Олон улсын жолооны зөвшөөрөл Ганад

🗓 Баримтуудыг Ганын хувьд боломжтой хамгийн сайн хоёрдогч эх сурвалжтай тулган шалгасан; замын хөдөлгөөний үндсэн хуулийг бид бие даан баталгаажуулж чадаагүй. Судалгааг хамгийн сүүлд шинэчилсэн: 2026 оны долоодугаар сарын 29. Энэ хуудас руу буцах холбоос тавьсан тохиолдолд л та энэ мэдээллийг хуулбарлаж болно.

⚠ Энэ хуудас нь замын хөдөлгөөний дүрмийн талаарх ерөнхий мэдээлэл болохоос хууль зүйн зөвлөгөө биш. Журам өөрчлөгддөг бөгөөд эрх бүхий байгууллага бүр өөрийнхөө журмыг хэрэглэдэг — жолоо барихаасаа өмнө өөрийн нөхцөл байдлыг холбогдох байгууллагаас баталгаажуулаарай.

ℹ Бид хувийн компани. Бид төрийн байгууллага, үнэмлэх буюу бичиг баримт олгох эрх бүхий байгууллага, олон улсын гэрээгээр байгуулагдсан байгууллага биш бөгөөд тэдгээрийн аль нэгтэй нь харилцан хамааралгүй, тэднээр дэмжигдээгүй, тэдний нэрийн өмнөөс ажилладаггүй. Бидний зарж буй Олон улсын жолоочийн баримт бичиг нь таны үндэсний жолооны үнэмлэхийн орчуулга юм: энэ нь жолооны үнэмлэх биш, төрөөс олгосон бичиг баримт ч биш.

• Ганад жолоо барих: гол баримтууд
• Ганад жолоо барихад олон улсын жолооны үнэмлэх хэрэгтэй юу?
• Гана замын аль талаар зорчдог вэ?
• Гадаадын жолооны үнэмлэхээр Ганад хэр удаан жолоо барьж болох вэ?
• Гана нь Замын хөдөлгөөний тухай 1949 эсвэл 1968 оны конвенцид оролцогч уу?
• Таны үнэмлэхийг хүлээн зөвшөөрөх байдал газар бүрт яагаад өөр өөр байдаг вэ
• Та өөрийн улсын жолооны үнэмлэхээр Ганад жолоо барьж болох уу?
• Олон улсын жолооны үнэмлэхийг хаанаас авах вэ
• Гана руу нүүж байна уу? Шинэ оршин суугчдад тавих журам
• Ганад жуулчид торгууль хүлээдэг замын хөдөлгөөний дүрмүүд
• Ганад жолоо барих талаар дэлгэрэнгүй уншаарай
• Эх сурвалж

Ганад жолоо барих: гол баримтууд

Ганад жолоо барихад олон улсын жолооны үнэмлэх хэрэгтэй юу?

Хүчинтэй үндэсний үнэмлэхийн эх хувьтай хамт авч явсан жинхэнэ 1949 оны (Женевийн) IDP бол баримтаар нотлогдсон жуулчны зам бөгөөд өөр цорын ганц хувилбар нь Ганын үнэмлэх юм. Хоёр улсын засгийн газар үүнийг зөвлөмж биш, шаардлага гэж заажээ: Их Британийн FCDO — «Та Ганад олон улсын жолооны үнэмлэхийн (IDP) 1949 оны хувилбар буюу Ганын жолооны үнэмлэх ашиглан жолоо барьж болно»; Канадын Засгийн газар — «Та олон улсын жолооны үнэмлэх авч явах ёстой». Ганын хууль тогтоомжид гадаадын үндэсний үнэмлэх дангаараа жолоо барих эрх олгохыг зөвшөөрсөн заалт байхгүй: Road Traffic Act 2004 (Act 683) s.53(1) нь жолооны үнэмлэх байхыг шаарддаг бөгөөд s.55 нь гадаадын үнэмлэхийг зөвхөн хөрвүүлэх зорилгоор хүлээн зөвшөөрдөг. IDP нь үндэсний үнэмлэхийг хэзээ ч орлохгүй. Гана зөвхөн 1949 оны загварыг хүлээн авдаг; зөвхөн 1968 оны загварын IDP энд баримтаар батлагдсан ямар ч хүчин төгөлдөр байдалгүй.

• Жуулчид болон богино хугацааны зочид: үндэсний жолооны үнэмлэхээ доорх хүснэгтэд байгаа таны үнэмлэхийг олгосон улсын мөрөнд нэрлэсэн бичиг баримтын хамт авч яваарай — чөлөөлөгдөөгүй ихэнх үнэмлэхийн хувьд энэ нь олон улсын жолооны үнэмлэх байдаг.
• Машин түрээслэгчид: Үндэсний үнэмлэхийн эх хувь, жинхэнэ 1949 оны IDP, гадаад паспорт болон цагаачлалын баримт, тээврийн хэрэгслийн гэрчилгээ, түрээсийн гэрээ, даатгалаа авч яв. Их Британийн FCDO: «Жолоодлогын баримт бичгээ авч яваарай». Канадын Засгийн газар: «гадаад паспорт, олон улсын жолооны үнэмлэх, тээврийн хэрэгслийн гэрчилгээ зэрэг биеийн байцаалтын баримт бичгийнхээ хуулбарыг үргэлж авч яваарай».

Шаардлагатай бичиг баримтгүйгээр жолоо барихад ногдох тодорхой шийтгэлийг эрх бүхий эх сурвалжаас баталгаажуулж чадаагүй. Албан бус хууль зүйн мэдээллийн сан.

Гана замын аль талаар зорчдог вэ?

Гана замын баруун гар талаар зорчдог бөгөөд гүйцэж түрүүлэхийг зүүн талаар нь хийдэг. Ганад автомашины жолооны хүрд зүүн гар талдаа байдаг.

Гадаадын жолооны үнэмлэхээр Ганад хэр удаан жолоо барьж болох вэ?

Үндэсний үнэмлэхийн эх хувьтай хамт авч явсан 1949 оны IDP-ээр 12 сар хүртэл. Канадын Засгийн газар: «Та олон улсын жолооны үнэмлэх авч явах ёстой. Үүнийг 12 сар хүртэл хугацаанд ашиглаж болно» — түүнээс хойш Ганын үнэмлэх шаардлагатай. 1949 оны IDP ямар ч тохиолдолд хамгийн ихдээ нэг жил хүчинтэй байх бөгөөд цагаачлалын зөвшөөрөл, түрээсийн гэрээ, даатгалын хугацаа түүнээс богино бол тэдгээр нь хүчинтэй. (Канадын Засгийн газрын Ганын аяллын зөвлөмж; 1949 оны Женевийн конвенц (IDP хамгийн ихдээ нэг жил хүчинтэй))

Гана руу нүүх төлөвлөгөөтэй юу? Оршин суугч болмогц өөр журам үйлчилнэ — доорх оршин суугчдын хэсгийг үзнэ үү.

Гана нь Замын хөдөлгөөний тухай 1949 эсвэл 1968 оны конвенцид оролцогч уу?

Гана нь дараах конвенцид оролцогч тал юм: Замын хөдөлгөөний тухай 1949 оны Женевийн конвенц. Харин дараах конвенцид оролцдоггүй: 1968 оны Венийн конвенц.

• Замын хөдөлгөөний тухай 1949 оны Женевийн конвенц: нэгдэн орсон (огноо: 1959 оны нэгдүгээр сарын 6).

Таны үнэмлэхийг хүлээн зөвшөөрөх байдал газар бүрт яагаад өөр өөр байдаг вэ

Гадаад улс таны жолооны үнэмлэхийг хүлээн зөвшөөрөх эсэх нь олон хүчин зүйлийн орооцолдоонд тулгуурладаг: хэдэн арван жилийн зөрүүтэй байгуулсан замын хөдөлгөөний гурван өөр конвенц (1926, 1949, 1968) — хамгийн эртнийх нь Нэгдсэн Үндэстний Байгууллагаас ч өмнө гарсан бөгөөд зөвхөн сүүлийн хоёрыг нь түүний хүрээнд байгуулсан — тус бүрд нь нэгдэх янз бүрийн шатанд байгаа улсууд (гарын үсэг зурсан, хүлээн авсан, соёрхон баталсан гэх мэт), нутгийн цагдаагийн уншиж чадахгүй цагаан толгойгоор хэвлэсэн үнэмлэхүүд, улс хооронд хоорондоо нийцдэггүй тээврийн хэрэгслийн ангиллын тогтолцоо, тухайн улс гишүүн байсан ч конвенцийн загварт нийцэхгүй байж болох баримт бичгийн үеүүд, тодорхой улсуудын хоорондын хоёр талын тохиролцоо, мөн нэг газартаа сул, нөгөө газартаа чанга нутгийн хуулиуд. Нэг үнэмлэх нэг хилээр асуудалгүй орж, дараагийнхад нь — бүр дараагийн түрээсийн цэг дээр ч — татгалзал хүлээж болно. Олон улсын жолооны үнэмлэх нь үүний ихэнхийг давахын тулд бий болсон: таны одоо байгаа үнэмлэхийг стандартчилсан, олон хэл дээр, ангиллын нэгдсэн тэмдэглэгээтэйгээр илэрхийлсэн баримт бөгөөд ихэнх албан хаагч түүнийг харангуутаа уншиж чадна. Энэ нь таны үндэсний жолооны үнэмлэхийг орлохгүй, шинэ эрх ч олгохгүй — та хоёуланг нь авч явна — мөн хүлээн зөвшөөрөгдөнө гэсэн баталгаа өгөхгүй: цөөн хэдэн очих газар түүнтэй хамт буюу түүний оронд нутгийн зөвшөөрөл шаардсан хэвээр байгаа ч ихэнх тохиолдолд танд боломжийг мэдэгдэхүйц сайжруулдаг.

Та өөрийн улсын жолооны үнэмлэхээр Ганад жолоо барьж болох уу?

Энэ хүснэгт нь жуулчид болон түр ирэгч зочдод зориулагдсан. Гана руу оршин суухаар нүүж байна уу? Өөр журам үйлчилнэ — доорх оршин суугчдын хэсгийг үзнэ үү. Үнэмлэхээ олгосон улсаа доороос олоорой. Гана нь 1949 оны (Женевийн) олон улсын жолооны үнэмлэх шаарддаг. Их Британи, Канадын засгийн газар хоёулаа Ганад үндэсний үнэмлэхийнхээ эх хувьтай хамт авч явсан 1949 оны IDP-ээр, эсвэл Ганын үнэмлэхээр жолоо барина гэж заасан байдаг — Ганын хууль гадаадын үнэмлэхийг зөвхөн хөрвүүлэх зорилгоор хүлээн зөвшөөрдөг (Road Traffic Act 2004, s.55) бөгөөд бие даасан жолоодох зөвшөөрөл гэж хэзээ ч үздэггүй. IDP-ийн зам 12 сар хүртэл үргэлжилнэ; түүнээс хойш, эсвэл хөрвүүлэхийн тулд DVLA нь дор хаяж нэг жилийн оршин суух хугацааг хамарсан оршин суух зөвшөөрөл, элчин сайдын яам буюу олгосон эрх бүхий байгууллагын баталгаажуулалт, батлагдсан англи орчуулга шаарддаг. Гана зөвхөн 1949 оны загварын IDP-г хүлээн авдаг — зөвхөн 1968 оны загварын үнэмлэх энд хүчин төгөлдөр биш. Журам өөрчлөгддөг — аялахаасаа өмнө албан ёсны эх сурвалжаас баталгаажуулаарай. Хамгийн сүүлд шалгасан: 2026 оны долоодугаар сар.

Тэмдэглэгээ: "1949" — Замын хөдөлгөөний тухай Женевийн конвенц (олон улсын жолооны үнэмлэх 1 жил хүртэл хүчинтэй); "1968" — Венийн конвенц (олон улсын жолооны үнэмлэх 3 жил хүртэл хүчинтэй).

Энэ хуудсан дээрх Төлөв багана юу гэсэн үг вэ:

• Олон улсын жолооны үнэмлэх шаардлагатай — очих газар үндэсний жолооны үнэмлэхээс гадна олон улсын жолооны үнэмлэх шаарддаг. Доорх хүснэгтэд байгаа таны үнэмлэхийг олгосон улсын мөрөнд ямар олон улсын жолооны үнэмлэх авч явах, түүнтэй хамт өөр юу авч явахыг заасан байгаа.
• Тогтоогдоогүй — энэ үнэмлэхээр энд жолоо барьж болох эсэхийг бүртгэл тогтоохгүй байна; түүнд найдахаасаа өмнө очих газрын үнэмлэх олгох эрх бүхий байгууллагаас баталгаажуулаарай. Доорх хүснэгтэд байгаа таны үнэмлэхийг олгосон улсын мөрөнд юуг баталгаажуулж чадаагүйг заасан байгаа.

Дээрх хүснэгтийн эх сурвалж, тайлбар

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Олон улсын жолооны үнэмлэхийг хаанаас авах вэ

Олон улсын жолооны үнэмлэхийг аялахаасаа өмнө авах ёстой бөгөөд зөвхөн зарим улс танд түүнийг олгож болно — хамааралгүй улсаас албан ёсны олон улсын жолооны үнэмлэх худалдаж авах боломжгүй. 1968 оны Венийн конвенцийн дагуу түүнийг зөвхөн таны байнга оршин суудаг бөгөөд таны үнэмлэхийг олгосон буюу хүлээн зөвшөөрдөг Хэлэлцэн тохирогч тал олгож болно — тухайн талын эрх бүхий байгууллага буюу түүний зохих ёсоор эрх олгосон холбоо олгоно. 1949 оны Женевийн конвенцийн дагуу түүнийг Хэлэлцэн тохирогч улсын эрх бүхий байгууллага, эсвэл уг байгууллагаас зохих ёсоор эрх олгосон холбоо олгодог. Тэр нь ямар байгууллага байх нь улс бүрт өөр өөр: заримд нь төрийн агентлаг, заримд нь эрх олгогдсон автомашины клуб байдаг.

• Ганаас аялж байна уу? Ганын албан ёсны олон улсын жолооны үнэмлэхийг олгогч: Driver and Vehicle Licensing Authority (DVLA). Албан ёсны сайт.
• Өөр улсаас аялж байна уу? Тухайн улсынхаа жолооны үнэмлэхийн эрх бүхий байгууллагаас олон улсын жолооны үнэмлэх олгох эрхийг аль байгууллагад олгосныг асуугаарай — зарим улсад төрийн агентлаг, зарим улсад эрх олгогдсон автомашины клуб байдаг.

Үүнээс тусад нь, IDA нь цахим Олон улсын жолоочийн баримт бичиг санал болгодог — энэ нь таны үндэсний жолооны үнэмлэхийн хамт авч явдаг орчуулга юм. Энэ нь 1949 буюу 1968 оны конвенцийн дагуу танай улсаас эрх олгосон байгууллагын олгодог олон улсын жолооны үнэмлэх биш, мөн баталгаажуулсан, тангараг өргөсөн орчуулагчийн хийсэн буюу өөр ямар нэг албан ёсны орчуулга биш: үүнийг ямар ч эрх бүхий байгууллага баталгаажуулдаггүй бөгөөд хууль ёсоор албан ёсны буюу баталгаажуулсан орчуулга шаарддаг улсад манай бичиг баримт тэр шаардлагыг хангахгүй. Энэ нь таны үндэсний жолооны үнэмлэхийг машин түрээслэх цэг болон замд шалгах үед уншигдахуйц болгох зорилготой хувийн орчуулга юм.

Гана руу нүүж байна уу? Шинэ оршин суугчдад тавих журам

Гадаадын оршин суугч нь хүчинтэй гадаадын үнэмлэхээ Ганын DVLA-аар дамжуулан хөрвүүлдэг (B5 үйлчилгээ). Их Британи, Канадын засгийн газар хоёулаа 12 сарыг Ганын үнэмлэх шаардлагатай болох цэг гэж үздэг. Албан ёсны эх сурвалж.

Ганад жуулчид торгууль хүлээдэг замын хөдөлгөөний дүрмүүд

• Заавал байх хэрэгсэл: L.I. 2180 reg. 69 нь хялбар авахуйц байрлалд дор хаяж нэг гал унтраагуур (хөдөлгүүрийн хэмжээнээс хамааран 1 кг, 3 кг эсвэл 6 кг багтаамжтай) болон «C ангиллын эм агуулсан анхны тусламжийн хэрэгсэл» байхыг шаарддаг. Канадын Засгийн газар нэмж, тээврийн хэрэгсэл «хүчин төгөлдөр, техникийн хяналтад тэнцсэн даатгалын наалт», «анхны тусламжийн хэрэгсэл», «гал унтраагуур», «дохионы гурвалжин» авч явах ёстой гэж заажээ. Хөдлөхөөсөө өмнө бүс, дугуй болон нөөц дугуй, тоормос, гэрлээ шалгаарай.
• Согтуугаар жолоо барих: 0.08 хувь — Road Traffic Act 2004 (Act 683) s.4(2): «тухайн хүний цус буюу амьсгал дахь архины агууламж ... 0.08 хувь буюу түүнээс дээш байвал уг хүнийг архины нөлөөнд байсан гэж үзнэ»; s.10 нь тогтоосон хязгаарыг «100 миллилитр цусанд 80 миллиграмм архи» гэж заажээ. Хэрэгжүүлэлт жигд бус; жуулчны хувьд тэг хэвээрээ аюулгүй ажиллагааны дүрэм байна. Act 683 s.4 дахь шийтгэлийн хуваарь: гэмтэлгүй буюу хөнгөн гэмтэл — 100 хүртэл торгуулийн нэгжийн торгууль эсвэл 6 сар хүртэл хорих; хүндрүүлэх нөхцөл бүхий гэмтэл — 250–500 торгуулийн нэгж эсвэл 1–2 жил; нас баралт — 1 000–2 000 торгуулийн нэгж эсвэл 3–5 жил. Эрүүгийн шийтгэлээс гадна даатгагчид нөхөн төлбөрөөс татгалзаж болно.
• Хурдны хязгаар: Баруун гар талаар жолоодоно, тавигдсан км/ц-ийн хязгаарыг дага — баталгаажуулалтын явцад одоо мөрдөгдөж буй албан ёсны тоон хязгаарын хүснэгт (хот/хөдөө/хурдны зам) олдсонгүй тул замын тэмдэг шийднэ. Их Британийн FCDO: «Замд цацагдсан өвс, навч нь ихэвчлэн урд талд осол болсон буюу өөр аюул байгааг илтгэдэг».
• Үндэсний үнэмлэхийн эх хувь, жинхэнэ 1949 оны IDP, гадаад паспорт болон цагаачлалын баримт, тээврийн хэрэгслийн гэрчилгээ, түрээсийн гэрээ, даатгалаа авч яв. Их Британийн FCDO: «Жолоодлогын баримт бичгээ авч яваарай». Канадын Засгийн газар: «гадаад паспорт, олон улсын жолооны үнэмлэх, тээврийн хэрэгслийн гэрчилгээ зэрэг биеийн байцаалтын баримт бичгийнхээ хуулбарыг үргэлж авч яваарай».
• Баруун гар талаар жолоодоно. Их Британийн FCDO: «Замууд, ялангуяа хөдөө орон нутагт, муу байдалтай байж болно»; «Гудамжны гэрэлтүүлэг муу эсвэл огт байхгүй. Харанхуй болсны дараа томоохон хотуудаас гадуур замаар зорчихоос зайлсхий, учир нь тухайн үед хүнд ослын эрсдэл хамаагүй өндөр байдаг бөгөөд тээврийн хэрэгсэл рүү халдах эрсдэл ч нэмэгддэг».
• Их Британийн FCDO, үгчлэн: «Хэрэв та шөнө жолоо барихаар шийдсэн бол урьдчилан зарлагдаагүй цагдаагийн шалган нэвтрүүлэх цэгүүдийг анхаар. Цагдаад бэлэн мөнгө бүү өг, учир нь үүнийг хээл хахууль гэж үзэж болзошгүй». Томоохон хотуудаас гадуурх урт замд FCDO дараах зөвлөмжийг өгдөг: «өдрийн цагаар зорчих», «дор хаяж 2 тээврийн хэрэгслийн бүрэлдэхүүнтэй явах», «нутгийн цагдаагаас зөвлөгөө авах», «замын хажууд байгаа хүмүүс дохиж зогсоохыг оролдвол тээврийн хэрэгслээ бүү зогсоо».
• Бүс нутгийн эрсдэл: FCDO нь Nasia-Walewale-Bolgatanga зам (North East) болон Bolgatanga-Zebilla-Bawku-Pulmankom зам (Upper East) дээр Bawku-гийн мөргөлдөөнтэй холбоотой халдлага гарсныг мэдээлж, «Эдгээр замаар зорчихдоо олон хүн цагдаагийн хамгаалалт авч байна» гэж тэмдэглэсэн бөгөөд хөл хорио «ихэвчлэн орой 7 цагаас өглөөний 5 цаг хүртэл үргэлжилдэг ч цаг хугацаа өөрчлөгдөж болно» гэжээ. Хойд зүг рүү маршрут төлөвлөхөөсөө өмнө одоогийн зөвлөмжийг шалгаарай.
• Канадын Засгийн газар: «Түр улсын дугаартай тээврийн хэрэгсэл орой 6 цагаас өглөөний 6 цагийн хооронд Ганын хаана ч зорчихыг хориглоно». Хэрэв та мөргөлдөөнд өртвөл «мэдэгдэл өгөхийн тулд хамгийн ойрын цагдаагийн газар руу нэн даруй очно уу».

Ганад жолоо барих талаар дэлгэрэнгүй уншаарай

• Гана улсын тухай 10 сонирхолтой баримт
• Ганад зочлох шилдэг газрууд

Ганад жолоо барих нь ямар байдгийг үзээрэй

Хэдхэн минутын жинхэнэ бичлэг үзэх нь Ганад анх удаа жолоо барихаасаа өмнө өөртөө итгэлтэй болох хамгийн хурдан арга юм:

Тоглуулагч ачаалахгүй бол бичлэгийг YouTube дээр нээнэ үү.

Эх сурвалж

1. Үндэсний замын хөдөлгөөний хууль
2. Канадын Засгийн газрын Ганын аяллын зөвлөмж; 1949 оны Женевийн конвенц (IDP хамгийн ихдээ нэг жил хүчинтэй)
3. Оршин суугчийн үнэмлэх солих журам
4. Их Британийн FCDO-ийн Ганын аяллын зөвлөмж — 1949 оны IDP-ийн шаардлага, шөнийн жолоодлого, шалган нэвтрүүлэх цэг, бүрэлдэхүүнтэй явах зөвлөмж
5. Их Британийн FCDO-ийн Ганын аяллын зөвлөмж — Bawku / Upper East болон North East-ийн замын эрсдэл, хөл хорио
6. Их Британийн FCDO, Гана — онцгой байдлын дугаарууд (999/112; 192 дугаарыг цагдаа гэж бичсэн, анхааруулгыг үзнэ үү)
7. Road Traffic Regulations, 2012 (L.I. 2180) — reg. 69 гал унтраагуур ба анхны тусламжийн хэрэгсэл; reg. 37(1)(d) насны доод хязгаар 18; гадаадын үнэмлэх буюу IDP-ийн талаар ямар ч заалт байхгүй
8. 1949 оны Женевийн конвенцийн оролцогч талуудын жагсаалт ба Art. 24 (Гэрээлэгч улс IDP шаардаж болно) — НҮБ-ын хадгалагчийн CN.7.1959 мэдэгдлийн дагуу Гана нэгдэн орсон огноо: 1959 оны нэгдүгээр сарын 6
9. Driver and Vehicle Licensing Authority (DVLA) — Ганад олон улсын жолооны үнэмлэх олгох эрх бүхий байгууллага
10. НҮБ-ын гэрээний эмхэтгэл — Замын хөдөлгөөний тухай 1949 оны Женевийн конвенц
11. НҮБ-ын гэрээний эмхэтгэл — Замын хөдөлгөөний тухай 1968 оны Венийн конвенц