ජාත්‍යන්තර රියදුරු අධිකාරිය
ලොගින් වන්න
අයදුම් කරන්න
  1. මුල් පිටුව
    2.  / 
  2. ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය පිළිගන්නා රටවල් මොනවාද?
    3.  / 
  3. අන්තර්ජාතික රියදුරු බලපත්රය ඝානායේ
පවතින භාෂා
EN ඉංග්‍රීසි AF අප්‍රිකානු AM අම්හාරික් AR අරාබි AZ අසර්බයිජානියානු BE බෙලරුසියානු BG බල්ගේරියානු BN බෙංගාලි BS බොස්නියානු CS චෙක් DA ඩෙන්මාර්ක DE ජර්මන් EL ග්රීක ES ස්පාඤ්ඤ ET එස්තෝනියානු FA පර්සියානු FI ෆින්ලන්ත FIL පිලිපීනය FR ප්රංශ GA අයර්ලන්ත HE හෙබ්රෙව් HI හින්දි HR ක්රොඒෂියානු HU හංගේරියානු ID ඉන්දුනීසියානු IT ඉතාලි JA ජපන් KA ජෝර්ජියානු KK කසාක් KM ඛමර් KO කොරියානු KY කිර්ගිස් LO ලාඕ LT ලිතුවේනියානු LV ලැට්වියානු MK මැසිඩෝනියානු MN මොන්ගෝලියානු MS මැලේ MY බුරුම NE නේපාල NL ලන්දේසි NO නෝර්වීජියානු PA පන්ජාබි PL පෝලන්ත PS පැෂ්ටෝ PT පෘතුගීසි RO රුමේනියානු RU රුසියානු
SI සිංහල
SK ස්ලෝවැක් SL ස්ලෝවේනියානු SQ ඇල්බේනියානු SR සර්බියානු SW ස්වහීලී TA දෙමළ TG ටජික් TH තායි TK ටර්ක්මන් TR තුර්කි UK යුක්රේනියානු UR උර්දු VI වියට්නාම ZH චීන

බ්ලොග් භාෂා
CA කැටලන් HY ආර්මේනියානු IS අයිස්ලන්ත JV ජාවානි MT මෝල්ටිස් SV ස්වීඩන් UZ උස්බෙක්

අන්තර්ජාතික රියදුරු බලපත්රය ඝානායේ

ඝානාව

ඔබගේ ඝානායේ ගමන සඳහා අන්තර්ජාතික රියදුරු බලපත්රය

  • ක්ෂණික අනුමත කිරීම
  • වේගවත් සහ පහසු ක්‍රියාවලිය
  • වසර 1 සිට 3 දක්වා වලංගු
  • විදේශයේ නීත්‍යානුකූලව රිය පැදවීම
  • භාෂා 70 කට පරිවර්තනය කර ඇත
  • රට 170 කට වැඩි ප්‍රමාණයකින් අනුමත කර ඇත
  • ලෝකය පුරා ඉක්මන් බෙදාහැරීම
අයදුම් කිරීම ආරම්භ කරන්න
IDP

අන්තර්ජාතික රියදුරු බලපත්රයක් ඝානායේ හි ලබාගත හැක්කේ කොහෙද?

ඝානායේ හි අන්තර්ජාතික රියදුරු බලපත්රයක් ලබාගැනීම සරලයි, ඔබට වලංගු ඝානායේ ජාතික රියදුරු බලපත්රයක් තිබේ නම්. ඝානායේ වෙත සංචාරයක් සැලසුම් කරන අය සඳහා, ගමන් කිරීමට පෙර ඔබගේ රටේ අදාළ අධිකාරිය හා සම්බන්ධ වීම සහ අන්තර්ජාතික බලපත්රය ලබාගැනීම සුදුසුය. එහෙත්, ඔබ දැනට සංචාරය කරමින් සිටී නම් සහ අන්තර්ජාතික බලපත්රය නොමැති නම්, ඔබට ඔබගේ ජාතික රියදුරු බලපත්රය ඔන්ලයින් පරිවර්තනය කිරීමට හැකිය. මෙම ක්‍රමය වේගවත්, පහසු සහ කාර්යක්ෂම වන අතර ඔබට ඔබගේ ගමන් අතරතුර නීත්‍යානුකූලව රිය පැදවිය හැකි බව සහතික කරයි.

අන්තර්ජාතික රියදුරු බලපත්රය යනු ජාතික රියදුරු බලපත්රයේ බහු භාෂා පරිවර්තනයකි. පළමුවන මෙවැනි බලපත්ර 1926 දී පරිස් අන්තර්ජාතික මෝටර් තරඟ ගමනාගමන සම්මුතියෙන් පසු නිකුත් කරන ලදී. මෙම බලපත්රය 1949 සහ 1968 සම්මුතිවලින්ද බලපෑමක් ලබා ඇත.

අන්තර්ජාතික රියදුරු බලපත්රය වලංගු ජාතික බලපත්රයක් සමඟ පමණක් ක්‍රියාත්මක වේ යන්න අපි ඔබට මතක් කරවමු.

දැන්ම අයදුම් කරන්න

ඝානායේ හි අන්තර්ජාතික රියදුරු බලපත්රයක් ඔන්ලයින් ලබාගන්නා හැටි

පහසුවෙන් සහ වේගයෙන්
අන්තර්ජාතික රියදුරු බලපත්රය ලබාගැනීමට, ඔබ අයදුම් කළ යුතු අතර පෝරමය පුරවා පහත විස්තර අපට ලබාදිය යුතුය:
  • 1. ඔබගේ වලංගු දේශීය රියදුරු බලපත්රයේ ඡායාරූපයක්
  • 2. ඔබගේ පුද්ගලික දත්ත
  • 3. ඔබගේම ඡායාරූපයක්
  • 4. ඔබගේ අත්සන (ස්කෑන් කරන්න හෝ ඡායාරූපයක් ගන්න)
අපගේ සේවාවන් ඔබට විශාල මුදලක් වැය නොවන බව සහතික වේ.
දැන්ම ඔබගේ අන්තර්ජාතික රියදුරු බලපත්රය ලබාගෙන පහසුවෙන් සංචාරය කරන්න.
දැන්ම අයදුම් කරන්න

ඝානායේ හි අන්තර්ජාතික රියදුරු බලපත්රයේ මිල කොපමණද?

ජනප්‍රිය මුදල් වර්ග
USD අමෙරිකානු ඩොලර් EUR යුරෝ
A AED එමීර් රාජ්‍ය දිර්හැම් AFN අෆ්ගනි ALL ලෙක් AMD අර්මේනියානු ඩ්‍රෑම් AOA කවාන්සා ARS අර්ජන්ටීන පෙසෝ AUD ඔස්ට්‍රේලියානු ඩොලර් AWG ඇරූබා ෆ්ලෝරින් AZN අසර්බයිජාන් මානාට් B BAM වෙනස් කළ හැකි මාක් BBD බාබඩෝස් ඩොලර් BDT ටකා BGN බල්ගේරියානු ලෙව් BIF බුරුන්ඩි ප්‍රැං BMD බර්මුඩා ඩොලර් BND බෘනයි ඩොලර් BOB බොලිවියානෝ BRL බ්‍රසීලියානු රියල් BSD බහමා ඩොලර් BWP පුලා BZD බෙලිස් ඩොලර් C CAD කැනේඩියානු ඩොලර් CDF කොංගෝ ප්‍රැං CHF ස්විස් ප්‍රැං CLP චිලී පෙසෝ CNY චීන යුආන් COP කොලොම්බියානු පෙසෝ CRC කෝස්ට රිකා කොලොන් CVE කේප් වර්ඩ් එස්කුඩෝ CZK චෙක් ජනරජය කොරෝනා D DJF ජිබුටි ප්‍රැං DKK ඩෙන්මාර්ක් කොරෝනා DOP ඩොමිනිකානු පෙසෝ DZD ඇල්ජීරියානු දිනාර් E EGP ඊජිප්තුවේ පවුන්ඩ් ETB ඉතියෝපිය බිරා EUR යුරෝ F FJD ෆිජි ඩොලර් FKP ෆෝක්ලන්ඩ් දූපත් පවුන්ඩ් G GBP බ්‍රිතාන්‍ය පවුන්ඩ් GEL ලාරි GIP ජිබ්රල්ටා පවුන්ඩ් GMD ඩාලසි GNF ගිනියා ප්‍රැං GTQ ගුවාටමලා ක්වෙට්සල් GYD ගයනා ඩොලර් H HKD හොංකොං ඩොලර් HNL හොන්ඩුරස් ලෙම්පිරා HTG හයිටි ගර්ඩ් HUF ෆොරින්ට් I IDR ඉන්දුනීසියානු රුපියාව ILS නව ඉස්රායෙල් ෂෙකල් INR ඉන්දියානු රුපියාව ISK අයිස්ලන්ත කොරෝනා J JMD ජැමෙයිකානු ඩොලර් JPY ජපාන යෙන් K KES කෙන්යානු ෂිලින් KGS කිර්ගිස්තන් සොම් KHR කැම්බෝජියානු රියල් KMF කොමොරෝස් ප්‍රැං KRW දකුණු කොරියානු වෝන් KYD කේමන් දූපත් ඩොලර් KZT කසකස්තාන් ටෙන්ගේ L LAK ලාඕස් කිප් LBP ලෙබනන් පවුන්ඩ් LKR ශ්‍රී ලංකා රුපියාව LRD ලිබේරියානු ඩොලර් LSL ලෙසොතෝ ලොටි M MAD මොරොක්කෝ දිර්හැම් MDL මොල්ඩෝවා ලේව් MGA මැඩගස්කර් ආරියාරි MKD මැසිඩෝනියානු ඩෙනාර් MMK මියන්මාර් කියට් MNT මොංගෝලිය ටග්රික් MOP මකාඕ පටකා MUR මොරිෂස් රුපියාව MVR මල්දිව් රූෆියා MWK මලාවි ක්වාචා MXN මෙක්සිකෝ පෙසෝ MYR මලේසිය රිංගිට් MZN මොසැම්බික් මෙටිකල් N NAD නැමිබිය ඩොලර් NGN නයිජීරියානු නයිරා NIO නිකරාගුවා කෝර්ඩෝබා ඔරෝ NOK නෝර්වේ කොරෝනා NPR නේපාල රුපියාව NZD නවසීලන්ත ඩොලර් P PAB පනමා බල්බෝවා PEN පේරු සෝල් PGK පැපුවා නිව් ගිනි කිනා PHP පිලිපීන් පෙසෝ PKR පාකිස්තාන් රුපියාව PLN පෝලන්ත සෝට්ලි PYG පරාගුවායි ගුවරානි Q QAR කටාර් රියාල් R RON රොමේනියානු ලේව් RSD සර්බියානු ඩිනාර් RUB රුසියානු රුබල් RWF රුවාන්ඩා ප්‍රැං S SAR සෞදි රියාල් SBD සොලමන් දූපත් ඩොලර් SCR සෙයිෂල් රුපියාව SEK ස්වීඩන් කොරෝනා SGD සිංගප්පූරු ඩොලර් SHP සැන්ට් හෙලීනා පවුන්ඩ් SLE සියෙරා ලියොනි ලියොන් SOS සොමාලි ෂිලින් SRD සුරිනාම් ඩොලර් SZL එස්වාටිණි ලිලන්ජේනි T THB තාවයිලන්ත බාත් TJS ටජිකිස්තාන් සොමෝනි TOP ටොන්ගා පාඤ්ගා TRY තුර්කි ලිරා TTD ට්‍රිනිඩෑඩ් සහ ටොබාගෝ ඩොලර් TWD නව තායිවාන් ඩොලර් TZS ටැන්සනියානු ෂිලින් U UAH යුක්‍රේනියානු හ්‍රිව්නියා UGX උගන්ඩා ෂිලින් USD අමෙරිකානු ඩොලර් UYU උරුගුවේ පෙසෝ UZS උස්බෙක් සොම් V VND වියට්නාම් ඩොං VUV වානුඅතු වාතු W WST සාමෝවා ටාලා X XAF මධ්‍යම අප්‍රිකා ප්‍රැං XCD නැගෙනහිර කැරිබියානු ඩොලර් XOF බටහිර අප්‍රිකා ප්‍රැං XPF CFP ප්‍රැං Y YER යේමන් රියාල් Z ZAR දකුණු අප්‍රිකා රැන්ඩ් ZMW සාම්බියා ක්වාචා

දින 7ක මුදල් ආපසු ගෙවීමේ වගකීමක්!

ඔබට ජාත්‍යන්තර රියදුරු අධිකාරිය විසින් නිකුත් කරන ලද ලේඛන භාරදීමට පෙර ඕනෑම වේලාවක හෝ සම්පූර්ණ මුදල් ආපසු ගෙවීමක් සඳහා ලේඛනය භාරදීමෙන් පසු දින 7ක් ඇතුළත ආපසු ලබා දිය හැක.

💳 ගෙවීම් මුදල්
USD
🚚 භාරදීම
FedEx Connect Plus:
34.99 USD — 8 - 13 ව්‍යාපාරික දින
EMS:
60.99 USD — 15 - 40 ව්‍යාපාරික දින
UPS:
88.99 USD — 4 - 7 ව්‍යාපාරික දින
DHL Express:
115.99 USD — 2 - 5 ව්‍යාපාරික දින
💨 අධිවේගී සැකසුම්
අමතර ගාස්තුවක් සඳහා විනාඩි 5 ක් 25.00 USD
  • එක්සත් ජාතීන්ගේ සම්මත ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය
    • එක්සත් ජාතීන්ගේ සම්මත ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයට ප්ලාස්ටික් හැඳුනුම්පතක්, පොත් පිංචක් සහ ඇන්ඩ්‍රොයිඩ් සහ iOS සඳහා ජංගම යෙදුමක් භාෂා 70කට පරිවර්තනය ඇතුළත් වේ (පොත් පිංචක 29 සහ ජංගම යෙදුමක සියලුම 70). IDP සෑදී ඇත්තේ ලේඛන ප්‍රමාණය, වර්ණය, ආකෘතිය යනාදිය සඳහා මාර්ග ගමනාගමන ප්‍රමිතීන් පිළිබඳ එක්සත් ජාතීන්ගේ සම්මුතීන්ට අනුකූලවය.
  • ඉලෙක්ට්‍රොනික ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය
    • ඉලෙක්ට්‍රොනික ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය හෝ eIDL පොත් පිංචක මුද්‍රණය කළ හැකි PDF ලේඛනයක් සහ Android සහ iOS සඳහා භාෂා 70කට පරිවර්තනය සහිත ජංගම ඇප් එකක් ඇතුළත් වේ.

    • ජූරේ, මාර්ග ගමනාගමනය පිළිබඳ එක්සත් ජාතීන්ගේ සම්මුතියට අනුව, IDL හි භෞතික පිටපතක් අනිවාර්ය වේ, මන්ද UN සම්මුතියේ තවමත් eIDL ලෙස එවැනි අදහසක් නොමැත. ඇත්ත වශයෙන්ම අපි සහ අපගේ ගනුදෙනුකරුවන් ඩිජිටල් අනුවාදය බොහෝ වාරයක් භාවිතා කළ අතර මාර්ග පොලිසිය සහ මෝටර් රථ කුලියට දීම එය පිළිගනී. කෙසේ වෙතත්, ඔබට බෙදා හැරීමට ප්‍රමාණවත් කාලයක් තිබේ නම් එක්සත් ජාතීන්ගේ සම්මත IDP තෝරා ගැනීමට අපි ඔබට උපදෙස් ලබා දෙනවා.

    • අවලංගු කිරීම සහ මුදල් ආපසු ගෙවීම කළ හැක්කේ ඔබේ ඇණවුම ක්‍රියාවට නංවා නොමැති තෙක් පමණි. ඇණවුමක් ක්‍රියාවට නංවා, eIDL සහිත විද්‍යුත් තැපෑලක් ඔබ වෙත ඉදිරිපත් කළ පසු, අපගේ සේවාව සම්පූර්ණ වූ අතර, අදාළ PDF ගොනුව සූරාකෑමක් ලෙස සලකනු ලබන අතර එය මුදා හැරිය නොහැකි වනු ඇත.
1 වසර කල් ඉකුත් වේ 2027 USD 69.00 අයදුම් කරන්න
2 වසර කල් ඉකුත් වේ 2028 USD 75.00 ඔයා බේරගත්තා 63.00 USD අයදුම් කරන්න
3 වසර කල් ඉකුත් වේ 2029 USD 79.00 ඔයා බේරගත්තා 128.00 USD අයදුම් කරන්න
ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයට ප්ලාස්ටික් හැඳුනුම්පතක්, පොත් පිංචක් සහ Android සහ iOS සඳහා මොබයිල් ඇප් එක ඇතුළත් වන අතර එය 70 භාෂාවලට පරිවර්තනය කරයි (පොත් පිංචක 29 සහ ජංගම යෙදුමක සියලුම 70).
IDP promoters

ඝානායේ හි අන්තර්ජාතික රියදුරු බලපත්රයක් ලබාගැනීමේ ක්‍රමය

1968 වියේ වියන්නා සම්මුතියට අනුව, අන්තර්ජාතික රියදුරු බලපත්රය ලබාදීම සඳහා බලය ජාතික රජයන් හෝ නියමිත සංවිධානවලට ප්‍රදාන කර ඇත. බොහෝ රටවල මෙම කාර්යය AIT/FIA-ට සම්බන්ධ වූ වාහන සංගම්, පොලිසිය හෝ අනෙකුත් අධිකාරි ආයතන විසින් සිදු කෙරේ. ඝානායේ හි අන්තර්ජාතික රියදුරු බලපත්රයක් ලබාගැනීම සඳහා, ඔබට වලංගු දේශීය බලපත්රයක් තිබිය යුතු අතර, අදාළ අධිකාරිය වෙත අයදුම් කිරීමට මෙතනින් (බොඳවන්නේ නම් කරුණාකර අපට දන්වන්න) යන්න. අන්තර්ජාතික බලපත්රයක මිල සහ ඉදිරිපත් කිරීමේ කාලය රට අනුව වෙනස් වේ.

ඔබට ඝානායේ හි නිකුත් කර නොමැති ජාතික රියදුරු බලපත්රයක් තිබේ නම්, ඔබේ බලපත්රය රිය පැදවීමට අවසර දෙනවාද සහ ඔබට අන්තර්ජාතික බලපත්රයක් අවශ්‍යද යන්න පරික්ෂා කළ යුතුය. අවශ්‍ය නම්, ඔබේ රියදුරු බලපත්රයේ පරිවර්තනයක් ඇණවුම් කිරීම යන එකම විකල්පය ඇත — එය තැපැල් මගින් හෝ ඩිජිටල් පිටපතක් ලෙස ලබාගත හැක (ඩිජිටල් පිටපතක් පිළිගන්නා බව රථ වාහන බදුගැනීම් සමාගම සමඟ තහවුරු කරන්න), උදාහරණයක් ලෙස, අපගේ සේවාවන් මගින්.

දැන්ම අයදුම් කරන්න

FAQ

ඝානායේ හි අන්තර්ජාතික රියදුරු බලපත්රයක් ලබාගැනීමේ ක්‍රමය කුමක්ද?

expand_more

ඔබට දේශීය රියදුරු බලපත්රයක් තිබේ නම් සහ සංචාරය කිරීමට බලාපොරොත්තු වන නම්, අදාළ ආයතනය සම්බන්ධ කරන්න. ඔබ ඇමරිකානු පුරවැසියෙක් නම් සහ ගමන් කිරීම පූර්ව සැලසුමක් අනුව සිදු කරන්නේ නම්, ඔබට AAA වෙතින් අන්තර්ජාතික රියදුරු බලපත්රයක් ලබාගත හැකිය. වෙනත් අවස්ථාවලදී, ඔබට ඔබේ රියදුරු බලපත්රය අවශ්‍ය භාෂා වලට පරිවර්තනය කර ගත හැකි අතර, එය ඔබේ ජාතික බලපත්රය සහ එහි පරිවර්තනය සමඟ සංචාරය කිරීමට ඉඩ සලසයි.

අන්තර්ජාතික රියදුරු බලපත්රය සඳහා අයදුම් කිරීමේ ක්‍රමය කුමක්ද?

expand_more

අපගේ අයදුම් කිරීමේ ක්‍රියාවලිය වේගවත් සහ සරලයි. අයදුම් පත්රය පුරවන්න, ඔබගේ වලංගු රියදුරු බලපත්රයේ පිටපතක්, ඔබගේ අත්සන සහ වර්ණ පින්තූරයක් අමුණා ගන්න, එවිට ගෙවීම සිදු කරන්න. ඔබට ඔන්ලයින් අයදුම් කළ හැකිය මෙතනින්.

ඝානායේ හි රිය පැදවීම සඳහා අන්තර්ජාතික රියදුරු බලපත්රයක් අවශ්‍යද?

expand_more

ඝානායේ 1968 වියේ වියෙනා සම්මුතියට අනුව එහි රියදුරු බලපත්රය ඒකාකාර කර ඇත. එකම ක්‍රමවේදයක් යොදා ගත් රටවලින් රියදුරු බලපත්රයක් තිබේ නම්, ඔබට ඝානායේ හි රිය පැදවීමට අන්තර්ජාතික රියදුරු බලපත්රයක් අවශ්‍ය නොවේ. එනමුත්, ලැයිස්තුවේ නොමැති රටවලින් පැමිණි මෝටර් රියදුරන්ට අන්තර්ජාතික බලපත්රයක් අවශ්‍ය වන අතර, ඝානායේ සහ ඔබගේ රට අතර විශේෂ ගිවිසුමක් නොමැති නම්.

අන්තර්ජාතික රියදුරු ලේඛනය යනු කුමක්ද?

expand_more

අපගේ අන්තර්ජාතික රියදුරු ලේඛනය බහු භාෂා ගමන් ගමනාන්ත වෙත යන සංචාරකයන් සඳහා සුදුසුය. පරීක්ෂාවක් අවශ්‍ය නොවේ, සහ මෙම ලේඛනය වසර තුනක් දක්වා වලංගු වේ. එය වලංගු ජාතික රියදුරු බලපත්රයක් සමඟ භාවිතා වන අතර එය එහි පරිවර්තනයක් ලෙස ක්‍රියා කරයි.

මෙම ලේඛනය සමඟ රථයක් බාඩු ගැනීම හැකිද?

expand_more

සාමාන්‍යයෙන් හැකි වේ. එහෙත්, අවශ්‍යතා ප්‍රදේශ අනුව වෙනස් වන බැවින්, රථ බාඩු සමාගම් සමඟ සෘජුවම විමසීමට උපදෙස් දේ.

මෙම ලේඛනය සමඟ රථ ආරක්ෂණය ලබාගත හැකිද?

expand_more

සාමාන්‍යයෙන් හැකි වේ. කෙසේ වෙතත්, අවශ්‍යතා ප්‍රදේශ අනුව වෙනස් වන බැවින්, ස්ථානීය රථ ආරක්ෂණ සමාගම් සමඟ සෘජුවම විමසන්න.

ඝානායේ හි රිය පැදවීමට ඔබ දැනගත යුතු දේ මොනවාද?

🗓 කරුණු ඝානාව සඳහා ලබා ගත හැකි හොඳම ද්විතීයික මූලාශ්‍ර සමඟ සසඳා පරීක්ෂා කර ඇත; යටින් පවතින මාර්ග ගමනාගමන නීතිය අපට ස්වාධීනව තහවුරු කර ගත නොහැකි විය. පර්යේෂණය අවසන් වරට යාවත්කාලීන කළේ: . මෙම පිටුවට සබැඳියක් ලබා දෙන්නේ නම් පමණක් ඔබට මෙම තොරතුරු පිටපත් කළ හැක.

⚠ මෙම පිටුව රිය පැදවීමේ නීති පිළිබඳ සාමාන්‍ය තොරතුරු මිස නීතිමය උපදෙස් නොවේ. නීති වෙනස් වන අතර සෑම බලධාරියෙක්ම තමන්ගේම නීති ක්‍රියාත්මක කරයි — රිය පැදවීමට පෙර ඔබේ තත්ත්වය අදාළ බලධාරියාගෙන් තහවුරු කර ගන්න.

ℹ අපි පෞද්ගලික සමාගමකි. අපි රාජ්‍ය ආයතනයක්, බලපත්‍ර හෝ ලේඛන නිකුත් කරන බලධාරියෙක්, හෝ ගිවිසුම් සංවිධානයක් නොවන අතර, එවැනි කිසිවකට අනුබද්ධ නොවන, ඒවායින් අනුමත නොකළ, ඒවා වෙනුවෙන් ක්‍රියා නොකරන පාර්ශ්වයක් වෙමු. අප විකුණන ජාත්‍යන්තර රියදුරු ලේඛනය යනු ඔබේ ජාතික රියදුරු බලපත්‍රයේ පරිවර්තනයකි: එය රියදුරු බලපත්‍රයක් නොවේ, තවද එය රජය විසින් නිකුත් කරන ලද ලේඛනයක්ද නොවේ.

ඝානාවේ රිය පැදවීම: ප්‍රධාන කරුණු

ප්‍රශ්නයපිළිතුර
මාර්ගයේ පැත්තදකුණු පස
ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය (IDP)බලපත්‍රය නිකුත් කළ රටවල් 240 න් 128 ක් සඳහා අවශ්‍යයි, ඉන් 112 ක් සඳහා තහවුරු වූ නීතියක් නැත — පහත වගුවේ ඔබේ බලපත්‍රය නිකුත් කළ රටට අදාළ පේළිය බලන්න
පිළිගනු ලබන ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍ර වර්ග1949 ජිනීවා පමණි (පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය, 1 වසරක් වලංගු)
එක්සත් ජාතීන්ගේ මාර්ග ගමනාගමන සම්මුතීන්1949 ජිනීවා — එකතු වීම 1959 ජනවාරි 6
අමුත්තන් සඳහා කාල සීමාවමුල් ජාතික බලපත්‍රය සමඟ රැගෙන යන 1949 IDP එකක් මත මාස 12ක් දක්වා.
අවම වයසරිය පැදවීමට 18 — ඝානා DVLA, Issuance of Learner's Licence (B1)
මධ්‍යසාර සීමාවසියයට 0.08 — Road Traffic Act 2004 (Act 683) හි s.4(2): පුද්ගලයෙකු “එම පුද්ගලයාගේ රුධිරයේ හෝ හුස්මේ ඇති මධ්‍යසාර සාන්ද්‍රණය ...
වේග සීමාදකුණු පසින් රිය පදවා, සලකුණු කළ km/h සීමා පිළිපදින්න — සත්‍යාපනය අතරතුර වත්මන් නිල සංඛ්‍යාත්මක සීමා වගුවක් (නාගරික/ග්‍රාමීය/අධිවේගී මාර්ග) වෙත ළඟා විය නොහැකි විය, එබැවින් සලකුණු තීරණාත්මක වේ. එක්සත් රාජධානියේ FCDO: “මාර්ගයේ විසිරී ඇති තණකොළ හෝ කොළ බොහෝ විට අදහස් කරන්නේ ඉදිරියෙන් අනතුරක් හෝ වෙනත් උවදුරක් ඇති බවයි.”
හදිසි ඇමතුම් අංකය112 — සාමාන්‍ය හදිසි අවස්ථා (එක්සත් රාජධානියේ FCDO 999 ද ප්‍රකාශයට පත් කරයි). පොලිසිය 191 හෝ 18555; ගිලන් රථය 193; ගිනි නිවීම 192 (කැනඩාවේ රජය). අවවාදයයි: FCDO පිටුව “192 (පොලිසිය)” ලෙස ලැයිස්තුගත කරයි; එය කැනේඩියානු ලැයිස්තුගත කිරීමට ද, ඝානාව සාමාන්‍යයෙන් 192 ගිනි නිවීමේ සේවාවට වෙන් කිරීමට ද පටහැනි වේ — පොලිසිය සඳහා 112 හෝ 191 අමතන්න.

ඝානාවේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් ඔබට අවශ්‍යද?

වලංගු මුල් ජාතික බලපත්‍රය සමඟ එකට රැගෙන යන අව්‍යාජ 1949 (ජිනීවා) IDP එකක් යනු ලේඛනගත සංචාරක මාර්ගයයි; එකම විකල්පය ඝානා බලපත්‍රයකි. රජයන් දෙකක්ම මෙය නිර්දේශයක් ලෙස නොව අවශ්‍යතාවක් ලෙස ප්‍රකාශ කරයි: එක්සත් රාජධානියේ FCDO — “ඔබට ඝානාවේ රිය පැදවීමට ජාත්‍යන්තර රියදුරු අවසර පත්‍රයේ (IDP) 1949 අනුවාදය හෝ ඝානා රියදුරු බලපත්‍රයක් භාවිත කළ හැක”; කැනඩාවේ රජය — “ඔබ ජාත්‍යන්තර රියදුරු අවසර පත්‍රයක් රැගෙන යා යුතුය.” හුදු විදේශීය ජාතික බලපත්‍රයකට රිය පැදවීමට අවසර දීමට ඉඩ දෙන කිසිදු විධිවිධානයක් ඝානාවේ ව්‍යවස්ථාපිත නීතියේ අඩංගු නොවේ: Road Traffic Act 2004 (Act 683) හි s.53(1) මගින් රියදුරු බලපත්‍රයක් අවශ්‍ය කරන අතර, s.55 මගින් විදේශීය බලපත්‍රයක් පිළිගනු ලබන්නේ හුවමාරුව සඳහා පමණි. IDP එකක් කිසිවිටෙක ජාතික බලපත්‍රය ආදේශ නොකරයි. ඝානාව පිළිගන්නේ 1949 වර්ගය පමණි; 1968-පමණක් IDP එකකට මෙහි ලේඛනගත පිළිගැනීමක් නොමැත.

  • සංචාරකයන් සහ කෙටිකාලීන අමුත්තන්: ඔබේ ජාතික බලපත්‍රය සමඟ, පහත වගුවේ ඔබේ බලපත්‍රය නිකුත් කළ රටට අදාළ පේළියේ නම් කර ඇති ලේඛනය රැගෙන යන්න — නිදහස් නොකළ බොහෝ බලපත්‍ර සඳහා එය ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයකි.
  • වාහන කුලියට ගන්නන්: මුල් ජාතික බලපත්‍රය, අව්‍යාජ 1949 IDP එකක්, ගමන් බලපත්‍රය සහ සංක්‍රමණ සාක්ෂි, වාහන ලියාපදිංචිය, කුලී ගිවිසුම සහ රක්ෂණය රැගෙන යන්න. එක්සත් රාජධානියේ FCDO: “ඔබේ රියදුරු ලේඛන ඔබ සමඟ රැගෙන යන්න.” කැනඩාවේ රජය: “ඔබේ ගමන් බලපත්‍රය, ඔබේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු අවසර පත්‍රය සහ වාහන ලියාපදිංචිය වැනි ඔබේ හැඳුනුම් ලේඛනවල පිටපතක් සැමවිටම රැගෙන යන්න”.

අවශ්‍ය ලේඛනය නොමැතිව රිය පැදවීම සඳහා නිශ්චිත දඬුවමක් බලයලත් මූලාශ්‍රයකින් තහවුරු කර ගත නොහැකි විය. නිල නොවන නීති දත්ත ගබඩාව.

ඝානාව රිය පදවන්නේ මාර්ගයේ කුමන පැත්තෙන්ද?

ඝානාව හි රිය පදවනු ලබන්නේ මාර්ගයේ දකුණු පසිනි, තවද ඉස්සර කිරීම සිදු කරනු ලබන්නේ වම් පසිනි. ඝානාවේ මෝටර් රථවල රියදුරු ආසනය ඇත්තේ වම් පසෙහි ය.

විදේශීය බලපත්‍රයකින් ඝානාවේ කොපමණ කාලයක් රිය පැදවිය හැකිද?

මුල් ජාතික බලපත්‍රය සමඟ රැගෙන යන 1949 IDP එකක් මත මාස 12ක් දක්වා. කැනඩාවේ රජය: “ඔබ ජාත්‍යන්තර රියදුරු අවසර පත්‍රයක් රැගෙන යා යුතුය. ඔබට එය මාස 12ක් දක්වා භාවිත කළ හැක” — ඉන් පසුව ඝානා බලපත්‍රයක් අවශ්‍ය වේ. 1949 IDP එකක් කෙසේ වෙතත් වැඩිම වශයෙන් වසරක් වලංගු වන අතර, ඊට වඩා කෙටි නම් සංක්‍රමණ අවසරය, කුලී ගිවිසුම හෝ රක්ෂණ කාලය තීරණාත්මක වේ. (කැනඩාවේ රජයේ ඝානා සංචාරක උපදෙස්; මාර්ග ගමනාගමනය පිළිබඳ 1949 ජිනීවා සම්මුතිය (IDP උපරිම එක් වසරක වලංගුභාවය))

ඝානාව වෙත පදිංචියට යාමට සැලසුම් කරනවාද? ඔබ පදිංචිකරුවකු වූ පසු වෙනස් නීති අදාළ වේ — පහත පදිංචිකරුවන් පිළිබඳ කොටස බලන්න.

ඝානාව 1949 හෝ 1968 මාර්ග ගමනාගමන සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක්ද?

ඝානාව යනු මාර්ග ගමනාගමනය පිළිබඳ 1949 ජිනීවා සම්මුතිය හි ගිවිසුම්කාර පාර්ශ්වයකි, එහෙත් 1968 වියානා සම්මුතිය හි පාර්ශ්වයක් නොවේ.

  • මාර්ග ගමනාගමනය පිළිබඳ 1949 ජිනීවා සම්මුතිය: එකතු වීම 1959 ජනවාරි 6 දින.

ඔබේ බලපත්‍රය පිළිගැනීම ස්ථානයෙන් ස්ථානයට වෙනස් වන්නේ ඇයි

විදේශීය රටක් ඔබේ රියදුරු බලපත්‍රය පිළිගනීද යන්න විචල්‍ය ගොන්නක් මත රඳා පවතී: දශක ගණනාවක් තිස්සේ අත්සන් කරන ලද වෙනස් මාර්ග ගමනාගමන සම්මුති තුනක් (1926, 1949, 1968) — ඉන් පැරණිතම එක්සත් ජාතීන්ට වඩා පැරණි වන අතර, එක්සත් ජාතීන් යටතේ අවසන් කරන ලද්දේ පසුව පැමිණි දෙක පමණි — ඒ එකිනෙකට එකතු වීමේ විවිධ අවස්ථාවල සිටින රටවල් (අත්සන් කළ, පිළිගත් හෝ අනුමත කළ), දේශීය පොලිසියට කියවිය නොහැකි අකුරින් මුද්‍රණය කළ බලපත්‍ර, රටින් රටට නොගැළපෙන වාහන ප්‍රවර්ග පද්ධති, රට සාමාජිකයෙකු වුවද සම්මුතියක ආකෘතියට නොගැළපිය හැකි ලේඛන පරම්පරා, තනි රාජ්‍ය අතර ද්විපාර්ශ්වික ගිවිසුම්, සහ එක් තැනක ලිහිල් වන අතර තවත් තැනක දැඩි වන දේශීය නීති. එකම බලපත්‍රය එක් දේශසීමාවකදී ගැටලුවක් නොවී, ඊළඟ දේශසීමාවේදී — එසේම ඊළඟ වාහන කුලී කවුන්ටරයේදී පවා — ප්‍රතික්ෂේප විය හැක. ඉන් බොහොමයක් මග හැරීමට ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය තිබේ: එය, බොහෝ නිලධාරීන්ට එක බැල්මට කියවිය හැකි, එකඟ කරගත් ප්‍රවර්ග සංකේත සහිත, ඔබ දැනටමත් සතු බලපත්‍රයේ සම්මත බහුභාෂා ඉදිරිපත් කිරීමකි. එය ඔබේ ජාතික බලපත්‍රය වෙනුවට ආදේශ නොවන අතර නව අයිතිවාසිකම්ද ලබා නොදෙයි — ඔබ දෙකම රැගෙන යයි — තවද එය පිළිගැනීම සහතික නොකරයි: ගමනාන්ත කිහිපයක් තවමත් එය සමඟ හෝ ඒ වෙනුවට දේශීය බලපත්‍රයක් අවශ්‍ය කරයි, එහෙත් බොහෝ ගමනාන්තවලදී එය ඔබේ ඉඩකඩ සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කරයි.

ඔබේ රටේ බලපත්‍රයෙන් ඝානාවේ රිය පැදවිය හැකිද?

මෙම වගුව සංචාරකයන් සහ තාවකාලික අමුත්තන් සඳහා ය. ඝානාව වෙත පදිංචිකරුවකු ලෙස යනවාද? එවිට වෙනස් නීති අදාළ වේ — පහත පදිංචිකරුවන් පිළිබඳ කොටස බලන්න. ඔබේ බලපත්‍රය නිකුත් කළ රට පහතින් සොයා ගන්න. ඝානාවට 1949 (ජිනීවා) ජාත්‍යන්තර රියදුරු අවසර පත්‍රයක් අවශ්‍ය වේ. එක්සත් රාජධානියේ සහ කැනඩාවේ රජයන් දෙකම ප්‍රකාශ කරන්නේ ඔබ ඝානාවේ රිය පදවන්නේ ඔබේ මුල් ජාතික බලපත්‍රය සමඟ රැගෙන යන 1949 IDP එකක් මත හෝ ඝානා බලපත්‍රයක් මත බවයි — ඝානා නීතිය විදේශීය බලපත්‍රයක් පිළිගන්නේ හුවමාරුව සඳහා පමණක් වන අතර (Road Traffic Act 2004, s.55), කිසිවිටෙක තනි රිය පැදවීමේ අවසරයක් ලෙස නොවේ. IDP මාර්ගය මාස 12ක් දක්වා ක්‍රියාත්මක වේ; ඉන් පසුව, හෝ හුවමාරු කර ගැනීමට, DVLA විසින් අවම වශයෙන් එක් වසරක නවාතැනක් ආවරණය වන පදිංචි බලපත්‍රයක්, තානාපති කාර්යාලයේ හෝ නිකුත් කරන අධිකාරියේ සත්‍යාපනයක් සහ අනුමත ඉංග්‍රීසි පරිවර්තන අවශ්‍ය කරයි. ඝානාව පිළිගන්නේ 1949 IDP වර්ගය පමණි — 1968-පමණක් අවසර පත්‍රයකට මෙහි පිළිගැනීමක් නොමැත. නීති වෙනස් වේ — යාමට පෙර නිල මූලාශ්‍රවලින් තහවුරු කර ගන්න. අවසන් වරට තහවුරු කළේ: 2026 ජූලි.

සංකේත විවරණය: "1949" — මාර්ග ගමනාගමනය පිළිබඳ ජිනීවා සම්මුතිය (ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය උපරිම වශයෙන් 1 වසරක් වලංගු); "1968" — වියානා සම්මුතිය (ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය උපරිම වශයෙන් 3 වසරක් වලංගු).

මෙම පිටුවේ තත්ත්වය තීරුවෙන් අදහස් වන්නේ:

  • ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි — ගමනාන්ත රට ඔබේ ජාතික බලපත්‍රයට අමතරව ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් ඉල්ලා සිටියි. පහත වගුවේ ඔබේ බලපත්‍රය නිකුත් කළ රටට අදාළ පේළියේ රැගෙන යා යුතු ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය කුමක්ද යන්නත් එය සමඟ තවත් රැගෙන යා යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් දක්වා ඇත.
  • තහවුරු වී නැත — මෙම බලපත්‍රයෙන් ඔබට මෙහි රිය පැදවිය හැකිද යන්න වාර්තාවෙන් තීරණය නොවේ; ඒ මත විශ්වාසය තැබීමට පෙර ගමනාන්ත රටේ බලපත්‍ර නිකුත් කරන බලධාරියාගෙන් තහවුරු කර ගන්න. පහත වගුවේ ඔබේ බලපත්‍රය නිකුත් කළ රටට අදාළ පේළියේ තහවුරු කර ගත නොහැකි වූයේ කුමක්ද යන්න දක්වා ඇත.
බලපත්‍රය නිකුත් කළ රටතත්ත්වයරැගෙන යා යුතු දේහේතුව
අබ්කාසියාවතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැකි අතර, ගමනාන්ත රටේදී එයට කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
අයර්ලන්තයජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි [1]
අයිවරි කෝස්ට්ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
අයිස්ලන්තයජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි [1]
අරූබාජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (නෙදර්ලන්තය හරහා — භෞමික යෙදීම) [1]
අසර්බයිජානයතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නඝානාවේ 1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයකට ගිවිසුම්මය පදනමක් නැත — එය 1949 ජිනීවා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් වුවත් 1968 වියානා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් නොවේ [1]
අසාද් කාශ්මීරයතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැකි අතර, ගමනාන්ත රටේදී එයට කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
ආර්ජෙන්ටිනාවජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි [1]
ආර්මේනියාවතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නඝානාවේ 1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයකට ගිවිසුම්මය පදනමක් නැත — එය 1949 ජිනීවා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් වුවත් 1968 වියානා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් නොවේ [1]
ඇන්ගෝලාවතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැකි අතර, ගමනාන්ත රටේදී එයට කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
ඇන්ටිගුවා සහ බාබියුඩාතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැකි අතර, ගමනාන්ත රටේදී එයට කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
ඇන්ඩෝරාවතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නඝානාවේ 1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයකට ගිවිසුම්මය පදනමක් නැත — එය 1949 ජිනීවා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් වුවත් 1968 වියානා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් නොවේ [1]
ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි [1]
ඇමරිකානු සැමෝවාජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය හරහා — භෞමික යෙදීම) [1]
ඇල්ජීරියාවජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි [1]
ඇල්බේනියාවජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
ඇෆ්ගනිස්තානයතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැක, එහෙත් ඔබේම බලධාරීන් තමන්ගේම ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කරයි, තවද ගමනාන්ත රටේදී එම ලේඛන දෙකෙන් එකකටවත් කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
ඉක්වදෝරයජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි [1]
ඉතාලියජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
ඉතියෝපියාවතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නඝානාවේ 1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයකට ගිවිසුම්මය පදනමක් නැත — එය 1949 ජිනීවා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් වුවත් 1968 වියානා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් නොවේ [1]
ඉන්දියාවජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි [1]
ඉන්දුනීසියාවතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැක, එහෙත් ඔබේම බලධාරීන් තමන්ගේම ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කරයි, තවද ගමනාන්ත රටේදී එම ලේඛන දෙකෙන් එකකටවත් කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
ඉරාකයතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නඝානාවේ 1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයකට ගිවිසුම්මය පදනමක් නැත — එය 1949 ජිනීවා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් වුවත් 1968 වියානා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් නොවේ [1]
ඉරානයතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නඝානාවේ 1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයකට ගිවිසුම්මය පදනමක් නැත — එය 1949 ජිනීවා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් වුවත් 1968 වියානා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් නොවේ [1]
ඊජිප්තුවජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
ඊශ්‍රායලයජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
උගන්ඩාවජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
උතුරු කොරියාවතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැකි අතර, ගමනාන්ත රටේදී එයට කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
උතුරු මරියානා දූපත්ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය හරහා — භෞමික යෙදීම) [1]
උතුරු මැසිඩෝනියාවතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නඝානාවේ 1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයකට ගිවිසුම්මය පදනමක් නැත — එය 1949 ජිනීවා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් වුවත් 1968 වියානා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් නොවේ [1]
උතුරු සයිප්‍රසයතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැකි අතර, ගමනාන්ත රටේදී එයට කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
උරුගුවේතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නඝානාවේ 1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයකට ගිවිසුම්මය පදනමක් නැත — එය 1949 ජිනීවා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් වුවත් 1968 වියානා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් නොවේ [1]
උස්බෙකිස්තානයතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නඝානාවේ 1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයකට ගිවිසුම්මය පදනමක් නැත — එය 1949 ජිනීවා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් වුවත් 1968 වියානා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් නොවේ [1]
එක්සත් අරාබි එමීර් රාජ්‍යයජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
එක්සත් ජනපද වර්ජින් දූපත්ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය හරහා — භෞමික යෙදීම) [1]
එක්සත් රාජධානියජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
එරිත්‍රියාවතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැකි අතර, ගමනාන්ත රටේදී එයට කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
එල් සැල්වදෝරයතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නඝානාවේ 1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයකට ගිවිසුම්මය පදනමක් නැත — එය 1949 ජිනීවා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් වුවත් 1968 වියානා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් නොවේ [1]
එස්තෝනියාවජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
එස්වතිනිතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැක, එහෙත් ඔබේම බලධාරීන් තමන්ගේම ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කරයි, තවද ගමනාන්ත රටේදී එම ලේඛන දෙකෙන් එකකටවත් කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
ඔස්ට්‍රියාවජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
ඕමානයතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නඝානාවේ 1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයකට ගිවිසුම්මය පදනමක් නැත — එය 1949 ජිනීවා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් වුවත් 1968 වියානා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් නොවේ [1]
ඕස්ට්‍රේලියාවජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි [1]
කටාරයතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නඝානාවේ 1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයකට ගිවිසුම්මය පදනමක් නැත — එය 1949 ජිනීවා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් වුවත් 1968 වියානා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් නොවේ [1]
කසකස්තානයතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නඝානාවේ 1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයකට ගිවිසුම්මය පදනමක් නැත — එය 1949 ජිනීවා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් වුවත් 1968 වියානා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් නොවේ [1]
කාම්බෝජයජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි [1]
කැනඩාවජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි [1]
කැමරූන්තහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැක, එහෙත් ඔබේම බලධාරීන් තමන්ගේම ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කරයි, තවද ගමනාන්ත රටේදී එම ලේඛන දෙකෙන් එකකටවත් කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
කැරිබියානු නෙදර්ලන්තයජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (නෙදර්ලන්තය හරහා — භෞමික යෙදීම) [1]
කියුබාවජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
කිරිබාටිතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැකි අතර, ගමනාන්ත රටේදී එයට කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
කිර්ගිස්තානයජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
කුක් දූපත්තහවුරු වී නැතකුක් දූපත් බලපත්‍රයක් සඳහා සම්මුති පදනමක් අපට තහවුරු කළ නොහැකිය — යාමට පෙර ඝානාව හි බලපත්‍ර නිකුත් කරන බලධාරියාගෙන් තහවුරු කර ගන්නකුක් දූපත් ආවරණය වන කිසිදු අනුමැතියක්, එකතු වීමක් හෝ භෞමික දිගුවක් අපට තහවුරු කර ගත නොහැකි විය, එබැවින් බලපත්‍රය සඳහා සම්මුති පදනමක් තහවුරු කළ නොහැක — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
කුරසාවෝජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (නෙදර්ලන්තය හරහා — භෞමික යෙදීම) [1]
කුවේටයතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නඝානාවේ 1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයකට ගිවිසුම්මය පදනමක් නැත — එය 1949 ජිනීවා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් වුවත් 1968 වියානා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් නොවේ [1]
කෙන්යාවතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නඝානාවේ 1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයකට ගිවිසුම්මය පදනමක් නැත — එය 1949 ජිනීවා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් වුවත් 1968 වියානා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් නොවේ [1]
කේප් වර්ඩ්තහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නඝානාවේ 1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයකට ගිවිසුම්මය පදනමක් නැත — එය 1949 ජිනීවා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් වුවත් 1968 වියානා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් නොවේ [1]
කේමන් දූපත්ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (එක්සත් රාජධානිය හරහා — භෞමික යෙදීම) [1]
කොංගෝව (ප්‍රජාතන්ත්‍රවාදී ජනරජය)ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
කොංගෝව (බ්‍රසාවිල්)ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි [1]
කොමොරෝස්තහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැකි අතර, ගමනාන්ත රටේදී එයට කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
කොලොම්බියාවතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැක, එහෙත් ඔබේම බලධාරීන් තමන්ගේම ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කරයි, තවද ගමනාන්ත රටේදී එම ලේඛන දෙකෙන් එකකටවත් කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
කොසෝවෝතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැක, එහෙත් ඔබේම බලධාරීන් තමන්ගේම ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කරයි, තවද ගමනාන්ත රටේදී එම ලේඛන දෙකෙන් එකකටවත් කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
කොස්ටාරිකාවතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැක, එහෙත් ඔබේම බලධාරීන් තමන්ගේම ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කරයි, තවද ගමනාන්ත රටේදී එම ලේඛන දෙකෙන් එකකටවත් කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
ක්‍රොඒෂියාවජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
ගයනාවතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නඝානාවේ 1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයකට ගිවිසුම්මය පදනමක් නැත — එය 1949 ජිනීවා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් වුවත් 1968 වියානා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් නොවේ [1]
ගර්න්සියජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) (එක්සත් රාජධානිය හරහා — භෞමික යෙදීම) [1]
ගැබොන්තහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැක, එහෙත් ඔබේම බලධාරීන් තමන්ගේම ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කරයි, තවද ගමනාන්ත රටේදී එම ලේඛන දෙකෙන් එකකටවත් කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
ගැම්බියාවතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැක, එහෙත් ඔබේම බලධාරීන් තමන්ගේම ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කරයි, තවද ගමනාන්ත රටේදී එම ලේඛන දෙකෙන් එකකටවත් කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
ගිනි බිසාවුතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැකි අතර, ගමනාන්ත රටේදී එයට කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
ගිනියාවතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැක, එහෙත් ඔබේම බලධාරීන් තමන්ගේම ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කරයි, තවද ගමනාන්ත රටේදී එම ලේඛන දෙකෙන් එකකටවත් කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
ගුවාම්ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය හරහා — භෞමික යෙදීම) [1]
ග්‍රීන්ලන්තයතහවුරු වී නැතග්‍රීන්ලන්තය බලපත්‍රයක් සඳහා සම්මුති පදනමක් අපට තහවුරු කළ නොහැකිය — යාමට පෙර ඝානාව හි බලපත්‍ර නිකුත් කරන බලධාරියාගෙන් තහවුරු කර ගන්නග්‍රීන්ලන්තය ආවරණය වන කිසිදු අනුමැතියක්, එකතු වීමක් හෝ භෞමික දිගුවක් අපට තහවුරු කර ගත නොහැකි විය, එබැවින් බලපත්‍රය සඳහා සම්මුති පදනමක් තහවුරු කළ නොහැක — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
ග්‍රීසියජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
ග්‍රෙනඩාවතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැකි අතර, ගමනාන්ත රටේදී එයට කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
ග්වාඩලූප්ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
ග්වාතමාලාවජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි [1]
චැඩ්තහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැක, එහෙත් ඔබේම බලධාරීන් තමන්ගේම ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කරයි, තවද ගමනාන්ත රටේදී එම ලේඛන දෙකෙන් එකකටවත් කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
චිලීජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි [1]
චීනයතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැකි අතර, ගමනාන්ත රටේදී එයට කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
චෙක් ජනරජයජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
ජපානයජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි [1]
ජර්මනියතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නඝානාවේ 1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයකට ගිවිසුම්මය පදනමක් නැත — එය 1949 ජිනීවා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් වුවත් 1968 වියානා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් නොවේ [1]
ජර්සියජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) (එක්සත් රාජධානිය හරහා — භෞමික යෙදීම) [1]
ජැමෙයිකාවජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි [1]
ජිබූටියතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැකි අතර, ගමනාන්ත රටේදී එයට කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
ජිබ්‍රෝල්ටාරයජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) (එක්සත් රාජධානිය හරහා — භෞමික යෙදීම) [1]
ජෝර්ජියාවජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
ජෝර්දානයජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි [1]
ටර්ක්ස් සහ කයිකොස් දූපත්තහවුරු වී නැතටර්ක්ස් සහ කයිකොස් දූපත් බලපත්‍රයක් සඳහා සම්මුති පදනමක් අපට තහවුරු කළ නොහැකිය — යාමට පෙර ඝානාව හි බලපත්‍ර නිකුත් කරන බලධාරියාගෙන් තහවුරු කර ගන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුතියක් ටර්ක්ස් සහ කයිකොස් දූපත් ආවරණය කරයිද යන්න තැන්පත්කරු වාර්තාවෙන් තීරණය නොවේ: එහි ජාත්‍යන්තර සබඳතා සඳහා වගකිව යුතු රාජ්‍යය තමන්ගේ 1949 භෞමික දිගු එකින් එක නම් කරද්දී ටර්ක්ස් සහ කයිකොස් දූපත් නම් කර නැත, එහෙත් ඉන් වෙන්ව, තම ඔටුනු යටතේ පවතින ප්‍රදේශ සහ එතෙර ප්‍රදේශ සඳහා 1949 සම්මුතිය බලපැවැත්වෙන බව තැන්පත්කරුට දැනුම් දී ඇත. කෙසේ වුවත් බලපත්‍රය සඳහා සම්මුති පදනමක් තහවුරු කළ නොහැක — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
ටියුනීසියාවජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
ටුවාලුතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැකි අතර, ගමනාන්ත රටේදී එයට කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
ටොංගාතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැක, එහෙත් ඔබේම බලධාරීන් තමන්ගේම ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කරයි, තවද ගමනාන්ත රටේදී එම ලේඛන දෙකෙන් එකකටවත් කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
ටොකෙලාවු දූපත්තහවුරු වී නැතටොකෙලාවු දූපත් බලපත්‍රයක් සඳහා සම්මුති පදනමක් අපට තහවුරු කළ නොහැකිය — යාමට පෙර ඝානාව හි බලපත්‍ර නිකුත් කරන බලධාරියාගෙන් තහවුරු කර ගන්නටොකෙලාවු දූපත් ආවරණය වන කිසිදු අනුමැතියක්, එකතු වීමක් හෝ භෞමික දිගුවක් අපට තහවුරු කර ගත නොහැකි විය, එබැවින් බලපත්‍රය සඳහා සම්මුති පදනමක් තහවුරු කළ නොහැක — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
ටෝගෝජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි [1]
ට්‍රාන්ස්නිස්ට්‍රියාවතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැකි අතර, ගමනාන්ත රටේදී එයට කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
ට්‍රිනිඩෑඩ් සහ ටොබැගෝජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි [1]
ඩෙන්මාර්කයජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
ඩොමිනිකන් ජනරජයජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි [1]
ඩොමිනිකාතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැක, එහෙත් ඔබේම බලධාරීන් තමන්ගේම ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කරයි, තවද ගමනාන්ත රටේදී එම ලේඛන දෙකෙන් එකකටවත් කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
තජිකිස්තානයතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නඝානාවේ 1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයකට ගිවිසුම්මය පදනමක් නැත — එය 1949 ජිනීවා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් වුවත් 1968 වියානා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් නොවේ [1]
තන්සානියාවතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැක, එහෙත් ඔබේම බලධාරීන් තමන්ගේම ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කරයි, තවද ගමනාන්ත රටේදී එම ලේඛන දෙකෙන් එකකටවත් කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
තායිලන්තයජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
තායිවානයතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැක, එහෙත් ඔබේම බලධාරීන් තමන්ගේම ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කරයි, තවද ගමනාන්ත රටේදී එම ලේඛන දෙකෙන් එකකටවත් කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
තුර්කියජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
තුර්ක්මෙනිස්තානයතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නඝානාවේ 1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයකට ගිවිසුම්මය පදනමක් නැත — එය 1949 ජිනීවා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් වුවත් 1968 වියානා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් නොවේ [1]
දකුණු අප්‍රිකාවජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
දකුණු ඔසේෂියාවතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැකි අතර, ගමනාන්ත රටේදී එයට කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
දකුණු කොරියාවජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි [1]
දකුණු සුඩානයතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැකි අතර, ගමනාන්ත රටේදී එයට කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
නගොර්නෝ-කරාබාඛ්තහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැකි අතර, ගමනාන්ත රටේදී එයට කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
නයිජරයජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
නයිජීරියාවජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
නව කැලිඩෝනියාවජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) (ප්‍රංශය හරහා — භෞමික යෙදීම) [1]
නවසීලන්තයජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි [1]
නාවුරුතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැකි අතර, ගමනාන්ත රටේදී එයට කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
නැගෙනහිර ටිමෝරයතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැකි අතර, ගමනාන්ත රටේදී එයට කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
නැමීබියාවජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි [1]
නිකරගුවාවතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැක, එහෙත් ඔබේම බලධාරීන් තමන්ගේම ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කරයි, තවද ගමනාන්ත රටේදී එම ලේඛන දෙකෙන් එකකටවත් කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
නියූතහවුරු වී නැතනියූ බලපත්‍රයක් සඳහා සම්මුති පදනමක් අපට තහවුරු කළ නොහැකිය — යාමට පෙර ඝානාව හි බලපත්‍ර නිකුත් කරන බලධාරියාගෙන් තහවුරු කර ගන්නනියූ ආවරණය වන කිසිදු අනුමැතියක්, එකතු වීමක් හෝ භෞමික දිගුවක් අපට තහවුරු කර ගත නොහැකි විය, එබැවින් බලපත්‍රය සඳහා සම්මුති පදනමක් තහවුරු කළ නොහැක — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
නෙදර්ලන්තයජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
නේපාලයතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැක, එහෙත් ඔබේම බලධාරීන් තමන්ගේම ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කරයි, තවද ගමනාන්ත රටේදී එම ලේඛන දෙකෙන් එකකටවත් කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
නෝර්වේජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
පලස්තීනයතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නඝානාවේ 1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයකට ගිවිසුම්මය පදනමක් නැත — එය 1949 ජිනීවා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් වුවත් 1968 වියානා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් නොවේ [1]
පලාවුතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැකි අතර, ගමනාන්ත රටේදී එයට කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
පාකිස්තානයතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නඝානාවේ 1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයකට ගිවිසුම්මය පදනමක් නැත — එය 1949 ජිනීවා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් වුවත් 1968 වියානා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් නොවේ [1]
පැනමාවතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැක, එහෙත් ඔබේම බලධාරීන් තමන්ගේම ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කරයි, තවද ගමනාන්ත රටේදී එම ලේඛන දෙකෙන් එකකටවත් කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
පැපුවා නිව් ගිනියාවජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි [1]
පැරගුවේජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි [1]
පිලිපීනයජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
පුවර්ටෝ රිකෝජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය හරහා — භෞමික යෙදීම) [1]
පෘතුගාලයජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
පේරුජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
පෝලන්තයජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
ප්‍රංශ ගයනාවජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
ප්‍රංශ පොලිනීසියාවජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) (ප්‍රංශය හරහා — භෞමික යෙදීම) [1]
ප්‍රංශයජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
බංග්ලාදේශයජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි [1]
බටහිර සහරාවතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැකි අතර, ගමනාන්ත රටේදී එයට කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
බර්කිනා ෆාසෝජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි [1]
බර්මියුඩාතහවුරු වී නැතබර්මියුඩා බලපත්‍රයක් සඳහා සම්මුති පදනමක් අපට තහවුරු කළ නොහැකිය — යාමට පෙර ඝානාව හි බලපත්‍ර නිකුත් කරන බලධාරියාගෙන් තහවුරු කර ගන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුතියක් බර්මියුඩා ආවරණය කරයිද යන්න තැන්පත්කරු වාර්තාවෙන් තීරණය නොවේ: එහි ජාත්‍යන්තර සබඳතා සඳහා වගකිව යුතු රාජ්‍යය තමන්ගේ 1949 භෞමික දිගු එකින් එක නම් කරද්දී බර්මියුඩා නම් කර නැත, එහෙත් ඉන් වෙන්ව, තම ඔටුනු යටතේ පවතින ප්‍රදේශ සහ එතෙර ප්‍රදේශ සඳහා 1949 සම්මුතිය බලපැවැත්වෙන බව තැන්පත්කරුට දැනුම් දී ඇත. කෙසේ වුවත් බලපත්‍රය සඳහා සම්මුති පදනමක් තහවුරු කළ නොහැක — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
බල්ගේරියාවජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
බහමාස්තහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නඝානාවේ 1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයකට ගිවිසුම්මය පදනමක් නැත — එය 1949 ජිනීවා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් වුවත් 1968 වියානා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් නොවේ [1]
බහරේනයජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
බාබඩෝස්ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි [1]
බුරුන්ඩිතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැක, එහෙත් ඔබේම බලධාරීන් තමන්ගේම ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කරයි, තවද ගමනාන්ත රටේදී එම ලේඛන දෙකෙන් එකකටවත් කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
බෲනායිජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි [1]
බෙනින්ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
බෙලාරුස්තහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නඝානාවේ 1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයකට ගිවිසුම්මය පදනමක් නැත — එය 1949 ජිනීවා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් වුවත් 1968 වියානා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් නොවේ [1]
බෙලීස්තහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැක, එහෙත් ඔබේම බලධාරීන් තමන්ගේම ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කරයි, තවද ගමනාන්ත රටේදී එම ලේඛන දෙකෙන් එකකටවත් කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
බෙල්ජියමජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
බොට්ස්වානාවජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි [1]
බොලීවියාවතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැක, එහෙත් ඔබේම බලධාරීන් තමන්ගේම ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කරයි, තවද ගමනාන්ත රටේදී එම ලේඛන දෙකෙන් එකකටවත් කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
බොස්නියාව සහ හර්සගොවිනාවතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නඝානාවේ 1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයකට ගිවිසුම්මය පදනමක් නැත — එය 1949 ජිනීවා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් වුවත් 1968 වියානා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් නොවේ [1]
බ්‍රසීලයතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නඝානාවේ 1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයකට ගිවිසුම්මය පදනමක් නැත — එය 1949 ජිනීවා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් වුවත් 1968 වියානා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් නොවේ [1]
බ්‍රිතාන්‍ය වර්ජින් දූපත්තහවුරු වී නැතබ්‍රිතාන්‍ය වර්ජින් දූපත් බලපත්‍රයක් සඳහා සම්මුති පදනමක් අපට තහවුරු කළ නොහැකිය — යාමට පෙර ඝානාව හි බලපත්‍ර නිකුත් කරන බලධාරියාගෙන් තහවුරු කර ගන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුතියක් බ්‍රිතාන්‍ය වර්ජින් දූපත් ආවරණය කරයිද යන්න තැන්පත්කරු වාර්තාවෙන් තීරණය නොවේ: එහි ජාත්‍යන්තර සබඳතා සඳහා වගකිව යුතු රාජ්‍යය තමන්ගේ 1949 භෞමික දිගු එකින් එක නම් කරද්දී බ්‍රිතාන්‍ය වර්ජින් දූපත් නම් කර නැත, එහෙත් ඉන් වෙන්ව, තම ඔටුනු යටතේ පවතින ප්‍රදේශ සහ එතෙර ප්‍රදේශ සඳහා 1949 සම්මුතිය බලපැවැත්වෙන බව තැන්පත්කරුට දැනුම් දී ඇත. කෙසේ වුවත් බලපත්‍රය සඳහා සම්මුති පදනමක් තහවුරු කළ නොහැක — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
භූතානයතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැක, එහෙත් ඔබේම බලධාරීන් තමන්ගේම ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කරයි, තවද ගමනාන්ත රටේදී එම ලේඛන දෙකෙන් එකකටවත් කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
මකාවුජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1949 continued application to Macau SAR) [1]
මධ්‍යම අප්‍රිකානු ජනරජයජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
මයික්‍රොනීසියාවතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැකි අතර, ගමනාන්ත රටේදී එයට කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
මයෝට් දූපතජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) (ප්‍රංශය හරහා — භෞමික යෙදීම) [1]
මලාවිජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි [1]
මාටිනික්ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
මාලදිවයිනතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නඝානාවේ 1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයකට ගිවිසුම්මය පදනමක් නැත — එය 1949 ජිනීවා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් වුවත් 1968 වියානා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් නොවේ [1]
මාලිජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි [1]
මාෂල් දූපත්තහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැකි අතර, ගමනාන්ත රටේදී එයට කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
මැඩගස්කරයජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි [1]
මැලේසියාවජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි [1]
මියන්මාරයතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නඝානාවේ 1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයකට ගිවිසුම්මය පදනමක් නැත — එය 1949 ජිනීවා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් වුවත් 1968 වියානා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් නොවේ [1]
මෙක්සිකෝවතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැක, එහෙත් ඔබේම බලධාරීන් තමන්ගේම ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කරයි, තවද ගමනාන්ත රටේදී එම ලේඛන දෙකෙන් එකකටවත් කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
මොංගෝලියාවතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නඝානාවේ 1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයකට ගිවිසුම්මය පදනමක් නැත — එය 1949 ජිනීවා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් වුවත් 1968 වියානා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් නොවේ [1]
මොනාකෝවජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
මොන්ටිනීග්‍රෝවජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
මොන්සෙරාට්තහවුරු වී නැතමොන්සෙරාට් බලපත්‍රයක් සඳහා සම්මුති පදනමක් අපට තහවුරු කළ නොහැකිය — යාමට පෙර ඝානාව හි බලපත්‍ර නිකුත් කරන බලධාරියාගෙන් තහවුරු කර ගන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුතියක් මොන්සෙරාට් ආවරණය කරයිද යන්න තැන්පත්කරු වාර්තාවෙන් තීරණය නොවේ: එහි ජාත්‍යන්තර සබඳතා සඳහා වගකිව යුතු රාජ්‍යය තමන්ගේ 1949 භෞමික දිගු එකින් එක නම් කරද්දී මොන්සෙරාට් නම් කර නැත, එහෙත් ඉන් වෙන්ව, තම ඔටුනු යටතේ පවතින ප්‍රදේශ සහ එතෙර ප්‍රදේශ සඳහා 1949 සම්මුතිය බලපැවැත්වෙන බව තැන්පත්කරුට දැනුම් දී ඇත. කෙසේ වුවත් බලපත්‍රය සඳහා සම්මුති පදනමක් තහවුරු කළ නොහැක — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
මොරිටේනියාවතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැකි අතර, ගමනාන්ත රටේදී එයට කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
මොරිෂස්තහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැක, එහෙත් ඔබේම බලධාරීන් තමන්ගේම ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කරයි, තවද ගමනාන්ත රටේදී එම ලේඛන දෙකෙන් එකකටවත් කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
මොරොක්කෝවජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
මොල්ඩෝවාවතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නඝානාවේ 1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයකට ගිවිසුම්මය පදනමක් නැත — එය 1949 ජිනීවා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් වුවත් 1968 වියානා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් නොවේ [1]
මොසැම්බික්තහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැක, එහෙත් ඔබේම බලධාරීන් තමන්ගේම ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කරයි, තවද ගමනාන්ත රටේදී එම ලේඛන දෙකෙන් එකකටවත් කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
මෝල්ටාවජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි [1]
යුක්රේනයතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නඝානාවේ 1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයකට ගිවිසුම්මය පදනමක් නැත — එය 1949 ජිනීවා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් වුවත් 1968 වියානා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් නොවේ [1]
යේමනයතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැක, එහෙත් ඔබේම බලධාරීන් තමන්ගේම ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කරයි, තවද ගමනාන්ත රටේදී එම ලේඛන දෙකෙන් එකකටවත් කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
රීයුනියන්ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
රුමේනියාවජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
රුවන්ඩාවජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි [1]
රුසියානු සම්මේලනයජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
ලක්සම්බර්ග්ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
ලයිබීරියාවතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නඝානාවේ 1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයකට ගිවිසුම්මය පදනමක් නැත — එය 1949 ජිනීවා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් වුවත් 1968 වියානා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් නොවේ [1]
ලාඕසයජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි [1]
ලැට්වියාවතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නඝානාවේ 1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයකට ගිවිසුම්මය පදනමක් නැත — එය 1949 ජිනීවා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් වුවත් 1968 වියානා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් නොවේ [1]
ලික්ටන්ස්ටයින්ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
ලිතුවේනියාවජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
ලිබියාවතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැක, එහෙත් ඔබේම බලධාරීන් තමන්ගේම ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කරයි, තවද ගමනාන්ත රටේදී එම ලේඛන දෙකෙන් එකකටවත් කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
ලෙබනනයජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි [1]
ලෙසෝතෝජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි [1]
වතිකානුවජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි [1]
වනුවාටුතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැකි අතර, ගමනාන්ත රටේදී එයට කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
වියට්නාමයජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
වෙනිසියුලාවජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි [1]
වොලිස් සහ ෆුටුනාජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) (ප්‍රංශය හරහා — භෞමික යෙදීම) [1]
ශාන්ත කිට්ස් සහ නෙවිස්තහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැක, එහෙත් ඔබේම බලධාරීන් තමන්ගේම ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කරයි, තවද ගමනාන්ත රටේදී එම ලේඛන දෙකෙන් එකකටවත් කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
ශාන්ත පියරේ සහ මිකෙලෝන්ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) (ප්‍රංශය හරහා — භෞමික යෙදීම) [1]
ශාන්ත මාටින්ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
ශාන්ත ලුසියාතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැක, එහෙත් ඔබේම බලධාරීන් තමන්ගේම ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කරයි, තවද ගමනාන්ත රටේදී එම ලේඛන දෙකෙන් එකකටවත් කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
ශාන්ත වින්සන්ට්තහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැක, එහෙත් ඔබේම බලධාරීන් තමන්ගේම ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කරයි, තවද ගමනාන්ත රටේදී එම ලේඛන දෙකෙන් එකකටවත් කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
ශ්‍රී ලංකාවජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි [1]
සමක ගිනියාවතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැකි අතර, ගමනාන්ත රටේදී එයට කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
සයිප්‍රසයජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි [1]
සර්බියාවජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
සහ්රාවි ජනරජයතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැකි අතර, ගමනාන්ත රටේදී එයට කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
සාඕ ටෝමේ සහ ප්‍රින්සිපිතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැකි අතර, ගමනාන්ත රටේදී එයට කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
සැන් මරිනෝජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
සැමෝවාතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැකි අතර, ගමනාන්ත රටේදී එයට කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
සැම්බියාවතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැක, එහෙත් ඔබේම බලධාරීන් තමන්ගේම ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කරයි, තවද ගමනාන්ත රටේදී එම ලේඛන දෙකෙන් එකකටවත් කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
සිංගප්පූරුවජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි [1]
සින්ට් මාර්ටන්ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (නෙදර්ලන්තය හරහා — භෞමික යෙදීම) [1]
සිම්බාබ්වේජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
සියරාලියෝන්ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි [1]
සිරියාවජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි [1]
සීෂෙල්ස්තහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නඝානාවේ 1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයකට ගිවිසුම්මය පදනමක් නැත — එය 1949 ජිනීවා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් වුවත් 1968 වියානා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් නොවේ [1]
සුඩානයතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැක, එහෙත් ඔබේම බලධාරීන් තමන්ගේම ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කරයි, තවද ගමනාන්ත රටේදී එම ලේඛන දෙකෙන් එකකටවත් කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
සුරිනාමයතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැක, එහෙත් ඔබේම බලධාරීන් තමන්ගේම ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කරයි, තවද ගමනාන්ත රටේදී එම ලේඛන දෙකෙන් එකකටවත් කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
සෙනගාලයජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
සොලමන් දූපත්තහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැකි අතර, ගමනාන්ත රටේදී එයට කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
සෝමාලියාවතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැකි අතර, ගමනාන්ත රටේදී එයට කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
සෝමාලිලන්තයතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුති දෙකෙන් එකකටවත් පාර්ශ්වයක් නොවේ — ඔබේ බලපත්‍රය සඳහා නිල සම්මුති ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කළ නොහැකි අතර, ගමනාන්ත රටේදී එයට කිසිදු සම්මුතියක් පිහිටක් ලබා නොදෙයි. ගමනාන්ත රට එය පිළිගනීද යන්නත් එය සමඟ තිබිය යුත්තේ කුමක්ද යන්නත් තීරණය වන්නේ ගමනාන්ත රටේම නීතියෙනි — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]
සෞදි අරාබියතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නඝානාවේ 1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයකට ගිවිසුම්මය පදනමක් නැත — එය 1949 ජිනීවා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් වුවත් 1968 වියානා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් නොවේ [1]
ස්පාඤ්ඤයජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි [1]
ස්ලෝවැක් ජනරජයජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
ස්ලෝවේනියාවජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
ස්විට්සර්ලන්තයතහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නඝානාවේ 1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයකට ගිවිසුම්මය පදනමක් නැත — එය 1949 ජිනීවා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් වුවත් 1968 වියානා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් නොවේ [1]
ස්වීඩනයජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
හංගේරියාවජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
හයිටියජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි [1]
හොංකොංජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs) [1]
හොන්ඩුරාස්තහවුරු වී නැතයාමට පෙර දේශීය බලධාරීන්ගෙන් විමසන්නඝානාවේ 1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයකට ගිවිසුම්මය පදනමක් නැත — එය 1949 ජිනීවා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් වුවත් 1968 වියානා සම්මුතියේ පාර්ශ්වයක් නොවේ [1]
ෆැරෝ දූපත්ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (ඩෙන්මාර්කය හරහා — භෞමික යෙදීම) [1]
ෆින්ලන්තයජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි (1968 ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය මෙහි වලංගු නොවේ) [1]
ෆීජියජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය අවශ්‍යයි1949 ජිනීවා පොත් ආකෘතියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය + ජාතික බලපත්‍රය + විදේශ ගමන් බලපත්‍රය1949 ජිනීවා පාර්ශ්වයකි [1]
ෆෝක්ලන්ත දූපත්තහවුරු වී නැතෆෝක්ලන්ත දූපත් බලපත්‍රයක් සඳහා සම්මුති පදනමක් අපට තහවුරු කළ නොහැකිය — යාමට පෙර ඝානාව හි බලපත්‍ර නිකුත් කරන බලධාරියාගෙන් තහවුරු කර ගන්නමාර්ග ගමනාගමන සම්මුතියක් ෆෝක්ලන්ත දූපත් ආවරණය කරයිද යන්න තැන්පත්කරු වාර්තාවෙන් තීරණය නොවේ: එහි ජාත්‍යන්තර සබඳතා සඳහා වගකිව යුතු රාජ්‍යය තමන්ගේ 1949 භෞමික දිගු එකින් එක නම් කරද්දී ෆෝක්ලන්ත දූපත් නම් කර නැත, එහෙත් ඉන් වෙන්ව, තම ඔටුනු යටතේ පවතින ප්‍රදේශ සහ එතෙර ප්‍රදේශ සඳහා 1949 සම්මුතිය බලපැවැත්වෙන බව තැන්පත්කරුට දැනුම් දී ඇත. කෙසේ වුවත් බලපත්‍රය සඳහා සම්මුති පදනමක් තහවුරු කළ නොහැක — යාමට පෙර බලධාරීන්ගෙන් විමසන්න [1]

ඉහත වගුව සඳහා මූලාශ්‍ර සහ සටහන්

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් ලබා ගන්නේ කොහෙන්ද

ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් ඔබ ගමන් යාමට පෙර ලබා ගත යුතු අතර, එය ඔබට නිකුත් කළ හැක්කේ ඇතැම් රටවලට පමණි — සම්බන්ධයක් නැති රටකින් නිල ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් ඔබට මිල දී ගත නොහැක. 1968 වියානා සම්මුතිය යටතේ එය නිකුත් කළ හැක්කේ ඔබ සාමාන්‍යයෙන් පදිංචිව සිටින, සහ ඔබේ බලපත්‍රය නිකුත් කළ හෝ පිළිගන්නා, ගිවිසුම්කාර පාර්ශ්වයට පමණි — එනම් එම පාර්ශ්වයේ නිසි බලධාරියා විසින්, නැතහොත් එය නිසි ලෙස බලය පවරා ඇති සංගමයක් විසිනි. 1949 ජිනීවා සම්මුතිය යටතේ එය නිකුත් කරනු ලබන්නේ ගිවිසුම්කාර රාජ්‍යයක නිසි බලධාරියා විසින්, නැතහොත් එම බලධාරියා නිසි ලෙස බලය පවරා ඇති සංගමයක් විසිනි. එය කුමන ආයතනයද යන්න රටින් රටට වෙනස් වේ: සමහර රටවල රාජ්‍ය ආයතනයක්, තවත් සමහරක බලයලත් මෝටර් රථ සංගමයක්.

  • ඝානාවේ සිට යනවාද? ඝානාවේ නිල ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍ර නිකුත් කරනු ලබන්නේ Driver and Vehicle Licensing Authority (DVLA) විසිනි. නිල වෙබ් අඩවිය.
  • වෙනත් රටකින් යනවාද? ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍ර නිකුත් කිරීමට එම රට බලය පවරන්නේ කුමන ආයතනයටද යන්න එහි රියදුරු බලපත්‍ර බලධාරියාගෙන් විමසන්න — සමහර රටවල එය රාජ්‍ය ආයතනයකි, තවත් සමහරක බලයලත් මෝටර් රථ සංගමයකි.

මෙයින් වෙන්ව, IDA විසින් ඩිජිටල් ජාත්‍යන්තර රියදුරු ලේඛනය එකක් ලබා දෙයි — එය ඔබේ ජාතික බලපත්‍රයේ පරිවර්තනයක් වන අතර ඔබ එය බලපත්‍රය සමඟ රැගෙන යයි. එය, 1949 හෝ 1968 සම්මුති යටතේ ඒ සඳහා ඔබේ රට බලය පවරන ලද ආයතනය විසින් නිකුත් කරන ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නොවේ, තවද එය සහතික කළ, දිවුරුම් දුන් හෝ වෙනත් ආකාරයකින් නිල පරිවර්තනයක්ද නොවේ: කිසිදු බලධාරියෙක් එය සහතික නොකරන අතර, රටක් නීතියෙන් නිල හෝ සහතික කළ පරිවර්තනයක් අවශ්‍ය කරන තැන අපගේ ලේඛනය එම අවශ්‍යතාව සපුරාලන්නේ නැත. එය, වාහන කුලී කවුන්ටරවලදී සහ මාර්ගයේ පරීක්ෂාවලදී ඔබේ ජාතික බලපත්‍රය කියවිය හැකි වන පරිදි සකසන ලද පෞද්ගලික පරිවර්තනයකි.

ඝානාව වෙත පදිංචියට යනවාද? නව පදිංචිකරුවන් සඳහා නීති

විදේශීය පදිංචිකරුවෙකු වලංගු විදේශීය බලපත්‍රයක් ඝානා DVLA හරහා (සේවාව B5) හුවමාරු කර ගනී. එක්සත් රාජධානියේ සහ කැනඩාවේ රජයන් දෙකම ඝානා බලපත්‍රයක් අවශ්‍ය වන ලක්ෂ්‍යය ලෙස මාස 12 සලකයි. නිල මූලාශ්‍රය.

සංචාරකයන්ට දඩ ලැබෙන ඝානාවේ රිය පැදවීමේ නීති

  • අනිවාර්ය උපකරණ: L.I. 2180 හි reg. 69 මගින්, පහසුවෙන් ළඟා විය හැකි ස්ථානයක, අවම වශයෙන් එක් ගිනි නිවනයක් (එන්ජිමේ ප්‍රමාණය අනුව ධාරිතාව 1 kg, 3 kg හෝ 6 kg) සහ “C පන්තියේ ඖෂධ අඩංගු ප්‍රථමාධාර පෙට්ටියක්” අවශ්‍ය කරයි. වාහන “යාවත්කාලීන මාර්ග-යෝග්‍ය රක්ෂණ ස්ටිකර්”, “ප්‍රථමාධාර පෙට්ටියක්”, “ගිනි නිවනයක්” සහ “අනතුරු ඇඟවීමේ ත්‍රිකෝණයක්” රැගෙන යා යුතු බව කැනඩාවේ රජය එකතු කරයි. පිටත් වීමට පෙර පටි, ටයර් සහ අමතර ටයරය, තිරිංග සහ ලයිට් පරීක්ෂා කරන්න.
  • මත්පැන් පානය කර රිය පැදවීම: සියයට 0.08 — Road Traffic Act 2004 (Act 683) හි s.4(2): පුද්ගලයෙකු “එම පුද්ගලයාගේ රුධිරයේ හෝ හුස්මේ ඇති මධ්‍යසාර සාන්ද්‍රණය ... සියයට 0.08 හෝ ඊට වැඩි වන විට මධ්‍යසාරයේ බලපෑමට යටත් වී ඇති බවට සලකනු ලැබේ”; s.10 මගින් නියමිත සීමාව “රුධිර මිලිලීටර 100ක මධ්‍යසාර මිලිග්‍රෑම් 80ක්” ලෙස ප්‍රකාශ කරයි. බලාත්මක කිරීම අසමාන ය; සංචාරකයෙකුට ආරක්ෂිත ක්‍රියාකාරී රීතිය තවමත් ශුන්‍යයයි. Act 683 හි s.4 දඬුවම් පරිමාණය: තුවාල නොමැති හෝ සුළු තුවාල — දඩ ඒකක 100ක් දක්වා දඩයක් හෝ මාස 6ක් දක්වා සිරදඬුවම්; උග්‍ර තුවාල — දඩ ඒකක 250 සිට 500 දක්වා හෝ වසර 1 සිට 2 දක්වා; මරණය — දඩ ඒකක 1,000 සිට 2,000 දක්වා හෝ වසර 3 සිට 5 දක්වා. අපරාධ දඬුවමට අමතරව රක්ෂණකරුවන්ට ආවරණය ප්‍රතික්ෂේප කළ හැක.
  • වේග සීමා: දකුණු පසින් රිය පදවා, සලකුණු කළ km/h සීමා පිළිපදින්න — සත්‍යාපනය අතරතුර වත්මන් නිල සංඛ්‍යාත්මක සීමා වගුවක් (නාගරික/ග්‍රාමීය/අධිවේගී මාර්ග) වෙත ළඟා විය නොහැකි විය, එබැවින් සලකුණු තීරණාත්මක වේ. එක්සත් රාජධානියේ FCDO: “මාර්ගයේ විසිරී ඇති තණකොළ හෝ කොළ බොහෝ විට අදහස් කරන්නේ ඉදිරියෙන් අනතුරක් හෝ වෙනත් උවදුරක් ඇති බවයි”.
  • මුල් ජාතික බලපත්‍රය, අව්‍යාජ 1949 IDP එකක්, ගමන් බලපත්‍රය සහ සංක්‍රමණ සාක්ෂි, වාහන ලියාපදිංචිය, කුලී ගිවිසුම සහ රක්ෂණය රැගෙන යන්න. එක්සත් රාජධානියේ FCDO: “ඔබේ රියදුරු ලේඛන ඔබ සමඟ රැගෙන යන්න.” කැනඩාවේ රජය: “ඔබේ ගමන් බලපත්‍රය, ඔබේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු අවසර පත්‍රය සහ වාහන ලියාපදිංචිය වැනි ඔබේ හැඳුනුම් ලේඛනවල පිටපතක් සැමවිටම රැගෙන යන්න”.
  • දකුණු පසින් රිය පදවන්න. එක්සත් රාජධානියේ FCDO: “විශේෂයෙන් ග්‍රාමීය ප්‍රදේශවල මාර්ග දුර්වල තත්ත්වයේ පැවතිය හැක”; “වීථි ආලෝකකරණය දුර්වල හෝ නොපවතී. අඳුර වැටුණු පසු ප්‍රධාන නගරවලින් පිටත මාර්ගයෙන් ගමන් කිරීමෙන් වළකින්න; එවිට බරපතළ මාර්ග අනතුරු පිළිබඳ අවදානම බෙහෙවින් වැඩි වන අතර, වාහනවලට එල්ල වන ප්‍රහාර පිළිබඳ අවදානම ද ඉහළ ය”.
  • එක්සත් රාජධානියේ FCDO, වචනාර්ථයෙන්: “ඔබ රාත්‍රියේ රිය පැදවීමට තෝරා ගන්නේ නම්, හදිසියේ පිහිටුවන පොලිස් මුරපොළවල් පිළිබඳව සැලකිලිමත් වන්න. පොලිසියට මුදල් නොදෙන්න, මන්ද එය අල්ලසක් ලෙස සැලකිය හැකි බැවිනි.” ප්‍රධාන නගරවලින් පිටත දිගු ගමන් සඳහා FCDO උපදෙස් දෙන්නේ: “දහවල් කාලයේ ගමන් කරන්න”, “අවම වශයෙන් වාහන 2ක කණ්ඩායමක් ලෙස ගමන් කරන්න”, “ප්‍රාදේශීය පොලිසියෙන් උපදෙස් ලබා ගන්න”, “මාර්ගයේ පසෙකින් සිටින අය ඔබ නවත්වන්නට උත්සාහ කරන්නේ නම් ඔබේ වාහනය නොනවත්වන්න” යනුවෙනි.
  • කලාපීය අවදානම: නාසියා-වාලේවාලේ-බොල්ගටංගා මාර්ගයේ (උතුරු නැගෙනහිර) සහ බොල්ගටංගා-සෙබිල්ලා-බාවුකු-පුල්මන්කොම් මාර්ගයේ (ඉහළ නැගෙනහිර) බාවුකු ගැටුමට සම්බන්ධ ප්‍රහාර පිළිබඳව FCDO වාර්තා කරන අතර, “මෙම මාර්ග ඔස්සේ ගමන් කරන විට බොහෝ දෙනෙක් පොලිස් ආරක්ෂක සේවා සකස් කර ගනිති” බවත්, ඇඳිරි නීතිය “සාමාන්‍යයෙන් රාත්‍රී 7 සිට උදෑසන 5 දක්වා ක්‍රියාත්මක වන නමුත් වේලාවන් වෙනස් විය හැක” බවත් සඳහන් කරයි. උතුරට මාර්ගය සැලසුම් කිරීමට පෙර වත්මන් උපදේශනය පරීක්ෂා කරන්න.
  • කැනඩාවේ රජය: “තාවකාලික අංක තහඩු සහිත වාහන සවස 6 සහ උදෑසන 6 අතර ඝානාවේ කිසිම තැනක ගමන් කිරීම තහනම් ය.” ඔබ ගැටීමකට සම්බන්ධ වුවහොත්, “වාර්තාවක් කිරීමට වහාම ළඟම පොලිස් ස්ථානය වෙත යන්න”.

ඝානාවේ රිය පැදවීම ගැන තව කියවන්න

ඝානාවේ රිය පැදවීම කෙබඳුදැයි නරඹන්න

ඝානාවේ ඔබේ පළමු ගමනට පෙර විශ්වාසය ගොඩනගා ගැනීමට ඉක්මන්ම ක්‍රමය නම් තථ්‍ය රියදුරු දෘෂ්ටි කෝණයෙන් ගත් වීඩියෝ මිනිත්තු කිහිපයක් නැරඹීමයි:

වීඩියෝ ධාවකය පූරණය නොවන්නේ නම් වීඩියෝව YouTube හි විවෘත කරන්න.

මූලාශ්‍ර

  1. ජාතික මාර්ග ගමනාගමන නීතිය
  2. කැනඩාවේ රජයේ ඝානා සංචාරක උපදෙස්; මාර්ග ගමනාගමනය පිළිබඳ 1949 ජිනීවා සම්මුතිය (IDP උපරිම එක් වසරක වලංගුභාවය)
  3. පදිංචිකරුවන්ගේ බලපත්‍ර හුවමාරු නීතිය
  4. එක්සත් රාජධානියේ FCDO ඝානා සංචාරක උපදෙස් — 1949 IDP අවශ්‍යතාවය, රාත්‍රී රිය පැදවීම, මුරපොළවල්, කණ්ඩායම් ගමන් උපදෙස්
  5. එක්සත් රාජධානියේ FCDO ඝානා සංචාරක උපදෙස් — බාවුකු / ඉහළ නැගෙනහිර සහ උතුරු නැගෙනහිර මාර්ග අවදානම්, ඇඳිරි නීති
  6. එක්සත් රාජධානියේ FCDO ඝානා — හදිසි ඇමතුම් අංක (999/112; 192 පොලිසිය ලෙස ලැයිස්තුගත කරයි, අවවාදය බලන්න)
  7. Road Traffic Regulations, 2012 (L.I. 2180) — reg. 69 ගිනි නිවනය සහ ප්‍රථමාධාර පෙට්ටිය; reg. 37(1)(d) අවම වයස 18; විදේශීය බලපත්‍ර හෝ IDP පිළිබඳ කිසිදු විධිවිධානයක් අඩංගු නොවේ
  8. 1949 ජිනීවා සම්මුතියේ පාර්ශ්වකරු ලැයිස්තුව සහ Art. 24 (කොන්ත්‍රාත්තු රාජ්‍යයකට IDP එකක් අවශ්‍ය කළ හැක) — එක්සත් ජාතීන්ගේ තැන්පත්කරු දැනුම්දීම CN.7.1959 අනුව ඝානාව 1959 ජනවාරි 6 දින එක් විය
  9. Driver and Vehicle Licensing Authority (DVLA) — ඝානාවේ බලයලත් ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍ර නිකුත් කරන්නා
  10. එක්සත් ජාතීන්ගේ ගිවිසුම් එකතුව — මාර්ග ගමනාගමනය පිළිබඳ 1949 ජිනීවා සම්මුතිය
  11. එක්සත් ජාතීන්ගේ ගිවිසුම් එකතුව — මාර්ග ගමනාගමනය පිළිබඳ 1968 වියානා සම්මුතිය
දැන්ම අයදුම් කරන්න
දායක වී ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය ලබා ගැනීම සහ භාවිතා කිරීම පිළිබඳ සම්පූර්ණ උපදෙස් මෙන්ම විදේශයන්හි රියදුරන් සඳහා උපදෙස් ලබා ගන්න