ສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນໃນ ສະວີເດັນ

🗓 ຂໍ້ມູນໄດ້ຮັບການກວດສອບກັບກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກຂອງ ສະວີເດນ ແລະ ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການ. ປັບປຸງການຄົ້ນຄວ້າຄັ້ງລ່າສຸດ: 28 ກໍລະກົດ 2026. ທ່ານສາມາດຄັດລອກຂໍ້ມູນນີ້ໄດ້ພຽງເມື່ອທ່ານໃສ່ລິ້ງກັບຄືນມາຫາໜ້ານີ້.

⚠ ໜ້ານີ້ເປັນຂໍ້ມູນທົ່ວໄປກ່ຽວກັບກົດການຂັບຂີ່ ບໍ່ແມ່ນຄຳປຶກສາທາງກົດໝາຍ. ກົດລະບຽບປ່ຽນແປງໄດ້ ແລະ ແຕ່ລະເຈົ້າໜ້າທີ່ນຳໃຊ້ກົດລະບຽບຂອງຕົນເອງ — ໃຫ້ຢືນຢັນກໍລະນີຂອງທ່ານກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກ່ອນທີ່ຈະຂັບລົດ.

ℹ ພວກເຮົາເປັນບໍລິສັດເອກະຊົນ. ພວກເຮົາບໍ່ແມ່ນອົງກອນຂອງລັດ ບໍ່ແມ່ນອົງການອອກ ຫຼື ອະນຸຍາດໃບຂັບຂີ່ ແລະ ບໍ່ແມ່ນອົງການຕາມສົນທິສັນຍາ ແລະ ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ສັງກັດ ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ແລະ ບໍ່ໄດ້ດຳເນີນການແທນອົງກອນເຫຼົ່ານັ້ນອົງກອນໃດ. ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ທີ່ພວກເຮົາຂາຍແມ່ນຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ: ມັນບໍ່ແມ່ນໃບຂັບຂີ່ ແລະ ບໍ່ແມ່ນເອກສານທີ່ອອກໂດຍລັດຖະບານ.

• ການຂັບລົດໃນ ສະວີເດນ: ຂໍ້ມູນສຳຄັນ
• ທ່ານຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃນ ສະວີເດນ ບໍ?
• ສະວີເດນ ຂັບລົດຂ້າງໃດຂອງທາງ?
• ທ່ານຂັບລົດໃນ ສະວີເດນ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດໄດ້ດົນປານໃດ?
• ສະວີເດນ ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກ 1949 ຫຼື 1968 ບໍ?
• ເປັນຫຍັງການຍອມຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຈຶ່ງແຕກຕ່າງກັນໄປໃນແຕ່ລະບ່ອນ
• ທ່ານຂັບລົດໃນ ສະວີເດນ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດທ່ານໄດ້ບໍ?
• ຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໄດ້ຢູ່ໃສ
• ຍ້າຍໄປ ສະວີເດນ ບໍ? ກົດລະບຽບສຳລັບຜູ້ມາອາໄສໃໝ່
• ກົດຈະລາຈອນໃນ ສະວີເດນ ທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວມັກຖືກປັບໃໝ
• ອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຂັບລົດໃນ ສະວີເດນ
• ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

ການຂັບລົດໃນ ສະວີເດນ: ຂໍ້ມູນສຳຄັນ

ທ່ານຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃນ ສະວີເດນ ບໍ?

IDP ບໍ່ແມ່ນຂໍ້ບັງຄັບທາງກົດໝາຍ. ໃບຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ແມ່ນ ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ ທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້ ຊຶ່ງອອກແບບຕາມ ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ຫຼື ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968, ຫຼື ຈັດທຳເປັນພາສາອັງກິດ, ເຢຍລະມັນ ຫຼື ຝຣັ່ງ, ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີ IDP. ຫາກໃບຂັບຂີ່ບໍ່ແມ່ນຮູບແບບຕາມອະນຸສັນຍາ ແລະ ບໍ່ໄດ້ເປັນໜຶ່ງໃນພາສາເຫຼົ່ານັ້ນ, ມັນຈະໃຊ້ໄດ້ພຽງເມື່ອມີຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເປັນພາສາອັງກິດ, ເຢຍລະມັນ, ຝຣັ່ງ, ສະວີເດນ, ເດນມາກ ຫຼື ນໍເວ — ແລະ FAQ ຂອງ ອົງການຂົນສົ່ງສະວີເດນ ເອງ ຢືນຢັນວ່າ ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ ຖືເປັນຄຳແປທີ່ໃຊ້ໄດ້ດັ່ງກ່າວ ('Ett internationellt körkort är också en giltig översättning av ett nationellt körkort'), ເຖິງແມ່ນວ່າຕ້ອງໄດ້ຮັບມາໃນປະເທດບ້ານເກີດ ບໍ່ແມ່ນໃນສະວີເດນ. ໃຫ້ພົກພາບັດປະຈຳຕົວທີ່ມີຮູບ ຫາກໃບຂັບຂີ່ບໍ່ມີຮູບຖ່າຍ.

• ນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມໄລຍະສັ້ນ: ໃຫ້ພົກໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານພ້ອມກັບເອກສານທີ່ລະບຸໄວ້ໃນແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ — ສຳລັບໃບຂັບຂີ່ຕົ້ນທາງສ່ວນໃຫຍ່ ເອກສານນັ້ນບໍ່ແມ່ນໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ ດັ່ງນັ້ນໃຫ້ອ່ານຄຳຕອບຂອງທ່ານເອງ ແທນທີ່ຈະຄາດເດົາ.
• ຜູ້ຖືໃບຂັບຂີ່ສະຫະພາບເອີຣົບ / ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ: ບໍ່ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ໃບຂັບຂີ່ ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ ບໍ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ໂມງນັບ ໜຶ່ງປີ ຂອງການຂຶ້ນທະບຽນພັກອາໄສ ທີ່ນຳໃຊ້ກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ແມ່ນ ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ; ມັນຍັງໃຊ້ໄດ້ ຫຼັງຈາກຜູ້ຖືໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນໃນສະວີເດນ.

ບໍ່ມີການຢືນຢັນບົດລົງໂທດສະເພາະສຳລັບການຂັບລົດໂດຍບໍ່ມີເອກສານທີ່ກຳນົດໄວ້ ຈາກແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການ.

ສະວີເດນ ຂັບລົດຂ້າງໃດຂອງທາງ?

ສະວີເດນ ຂັບລົດຢູ່ຂ້າງຂວາຂອງທາງ ແລະ ການແຊງແມ່ນເຮັດຢູ່ຂ້າງຊ້າຍ. ປ່ຽນຈາກຊ້າຍເປັນຂວາ ໃນປີ 1967 (Dagen H).

ທ່ານຂັບລົດໃນ ສະວີເດນ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດໄດ້ດົນປານໃດ?

ນັກທ່ອງທ່ຽວທົ່ວໄປທີ່ບໍ່ໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນເປັນຜູ້ພັກອາໄສ ບໍ່ມີການນັບຈຳນວນວັນສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວແຍກຕ່າງຫາກ; ໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດທີ່ມີຄຸນສົມບັດ ອາດໃຊ້ໄດ້ຕາບໃດທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້ໃນປະເທດທີ່ອອກ. ໃບຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ແມ່ນ ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ ຈະໝົດອາຍຸ ຫຼັງຈາກຜູ້ຖືເປັນຜູ້ພັກອາໄສທີ່ຂຶ້ນທະບຽນເກີນ ໜຶ່ງປີ (ອາດໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນສຳລັບການພັກອາໄສທີ່ຈຳກັດເວລາ ເມື່ອຍື່ນຄຳຮ້ອງ). ໃບຂັບຂີ່ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ ແລະ ໝູ່ເກາະແຟໂຣ ໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນຈາກກຳນົດ ໜຶ່ງປີ ຂອງການພັກອາໄສ. (ອົງການຂົນສົ່ງສະວີເດນ, ໃບຂັບຂີ່ທີ່ອອກນອກ ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ)

ວາງແຜນຈະຍ້າຍໄປ ສະວີເດນ ບໍ? ກົດລະບຽບຈະຕ່າງອອກໄປເມື່ອທ່ານກາຍເປັນຜູ້ອາໄສ — ເບິ່ງພາກສ່ວນສຳລັບຜູ້ອາໄສຢູ່ລຸ່ມນີ້.

ສະວີເດນ ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກ 1949 ຫຼື 1968 ບໍ?

ສະວີເດນ ເປັນພາຄີສັນຍາຂອງອະນຸສັນຍາວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກຂອງສະຫະປະຊາຊາດທັງສອງສະບັບ — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ ວັນທີ 19 ກັນຍາ 1949 ແລະ ອະນຸສັນຍາວຽນນາ ວັນທີ 8 ພະຈິກ 1968. ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີການອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທັງແບບ 1949 ແລະ ແບບ 1968 ພາຍໃຕ້ກອບຂອງມັນ; ສະວີເດນ ຮັບແບບໃດແດ່ຈາກຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ ແມ່ນສະແດງໄວ້ໃນຕາຕະລາງຂ້າງເທິງ.

• ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ: ການໃຫ້ສັດຕະຍາບັນ ໃນວັນທີ 25 ກຸມພາ 1952.
• ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ: ການໃຫ້ສັດຕະຍາບັນ ໃນວັນທີ 25 ກໍລະກົດ 1985.

ເປັນຫຍັງການຍອມຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຈຶ່ງແຕກຕ່າງກັນໄປໃນແຕ່ລະບ່ອນ

ປະເທດຕ່າງປະເທດຈະຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຫຼືບໍ່ນັ້ນ ຂຶ້ນກັບຕົວປ່ຽນທີ່ພັນກັນຫຼາຍຢ່າງ: ອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກສາມສະບັບທີ່ລົງນາມຫ່າງກັນເປັນທົດສະວັດ (1926, 1949, 1968) — ສະບັບເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດມີກ່ອນອົງການສະຫະປະຊາຊາດເອງ ແລະ ມີພຽງສອງສະບັບຫຼັງເທົ່ານັ້ນທີ່ສະຫຼຸບພາຍໃຕ້ອົງການດັ່ງກ່າວ — ປະເທດຕ່າງໆຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການເຂົ້າຮ່ວມແຕ່ລະສະບັບທີ່ຕ່າງກັນ (ລົງນາມ ທຽບກັບ ຮັບຮອງ ທຽບກັບ ໃຫ້ສັດຕະຍາບັນ), ໃບຂັບຂີ່ທີ່ພິມດ້ວຍຕົວອັກສອນທີ່ຕຳຫຼວດທ້ອງຖິ່ນອ່ານບໍ່ໄດ້, ລະບົບປະເພດຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ກົງກັນລະຫວ່າງປະເທດ, ເອກສານລຸ້ນຕ່າງໆ ທີ່ອາດບໍ່ຕົງກັບຮູບແບບຂອງອະນຸສັນຍາເຖິງແມ່ນວ່າປະເທດນັ້ນຈະເປັນສະມາຊິກກໍຕາມ, ຂໍ້ຕົກລົງທະວິພາຄີລະຫວ່າງແຕ່ລະລັດ ແລະ ກົດໝາຍທ້ອງຖິ່ນທີ່ຜ່ອນຜັນກວ່າໃນບ່ອນໜຶ່ງ ແລະ ເຂັ້ມກວ່າໃນອີກບ່ອນໜຶ່ງ. ໃບຂັບຂີ່ໃບດຽວກັນອາດໃຊ້ໄດ້ດີຢູ່ຊາຍແດນໜຶ່ງ ແລະ ຖືກປະຕິເສດຢູ່ຊາຍແດນຕໍ່ໄປ — ແມ່ນແຕ່ຢູ່ເຄົາເຕີເຊົ່າລົດແຫ່ງຕໍ່ໄປ. ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນມີຂຶ້ນເພື່ອຕັດຜ່ານເລື່ອງເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່: ເປັນການສະແດງໃບຂັບຂີ່ທີ່ທ່ານມີຢູ່ແລ້ວໃນຮູບແບບມາດຕະຖານ ຫຼາຍພາສາ ພ້ອມສັນຍະລັກປະເພດທີ່ສອດຄ່ອງກັນ ເຊິ່ງເຈົ້າໜ້າທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ອ່ານເຂົ້າໃຈໄດ້ທັນທີ. ມັນບໍ່ໄດ້ແທນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ສິດໃໝ່ — ທ່ານພົກທັງສອງຢ່າງ — ແລະ ມັນບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນການຍອມຮັບ: ຍັງມີປະເທດປາຍທາງຈຳນວນໜຶ່ງທີ່ຕ້ອງການໃບອະນຸຍາດຂອງທ້ອງຖິ່ນຄຽງຄູ່ ຫຼື ແທນມັນ ແຕ່ສຳລັບສ່ວນໃຫຍ່ແລ້ວ ມັນເພີ່ມໂອກາດຂອງທ່ານຢ່າງມີຄວາມໝາຍ.

ທ່ານຂັບລົດໃນ ສະວີເດນ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດທ່ານໄດ້ບໍ?

ຕາຕະລາງນີ້ແມ່ນສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມຊົ່ວຄາວ. ຍ້າຍໄປ ສະວີເດນ ໃນຖານະຜູ້ອາໄສບໍ? ກົດລະບຽບຕ່າງກັນ — ເບິ່ງພາກສ່ວນສຳລັບຜູ້ອາໄສຢູ່ລຸ່ມນີ້. ຊອກຫາປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຢູ່ລຸ່ມນີ້. ສະວີເດນ ຮັບຮອງໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້ທຸກໃບ ຕາບໃດທີ່ຜູ້ຖືເປັນນັກທ່ອງທ່ຽວ (ບໍ່ແມ່ນຜູ້ພັກອາໄສທີ່ຂຶ້ນທະບຽນ), ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂດ້ານຮູບແບບຕາມອະນຸສັນຍາ, ພາສາ, ຄຳແປ/IDP ແລະ ບັດປະຈຳຕົວທີ່ມີຮູບ. IDP ເປັນທາງເລືອກສຳລັບໃບຂັບຂີ່ຮູບແບບຕາມອະນຸສັນຍາ ຫຼື ໃບຂັບຂີ່ພາສາອັງກິດ/ເຢຍລະມັນ/ຝຣັ່ງ, ແລະ ໃນກໍລະນີອື່ນ ກໍໃຊ້ເປັນຄຳແປທີ່ຍອມຮັບໄດ້ນຳ. ໂມງນັບທີ່ຊີ້ຂາດສຳລັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ແມ່ນ ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ ແມ່ນ ໜຶ່ງປີ ຫຼັງຈາກຂຶ້ນທະບຽນພັກອາໄສ (ໃບຂັບຂີ່ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ ແລະ ໝູ່ເກາະແຟໂຣ ໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນ), ຂະນະທີ່ໃບຂັບຂີ່ ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ ຍັງໃຊ້ໄດ້ພາຍໃຕ້ກົດລະບຽບແຍກຕ່າງຫາກ. ກົດລະບຽບປ່ຽນແປງໄດ້ — ໃຫ້ຢືນຢັນກັບແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການກ່ອນເດີນທາງ. ກວດສອບຄັ້ງລ່າສຸດ: ກໍລະກົດ 2026.

ຄຳອະທິບາຍ: "1949" — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ (ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 1 ປີ); "1968" — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ (ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 3 ປີ).

ຄໍລຳສະຖານະໃນໜ້ານີ້ໝາຍຄວາມວ່າແນວໃດ:

• ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ປະເທດປາຍທາງເປີດໃຫ້ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມຂັບລົດດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເອງໄດ້. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກພື້ນຖານ ພ້ອມທັງໄລຍະເວລາ ຫຼື ເງື່ອນໄຂໃດໆ ທີ່ຈຳກັດມັນໄວ້.
• ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ປະເທດປາຍທາງບໍ່ໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສຳລັບໃບຂັບຂີ່ນີ້ ແຕ່ແນະນຳໃຫ້ພົກໄວ້. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກເຫດຜົນ ແລະ ເງື່ອນໄຂໃດໆ ທີ່ຕິດພັນມາ.
• ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ — ບັນທຶກບໍ່ໄດ້ຕັດສິນວ່າທ່ານອາດຂັບລົດຢູ່ນີ້ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ນີ້ໄດ້ຫຼືບໍ່; ໃຫ້ຢືນຢັນກັບອົງການອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດປາຍທາງກ່ອນທີ່ຈະອີງໃສ່ມັນ. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກວ່າສິ່ງໃດທີ່ບໍ່ສາມາດຢືນຢັນໄດ້.
• ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ແນະນຳໃຫ້ພົກ IDD/ຄຳແປ — ປະເທດປາຍທາງບໍ່ໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສຳລັບໃບຂັບຂີ່ນີ້ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ມັນໄດ້; ໃຫ້ພົກ IDD ຫຼື ຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງແທນ. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກເຫດຜົນ ແລະ ເງື່ອນໄຂໃດໆ ທີ່ຕິດພັນມາ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ ແລະ ໝາຍເຫດສຳລັບຕາຕະລາງຂ້າງເທິງ

[1] Swedish Transport Agency, I have a driving licence (non-EEA licences); körkortslag (1998:488) 6 kap.

[a] ປະເພດໃບຂັບຂີ່ບໍ່ໄດ້ເປັນໄປຕາມລະບົບ A–E ຂອງອະນຸສັນຍາ — ພະນັກງານເຊົ່າລົດອາດຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນເພື່ອທຽບປະເພດ.

[b] IDD = ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ເຊິ່ງເປັນຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານໃນຮູບແບບມາດຕະຖານ. ທ່ານສາມາດຍື່ນຄຳຮ້ອງໄດ້ທີ່ນີ້: https://idaoffice.org/lo/apply-now/.

ຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໄດ້ຢູ່ໃສ

ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕ້ອງໄດ້ຮັບກ່ອນທ່ານເດີນທາງ ແລະ ມີພຽງບາງປະເທດເທົ່ານັ້ນທີ່ອາດອອກໃຫ້ທ່ານໄດ້ — ທ່ານຊື້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຢ່າງເປັນທາງການຈາກປະເທດທີ່ບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງບໍ່ໄດ້. ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ມັນອາດຖືກອອກໃຫ້ໄດ້ພຽງໂດຍພາຄີສັນຍາທີ່ທ່ານພັກອາໄສຕາມປົກກະຕິ ແລະ ເປັນຜູ້ອອກ ຫຼື ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ — ໂດຍອົງການທີ່ມີອຳນາດຂອງພາຄີນັ້ນ ຫຼື ໂດຍສະມາຄົມທີ່ພາຄີນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ມັນຖືກອອກໃຫ້ໂດຍອົງການທີ່ມີອຳນາດຂອງລັດພາຄີສັນຍາ ຫຼື ໂດຍສະມາຄົມທີ່ອົງການນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ອົງກອນນັ້ນແມ່ນອົງກອນໃດ ຂຶ້ນກັບແຕ່ລະປະເທດ: ບາງປະເທດເປັນໜ່ວຍງານຂອງລັດຖະບານ ບາງປະເທດເປັນສະໂມສອນລົດຍົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

• ເດີນທາງມາຈາກ ສະວີເດນ ບໍ? ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຢ່າງເປັນທາງການຂອງ ສະວີເດນ ອອກໃຫ້ໂດຍ Riksforbundet M Sverige (M, ex-Motormannens Riksforbund) plus 5 other authorized motor organizations (KAK, MHF, Caravan Club, OK, SMC) — ຮັບຄຳຮ້ອງທາງອອນລາຍ. ເວັບໄຊທາງການ.
• ເດີນທາງມາຈາກປະເທດອື່ນບໍ? ໃຫ້ສອບຖາມອົງການໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດນັ້ນວ່າອົງກອນໃດທີ່ປະເທດນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ບາງປະເທດເປັນໜ່ວຍງານຂອງລັດຖະບານ ບາງປະເທດເປັນສະໂມສອນລົດຍົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

ນອກເໜືອຈາກນັ້ນ IDA ສະເໜີ ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ແບບດິຈິຕອລ — ຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ທີ່ທ່ານພົກໄປພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນ. ມັນບໍ່ແມ່ນໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທີ່ອອກໃຫ້ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາ 1949 ຫຼື 1968 ໂດຍອົງກອນທີ່ປະເທດຂອງທ່ານມອບອຳນາດໃຫ້ເພື່ອການນັ້ນ ແລະ ມັນບໍ່ແມ່ນຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ບໍ່ແມ່ນຄຳແປໂດຍນັກແປທີ່ສາບານຕົນ ແລະ ບໍ່ແມ່ນຄຳແປທາງການໃນຮູບແບບອື່ນໃດ: ບໍ່ມີອົງການໃດຮັບຮອງມັນ ແລະ ໃນປະເທດທີ່ກົດໝາຍກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີຄຳແປທາງການ ຫຼື ຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ເອກສານຂອງພວກເຮົາບໍ່ຕອບສະໜອງຂໍ້ກຳນົດນັ້ນ. ມັນເປັນຄຳແປຂອງເອກະຊົນ ທີ່ມີເປົ້າໝາຍໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານອ່ານເຂົ້າໃຈໄດ້ຢູ່ເຄົາເຕີເຊົ່າລົດ ແລະ ຈຸດກວດຂ້າງທາງ.

ຍ້າຍໄປ ສະວີເດນ ບໍ? ກົດລະບຽບສຳລັບຜູ້ມາອາໄສໃໝ່

ໃບຂັບຂີ່ ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ ຍັງໃຊ້ໄດ້ຕາບໃດທີ່ຍັງເປັນປັດຈຸບັນ ແລະ ອາດແລກປ່ຽນໄດ້. ໃບຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ແມ່ນ ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ ຈະໝົດອາຍຸ ຫຼັງຈາກຂຶ້ນທະບຽນພັກອາໄສໄດ້ ໜຶ່ງປີ (ອາດໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນສຳລັບການພັກອາໄສທີ່ຈຳກັດ), ຍົກເວັ້ນໃບຂັບຂີ່ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ ແລະ ໝູ່ເກາະແຟໂຣ ຊຶ່ງຍັງໃຊ້ໄດ້ຢ່າງບໍ່ມີກຳນົດ. ມີພຽງໃບຂັບຂີ່ຈາກ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ, ໝູ່ເກາະແຟໂຣ, ສະວິດເຊີແລນ ແລະ ຍີ່ປຸ່ນ ເທົ່ານັ້ນທີ່ອາດແລກປ່ຽນເປັນໃບຂັບຂີ່ສະວີເດນ ພາຍໃຕ້ເສັ້ນທາງທົ່ວໄປສຳລັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ແມ່ນ ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ. ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການ.

ກົດຈະລາຈອນໃນ ສະວີເດນ ທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວມັກຖືກປັບໃໝ

• ອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງມີ: ຢາງລົດລະດູໜາວ (ດອກຢາງຂັ້ນຕ່ຳ 3 mm ສຳລັບລົດເບົາ) ຫຼື ອຸປະກອນທຽບເທົ່າ ເປັນສິ່ງບັງຄັບ ຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 1 ທັນວາ ຫາ 31 ມີນາ ເມື່ອມີສະພາບຖະໜົນລະດູໜາວ (ຫິມະ, ນ້ຳກ້ອນ, ຫິມະປົນນ້ຳ ຫຼື ນ້ຳຄ້າງແຂງ ໃນສ່ວນໃດໜຶ່ງຂອງຖະໜົນ), ໂດຍລວມທັງລົດທີ່ຈົດທະບຽນຕ່າງປະເທດຢ່າງຈະແຈ້ງ. ໃຫ້ໃຊ້ໄຟລົດທີ່ກຳນົດ, ສາຍແອວນິລະໄພ ແລະ ອຸປະກອນຍຶດເດັກ, ແລະ ພົກພາອຸປະກອນເຕືອນໄພຂອງລົດ.
• ການດື່ມແລ້ວຂັບ: ເກນການຂັບຂີ່ຂະນະດື່ມສຸລາ ແມ່ນ 0.10 mg/l ໃນລົມຫາຍໃຈ, ທຽບເທົ່າ 0.2 ຕໍ່ພັນ ໃນເລືອດ. ການຂັບຂີ່ຂະນະດື່ມສຸລາທີ່ຮ້າຍແຮງ ເລີ່ມທີ່ 0.50 mg/l ໃນລົມຫາຍໃຈ, ປະມານ 1.0 ຕໍ່ພັນ ໃນເລືອດ. ເກນການຍຶດໃບຂັບຂີ່: 0.15 mg/l ໃນລົມຫາຍໃຈ. ການຂັບຂີ່ຂະນະດື່ມສຸລາທົ່ວໄປ ມີໂທດປັບໃໝ ຫຼື ຈຳຄຸກສູງສຸດ ຫົກເດືອນ; ການຂັບຂີ່ຂະນະດື່ມສຸລາທີ່ຮ້າຍແຮງ ອາດໝາຍເຖິງການຈຳຄຸກສູງສຸດ ສອງປີ (polisen.se ແລະ ຂໍ້ຄວາມສະບັບລວມ TBL 4/4a §§).
• ຂີດຈຳກັດຄວາມໄວ: ສະວີເດນ ໃຊ້ຄວາມໄວຈຳກັດທີ່ຕິດປ້າຍ ເປັນຊຸດຂັ້ນ 10 km/h ຕັ້ງແຕ່ 30 ຫາ 120 km/h. ຄວາມໄວພື້ນຖານ: 50 km/h ໃນເຂດຊຸມຊົນ, 70 km/h ນອກເຂດຊຸມຊົນ; ທາງດ່ວນ ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນ 110 km/h, ໂດຍ 120 km/h ສະເພາະເທິງທາງດ່ວນມາດຕະຖານສູງທີ່ກຳນົດໄວ້. ປ້າຍທີ່ຕິດໄວ້ ຄືສິ່ງທີ່ຊີ້ຂາດ.
• ໃຫ້ພົກພາໃບຂັບຂີ່ສະບັບຈິງ, ຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງໃດໆ ຫຼື IDP, ໜັງສືຜ່ານແດນ/ບັດປະຈຳຕົວທີ່ມີຮູບ, ໃບທະບຽນ ແລະ ປະກັນໄພ. ຫາກໃບຂັບຂີ່ບໍ່ມີຮູບຖ່າຍ, ຄຳແນະນຳຂອງສະວີເດນ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີບັດປະຈຳຕົວທີ່ມີຮູບແຍກຕ່າງຫາກ ('Om det inte finns något foto på körkortet gäller det bara tillsammans med en legitimation som har foto').
• ຢາງລົດລະດູໜາວ ຫຼື ອຸປະກອນທຽບເທົ່າ ເປັນສິ່ງບັງຄັບສຳລັບລົດເບົາ ຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 1 ທັນວາ ຫາ 31 ມີນາ ເມື່ອມີສະພາບຖະໜົນລະດູໜາວ; ກົດລະບຽບນີ້ນຳໃຊ້ກັບລົດທີ່ຈົດທະບຽນຢູ່ຕ່າງປະເທດເຊັ່ນກັນ, ແລະ ຄວາມເລິກຂອງດອກຢາງ ຕ້ອງຢ່າງໜ້ອຍ 3 mm ສຳລັບລົດເບົາໃນສະພາບລະດູໜາວ.
• ຄວາມໄວຈຳກັດ ຖືກກຳນົດຕາມປ້າຍ ເປັນຊຸດຂັ້ນ 10 km/h (30-120 km/h); ຄວາມໄວພື້ນຖານແມ່ນ 50 km/h ໃນເຂດຊຸມຊົນ ແລະ 70 km/h ນອກເຂດຊຸມຊົນ, ທາງດ່ວນໂດຍປົກກະຕິ 110 km/h ໂດຍທາງດ່ວນທີ່ຄັດເລືອກໄວ້ຢູ່ທີ່ 120 km/h. ໃຫ້ຖືວ່າປ້າຍທີ່ສະແດງໄວ້ ຄືສິ່ງທີ່ຊີ້ຂາດ.

ອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຂັບລົດໃນ ສະວີເດນ

• ຖະໜົນຫົນທາງສະວີເດນ: ຄູ່ມືຄົບຖ້ວນສຳລັບການຂັບຂີ່ໃນສະວີເດນ
• 10 ຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ໜ້າສົນໃຈກ່ຽວກັບປະເທດສະວີເດັນ
• ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ດີທີ່ສຸດໃນປະເທດສະວີເດັນ
• ກົດລະບຽບການຈະລາຈອນຂອງສະວີເດນ: ຄູ່ມືສົມບູນສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດໃນປີ 2026
• ວິທີການຂໍໃບຂັບຂີ່ໃນປະເທດສະວີເດນ: ຄູ່ມືສົມບູນສໍາລັບປີ 2026
• ສະວີເດນມີຊື່ສຽງເລື່ອງຫຍັງ?

ເບິ່ງວ່າການຂັບລົດໃນ ສະວີເດນ ເປັນແນວໃດ

ວິດີໂອມຸມມອງຜູ້ຂັບຂອງຈິງບໍ່ເທົ່າໃດນາທີ ຄືວິທີໄວທີ່ສຸດທີ່ຈະຮູ້ສຶກໝັ້ນໃຈກ່ອນການຂັບລົດຄັ້ງທຳອິດຂອງທ່ານໃນ ສະວີເດນ:

ເປີດວິດີໂອໃນ YouTube ຫາກຕົວຫຼິ້ນບໍ່ໂຫຼດ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

1. ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກແຫ່ງຊາດ
2. ອົງການຂົນສົ່ງສະວີເດນ, ໃບຂັບຂີ່ທີ່ອອກນອກ ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ
3. ອົງການຂົນສົ່ງສະວີເດນ — Ha utländskt körkort i Sverige (SV; ກົດວ່າດ້ວຍອະນຸສັນຍາ/ພາສາ)
4. FAQ ຂອງ ອົງການຂົນສົ່ງສະວີເດນ — ຮັບຮອງ IDP ເປັນຄຳແປທີ່ໃຊ້ໄດ້ຂອງໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ
5. ຂັ້ນຕອນການຍົກເວັ້ນ ໜຶ່ງປີ ສຳລັບຜູ້ພັກອາໄສທີ່ບໍ່ແມ່ນ ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ (8-12 ອາທິດ, ຕາມການພິຈາລະນາ)
6. ການແລກປ່ຽນໃບຂັບຂີ່ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ / ໝູ່ເກາະແຟໂຣ / ຍີ່ປຸ່ນ / ສະວິດເຊີແລນ (CH/JP: ຍື່ນຄຳຮ້ອງພາຍໃນປີທຳອິດຂອງການພັກອາໄສ)
7. ຂໍ້ກຳນົດຢາງລົດລະດູໜາວຂອງສະວີເດນ (1 ທັນວາ-31 ມີນາ, ລວມທັງລົດຕ່າງປະເທດ, ດອກຢາງ 3 mm)
8. ເກນແອລກໍຮໍ ແລະ ບົດລົງໂທດ ຂອງ ຕຳຫຼວດສະວີເດນ
9. Trafikverket — Hastighetsgränser på väg (ຊຸດຂັ້ນ 10 km/h 30-120, ທາງດ່ວນ 110/120)
10. Körkortslag (1998:488) 6 kap. — ມາດຕະຖານການຮັບຮອງຕາມກົດໝາຍສຳລັບໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດ
11. ອົງການໄອຍະການ RäV 2024:3 Olovlig körning (ພຶດສະພາ 2024) — ຢືນຢັນແນວທາງການລົງໂທດປັດຈຸບັນ
12. Riksforbundet M Sverige (M, ex-Motormannens Riksforbund) plus 5 other authorized motor organizations (KAK, MHF, Caravan Club, OK, SMC) — ຜູ້ອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃນ ສະວີເດນ
13. ຄັງສົນທິສັນຍາຂອງສະຫະປະຊາຊາດ — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ
14. ຄັງສົນທິສັນຍາຂອງສະຫະປະຊາຊາດ — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ