Міжнародне водійське посвідчення в Гані

🗓 Факти звірено з найкращими доступними вторинними джерелами для Гани; закон про дорожній рух, що лежить в основі, ми не змогли перевірити незалежно. Останнє оновлення дослідження: 29 липня 2026. Копіювати цю інформацію можна лише за умови зворотного посилання на цю сторінку.

⚠ Ця сторінка — загальна інформація про правила дорожнього руху, а не юридична консультація. Правила змінюються, і кожен орган застосовує власні — з’ясуйте свій випадок у відповідному органі, перш ніж сідати за кермо.

ℹ Ми — приватна компанія. Ми не державний орган, не орган з ліцензування чи видачі документів і не договірна організація; ми не пов’язані з жодним із них, не схвалені ними й не діємо від їхнього імені. Міжнародний водійський документ, який ми продаємо, — це переклад вашого національного посвідчення водія: це не посвідчення водія і не документ, виданий державою.

• Водіння у Гані: головне
• Чи потрібне міжнародне посвідчення водія у Гані?
• Гана: з якого боку дороги тут їздять?
• Як довго можна їздити у Гані з іноземним посвідченням?
• Гана: чи є ця країна учасницею конвенцій про дорожній рух 1949 або 1968 року?
• Чому визнання вашого посвідчення різне в різних місцях
• Чи можна їздити у Гані з посвідченням вашої країни?
• Де отримати міжнародне посвідчення водія
• Переїжджаєте до Гани? Правила для нових резидентів
• Правила дорожнього руху у Гані, за які штрафують туристів
• Докладніше про водіння у Гані
• Джерела

Водіння у Гані: головне

Чи потрібне міжнародне посвідчення водія у Гані?

Справжнє IDP зразка 1949 року (Женева), яке возять разом із чинним оригіналом національного посвідчення, — це документально підтверджений шлях для відвідувача; єдина альтернатива — ганське посвідчення. Два уряди подають це як вимогу, а не як рекомендацію: UK FCDO — «Керувати в Гані можна, маючи версію міжнародного посвідчення водія (IDP) зразка 1949 року або ганське посвідчення водія»; Уряд Канади — «Ви повинні мати при собі міжнародне посвідчення водія». Ганське законодавство не містить положення, за яким саме лише іноземне національне посвідчення дозволяло б керувати: Road Traffic Act 2004 (Act 683) s.53(1) вимагає наявності посвідчення водія, а s.55 визнає іноземне посвідчення лише для обміну. IDP ніколи не замінює національного посвідчення. Гана приймає лише зразок 1949 року; IDP лише зразка 1968 року не має тут документально підтвердженого статусу.

• Туристи та приїжджі на короткий строк: майте при собі національне посвідчення разом із документом, названим у таблиці нижче, у рядку для вашої країни видачі, — для більшості посвідчень, на які не поширюється звільнення, це міжнародне посвідчення водія.
• Ті, хто орендує автомобіль: Возіть із собою оригінал національного посвідчення, справжнє IDP зразка 1949 року, паспорт і підтвердження імміграційного статусу, свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу, договір оренди та страховку. UK FCDO: «Возіть із собою свої водійські документи». Уряд Канади: «завжди майте при собі копію ваших документів, що посвідчують особу, — паспорта, міжнародного посвідчення водія і свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу».

Конкретного покарання за керування без потрібного документа з авторитетного джерела не підтверджено. Неофіційна правова база даних.

Гана: з якого боку дороги тут їздять?

Гана: сторона руху — права, сторона обгону — ліва. Автомобілі у Гані: сторона розташування керма — ліва.

Як довго можна їздити у Гані з іноземним посвідченням?

До 12 місяців за IDP зразка 1949 року, яке возять разом з оригіналом національного посвідчення. Уряд Канади: «Ви повинні мати при собі міжнародне посвідчення водія. Користуватися ним можна до 12 місяців» — після цього потрібне ганське посвідчення. IDP зразка 1949 року в будь-якому разі чинне щонайбільше один рік, а якщо строк імміграційного дозволу, договору оренди чи страхування коротший, вирішальним є він. (Рекомендації Уряду Канади для подорожніх щодо Гани; Женевська конвенція 1949 року (максимальний строк чинності IDP — один рік))

Плануєте переїзд до Гани? Щойно ви станете резидентом, діятимуть інші правила — див. розділ для резидентів нижче.

Гана: чи є ця країна учасницею конвенцій про дорожній рух 1949 або 1968 року?

Гана є Договірною Стороною такої конвенції: Женевська конвенція про дорожній рух 1949 року. Стороною такої конвенції ця країна не є: Віденська конвенція 1968 року.

• Женевська конвенція про дорожній рух 1949 року: приєднання від 6 січня 1959.

Чому визнання вашого посвідчення різне в різних місцях

Чи прийме іноземна країна ваше посвідчення водія, залежить від клубка змінних: три різні конвенції про дорожній рух, підписані з проміжком у десятиліття (1926, 1949, 1968) — найстаріша з них давніша за саму Організацію Об’єднаних Націй, і лише дві пізніші укладено в її межах; країни на різних етапах приєднання до кожної (підписано, прийнято чи ратифіковано); посвідчення, надруковані абетками, яких місцева поліція не читає; системи категорій транспортних засобів, що не збігаються між країнами; покоління документів, які можуть не відповідати формату конвенції навіть тоді, коли країна є її учасницею; двосторонні домовленості між окремими державами; і місцеві закони, м’якші в одному місці та суворіші в наступному. Те саме посвідчення може бути прийнятним на одному кордоні й відхиленим на наступному — навіть на наступній стійці прокату. Міжнародне посвідчення водія існує, щоб зняти більшість цих труднощів: це стандартизоване, багатомовне подання вашого наявного посвідчення з уніфікованими позначеннями категорій, яке більшість посадовців прочитає з першого погляду. Воно не замінює ваше національне посвідчення і не надає нових прав — ви маєте при собі обидва — і не гарантує прийняття: невелика кількість країн призначення все одно вимагає місцевий дозвіл разом із ним або замість нього, але для більшості воно відчутно підвищує ваші шанси.

Чи можна їздити у Гані з посвідченням вашої країни?

Ця таблиця — для туристів і тих, хто перебуває тимчасово. Переїжджаєте до Гани на постійне проживання? Діють інші правила — див. розділ для резидентів нижче. Знайдіть нижче країну видачі вашого посвідчення. Гана вимагає міжнародного посвідчення водія зразка 1949 року (Женева). Уряди і Великої Британії, і Канади зазначають, що в Гані керують за IDP зразка 1949 року, яке возять разом з оригіналом національного посвідчення, або за ганським посвідченням, — ганське право визнає іноземне посвідчення лише для обміну (Road Traffic Act 2004, s.55), а не як самостійний дозвіл на керування. Шлях через IDP діє до 12 місяців; після цього, а також для обміну, DVLA вимагає дозволу на проживання, що охоплює щонайменше однорічне перебування, засвідчення посольством або органом, який видав документ, та схвалених перекладів англійською. Гана приймає лише IDP зразка 1949 року — посвідчення лише зразка 1968 року тут статусу не має. Правила змінюються — звіряйтеся з офіційними джерелами перед поїздкою. Остання перевірка: липня 2026.

Умовні позначення: «1949» — Женевська конвенція про дорожній рух (строк дії міжнародного посвідчення — до 1 року); «1968» — Віденська конвенція (строк дії міжнародного посвідчення — до 3 років).

Що означає колонка «Статус» на цій сторінці:

• Потрібне міжнародне посвідчення водія — країна призначення вимагає міжнародне посвідчення водія на додаток до вашого національного посвідчення. У таблиці нижче, у рядку для вашої країни видачі, зазначено, яке саме міжнародне посвідчення мати при собі та що ще брати разом із ним.
• Не встановлено — наші дані не вирішують, чи можете ви керувати тут автомобілем із цим посвідченням; підтвердьте це в органі з видачі посвідчень країни призначення, перш ніж покладатися на нього. У таблиці нижче, у рядку для вашої країни видачі, зазначено, що саме не вдалося підтвердити.

Джерела та примітки до таблиці вище

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Де отримати міжнародне посвідчення водія

Міжнародне посвідчення водія потрібно отримати до поїздки, і видати його вам можуть лише певні країни — купити офіційне міжнародне посвідчення водія в непричетній країні неможливо. За Віденською конвенцією 1968 року його може видати лише та Договірна Сторона, де ви звичайно проживаєте і яка видала або визнає ваше посвідчення, — компетентний орган цієї Сторони або належним чином уповноважене нею об’єднання. За Женевською конвенцією 1949 року його видає компетентний орган Договірної Держави або об’єднання, належним чином уповноважене цим органом. Який саме це орган, залежить від країни: в одних це державна установа, в інших — уповноважений автомобільний клуб.

• Їдете з Гани? Офіційні міжнародні посвідчення водія Гани видає Driver and Vehicle Licensing Authority (DVLA). Офіційний сайт.
• Їдете з іншої країни? Запитайте в органі з видачі посвідчень водія тієї країни, який орган вона уповноважує видавати міжнародні посвідчення водія: в одних країнах це державна установа, в інших — уповноважений автомобільний клуб.

Окремо IDA пропонує цифровий Міжнародний водійський документ — переклад вашого національного посвідчення, який ви маєте при собі разом із ним. Це не міжнародне посвідчення водія, видане за конвенціями 1949 або 1968 року тим органом, який ваша країна уповноважила на це, і це не є ні засвідченим, ні присяжним, ні будь-яким іншим офіційним перекладом: жоден орган його не посвідчує, а там, де країна за законом вимагає офіційний або засвідчений переклад, наш документ цій вимозі не відповідає. Це приватний переклад, покликаний зробити ваше національне посвідчення читабельним на стійках прокату та під час перевірок на дорозі.

Переїжджаєте до Гани? Правила для нових резидентів

Іноземний резидент обмінює чинне іноземне посвідчення через Ghana DVLA (послуга B5). Уряди і Великої Британії, і Канади вважають 12 місяців моментом, з якого ганське посвідчення стає необхідним. Офіційне джерело.

Правила дорожнього руху у Гані, за які штрафують туристів

• Обов’язкове спорядження: L.I. 2180 reg. 69 вимагає, щоб у легкодоступному місці був щонайменше один вогнегасник (місткістю 1 кг, 3 кг або 6 кг залежно від об’єму двигуна) і «аптечка, що містить медикаменти класу C». Уряд Канади додає, що в транспортних засобах мають бути «чинні наліпки про страхування та технічну придатність», «аптечка», «вогнегасник» і «знак аварійної зупинки». Перед виїздом перевірте ремені, шини та запаску, гальма і світло.
• Керування у стані сп’яніння: 0.08 відсотка — Road Traffic Act 2004 (Act 683) s.4(2): особа «вважається такою, що перебуває під впливом алкоголю, якщо концентрація алкоголю в крові або видиху цієї особи … становить 0.08 відсотка або більше»; s.10 визначає встановлену норму як «80 міліграмів алкоголю у 100 мілілітрах крові». Правозастосування нерівномірне; для відвідувача безпечним робочим правилом залишається нуль. Шкала стягнень за Act 683 s.4: без тілесних ушкоджень або з незначними — штраф до 100 штрафних одиниць чи позбавлення волі до 6 місяців; за обтяжених ушкоджень — від 250 до 500 штрафних одиниць або від 1 до 2 років; смерть — від 1 000 до 2 000 штрафних одиниць або від 3 до 5 років. Крім кримінального покарання, страховики можуть відмовити у виплаті.
• Обмеження швидкості: Тримайтеся правого боку дороги і дотримуйтеся встановлених знаками обмежень у км/год — під час перевірки не вдалося знайти чинної офіційної таблиці числових обмежень (населені пункти / поза населеними пунктами / автомагістралі), тож вирішальними є знаки. UK FCDO: «Розсипані на дорозі трава чи листя часто означають, що попереду аварія або інша небезпека».
• Возіть із собою оригінал національного посвідчення, справжнє IDP зразка 1949 року, паспорт і підтвердження імміграційного статусу, свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу, договір оренди та страховку. UK FCDO: «Возіть із собою свої водійські документи». Уряд Канади: «завжди майте при собі копію ваших документів, що посвідчують особу, — паспорта, міжнародного посвідчення водія і свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу».
• Тримайтеся правого боку дороги. UK FCDO: «Дороги можуть бути в поганому стані, особливо в сільській місцевості»; «Вуличне освітлення погане або відсутнє. Уникайте поїздок дорогами за межами головних міст після настання темряви, коли ризик серйозних дорожньо-транспортних пригод значно вищий, а також підвищений ризик нападів на транспортні засоби».
• UK FCDO дослівно: «Якщо ви вирішили їхати вночі, зважайте на імпровізовані поліцейські блокпости. Не давайте поліції готівки, бо це можуть сприйняти як хабар». Для довших поїздок за межами великих міст FCDO радить: «пересувайтеся у світлий час доби», «пересувайтеся колоною щонайменше з 2 автомобілів», «отримайте пораду від місцевої поліції», «не зупиняйте транспортний засіб, якщо люди на узбіччі намагаються вас зупинити».
• Регіональний ризик: FCDO повідомляє про напади, пов’язані з конфліктом у Бавку, на дорозі Насія — Валевале — Болгатанга (Північно-Східна область) і на дорозі Болгатанга — Зебілла — Бавку — Пулманком (Верхньосхідна область), зазначає, що «Багато людей організовують поліцейський супровід, коли їдуть цими дорогами», і що комендантські години «зазвичай тривають з 7 вечора до 5 ранку, але час може змінюватися». Перевірте чинні рекомендації, перш ніж прокладати маршрут на північ.
• Уряд Канади: «Транспортним засобам із тимчасовими номерними знаками заборонено пересуватися будь-де в Гані з 6 вечора до 6 ранку». Якщо ви потрапили в ДТП, «негайно прямуйте до найближчого відділку поліції, щоб скласти протокол».

Докладніше про водіння у Гані

• 10 цікавих фактів про Гану
• Найкращі місця для відвідування в Гані

Подивіться, як виглядає дорожній рух у Гані

Кілька хвилин справжнього відео від першої особи — найшвидший спосіб почуватися впевнено перед першою поїздкою у Гані:

Відкрити відео на YouTube, якщо програвач не завантажується.

Джерела

1. Національний закон про дорожній рух
2. Рекомендації Уряду Канади для подорожніх щодо Гани; Женевська конвенція 1949 року (максимальний строк чинності IDP — один рік)
3. Правило обміну посвідчень для резидентів
4. Рекомендації UK FCDO для подорожніх щодо Гани — вимога IDP зразка 1949 року, нічне керування, блокпости, поради щодо руху колоною
5. Рекомендації UK FCDO для подорожніх щодо Гани — дорожні ризики в Бавку / Верхньосхідній і Північно-Східній областях, комендантські години
6. UK FCDO щодо Гани — екстрені номери (999/112; подає 192 як поліцію, див. застереження)
7. Road Traffic Regulations, 2012 (L.I. 2180) — reg. 69: вогнегасник і аптечка; reg. 37(1)(d): мінімальний вік — 18; не містять положень про іноземні посвідчення чи IDP
8. Список сторін Женевської конвенції 1949 року і Art. 24 (Договірна Держава може вимагати IDP) — Гана приєдналася 6 січня 1959 року за депозитарним повідомленням ООН CN.7.1959
9. Driver and Vehicle Licensing Authority (DVLA) — уповноважений орган з видачі міжнародних посвідчень водія у Гані
10. Збірник договорів ООН — Женевська конвенція про дорожній рух 1949 року
11. Збірник договорів ООН — Віденська конвенція про дорожній рух 1968 року