់ប្រទេសស៊ុយអែត៖ មគ្គុទ្ទេសក៍ពេញលេញសម្រាប់អ្នកបើកបរអន្តរជាតិក្នុងឆ្នាំ ២០២៦
• របៀបទទួលបានប័ណ្ណបើកបរនៅប្រទេសស៊ុយអែត៖ មគ្គុទ្ទេសក៍ពេញលេញសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២៦
• តើស៊ុយអែតល្បីល្បាញដោយសារអ្វី?

មើលថាការបើកបរនៅស៊ុយអែតមានលក្ខណៈបែបណា

ការមើលវីដេអូពិតៗតាមទិដ្ឋភាពអ្នកបើកបរត្រឹមប៉ុន្មាននាទី គឺជាមធ្យោបាយលឿនបំផុតដើម្បីមានទំនុកចិត្តមុនពេលបើកបរលើកដំបូងរបស់អ្នកនៅស៊ុយអែត៖

បើកវីដេអូនៅលើ YouTube ប្រសិនបើកម្មវិធីចាក់មិនដំណើរការ។

ប្រភព

1. ច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកជាតិ
2. ទីភ្នាក់ងារដឹកជញ្ជូនស៊ុយអែត, ប័ណ្ណបើកបរដែលចេញនៅក្រៅ តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប
3. ទីភ្នាក់ងារដឹកជញ្ជូនស៊ុយអែត — Ha utländskt körkort i Sverige (SV; វិធានអនុសញ្ញា/ភាសា)
4. FAQ របស់ទីភ្នាក់ងារដឹកជញ្ជូនស៊ុយអែត — IDP ត្រូវបានទទួលយកជាការបកប្រែត្រឹមត្រូវនៃប័ណ្ណបើកបរជាតិ
5. ដំណើរការលើកលែងមួយឆ្នាំសម្រាប់អ្នករស់នៅក្រៅ តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប (8-12 សប្តាហ៍, តាមការសម្រេចចិត្ត)
6. ការប្តូរប័ណ្ណបើកបរ ចក្រភពអង់គ្លេស / កោះហ្វារ៉ូ / ជប៉ុន / ស្វីស (CH/JP: ដាក់ពាក្យក្នុងឆ្នាំរស់នៅដំបូង)
7. តម្រូវការកង់រដូវរងាស៊ុយអែត (1 ធ្នូ-31 មីនា, រួមទាំងយានយន្តបរទេស, ផ្លុង 3 mm)
8. កម្រិត និងទណ្ឌកម្មគ្រឿងស្រវឹងរបស់ប៉ូលិសស៊ុយអែត
9. Trafikverket — Hastighetsgränser på väg (ស៊េរី 10 km/h 30-120, ផ្លូវហាយវេ 110/120)
10. Körkortslag (1998:488) 6 kap. — បទដ្ឋានទទួលស្គាល់តាមច្បាប់សម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរបរទេស
11. អាជ្ញាធរអយ្យការ RäV 2024:3 Olovlig körning (ខែឧសភា 2024) — បញ្ជាក់ការអនុវត្តទណ្ឌកម្មបច្ចុប្បន្ន
12. Riksforbundet M Sverige (M, ex-Motormannens Riksforbund) plus 5 other authorized motor organizations (KAK, MHF, Caravan Club, OK, SMC) — អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិដែលមានការអនុញ្ញាតនៅស៊ុយអែត
13. បណ្តុំសន្ធិសញ្ញារបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក
14. បណ្តុំសន្ធិសញ្ញារបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក