ஸ்வீடன் நாட்டில் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி

🗓 சுவீடனின் சாலைப் போக்குவரத்துச் சட்டம் மற்றும் அதிகாரப்பூர்வ மூலங்களுடன் ஒப்பிட்டு தகவல்கள் சரிபார்க்கப்பட்டன. ஆய்வு கடைசியாகப் புதுப்பிக்கப்பட்டது: 28 ஜூலை 2026. இந்தப் பக்கத்திற்கு இணைப்பு கொடுத்தால் மட்டுமே இந்தத் தகவலை நீங்கள் நகலெடுக்கலாம்.

⚠ இந்தப் பக்கம் வாகனம் ஓட்டும் விதிகள் குறித்த பொதுத் தகவல், சட்ட ஆலோசனை அல்ல. விதிகள் மாறுகின்றன, ஒவ்வோர் அதிகாரசபையும் தன் விதிகளையே பயன்படுத்துகிறது — வாகனம் ஓட்டும் முன் உங்கள் நிலையை உரிய அதிகாரசபையிடம் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

ℹ நாங்கள் ஒரு தனியார் நிறுவனம். நாங்கள் அரசு அமைப்போ, உரிமம் வழங்கும் அல்லது ஆவணம் வழங்கும் அதிகாரசபையோ, ஒப்பந்த அமைப்போ அல்ல; அத்தகைய எந்த அமைப்புடனும் எங்களுக்குத் தொடர்பு இல்லை, அவற்றின் அங்கீகாரமும் இல்லை, அவற்றுக்காக நாங்கள் செயல்படவும் இல்லை. நாங்கள் விற்கும் சர்வதேச ஓட்டுநர் ஆவணம் என்பது உங்கள் தேசிய ஓட்டுநர் உரிமத்தின் மொழிபெயர்ப்பு: அது ஓட்டுநர் உரிமம் அல்ல, அரசு வழங்கிய ஆவணமும் அல்ல.

• சுவீடனில் வாகனம் ஓட்டுதல்: முக்கியத் தகவல்கள்
• சுவீடனில் உங்களுக்கு சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவையா?
• சுவீடன் நாட்டில் சாலையின் எந்தப் பக்கம் வாகனம் ஓட்டப்படுகிறது?
• வெளிநாட்டு உரிமத்துடன் சுவீடனில் எவ்வளவு காலம் வாகனம் ஓட்டலாம்?
• 1949 அல்லது 1968 சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கையில் சுவீடன் உறுப்பினரா?
• உங்கள் உரிமம் ஏற்கப்படுவது இடத்திற்கு இடம் ஏன் மாறுபடுகிறது
• உங்கள் நாட்டு உரிமத்துடன் சுவீடனில் வாகனம் ஓட்ட முடியுமா?
• சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியை எங்கே பெறுவது
• சுவீடனுக்கு குடிபெயர்கிறீர்களா? புதிய குடியிருப்பாளர்களுக்கான விதிகள்
• சுவீடனில் சுற்றுலாப் பயணிகள் அபராதம் பெறும் ஓட்டுநர் விதிகள்
• சுவீடனில் வாகனம் ஓட்டுவது பற்றி மேலும் படியுங்கள்
• மூலங்கள்

சுவீடனில் வாகனம் ஓட்டுதல்: முக்கியத் தகவல்கள்

சுவீடனில் உங்களுக்கு சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவையா?

IDP சட்டப்பூர்வமாகக் கட்டாயமானதல்ல. 1949 ஜெனீவா அல்லது 1968 வியன்னா மாநாட்டின்படி வடிவமைக்கப்பட்ட, அல்லது ஆங்கிலம், ஜெர்மன் அல்லது பிரெஞ்சு மொழியில் எழுதப்பட்ட, செல்லுபடியாகும் ஐரோப்பியப் பொருளாதாரப் பகுதி அல்லாத உரிமத்தை IDP இன்றிப் பயன்படுத்தலாம். ஓர் உரிமம் மாநாட்டு வடிவமும் அல்லாமல் அம்மொழிகளில் ஒன்றிலும் இல்லாவிட்டால், அது ஆங்கிலம், ஜெர்மன், பிரெஞ்சு, சுவீடிஷ், டேனிஷ் அல்லது நார்வேஜியன் மொழிக்குச் சான்றளிக்கப்பட்ட மொழிபெயர்ப்புடன் சேர்த்து மட்டுமே செல்லுபடியாகும் — மேலும், ஒரு சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிச் சான்று அத்தகைய செல்லுபடியாகும் மொழிபெயர்ப்பாகக் கருதப்படும் என சுவீடிஷ் போக்குவரத்து முகமையின் சொந்த FAQ உறுதிப்படுத்துகிறது ('Ett internationellt körkort är också en giltig översättning av ett nationellt körkort'), ஆயினும் அது சுவீடனில் அல்லாமல் சொந்த நாட்டில் பெறப்பட வேண்டும். உரிமத்தில் புகைப்படம் இல்லையெனில் புகைப்பட அடையாள அட்டையை எடுத்துச் செல்லுங்கள்.

• சுற்றுலாப் பயணிகளும் குறுகிய கால வருகையாளர்களும்: உங்கள் தேசிய உரிமத்துடன், கீழே உள்ள அட்டவணையில் உங்கள் உரிமம் வழங்கிய நாட்டுக்கான வரிசையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள ஆவணத்தையும் சேர்த்து வைத்திருங்கள் — பெரும்பாலான நாட்டு உரிமங்களுக்கு அந்த ஆவணம் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி அல்ல; எனவே ஊகிக்காமல் உங்கள் சொந்தப் பதிலைப் படியுங்கள்.
• ஐரோப்பிய ஒன்றிய / ஐரோப்பியப் பொருளாதாரப் பகுதி உரிமம் வைத்திருப்பவர்கள்: சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவையில்லை.

தேவையான ஆவணம் இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டுவதற்கான குறிப்பிட்ட தண்டனை எதுவும் அதிகாரப்பூர்வ மூலத்திலிருந்து சரிபார்க்கப்படவில்லை. அதிகாரப்பூர்வ மூலம்.

சுவீடன் நாட்டில் சாலையின் எந்தப் பக்கம் வாகனம் ஓட்டப்படுகிறது?

சுவீடன் நாட்டில் சாலையின் வலது பக்கத்தில் வாகனம் ஓட்டப்படுகிறது, முந்திச் செல்வது இடது பக்கமாக நடக்கிறது. 1967 இல் இடதிலிருந்து வலதுக்கு மாற்றப்பட்டது (Dagen H).

வெளிநாட்டு உரிமத்துடன் சுவீடனில் எவ்வளவு காலம் வாகனம் ஓட்டலாம்?

வசிப்பவராகப் பதிவுசெய்யப்படாத ஒரு சாதாரண பார்வையாளருக்குத் தனியான சுற்றுலா நாள்-எண்ணிக்கை எதுவும் இல்லை; தகுதிவாய்ந்த வெளிநாட்டு உரிமம் வழங்கிய நாட்டில் செல்லுபடியாகும் நிலையில் இருக்கும் வரை அதைப் பயன்படுத்தலாம். வைத்திருப்பவர் ஒரு வருடத்திற்கு மேல் பதிவுசெய்யப்பட்ட வசிப்பவராக இருந்த பிறகு, ஐரோப்பியப் பொருளாதாரப் பகுதி அல்லாத உரிமம் செல்லுபடியாவது நின்றுவிடுகிறது (விண்ணப்பத்தின் பேரில் கால-வரம்பிட்ட-தங்கல் விலக்கு வழங்கப்படலாம்). ஐக்கிய இராச்சியம் மற்றும் ஃபாரோ தீவுகளின் உரிமங்கள் ஓராண்டு வசிப்பிடக் கெடுவிலிருந்து விலக்கு பெற்றுள்ளன. (சுவீடிஷ் போக்குவரத்து முகமை, ஐரோப்பியப் பொருளாதாரப் பகுதிக்கு வெளியே வழங்கப்பட்ட உரிமங்கள்)

சுவீடனுக்கு குடிபெயர திட்டமிடுகிறீர்களா? நீங்கள் குடியிருப்பாளராக ஆனவுடன் வேறு விதிகள் பொருந்தும் — கீழே உள்ள குடியிருப்பாளர் பகுதியைப் பாருங்கள்.

1949 அல்லது 1968 சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கையில் சுவீடன் உறுப்பினரா?

சாலைப் போக்குவரத்து குறித்த ஐக்கிய நாடுகளின் இரு உடன்படிக்கைகளிலும் — 19 செப்டம்பர் 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கை மற்றும் 8 நவம்பர் 1968 வியன்னா உடன்படிக்கை — சுவீடன் ஒப்பந்த உறுப்பினராக உள்ளது. எனவே 1949 வகை மற்றும் 1968 வகை சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிகள் இரண்டும் அதன் கட்டமைப்பின்படி வழங்கப்படுகின்றன; வருகையாளர்களிடமிருந்து சுவீடன் எந்த வகைகளை ஏற்கிறது என்பது மேலே உள்ள அட்டவணையில் காட்டப்பட்டுள்ளது.

• சாலைப் போக்குவரத்து குறித்த 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கை: ஒப்புதல் 25 பிப்ரவரி 1952 அன்று.
• சாலைப் போக்குவரத்து குறித்த 1968 வியன்னா உடன்படிக்கை: ஒப்புதல் 25 ஜூலை 1985 அன்று.

உங்கள் உரிமம் ஏற்கப்படுவது இடத்திற்கு இடம் ஏன் மாறுபடுகிறது

ஒரு வெளிநாடு உங்கள் ஓட்டுநர் உரிமத்தை ஏற்குமா என்பது சிக்கலான பல காரணிகளைச் சார்ந்தது: பல பத்தாண்டுகள் இடைவெளியில் கையெழுத்திடப்பட்ட மூன்று வெவ்வேறு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகள் (1926, 1949, 1968) — அவற்றுள் பழமையானது ஐக்கிய நாடுகள் சபைக்கே முந்தையது, பிந்தைய இரண்டு மட்டுமே அதன் கீழ் முடிக்கப்பட்டவை — ஒவ்வொன்றிலும் சேருவதில் வெவ்வேறு நிலைகளில் உள்ள நாடுகள் (கையெழுத்திட்டவை, ஏற்றவை, ஒப்புதல் அளித்தவை), உள்ளூர்க் காவல்துறையால் படிக்க முடியாத எழுத்துகளில் அச்சிடப்பட்ட உரிமங்கள், நாடுகளுக்கு இடையே ஒத்துப்போகாத வாகன வகைப்பாட்டு முறைகள், நாடு உறுப்பினராக இருந்தாலும் உடன்படிக்கையின் வடிவத்திற்கு இணங்காத ஆவணத் தலைமுறைகள், தனித்தனி நாடுகளுக்கு இடையிலான இருதரப்பு ஒப்பந்தங்கள், மேலும் ஓரிடத்தில் தளர்வாகவும் அடுத்த இடத்தில் கடுமையாகவும் இருக்கும் உள்ளூர்ச் சட்டங்கள். ஒரே உரிமம் ஒரு எல்லையில் ஏற்கப்பட்டு அடுத்த எல்லையில் — ஏன், அடுத்த வாடகை மையத்திலேயே — நிராகரிக்கப்படலாம். இந்தச் சிக்கலில் பெரும்பகுதியை வெட்டிச் செல்லவே சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி உள்ளது: உங்கள் இருக்கும் உரிமத்தின் தரப்படுத்தப்பட்ட, பல மொழி வடிவம், ஒத்திசைக்கப்பட்ட வகைக் குறியீடுகளுடன், பெரும்பாலான அதிகாரிகள் ஒரே பார்வையில் படிக்கக்கூடியது. அது உங்கள் தேசிய உரிமத்திற்குப் பதிலீடு அல்ல, புதிய உரிமைகளையும் வழங்குவதில்லை — இரண்டையும் நீங்கள் வைத்திருக்க வேண்டும் — மேலும் ஏற்பை அது உறுதிசெய்வதுமில்லை: ஒரு சில சேருமிட நாடுகள் இன்னும் அதனுடன் சேர்த்தோ அதற்குப் பதிலாகவோ உள்ளூர் அனுமதியைக் கோருகின்றன; இருப்பினும் பெரும்பாலான நாடுகளுக்கு அது உங்கள் வாய்ப்புகளை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது.

உங்கள் நாட்டு உரிமத்துடன் சுவீடனில் வாகனம் ஓட்ட முடியுமா?

இந்த அட்டவணை சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கும் தற்காலிக வருகையாளர்களுக்கும் உரியது. சுவீடனுக்கு குடியிருப்பாளராகக் குடிபெயர்கிறீர்களா? வேறு விதிகள் பொருந்தும் — கீழே உள்ள குடியிருப்பாளர் பகுதியைப் பாருங்கள். உங்கள் உரிமம் வழங்கிய நாட்டை கீழே கண்டறியுங்கள். வைத்திருப்பவர் ஒரு பார்வையாளராக (பதிவுசெய்யப்பட்ட வசிப்பவர் அல்ல) இருக்கும் வரை, செல்லுபடியாகும் எந்த வெளிநாட்டு உரிமத்தையும் சுவீடன் ஏற்றுக்கொள்கிறது — மாநாட்டு வடிவம், மொழி, மொழிபெயர்ப்பு/IDP மற்றும் புகைப்பட-அடையாள நிபந்தனைகளுக்கு உட்பட்டு. மாநாட்டு வடிவ அல்லது ஆங்கிலம்/ஜெர்மன்/பிரெஞ்சு உரிமத்திற்கு IDP விருப்பத்திற்குரியது; மற்ற சமயங்களில் அது ஏற்கப்படும் மொழிபெயர்ப்பாகவும் இரட்டிப்பாகச் செயல்படுகிறது. தீர்மானகரமான ஐரோப்பியப் பொருளாதாரப் பகுதி அல்லாத கடிகாரம், பதிவுசெய்யப்பட்ட வசிப்பிடத்திற்கு ஒரு வருடத்திற்குப் பிறகு (ஐக்கிய இராச்சியம் மற்றும் ஃபாரோ தீவுகளின் உரிமங்கள் விலக்கு); ஐரோப்பியப் பொருளாதாரப் பகுதி உரிமங்களோ தங்கள் தனி விதியின்படி செல்லுபடியாகவே இருக்கின்றன. விதிகள் மாறுகின்றன — புறப்படும் முன் அதிகாரப்பூர்வ மூலங்களுடன் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். கடைசியாகச் சரிபார்க்கப்பட்டது: ஜூலை 2026.

விளக்கம்: "1949" — சாலைப் போக்குவரத்து குறித்த ஜெனீவா உடன்படிக்கை (சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி அதிகபட்சம் 1 ஆண்டு செல்லுபடி); "1968" — வியன்னா உடன்படிக்கை (சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி அதிகபட்சம் 3 ஆண்டுகள் செல்லுபடி).

இந்தப் பக்கத்தில் நிலை நெடுவரிசை குறிப்பது:

• தேசிய உரிமம் போதும் — தேசிய உரிமத்தை வைத்தே வாகனம் ஓட்ட வருகையாளருக்கு சேருமிட நாடு அனுமதிக்கிறது. அதன் அடிப்படையையும், அதற்குப் பொருந்தும் காலவரம்பு அல்லது நிபந்தனை ஏதேனும் இருந்தால் அதையும், கீழே உள்ள அட்டவணையில் உங்கள் உரிமம் வழங்கிய நாட்டுக்கான வரிசை தருகிறது.
• தேசிய உரிமம் போதும் — சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி பரிந்துரைக்கப்படுகிறது — இந்த உரிமத்திற்கு சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியை சேருமிட நாடு கோரவில்லை; இருப்பினும் ஒன்றை வைத்திருப்பது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. அதற்கான காரணத்தையும் இணைக்கப்பட்ட நிபந்தனைகளையும், கீழே உள்ள அட்டவணையில் உங்கள் உரிமம் வழங்கிய நாட்டுக்கான வரிசை தருகிறது.
• நிறுவப்படவில்லை — இந்த உரிமத்தை வைத்து இங்கு நீங்கள் வாகனம் ஓட்டலாமா என்பதை பதிவு தீர்மானிக்கவில்லை; அதை நம்பியிருப்பதற்கு முன் சேருமிட நாட்டின் உரிமம் வழங்கும் அதிகாரசபையிடம் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். எதை உறுதிப்படுத்த முடியவில்லை என்பதை, கீழே உள்ள அட்டவணையில் உங்கள் உரிமம் வழங்கிய நாட்டுக்கான வரிசை கூறுகிறது.
• தேசிய உரிமம் போதும் — IDD/மொழிபெயர்ப்பு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது — இந்த உரிமத்திற்கு சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியை சேருமிட நாடு கோரவில்லை; அதற்கு அதிகாரப்பூர்வ உடன்படிக்கை சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி எதுவும் வழங்க முடியாது; அதற்குப் பதிலாக IDD அல்லது சான்றளிக்கப்பட்ட மொழிபெயர்ப்பு ஒன்றை வைத்திருங்கள். அதற்கான காரணத்தையும் இணைக்கப்பட்ட நிபந்தனைகளையும், கீழே உள்ள அட்டவணையில் உங்கள் உரிமம் வழங்கிய நாட்டுக்கான வரிசை தருகிறது.

மேலே உள்ள அட்டவணைக்கான மூலங்களும் குறிப்புகளும்

[1] Swedish Transport Agency, I have a driving licence (non-EEA licences); körkortslag (1998:488) 6 kap.

[a] உரிம வகைகள் உடன்படிக்கையின் A–E முறையைப் பின்பற்றுவதில்லை — அவற்றை ஒப்பிட்டுக் காண வாடகை நிறுவனப் பணியாளர்கள் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியைக் கேட்கலாம்.

[b] IDD = சர்வதேச ஓட்டுநர் ஆவணம், உங்கள் தேசிய ஓட்டுநர் உரிமத்தின் தரப்படுத்தப்பட்ட மொழிபெயர்ப்பு. நீங்கள் இங்கு விண்ணப்பிக்கலாம்: https://idaoffice.org/ta/apply-now/.

சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியை எங்கே பெறுவது

சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியை நீங்கள் பயணத்திற்கு முன் பெற வேண்டும்; சில நாடுகள் மட்டுமே அதை உங்களுக்கு வழங்க முடியும் — தொடர்பே இல்லாத ஒரு நாட்டிடமிருந்து அதிகாரப்பூர்வ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியை நீங்கள் வாங்க முடியாது. 1968 வியன்னா உடன்படிக்கையின் கீழ், நீங்கள் வழக்கமாக வசிக்கும், உங்கள் உரிமத்தை வழங்கிய அல்லது அங்கீகரிக்கும் ஒப்பந்த உறுப்பு நாடு மட்டுமே அதை வழங்க முடியும் — அந்நாட்டின் தகுதியான அதிகாரசபை மூலமாக, அல்லது அது முறையாக அதிகாரம் அளித்த ஒரு சங்கம் மூலமாக. 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கையின் கீழ், அதை ஒரு ஒப்பந்த உறுப்பு நாட்டின் தகுதியான அதிகாரசபை வழங்குகிறது, அல்லது அந்த அதிகாரசபை முறையாக அதிகாரம் அளித்த ஒரு சங்கம் வழங்குகிறது. அது எந்த அமைப்பு என்பது நாட்டுக்கு நாடு மாறுபடுகிறது: சில நாடுகளில் ஓர் அரசு நிறுவனம், சில நாடுகளில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட வாகன ஓட்டுநர் சங்கம்.

• சுவீடனிலிருந்து பயணிக்கிறீர்களா? சுவீடனின் அதிகாரப்பூர்வ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிகளை Riksforbundet M Sverige (M, ex-Motormannens Riksforbund) plus 5 other authorized motor organizations (KAK, MHF, Caravan Club, OK, SMC) — விண்ணப்பங்கள் இணையவழியில் ஏற்கப்படுகின்றன வழங்குகிறது. அதிகாரப்பூர்வ தளம்.
• வேறொரு நாட்டிலிருந்து பயணிக்கிறீர்களா? சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிகளை வழங்க எந்த அமைப்புக்கு அது அதிகாரம் அளிக்கிறது என்பதை அந்த நாட்டின் ஓட்டுநர் உரிம அதிகாரசபையிடம் கேளுங்கள் — சில நாடுகளில் அது ஓர் அரசு நிறுவனம், சில நாடுகளில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட வாகன ஓட்டுநர் சங்கம்.

இதற்குத் தனியாக, IDA ஒரு மின்னணு சர்வதேச ஓட்டுநர் ஆவணம் ஆவணத்தை வழங்குகிறது — அது உங்கள் தேசிய உரிமத்தின் மொழிபெயர்ப்பு, அதனுடன் சேர்த்து நீங்கள் வைத்திருப்பது. உங்கள் நாடு அதற்கென அதிகாரம் அளித்த அமைப்பால் 1949 அல்லது 1968 உடன்படிக்கைகளின் கீழ் வழங்கப்படும் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி அது அல்ல; சான்றளிக்கப்பட்ட, சத்தியப்பிரமாண அல்லது வேறு எந்த வகையிலும் அதிகாரப்பூர்வ மொழிபெயர்ப்பும் அது அல்ல: எந்த அதிகாரசபையும் அதற்குச் சான்று அளிப்பதில்லை, மேலும் ஒரு நாடு சட்டப்படி அதிகாரப்பூர்வ அல்லது சான்றளிக்கப்பட்ட மொழிபெயர்ப்பைக் கோரும் இடத்தில், அந்தத் தேவையை எங்கள் ஆவணம் நிறைவேற்றுவதில்லை. வாடகை மையங்களிலும் சாலையோரச் சோதனைகளிலும் உங்கள் தேசிய உரிமத்தைப் படிக்கக்கூடியதாக்கும் நோக்கத்திற்கான ஒரு தனியார் மொழிபெயர்ப்பே அது.

சுவீடனுக்கு குடிபெயர்கிறீர்களா? புதிய குடியிருப்பாளர்களுக்கான விதிகள்

ஐரோப்பியப் பொருளாதாரப் பகுதி உரிமங்கள் நடப்பில் இருக்கும் வரை செல்லுபடியாகும், மேலும் அவற்றை மாற்றிக்கொள்ளலாம். ஐரோப்பியப் பொருளாதாரப் பகுதி அல்லாத உரிமம், ஒரு வருடப் பதிவுசெய்யப்பட்ட வசிப்பிடத்திற்குப் பிறகு செல்லுபடியாவது நின்றுவிடுகிறது (வரம்பிட்ட-தங்கல் விலக்கு சாத்தியம்); ஆனால் ஐக்கிய இராச்சியம் மற்றும் ஃபாரோ தீவுகளின் உரிமங்கள் காலவரம்பின்றி செல்லுபடியாகவே இருக்கும். ஐக்கிய இராச்சியம், ஃபாரோ தீவுகள், சுவிட்சர்லாந்து மற்றும் ஜப்பான் ஆகியவற்றின் உரிமங்களை மட்டுமே வழக்கமான ஐரோப்பியப் பொருளாதாரப் பகுதி அல்லாத வழியில் சுவீடிஷ் உரிமமாக மாற்றிக்கொள்ளலாம். அதிகாரப்பூர்வ மூலம்.

சுவீடனில் சுற்றுலாப் பயணிகள் அபராதம் பெறும் ஓட்டுநர் விதிகள்

• கட்டாயச் சாதனங்கள்: குளிர்கால சாலை நிலைமைகள் (சாலையின் எப்பகுதியிலும் பனி, உறைபனி, சேறுபனி அல்லது உறைபுகார்) நிலவும்போது, 1 டிசம்பர் முதல் 31 மார்ச் வரை குளிர்கால டயர்கள் (இலகு வாகனங்களுக்கு குறைந்தபட்சம் 3 mm பட்டை ஆழம்) அல்லது சமமான உபகரணங்கள் கட்டாயம் — வெளிநாட்டில் பதிவுசெய்யப்பட்ட வாகனங்களும் இதில் தெளிவாக அடங்கும். தேவையான வாகன விளக்குகள், இருக்கை பட்டைகள் மற்றும் குழந்தை பாதுகாப்புக் கருவிகளைப் பயன்படுத்துங்கள், மேலும் வாகனத்தின் எச்சரிக்கை உபகரணங்களை எடுத்துச் செல்லுங்கள்.
• குடித்துவிட்டு வாகனம் ஓட்டுதல்: மது அருந்தி ஓட்டுதலுக்கான வரம்பு மூச்சுக்காற்றில் 0.10 mg/l, இது இரத்தத்தில் ஆயிரத்தில் 0.2 பங்குக்குச் சமம். மோசமான மது அருந்தி ஓட்டுதல் மூச்சுக்காற்றில் 0.50 mg/l அளவில் தொடங்குகிறது, இது இரத்தத்தில் ஏறத்தாழ ஆயிரத்தில் 1.0 பங்கு. உரிமம் பறிமுதல் வரம்பு: மூச்சுக்காற்றில் 0.15 mg/l. சாதாரண மது அருந்தி ஓட்டுதலுக்கு அபராதங்கள் அல்லது ஆறு மாதங்கள் வரையிலான சிறைத்தண்டனை விதிக்கப்படலாம்; மோசமான மது அருந்தி ஓட்டுதல் இரண்டு ஆண்டுகள் வரையிலான சிறைத்தண்டனையைக் குறிக்கலாம் (polisen.se மற்றும் TBL 4/4a §§ ஒருங்கிணைந்த வாசகம்).
• வேக வரம்புகள்: சுவீடன் 30 முதல் 120 km/h வரையிலான 10 km/h தொடரில் அறிவிப்புப் பலகை வரம்புகளைப் பயன்படுத்துகிறது. அடிப்படை வரம்புகள்: குடியிருப்பு பகுதிகளில் 50 km/h, அவற்றுக்கு வெளியே 70 km/h; நெடுஞ்சாலைகளில் இயல்பாக 110 km/h, மேலும் நியமிக்கப்பட்ட உயர்-தரமான நெடுஞ்சாலைகளில் மட்டுமே 120 km/h. அறிவிப்புப் பலகையே தீர்மானகரமானது.
• மூல உரிமம், ஏதேனும் சான்றளிக்கப்பட்ட மொழிபெயர்ப்பு அல்லது IDP, கடவுச்சீட்டு/புகைப்பட அடையாள அட்டை, பதிவு மற்றும் காப்பீடு ஆகியவற்றை எடுத்துச் செல்லுங்கள். உரிமத்தில் புகைப்படம் இல்லையெனில், தனியான புகைப்பட அடையாள அட்டை தேவை என சுவீடிஷ் வழிகாட்டுதல் கோருகிறது ('Om det inte finns något foto på körkortet gäller det bara tillsammans med en legitimation som har foto').
• குளிர்கால சாலை நிலைமைகள் நிலவும்போது, இலகு வாகனங்களுக்கு 1 டிசம்பர் முதல் 31 மார்ச் வரை குளிர்கால டயர்கள் அல்லது சமமான உபகரணங்கள் கட்டாயம்; இந்த விதி வெளிநாட்டில் பதிவுசெய்யப்பட்ட வாகனங்களுக்கும் பொருந்தும், மேலும் குளிர்கால நிலைமைகளில் இலகு வாகனங்களில் பட்டை ஆழம் குறைந்தபட்சம் 3 mm இருக்க வேண்டும்.
• வேக வரம்புகள் 10 km/h தொடரில் (30-120 km/h) பலகை-வழிநடத்தப்படுகின்றன; அடிப்படை வரம்புகள் குடியிருப்பு பகுதிகளில் 50 km/h, வெளியே 70 km/h, நெடுஞ்சாலை இயல்புநிலை 110 km/h, தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட நெடுஞ்சாலைகளில் 120 km/h. காட்டப்படும் பலகையையே தீர்மானகரமாகக் கருதுங்கள்.

சுவீடனில் வாகனம் ஓட்டுவது பற்றி மேலும் படியுங்கள்

• சுவீடிஷ் சாலைகள்: சுவீடனில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கான முழுமையான வழிகாட்டி
• ஸ்வீடன் பற்றிய 10 சுவாரஸ்யமான உண்மைகள்
• ஸ்வீடனில் சென்று பார்க்க வேண்டிய சிறந்த இடங்கள்
• ஸ்வீடிஷ் போக்குவரத்து விதிகள்: 2026ல் சர்வதேச ஓட்டுநர்களுக்கான முழுமையான வழிகாட்டி
• ஸ்வீடனில் ஓட்டுநர் உரிமம் பெறுவது எப்படி: 2026க்கான முழுமையான வழிகாட்டி
• சுவீடன் எதற்காக பிரசித்தமானது?

சுவீடனில் வாகனம் ஓட்டுவது எப்படி இருக்கும் எனப் பாருங்கள்

சுவீடனில் முதல் முறையாக வாகனம் ஓட்டுவதற்கு முன் நம்பிக்கை பெறுவதற்கு, நிஜமான ஓட்டுநர் பார்வைக் காணொளியை சில நிமிடங்கள் பார்ப்பதே விரைவான வழி:

காணொளி இயக்கி ஏற்றப்படவில்லை எனில், YouTube தளத்தில் காணொளியைத் திறங்கள்.

மூலங்கள்

1. தேசிய சாலைப் போக்குவரத்துச் சட்டம்
2. சுவீடிஷ் போக்குவரத்து முகமை, ஐரோப்பியப் பொருளாதாரப் பகுதிக்கு வெளியே வழங்கப்பட்ட உரிமங்கள்
3. சுவீடிஷ் போக்குவரத்து முகமை — Ha utländskt körkort i Sverige (SV; மாநாடு/மொழி விதி)
4. சுவீடிஷ் போக்குவரத்து முகமை FAQ — தேசிய உரிமத்தின் செல்லுபடியாகும் மொழிபெயர்ப்பாக IDP ஏற்கப்படுகிறது
5. ஐரோப்பியப் பொருளாதாரப் பகுதி அல்லாத வசிப்பவர் ஓராண்டு விலக்கு நடைமுறை (8-12 வாரங்கள், விருப்பத்தேர்வு)
6. ஐக்கிய இராச்சியம் / ஃபாரோ தீவுகள் / ஜப்பான் / சுவிட்சர்லாந்து உரிமங்களின் மாற்றம் (CH/JP: முதல் வசிப்பாண்டுக்குள் விண்ணப்பிக்கவும்)
7. சுவீடிஷ் குளிர்கால-டயர் தேவைகள் (1 டிச.-31 மார்., வெளிநாட்டு வாகனங்களும் அடங்கும், 3 mm பட்டை ஆழம்)
8. சுவீடிஷ் காவல்துறை மது வரம்புகளும் தண்டனைகளும்
9. Trafikverket — Hastighetsgränser på väg (10 km/h தொடர் 30-120, நெடுஞ்சாலை 110/120)
10. Körkortslag (1998:488) 6 kap. — வெளிநாட்டு உரிமங்களுக்கான சட்டப்பூர்வ அங்கீகார நெறி
11. வழக்குத்தொடர் அதிகாரசபை RäV 2024:3 Olovlig körning (மே 2024) — தற்போதைய தண்டனை நடைமுறையை உறுதிப்படுத்துகிறது
12. Riksforbundet M Sverige (M, ex-Motormannens Riksforbund) plus 5 other authorized motor organizations (KAK, MHF, Caravan Club, OK, SMC) — சுவீடனில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி வழங்குநர்
13. ஐக்கிய நாடுகள் ஒப்பந்தத் தொகுப்பு — சாலைப் போக்குவரத்து குறித்த 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கை
14. ஐக்கிய நாடுகள் ஒப்பந்தத் தொகுப்பு — சாலைப் போக்குவரத்து குறித்த 1968 வியன்னா உடன்படிக்கை