Διεθνής Άδεια Οδήγησης στη Μιανμάρ

🗓 Δεν καταφέραμε να επαληθεύσουμε ανεξάρτητα τη νομοθεσία οδικής κυκλοφορίας για τη Μιανμάρ· τα στοιχεία εδώ βασίζονται σε επίσημες ταξιδιωτικές οδηγίες όπου υπάρχουν. Τελευταία ενημέρωση της έρευνας: 29 Ιουλίου 2026. Μπορείτε να αναδημοσιεύσετε αυτές τις πληροφορίες μόνο εφόσον παρέχετε σύνδεσμο προς αυτή τη σελίδα.

⚠ Η σελίδα αυτή περιέχει γενικές πληροφορίες για τους κανόνες οδήγησης και δεν αποτελεί νομική συμβουλή. Οι κανόνες αλλάζουν, και κάθε αρχή εφαρμόζει τους δικούς της — επιβεβαιώστε την περίπτωσή σας με την αρμόδια αρχή προτού οδηγήσετε.

ℹ Είμαστε ιδιωτική εταιρεία. Δεν είμαστε κρατικός φορέας, αρχή αδειοδότησης ή έκδοσης, ούτε οργανισμός συνθήκης, και δεν συνδεόμαστε με κανέναν από αυτούς, δεν έχουμε την έγκρισή τους και δεν ενεργούμε για λογαριασμό τους. Το Διεθνές Έγγραφο Οδηγού που πουλάμε είναι μια μετάφραση της εθνικής σας άδειας οδήγησης: δεν είναι άδεια οδήγησης και δεν είναι έγγραφο εκδοθέν από κρατική αρχή.

• Οδήγηση στη Μιανμάρ: βασικά στοιχεία
• Χρειάζεστε Διεθνή Άδεια Οδήγησης στη Μιανμάρ;
• Σε ποια πλευρά του δρόμου οδηγούν σε Μιανμάρ;
• Για πόσο διάστημα μπορείτε να οδηγείτε στη Μιανμάρ με ξένη άδεια;
• Είναι Μιανμάρ συμβαλλόμενο μέρος στη Σύμβαση Οδικής Κυκλοφορίας του 1949 ή του 1968;
• Γιατί η αποδοχή της άδειάς σας διαφέρει από τόπο σε τόπο
• Μπορείτε να οδηγήσετε στη Μιανμάρ με την άδεια της χώρας σας;
• Πού να αποκτήσετε Διεθνή Άδεια Οδήγησης
• Μετακομίζετε στη Μιανμάρ; Κανόνες για τους νέους κατοίκους
• Κανόνες οδήγησης στη Μιανμάρ για τους οποίους επιβάλλονται πρόστιμα σε τουρίστες
• Διαβάστε περισσότερα για την οδήγηση στη Μιανμάρ
• Πηγές

Οδήγηση στη Μιανμάρ: βασικά στοιχεία

Χρειάζεστε Διεθνή Άδεια Οδήγησης στη Μιανμάρ;

Η Μιανμάρ προσχώρησε στη Σύμβαση της Βιέννης του 1968 για την οδική κυκλοφορία στις 26 Ιουνίου 2019 (θεματοφύλακας του ΟΗΕ: «Myanmar ... 26 Ιουνίου 2019 a») και δεν είναι συμβαλλόμενο μέρος στη Σύμβαση της Γενεύης του 1949, οπότε η IDP του 1968 είναι ο μόνος μορφότυπος IDP με βάση συνθήκης εδώ. Ο επίσημος βρετανικός πίνακας IDP αναγράφει «Myanmar (previously Burma) | 1968». Η σελίδα της FCDO για τη Μιανμάρ αναφέρει: «Κατ' ελάχιστον, θα πρέπει να έχετε μαζί σας τόσο τη διεθνή άδεια οδήγησης (IDP) του 1969 όσο και τη βρετανική σας άδεια οδήγησης» — δεν υπάρχει μορφότυπος IDP του 1969, οπότε αντιμετωπίστε το «1969» ως τυπογραφικό λάθος αντί του 1968. Επιφύλαξη: η απαίτηση αυτή διατυπώνεται σε επίπεδο καθοδήγησης· δεν κατέστη δυνατή η ανάκτηση νομοθετικού κειμένου της Μιανμάρ (Motor Vehicle Law / κανόνες RTAD) που να ορίζει τον κανόνα εγγράφων για τον αλλοδαπό οδηγό, οπότε το «απαιτείται IDP» στηρίζεται στην καθοδήγηση της FCDO και στο πλαίσιο της Σύμβασης του 1968, όχι σε παρατιθέμενη εθνική διάταξη.

• Τουρίστες και επισκέπτες βραχείας διάρκειας: να έχετε μαζί σας την εθνική σας άδεια μαζί με το έγγραφο που κατονομάζεται στη γραμμή για τη χώρα έκδοσης της άδειάς σας, στον παρακάτω πίνακα — για τις περισσότερες μη εξαιρούμενες άδειες αυτό είναι μια διεθνής άδεια οδήγησης.

Δεν επαληθεύτηκε από έγκυρη πηγή συγκεκριμένη ποινή για οδήγηση χωρίς το απαιτούμενο έγγραφο. Ταξιδιωτικές οδηγίες ξένης κυβέρνησης.

Σε ποια πλευρά του δρόμου οδηγούν σε Μιανμάρ;

Σε Μιανμάρ οδηγούν στη δεξιά πλευρά του δρόμου, και το προσπέρασμα γίνεται από τη αριστερή πλευρά. Αλλαγή σε οδήγηση στα δεξιά το 1970, ωστόσο τα περισσότερα οχήματα εξακολουθούν να έχουν δεξιά θέση οδήγησης — ασυνήθιστη κατάσταση δεξιοτίμονων οχημάτων σε δεξιά κυκλοφορία.

Για πόσο διάστημα μπορείτε να οδηγείτε στη Μιανμάρ με ξένη άδεια;

Δεν εντοπίστηκε αριθμός ημερών οδήγησης για επισκέπτες ειδικά για τη Μιανμάρ. Η πρακτική δυνατότητα οδήγησης οριοθετείται από την ισχύ της θεώρησης ή του καθεστώτος διαμονής σας, της άδειας της χώρας σας και της IDP σας, καθώς και από όποια ειδική άδεια επιβάλλουν οι τρέχουσες αρχές ή η εταιρεία ενοικίασης. FCDO: «Οι ειδικές άδειες και οι άδειες οδήγησης που χρειάζεστε για να οδηγήσετε στη Μιανμάρ μπορεί να αλλάξουν με σύντομη προειδοποίηση.» (Καθοδήγηση της FCDO για τη Μιανμάρ, Safety and security· δεν εντοπίστηκε εθνική διάταξη για την περίοδο του επισκέπτη)

Σχεδιάζετε να μετακομίσετε στη Μιανμάρ; Ισχύουν διαφορετικοί κανόνες μόλις γίνετε κάτοικος — δείτε την ενότητα για τους κατοίκους παρακάτω.

Είναι Μιανμάρ συμβαλλόμενο μέρος στη Σύμβαση Οδικής Κυκλοφορίας του 1949 ή του 1968;

Μιανμάρ: συμβαλλόμενο μέρος στη Σύμβαση της Βιέννης του 1968 για την Οδική Κυκλοφορία, αλλά όχι στη Σύμβαση της Γενεύης του 1949.

• Σύμβαση της Βιέννης του 1968 για την Οδική Κυκλοφορία: προσχώρηση στις 26 Ιουνίου 2019.

Γιατί η αποδοχή της άδειάς σας διαφέρει από τόπο σε τόπο

Το αν μια ξένη χώρα δέχεται την άδεια οδήγησής σας εξαρτάται από ένα πλέγμα παραγόντων: τρεις διαφορετικές συμβάσεις οδικής κυκλοφορίας που υπογράφηκαν με δεκαετίες διαφορά (1926, 1949, 1968) — η παλαιότερη προηγείται των ίδιων των Ηνωμένων Εθνών, και μόνο οι δύο τελευταίες συνήφθησαν στο πλαίσιό τους — χώρες που βρίσκονται σε διαφορετικό στάδιο συμμετοχής στην καθεμία (υπογραφή έναντι αποδοχής έναντι κύρωσης), άδειες τυπωμένες σε αλφάβητα που η τοπική αστυνομία δεν μπορεί να διαβάσει, συστήματα κατηγοριών οχημάτων που δεν αντιστοιχούν μεταξύ των χωρών, γενιές εγγράφων που μπορεί να μην πληρούν τη μορφή που ορίζει μια σύμβαση ακόμη και όταν η χώρα είναι μέλος της, διμερείς συμφωνίες μεταξύ μεμονωμένων κρατών, και τοπικές νομοθεσίες που αλλού είναι πιο χαλαρές και αλλού πιο αυστηρές. Η ίδια άδεια μπορεί να γίνει δεκτή σε ένα σύνορο και να απορριφθεί στο επόμενο — ακόμη και στο επόμενο γραφείο ενοικίασης. Η Διεθνής Άδεια Οδήγησης υπάρχει για να απλοποιεί το μεγαλύτερο μέρος αυτών: μια τυποποιημένη, πολύγλωσση παρουσίαση της υπάρχουσας άδειάς σας, με εναρμονισμένα σύμβολα κατηγοριών, που οι περισσότεροι αρμόδιοι μπορούν να διαβάσουν με μια ματιά. Δεν αντικαθιστά την εθνική σας άδεια ούτε παρέχει νέα δικαιώματα — τις έχετε μαζί σας και τις δύο — και δεν εγγυάται την αποδοχή: μια χούφτα προορισμών εξακολουθούν να απαιτούν τοπική άδεια μαζί με αυτήν ή αντί για αυτήν, αλλά στους περισσότερους βελτιώνει ουσιαστικά τις πιθανότητές σας.

Μπορείτε να οδηγήσετε στη Μιανμάρ με την άδεια της χώρας σας;

Αυτός ο πίνακας αφορά τουρίστες και προσωρινούς επισκέπτες. Μετακομίζετε στη Μιανμάρ ως κάτοικος; Ισχύουν διαφορετικοί κανόνες — δείτε την ενότητα για τους κατοίκους παρακάτω. Βρείτε παρακάτω τη χώρα έκδοσης της άδειάς σας. Η Μιανμάρ προσχώρησε στη Σύμβαση της Βιέννης του 1968 για την οδική κυκλοφορία στις 26 Ιουνίου 2019 και δεν είναι συμβαλλόμενο μέρος στη Σύμβαση της Γενεύης του 1949, οπότε η IDP του 1968 είναι ο μόνος μορφότυπος IDP με βάση συνθήκης εδώ. Η καθοδήγηση της βρετανικής κυβέρνησης λέει στους οδηγούς να έχουν μαζί τους την πρωτότυπη άδεια και μια IDP κατ' ελάχιστον, και προειδοποιεί ότι οι απαιτούμενες ειδικές άδειες και άδειες οδήγησης μπορούν να αλλάξουν με σύντομη προειδοποίηση. Δεν κατέστη δυνατή η ανάκτηση δημοσιευμένου κειμένου της Μιανμάρ που να ορίζει περιόδους οδήγησης για επισκέπτες, πρόστιμα, διαδρομή μετάφρασης ή κανόνα γραφής, οπότε το ντοσιέ αυτό λέει εσκεμμένα λιγότερα αντί για περισσότερα. Η νομική επιλεξιμότητα είναι επίσης πολύ διαφορετική από το ασφαλές ή το ασφαλίσιμο ταξίδι: η FCDO συνιστά να αποφεύγεται κάθε ταξίδι, ή κάθε μη απαραίτητο ταξίδι, σε μεγάλο μέρος της χώρας. Οι κανόνες αλλάζουν — επιβεβαιώστε τους με επίσημες πηγές πριν ταξιδέψετε. Τελευταία επαλήθευση: Ιουλίου 2026.

Υπόμνημα: «1949» — Σύμβαση της Γενεύης για την Οδική Κυκλοφορία (διεθνής άδεια οδήγησης με ισχύ έως 1 έτος)· «1968» — Σύμβαση της Βιέννης (διεθνής άδεια οδήγησης με ισχύ έως 3 έτη).

Τι σημαίνει η στήλη Καθεστώς σε αυτή τη σελίδα:

• Η σύμβαση αναγνωρίζει άδεια + διεθνή άδεια οδήγησης — συνιστάται — η Σύμβαση της Βιέννης του 1968 υποχρεώνει αυτή τη χώρα προορισμού να αναγνωρίζει εθνική άδεια που είναι σύμφωνη με το Παράρτημα 6 της Σύμβασης αυτής, και χωριστά διεθνή άδεια οδήγησης που προσκομίζεται μαζί με την εθνική άδεια στην οποία ανήκει· η γραμμή αυτή δεν καταγράφει αν η δική σας άδεια είναι σύμφωνη με το Παράρτημα 6, και το ζεύγος άδειας και διεθνούς άδειας οδήγησης αναγνωρίζεται είτε έτσι είτε αλλιώς, οπότε συνιστάται να έχετε μαζί σας και τα δύο. Η γραμμή για τη χώρα έκδοσης της άδειάς σας, στον παρακάτω πίνακα, αναφέρει τη νομική βάση.
• Δεν τεκμηριώθηκε βάση σύμβασης για την άδειά σας — συνιστάται διεθνής άδεια οδήγησης — δεν κατέστη δυνατό να τεκμηριωθεί βάση σύμβασης οδικής κυκλοφορίας για την άδειά σας σε αυτή τη χώρα προορισμού, οπότε η γραμμή αυτή δεν κρίνει ούτε ότι αρκεί η άδεια από μόνη της ούτε ότι πρέπει να έχετε κάτι μαζί της· συνιστάται να έχετε μαζί σας διεθνή άδεια οδήγησης ως πρακτική μετάφραση της άδειάς σας και όχι ως νομικό δικαίωμα. Η γραμμή για τη χώρα έκδοσης της άδειάς σας, στον παρακάτω πίνακα, αναφέρει τι δεν κατέστη δυνατό να τεκμηριωθεί.
• Δεν έχει τεκμηριωθεί — τα στοιχεία δεν κρίνουν αν επιτρέπεται να οδηγήσετε εδώ με αυτή την άδεια· επιβεβαιώστε το με την αρχή αδειοδότησης της χώρας προορισμού προτού βασιστείτε σε αυτήν. Η γραμμή για τη χώρα έκδοσης της άδειάς σας, στον παρακάτω πίνακα, αναφέρει τι δεν κατέστη δυνατό να επιβεβαιωθεί.

Πηγές και σημειώσεις για τον παραπάνω πίνακα

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Πού να αποκτήσετε Διεθνή Άδεια Οδήγησης

Η Διεθνής Άδεια Οδήγησης πρέπει να αποκτηθεί πριν ταξιδέψετε, και μόνο ορισμένες χώρες μπορούν να σας την εκδώσουν — δεν μπορείτε να αγοράσετε επίσημη διεθνή άδεια οδήγησης από μια άσχετη χώρα. Κατά τη Σύμβαση της Βιέννης του 1968, μπορεί να εκδοθεί μόνο από το συμβαλλόμενο μέρος στο οποίο έχετε τη συνήθη διαμονή σας και το οποίο εξέδωσε ή αναγνωρίζει την άδειά σας — από την αρμόδια αρχή του μέρους αυτού ή από ένωση την οποία έχει δεόντως εξουσιοδοτήσει. Κατά τη Σύμβαση της Γενεύης του 1949, εκδίδεται από την αρμόδια αρχή συμβαλλόμενου κράτους ή από ένωση την οποία η αρχή αυτή έχει δεόντως εξουσιοδοτήσει. Ποιος είναι ο φορέας αυτός διαφέρει από χώρα σε χώρα: σε κάποιες μια κρατική υπηρεσία, σε άλλες μια εξουσιοδοτημένη λέσχη αυτοκινήτου.

• Ταξιδεύετε από τη Μιανμάρ; Οι επίσημες διεθνείς άδειες οδήγησης της Μιανμάρ εκδίδονται από Road Transport Administration Department (RTAD). Επίσημος ιστότοπος.
• Ταξιδεύετε από άλλη χώρα; Ρωτήστε την αρχή αδειών οδήγησης της χώρας αυτής ποιον φορέα εξουσιοδοτεί να εκδίδει διεθνείς άδειες οδήγησης — σε κάποιες χώρες μια κρατική υπηρεσία, σε άλλες μια εξουσιοδοτημένη λέσχη αυτοκινήτου.

Χωριστά, η IDA προσφέρει ένα ψηφιακό Διεθνές Έγγραφο Οδηγού — μια μετάφραση της εθνικής σας άδειας, την οποία έχετε μαζί με την άδεια. Δεν είναι Διεθνής Άδεια Οδήγησης εκδοθείσα βάσει των συμβάσεων του 1949 ή του 1968 από τον φορέα που εξουσιοδοτεί η χώρα σας για τον σκοπό αυτό, και δεν είναι επικυρωμένη, ένορκη ούτε κατ' άλλον τρόπο επίσημη μετάφραση: καμία αρχή δεν την πιστοποιεί, και όπου μια χώρα απαιτεί εκ του νόμου επίσημη ή επικυρωμένη μετάφραση, το έγγραφό μας δεν πληροί την απαίτηση αυτή. Είναι μια ιδιωτική μετάφραση που σκοπό έχει να κάνει την εθνική σας άδεια αναγνώσιμη στα γραφεία ενοικίασης αυτοκινήτων και στους ελέγχους στον δρόμο.

Μετακομίζετε στη Μιανμάρ; Κανόνες για τους νέους κατοίκους

Η IDP αποτελεί αποκλειστικά έγγραφο επισκέπτη και ουδέποτε υποκαθιστά άδεια της Μιανμάρ από τη στιγμή που ζείτε στη Μιανμάρ. Πρόκειται για διαφορετικό ρολόι από εκείνο του επισκέπτη: η δυνατότητα οδήγησης του επισκέπτη ακολουθεί την ισχύ της θεώρησης και της IDP, ενώ η διαμονή ενεργοποιεί υποχρέωση ανταλλαγής ή απόκτησης τοπικής άδειας. Επίσημη πηγή.

Κανόνες οδήγησης στη Μιανμάρ για τους οποίους επιβάλλονται πρόστιμα σε τουρίστες

• Υποχρεωτικός εξοπλισμός: Να έχετε μαζί σας την πρωτότυπη άδεια της χώρας σας, γνήσια IDP του 1968, διαβατήριο και ισχύουσα θεώρηση, την άδεια κυκλοφορίας του οχήματος και την ασφάλιση, καθώς και κάθε ειδική άδεια που επιβάλλεται τοπικά ή από την εταιρεία ενοικίασης.
• Οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ: Δεν δημοσιεύεται εδώ επίσημο αριθμητικό κατώφλι αλκοόλ στο αίμα για τους ιδιώτες οδηγούς: κανένα δεν βρέθηκε σε καμία κυβερνητική πηγή της Μιανμάρ. Θεωρήστε ως ασφαλή κανόνα το μηδέν αλκοόλ πριν από την οδήγηση. Δεν εντοπίστηκε επίσημο ύψος ποινής για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ. Ανεπιβεβαίωτο.
• Όρια ταχύτητας: Η κυκλοφορία γίνεται στα δεξιά (η Μιανμάρ άλλαξε πλευρά το 1970), ωστόσο μεγάλο μέρος των εισαγόμενων οχημάτων έχει δεξιά θέση οδήγησης, γεγονός που καθιστά την προσπέραση ασυνήθιστα επικίνδυνη. Δεν κατέστη δυνατή η ανάκτηση ενοποιημένου επίσημου πίνακα ορίων ταχύτητας της Μιανμάρ στις 29 Ιουλίου 2026 — τηρείτε τις αναρτημένες πινακίδες km/h, τα σημεία ελέγχου, τις απαγορεύσεις κυκλοφορίας και τους αποκλεισμούς.
• Η FCDO συνιστά να αποφεύγεται κάθε ταξίδι στις Πολιτείες Τσιν, Κατσίν, Κάγια, Καγίν, Μον και Ρακίν, καθώς και στο Σαγκάινγκ, στο Μαγκουέι, σε τμήματα του Τανιντάρι, στη βόρεια Πολιτεία Σαν, στη βόρεια Περιφέρεια Μανταλέι και στο Μπάγκο ανατολικά του αυτοκινητοδρόμου Γιανγκόν–Μανταλέι· και να αποφεύγεται κάθε μη απαραίτητο ταξίδι στη νότια και την ανατολική Πολιτεία Σαν, στην Περιφέρεια Μανταλέι, στο νότιο Τανιντάρι, στο υπόλοιπο Μπάγκο και σε δήμους του Αγεγιαρουάντι. «Η ταξιδιωτική σας ασφάλιση ενδέχεται να ακυρωθεί αν ταξιδέψετε αντίθετα προς τις συστάσεις του Foreign, Commonwealth & Development Office (FCDO)».
• «Οι ειδικές άδειες και οι άδειες οδήγησης που χρειάζεστε για να οδηγήσετε στη Μιανμάρ μπορεί να αλλάξουν με σύντομη προειδοποίηση. Επικοινωνήστε με την εταιρεία ενοικίασης αυτοκινήτων για να μάθετε τις πιο πρόσφατες απαιτήσεις πριν ταξιδέψετε».
• «Τα χερσαία ταξίδια μπορεί να είναι επικίνδυνα, ιδίως κατά την περίοδο των βροχών από τον Μάιο έως τον Οκτώβριο. Οι δρόμοι μπορεί να καταστούν αδιάβατοι και οι γέφυρες ενίοτε είναι κατεστραμμένες.» «Ορισμένοι δρόμοι και υποδομές υπέστησαν ζημιές στον σεισμό του Μαρτίου 2025».
• «Κατά το δίκαιο της Μιανμάρ, ο οδηγός αυτοκινήτου που εμπλέκεται σε ατύχημα με πεζό υπέχει πάντοτε υπαιτιότητα.» «Τα πρότυπα οδικής ασφάλειας είναι σημαντικά χαμηλότερα από ό,τι στο Ηνωμένο Βασίλειο. Τα σοβαρά τροχαία ατυχήματα είναι συνηθισμένα».

Διαβάστε περισσότερα για την οδήγηση στη Μιανμάρ

• 10 Ενδιαφέροντα Γεγονότα για τη Μιανμάρ
• Καλύτερα Μέρη για Επίσκεψη στη Μιανμάρ

Δείτε πώς είναι η οδήγηση στη Μιανμάρ

Λίγα λεπτά πραγματικού βίντεο από τη θέση του οδηγού είναι ο γρηγορότερος τρόπος να νιώσετε σιγουριά πριν από την πρώτη σας οδήγηση στη Μιανμάρ:

Ανοίξτε το βίντεο στο YouTube αν το πρόγραμμα αναπαραγωγής δεν φορτώνει.

Πηγές

1. Εθνική νομοθεσία οδικής κυκλοφορίας
2. Κανόνας μετατροπής άδειας για κατοίκους
3. Καθεστώς θεματοφύλακα του ΟΗΕ, Σύμβαση του 1968 για την οδική κυκλοφορία — προσχώρηση της Μιανμάρ «26 Ιουνίου 2019 a»
4. Επίσημος βρετανικός πίνακας IDP — γραμμή «Myanmar (previously Burma) | 1968»
5. Περιφερειακές ταξιδιωτικές προειδοποιήσεις της FCDO για τη Μιανμάρ και δήλωση περί ακύρωσης της ασφάλισης
6. Αριθμοί έκτακτης ανάγκης της FCDO για τη Μιανμάρ 192 / 191 / 199
7. Κυβερνητική πύλη της Μιανμάρ — απαιτήσεις εξέτασης για άδεια, ελάχιστη ηλικία για την κατηγορία B στα 18
8. Δευτερεύων έλεγχος: η Μιανμάρ απουσιάζει από τα 103 συμβαλλόμενα μέρη της Σύμβασης της Γενεύης του 1949 (επιβεβαιώνει ότι ισχύει μόνο ο μορφότυπος του 1968)
9. Road Transport Administration Department (RTAD) — εξουσιοδοτημένος φορέας έκδοσης διεθνών αδειών οδήγησης στη Μιανμάρ
10. Συλλογή Συνθηκών του ΟΗΕ — Σύμβαση της Γενεύης του 1949 για την Οδική Κυκλοφορία
11. Συλλογή Συνθηκών του ΟΗΕ — Σύμβαση της Βιέννης του 1968 για την Οδική Κυκλοφορία