Mednarodno vozniško dovoljenje v Gani

🗓 Dejstva so preverjena z najboljšimi razpoložljivimi sekundarnimi viri za Gano; osnovnega zakona o cestnem prometu nismo mogli neodvisno preveriti. Raziskava je bila nazadnje posodobljena: 29. julij 2026. Te informacije smete kopirati samo, če navedete povratno povezavo na to stran.

⚠ Ta stran je splošna informacija o prometnih pravilih, ne pa pravni nasvet. Pravila se spreminjajo, vsak organ pa uporablja svoja — svoj primer pred vožnjo potrdite pri pristojnem organu.

ℹ Smo zasebno podjetje. Nismo državni organ, organ za izdajo vozniških dovoljenj ali listin niti organizacija, ustanovljena z mednarodno pogodbo, z nobenim od njih nismo povezani, nihče od njih nas ne podpira in ne delujemo v njihovem imenu. Dokument Mednarodni voznikov dokument, ki ga prodajamo, je prevod vašega nacionalnega vozniškega dovoljenja: ni vozniško dovoljenje in ni dokument, ki bi ga izdala država.

• Vožnja v Gani: ključna dejstva
• Ali potrebujete mednarodno vozniško dovoljenje v Gani?
• Gana: po kateri strani ceste se vozi?
• Kako dolgo lahko v Gani vozite s tujim vozniškim dovoljenjem?
• Ali je Gana pogodbenica Konvencije o cestnem prometu iz leta 1949 ali 1968?
• Zakaj se sprejemanje vašega vozniškega dovoljenja razlikuje od kraja do kraja
• Ali lahko v Gani vozite z vozniškim dovoljenjem svoje države?
• Kje pridobiti mednarodno vozniško dovoljenje
• Se selite v Gano? Pravila za nove prebivalce
• Prometna pravila v Gani, zaradi katerih turisti dobivajo globe
• Preberite več o vožnji v Gani
• Viri

Vožnja v Gani: ključna dejstva

Ali potrebujete mednarodno vozniško dovoljenje v Gani?

Pristno mednarodno vozniško dovoljenje (IDP) iz leta 1949 (Ženeva), ki ga imetnik nosi skupaj z veljavnim izvirnim nacionalnim vozniškim dovoljenjem, je dokumentirana pot za obiskovalce; edina druga možnost je gansko vozniško dovoljenje. Dve vladi to navajata kot zahtevo, ne kot priporočilo: UK FCDO — »V Gani lahko vozite z različico mednarodnega vozniškega dovoljenja (IDP) iz leta 1949 ali z ganskim vozniškim dovoljenjem«; kanadska vlada — »S seboj morate imeti mednarodno vozniško dovoljenje.« Ganski zakon ne vsebuje določbe, po kateri bi golo tuje nacionalno vozniško dovoljenje samo po sebi dovoljevalo vožnjo: Road Traffic Act 2004 (Act 683) s.53(1) zahteva vozniško dovoljenje, s.55 pa tuje dovoljenje priznava le za zamenjavo. IDP nikoli ne nadomesti nacionalnega dovoljenja. Gana sprejema le vrsto iz leta 1949; IDP, izdan samo po konvenciji iz leta 1968, tu nima dokumentirane veljave.

• Turisti in kratkotrajni obiskovalci: s seboj imejte nacionalno vozniško dovoljenje skupaj z dokumentom, ki je naveden v vrstici za državo izdaje vašega dovoljenja v spodnji tabeli — pri večini dovoljenj, ki niso izvzeta, je to mednarodno vozniško dovoljenje.
• Najemniki vozil: S seboj nosite izvirno nacionalno vozniško dovoljenje, pristno IDP iz leta 1949, potni list in dokazilo o priseljenskem statusu, prometno dovoljenje, najemno pogodbo in zavarovanje. UK FCDO: »Vozniške dokumente nosite s seboj.« Kanadska vlada: »vedno nosite s seboj kopijo svojih osebnih dokumentov, kot so potni list, mednarodno vozniško dovoljenje in prometno dovoljenje«.

Iz verodostojnega vira ni bila potrjena nobena posebna kazen za vožnjo brez zahtevanega dokumenta. Neuradna pravna zbirka.

Gana: po kateri strani ceste se vozi?

Gana: vozila vozijo po desni strani ceste, prehitevanje pa poteka po levi. Avtomobili v Gani imajo volan na levi strani.

Kako dolgo lahko v Gani vozite s tujim vozniškim dovoljenjem?

Do 12 mesecev z IDP iz leta 1949, ki se nosi skupaj z izvirnim nacionalnim vozniškim dovoljenjem. Kanadska vlada: »S seboj morate imeti mednarodno vozniško dovoljenje. Uporabljate ga lahko največ 12 mesecev« — po tem je potrebno gansko vozniško dovoljenje. IDP iz leta 1949 je tako ali tako veljaven največ eno leto, če pa so krajši, veljajo priseljensko dovoljenje, najemna pogodba ali zavarovalno obdobje. (Potovalni nasveti kanadske vlade za Gano; Ženevska konvencija iz leta 1949 (IDP velja največ eno leto))

Se nameravate preseliti v Gano? Ko postanete prebivalec, veljajo druga pravila — glejte razdelek za prebivalce spodaj.

Ali je Gana pogodbenica Konvencije o cestnem prometu iz leta 1949 ali 1968?

Gana je pogodbenica: Ženevska konvencija o cestnem prometu iz leta 1949. Ni pa pogodbenica: Dunajska konvencija iz leta 1968.

• Ženevska konvencija o cestnem prometu iz leta 1949: pristop dne 6. januar 1959.

Zakaj se sprejemanje vašega vozniškega dovoljenja razlikuje od kraja do kraja

Ali tuja država sprejme vaše vozniško dovoljenje, je odvisno od cele vrste spremenljivk: tri različne konvencije o cestnem prometu, podpisane z desetletji razmika (1926, 1949, 1968) — najstarejša je starejša od samih Združenih narodov, le zadnji dve sta bili sklenjeni pod njihovim okriljem — države v različnih fazah pristopanja k vsaki od njih (podpis, sprejetje ali ratifikacija), vozniška dovoljenja, natisnjena v pisavah, ki jih lokalna policija ne zna prebrati, sistemi kategorij vozil, ki se med državami ne ujemajo, generacije dokumentov, ki morda ne ustrezajo obliki iz konvencije, tudi kadar je država njena članica, dvostranski dogovori med posameznimi državami ter lokalni predpisi, ki so ponekod ohlapnejši, drugod pa strožji. Isto vozniško dovoljenje je lahko na eni meji povsem v redu, na naslednji pa zavrnjeno — celo na naslednjem okencu za najem vozila. Mednarodno vozniško dovoljenje obstaja prav zato, da večino tega preseka: standardizirana, večjezična predstavitev vašega obstoječega dovoljenja s poenotenimi simboli kategorij, ki jo večina uradnih oseb prebere na prvi pogled. Ne nadomešča vašega nacionalnega vozniškega dovoljenja in ne podeljuje novih pravic — s seboj nosite oboje — prav tako ne zagotavlja sprejetja: peščica destinacij še vedno zahteva lokalno dovoljenje poleg njega ali namesto njega, pri večini pa občutno izboljša vaše možnosti.

Ali lahko v Gani vozite z vozniškim dovoljenjem svoje države?

Ta tabela velja za turiste in začasne obiskovalce. Se v Gano selite kot prebivalec? Takrat veljajo druga pravila — glejte razdelek za prebivalce spodaj. Spodaj poiščite državo izdaje svojega vozniškega dovoljenja. Gana zahteva mednarodno vozniško dovoljenje iz leta 1949 (Ženeva). Tako britanska kot kanadska vlada navajata, da v Gani vozite z IDP iz leta 1949, ki ga nosite skupaj z izvirnim nacionalnim vozniškim dovoljenjem, ali z ganskim vozniškim dovoljenjem — ganska zakonodaja tuje dovoljenje priznava le za zamenjavo (Road Traffic Act 2004, s.55), nikoli kot samostojno dovolitev vožnje. Pot z IDP traja do 12 mesecev; po tem oziroma za zamenjavo DVLA zahteva dovoljenje za prebivanje, ki pokriva vsaj enoletno bivanje, overitev veleposlaništva ali organa izdajatelja in odobrene angleške prevode. Gana sprejema le vrsto IDP iz leta 1949 — dovoljenje, izdano samo po konvenciji iz leta 1968, tu nima veljave. Pravila se spreminjajo — pred potovanjem jih potrdite pri uradnih virih. Zadnje preverjanje: julij 2026.

Legenda: „1949“ — Ženevska konvencija o cestnem prometu (mednarodno vozniško dovoljenje velja do 1 leta); „1968“ — Dunajska konvencija (mednarodno vozniško dovoljenje velja do 3 let).

Kaj na tej strani pomeni stolpec Stanje:

• Obvezno je mednarodno vozniško dovoljenje — destinacija poleg vašega nacionalnega vozniškega dovoljenja zahteva mednarodno vozniško dovoljenje. Vrstica za državo izdaje vašega dovoljenja v spodnji tabeli navaja, katero mednarodno vozniško dovoljenje imejte s seboj in kaj še.
• Ni ugotovljeno — evidenca ne razrešuje, ali smete tu voziti s tem dovoljenjem; preden se nanj zanesete, to potrdite pri organu destinacije, pristojnem za vozniška dovoljenja. Vrstica za državo izdaje vašega dovoljenja v spodnji tabeli navaja, česa ni bilo mogoče potrditi.

Viri in opombe k zgornji tabeli

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Kje pridobiti mednarodno vozniško dovoljenje

Mednarodno vozniško dovoljenje morate pridobiti pred potovanjem, izdati pa vam ga smejo le nekatere države — uradnega mednarodnega vozniškega dovoljenja ne morete kupiti od države, s katero niste povezani. Po Dunajski konvenciji iz leta 1968 ga sme izdati le pogodbenica, v kateri običajno prebivate in ki je izdala ali priznava vaše dovoljenje — njen pristojni organ ali združenje, ki ga je ta pogodbenica ustrezno pooblastila. Po Ženevski konvenciji iz leta 1949 ga izda pristojni organ države pogodbenice ali združenje, ki ga je ta organ ustrezno pooblastil. Kateri organ je to, se razlikuje od države do države: ponekod je to vladna agencija, drugod pooblaščen avto-moto klub.

• Potujete iz Gane? Uradna mednarodna vozniška dovoljenja Gane izdaja Driver and Vehicle Licensing Authority (DVLA). Uradna spletna stran.
• Potujete iz druge države? Pri organu te države, pristojnem za vozniška dovoljenja, vprašajte, katero telo pooblašča za izdajo mednarodnih vozniških dovoljenj — v nekaterih državah je to vladna agencija, v drugih pooblaščen avto-moto klub.

Ločeno od tega IDA ponuja digitalni Mednarodni voznikov dokument — prevod vašega nacionalnega vozniškega dovoljenja, ki ga nosite ob njem. To ni mednarodno vozniško dovoljenje, ki bi ga po konvencijah iz leta 1949 ali 1968 izdal organ, ki ga vaša država za to pooblašča, in ni overjen, sodno overjen ali kako drugače uraden prevod: nihče ga uradno ne overi, in kadar država z zakonom zahteva uraden ali overjen prevod, naš dokument te zahteve ne izpolnjuje. Gre za zasebni prevod, namenjen temu, da je vaše nacionalno vozniško dovoljenje berljivo v izposojevalnicah vozil in pri kontrolah na cesti.

Se selite v Gano? Pravila za nove prebivalce

Tuji rezident veljavno tuje vozniško dovoljenje zamenja pri ganski DVLA (storitev B5). Tako britanska kot kanadska vlada obravnavata rok 12 mesecev kot trenutek, ko postane gansko vozniško dovoljenje nujno. Uradni vir.

Prometna pravila v Gani, zaradi katerih turisti dobivajo globe

• Obvezna oprema: L.I. 2180 reg. 69 zahteva, da sta na lahko dostopnem mestu vsaj en gasilni aparat (zmogljivost 1 kg, 3 kg ali 6 kg glede na velikost motorja) in »komplet prve pomoči, ki vsebuje zdravila razreda C«. Kanadska vlada dodaja, da morajo vozila imeti »veljavne nalepke o zavarovanju in tehnični brezhibnosti«, »komplet prve pomoči«, »gasilni aparat« in »varnostni trikotnik«. Pred odhodom preverite pasove, pnevmatike in rezervno kolo, zavore in luči.
• Vožnja pod vplivom alkohola: 0.08 odstotka — Road Traffic Act 2004 (Act 683) s.4(2): za osebo se »šteje, da je pod vplivom alkohola, kadar je koncentracija alkohola v krvi ali izdihanem zraku te osebe ... 0.08 odstotka ali več«; s.10 predpisano mejo navaja kot »80 miligramov alkohola v 100 mililitrih krvi«. Izvrševanje je neenakomerno; za obiskovalca je varno pravilo še vedno nič. Lestvica sankcij (Act 683, s.4): brez telesne poškodbe ali z lažjo telesno poškodbo — globa do 100 kazenskih enot ali zapor do 6 mesecev; huda telesna poškodba — od 250 do 500 kazenskih enot ali od 1 do 2 let; smrt — od 1 000 do 2 000 kazenskih enot ali od 3 do 5 let. Zavarovatelji lahko poleg kazenske sankcije zavrnejo kritje.
• Omejitve hitrosti: Vozite po desni strani in upoštevajte označene omejitve v km/h — med preverjanjem ni bilo mogoče doseči nobene veljavne uradne razpredelnice številčnih omejitev (naselja/zunaj naselij/hitre ceste), zato veljajo prometni znaki. UK FCDO: »Trava ali listje, raztreseno po cesti, pogosto pomeni, da je pred vami nesreča ali druga nevarnost.«.
• S seboj nosite izvirno nacionalno vozniško dovoljenje, pristno IDP iz leta 1949, potni list in dokazilo o priseljenskem statusu, prometno dovoljenje, najemno pogodbo in zavarovanje. UK FCDO: »Vozniške dokumente nosite s seboj.« Kanadska vlada: »vedno nosite s seboj kopijo svojih osebnih dokumentov, kot so potni list, mednarodno vozniško dovoljenje in prometno dovoljenje«.
• Vozite po desni strani. UK FCDO: »Ceste so lahko v slabem stanju, zlasti na podeželju«; »Cestna razsvetljava je slaba ali je ni. Po temi se izogibajte potovanju po cesti zunaj glavnih mest, saj je takrat tveganje hudih prometnih nesreč veliko večje, povečano pa je tudi tveganje napadov na vozila.«.
• UK FCDO dobesedno: »Če se odločite za nočno vožnjo, bodite pozorni na nenapovedane policijske kontrolne točke. Policiji ne dajajte gotovine, saj se to lahko razume kot podkupnina.« Za daljše poti zunaj večjih mest FCDO svetuje: »potujte podnevi«, »potujte v koloni vsaj 2 vozil«, »poiščite nasvet pri lokalni policiji«, »ne ustavljajte vozila, če vas ljudje ob cesti poskušajo ustaviti z mahanjem«.
• Regionalno tveganje: FCDO poroča o napadih, povezanih s konfliktom v Bawkuju, na cesti Nasia–Walewale–Bolgatanga (North East) in na cesti Bolgatanga–Zebilla–Bawku–Pulmankom (Upper East), navaja, da si »mnogi ljudje pri potovanju po teh cestah zagotovijo policijsko spremstvo«, in da policijska ura »običajno traja od 19. do 5. ure, časi pa se lahko spreminjajo«. Pred načrtovanjem poti proti severu preverite veljavni potovalni nasvet.
• Kanadska vlada: »Vozilom z začasnimi registrskimi tablicami je med 6. uro zvečer in 6. uro zjutraj prepovedana vožnja kjer koli v Gani.« Če ste udeleženi v trčenju, »se takoj odpravite na najbližjo policijsko postajo in podajte prijavo«.

Preberite več o vožnji v Gani

• 10 zanimivih dejstev o Gani
• Najboljša mesta za obisk v Gani

Oglejte si, kakšna je vožnja v Gani

Nekaj minut resničnega posnetka iz voznikove perspektive je najhitrejša pot do samozavesti pred prvo vožnjo v Gani:

Odprite videoposnetek na YouTubu, če se predvajalnik ne naloži.

Viri

1. Nacionalni zakon o cestnem prometu
2. Potovalni nasveti kanadske vlade za Gano; Ženevska konvencija iz leta 1949 (IDP velja največ eno leto)
3. Pravilo o zamenjavi vozniškega dovoljenja za prebivalce
4. Potovalni nasveti UK FCDO za Gano — zahteva po IDP iz leta 1949, nočna vožnja, kontrolne točke, nasvet o koloni
5. Potovalni nasveti UK FCDO za Gano — cestna tveganja Bawku / Upper East in North East, policijska ura
6. UK FCDO Gana — številke za klic v sili (999/112; 192 navaja kot policijo, glej opozorilo)
7. Road Traffic Regulations, 2012 (L.I. 2180) — reg. 69 gasilni aparat in komplet prve pomoči; reg. 37(1)(d) najnižja starost 18 let; ne vsebuje nobene določbe o tujih vozniških dovoljenjih ali IDP
8. Seznam pogodbenic Ženevske konvencije iz leta 1949 in Art. 24 (država pogodbenica lahko zahteva IDP) — Gana je pristopila dne 6. januar 1959 po depozitarnem uradnem obvestilu OZN CN.7.1959
9. Driver and Vehicle Licensing Authority (DVLA) — pooblaščeni izdajatelj mednarodnih vozniških dovoljenj v Gani
10. Zbirka pogodb Združenih narodov — Ženevska konvencija o cestnem prometu iz leta 1949
11. Zbirka pogodb Združenih narodov — Dunajska konvencija o cestnem prometu iz leta 1968