საერთაშორისო მართვის ნებართვა მიანმარში

🗓 მიანმარისთვის საგზაო მოძრაობის კანონმდებლობის დამოუკიდებლად გადამოწმება ვერ მოვახერხეთ; აქ მოცემული ფაქტები ეყრდნობა ოფიციალურ სამოგზაურო მითითებებს, სადაც ისინი ხელმისაწვდომია. კვლევა ბოლოს განახლდა: 2026 წლის 29 ივლისი. ამ ინფორმაციის კოპირება შეგიძლიათ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მიუთითებთ ბმულს ამ გვერდზე.

⚠ ეს გვერდი არის ზოგადი ინფორმაცია მართვის წესების შესახებ და არა იურიდიული რჩევა. წესები იცვლება და თითოეული უწყება საკუთარს იყენებს — მართვამდე გადაამოწმეთ თქვენი შემთხვევა შესაბამის უწყებასთან.

ℹ ჩვენ ვართ კერძო კომპანია. ჩვენ არ ვართ სახელმწიფო ორგანო, მართვის მოწმობის გამცემი ან სალიცენზიო უწყება ან სახელშეკრულებო ორგანიზაცია და არ ვართ არცერთ მათგანთან აფილირებული, არ გვაქვს მათი მოწონება და არ ვმოქმედებთ მათი სახელით. საერთაშორისო მძღოლის დოკუმენტი, რომელსაც ჩვენ ვყიდით, არის თქვენი ეროვნული მართვის მოწმობის თარგმანი: ის არ არის მართვის მოწმობა და არ არის სახელმწიფოს მიერ გაცემული დოკუმენტი.

• მართვა მიანმარში: ძირითადი ფაქტები
• გჭირდებათ თუ არა საერთაშორისო მართვის ნებართვა მიანმარში?
• გზის რომელ მხარეს მოძრაობენ მიანმარი-ში?
• რამდენ ხანს შეგიძლიათ მართვა მიანმარში უცხოური მართვის მოწმობით?
• არის თუ არა მიანმარი 1949 ან 1968 წლის საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე?
• რატომ განსხვავდება თქვენი მოწმობის აღიარება ქვეყნიდან ქვეყანაში
• შეგიძლიათ თუ არა მიანმარში მართვა თქვენი ქვეყნის მოწმობით?
• სად მიიღოთ საერთაშორისო მართვის ნებართვა
• გადადიხართ მიანმარში? წესები ახალი რეზიდენტებისთვის
• მართვის წესები მიანმარში, რომელთა დარღვევისთვისაც ტურისტებს აჯარიმებენ
• წაიკითხეთ მეტი მიანმარში მართვის შესახებ
• წყაროები

მართვა მიანმარში: ძირითადი ფაქტები

გჭირდებათ თუ არა საერთაშორისო მართვის ნებართვა მიანმარში?

მიანმარი 1968 წლის ვენის საგზაო მოძრაობის კონვენციას შეუერთდა 2019 წლის 26 ივნისი თარიღით (გაეროს დეპოზიტარი: „Myanmar ... 2019 წლის 26 ივნისი a“) და 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მონაწილე არ არის, ამიტომ აქ ხელშეკრულებით გამყარებული ერთადერთი IDP-ის ფორმატი 1968 წლის IDP-ია. გაერთიანებული სამეფოს ოფიციალურ IDP-ის ცხრილში მითითებულია „Myanmar (previously Burma) | 1968“. FCDO-ის მიანმარის ქვეყნის გვერდი ამბობს: „მინიმუმ, თან უნდა იქონიოთ როგორც 1969 წლის საერთაშორისო მართვის ნებართვა (IDP), ისე თქვენი ბრიტანული მართვის მოწმობა“ — 1969 წლის IDP-ის ფორმატი არ არსებობს, ამიტომ „1969“ განიხილეთ როგორც ტიპოგრაფიული შეცდომა და იგულისხმეთ 1968. დათქმა: ეს მოთხოვნა მითითების დონეზეა ჩამოყალიბებული; მიანმარის არცერთი საკანონმდებლო ტექსტი (Motor Vehicle Law / RTAD-ის წესები), რომელიც უცხოელი მძღოლის დოკუმენტების წესს ადგენს, ვერ მოიძებნა, ამიტომ „IDP სავალდებულოა“ ეყრდნობა FCDO-ის მითითებასა და 1968 წლის კონვენციის ჩარჩოს და არა ციტირებულ ეროვნულ ნორმას.

• ტურისტები და მოკლევადიანი ვიზიტორები: თან იქონიეთ თქვენი ეროვნული მართვის მოწმობა იმ დოკუმენტთან ერთად, რომელიც დასახელებულია ქვემოთ მოცემულ ცხრილში, თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონში — იმ მოწმობების უმეტესობისთვის, რომლებიც გათავისუფლებული არ არის, ეს არის საერთაშორისო მართვის ნებართვა.

ავტორიტეტული წყაროდან არ დადასტურებულა კონკრეტული სანქცია საჭირო დოკუმენტის გარეშე მართვისთვის. უცხო სახელმწიფოს სამოგზაურო რეკომენდაციები.

გზის რომელ მხარეს მოძრაობენ მიანმარი-ში?

მიანმარი-ში მოძრაობენ გზის მარჯვენა მხარეს, გასწრება კი მარცხენა მხრიდან ხდება. მარჯვენა მხარეს მოძრაობაზე 1970 წელს გადავიდა, თუმცა ავტომობილების უმეტესობა კვლავ მარჯვენასაჭიანია — უჩვეულო ვითარება: მარჯვენასაჭიანი ავტომობილები მარჯვენა მოძრაობაზე.

რამდენ ხანს შეგიძლიათ მართვა მიანმარში უცხოური მართვის მოწმობით?

მიანმარისთვის სპეციფიკური ვიზიტორული მართვის დღეების რაოდენობა ვერ მოიძებნა. პრაქტიკული უფლებამოსილება შემოსაზღვრულია თქვენი ვიზის/საიმიგრაციო სტატუსის, თქვენივე ეროვნული მოწმობისა და IDP-ის მოქმედების ვადით, აგრეთვე ნებისმიერი ნებართვით, რომელსაც ამჟამინდელი ხელისუფლება ან გამქირავებელი კომპანია აწესებს. FCDO: „ნებართვები და მოწმობები, რომლებიც მიანმარში მართვისთვის გჭირდებათ, მოკლე ვადაში შეიძლება შეიცვალოს.“ (FCDO-ის მიანმარის Safety and security მითითება; ეროვნული ვიზიტორული ვადის დებულება ვერ მოიძებნა)

აპირებთ მიანმარში გადასვლას? რეზიდენტობის მოპოვების შემდეგ სხვა წესები მოქმედებს — იხილეთ რეზიდენტების განყოფილება ქვემოთ.

არის თუ არა მიანმარი 1949 ან 1968 წლის საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე?

მიანმარი არის ხელშემკვრელი მხარე შემდეგი კონვენციისა: 1968 წლის ვენის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ, მაგრამ არა შემდეგისა: 1949 წლის ჟენევის კონვენცია.

• 1968 წლის ვენის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ: შეერთება (თარიღი: 2019 წლის 26 ივნისი).

რატომ განსხვავდება თქვენი მოწმობის აღიარება ქვეყნიდან ქვეყანაში

მიიღებს თუ არა უცხო ქვეყანა თქვენს მართვის მოწმობას, დამოკიდებულია ერთმანეთში გადახლართულ ბევრ ფაქტორზე: ათწლეულების სხვაობით ხელმოწერილი სამი სხვადასხვა საგზაო მოძრაობის კონვენცია (1926, 1949, 1968) — უძველესი მათგანი თავად გაერთიანებული ერების ორგანიზაციაზე ადრინდელია და მხოლოდ ბოლო ორი დაიდო მის ფარგლებში — ქვეყნები, რომლებიც თითოეულთან შეერთების სხვადასხვა ეტაპზე არიან (ხელმოწერილი, მიღებული თუ რატიფიცირებული), მოწმობები, რომლებიც ადგილობრივი პოლიციისთვის წაუკითხავი ანბანითაა დაბეჭდილი, სატრანსპორტო საშუალებათა კატეგორიების სისტემები, რომლებიც ქვეყნებს შორის ერთმანეთს არ ემთხვევა, დოკუმენტების თაობები, რომლებიც შეიძლება კონვენციის ფორმატს არ აკმაყოფილებდეს მაშინაც კი, როცა ქვეყანა მისი წევრია, ცალკეულ სახელმწიფოებს შორის ორმხრივი შეთანხმებები და ადგილობრივი კანონები, რომლებიც ერთგან უფრო თავისუფალია, სხვაგან კი უფრო მკაცრი. ერთი და იგივე მოწმობა შეიძლება ერთ საზღვარზე პრობლემას არ ქმნიდეს, მეორეზე კი უარყოფილი აღმოჩნდეს — თუნდაც შემდეგ ავტოგაქირავების ოფისში. საერთაშორისო მართვის ნებართვა სწორედ ამის უმეტესი ნაწილის გადასაჭრელად არსებობს: ის არის თქვენი არსებული მოწმობის სტანდარტიზებული, მრავალენოვანი წარმოდგენა კატეგორიების ჰარმონიზებული სიმბოლოებით, რომელსაც ოფიციალურ პირთა უმეტესობა ერთი შეხედვით კითხულობს. ის არ ცვლის თქვენს ეროვნულ მართვის მოწმობას და ახალ უფლებებს არ ანიჭებს — თან ორივე გაქვთ — და მიღებას არ გიგარანტიებთ: რამდენიმე დანიშნულების ქვეყანა კვლავ ითხოვს ადგილობრივ ნებართვას მასთან ერთად ან მის ნაცვლად, თუმცა უმეტესობისთვის ის თქვენს შანსებს საგრძნობლად აუმჯობესებს.

შეგიძლიათ თუ არა მიანმარში მართვა თქვენი ქვეყნის მოწმობით?

ეს ცხრილი ტურისტებისა და დროებითი ვიზიტორებისთვისაა. გადადიხართ მიანმარში საცხოვრებლად? მაშინ სხვა წესები მოქმედებს — იხილეთ რეზიდენტების განყოფილება ქვემოთ. ქვემოთ მოძებნეთ თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყანა. მიანმარი 1968 წლის ვენის საგზაო მოძრაობის კონვენციას შეუერთდა 2019 წლის 26 ივნისი თარიღით და 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მონაწილე არ არის, ამიტომ აქ ხელშეკრულებით გამყარებული ერთადერთი IDP-ის ფორმატი 1968 წლის IDP-ია. გაერთიანებული სამეფოს მთავრობის მითითება მძღოლებს ავალებს, მინიმუმ ორიგინალი მართვის მოწმობა და IDP იქონიონ თან, და აფრთხილებს, რომ საჭირო ნებართვები და მოწმობები მოკლე ვადაში შეიძლება შეიცვალოს. მიანმარის არცერთი გამოქვეყნებული ტექსტი, რომელიც ვიზიტორის მართვის ვადებს, ჯარიმებს, თარგმანის საფუძველს ან დამწერლობის წესს ადგენს, ვერ მოიძებნა, ამიტომ ეს დოსიე შეგნებულად ნაკლებს ამბობს და არა მეტს. კანონიერი უფლებამოსილება ასევე ძალიან განსხვავდება უსაფრთხო ან დაზღვევადი მგზავრობისგან: FCDO ქვეყნის დიდ ნაწილში არ გირჩევთ არც ნებისმიერ და არც აუცილებლობის გარეშე მგზავრობას. წესები იცვლება — გამგზავრებამდე გადაამოწმეთ ოფიციალურ წყაროებში. ბოლო გადამოწმება: 2026 წლის ივლისი.

ლეგენდა: „1949“ — ჟენევის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ (საერთაშორისო მართვის ნებართვა მოქმედია 1 წლამდე); „1968“ — ვენის კონვენცია (საერთაშორისო მართვის ნებართვა მოქმედია 3 წლამდე).

რას ნიშნავს სვეტი „სტატუსი“ ამ გვერდზე:

• ხელშეკრულება აღიარებს მოწმობას + საერთაშორისო მართვის ნებართვას — რეკომენდებულია — 1968 წლის ვენის კონვენცია ავალდებულებს ამ დანიშნულების ქვეყანას, აღიაროს ეროვნული მართვის მოწმობა, თუ ის შეესაბამება ამ კონვენციის დანართს 6, და, ცალკე, საერთაშორისო მართვის ნებართვა, როდესაც ის წარდგენილია იმ ეროვნულ მოწმობასთან ერთად, რომელსაც ის ეკუთვნის; ეს სტრიქონი არ ასახავს, შეესაბამება თუ არა თქვენი მოწმობა დანართს 6, ხოლო მოწმობისა და საერთაშორისო მართვის ნებართვის წყვილი ორივე შემთხვევაში აღიარებულია, ამიტომ ორივეს თან ქონა რეკომენდებულია. ქვემოთ მოცემულ ცხრილში, თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონში, მითითებულია საფუძველი.
• თქვენი მოწმობისთვის კონვენციური საფუძველი დადგენილი არ არის — რეკომენდებულია საერთაშორისო მართვის ნებართვა — ამ დანიშნულების ქვეყანაში თქვენი მოწმობისთვის საგზაო მოძრაობის კონვენციით გათვალისწინებული საფუძველი ვერ დადგინდა, ამიტომ ეს სტრიქონი არც იმას ადგენს, რომ მარტო მოწმობა საკმარისია, და არც იმას, რომ მას რაიმე უნდა ახლდეს; საერთაშორისო მართვის ნებართვის თან ქონა რეკომენდებულია როგორც თქვენი მოწმობის პრაქტიკული თარგმანი და არა როგორც სამართლებრივი უფლება. ქვემოთ მოცემულ ცხრილში, თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონში, მითითებულია, რისი დადგენა ვერ მოხერხდა.
• დადგენილი არ არის — ჩანაწერები არ წყვეტს, შეგიძლიათ თუ არა აქ ამ მოწმობით მართვა; სანამ მას დაეყრდნობით, დაადასტურეთ დანიშნულების ქვეყნის სალიცენზიო უწყებასთან. ქვემოთ მოცემულ ცხრილში, თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონში, მითითებულია, რისი დადასტურება ვერ მოხერხდა.

ზემოთ მოცემული ცხრილის წყაროები და შენიშვნები

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

სად მიიღოთ საერთაშორისო მართვის ნებართვა

საერთაშორისო მართვის ნებართვა უნდა მიიღოთ გამგზავრებამდე და მისი გაცემა თქვენთვის მხოლოდ გარკვეულ ქვეყნებს შეუძლიათ — ოფიციალურ საერთაშორისო მართვის ნებართვას ვერ იყიდით ისეთი ქვეყნიდან, რომელთანაც კავშირი არ გაქვთ. 1968 წლის ვენის კონვენციით მისი გაცემა მხოლოდ იმ ხელშემკვრელ მხარეს შეუძლია, სადაც ჩვეულებრივ ცხოვრობთ და რომელმაც გასცა ან აღიარებს თქვენს მოწმობას — ამ მხარის უფლებამოსილ ორგანოს ან მის მიერ სათანადოდ უფლებამოსილ ასოციაციას. 1949 წლის ჟენევის კონვენციით მას გასცემს ხელშემკვრელი სახელმწიფოს უფლებამოსილი ორგანო ან ასოციაცია, რომელიც ამ ორგანომ სათანადოდ უფლებამოსილად აღიარა. რომელი ორგანოა ეს, ქვეყნის მიხედვით განსხვავდება: ზოგან — სახელმწიფო უწყება, ზოგან — უფლებამოსილი ავტოკლუბი.

• მოგზაურობთ მიანმარიდან? მიანმარის ოფიციალურ საერთაშორისო მართვის მოწმობებს გასცემს Road Transport Administration Department (RTAD). ოფიციალური საიტი.
• მოგზაურობთ სხვა ქვეყნიდან? ჰკითხეთ იმ ქვეყნის მართვის მოწმობებზე პასუხისმგებელ უწყებას, რომელ ორგანოს ანიჭებს ის საერთაშორისო მართვის ნებართვის გაცემის უფლებამოსილებას — ზოგ ქვეყანაში ეს სახელმწიფო უწყებაა, ზოგში — უფლებამოსილი ავტოკლუბი.

ცალკე, IDA გთავაზობთ ციფრულ საერთაშორისო მძღოლის დოკუმენტი-ს — თქვენი ეროვნული მართვის მოწმობის თარგმანს, რომელსაც მასთან ერთად თან იქონიებთ. ეს არ არის საერთაშორისო მართვის ნებართვა, გაცემული 1949 ან 1968 წლის კონვენციების საფუძველზე იმ ორგანოს მიერ, რომელსაც თქვენი ქვეყანა ამისთვის უფლებამოსილს ხდის, და ეს არ არის დამოწმებული, ნაფიცი ან სხვაგვარად ოფიციალური თარგმანი: მას არცერთი უწყება არ ამოწმებს და, სადაც ქვეყანა კანონით ითხოვს ოფიციალურ ან დამოწმებულ თარგმანს, ჩვენი დოკუმენტი ამ მოთხოვნას არ აკმაყოფილებს. ეს არის კერძო თარგმანი, რომლის დანიშნულებაა, თქვენი ეროვნული მართვის მოწმობა წასაკითხი გახადოს ავტოგაქირავების ოფისებსა და გზაზე შემოწმებისას.

გადადიხართ მიანმარში? წესები ახალი რეზიდენტებისთვის

IDP მხოლოდ ვიზიტორის დოკუმენტია და, როგორც კი მიანმარში ცხოვრებას იწყებთ, მიანმარის მართვის მოწმობას ვერასოდეს ჩაანაცვლებს. ეს ვიზიტორული დონისგან განსხვავებული ათვლაა: ვიზიტორის უფლებამოსილება ვიზისა და IDP-ის მოქმედების ვადას მიჰყვება, ბინადრობა კი გადაფორმების ან ადგილობრივი მოწმობის აღების ვალდებულებას ამოქმედებს. ოფიციალური წყარო.

მართვის წესები მიანმარში, რომელთა დარღვევისთვისაც ტურისტებს აჯარიმებენ

• სავალდებულო აღჭურვილობა: თან იქონიეთ ორიგინალი ეროვნული მართვის მოწმობა, ნამდვილი 1968 წლის IDP, პასპორტი და მოქმედი ვიზა, ავტომობილის სარეგისტრაციო და სადაზღვევო დოკუმენტები, აგრეთვე ნებისმიერი ნებართვა, რომელსაც ადგილობრივად ან გამქირავებელი კომპანია აწესებს.
• ნასვამ მდგომარეობაში მართვა: კერძო მძღოლებისთვის სისხლში ალკოჰოლის ოფიციალური რიცხობრივი ზღვარი აქ გამოქვეყნებული არ არის: ის მიანმარის არცერთ სამთავრობო წყაროში ვერ მოიძებნა. უსაფრთხო წესად მიიჩნიეთ მართვამდე ალკოჰოლის სრული გამორიცხვა. ნასვამ მდგომარეობაში მართვისთვის ოფიციალური სანქციის მაჩვენებელი ვერ მოიძებნა. გადაუმოწმებელია.
• სიჩქარის შეზღუდვები: მოძრაობა მარჯვენა მხარეა (მიანმარმა მხარე 1970 წელს შეიცვალა), თუმცა შემოყვანილი ავტომობილების დიდი ნაწილი მარჯვენასაჭიანია, რაც გასწრებას უჩვეულოდ საშიშს ხდის. მიანმარის სიჩქარის ლიმიტების ოფიციალური კონსოლიდირებული ცხრილი ვერ მოიძებნა (შემოწმების თარიღი: 2026 წლის 29 ივლისი) — დაემორჩილეთ ნიშნებით დადგენილ km/h ლიმიტებს, საგუშაგოებს, კომენდანტის საათსა და გზების ჩაკეტვას.
• FCDO არ გირჩევთ ნებისმიერ მგზავრობას ჩინის, კაჩინის, კაიას, კაინის, მონისა და რახაინის შტატებში, აგრეთვე საგაინში, მაგვეში, ტანინტარის ნაწილში, შანის შტატის ჩრდილოეთში, მანდალაის რეგიონის ჩრდილოეთსა და ბაგოში იანგონ-მანდალაის ავტომაგისტრალის აღმოსავლეთით; ხოლო აუცილებლობის გარეშე მგზავრობას — შანის შტატის სამხრეთსა და აღმოსავლეთში, მანდალაის რეგიონში, ტანინტარის სამხრეთში, ბაგოს დანარჩენ ნაწილსა და აიეიარვადის ოლქებში. „თქვენი სამოგზაურო დაზღვევა შეიძლება გაუქმდეს, თუ იმგზავრებთ საგარეო საქმეთა, თანამეგობრობისა და განვითარების ოფისის (FCDO) რეკომენდაციის საწინააღმდეგოდ.“.
• „ნებართვები და მოწმობები, რომლებიც მიანმარში მართვისთვის გჭირდებათ, მოკლე ვადაში შეიძლება შეიცვალოს. გამგზავრებამდე დაუკავშირდით ავტომობილის გამქირავებელ კომპანიას უახლესი მოთხოვნების გასარკვევად.“.
• „სახმელეთო მგზავრობა შეიძლება სახიფათო იყოს, განსაკუთრებით მაისიდან ოქტომბრამდე წვიმიან სეზონზე. გზები შეიძლება გაუვალი გახდეს, ხიდები კი ზოგჯერ დაზიანებულია.“ „ზოგიერთი გზა და ინფრასტრუქტურა დაზიანდა 2025 წლის მარტის მიწისძვრისას.“.
• „მიანმარის კანონმდებლობით, ქვეითთან ავარიაში მონაწილე ავტომობილის მძღოლი ყოველთვის დამნაშავეა.“ „საგზაო უსაფრთხოების სტანდარტები მნიშვნელოვნად დაბალია, ვიდრე გაერთიანებულ სამეფოში. მძიმე საგზაო შემთხვევები ხშირია.“.

წაიკითხეთ მეტი მიანმარში მართვის შესახებ

• მიანმაზე 10 საინტერესო ფაქტი
• მიანმარში სანახავი საუკეთესო ადგილები

ნახეთ, როგორია მართვა მიანმარში

რამდენიმე წუთი რეალური ვიდეო მძღოლის თვალით ყველაზე სწრაფი გზაა, თავდაჯერებულად იგრძნოთ თავი მიანმარში პირველ მგზავრობამდე:

გახსენით ვიდეო YouTube-ზე, თუ ფლეიერი არ იტვირთება.

წყაროები

1. ეროვნული საგზაო მოძრაობის კანონმდებლობა
2. რეზიდენტის მოწმობის გადაცვლის წესი
3. გაეროს დეპოზიტარის სტატუსი, საგზაო მოძრაობის შესახებ 1968 წლის კონვენცია — მიანმარის მიერთება „2019 წლის 26 ივნისი a“
4. გაერთიანებული სამეფოს ოფიციალური IDP-ის ცხრილი — სტრიქონი „Myanmar (previously Burma) | 1968“
5. FCDO-ის მიანმარის რეგიონული სამგზავრო გაფრთხილებები და დაზღვევის გაუქმების შესახებ განცხადება
6. FCDO-ის მიანმარის საგანგებო ნომრები 192 / 191 / 199
7. მიანმარის სამთავრობო პორტალი — მოწმობის გამოცდის მოთხოვნები, B კატეგორიის მინიმალური ასაკი 18
8. მეორეული შემოწმება: მიანმარი არ ფიგურირებს 1949 წლის ჟენევის კონვენციის 103 მონაწილეს შორის (ადასტურებს, რომ ძალაშია მხოლოდ 1968 წლის ფორმატი)
9. Road Transport Administration Department (RTAD) — საერთაშორისო მართვის ნებართვის უფლებამოსილი გამცემი მიანმარში
10. გაეროს ხელშეკრულებათა კრებული — 1949 წლის ჟენევის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ
11. გაეროს ხელშეკრულებათა კრებული — 1968 წლის ვენის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ