ガーナの国際運転免許証

ガーナへの旅行のための国際運転免許証

即時承認
迅速で簡単な手続き
有効期間は1年から3年
海外で合法的に運転可能
70の言語に翻訳
170か国以上で認知
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ガーナで国際運転免許証を取得するにはどこですか？

ガーナで国際運転免許証を取得するのは簡単です。国内運転免許証が有効であれば問題ありません。ガーナを訪問する予定の方は、出発前に自国の関連当局に連絡し、国際運転免許証を取得することをお勧めします。ただし、すでに旅行中で国際運転免許証をお持ちでない場合は、国内運転免許証をオンラインで翻訳することもできます。この方法はより迅速で便利、そして効率的に合法的に運転できるようにする手段です。

国際運転免許証は、国内運転免許証を多言語に翻訳したものです。最初の免許証は1926年、パリで開催された国際道路交通条約の後に発行されました。また、1949年と1968年の2つの条約にも影響を受けています。

国際運転免許証は、有効な国内運転免許証と一緒に使用する必要があることを忘れないでください。

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国際運転免許証を取得するには、申請を行い、次の情報を入力してください：

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ガーナでの国際運転免許証の料金はいくらですか？

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国際運転免許証発行機関が発行した書類は、配達前であればいつでも、または書類配達後 7 日以内に返却して全額返金を受けることができます。

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5分追加料金 25.00 USD

国連国際運転許可証
国連標準国際運転免許証には、プラスチック製の ID カード、冊子、70 か国語に翻訳された Android および iOS 用のモバイルアプリケーションが含まれています (冊子には 29 か国語、モバイルアプリには 70 か国語すべて)。 IDP は、文書のサイズ、色、形式などに関する道路交通基準に関する国連条約に準拠して作成されています。
電子国際運転免許証
電子国際運転免許証（eIDL）には、冊子の印刷可能なPDF文書と、70か国語に翻訳されたAndroidおよびiOS用のモバイルアプリケーションが含まれています。

国連道路交通条約では、電子IDL（電子運転免許証）という概念がまだ存在しないため、IDLの物理的なコピーは法的に必須です。実際、私たちとお客様はデジタル版を何度も使用しており、交通警察やレンタカー会社もデジタル版を受け入れています。ただし、配達に十分な時間がある場合は、国連標準のIDPをお選びいただくことをお勧めします。

キャンセルおよび返金は、ご注文が処理されない限り可能です。注文が処理され、eIDLが記載された電子メールがお客様に送信された時点で、当社のサービスは完了し、それぞれのPDFファイルは利用されたとみなされ、払い戻し不可能となります。

1 年有効期限 2027 USD 69.00 申請する

2 年有効期限 2028 USD 75.00 保存します 63.00 USD 申請する

3 年有効期限 2029 USD 79.00 保存します 128.00 USD 申請する

国際運転許可証には、プラスチック製のIDカード、小冊子、AndroidおよびiOS用のモバイルアプリケーションが含まれ、70の言語に翻訳されています（小冊子には29か国語、モバイルアプリケーションにはすべての70か国語が含まれます）。

ガーナで国際運転免許証を取得する方法

1968年のウィーン条約によると、国際運転免許証は各国政府または指定された機関によって発行が認められています。多くの国では、この業務はAIT/FIAに加盟している自動車協会、警察、またはその他の認可された機関によって行われています。ガーナで国際運転免許証を取得するには、現地の運転免許証を所持し、こちらの関係当局に申請する必要があります（リンクが機能しない場合はお知らせください）。国際運転免許証の費用や処理時間は国によって異なります。

ガーナ以外で発行された運転免許証をお持ちの場合、その免許証で運転が許可されているか、また国際運転免許証が必要かを確認する必要があります。もし必要な場合は、運転免許証の翻訳を注文することが唯一の方法です。翻訳は配送または電子版で入手可能です（電子版が有効かどうかはレンタカー会社にご確認ください）。たとえば、当社のサービスを通じて取得することも可能です。

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FAQ

ガーナで国際運転免許証を取得するには？

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現地の運転免許証をお持ちで、旅行を予定している場合は、認可された機関にお問い合わせください。アメリカ国籍の方で事前に旅行を計画している場合は、AAA で国際運転免許証を取得できます。それ以外の場合は、運転免許証を必要な言語に翻訳し、国内免許証と翻訳書を併用することで旅行が可能です。

国際運転免許証の申請方法は？

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申請プロセスは簡単で迅速です。国際運転免許証の申請フォームに記入し、有効な運転免許証のコピー、署名、カラーの本人写真を添付してお支払いください。こちらからオンラインで申請できます。

ガーナで国際運転免許証は必要ですか？

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ガーナは1968年のウィーン条約に基づいて運転免許制度を統一しています。同条約に加盟している67か国のいずれかの運転免許証をお持ちの場合、ガーナで運転するために国際運転免許証は不要です。リストにない国からのドライバーは、ガーナとその発行国の間で特別な協定がない限り、国際運転免許証が必要です。

国際運転ドキュメントとは？

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当社の国際運転ドキュメントは、多言語の地域を訪問する旅行者に最適です。試験は不要で、有効期間は最長3年です。この書類は有効な国内運転免許証と一緒に使用され、免許証の3つの形式での翻訳として機能します。

この書類で車を借りることはできますか？

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通常は可能です。ただし、地域によって条件が異なるため、レンタカー会社に直接お問い合わせください。

この書類で自動車保険に加入できますか？

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通常は可能です。ただし、地域によって条件が異なるため、現地の保険会社に直接お問い合わせください。

ガーナで運転するために知っておくべきこと

🗓 事実はガーナについて入手できる最良の二次情報源と照合していますが、その基礎となる道路交通法を独自に検証することはできませんでした。調査の最終更新：2026年7月29日。この情報の転載は、このページへのリンクを掲載する場合に限り認められます。

⚠ このページは運転規則に関する一般的な情報であり、法的助言ではありません。規則は変わり、各当局はそれぞれの運用を行います。運転する前に、該当する当局にご自身の事情をご確認ください。

ℹ 当社は民間企業です。政府機関でも、免許や証明書を発給する当局でも、条約機関でもなく、それらのいずれとも提携しておらず、承認も受けておらず、それらのために行為するものでもありません。当社が販売する国際運転者文書は、お持ちの自国の運転免許証の翻訳です。運転免許証ではなく、政府が発給する書類でもありません。

ガーナでの運転：基本情報
ガーナで国際運転免許証は必要ですか？
ガーナでは道路のどちら側を走行しますか？
ガーナでは外国の運転免許証でどのくらいの期間運転できますか？
ガーナは1949年または1968年の道路交通条約の締約国ですか？
免許証の受け入れが場所によって異なる理由
ガーナでは自国の運転免許証で運転できますか？
国際運転免許証の取得先
ガーナへ移住しますか？新規居住者向けの規則
観光客が罰金を科されやすいガーナでの交通規則
ガーナでの運転についてさらに読む
出典

ガーナでの運転：基本情報

質問	回答
走行する側	右側
国際運転免許証（IDP）	発給国別の免許証240件（うち112件は確立された規則なし）のうち、128件で必要です — 下の表にある免許証の発給国の行をご覧ください
受け入れられる国際運転免許証の種類	1949年ジュネーブのみ（冊子型の国際運転免許証、有効期間1年）
国連道路交通条約	1949年ジュネーブ — 加入 1959年1月6日
訪問者の期間制限	自国免許証の原本とともに携行する1949年式IDPにより、最長12か月です。カナダ政府:「国際運転免許証を携行しなければなりません。最長12か月まで使用することができます」 — それを過ぎるとガーナの免許証が必要になります。1949年式IDPは、いずれにせよ最長で一年しか有効ではなく、入国管理上の許可、レンタル契約または保険の期間がこれより短い場合は、その短い期間が優先します。
最低年齢	運転は18歳から — ガーナDVLA、Issuance of Learner's Licence (B1)
アルコール規制値	0.08パーセント — Road Traffic Act 2004（Act 683）s.4(2): 「その者の血液または呼気中のアルコール濃度が……0.08パーセント以上である場合、その者はアルコールの影響下にあるものとみなされる」。s.10 は、定められた上限を「血液100ミリリットル中のアルコール80ミリグラム」としています。取締りは一様ではありません。訪問者にとっては、依然としてゼロが安全な運用上の規則です。
速度制限	右側通行とし、標示されたkm/hの制限に従ってください — 検証中、現行の公式な数値の制限一覧（市街地／市街地外／高速道路）には到達できなかったため、標識が規律します。英国FCDO:「道路に草や葉が散乱している場合、その先に事故その他の危険があることが多いです。」
緊急通報番号	112 — 一般緊急通報（英国FCDOは999も公表しています）。警察は191または18555、救急は193、消防は192です（カナダ政府）。注意: FCDOのページは「192（警察）」と記載していますが、これはカナダ側の記載とも、消防に192を割り当てるガーナの通常の運用とも矛盾します — 警察には112または191にかけてください。

ガーナで国際運転免許証は必要ですか？

有効な自国免許証の原本とともに携行する真正な1949年（ジュネーブ）式IDPが、記録に裏づけられた訪問者向けの経路であり、唯一の代替手段はガーナの免許証です。二つの政府が、これを推奨ではなく要件として述べています: 英国FCDO —「ガーナでは、国際運転免許証（IDP）の1949年式またはガーナの運転免許証を用いて運転することができます」。カナダ政府 —「国際運転免許証を携行しなければなりません。」ガーナの制定法には、外国の自国免許証のみで運転を認める規定は存在しません。Road Traffic Act 2004（Act 683）s.53(1)は運転免許証を要求しており、s.55 は外国免許証を切替についてのみ承認しています。IDPが自国免許証に代わることはありません。ガーナが受け入れるのは1949年式のみであり、1968年式のみのIDPはここでは記録上の地位を有しません。

観光客および短期滞在者：自国の運転免許証と、下の表にある免許証の発給国の行に記載した書類を一緒に携帯してください — 免除されない大半の免許証では、それは国際運転免許証です。
レンタカーを借りる方：自国免許証の原本、真正な1949年式IDP、パスポートおよび入国管理上の証明、車両登録証、レンタル契約ならびに保険を携行してください。英国FCDO:「運転に関する書類を携行してください。」カナダ政府:「パスポート、国際運転免許証、車両登録証など、身分を証明する書類の写しを常に携行してください」。

必要な書類を携帯せずに運転した場合の具体的な罰則について、権威ある情報源からの確認は取れていません。非公式の法令データベース.

ガーナでは道路のどちら側を走行しますか？

ガーナでは道路の右側を走行し、追い越しは左側から行います。ガーナで走る車は左ハンドルです。

ガーナでは外国の運転免許証でどのくらいの期間運転できますか？

自国免許証の原本とともに携行する1949年式IDPにより、最長12か月です。カナダ政府:「国際運転免許証を携行しなければなりません。最長12か月まで使用することができます」 — それを過ぎるとガーナの免許証が必要になります。1949年式IDPは、いずれにせよ最長で一年しか有効ではなく、入国管理上の許可、レンタル契約または保険の期間がこれより短い場合は、その短い期間が優先します。 (カナダ政府のガーナ渡航情報。1949年ジュネーブ条約（IDPの有効期間は最長一年）)

ガーナへの移住をお考えですか？居住者になると別の規則が適用されます — 下の居住者向けセクションをご覧ください。

ガーナは1949年または1968年の道路交通条約の締約国ですか？

ガーナは道路交通に関する1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません。

道路交通に関する1949年ジュネーブ条約：加入（1959年1月6日付）。

免許証の受け入れが場所によって異なる理由

外国があなたの運転免許証を受け入れるかどうかは、いくつもの要素が絡み合って決まります。数十年の間隔をおいて署名された三つの道路交通条約（1926年、1949年、1968年） — 最も古いものは国際連合の成立より前のもので、国際連合のもとで締結されたのは後の二つだけです — それぞれの条約への参加段階が国ごとに異なること（署名済み、受諾済み、批准済み）、現地の警察が読めない文字で印刷された免許証、国ごとに対応しない車両区分の体系、締約国であっても条約の様式を満たさない場合がある書類の世代、個々の国の間の二国間協定、そして場所によって緩くも厳しくもなる現地の法律です。同じ免許証が、ある国境では問題なく通り、次の国境では拒まれることもあります — 次のレンタカー窓口ですら同じです。国際運転免許証は、その多くを解消するために存在します。既存の免許証を標準化された多言語の形で示し、区分の記号も統一されているため、大半の担当者がひと目で読み取れます。これは自国の運転免許証に取って代わるものでも、新たな権利を与えるものでもなく — 両方を携帯します — 受け入れを保証するものでもありません。一部の渡航先では、これと併せて、またはこれに代えて現地の許可証が依然として必要です。もっとも大半の渡航先では、受け入れられる可能性が確かに高まります。

ガーナでは自国の運転免許証で運転できますか？

この表は観光客および短期滞在者向けです。ガーナへ居住者として移住しますか？その場合は別の規則が適用されます — 下の居住者向けセクションをご覧ください。下の表からお持ちの免許証の発給国を探してください。ガーナは1949年（ジュネーブ）式の国際運転免許証を要求しています。英国政府とカナダ政府はいずれも、ガーナでは自国免許証の原本とともに携行する1949年式IDPにより、またはガーナの免許証により運転すると述べています — ガーナ法は外国免許証を切替についてのみ承認しており（Road Traffic Act 2004、s.55）、単独の運転許可として承認することは一切ありません。IDPの経路は最長12か月です。それを過ぎた場合、または切り替える場合、DVLAは、少なくとも一年間の滞在を対象とする在留許可、大使館または発行機関による認証、および承認された英語翻訳を要求します。ガーナが受け入れるIDPは1949年式のみであり、1968年式のみの許可証はここでは地位を有しません。規則は変わります — 渡航前に公式の情報源でご確認ください。最終確認：2026年7月。

凡例：「1949」 — 道路交通に関するジュネーブ条約（国際運転免許証の有効期間は最長1年）。「1968」 — ウィーン条約（国際運転免許証の有効期間は最長3年）。

このページで「状況」欄が意味すること：

国際運転免許証が必要 — 渡航先は、自国の運転免許証に加えて国際運転免許証を要求しています。どの国際運転免許証を携帯すべきか、また他に何を一緒に携帯すべきかは、下の表にある免許証の発給国の行に記載しています。
未確定 — 記録では、この免許証でここで運転できるかどうかは確定していません。これに頼る前に、渡航先の免許当局にご確認ください。何が確認できなかったかは、下の表にある免許証の発給国の行に記載しています。

免許証の発給国	状況	携帯が必要なもの	理由
アイスランド	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
アイルランド	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
アザド・カシミール	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
アゼルバイジャン	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はガーナでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
アフガニスタン	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
アブハジア	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
アメリカ合衆国	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
アメリカ領ヴァージン諸島	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（アメリカ合衆国を通じた領域適用） [1]
アメリカ領サモア	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（アメリカ合衆国を通じた領域適用） [1]
アラブ首長国連邦	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
アルジェリア	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
アルゼンチン	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
アルバ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（オランダを通じた領域適用） [1]
アルバニア	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
アルメニア	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はガーナでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
アンゴラ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
アンティグア・バーブーダ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
アンドラ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はガーナでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
イエメン	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
イギリス	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
イギリス領ヴァージン諸島	未確定	イギリス領ヴァージン諸島の免許証について条約上の根拠を確認できません — 渡航前にガーナの免許当局にご確認ください	寄託者の記録では、道路交通条約がイギリス領ヴァージン諸島を対象とするかどうかは確定していません。同地域の国際関係に責任を有する国は、1949年条約の領域的適用拡張を一つずつ列挙しましたが、その中にイギリス領ヴァージン諸島は挙げられていません。他方でその国は寄託者に対し、1949年条約は自国の王室属領および海外領土について引き続き効力を有すると伝えています。いずれにしてもこの免許証について条約上の根拠を確認することはできません — 渡航前に当局にご確認ください [1]
イスラエル	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
イタリア	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
イラク	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はガーナでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
イラン	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はガーナでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
インド	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
インドネシア	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
ウォリス・フツナ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません）（フランスを通じた領域適用） [1]
ウガンダ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
ウクライナ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はガーナでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
ウズベキスタン	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はガーナでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
ウルグアイ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はガーナでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
エクアドル	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
エジプト	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
エストニア	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
エスワティニ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
エチオピア	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はガーナでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
エリトリア	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
エルサルバドル	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はガーナでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
オーストラリア	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
オーストリア	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
オマーン	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はガーナでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
オランダ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
カーボベルデ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はガーナでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
ガーンジー	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません）（イギリスを通じた領域適用） [1]
ガイアナ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はガーナでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
カザフスタン	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はガーナでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
カタール	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はガーナでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
カナダ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
ガボン	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
カメルーン	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
カリブ・オランダ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（オランダを通じた領域適用） [1]
ガンビア	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
カンボジア	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
ギニア	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
ギニアビサウ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
キプロス	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
キューバ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
キュラソー	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（オランダを通じた領域適用） [1]
ギリシャ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
キリバス	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
キルギス	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
グアテマラ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
グアドループ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
グアム	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（アメリカ合衆国を通じた領域適用） [1]
クウェート	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はガーナでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
クック諸島	未確定	クック諸島の免許証について条約上の根拠を確認できません — 渡航前にガーナの免許当局にご確認ください	クック諸島を対象とする批准、加入または領域的適用拡張を確認できませんでした。そのためこの免許証について条約上の根拠を確認することはできません — 渡航前に当局にご確認ください [1]
グリーンランド	未確定	グリーンランドの免許証について条約上の根拠を確認できません — 渡航前にガーナの免許当局にご確認ください	グリーンランドを対象とする批准、加入または領域的適用拡張を確認できませんでした。そのためこの免許証について条約上の根拠を確認することはできません — 渡航前に当局にご確認ください [1]
グレナダ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
クロアチア	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
ケイマン諸島	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（イギリスを通じた領域適用） [1]
ケニア	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はガーナでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
コートジボワール	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
コスタリカ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
コソボ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
コモロ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
コロンビア	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
コンゴ共和国（ブラザビル）	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
コンゴ民主共和国	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
サウジアラビア	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はガーナでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
サハラ・アラブ民主共和国	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
サモア	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
サントメ・プリンシペ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
ザンビア	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
サンピエール島・ミクロン島	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません）（フランスを通じた領域適用） [1]
サンマリノ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
サン・マルタン	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
シエラレオネ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
ジブチ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
ジブラルタル	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません）（イギリスを通じた領域適用） [1]
ジャージー	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません）（イギリスを通じた領域適用） [1]
ジャマイカ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
ジョージア	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
シリア	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
シンガポール	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
シント・マールテン	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（オランダを通じた領域適用） [1]
ジンバブエ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
スイス	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はガーナでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
スウェーデン	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
スーダン	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
スペイン	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
スリナム	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
スリランカ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
スロバキア共和国	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
スロベニア	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
セーシェル	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はガーナでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
セネガル	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
セルビア	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
セントクリストファー・ネービス	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
セントビンセント	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
セントルシア	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
ソマリア	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
ソマリランド	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
ソロモン諸島	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
タークス・カイコス諸島	未確定	タークス・カイコス諸島の免許証について条約上の根拠を確認できません — 渡航前にガーナの免許当局にご確認ください	寄託者の記録では、道路交通条約がタークス・カイコス諸島を対象とするかどうかは確定していません。同地域の国際関係に責任を有する国は、1949年条約の領域的適用拡張を一つずつ列挙しましたが、その中にタークス・カイコス諸島は挙げられていません。他方でその国は寄託者に対し、1949年条約は自国の王室属領および海外領土について引き続き効力を有すると伝えています。いずれにしてもこの免許証について条約上の根拠を確認することはできません — 渡航前に当局にご確認ください [1]
タイ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
タジキスタン	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はガーナでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
タンザニア	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
チェコ共和国	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
チャド	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
チュニジア	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
チリ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
ツバル	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
デンマーク	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
ドイツ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はガーナでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
トーゴ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
トケラウ諸島	未確定	トケラウ諸島の免許証について条約上の根拠を確認できません — 渡航前にガーナの免許当局にご確認ください	トケラウ諸島を対象とする批准、加入または領域的適用拡張を確認できませんでした。そのためこの免許証について条約上の根拠を確認することはできません — 渡航前に当局にご確認ください [1]
ドミニカ共和国	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
ドミニカ国	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
トリニダード・トバゴ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
トルクメニスタン	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はガーナでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
トルコ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
トンガ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
ナイジェリア	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
ナウル	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
ナゴルノ・カラバフ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
ナミビア	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
ニウエ	未確定	ニウエの免許証について条約上の根拠を確認できません — 渡航前にガーナの免許当局にご確認ください	ニウエを対象とする批准、加入または領域的適用拡張を確認できませんでした。そのためこの免許証について条約上の根拠を確認することはできません — 渡航前に当局にご確認ください [1]
ニカラグア	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
ニジェール	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
ニューカレドニア	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません）（フランスを通じた領域適用） [1]
ニュージーランド	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
ネパール	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
ノルウェー	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
バーレーン	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
ハイチ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
パキスタン	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はガーナでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
バチカン	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
パナマ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
バヌアツ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
バハマ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はガーナでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
パプアニューギニア	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
バミューダ	未確定	バミューダの免許証について条約上の根拠を確認できません — 渡航前にガーナの免許当局にご確認ください	寄託者の記録では、道路交通条約がバミューダを対象とするかどうかは確定していません。同地域の国際関係に責任を有する国は、1949年条約の領域的適用拡張を一つずつ列挙しましたが、その中にバミューダは挙げられていません。他方でその国は寄託者に対し、1949年条約は自国の王室属領および海外領土について引き続き効力を有すると伝えています。いずれにしてもこの免許証について条約上の根拠を確認することはできません — 渡航前に当局にご確認ください [1]
パラオ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
パラグアイ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
バルバドス	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
パレスチナ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はガーナでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
ハンガリー	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
バングラデシュ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
フィジー	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
フィリピン	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
フィンランド	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
ブータン	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
プエルトリコ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（アメリカ合衆国を通じた領域適用） [1]
フェロー諸島	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（デンマークを通じた領域適用） [1]
フォークランド諸島	未確定	フォークランド諸島の免許証について条約上の根拠を確認できません — 渡航前にガーナの免許当局にご確認ください	寄託者の記録では、道路交通条約がフォークランド諸島を対象とするかどうかは確定していません。同地域の国際関係に責任を有する国は、1949年条約の領域的適用拡張を一つずつ列挙しましたが、その中にフォークランド諸島は挙げられていません。他方でその国は寄託者に対し、1949年条約は自国の王室属領および海外領土について引き続き効力を有すると伝えています。いずれにしてもこの免許証について条約上の根拠を確認することはできません — 渡航前に当局にご確認ください [1]
ブラジル	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はガーナでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
フランス	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
フランス領ギアナ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
フランス領ポリネシア	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません）（フランスを通じた領域適用） [1]
ブルガリア	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
ブルキナファソ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
ブルネイ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
ブルンジ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
ベトナム	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
ベナン	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
ベネズエラ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
ベラルーシ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はガーナでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
ベリーズ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
ペルー	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
ベルギー	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
ポーランド	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
ボスニア・ヘルツェゴビナ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はガーナでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
ボツワナ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
ボリビア	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
ポルトガル	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
ホンジュラス	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はガーナでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
マーシャル諸島	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
マカオ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1949 continued application to Macau SAR） [1]
マダガスカル	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
マヨット島	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません）（フランスを通じた領域適用） [1]
マラウイ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
マリ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
マルタ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
マルティニーク	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
マレーシア	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
ミクロネシア	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
ミャンマー	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はガーナでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
メキシコ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
モーリシャス	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
モーリタニア	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
モザンビーク	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
モナコ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
モルディブ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はガーナでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
モルドバ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はガーナでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
モロッコ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
モンゴル	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はガーナでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
モンテネグロ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
モントセラト	未確定	モントセラトの免許証について条約上の根拠を確認できません — 渡航前にガーナの免許当局にご確認ください	寄託者の記録では、道路交通条約がモントセラトを対象とするかどうかは確定していません。同地域の国際関係に責任を有する国は、1949年条約の領域的適用拡張を一つずつ列挙しましたが、その中にモントセラトは挙げられていません。他方でその国は寄託者に対し、1949年条約は自国の王室属領および海外領土について引き続き効力を有すると伝えています。いずれにしてもこの免許証について条約上の根拠を確認することはできません — 渡航前に当局にご確認ください [1]
ヨルダン	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
ラオス	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
ラトビア	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はガーナでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
リトアニア	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
リビア	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
リヒテンシュタイン	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
リベリア	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はガーナでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
ルーマニア	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
ルクセンブルク	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
ルワンダ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
レソト	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
レバノン	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
レユニオン	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
ロシア連邦	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
沿ドニエストル	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
韓国	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
香港	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs） [1]
西サハラ	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
赤道ギニア	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
台湾	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできません。お持ちの国の当局自身は独自の国際運転許可証を発給していますが、渡航先においてどちらの書類にも条約上の地位を与える条約はありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
中央アフリカ共和国	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
中国	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
東ティモール	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
南アフリカ	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（1968年型の国際運転免許証はここでは有効ではありません） [1]
南オセチア	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
南スーダン	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
日本	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国 [1]
北キプロス	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]
北マケドニア	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	1968年型の国際運転免許証はガーナでは条約上の根拠がありません — 同国は1949年ジュネーブ条約の締約国ですが、1968年ウィーン条約の締約国ではありません [1]
北マリアナ諸島	国際運転免許証が必要	1949年ジュネーブ型の冊子式国際運転免許証＋自国の運転免許証＋パスポート	1949年ジュネーブ条約の締約国（アメリカ合衆国を通じた領域適用） [1]
北朝鮮	未確定	渡航前に現地の当局にご確認ください	いずれの道路交通条約の締約国でもありません — お持ちの免許証に対して条約に基づく公式の国際運転免許証を発給することはできず、渡航先においてこれに条約上の地位を与える条約もありません。渡航先がこれを受け入れるかどうか、また何を一緒に携帯しなければならないかは、渡航先自身の法律の問題です — 渡航前に当局にご確認ください [1]

上の表の出典と注記

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

国際運転免許証の取得先

国際運転免許証は、渡航前に取得しなければならず、これをあなたに発給できるのは一部の国に限られます — 無関係な国から公式の国際運転免許証を購入することはできません。1968年ウィーン条約のもとでは、これを発給できるのは、あなたが常居所を有し、かつあなたの免許証を発給または承認している締約国に限られます — その締約国の権限のある当局か、その締約国が正当に権限を与えた団体が発給します。1949年ジュネーブ条約のもとでは、締約国の権限のある当局、またはその当局が正当に権限を与えた団体が発給します。どの機関がこれに当たるかは国によって異なり、政府機関である国もあれば、認可された自動車クラブである国もあります。

ガーナから渡航しますか？ガーナの公式な国際運転免許証はDriver and Vehicle Licensing Authority (DVLA)が発給しています。公式サイト.
別の国から渡航しますか？その国の運転免許当局に、国際運転免許証の発給をどの機関に認可しているか、お問い合わせください — 政府機関である国もあれば、認可された自動車クラブである国もあります。

これとは別に、IDAはデジタル版の国際運転者文書を提供しています — これは自国の運転免許証の翻訳であり、免許証と一緒に携帯するものです。これは、1949年または1968年の条約に基づき、そのために自国が権限を与えた機関が発給する国際運転免許証ではありません。また、認証翻訳でも、宣誓翻訳でも、その他の公的翻訳でもありません。これを認証する当局は存在せず、法律により公的翻訳または認証翻訳が求められる国では、当社の書類はその要件を満たしません。これは、自国の運転免許証をレンタカー窓口や路上検問で読み取れるようにするための、民間の翻訳です。

ガーナへ移住しますか？新規居住者向けの規則

外国人居住者は、ガーナDVLA（サービスB5）を通じて有効な外国免許証を切り替えます。英国政府とカナダ政府はいずれも、12か月をガーナの免許証が必要となる時点として扱っています。公式の情報源.

観光客が罰金を科されやすいガーナでの交通規則

携行義務のある装備：L.I. 2180 reg. 69 は、すぐに手の届く位置に、少なくとも一本の消火器（容量はエンジンの大きさに応じて1 kg、3 kgまたは6 kg）および「クラスCの薬剤を収めた救急箱」を備えることを求めています。カナダ政府は、車両が「最新の走行適格および保険のステッカー」、「救急箱」、「消火器」および「停止表示板」を携行しなければならないと付け加えています。出発前に、シートベルト、タイヤおよびスペアタイヤ、ブレーキならびに灯火を点検してください。
飲酒運転：0.08パーセント — Road Traffic Act 2004（Act 683）s.4(2): 「その者の血液または呼気中のアルコール濃度が……0.08パーセント以上である場合、その者はアルコールの影響下にあるものとみなされる」。s.10 は、定められた上限を「血液100ミリリットル中のアルコール80ミリグラム」としています。取締りは一様ではありません。訪問者にとっては、依然としてゼロが安全な運用上の規則です。 Act 683 s.4 の罰則の段階: 傷害がないか軽微な場合 — 最大100ペナルティ・ユニットの罰金または最長6か月の拘禁。重い傷害の場合 — 250〜500ペナルティ・ユニットまたは1〜2年。死亡の場合 — 1,000〜2,000ペナルティ・ユニットまたは3〜5年。刑事罰に加えて、保険会社が補償を拒むことがあります.
速度制限：右側通行とし、標示されたkm/hの制限に従ってください — 検証中、現行の公式な数値の制限一覧（市街地／市街地外／高速道路）には到達できなかったため、標識が規律します。英国FCDO:「道路に草や葉が散乱している場合、その先に事故その他の危険があることが多いです。」。
自国免許証の原本、真正な1949年式IDP、パスポートおよび入国管理上の証明、車両登録証、レンタル契約ならびに保険を携行してください。英国FCDO:「運転に関する書類を携行してください。」カナダ政府:「パスポート、国際運転免許証、車両登録証など、身分を証明する書類の写しを常に携行してください」.
右側通行です。英国FCDO:「特に地方では、道路の状態が悪いことがあります」。「街路照明は乏しいか、まったくありません。日没後に主要な町の外を車で移動することは避けてください。重大な交通事故の危険が大幅に高まり、車両が襲撃される危険も高まります。」.
英国FCDO、逐語引用:「夜間に運転することを選ぶ場合は、突発的な警察の検問に注意してください。賄賂と受け取られるおそれがあるため、警察に現金を渡さないでください。」主要都市の外への長めの移動について、FCDOは次のように助言しています:「日中の時間帯に移動する」、「少なくとも2台の車列で移動する」、「地元の警察の助言を得る」、「路傍の人が停車を合図しても車を停めない」.
地域的な危険: FCDOは、ナシア〜ワレワレ〜ボルガタンガ道路（ノース・イースト州）およびボルガタンガ〜ゼビラ〜バウク〜プルマンコム道路（アッパー・イースト州）における、バウクの紛争に関連した襲撃を報告し、「これらの道路を通行する際に警察の護衛を手配する人が多い」こと、および夜間外出禁止令が「通常は午後7時から午前5時までですが、時間は変わることがあります」ことを指摘しています。北へ向かう経路を取る前に、現行の渡航情報を確認してください.
カナダ政府:「仮ナンバープレートを付けた車両は、午後6時から午前6時までの間、ガーナ国内のいかなる場所においても走行が禁止されています。」衝突事故に巻き込まれた場合は、「直ちに最寄りの警察署に出向いて届け出てください」.

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ガーナで初めて運転する前に自信をつけるには、実際の車載視点の映像を数分見るのがいちばんの近道です：

プレーヤーが読み込まれない場合は、YouTubeで動画を開いてください。

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免許証の受け入れが場所によって異なる理由

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