Permissão Internacional para Dirigir em Myanmar

🗓 Não foi possível verificar de forma independente a lei de trânsito rodoviário para Mianmar; os dados aqui apresentados assentam em orientações oficiais de viagem, quando disponíveis. Última atualização da pesquisa: 29 de julho de 2026. Só pode copiar esta informação se incluir uma ligação para esta página.

⚠ Esta página contém informação geral sobre regras de condução e não constitui aconselhamento jurídico. As regras mudam e cada autoridade aplica as suas — confirme o seu caso junto da autoridade competente antes de conduzir.

ℹ Somos uma empresa privada. Não somos um organismo público, uma autoridade emissora ou de licenciamento, nem uma organização de tratados, e não estamos associados a nenhum deles, nem por eles apoiados, nem agimos em seu nome. O Documento Internacional de Condutor que vendemos é uma tradução da sua carta de condução nacional: não é uma carta de condução nem um documento emitido pelo Estado.

• Conduzir em Mianmar: dados essenciais
• Precisa de uma Licença Internacional de Condução em Mianmar?
• Mianmar: de que lado da estrada se conduz?
• Durante quanto tempo pode conduzir em Mianmar com uma carta estrangeira?
• Mianmar é parte na Convenção sobre Trânsito Rodoviário de 1949 ou na de 1968?
• Porque é que a aceitação da sua carta varia de lugar para lugar
• Pode conduzir em Mianmar com a carta do seu país?
• Onde obter uma Licença Internacional de Condução
• Vai mudar-se para Mianmar? Regras para novos residentes
• Regras de condução em Mianmar que dão multas a turistas
• Saiba mais sobre conduzir em Mianmar
• Fontes

Conduzir em Mianmar: dados essenciais

Precisa de uma Licença Internacional de Condução em Mianmar?

Mianmar aderiu à Convenção de Viena de 1968 sobre Trânsito Rodoviário em 26 de junho de 2019 (depositário da ONU: «Myanmar ... 26 de junho de 2019 a») e não é parte na Convenção de Genebra de 1949, pelo que a IDP de 1968 é o único modelo de IDP com base convencional no país. A tabela oficial de IDP do Reino Unido apresenta a linha «Myanmar (previously Burma) | 1968». A página do FCDO sobre Mianmar diz: «No mínimo, deve levar consigo tanto a licença internacional de condução (IDP) de 1969 como a sua carta de condução do Reino Unido» — não existe qualquer modelo de IDP de 1969, pelo que «1969» deve ser entendido como um erro tipográfico por 1968. Ressalva: esta exigência é enunciada ao nível das orientações; não foi possível obter qualquer texto legal de Mianmar (Motor Vehicle Law / regras da RTAD) que fixe a regra documental aplicável ao condutor estrangeiro, pelo que a afirmação de que a IDP é obrigatória assenta nas orientações do FCDO e no quadro da Convenção de 1968, e não numa disposição nacional citada.

• Turistas e visitantes de curta duração: leve a sua carta de condução nacional juntamente com o documento indicado na linha correspondente ao seu país de emissão, na tabela abaixo — para a maioria das cartas não isentas, esse documento é uma Licença Internacional de Condução.

Não foi verificada, a partir de uma fonte autorizada, qualquer sanção específica por conduzir sem o documento exigido. Conselhos de viagem de governo estrangeiro.

Mianmar: de que lado da estrada se conduz?

No destino (Mianmar), o trânsito circula pela direita e as ultrapassagens fazem-se pela esquerda. Passou a conduzir-se pela direita em 1970, mas a maioria dos veículos continua a ter o volante à direita — uma situação invulgar de volante à direita com circulação pela direita.

Durante quanto tempo pode conduzir em Mianmar com uma carta estrangeira?

Não foi possível localizar qualquer contagem de dias de condução para visitantes específica de Mianmar. Na prática, a faculdade de conduzir está limitada pela validade do visto ou do estatuto migratório, da carta de condução do país de origem e da IDP, bem como por qualquer autorização que as autoridades em funções ou a empresa de aluguer venham a impor. FCDO: «As autorizações e as licenças de que precisa para conduzir em Mianmar podem mudar sem aviso prévio.» (Orientações do FCDO sobre Mianmar, Safety and security; não foi localizada qualquer disposição nacional sobre o período do visitante)

Está a planear mudar-se para Mianmar? Aplicam-se regras diferentes assim que passar a residente — consulte a secção sobre residentes, abaixo.

Mianmar é parte na Convenção sobre Trânsito Rodoviário de 1949 ou na de 1968?

Mianmar é Parte Contratante na Convenção de Viena sobre Trânsito Rodoviário de 1968, mas não na Convenção de Genebra de 1949.

• Convenção de Viena sobre Trânsito Rodoviário de 1968: adesão em 26 de junho de 2019.

Porque é que a aceitação da sua carta varia de lugar para lugar

Que um país estrangeiro aceite a sua carta de condução depende de um emaranhado de variáveis: três convenções rodoviárias diferentes, assinadas com décadas de intervalo (1926, 1949, 1968) — a mais antiga é anterior à própria Organização das Nações Unidas, e só as duas últimas foram concluídas no seu âmbito —, países em fases diferentes de adesão a cada uma (assinada vs. aceite vs. ratificada), cartas impressas em alfabetos que a polícia local não consegue ler, sistemas de categorias de veículos que não coincidem entre países, gerações de documentos que podem não cumprir o formato de uma convenção mesmo quando o país é membro, acordos bilaterais entre Estados e leis locais mais permissivas num sítio e mais exigentes no seguinte. A mesma carta pode servir numa fronteira e ser recusada na seguinte — até no balcão de aluguer seguinte. A Licença Internacional de Condução existe para simplificar grande parte disto: uma apresentação normalizada e multilingue da carta que já tem, com símbolos de categoria harmonizados, que a maioria dos agentes consegue ler num relance. Não substitui a sua carta de condução nacional nem confere novos direitos — leva ambas consigo — e não garante a aceitação: um punhado de destinos continua a exigir uma licença local, além dela ou em vez dela, mas na maioria melhora significativamente as suas probabilidades.

Pode conduzir em Mianmar com a carta do seu país?

Esta tabela destina-se a turistas e visitantes temporários. Vai mudar-se para Mianmar como residente? Aplicam-se regras diferentes — consulte a secção sobre residentes, abaixo. Encontre abaixo o país de emissão da sua carta. Mianmar aderiu à Convenção de Viena de 1968 sobre Trânsito Rodoviário em 26 de junho de 2019 e não é parte na Convenção de Genebra de 1949, pelo que a IDP de 1968 é o único modelo de IDP com base convencional no país. As orientações do Governo do Reino Unido dizem ao condutor que leve consigo, no mínimo, a carta de condução original e uma IDP, e avisam que as autorizações e as licenças exigidas podem mudar sem aviso prévio. Não foi possível aceder a qualquer texto publicado de Mianmar que fixe prazos de condução para visitantes, coimas, uma via de tradução ou uma regra sobre o alfabeto, pelo que este dossiê diz deliberadamente menos e não mais. A elegibilidade legal é também coisa muito diferente de uma viagem segura ou segurável: o FCDO desaconselha todas as viagens, ou todas as viagens não essenciais, a boa parte do país. As regras mudam — confirme junto de fontes oficiais antes de viajar. Última verificação: julho de 2026.

Legenda: «1949» — Convenção de Genebra sobre Trânsito Rodoviário (Licença Internacional de Condução válida até 1 ano); «1968» — Convenção de Viena (Licença Internacional de Condução válida até 3 anos).

O que significa a coluna Situação nesta página:

• O tratado reconhece carta + Licença Internacional de Condução — recomendado — a Convenção de Viena de 1968 obriga este destino a reconhecer uma carta de condução nacional conforme com o Anexo 6 dessa Convenção e, separadamente, uma Licença Internacional de Condução apresentada juntamente com a carta nacional a que pertence; esta linha não regista se a sua própria carta é conforme com o Anexo 6, e o par carta-e-Licença Internacional de Condução é reconhecido em qualquer dos casos, pelo que se recomenda levar ambas. A linha correspondente ao seu país de emissão, na tabela abaixo, indica a base.
• Não foi estabelecida qualquer base convencional para a sua carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução — não foi possível estabelecer neste destino qualquer base em convenções rodoviárias para a sua carta, pelo que esta linha não determina nem que a carta basta por si só nem que algo tenha de a acompanhar; recomenda-se levar uma Licença Internacional de Condução como tradução prática da sua carta e não como um direito legal. A linha correspondente ao seu país de emissão, na tabela abaixo, indica o que não foi possível estabelecer.
• Não estabelecido — o registo não determina se pode conduzir aqui com esta carta; confirme junto da autoridade emissora de cartas de condução do destino antes de contar com isso. A linha correspondente ao seu país de emissão, na tabela abaixo, indica o que não foi possível confirmar.

Fontes e notas relativas à tabela acima

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Onde obter uma Licença Internacional de Condução

Uma Licença Internacional de Condução tem de ser obtida antes de viajar, e só determinados países lha podem emitir — não pode comprar uma Licença Internacional de Condução oficial a um país sem ligação consigo. Ao abrigo da Convenção de Viena de 1968, só pode ser emitida pela Parte Contratante onde reside habitualmente e que emitiu ou reconhece a sua carta — pela autoridade competente dessa Parte ou por uma associação por ela devidamente habilitada. Ao abrigo da Convenção de Genebra de 1949, é emitida pela autoridade competente de um Estado Contratante ou por uma associação que essa autoridade tenha devidamente habilitado. Qual é esse organismo varia consoante o país: nuns, um organismo público; noutros, um clube automóvel autorizado.

• Viaja de Mianmar? As Licenças Internacionais de Condução oficiais de Mianmar são emitidas por Road Transport Administration Department (RTAD). Sítio oficial.
• Viaja a partir de outro país? Pergunte à autoridade responsável pelas cartas de condução desse país que organismo autoriza a emitir Licenças Internacionais de Condução — nuns países, um organismo público; noutros, um clube automóvel autorizado.

À parte disso, a IDA oferece um Documento Internacional de Condutor digital — uma tradução da sua carta de condução nacional que leva consigo juntamente com ela. Não é uma Licença Internacional de Condução emitida ao abrigo das convenções de 1949 ou 1968 pelo organismo que o seu país autoriza para esse efeito e não é uma tradução certificada, ajuramentada nem oficial de qualquer outro tipo: nenhuma autoridade a certifica e, quando um país exige por lei uma tradução oficial ou certificada, o nosso documento não satisfaz essa exigência. É uma tradução privada destinada a tornar a sua carta de condução nacional legível nos balcões de aluguer e nos controlos policiais na estrada.

Vai mudar-se para Mianmar? Regras para novos residentes

A IDP é documentação de visitante e nunca substitui uma carta de condução de Mianmar a partir do momento em que passa a viver em Mianmar. Este é um prazo distinto do da camada do visitante: a faculdade de conduzir do visitante acompanha a validade do visto e da IDP, ao passo que a residência faz nascer uma obrigação de conversão ou de obtenção de carta local. Fonte oficial.

Regras de condução em Mianmar que dão multas a turistas

• Equipamento obrigatório: Leve consigo a carta de condução original do país de origem, uma IDP genuína de 1968, o passaporte e um visto válido, o documento de registo do veículo e o seguro, além de qualquer autorização imposta localmente ou pela empresa de aluguer.
• Condução sob o efeito do álcool: Não se publica aqui qualquer limiar numérico oficial de álcool no sangue para os condutores particulares: não foi encontrado nenhum em qualquer fonte governamental de Mianmar. Tome como regra segura zero álcool antes de conduzir. Não foi possível localizar qualquer valor oficial de sanção por condução sob o efeito do álcool. Não verificado.
• Limites de velocidade: O trânsito circula pela direita (Mianmar mudou de lado em 1970), mas boa parte dos veículos importados tem o volante à direita, o que torna as ultrapassagens invulgarmente perigosas. Em 29 de julho de 2026 não foi possível obter qualquer tabela oficial consolidada de limites de velocidade de Mianmar — cumpra a sinalização de limites em km/h e respeite os postos de controlo, os recolheres obrigatórios e os encerramentos de vias.
• O FCDO desaconselha todas as viagens aos Estados de Chin, Kachin, Kayah, Kayin, Mon e Rakhine, bem como a Sagaing, a Magway, a partes de Tanintharyi, ao norte do Estado de Shan, ao norte da Região de Mandalay e à parte de Bago a leste da autoestrada Yangon-Mandalay; e desaconselha todas as viagens não essenciais ao sul e ao leste do Estado de Shan, à Região de Mandalay, ao sul de Tanintharyi, ao restante de Bago e a municípios de Ayeyarwady. «O seu seguro de viagem pode deixar de ser válido se viajar contra os conselhos do Foreign, Commonwealth & Development Office (FCDO)».
• «As autorizações e as licenças de que precisa para conduzir em Mianmar podem mudar sem aviso prévio. Contacte a sua empresa de aluguer de automóveis para saber quais são os requisitos mais recentes antes de viajar».
• «As deslocações por via terrestre podem ser perigosas, sobretudo na estação das chuvas, de maio a outubro. As estradas podem tornar-se intransitáveis e há pontes que ficam por vezes danificadas.» «Algumas estradas e infraestruturas ficaram danificadas no sismo de março de 2025».
• «Nos termos da lei de Mianmar, o condutor de um automóvel envolvido num acidente com um peão tem sempre culpa.» «Os padrões de segurança rodoviária são significativamente inferiores aos do Reino Unido. Os acidentes rodoviários graves são frequentes».

Saiba mais sobre conduzir em Mianmar

• 10 fatos interessantes sobre Mianmar
• Melhores Lugares para Visitar em Myanmar

Veja como é conduzir em Mianmar

Alguns minutos de imagens reais na primeira pessoa são a forma mais rápida de ganhar confiança antes de conduzir pela primeira vez em Mianmar:

Abrir o vídeo no YouTube se o leitor não carregar.

Fontes

1. Lei nacional de trânsito rodoviário
2. Regra de troca de carta por residentes
3. Estado do depositário da ONU, Convenção de 1968 sobre Trânsito Rodoviário — adesão de Mianmar «26 de junho de 2019 a»
4. Tabela oficial de IDP do Reino Unido — linha «Myanmar (previously Burma) | 1968»
5. Avisos do FCDO sobre viagens regionais em Mianmar e declaração sobre a invalidação do seguro
6. Números de emergência do FCDO para Mianmar 192 / 191 / 199
7. Portal do Governo de Mianmar — requisitos do exame de condução, idade mínima da categoria B: 18
8. Verificação secundária: Mianmar está ausente das 103 partes na Convenção de Genebra de 1949 (corrobora a exclusividade do modelo de 1968)
9. Road Transport Administration Department (RTAD) — entidade autorizada a emitir Licenças Internacionais de Condução em Mianmar
10. Coleção de Tratados da ONU — Convenção de Genebra sobre Trânsito Rodoviário de 1949
11. Coleção de Tratados da ONU — Convenção de Viena sobre Trânsito Rodoviário de 1968