רישיון נהיגה בינלאומי במיאנמר

🗓 לא הצלחנו לאמת באופן עצמאי עבור מיאנמר את חוק התנועה בדרכים; העובדות כאן נשענות על הנחיות נסיעה רשמיות היכן שאלה זמינות. המחקר עודכן לאחרונה: 29 ביולי 2026. מותר להעתיק את המידע הזה רק בתנאי שמופיע קישור חוזר לעמוד הזה.

⚠ העמוד הזה הוא מידע כללי על כללי נהיגה, ולא ייעוץ משפטי. הכללים משתנים, וכל רשות מיישמת את הכללים שלה — יש לוודא את המקרה שלך מול הרשות הרלוונטית לפני הנהיגה.

ℹ אנחנו חברה פרטית. איננו גוף ממשלתי, איננו רשות רישוי או רשות מנפיקה, ואיננו ארגון שהוקם מכוח אמנה; איננו מסונפים לאף אחד מהגופים האלה, לא קיבלנו מהם אישור ואיננו פועלים מטעמם. המסמך מסמך נהיגה בינלאומי שאנחנו מוכרים הוא תרגום של רישיון הנהיגה הלאומי שלך: הוא אינו רישיון נהיגה, והוא אינו מסמך שהונפק על ידי ממשלה.

• נהיגה במיאנמר: עובדות מרכזיות
• האם דרוש רישיון נהיגה בינלאומי במיאנמר?
• באיזה צד של הכביש נוהגים במיאנמר?
• כמה זמן אפשר לנהוג במיאנמר עם רישיון נהיגה זר?
• האם מיאנמר צד לאמנת התנועה בדרכים משנת 1949 או 1968?
• מדוע קבלת הרישיון שלך משתנה ממקום למקום
• האם אפשר לנהוג במיאנמר עם רישיון מהמדינה שלך?
• היכן להשיג רישיון נהיגה בינלאומי
• עוברים למיאנמר? כללים לתושבים חדשים
• כללי נהיגה במיאנמר שתיירים נקנסים בגללם
• קריאה נוספת על נהיגה במיאנמר
• מקורות

נהיגה במיאנמר: עובדות מרכזיות

האם דרוש רישיון נהיגה בינלאומי במיאנמר?

מיאנמר הצטרפה לאמנת וינה 1968 בדבר התנועה בדרכים ב-26 ביוני 2019 (מעמד המפקיד של האומות המאוחדות: „Myanmar ... 26 ביוני 2019 a”) ואינה צד לאמנת ז'נבה 1949, ולכן IDP מדגם 1968 הוא פורמט ה-IDP היחיד שיש לו כאן בסיס באמנה. טבלת ה-IDP הרשמית של בריטניה מציגה „Myanmar (previously Burma) | 1968”. עמוד המדינה של ה-FCDO למיאנמר אומר: „לכל הפחות, עליכם לשאת הן את רישיון הנהיגה הבין-לאומי (IDP) מדגם 1969 והן את רישיון הנהיגה הבריטי שלכם” — פורמט IDP מדגם 1969 אינו קיים, ולכן יש להתייחס אל „1969” כאל שגיאת דפוס שמשמעה 1968. הסתייגות: הדרישה נאמרת ברמת ההנחיה בלבד; לא ניתן היה לאחזר נוסח חקיקה של מיאנמר (Motor Vehicle Law / כללי RTAD) הקובע את כלל המסמכים לנהג זר, ולכן „נדרש IDP” נשען על הנחיית ה-FCDO בתוספת מסגרת אמנת 1968, ולא על הוראה לאומית מצוטטת.

• תיירים ומבקרים לטווח קצר: יש לשאת את רישיון הנהיגה הלאומי שלך יחד עם המסמך הנקוב בשורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן — עבור רוב הרישיונות שאינם פטורים זהו רישיון נהיגה בינלאומי.

לא אומת ממקור סמכותי עונש ספציפי על נהיגה ללא המסמך הנדרש. המלצות נסיעה של ממשלה זרה.

באיזה צד של הכביש נוהגים במיאנמר?

במיאנמר נוהגים בצד ימין של הכביש, והעקיפה מתבצעת מצד שמאל. המעבר לנהיגה בצד ימין נעשה ב-1970, ואף על פי כן מרבית כלי הרכב עדיין בעלי הגה ימני — מצב חריג של הגה ימני בנהיגה מימין.

כמה זמן אפשר לנהוג במיאנמר עם רישיון נהיגה זר?

לא אותרה ספירת ימי נהיגה למבקרים הייחודית למיאנמר. ההיתר המעשי מוגבל בתוקף האשרה או מעמד ההגירה שלכם, בתוקף הרישיון של מדינת המוצא ובתוקף ה-IDP, וכן בכל היתר שהרשויות הנוכחיות או חברת ההשכרה מטילות. ה-FCDO: „ההיתרים והרישיונות הדרושים לכם לנהיגה במיאנמר עשויים להשתנות בהתראה קצרה.” (הנחיית ה-FCDO למיאנמר, Safety and security; לא אותרה הוראה לאומית בדבר תקופת המבקר)

מתכננים לעבור למיאנמר? חלים כללים אחרים ברגע שנעשים תושבים — יש לעיין בפרק לתושבים שלהלן.

האם מיאנמר צד לאמנת התנועה בדרכים משנת 1949 או 1968?

מיאנמר היא צד מתקשר באמנת וינה בדבר תנועה בדרכים משנת 1968, אך לא באמנת ז'נבה משנת 1949.

• אמנת וינה בדבר תנועה בדרכים משנת 1968: הצטרפות ביום 26 ביוני 2019.

מדוע קבלת הרישיון שלך משתנה ממקום למקום

השאלה אם מדינה זרה תקבל את רישיון הנהיגה שלך תלויה בסבך של משתנים: שלוש אמנות תנועה בדרכים שונות שנחתמו בהפרש של עשורים (1926, 1949, 1968) — המוקדמת שבהן קדמה לאומות המאוחדות עצמן, ורק שתי המאוחרות נכרתו במסגרתן — מדינות בשלבים שונים של הצטרפות לכל אחת מהן (חתימה לעומת קבלה לעומת אשרור), רישיונות המודפסים בכתב שהמשטרה המקומית אינה יכולה לקרוא, שיטות של דרגות רכב שאינן מתיישבות בין מדינה למדינה, דורות של מסמכים שאולי אינם עומדים בפורמט של אמנה גם כשהמדינה חברה בה, הסכמים דו-צדדיים בין מדינות בודדות, וחוקים מקומיים מקלים במקום אחד ומחמירים במקום הבא. אותו רישיון עצמו עשוי להתקבל במעבר גבול אחד ולהידחות בבא אחריו — ואפילו בדלפק ההשכרה הבא. רישיון הנהיגה הבינלאומי נועד לחתוך את רוב הסבך הזה: הצגה סטנדרטית ורב-לשונית של הרישיון הקיים שלך, עם סמלי דרגות מתואמים, שרוב הפקידים יכולים לקרוא במבט אחד. הוא אינו מחליף את רישיון הנהיגה הלאומי שלך ואינו מקנה זכויות חדשות — נושאים את שניהם — והוא אינו מבטיח קבלה: מספר קטן של יעדים עדיין דורשים היתר מקומי לצידו או במקומו, אך ברוב המקרים הוא משפר את הסיכויים שלך באופן משמעותי.

האם אפשר לנהוג במיאנמר עם רישיון מהמדינה שלך?

הטבלה הזאת מיועדת לתיירים ולמבקרים זמניים. עוברים למיאנמר כתושבים? חלים כללים אחרים — יש לעיין בפרק לתושבים שלהלן. יש לאתר להלן את מדינת ההנפקה של הרישיון שלך. מיאנמר הצטרפה לאמנת וינה 1968 בדבר התנועה בדרכים ב-26 ביוני 2019 ואינה צד לאמנת ז'נבה 1949, ולכן IDP מדגם 1968 הוא פורמט ה-IDP היחיד שיש לו כאן בסיס באמנה. הנחיית ממשלת בריטניה מורה לנהגים לשאת לכל הפחות את הרישיון המקורי ו-IDP, ומזהירה כי ההיתרים והרישיונות הנדרשים עשויים להשתנות בהתראה קצרה. לא ניתן היה להגיע לשום נוסח מפורסם של מיאנמר הקובע תקופות נהיגה למבקרים, קנסות, מסלול תרגום או כלל בדבר כתב, ולכן תיק זה אומר במכוון פחות ולא יותר. כמו כן, זכאות משפטית שונה מאוד מנסיעה בטוחה או מנסיעה שניתן לבטח: ה-FCDO ממליץ להימנע מכל נסיעה, או מכל נסיעה שאינה חיונית, לחלקים גדולים של המדינה. הכללים משתנים — יש לאמת מול מקורות רשמיים לפני הנסיעה. אומת לאחרונה: יולי 2026.

מקרא: "1949" — אמנת ז'נבה בדבר תנועה בדרכים (רישיון בינלאומי בתוקף עד 1 שנה); "1968" — אמנת וינה (רישיון בינלאומי בתוקף עד 3 שנים).

מה משמעות עמודת המעמד בעמוד הזה:

• האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ — אמנת וינה משנת 1968 מחייבת את היעד הזה להכיר ברישיון נהיגה לאומי התואם לנספח 6 של אותה אמנה, ובנפרד ברישיון נהיגה בינלאומי המוצג יחד עם רישיון הנהיגה הלאומי שאליו הוא שייך; השורה הזאת אינה מתעדת אם הרישיון שלך עצמו תואם לנספח 6, והצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי מוכר כך או כך, ולכן מומלץ לשאת את שניהם. השורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן, מציינת את הבסיס.
• לא נקבע בסיס אמנתי לרישיון שלך — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי — לא ניתן היה לקבוע ביעד הזה בסיס באמנות התנועה בדרכים עבור הרישיון שלך, ולכן השורה הזאת אינה מכריעה לא שהרישיון לבדו מספיק ולא שיש לשאת עמו משהו נוסף; מומלץ לשאת רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום מעשי של הרישיון שלך ולא כזכות משפטית. השורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן, מציינת מה לא ניתן היה לקבוע.
• לא נקבע — התיעוד אינו מכריע אם מותר לנהוג כאן על סמך הרישיון הזה; יש לאמת מול רשות הרישוי של היעד לפני שסומכים עליו. השורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן, מציינת מה לא ניתן היה לאמת.

מקורות והערות לטבלה שלמעלה

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

היכן להשיג רישיון נהיגה בינלאומי

רישיון נהיגה בינלאומי יש להשיג לפני הנסיעה, ורק מדינות מסוימות רשאיות להנפיק אותו עבורך — אי אפשר לקנות רישיון בינלאומי רשמי ממדינה שאין לך קשר אליה. לפי אמנת וינה משנת 1968 מותר להנפיקו רק בידי הצד המתקשר שבשטחו אתה מתגורר דרך קבע ואשר הנפיק את רישיונך או מכיר בו — בידי הרשות המוסמכת של אותו צד או בידי אגודה שהוא הסמיך כדין. לפי אמנת ז'נבה משנת 1949 הוא מונפק בידי הרשות המוסמכת של מדינה מתקשרת, או בידי אגודה שאותה רשות הסמיכה כדין. זהות הגוף משתנה ממדינה למדינה: במקומות מסוימים סוכנות ממשלתית, ובאחרים מועדון רכב מורשה.

• נוסעים ממיאנמר? רישיונות הנהיגה הבינלאומיים הרשמיים של מיאנמר מונפקים על ידי Road Transport Administration Department (RTAD). אתר רשמי.
• נוסעים ממדינה אחרת? יש לברר מול רשות הרישוי של אותה מדינה איזה גוף היא מסמיכה להנפיק רישיונות נהיגה בינלאומיים — במדינות מסוימות סוכנות ממשלתית, ובאחרות מועדון רכב מורשה.

בנפרד, IDA מציעה מסמך נהיגה בינלאומי דיגיטלי — תרגום של רישיון הנהיגה הלאומי שלך שאותו נושאים לצד הרישיון. אין זה רישיון נהיגה בינלאומי שהונפק מכוח אמנות 1949 או 1968 בידי הגוף שהמדינה שלך הסמיכה לשם כך, ואין זה תרגום מאושר, מושבע או רשמי בדרך אחרת: אף רשות אינה מאשרת אותו, ובמדינה שהחוק בה מחייב תרגום רשמי או מאושר, המסמך שלנו אינו עונה על הדרישה הזאת. זהו תרגום פרטי שנועד להפוך את רישיון הנהיגה הלאומי שלך לקריא בדלפקי השכרת רכב ובביקורות בצד הדרך.

עוברים למיאנמר? כללים לתושבים חדשים

ה-IDP הוא מסמך למבקרים בלבד ולעולם אינו תחליף לרישיון של מיאנמר מרגע שאתם מתגוררים במיאנמר. זהו שעון שונה משעון המבקר: היתר המבקר נגזר מתוקף האשרה ומתוקף ה-IDP, ואילו התושבות מפעילה חובת המרה או הוצאת רישיון מקומי. מקור רשמי.

כללי נהיגה במיאנמר שתיירים נקנסים בגללם

• ציוד חובה: שאו עמכם את הרישיון המקורי של מדינת המוצא, IDP אמיתי מדגם 1968, דרכון ואשרה בתוקף, רישום הרכב וביטוח, וכן כל היתר המוטל מקומית או על ידי חברת ההשכרה.
• נהיגה בשכרות: לא מתפרסם כאן סף מספרי רשמי של אלכוהול בדם לנהגים פרטיים: סף כזה לא נמצא בשום מקור ממשלתי של מיאנמר. התייחסו לכלל הבטוח כאל אפס אלכוהול לפני נהיגה. לא אותר נתון רשמי של עונש על נהיגה בשכרות. לא אומת.
• מגבלות מהירות: התנועה נוסעת בצד ימין (מיאנמר החליפה צד ב-1970), ואף על פי כן חלק גדול מכלי הרכב המיובאים הם בעלי הגה ימני, מה שהופך את העקיפה למסוכנת במיוחד. לא ניתן היה לאחזר ב-29 ביולי 2026 לוח מרוכז ורשמי של מגבלות המהירות במיאנמר — צייתו לתמרורי ה-km/h המוצבים, למחסומים, לעוצר ולסגירות.
• ה-FCDO ממליץ להימנע מכל נסיעה למדינות צ'ין, קאצ'ין, קאיה, קאיין, מון ורקהין, וכן לסאגאינג, למגווי, לחלקים מתנינתאיי, לצפון מדינת שאן, לצפון מחוז מנדליי ולבאגו ממזרח לכביש המהיר יאנגון–מנדליי; ולהימנע מכל נסיעה שאינה חיונית לדרום ולמזרח מדינת שאן, למחוז מנדליי, לדרום תנינתאיי, לשאר באגו ולעיירות באיירוואדי. „ביטוח הנסיעות שלכם עלול לאבד את תוקפו אם תיסעו בניגוד להמלצת המשרד לענייני חוץ, חבר העמים ופיתוח (FCDO)”.
• „ההיתרים והרישיונות הדרושים לכם לנהיגה במיאנמר עשויים להשתנות בהתראה קצרה. פנו לחברת השכרת הרכב שלכם כדי לברר את הדרישות העדכניות לפני הנסיעה”.
• „נסיעה יבשתית עלולה להיות מסוכנת, בייחוד בעונת הגשמים ממאי עד אוקטובר. כבישים עלולים להפוך לבלתי עבירים, וגשרים ניזוקים לעיתים.” „חלק מהכבישים ומהתשתיות ניזוקו ברעידת האדמה של מרץ 2025”.
• „לפי חוק מיאנמר, נהג של מכונית המעורבת בתאונה עם הולך רגל אשם תמיד.” „תקני בטיחות הדרכים נמוכים במידה ניכרת מאלה שבבריטניה. תאונות דרכים קשות שכיחות”.

קריאה נוספת על נהיגה במיאנמר

• 10 עובדות מעניינות על מיאנמר
• המקומות הטובים ביותר לביקור במיאנמר

כך נראית נהיגה במיאנמר

כמה דקות של צילום אמיתי מנקודת מבט הנהג הן הדרך המהירה ביותר להרגיש בטוח לפני הנסיעה הראשונה שלך במיאנמר:

פתחו את הסרטון ביוטיוב אם הנגן אינו נטען.

מקורות

1. חוק התנועה בדרכים הלאומי
2. כלל המרת רישיון לתושבים
3. מעמד המפקיד של האומות המאוחדות, אמנת 1968 בדבר התנועה בדרכים — הצטרפות מיאנמר „26 ביוני 2019 a”
4. טבלת ה-IDP הרשמית של בריטניה — השורה „Myanmar (previously Burma) | 1968”
5. אזהרות הנסיעה האזוריות של ה-FCDO למיאנמר וההצהרה בדבר ביטול תוקפו של הביטוח
6. מספרי החירום של ה-FCDO למיאנמר 192 / 191 / 199
7. פורטל ממשלת מיאנמר — דרישות מבחן הרישיון, גיל המינימום בדרגה B הוא 18
8. בדיקה משנית: מיאנמר נעדרת מ-103 הצדדים לאמנת ז'נבה 1949 (מאששת את הקביעה שרק דגם 1968 חל)
9. Road Transport Administration Department (RTAD) — גורם מורשה להנפקת רישיון נהיגה בינלאומי במיאנמר
10. אוסף האמנות של האומות המאוחדות — אמנת ז'נבה בדבר תנועה בדרכים משנת 1949
11. אוסף האמנות של האומות המאוחדות — אמנת וינה בדבר תנועה בדרכים משנת 1968