Міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне у Гане

🗓 Факты правераны па найлепшых даступных другасных крыніцах для Ганы; нам не ўдалося незалежна праверыць базавае заканадаўства аб дарожным руху. Даследаванне апошні раз абноўлена: 29 ліпеня 2026 г. Капіраваць гэту інфармацыю можна толькі пры ўмове спасылкі на гэту старонку.

⚠ Гэта старонка — агульная інфармацыя пра правілы дарожнага руху, а не юрыдычная кансультацыя. Правілы мяняюцца, і кожны орган улады прымяняе свае — удакладніце свой выпадак у адпаведнага органа, перш чым сесці за руль.

ℹ Мы — прыватная кампанія. Мы не з’яўляемся ні дзяржаўным органам, ні органам, які выдае пасведчанні ці дазволы, ні дагаворнай арганізацыяй, і мы не звязаны ні з адным з іх, не маем іх ухвалення і не дзейнічаем ад іх імя. Міжнародны дакумент кіроўцы, які мы прадаём, — гэта пераклад вашага нацыянальнага вадзіцельскага пасведчання: гэта не вадзіцельскае пасведчанне і не дакумент, выдадзены дзяржавай.

• Кіраванне аўтамабілем у Гане: галоўныя факты
• Ці патрэбна міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне у Гане?
• Па якім баку дарогі ездзяць у краіне Гана?
• Як доўга можна кіраваць аўтамабілем у Гане па замежным пасведчанні?
• Ці з’яўляецца Гана удзельніцай Канвенцыі аб дарожным руху 1949 або 1968 года?
• Чаму прызнанне вашага пасведчання розніцца ад месца да месца
• Ці можна кіраваць аўтамабілем у Гане па пасведчанні сваёй краіны?
• Дзе атрымаць міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне
• Пераязджаеце у Гану? Правілы для новых жыхароў
• Правілы дарожнага руху у Гане, за якія штрафуюць турыстаў
• Больш пра кіраванне аўтамабілем у Гане
• Крыніцы

Кіраванне аўтамабілем у Гане: галоўныя факты

Ці патрэбна міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне у Гане?

Сапраўдны IDP паводле Жэнеўскай канвенцыі 1949 года, які возяць разам з дзейсным арыгіналам нацыянальнага пасведчання, — гэта дакументальна пацверджаны шлях для наведвальніка; адзіная альтэрнатыва — ганскае пасведчанне. Два ўрады фармулююць гэта як патрабаванне, а не як рэкамендацыю: UK FCDO — «У Гане можна кіраваць з дапамогай міжнароднага вадзіцельскага пасведчання (IDP) узору 1949 года або ганскага вадзіцельскага пасведчання»; Урад Канады — «Вы павінны мець пры сабе міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне». Ганскае заканадаўства не змяшчае ніводнай нормы, якая дазваляла б аднаму толькі замежнаму нацыянальнаму пасведчанню даваць права кіравання: Road Traffic Act 2004 (Act 683) s.53(1) патрабуе вадзіцельскага пасведчання, а s.55 прызнае замежнае пасведчанне толькі для пераафармлення. IDP ніколі не замяняе нацыянальнае пасведчанне. Гана прымае толькі тып 1949 года; IDP, які адпавядае толькі канвенцыі 1968 года, не мае тут дакументальна пацверджанага статусу.

• Турысты і кароткатэрміновыя наведвальнікі: майце пры сабе нацыянальнае пасведчанне разам з дакументам, названым у радку вашай краіны выдачы ў табліцы ніжэй, — для большасці пасведчанняў без вызвалення гэта міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне.
• Тыя, хто бярэ аўтамабіль напракат: Вазіце з сабой арыгінал нацыянальнага пасведчання, сапраўдны IDP 1949 года, пашпарт і іміграцыйныя дакументы, рэгістрацыю транспартнага сродку, дагавор арэнды і страхоўку. UK FCDO: «Вазіце вадзіцельскія дакументы з сабой». Урад Канады: «заўсёды майце пры сабе копію дакументаў, якія сведчаць вашу асобу, — пашпарта, міжнароднага вадзіцельскага пасведчання і рэгістрацыі транспартнага сродку».

Канкрэтнае пакаранне за кіраванне без патрабаванага дакумента не было пацверджана аўтарытэтнай крыніцай. Неафіцыйная юрыдычная база даных.

Па якім баку дарогі ездзяць у краіне Гана?

У краіне Гана ездзяць па правым баку дарогі, а абганяюць па левым баку. Аўтамабілі у Гане — з левым рулём.

Як доўга можна кіраваць аўтамабілем у Гане па замежным пасведчанні?

Да 12 месяцаў з IDP 1949 года, які возяць разам з арыгіналам нацыянальнага пасведчання. Урад Канады: «Вы павінны мець пры сабе міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне. Карыстацца ім можна да 12 месяцаў» — пасля гэтага патрэбна ганскае пасведчанне. IDP 1949 года ў любым выпадку дзейнічае не больш за адзін год, а больш кароткі тэрмін іміграцыйнага дазволу, дагавора арэнды або страхоўкі мае перавагу, калі ён карацейшы. (Рэкамендацыі Урада Канады для падарожнікаў па Гане; Жэнеўская канвенцыя 1949 года (максімальны аднагадовы тэрмін дзеяння IDP))

Плануеце пераезд у Гану? Пасля таго як вы станеце пастаянным жыхаром, дзейнічаюць іншыя правілы — глядзіце раздзел для пастаянных жыхароў ніжэй.

Ці з’яўляецца Гана удзельніцай Канвенцыі аб дарожным руху 1949 або 1968 года?

Гана з’яўляецца Дагаворным Бокам адной канвенцыі — Жэнеўская канвенцыя аб дарожным руху 1949 года, і не з’яўляецца Бокам другой — Венская канвенцыя 1968 года.

• Жэнеўская канвенцыя аб дарожным руху 1949 года: далучэнне ад 6 студзеня 1959 г.

Чаму прызнанне вашага пасведчання розніцца ад месца да месца

Ці прыме замежная краіна ваша вадзіцельскае пасведчанне, залежыць ад клубка зменных: тры розныя канвенцыі аб дарожным руху, падпісаныя з розніцай у дзесяцігоддзі (1926, 1949, 1968), — самая старая з’явілася раней за саму Арганізацыю Аб’яднаных Нацый, і толькі дзве апошнія былі заключаны пад яе эгідай, — краіны на розных стадыях далучэння да кожнай з іх (падпісана, прынята ці ратыфікавана), пасведчанні, надрукаваныя алфавітамі, якіх мясцовая паліцыя не чытае, сістэмы катэгорый транспартных сродкаў, якія не супадаюць паміж краінамі, пакаленні дакументаў, што могуць не адпавядаць фармату канвенцыі нават тады, калі краіна з’яўляецца яе ўдзельніцай, двухбаковыя дамоўленасці паміж асобнымі дзяржавамі і мясцовыя законы, больш мяккія ў адным месцы і больш строгія ў наступным. Адно і тое ж пасведчанне можа падысці на адной мяжы і быць адхіленым на наступнай — нават на наступнай стойцы пракату. Міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне існуе, каб зняць большую частку гэтага: стандартызаванае шматмоўнае прадстаўленне вашага існуючага пасведчання з гарманізаванымі сімваламі катэгорый, якое большасць службовых асоб можа прачытаць з першага погляду. Яно не замяняе ваша нацыянальнае пасведчанне і не дае новых правоў — вы носіце абодва — і не гарантуе прыняцця: некаторыя краіны ўсё роўна патрабуюць мясцовы дазвол разам з ім ці замест яго, але для большасці яно адчувальна павышае вашы шанцы.

Ці можна кіраваць аўтамабілем у Гане па пасведчанні сваёй краіны?

Гэта табліца — для турыстаў і часовых наведвальнікаў. Пераязджаеце у Гану на пастаяннае жыхарства? Дзейнічаюць іншыя правілы — глядзіце раздзел для пастаянных жыхароў ніжэй. Знайдзіце ніжэй краіну выдачы вашага пасведчання. Гана патрабуе міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне паводле Жэнеўскай канвенцыі 1949 года. Урады і Вялікабрытаніі, і Канады заяўляюць, што ў Гане кіруюць з IDP 1949 года, які возяць разам з арыгіналам нацыянальнага пасведчання, або з ганскім пасведчаннем — ганскае права прызнае замежнае пасведчанне толькі для пераафармлення (Road Traffic Act 2004, s.55), але ніколі як самастойны дазвол на кіраванне. Шлях праз IDP дзейнічае да 12 месяцаў; пасля гэтага, а таксама для пераафармлення, DVLA патрабуе від на жыхарства, які пакрывае прынамсі гадавое знаходжанне, засведчанне ў пасольстве або ў органе выдачы і зацверджаныя пераклады на англійскую мову. Гана прымае толькі тып IDP 1949 года — пасведчанне, якое адпавядае толькі канвенцыі 1968 года, не мае тут ніякага статусу. Правілы мяняюцца — праверце па афіцыйных крыніцах перад паездкай. Апошняя праверка: ліпеня 2026 г.

Умоўныя абазначэнні: «1949» — Жэнеўская канвенцыя аб дарожным руху (міжнароднае пасведчанне дзейнічае да 1 года); «1968» — Венская канвенцыя (міжнароднае пасведчанне дзейнічае да 3 гадоў).

Што азначае слупок «Статус» на гэтай старонцы:

• Патрабуецца міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне — краіна прызначэння патрабуе міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне ў дадатак да вашага нацыянальнага пасведчання. У радку вашай краіны выдачы ў табліцы ніжэй пазначана, якое менавіта міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне мець пры сабе і што яшчэ браць разам з ім.
• Не ўстаноўлена — звесткі не вырашаюць, ці можаце вы кіраваць тут па гэтым пасведчанні; удакладніце ў органе краіны прызначэння, які выдае вадзіцельскія пасведчанні, перш чым на іх спадзявацца. У радку вашай краіны выдачы ў табліцы ніжэй пазначана, што не ўдалося пацвердзіць.

Крыніцы і заўвагі да табліцы вышэй

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Дзе атрымаць міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне

Міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне трэба атрымаць да паездкі, і выдаць яго вам могуць толькі пэўныя краіны — купіць афіцыйнае міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне ў краіны, з якой вы не звязаны, нельга. Паводле Венскай канвенцыі 1968 года яно можа быць выдадзена толькі тым Дагаворным Бокам, дзе вы звычайна пражываеце і які выдаў або прызнае ваша пасведчанне, — кампетэнтным органам гэтага Боку або аб’яднаннем, якое ён належным чынам упаўнаважыў. Паводле Жэнеўскай канвенцыі 1949 года яно выдаецца кампетэнтным органам Дагаворнай Дзяржавы або аб’яднаннем, якое гэты орган належным чынам упаўнаважыў. Які менавіта гэта орган, залежыць ад краіны: дзесьці дзяржаўнае ведамства, дзесьці ўпаўнаважаны аўтамабільны клуб.

• Едзеце з Ганы? Афіцыйныя міжнародныя вадзіцельскія пасведчанні Ганы выдае Driver and Vehicle Licensing Authority (DVLA). Афіцыйны сайт.
• Едзеце з іншай краіны? Спытайце ў органа гэтай краіны, які выдае вадзіцельскія пасведчанні, каго ён упаўнаважвае выдаваць міжнародныя вадзіцельскія пасведчанні: у адных краінах гэта дзяржаўнае ведамства, у іншых — упаўнаважаны аўтамабільны клуб.

Асобна IDA прапануе лічбавы Міжнародны дакумент кіроўцы — пераклад вашага нацыянальнага пасведчання, які вы носіце разам з ім. Гэта не міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне, выдадзенае паводле канвенцый 1949 або 1968 года тым органам, які ваша краіна ўпаўнаважыла на гэта, і гэта не завераны, не прысяжны і не афіцыйны пераклад якога-небудзь іншага роду: ніводны орган улады яго не завярае, і там, дзе краіна па законе патрабуе афіцыйны або завераны пераклад, наш дакумент гэтаму патрабаванню не адпавядае. Гэта прыватны пераклад, прызначаны для таго, каб ваша нацыянальнае пасведчанне можна было прачытаць на стойках пракату і пры праверках на дарозе.

Пераязджаеце у Гану? Правілы для новых жыхароў

Замежны рэзідэнт пераафармляе дзейснае замежнае пасведчанне праз DVLA Ганы (паслуга B5). Урады і Вялікабрытаніі, і Канады лічаць, што пасля 12 месяцаў ганскае пасведчанне становіцца неабходным. Афіцыйная крыніца.

Правілы дарожнага руху у Гане, за якія штрафуюць турыстаў

• Абавязковае абсталяванне: L.I. 2180 reg. 69 патрабуе, каб у лёгкадаступным месцы знаходзіўся прынамсі адзін вогнетушыцель (ёмістасцю 1 кг, 3 кг або 6 кг у залежнасці ад аб’ёму рухавіка) і «аптэчка першай дапамогі, якая змяшчае медыкаменты класа C». Урад Канады дадае, што ў транспартным сродку павінны быць «дзейсныя страхавыя налепкі аб прыгоднасці да эксплуатацыі», «аптэчка першай дапамогі», «вогнетушыцель» і «знак аварыйнага прыпынку». Перад выездам праверце рамяні, шыны і запаску, тармазы і агні.
• Кіраванне ў нецвярозым стане: 0.08 працэнта — Road Traffic Act 2004 (Act 683) s.4(2): асоба «лічыцца такой, што знаходзіцца пад уплывам алкаголю, калі канцэнтрацыя алкаголю ў крыві або выдыхаемым паветры гэтай асобы ... складае 0.08 працэнта або больш»; s.10 вызначае прадпісаны ліміт як «80 міліграмаў алкаголю ў 100 мілілітрах крыві». Правапрымяненне нераўнамернае; бяспечным працоўным правілам для наведвальніка застаецца нуль. Шкала спагнанняў Act 683 s.4: без цялесных пашкоджанняў або з лёгкімі — штраф да 100 штрафных адзінак або пазбаўленне волі на тэрмін да 6 месяцаў; цяжкія цялесныя пашкоджанні — ад 250 да 500 штрафных адзінак або ад 1 да 2 гадоў; смерць — ад 1 000 да 2 000 штрафных адзінак або ад 3 да 5 гадоў. Звыш крымінальнага пакарання страхавікі могуць адмовіць у пакрыцці.
• Абмежаванні хуткасці: Рух па правым баку; трымайцеся абазначаных знакамі абмежаванняў у км/г — падчас праверкі не ўдалося атрымаць доступ да актуальнай афіцыйнай табліцы лікавых абмежаванняў (горад / па-за горадам / аўтамагістраль), таму вырашальнае значэнне маюць знакі. UK FCDO: «Трава або лісце, раскіданыя па дарозе, часта азначаюць, што наперадзе аварыя або іншая небяспека».
• Вазіце з сабой арыгінал нацыянальнага пасведчання, сапраўдны IDP 1949 года, пашпарт і іміграцыйныя дакументы, рэгістрацыю транспартнага сродку, дагавор арэнды і страхоўку. UK FCDO: «Вазіце вадзіцельскія дакументы з сабой». Урад Канады: «заўсёды майце пры сабе копію дакументаў, якія сведчаць вашу асобу, — пашпарта, міжнароднага вадзіцельскага пасведчання і рэгістрацыі транспартнага сродку».
• Рух па правым баку. UK FCDO: «Дарогі могуць быць у дрэнным стане, асабліва ў сельскай мясцовасці»; «Вулічнае асвятленне дрэннае або адсутнічае. Пазбягайце паездак па дарогах па-за буйнымі гарадамі пасля наступлення цемры, калі рызыка сур’ёзных дарожных аварый значна вышэйшая і павышаная рызыка нападаў на аўтамабілі».
• UK FCDO даслоўна: «Калі вы вырашылі кіраваць ноччу, майце на ўвазе стыхійныя паліцэйскія кантрольныя пункты. Не давайце паліцыі наяўных грошай, бо гэта можа быць успрынята як хабар». Для больш працяглых паездак па-за буйнымі гарадамі FCDO раіць: «падарожнічайце ў светлы час сутак», «рухайцеся калонай не менш чым з 2 аўтамабіляў», «раіцеся з мясцовай паліцыяй», «не спыняйце аўтамабіль, калі людзі на абочыне спрабуюць вас спыніць».
• Рэгіянальная рызыка: FCDO паведамляе пра напады, звязаныя з канфліктам у Бауку, на дарозе Насія — Валевале — Балгатанга (Паўночна-Усходні рэгіён) і на дарозе Балгатанга — Зебіла — Бауку — Пулманком (Верхні Усходні рэгіён), адзначае, што «Многія людзі арганізуюць паліцэйскі суправод, калі едуць па гэтых дарогах», і што каменданцкая гадзіна «звычайна доўжыцца з 7 гадзін вечара да 5 гадзін раніцы, але час можа адрознівацца». Перад тым як планаваць маршрут на поўнач, праверце дзеючыя рэкамендацыі.
• Урад Канады: «Транспартным сродкам з часовымі нумарнымі знакамі забаронена перамяшчацца дзе б там ні было ў Гане з 6 вечара да 6 раніцы». Калі вы трапілі ў аварыю, «неадкладна накіруйцеся ў бліжэйшы паліцэйскі ўчастак, каб скласці пратакол».

Больш пра кіраванне аўтамабілем у Гане

• 10 Цікавых Фактаў Пра Гану
• Лепшыя месцы для наведвання ў Гане

Паглядзіце, як выглядае кіраванне аўтамабілем у Гане

Некалькі хвілін рэальнага відэа ад першай асобы — самы хуткі спосаб адчуць сябе ўпэўнена перад першай паездкай у Гане:

Адкрыйце відэа на YouTube, калі плэер не загружаецца.

Крыніцы

1. Нацыянальнае заканадаўства аб дарожным руху
2. Рэкамендацыі Урада Канады для падарожнікаў па Гане; Жэнеўская канвенцыя 1949 года (максімальны аднагадовы тэрмін дзеяння IDP)
3. Правіла абмену пасведчання для пастаянных жыхароў
4. Рэкамендацыі UK FCDO для падарожнікаў па Гане — патрабаванне IDP 1949 года, начное кіраванне, кантрольныя пункты, парада пра рух калонай
5. Рэкамендацыі UK FCDO для падарожнікаў па Гане — дарожныя рызыкі ў Бауку / Верхнім Усходнім і Паўночна-Усходнім рэгіёнах, каменданцкія гадзіны
6. UK FCDO Гана — экстранныя нумары (999/112; пазначае 192 як паліцыю, гл. заўвагу)
7. Road Traffic Regulations, 2012 (L.I. 2180) — reg. 69 вогнетушыцель і аптэчка першай дапамогі; reg. 37(1)(d) мінімальны ўзрост 18; не змяшчае ніводнай нормы пра замежныя пасведчанні або IDP
8. Спіс удзельнікаў Жэнеўскай канвенцыі 1949 года і Art. 24 (Дагаворная дзяржава можа патрабаваць IDP) — Гана далучылася 6 студзеня 1959 г. паводле дэпазітарнага паведамлення ААН CN.7.1959
9. Driver and Vehicle Licensing Authority (DVLA) — упаўнаважаны орган выдачы міжнароднага вадзіцельскага пасведчання у Гане
10. Зборнік дагавораў ААН — Жэнеўская канвенцыя аб дарожным руху 1949 года
11. Зборнік дагавораў ААН — Венская канвенцыя аб дарожным руху 1968 года