Lugha zinazopatikana
EN
Kiingereza
AF
Kiafrikana
AM
Kiamhari
AR
Kiarabu
AZ
Kiazabajani
BE
Kibelarusi
BG
Kibulgaria
BN
Kibengali
BS
Kibosnia
CS
Kicheki
DA
Kideni
DE
Kijerumani
EL
Kigiriki
ES
Kihispania
ET
Kiestonia
FA
Kiajemi
FI
Kifini
FIL
Kifilipino
FR
Kifaransa
GA
Kiayalandi
HE
Kiebrania
HI
Kihindi
HR
Kikroeshia
HU
Kihungaria
ID
Kiindonesia
IT
Kiitaliano
JA
Kijapani
KA
Kijojia
KK
Kazakh
KM
Khmer
KO
Kikorea
KY
Kirigizi
LO
Kilao
LT
Kilithuania
LV
Kilatvia
MK
Kimasedonia
MN
Kimongolia
MS
Kimalei
MY
Kiburma
NE
Kinepali
NL
Kiholanzi
NO
Kinorwei
PA
Kipunjabi
PL
Kipolandi
PS
Kipashto
PT
Kireno
RO
Kiromania
RU
Kirusi
SI
Kisinhala
SK
Kislovakia
SL
Kislovenia
SQ
Kialbeni
SR
Kiserbia
SW
Kiswahili
TA
Kitamil
TG
Tajiki
TH
Thai
TK
Kiturukimeni
TR
Kituruki
UK
Kiukreni
UR
Kiurdu
VI
Kivietinamu
ZH
Kichina
Lugha za blogi
Leseni ya Kimataifa ya Udereva nchini Myanmar
Leseni ya Kimataifa ya Udereva kwa ajili ya safari yako nchini Myanmar
- Uidhinishaji wa papo hapo
- Mchakato wa haraka na rahisi
- Halali kwa muda wa miaka 1 hadi 3
- Endesha gari kihalali nje ya nchi
- Imetafsiriwa kwa lugha 70
- Inatambuliwa katika zaidi ya nchi 170
- Usafirishaji wa haraka duniani kote
Wapi pa kupata Leseni ya Kimataifa ya Udereva nchini Myanmar?
Kupata Leseni ya Kimataifa ya Udereva nchini Myanmar ni rahisi ikiwa una leseni ya udereva ya kitaifa halali ya Myanmar. Kwa wale wanaopanga kutembelea Myanmar, inapendekezwa kuwasiliana na mamlaka husika katika nchi yako kabla ya kuondoka ili kupata Leseni ya Kimataifa ya Udereva. Hata hivyo, ikiwa tayari unasafiri na huna leseni hiyo, unaweza kuchagua kutafsiri leseni yako ya udereva mtandaoni. Njia hii ni ya haraka, rahisi, na bora zaidi kuhakikisha unaweza kuendesha gari kihalali wakati wa safari yako.
Leseni ya Kimataifa ya Udereva ni tafsiri ya leseni ya udereva ya kitaifa katika lugha nyingi. Kadi za kwanza zilitolewa mwaka 1926 baada ya Mkataba wa Kimataifa wa Paris kuhusu Usafiri wa Barabarani. Leseni hii pia iliathiriwa na mikataba mingine miwili ya mwaka 1949 na 1968.
Tunakukumbusha kuwa Leseni ya Kimataifa ya Udereva inafanya kazi tu ikiwa una leseni halali ya udereva ya kitaifa.
Jinsi ya kupata Leseni ya Kimataifa ya Udereva nchini Myanmar mtandaoni?
Kwa urahisi na haraka
Ili kupata Leseni ya Kimataifa ya Udereva, unapaswa kutuma ombi na kujaza fomu kwa kutoa taarifa zifuatazo:
- 1. Picha ya leseni yako halali ya udereva ya ndani
- 2. Taarifa zako binafsi
- 3. Picha yako
- 4. Saini yako (scan au picha)
Huduma zetu hazitakugharimu sana.
Pata Leseni ya Kimataifa ya Udereva sasa na usafiri kwa urahisi.
Pata Leseni ya Kimataifa ya Udereva sasa na usafiri kwa urahisi.
Bei ya Leseni ya Kimataifa ya Udereva nchini Myanmar ni kiasi gani?
Sarafu maarufu
A
AED
Dirham ya UAE
AFN
Afghani
ALL
Lek
AMD
Dram ya Armenia
AOA
Kwanza
ARS
Peso ya Argentina
AUD
Dola ya Australia
AWG
Florin ya Aruba
AZN
Manati ya Azerbaijan
B
BAM
Marki inayoweza kubadilishwa
BBD
Dola ya Barbados
BDT
Taka
BGN
Lev ya Bulgaria
BIF
Frank ya Burundi
BMD
Dola ya Bermuda
BND
Dola ya Brunei
BOB
Boliviano
BRL
Real ya Brazil
BSD
Dola ya Bahamas
BWP
Pula
BZD
Dola ya Belize
C
CAD
Dola ya Kanada
CDF
Frank ya Kongo
CHF
Frank ya Uswisi
CLP
Peso ya Chile
CNY
Yuan
COP
Peso ya Colombia
CRC
Colon ya Costa Rica
CVE
Escudo ya Cape Verde
CZK
Krona ya Cheki
D
DJF
Frank ya Djibouti
DKK
Krona ya Denmark
DOP
Peso ya Dominika
DZD
Dinar ya Algeria
E
EGP
Pauni ya Misri
ETB
Bir ya Ethiopia
EUR
Euro
F
FJD
Dola ya Fiji
FKP
Pauni ya Visiwa vya Falkland
G
GBP
Pauni ya Uingereza
GEL
Lari
GIP
Pauni ya Gibraltar
GMD
Dalasi
GNF
Frank ya Guinea
GTQ
Quetzal ya Guatemala
GYD
Dola ya Guyana
H
HKD
Dola ya Hong Kong
HNL
Lempira ya Honduras
HTG
Gourde ya Haiti
HUF
Forinti
I
IDR
Rupia ya Indonesia
ILS
Shekel mpya ya Israeli
INR
Rupia ya India
ISK
Krona ya Iceland
J
JMD
Dola ya Jamaica
JPY
Yen ya Japani
K
KES
Shilingi ya Kenya
KGS
Som ya Kyrgyzstan
KHR
Riel ya Cambodia
KMF
Frank ya Comoro
KRW
Won ya Korea Kusini
KYD
Dola ya Visiwa vya Cayman
KZT
Tenge ya Kazakhstan
L
LAK
Kip ya Laos
LBP
Pauni ya Lebanon
LKR
Rupia ya Sri Lanka
LRD
Dola ya Liberia
LSL
Loti ya Lesotho
M
MAD
Dirham ya Morocco
MDL
Leu ya Moldova
MGA
Ariary ya Madagascar
MKD
Denar ya Macedonia
MMK
Kyat ya Myanmar
MNT
Tugrik ya Mongolia
MOP
Pataca ya Macau
MUR
Rupia ya Mauritius
MVR
Rufiyaa ya Maldives
MWK
Kwacha ya Malawi
MXN
Peso ya Mexico
MYR
Ringgit ya Malaysia
MZN
Metical ya Mozambique
N
NAD
Dola ya Namibia
NGN
Naira ya Nigeria
NIO
Cordoba ya Nicaragua
NOK
Krona ya Norway
NPR
Rupia ya Nepal
NZD
Dola ya New Zealand
P
PAB
Balboa ya Panama
PEN
Sol ya Peru
PGK
Kina ya Papua New Guinea
PHP
Peso ya Philippines
PKR
Rupia ya Pakistan
PLN
Zloty ya Poland
PYG
Guarani ya Paraguay
Q
QAR
Rial ya Qatar
R
RON
Leu ya Romania
RSD
Dinar ya Serbia
RUB
Rubli ya Russia
RWF
Frank ya Rwanda
S
SAR
Riyal ya Saudi
SBD
Dola ya Visiwa vya Solomon
SCR
Rupia ya Seychelles
SEK
Krona ya Sweden
SGD
Dola ya Singapore
SHP
Pauni ya Saint Helena
SLE
Leone ya Sierra Leone
SOS
Shilingi ya Somalia
SRD
Dola ya Suriname
SZL
Lilangeni ya Eswatini
T
THB
Baht ya Thailand
TJS
Somoni ya Tajikistan
TOP
Pa’anga ya Tonga
TRY
Lira ya Uturuki
TTD
Dola ya Trinidad na Tobago
TWD
Dola ya Taiwan Mpya
TZS
Shilingi ya Tanzania
U
UAH
Hryvnia ya Ukraine
UGX
Shilingi ya Uganda
USD
Dola ya Marekani
UYU
Peso ya Uruguay
UZS
Sum ya Uzbekistan
V
VND
Dong ya Vietnam
VUV
Vatu ya Vanuatu
W
WST
Tala ya Samoa
X
XAF
Franc CFA ya Afrika ya Kati
XCD
Dola ya Karibiani Mashariki
XOF
Franc CFA ya Afrika Magharibi
XPF
Franc CFP
Y
YER
Rial ya Yemen
Z
ZAR
Rand ya Afrika Kusini
ZMW
Kwacha ya Zambia
Uhakika wa kurudishiwa pesa kwa siku 7!
Unaweza kurejesha hati zilizotolewa na Mamlaka ya Kimataifa ya Uendeshaji wakati wowote kabla ya kupelekwa au ndani ya siku 7 baada ya kuwasilisha hati urudishiwe pesa kamili.
Fedha ya malipo
USD
Uwasilishaji
FedEx Priority:
82.99
USD
—
5 - 10 siku za kazi
UPS:
88.99
USD
—
4 - 7 siku za kazi
DHL Express:
113.99
USD
—
2 - 5 siku za kazi
Kuandaa kwa haraka
Dakika 5 kwa ada ya ziada
25.00
USD
-
Kiwango cha Kimataifa cha Uendeshaji cha Umoja wa Mataifa
- Kibali cha Kimataifa cha Kuendesha gari cha Umoja wa Mataifa kinajumuisha kadi ya kitambulisho ya plastiki, kijitabu na programu ya simu ya Android na iOS iliyotafsiriwa katika lugha 70 (29 katika kijitabu na zote 70 katika programu ya simu). IDP inafanywa kwa kufuata Mikataba ya Umoja wa Mataifa kuhusu viwango vya trafiki barabarani kwa ukubwa wa hati, rangi, muundo, n.k.
-
Leseni ya Kielektroniki ya Kimataifa ya Uendeshaji
- Leseni ya Kielektroniki ya Kuendesha gari ya Kimataifa au eIDL inajumuisha hati ya kijitabu inayoweza kuchapishwa kwa PDF na programu ya simu ya mkononi ya Android na iOS ikiwa na tafsiri katika lugha 70.
- Kisheria, kulingana na Mkataba wa Umoja wa Mataifa wa trafiki barabarani, nakala halisi ya IDL ni ya lazima, kwani bado hakuna dhana kama hiyo katika Mkataba wa Umoja wa Mataifa wa eIDL. Kwa kweli sisi na wateja wetu tulitumia toleo la dijiti mara nyingi, na polisi wa barabarani pamoja na wakodisha magari wanakubali. Hata hivyo, ni vyema kuchagua IDP ya kawaida ya Umoja wa Mataifa ikiwa una muda wa kutosha wa kupeleka.
- Kughairi na kurejesha pesa kunawezekana tu pale agizo lako linapokuwa halijashughulikiwa. Mara tu agizo linapokuwa limeshughulikiwa, na barua pepe yenye eIDL kuwasilishwa kwako, huduma yetu itakuwa imekamilika, na itachukuliwa kuwa faili husika la PDF limetumiwa vibaya na halitaweza kupatikana.
Kibali cha Kimataifa cha Kuendesha gari kinajumuisha kitambulisho cha plastiki, kijitabu na programu ya simu ya Android na iOS iliyotafsiriwa katika lugha 70 (29 katika kijitabu na zote 70 katika programu ya simu).
Jinsi ya kupata Leseni ya Kimataifa ya Udereva nchini Myanmar?
Kulingana na Mkataba wa Vienna wa mwaka 1968, Leseni za Kimataifa za Udereva hutolewa na serikali za kitaifa au mashirika yaliyoteuliwa. Katika nchi nyingi, jukumu hili hufanywa na mashirika ya magari yaliyo chini ya AIT/FIA, polisi, au mamlaka nyingine zilizoidhinishwa. Ili kupata Leseni ya Kimataifa ya Udereva nchini Myanmar, lazima uwe na leseni ya udereva ya ndani na uombe kwa mamlaka husika hapa (tafadhali tujulishe ikiwa kiungo hakifanyi kazi). Gharama na muda wa kuchakata leseni hii hutofautiana kulingana na nchi.
Ikiwa una leseni ya udereva ya kitaifa ambayo haijatolewa nchini Myanmar, lazima uthibitishe ikiwa leseni yako inakuruhusu kuendesha gari na kama unahitaji Leseni ya Kimataifa ya Udereva. Ikiwa ni lazima, chaguo pekee ni kuagiza tafsiri ya leseni yako ya udereva, ambayo inapatikana kwa usafirishaji au kwa toleo la kielektroniki (hakikisha na kampuni ya kukodisha magari ikiwa toleo la kielektroniki linakubalika), kwa mfano, kupitia huduma zetu.
FAQ
Jinsi ya kupata Leseni ya Kimataifa ya Udereva nchini Myanmar?
expand_more
Ikiwa una leseni ya udereva ya ndani na unataka kusafiri, wasiliana na shirika linalohusika. Ikiwa wewe ni raia wa Marekani na unapanga kusafiri mapema, unaweza kupata Leseni ya Kimataifa ya Udereva kutoka AAA. Katika hali nyingine, unaweza kutafsiri leseni yako ya udereva katika lugha zinazohitajika ili uweze kusafiri ukiwa na leseni yako ya kitaifa na tafsiri yake.
Jinsi ya kuomba Leseni ya Kimataifa ya Udereva?
expand_more
Mchakato wetu wa maombi ni wa haraka na rahisi. Jaza fomu ya maombi ya Leseni ya Kimataifa ya Udereva, ambatanisha nakala ya leseni yako halali ya udereva, saini yako ya mkono, na picha ya kitambulisho cha rangi, kisha fanya malipo. Unaweza kuomba Leseni ya Kimataifa ya Udereva mtandaoni hapa.
Je, ninahitaji Leseni ya Kimataifa ya Udereva kwa Myanmar?
expand_more
Myanmar haijaoanisha leseni zake za udereva kulingana na Mkataba wa Vienna wa mwaka 1968. Madereva kutoka nchi nyingine wanahitaji Leseni ya Kimataifa ya Udereva, isipokuwa ikiwa kuna makubaliano maalum kati ya Myanmar na nchi iliyotoa leseni yako kuhusu utambuzi wa leseni.
Hati ya Kimataifa ya Udereva ni nini?
expand_more
Hati yetu ya Kimataifa ya Udereva inafaa kwa wasafiri wanaotembelea maeneo yenye lugha nyingi. Hakuna mtihani unaohitajika, na hati hii ni halali hadi miaka mitatu. Hati hii inatumika pamoja na leseni yako halali ya kitaifa ya udereva; ni tafsiri rasmi ya leseni yako katika miundo mitatu.
Je, ninaweza kukodisha gari kwa kutumia hati hii?
expand_more
Kwa kawaida, ndiyo. Hata hivyo, kwa kuwa masharti yanatofautiana kulingana na eneo, inashauriwa kuwasiliana moja kwa moja na kampuni za upangaji magari.
Je, ninaweza kununua bima ya gari kwa kutumia hati hii?
expand_more
Kwa kawaida, ndiyo. Hata hivyo, kwa kuwa masharti yanatofautiana kulingana na eneo, inashauriwa kuwasiliana moja kwa moja na kampuni za bima za ndani.
Unahitaji kujua nini ili kuendesha gari nchini Myanmar?
🗓 Hatukuweza kuthibitisha kwa kujitegemea sheria ya usafiri barabarani inayotumika kwa Myanmar; taarifa zilizopo hapa zinategemea mwongozo rasmi wa safari pale unapopatikana. Utafiti ulisasishwa mara ya mwisho: . Unaweza kunakili taarifa hizi tu ikiwa utaweka kiungo kinachorejea ukurasa huu.
⚠ Ukurasa huu ni taarifa za jumla kuhusu kanuni za udereva, si ushauri wa kisheria. Kanuni hubadilika, na kila mamlaka hutekeleza zake — thibitisha hali yako na mamlaka husika kabla ya kuendesha gari.
ℹ Sisi ni kampuni binafsi. Sisi si taasisi ya serikali, si mamlaka ya kutoa leseni au hati, wala si shirika la mkataba, na hatuhusiani na taasisi yoyote kati ya hizo, hatujaidhinishwa nazo, wala hatutendi kwa niaba yao. Hati ya Kimataifa ya Dereva tunayouza ni tafsiri ya leseni yako ya kitaifa ya udereva: si leseni ya udereva, na si hati inayotolewa na serikali.
- Kuendesha gari nchini Myanmar: mambo muhimu
- Je, unahitaji Kibali cha Kimataifa cha Udereva nchini Myanmar?
- Myanmar huendesha upande gani wa barabara?
- Unaweza kuendesha gari nchini Myanmar kwa muda gani ukiwa na leseni ya kigeni?
- Je, Myanmar ni mwanachama wa Mkataba wa Usafiri Barabarani wa 1949 au wa 1968?
- Kwa nini kukubalika kwa leseni yako hutofautiana kutoka mahali hadi mahali
- Je, unaweza kuendesha gari nchini Myanmar kwa leseni ya nchi yako?
- Wapi pa kupata Kibali cha Kimataifa cha Udereva
- Unahamia nchini Myanmar? Kanuni kwa wakazi wapya
- Kanuni za udereva nchini Myanmar ambazo watalii hutozwa faini kwazo
- Soma zaidi kuhusu kuendesha gari nchini Myanmar
- Vyanzo
Kuendesha gari nchini Myanmar: mambo muhimu
| Swali | Jibu |
|---|---|
| Upande wa barabara | Kulia |
| Kibali cha Kimataifa cha Udereva (IDP) | Kinakubaliwa kwa 103 kati ya leseni 240 za asili, ambapo 137 kati yao hazina kanuni iliyothibitishwa — ona mstari wa nchi iliyotoa leseni yako, katika jedwali lililo hapa chini, ili kujua kila moja inakubali nini pamoja nayo, na kwa msingi upi |
| Aina za kibali cha kimataifa cha udereva zinazokubaliwa | Vienna ya 1968 pekee (halali kwa miaka 3) |
| Mikataba ya Umoja wa Mataifa ya Usafiri Barabarani | Vienna ya 1968 — kujiunga 26 Juni 2019 |
| Kikomo cha muda kwa wageni | Hakuna hesabu ya siku za kuendesha kwa mgeni mahususi kwa Myanmar iliyopatikana. |
| Umri wa chini | 18 ili kuendesha gari — Lango la serikali ya Myanmar, masharti ya mtihani wa leseni ya udereva (Yangon): leseni ya ‘B’ — 'Shall have attained 18 years of age' (D = 21, E = 23) |
| Kikomo cha pombe | Hakuna kizingiti rasmi cha nambari cha pombe katika damu kwa madereva binafsi kilichochapishwa hapa: hakuna kilichopatikana katika chanzo chochote cha serikali ya Myanmar. |
| Vikomo vya mwendokasi | Magari huendeshwa upande wa kulia (Myanmar ilibadilisha upande mwaka 1970), lakini sehemu kubwa ya magari yanayoingizwa nchini yana usukani wa kulia, jambo linalofanya kupita gari lingine kuwa hatari isivyo kawaida. Hakuna ratiba rasmi iliyounganishwa ya vikomo vya kasi vya Myanmar iliyoweza kupatikana tarehe 29 Julai 2026 — tii alama za km/h zilizowekwa, vituo vya ukaguzi, amri za kutotoka nje na vizuizi vya barabara. |
| Namba ya dharura | Ambulensi: 192. Zimamoto: 191. Polisi: 199. (Ukurasa wa FCDO wa Myanmar ‘Getting help’.) Uwezo wa kujibu dharura umepunguzwa na mgogoro na uharibifu wa miundombinu, na huduma ya matibabu nje ya miji mikubwa ni duni. |
Je, unahitaji Kibali cha Kimataifa cha Udereva nchini Myanmar?
Myanmar ilijiunga na Mkataba wa Vienna wa 1968 kuhusu Trafiki Barabarani tarehe 26 Juni 2019 (hali ya mhifadhi wa UN: ‘Myanmar ... 26 Juni 2019 a’) na si mwanachama wa Mkataba wa Geneva wa 1949, kwa hivyo IDP ya 1968 ndio muundo pekee wa IDP wenye msingi wa kimkataba hapa. Jedwali rasmi la IDP la Uingereza linaorodhesha ‘Myanmar (previously Burma) | 1968’. Ukurasa wa nchi wa FCDO kuhusu Myanmar unasema: “Kwa kiwango cha chini kabisa, unapaswa kubeba kibali cha kimataifa cha udereva (IDP) cha 1969 pamoja na leseni yako ya udereva ya Uingereza” — hakuna muundo wa IDP wa 1969, kwa hivyo chukulia ‘1969’ kama kosa la uchapishaji linalomaanisha 1968. Tahadhari: sharti hili limetajwa katika ngazi ya mwongozo tu; hakuna maandishi ya kisheria ya Myanmar (Motor Vehicle Law / kanuni za RTAD) yanayoweka wazi sharti la hati kwa dereva wa kigeni yaliyoweza kupatikana, kwa hivyo ‘IDP inahitajika’ inategemea mwongozo wa FCDO pamoja na mfumo wa Mkataba wa 1968, si kifungu cha kitaifa kilichonukuliwa.
- Watalii na wageni wa muda mfupi: beba leseni yako ya kitaifa pamoja na hati iliyotajwa katika mstari wa nchi iliyotoa leseni yako, katika jedwali lililo hapa chini — kwa leseni nyingi zisizosamehewa hati hiyo ni kibali cha kimataifa cha udereva.
Hakuna adhabu mahususi iliyothibitishwa kutoka chanzo chenye mamlaka kwa kuendesha gari bila hati inayohitajika. Ushauri wa serikali ya kigeni kuhusu safari.
Myanmar huendesha upande gani wa barabara?
Myanmar huendesha upande wa kulia wa barabara, na kupita magari mengine hufanywa upande wa kushoto. Ilibadilisha na kuanza kuendesha upande wa kulia mwaka 1970, lakini magari mengi bado yana usukani wa kulia — hali isiyo ya kawaida ya usukani wa kulia katika nchi inayoendesha upande wa kulia.
Unaweza kuendesha gari nchini Myanmar kwa muda gani ukiwa na leseni ya kigeni?
Hakuna hesabu ya siku za kuendesha kwa mgeni mahususi kwa Myanmar iliyopatikana. Mamlaka ya kiutendaji yamewekewa mipaka na uhalali wa visa au hali yako ya uhamiaji, leseni yako ya nyumbani na IDP yako, na kwa kibali chochote kinachowekwa na mamlaka za sasa au kampuni ya kukodisha magari. FCDO: “Vibali na leseni unazohitaji ili kuendesha nchini Myanmar zinaweza kubadilika kwa taarifa fupi.” (Mwongozo wa FCDO wa Myanmar (safety and security); hakuna kifungu cha kitaifa cha muda wa mgeni kilichopatikana)
Unapanga kuhamia nchini Myanmar? Kanuni tofauti hutumika mara utakapokuwa mkazi — ona sehemu ya wakazi hapa chini.
Je, Myanmar ni mwanachama wa Mkataba wa Usafiri Barabarani wa 1949 au wa 1968?
Myanmar ni Mwanachama wa Mkataba wa Vienna wa 1968 kuhusu Usafiri Barabarani, lakini si wa Mkataba wa Geneva wa 1949.
- Mkataba wa Vienna wa 1968 kuhusu Usafiri Barabarani: kujiunga tarehe 26 Juni 2019.
Kwa nini kukubalika kwa leseni yako hutofautiana kutoka mahali hadi mahali
Suala la iwapo nchi ya kigeni itakubali leseni yako ya udereva linategemea mtandao wa mambo mengi: mikataba mitatu tofauti ya usafiri barabarani iliyotiwa saini kwa tofauti ya miongo (1926, 1949, 1968) — mkongwe zaidi ulitangulia Umoja wa Mataifa wenyewe, na miwili ya baadaye pekee ndiyo iliyohitimishwa chini yake — nchi zilizo katika hatua tofauti za kujiunga na kila mmoja (kutia saini dhidi ya kukubali dhidi ya kuridhia), leseni zilizochapishwa kwa alfabeti ambazo polisi wa hapo hawawezi kuzisoma, mifumo ya madaraja ya magari isiyolingana kati ya nchi, vizazi vya hati ambavyo huenda visikidhi muundo wa mkataba hata pale nchi ikiwa mwanachama, mikataba ya nchi mbili kati ya dola mahususi, na sheria za hapo zilizo legevu mahali pamoja na kali zaidi mahali pengine. Leseni ileile inaweza kukubalika mpakani mmoja na kukataliwa kwenye mwingine — hata kwenye kaunta inayofuata ya kukodi magari. Kibali cha Kimataifa cha Udereva kipo ili kupunguza mengi ya hayo: uwasilishaji uliosanifiwa, wa lugha nyingi, wa leseni yako uliyo nayo, wenye alama za madaraja zilizooanishwa, ambao maafisa wengi wanaweza kuusoma kwa mtazamo mmoja. Hakichukui nafasi ya leseni yako ya kitaifa wala hakitoi haki mpya — unabeba vyote viwili — na hakihakikishi kukubalika: nchi chache bado zinahitaji kibali cha hapo pamoja nacho au badala yake, lakini kwa nyingi kinaboresha nafasi zako kwa kiasi kikubwa.
Je, unaweza kuendesha gari nchini Myanmar kwa leseni ya nchi yako?
Jedwali hili ni kwa watalii na wageni wa muda. Unahamia nchini Myanmar kama mkazi? Kanuni tofauti hutumika — ona sehemu ya wakazi hapa chini. Tafuta nchi iliyotoa leseni yako hapa chini. Myanmar ilijiunga na Mkataba wa Vienna wa 1968 kuhusu Trafiki Barabarani tarehe 26 Juni 2019 na si mwanachama wa Mkataba wa Geneva wa 1949, kwa hivyo IDP ya 1968 ndio muundo pekee wa IDP wenye msingi wa kimkataba hapa. Mwongozo wa serikali ya Uingereza unawaelekeza madereva wabebe leseni halisi pamoja na IDP kama kiwango cha chini kabisa, na unaonya kuwa vibali na leseni zinazohitajika zinaweza kubadilika kwa taarifa fupi. Hakuna maandishi ya Myanmar yaliyochapishwa yanayoweka wazi muda wa kuendesha kwa mgeni, faini, njia ya tafsiri au kanuni ya herufi yaliyoweza kufikiwa, kwa hivyo jalada hili linasema kwa makusudi kidogo badala ya zaidi. Kustahili kisheria pia ni tofauti sana na safari salama au inayoweza kukatiwa bima: FCDO inashauri dhidi ya safari zote au safari zote isipokuwa za lazima kwenda sehemu kubwa ya nchi. Kanuni hubadilika — thibitisha na vyanzo rasmi kabla ya kusafiri. Ilihakikiwa mara ya mwisho: Julai 2026.
Ufafanuzi: "1949" — Mkataba wa Geneva kuhusu Usafiri Barabarani (kibali halali hadi mwaka 1); "1968" — Mkataba wa Vienna (kibali halali hadi miaka 3).
Maana ya safu ya Hali katika ukurasa huu:
- Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa — mkataba wa Vienna wa 1968 unailazimu nchi hii unakoenda kutambua leseni ya kitaifa inayokidhi Kiambatisho 6 cha mkataba huo, na kwa upande mwingine kutambua kibali cha kimataifa cha udereva kinapowasilishwa pamoja na leseni ya kitaifa kinachohusiana nayo; mstari huu haurekodi iwapo leseni yako mwenyewe inakidhi Kiambatisho 6, na jozi ya leseni pamoja na kibali inatambuliwa vyovyote vile, kwa hivyo kubeba vyote viwili kunashauriwa. Mstari wa nchi iliyotoa leseni yako, katika jedwali lililo hapa chini, unatoa msingi wake.
- Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa — hakuna msingi wa mkataba wa usafiri barabarani kwa leseni yako unaoweza kuthibitishwa katika nchi hii unakoenda, kwa hivyo mstari huu hauamui kwamba leseni peke yake inatosha wala kwamba kuna kitu ambacho ni lazima kibebwe pamoja nayo; kubeba kibali cha kimataifa cha udereva kunashauriwa kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria. Mstari wa nchi iliyotoa leseni yako, katika jedwali lililo hapa chini, unaeleza kile ambacho hakikuweza kuthibitishwa.
- Haijathibitishwa — kumbukumbu haiamui iwapo unaweza kuendesha gari hapa kwa leseni hii; thibitisha na mamlaka ya leseni ya nchi unakoenda kabla ya kuitegemea. Mstari wa nchi iliyotoa leseni yako, katika jedwali lililo hapa chini, unaeleza kile ambacho hakikuweza kuthibitishwa.
| Nchi iliyotoa leseni | Hali | Unachotakiwa kubeba | Sababu |
|---|---|---|---|
| Abkhazia | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, na hakuna mkataba unaoipa hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Afghanistan | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, ingawa mamlaka zako zenyewe hutoa kibali chao chenyewe cha kimataifa cha udereva, na hakuna mkataba unaoipa hati yoyote kati ya hizo hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Afrika Kusini | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Albania | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Aljeria | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| Andorra | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Angola | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, na hakuna mkataba unaoipa hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Antigua na Barbuda | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, na hakuna mkataba unaoipa hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Argentina | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| Armenia | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Aruba | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| Australia | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| Austria | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Azad Kashmir | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, na hakuna mkataba unaoipa hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Azerbaijan | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Bahamas | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Bahrain | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Bangladesh | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| Barbados | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| Belarus | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Belize | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, ingawa mamlaka zako zenyewe hutoa kibali chao chenyewe cha kimataifa cha udereva, na hakuna mkataba unaoipa hati yoyote kati ya hizo hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Benin | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Bermuda | Haijathibitishwa | Hatuwezi kuthibitisha msingi wa mkataba kwa leseni ya Bermuda — thibitisha na mamlaka ya leseni ya Myanmar kabla ya kusafiri | Kumbukumbu ya mhifadhi wa mikataba haiamui iwapo mkataba wa usafiri barabarani unaihusu Bermuda: dola inayohusika na mahusiano yake ya kimataifa iliorodhesha upanuzi wake wa kimaeneo wa 1949 mmoja baada ya mwingine bila kutaja Bermuda, lakini kwa upande mwingine iliuambia mhifadhi kwamba Mkataba wa 1949 unaendelea kuwa na nguvu kwa Maeneo yake Tegemezi ya Taji na Maeneo ya Ng'ambo. Hakuna msingi wa mkataba kwa leseni unaoweza kuthibitishwa vyovyote vile — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Bhutan | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, ingawa mamlaka zako zenyewe hutoa kibali chao chenyewe cha kimataifa cha udereva, na hakuna mkataba unaoipa hati yoyote kati ya hizo hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Bolivia | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, ingawa mamlaka zako zenyewe hutoa kibali chao chenyewe cha kimataifa cha udereva, na hakuna mkataba unaoipa hati yoyote kati ya hizo hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Bosnia na Herzegovina | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Botswana | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| Brazili | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Brunei | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| Bulgaria | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Burkina Faso | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| Burundi | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, ingawa mamlaka zako zenyewe hutoa kibali chao chenyewe cha kimataifa cha udereva, na hakuna mkataba unaoipa hati yoyote kati ya hizo hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Cape Verde | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Chad | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, ingawa mamlaka zako zenyewe hutoa kibali chao chenyewe cha kimataifa cha udereva, na hakuna mkataba unaoipa hati yoyote kati ya hizo hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Chile | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| China | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, na hakuna mkataba unaoipa hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Côte d'Ivoire | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Curacao | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| Denmark | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Dominika | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, ingawa mamlaka zako zenyewe hutoa kibali chao chenyewe cha kimataifa cha udereva, na hakuna mkataba unaoipa hati yoyote kati ya hizo hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Ekwado | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| El Salvador | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Eritrea | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, na hakuna mkataba unaoipa hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Estonia | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Eswatini | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, ingawa mamlaka zako zenyewe hutoa kibali chao chenyewe cha kimataifa cha udereva, na hakuna mkataba unaoipa hati yoyote kati ya hizo hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Ethiopia | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Falme za Kiarabu | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Fiji | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| Gaboni | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, ingawa mamlaka zako zenyewe hutoa kibali chao chenyewe cha kimataifa cha udereva, na hakuna mkataba unaoipa hati yoyote kati ya hizo hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Gambia | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, ingawa mamlaka zako zenyewe hutoa kibali chao chenyewe cha kimataifa cha udereva, na hakuna mkataba unaoipa hati yoyote kati ya hizo hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Georgia | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Ghana | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| Gibraltar | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia (kupitia Uingereza — utumizi wa kimaeneo) [1] |
| Greenland | Haijathibitishwa | Hatuwezi kuthibitisha msingi wa mkataba kwa leseni ya Greenland — thibitisha na mamlaka ya leseni ya Myanmar kabla ya kusafiri | Hatukuweza kuthibitisha kuridhia, kujiunga wala upanuzi wa kimaeneo wowote unaohusu Greenland, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni unaoweza kuthibitishwa — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Grenada | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, na hakuna mkataba unaoipa hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Guadeloupe | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Guam | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| Guatemala | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| Guernsey | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia (kupitia Uingereza — utumizi wa kimaeneo) [1] |
| Guiana ya Ufaransa | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Guinea | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, ingawa mamlaka zako zenyewe hutoa kibali chao chenyewe cha kimataifa cha udereva, na hakuna mkataba unaoipa hati yoyote kati ya hizo hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Guinea Bisau | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, na hakuna mkataba unaoipa hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Guinea ya Ikweta | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, na hakuna mkataba unaoipa hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Guyana | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Haiti | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| Honduras | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Hong Kong | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| Hungaria | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Iceland | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| India | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| Indonesia | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, ingawa mamlaka zako zenyewe hutoa kibali chao chenyewe cha kimataifa cha udereva, na hakuna mkataba unaoipa hati yoyote kati ya hizo hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Iraki | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Iran | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Ireland | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| Israeli | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Italia | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Jamaika | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| Jamhuri ya Afrika ya Kati | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Jamhuri ya Cheki | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Jamhuri ya Dominika | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| Jamhuri ya Kisahara | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, na hakuna mkataba unaoipa hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Jamhuri ya Slovakia | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Japani | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| Jersey | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia (kupitia Uingereza — utumizi wa kimaeneo) [1] |
| Jibuti | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, na hakuna mkataba unaoipa hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Kaledonia Mpya | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia (kupitia Ufaransa — utumizi wa kimaeneo) [1] |
| Kambodia | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| Kameruni | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, ingawa mamlaka zako zenyewe hutoa kibali chao chenyewe cha kimataifa cha udereva, na hakuna mkataba unaoipa hati yoyote kati ya hizo hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Kanada | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| Kazakhstan | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Kenya | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Kiribati | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, na hakuna mkataba unaoipa hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Kisiwa cha Mayotte | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia (kupitia Ufaransa — utumizi wa kimaeneo) [1] |
| Kolombia | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, ingawa mamlaka zako zenyewe hutoa kibali chao chenyewe cha kimataifa cha udereva, na hakuna mkataba unaoipa hati yoyote kati ya hizo hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Komori | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, na hakuna mkataba unaoipa hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Kongo (Brazzaville) | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| Kongo (Jamhuri ya Kidemokrasia) | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Korea Kaskazini | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, na hakuna mkataba unaoipa hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Korea Kusini | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| Kosovo | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, ingawa mamlaka zako zenyewe hutoa kibali chao chenyewe cha kimataifa cha udereva, na hakuna mkataba unaoipa hati yoyote kati ya hizo hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Kosta Rika | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, ingawa mamlaka zako zenyewe hutoa kibali chao chenyewe cha kimataifa cha udereva, na hakuna mkataba unaoipa hati yoyote kati ya hizo hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Kroatia | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Kuba | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Kupro | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| Kupro ya Kaskazini | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, na hakuna mkataba unaoipa hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Kuwait | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Kyrgyzstan | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Laos | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| Latvia | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Lebanoni | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| Lesotho | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| Liberia | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Libya | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, ingawa mamlaka zako zenyewe hutoa kibali chao chenyewe cha kimataifa cha udereva, na hakuna mkataba unaoipa hati yoyote kati ya hizo hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Liechtenstein | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Lituania | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Luxemburg | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Macau | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| Madagaska | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| Malawi | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| Malaysia | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| Maldivi | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Mali | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| Malta | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| Marekani | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| Martinique | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Masedonia Kaskazini | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Mauritania | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, na hakuna mkataba unaoipa hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Meksiko | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, ingawa mamlaka zako zenyewe hutoa kibali chao chenyewe cha kimataifa cha udereva, na hakuna mkataba unaoipa hati yoyote kati ya hizo hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Mikronesia | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, na hakuna mkataba unaoipa hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Misri | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Moldova | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Monako | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Mongolia | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Montenegro | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Montserrat | Haijathibitishwa | Hatuwezi kuthibitisha msingi wa mkataba kwa leseni ya Montserrat — thibitisha na mamlaka ya leseni ya Myanmar kabla ya kusafiri | Kumbukumbu ya mhifadhi wa mikataba haiamui iwapo mkataba wa usafiri barabarani unaihusu Montserrat: dola inayohusika na mahusiano yake ya kimataifa iliorodhesha upanuzi wake wa kimaeneo wa 1949 mmoja baada ya mwingine bila kutaja Montserrat, lakini kwa upande mwingine iliuambia mhifadhi kwamba Mkataba wa 1949 unaendelea kuwa na nguvu kwa Maeneo yake Tegemezi ya Taji na Maeneo ya Ng'ambo. Hakuna msingi wa mkataba kwa leseni unaoweza kuthibitishwa vyovyote vile — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Morisi | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, ingawa mamlaka zako zenyewe hutoa kibali chao chenyewe cha kimataifa cha udereva, na hakuna mkataba unaoipa hati yoyote kati ya hizo hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Moroko | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Msumbiji | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, ingawa mamlaka zako zenyewe hutoa kibali chao chenyewe cha kimataifa cha udereva, na hakuna mkataba unaoipa hati yoyote kati ya hizo hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Nagorno-Karabakh | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, na hakuna mkataba unaoipa hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Namibia | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| Nauru | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, na hakuna mkataba unaoipa hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Nepali | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, ingawa mamlaka zako zenyewe hutoa kibali chao chenyewe cha kimataifa cha udereva, na hakuna mkataba unaoipa hati yoyote kati ya hizo hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Nigeria | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Nijeri | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Nikaragua | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, ingawa mamlaka zako zenyewe hutoa kibali chao chenyewe cha kimataifa cha udereva, na hakuna mkataba unaoipa hati yoyote kati ya hizo hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Niue | Haijathibitishwa | Hatuwezi kuthibitisha msingi wa mkataba kwa leseni ya Niue — thibitisha na mamlaka ya leseni ya Myanmar kabla ya kusafiri | Hatukuweza kuthibitisha kuridhia, kujiunga wala upanuzi wa kimaeneo wowote unaohusu Niue, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni unaoweza kuthibitishwa — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Norwei | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Nyuzilandi | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| Oman | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Ossetia Kusini | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, na hakuna mkataba unaoipa hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Pakistan | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Palau | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, na hakuna mkataba unaoipa hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Palestina | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Panama | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, ingawa mamlaka zako zenyewe hutoa kibali chao chenyewe cha kimataifa cha udereva, na hakuna mkataba unaoipa hati yoyote kati ya hizo hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Papua New Guinea | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| Paraguay | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| Peru | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Poland | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Polinesia ya Ufaransa | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia (kupitia Ufaransa — utumizi wa kimaeneo) [1] |
| Puerto Rico | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| Qatar | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Réunion | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Romania | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Rwanda | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| Sahara ya Magharibi | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, na hakuna mkataba unaoipa hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Saint Martin | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Saint Pierre na Miquelon | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia (kupitia Ufaransa — utumizi wa kimaeneo) [1] |
| Samoa | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, na hakuna mkataba unaoipa hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Samoa ya Marekani | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| San Marino | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| São Tomé na Príncipe | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, na hakuna mkataba unaoipa hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Saudi Arabia | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Senegali | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Serbia | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Shelisheli | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Sierra Leone | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| Singapore | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| Sint Maarten | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| Slovenia | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Somalia | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, na hakuna mkataba unaoipa hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Somaliland | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, na hakuna mkataba unaoipa hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Sri Lanka | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| St. Kitts na Nevis | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, ingawa mamlaka zako zenyewe hutoa kibali chao chenyewe cha kimataifa cha udereva, na hakuna mkataba unaoipa hati yoyote kati ya hizo hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| St. Lucia | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, ingawa mamlaka zako zenyewe hutoa kibali chao chenyewe cha kimataifa cha udereva, na hakuna mkataba unaoipa hati yoyote kati ya hizo hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| St. Vincent | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, ingawa mamlaka zako zenyewe hutoa kibali chao chenyewe cha kimataifa cha udereva, na hakuna mkataba unaoipa hati yoyote kati ya hizo hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Sudan | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, ingawa mamlaka zako zenyewe hutoa kibali chao chenyewe cha kimataifa cha udereva, na hakuna mkataba unaoipa hati yoyote kati ya hizo hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Sudan Kusini | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, na hakuna mkataba unaoipa hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Suriname | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, ingawa mamlaka zako zenyewe hutoa kibali chao chenyewe cha kimataifa cha udereva, na hakuna mkataba unaoipa hati yoyote kati ya hizo hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Syria | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| Taiwan | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, ingawa mamlaka zako zenyewe hutoa kibali chao chenyewe cha kimataifa cha udereva, na hakuna mkataba unaoipa hati yoyote kati ya hizo hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Tajikistan | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Tanzania | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, ingawa mamlaka zako zenyewe hutoa kibali chao chenyewe cha kimataifa cha udereva, na hakuna mkataba unaoipa hati yoyote kati ya hizo hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Thailand | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Timor ya Mashariki | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, na hakuna mkataba unaoipa hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Togo | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| Tonga | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, ingawa mamlaka zako zenyewe hutoa kibali chao chenyewe cha kimataifa cha udereva, na hakuna mkataba unaoipa hati yoyote kati ya hizo hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Transnistria | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, na hakuna mkataba unaoipa hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Trinidad na Tobago | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| Tunisia | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Turkmenistan | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Tuvalu | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, na hakuna mkataba unaoipa hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Ubelgiji | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Ufaransa | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Ufilipino | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Ufini | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Uganda | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Ugiriki | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Uhispania | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| Uholanzi | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Uholanzi wa Karibi | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| Uingereza | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Ujerumani | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Ukraine | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Ureno | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Uruguay | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Urusi | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Uswidi | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Uswisi | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Uturuki | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Uzbekistan | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Vanuatu | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, na hakuna mkataba unaoipa hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Vatikani | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| Venezuela | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| Vietnam | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
| Visiwa vya Cayman | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| Visiwa vya Cook | Haijathibitishwa | Hatuwezi kuthibitisha msingi wa mkataba kwa leseni ya Visiwa vya Cook — thibitisha na mamlaka ya leseni ya Myanmar kabla ya kusafiri | Hatukuweza kuthibitisha kuridhia, kujiunga wala upanuzi wa kimaeneo wowote unaohusu Visiwa vya Cook, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni unaoweza kuthibitishwa — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Visiwa vya Falkland | Haijathibitishwa | Hatuwezi kuthibitisha msingi wa mkataba kwa leseni ya Visiwa vya Falkland — thibitisha na mamlaka ya leseni ya Myanmar kabla ya kusafiri | Kumbukumbu ya mhifadhi wa mikataba haiamui iwapo mkataba wa usafiri barabarani unaihusu Visiwa vya Falkland: dola inayohusika na mahusiano yake ya kimataifa iliorodhesha upanuzi wake wa kimaeneo wa 1949 mmoja baada ya mwingine bila kutaja Visiwa vya Falkland, lakini kwa upande mwingine iliuambia mhifadhi kwamba Mkataba wa 1949 unaendelea kuwa na nguvu kwa Maeneo yake Tegemezi ya Taji na Maeneo ya Ng'ambo. Hakuna msingi wa mkataba kwa leseni unaoweza kuthibitishwa vyovyote vile — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Visiwa vya Faroe | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| Visiwa vya Mariana ya Kaskazini | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| Visiwa vya Marshall | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, na hakuna mkataba unaoipa hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Visiwa vya Solomon | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, na hakuna mkataba unaoipa hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Visiwa vya Tokelau | Haijathibitishwa | Hatuwezi kuthibitisha msingi wa mkataba kwa leseni ya Visiwa vya Tokelau — thibitisha na mamlaka ya leseni ya Myanmar kabla ya kusafiri | Hatukuweza kuthibitisha kuridhia, kujiunga wala upanuzi wa kimaeneo wowote unaohusu Visiwa vya Tokelau, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni unaoweza kuthibitishwa — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Visiwa vya Turks na Caicos | Haijathibitishwa | Hatuwezi kuthibitisha msingi wa mkataba kwa leseni ya Visiwa vya Turks na Caicos — thibitisha na mamlaka ya leseni ya Myanmar kabla ya kusafiri | Kumbukumbu ya mhifadhi wa mikataba haiamui iwapo mkataba wa usafiri barabarani unaihusu Visiwa vya Turks na Caicos: dola inayohusika na mahusiano yake ya kimataifa iliorodhesha upanuzi wake wa kimaeneo wa 1949 mmoja baada ya mwingine bila kutaja Visiwa vya Turks na Caicos, lakini kwa upande mwingine iliuambia mhifadhi kwamba Mkataba wa 1949 unaendelea kuwa na nguvu kwa Maeneo yake Tegemezi ya Taji na Maeneo ya Ng'ambo. Hakuna msingi wa mkataba kwa leseni unaoweza kuthibitishwa vyovyote vile — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Visiwa vya Virgin vya Marekani | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| Visiwa vya Virgin vya Uingereza | Haijathibitishwa | Hatuwezi kuthibitisha msingi wa mkataba kwa leseni ya Visiwa vya Virgin vya Uingereza — thibitisha na mamlaka ya leseni ya Myanmar kabla ya kusafiri | Kumbukumbu ya mhifadhi wa mikataba haiamui iwapo mkataba wa usafiri barabarani unaihusu Visiwa vya Virgin vya Uingereza: dola inayohusika na mahusiano yake ya kimataifa iliorodhesha upanuzi wake wa kimaeneo wa 1949 mmoja baada ya mwingine bila kutaja Visiwa vya Virgin vya Uingereza, lakini kwa upande mwingine iliuambia mhifadhi kwamba Mkataba wa 1949 unaendelea kuwa na nguvu kwa Maeneo yake Tegemezi ya Taji na Maeneo ya Ng'ambo. Hakuna msingi wa mkataba kwa leseni unaoweza kuthibitishwa vyovyote vile — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Wallis na Futuna | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia (kupitia Ufaransa — utumizi wa kimaeneo) [1] |
| Yemen | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, ingawa mamlaka zako zenyewe hutoa kibali chao chenyewe cha kimataifa cha udereva, na hakuna mkataba unaoipa hati yoyote kati ya hizo hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Yordani | Hakuna msingi wa mkataba uliothibitishwa kwa leseni yako — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa + kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri yake | Hakuna mkataba wa usafiri barabarani ulio na nguvu kwa Myanmar na kwa nchi iliyotoa leseni yako kwa pamoja, kwa hivyo hakuna msingi wa mkataba kwa leseni yako unaoweza kutajwa hapa. Thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri, na beba kibali cha kimataifa cha udereva kama tafsiri ya kiutendaji ya leseni yako badala ya haki ya kisheria [1] |
| Zambia | Haijathibitishwa | Wasiliana na mamlaka za hapa kabla ya kusafiri | Si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani — hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa leseni yako, ingawa mamlaka zako zenyewe hutoa kibali chao chenyewe cha kimataifa cha udereva, na hakuna mkataba unaoipa hati yoyote kati ya hizo hadhi katika nchi unakoenda. Iwapo nchi unakoenda itaikubali, na nini ambacho ni lazima kiambatane nayo, ni jambo la sheria ya nchi hiyo yenyewe — thibitisha na mamlaka kabla ya kusafiri [1] |
| Zimbabwe | Mkataba unatambua leseni + kibali cha kimataifa cha udereva — kinashauriwa | Leseni yako ya kitaifa; kibali cha kimataifa cha udereva (cha aina ya 1968) kinashauriwa sana na hufanya kazi tu kikiwa pamoja nayo | Mwanachama wa mkataba (1968) — Mkataba wa Vienna wa 1968 unatambua leseni ya kitaifa pale inapokidhi Kiambatisho 6, na unatambua kibali cha kimataifa cha udereva pale tu kinapowasilishwa pamoja na leseni kinachohusiana nayo; haijarekodiwa hapa iwapo leseni yako inakidhi Kiambatisho 6, kwa hivyo jozi ya leseni na kibali ndiyo kitu ambacho mstari huu unaweza kukisimamia [1] |
Vyanzo na maelezo kwa jedwali lililo hapo juu
[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19
Wapi pa kupata Kibali cha Kimataifa cha Udereva
Kibali cha Kimataifa cha Udereva ni lazima kipatikane kabla ya kusafiri, na ni nchi fulani tu zinazoweza kukutolea — huwezi kununua kibali rasmi cha kimataifa cha udereva kutoka nchi isiyohusiana nawe. Chini ya Mkataba wa Vienna wa 1968 kinaweza kutolewa tu na nchi mwanachama wa mkataba unakoishi kwa kawaida na ambayo ilitoa au inatambua leseni yako — na mamlaka yenye uwezo ya nchi hiyo au na chama ambacho imekipa mamlaka ipasavyo. Chini ya Mkataba wa Geneva wa 1949 kinatolewa na mamlaka yenye uwezo ya nchi mwanachama, au na chama ambacho mamlaka hiyo imekipa mamlaka ipasavyo. Ni taasisi ipi hiyo hutofautiana kwa kila nchi: shirika la serikali katika baadhi, klabu ya magari iliyoidhinishwa katika nyingine.
- Unasafiri kutoka Myanmar? Vibali rasmi vya kimataifa vya udereva vya nchi ya Myanmar hutolewa na Road Transport Administration Department (RTAD). Tovuti rasmi.
- Unasafiri kutoka nchi nyingine? Uliza mamlaka ya leseni za udereva ya nchi hiyo ni taasisi ipi ambayo imeipa mamlaka ya kutoa vibali vya kimataifa vya udereva — shirika la serikali katika baadhi ya nchi, klabu ya magari iliyoidhinishwa katika nyingine.
Kwa upande mwingine, IDA hutoa Hati ya Kimataifa ya Dereva ya kidijitali — tafsiri ya leseni yako ya kitaifa unayoibeba pamoja nayo. Si Kibali cha Kimataifa cha Udereva kinachotolewa chini ya mikataba ya 1949 au 1968 na taasisi ambayo nchi yako imeipa mamlaka kwa madhumuni hayo, na si tafsiri iliyothibitishwa, tafsiri iliyoapishwa wala tafsiri rasmi ya aina nyingine yoyote: hakuna mamlaka inayoithibitisha, na pale nchi inapohitaji tafsiri rasmi au iliyothibitishwa kwa mujibu wa sheria, hati yetu haikidhi sharti hilo. Ni tafsiri binafsi iliyokusudiwa kufanya leseni yako ya kitaifa isomeke kwenye kaunta za kukodi magari na kwenye ukaguzi wa barabarani.
Unahamia nchini Myanmar? Kanuni kwa wakazi wapya
IDP ni hati ya mgeni pekee na haichukui nafasi ya leseni ya Myanmar kamwe ukishaanza kuishi nchini Myanmar. Hii ni saa tofauti na ile ya safu ya mgeni: mamlaka ya mgeni hufuata uhalali wa visa na wa IDP, ilhali makazi huanzisha wajibu wa kubadilisha leseni au kupata leseni ya hapa nchini. Chanzo rasmi.
Kanuni za udereva nchini Myanmar ambazo watalii hutozwa faini kwazo
- Vifaa vya lazima: Beba leseni halisi ya nyumbani, IDP halisi ya 1968, pasipoti na visa halali, usajili wa gari na bima, pamoja na kibali chochote kinachowekwa na mamlaka za hapa au na kampuni ya kukodisha magari.
- Kuendesha gari ukiwa umelewa: Hakuna kizingiti rasmi cha nambari cha pombe katika damu kwa madereva binafsi kilichochapishwa hapa: hakuna kilichopatikana katika chanzo chochote cha serikali ya Myanmar. Chukulia kanuni salama kuwa ni pombe sifuri kabla ya kuendesha. Hakuna kiwango rasmi cha adhabu ya kuendesha ukiwa umelewa kilichopatikana. Hakijathibitishwa.
- Vikomo vya mwendokasi: Magari huendeshwa upande wa kulia (Myanmar ilibadilisha upande mwaka 1970), lakini sehemu kubwa ya magari yanayoingizwa nchini yana usukani wa kulia, jambo linalofanya kupita gari lingine kuwa hatari isivyo kawaida. Hakuna ratiba rasmi iliyounganishwa ya vikomo vya kasi vya Myanmar iliyoweza kupatikana tarehe 29 Julai 2026 — tii alama za km/h zilizowekwa, vituo vya ukaguzi, amri za kutotoka nje na vizuizi vya barabara.
- FCDO inashauri dhidi ya safari zote kwenda Majimbo ya Chin, Kachin, Kayah, Kayin, Mon na Rakhine na kwenda Sagaing, Magway, sehemu za Tanintharyi, kaskazini mwa Jimbo la Shan, kaskazini mwa Mkoa wa Mandalay na Bago mashariki mwa Yangon-Mandalay Expressway; na dhidi ya safari zote isipokuwa za lazima kwenda kusini na mashariki mwa Jimbo la Shan, Mkoa wa Mandalay, kusini mwa Tanintharyi, sehemu iliyobaki ya Bago na wilaya za Ayeyarwady. “Bima yako ya safari inaweza kubatilishwa ukisafiri kinyume na ushauri wa Foreign, Commonwealth & Development Office (FCDO)”.
- “Vibali na leseni unazohitaji ili kuendesha nchini Myanmar zinaweza kubadilika kwa taarifa fupi. Wasiliana na kampuni yako ya kukodisha magari ili kujua masharti ya hivi punde kabla ya kusafiri”.
- “Safari za nchi kavu zinaweza kuwa hatari, hasa katika msimu wa mvua kuanzia Mei hadi Oktoba. Barabara zinaweza kutopitika, na madaraja mara nyingine huharibika.” “Baadhi ya barabara na miundombinu viliharibiwa katika tetemeko la ardhi la Machi 2025”.
- “Chini ya sheria ya Myanmar, dereva wa gari aliyehusika katika ajali na mtembea kwa miguu daima ndiye mwenye kosa.” “Viwango vya usalama barabarani viko chini sana kuliko vya Uingereza. Ajali kubwa za barabarani ni za kawaida”.
Soma zaidi kuhusu kuendesha gari nchini Myanmar
Tazama jinsi kuendesha gari nchini Myanmar kunavyoonekana
Dakika chache za video halisi ya mtazamo wa dereva ndiyo njia ya haraka zaidi ya kujiamini kabla ya safari yako ya kwanza ya kuendesha gari nchini Myanmar:
Fungua video kwenye YouTube ikiwa kicheza video hakipakii.
Vyanzo
- Sheria ya kitaifa ya usafiri barabarani
- Kanuni ya kubadilisha leseni kwa wakazi
- Hali ya mhifadhi wa UN, Mkataba wa 1968 kuhusu Trafiki Barabarani — kujiunga kwa Myanmar ‘26 Juni 2019 a’
- Jedwali rasmi la IDP la Uingereza — safu inasomeka ‘Myanmar (previously Burma) | 1968’
- Maonyo ya FCDO ya safari za kimkoa nchini Myanmar na taarifa ya kubatilika kwa bima
- Namba za dharura za FCDO kwa Myanmar 192 / 191 / 199
- Lango la serikali ya Myanmar — masharti ya mtihani wa leseni, umri wa chini wa daraja B ni 18
- Ukaguzi wa pili: Myanmar haipo miongoni mwa wanachama 103 wa Mkataba wa Geneva wa 1949 (inathibitisha kuwa ni ya 1968 pekee)
- Road Transport Administration Department (RTAD) — mtoaji aliyeidhinishwa wa kibali cha kimataifa cha udereva nchini Myanmar
- Mkusanyiko wa Mikataba wa Umoja wa Mataifa — Mkataba wa Geneva wa 1949 kuhusu Usafiri Barabarani
- Mkusanyiko wa Mikataba wa Umoja wa Mataifa — Mkataba wa Vienna wa 1968 kuhusu Usafiri Barabarani
