1. หน้าแรก
  2.  / 
  3. ประเทศใดบ้างที่ยอมรับใบอนุญาตขับขี่สากล
  4.  / 
  5. ใบอนุญาตขับขี่สากลในประเทศแอลจีเรีย

ใบอนุญาตขับขี่สากลในประเทศแอลจีเรีย


ประเทศแอลจีเรีย

ใบอนุญาตขับขี่สากลสำหรับการเดินทางในประเทศแอลจีเรีย

  • อนุมัติทันที
  • ขั้นตอนรวดเร็วและง่ายดาย
  • มีอายุการใช้งาน 1 ถึง 3 ปี
  • ขับขี่ได้อย่างถูกกฎหมายในต่างประเทศ
  • แปลเป็น 70 ภาษา
  • ได้รับการยอมรับในกว่า 170 ประเทศ
  • บริการจัดส่งด่วนทั่วโลก
IDP

จะขอใบอนุญาตขับขี่สากลในประเทศแอลจีเรียได้ที่ไหน?

การขอใบอนุญาตขับขี่สากลในประเทศแอลจีเรีย นั้นไม่ซับซ้อนหากคุณมี ใบอนุญาตขับขี่ภายในประเทศแอลจีเรีย ที่ยังมีอายุใช้งานได้ สำหรับผู้ที่วางแผนจะเดินทางไปประเทศแอลจีเรีย ขอแนะนำให้ติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในประเทศต้นทางของคุณเพื่อขอใบอนุญาตขับขี่สากลก่อนออกเดินทาง อย่างไรก็ตาม หากคุณกำลังเดินทางอยู่และยังไม่มีใบอนุญาตขับขี่สากล คุณสามารถเลือกที่จะแปลใบอนุญาตขับขี่ภายในประเทศของคุณทางออนไลน์ วิธีนี้เป็นทางเลือกที่รวดเร็ว สะดวก และมีประสิทธิภาพมากกว่า เพื่อให้มั่นใจว่าคุณสามารถขับรถได้อย่างถูกกฎหมายระหว่างการเดินทางของคุณ

ใบอนุญาตขับขี่สากลเป็นการแปลใบอนุญาตขับขี่ภายในประเทศเป็นหลายภาษา ใบอนุญาตประเภทนี้ปรากฏขึ้นครั้งแรกในปี พ.ศ. 2469 หลังจากการประชุมระหว่างประเทศที่กรุงปารีสเกี่ยวกับการจราจรทางถนน และยังได้รับอิทธิพลจากอนุสัญญาระหว่างประเทศอีกสองฉบับในปี พ.ศ. 2492 และ พ.ศ. 2511

โปรดทราบว่า ใบอนุญาตขับขี่สากลสามารถใช้งานได้ต่อเมื่อคุณมีใบอนุญาตขับขี่ภายในประเทศที่ถูกต้องเท่านั้น

จะขอใบอนุญาตขับขี่สากลในประเทศแอลจีเรียทางออนไลน์ได้อย่างไร?


ง่ายและรวดเร็ว
ในการขอใบอนุญาตขับขี่สากล คุณเพียงแค่สมัครและกรอกแบบฟอร์ม โดยต้องเตรียมข้อมูลดังนี้:
  • 1. รูปถ่ายใบอนุญาตขับขี่ภายในประเทศที่ยังมีอายุใช้งานได้
  • 2. ข้อมูลส่วนตัวของคุณ
  • 3. รูปถ่ายของคุณเอง
  • 4. ลายเซ็นของคุณ (สแกนหรือถ่ายรูป)

บริการของเราไม่แพงอย่างที่คิด
ขอใบอนุญาตขับขี่สากลได้เลยตอนนี้ แล้วเดินทางได้อย่างสะดวกสบาย

ราคาใบอนุญาตขับขี่สากลในประเทศแอลจีเรีย?


รับประกันคืนเงินภายใน 7 วัน!

คุณสามารถคืนเอกสารที่ออกโดย International Driving Authority ได้ทุกเมื่อก่อนการจัดส่งหรือภายใน 7 วันหลังจากการจัดส่งเอกสารเพื่อขอเงินคืนเต็มจำนวน.

สกุลเงินในการชำระเงิน
USD
การจัดส่ง
ไปรษณีย์อากาศ:
14.99 USD — 15 - 50 วันทำการ
FedEx Connect Plus:
34.99 USD — 8 - 13 วันทำการ
EMS:
61.99 USD — 15 - 40 วันทำการ
UPS:
88.99 USD — 4 - 7 วันทำการ
DHL Express:
115.99 USD — 2 - 5 วันทำการ
การประมวลผลด่วน
5 นาทีโดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม 25.00 USD
  • ใบอนุญาตขับขี่สากลตามมาตรฐานขององค์การสหประชาชาติ
  • ใบขับขี่สากลอิเล็กทรอนิกส์
1 ปี หมดอายุ 2027 USD 69.00 สมัคร
2 ปี หมดอายุ 2028 USD 75.00 คุณประหยัดได้ 63.00 USD สมัคร
3 ปี หมดอายุ 2029 USD 79.00 คุณประหยัดได้ 128.00 USD สมัคร
ใบอนุญาตขับขี่สากลประกอบด้วยบัตรประจำตัวพลาสติก สมุดเล่มเล็ก และแอปพลิเคชันบนมือถือสำหรับ Android และ iOS ที่มีการแปลเป็น 70 ภาษา (29 ภาษาในสมุดเล่มเล็ก และทั้งหมด 70 ภาษาในแอปพลิเคชันบนมือถือ)
IDP promoters

จะขอใบอนุญาตขับขี่สากลในประเทศแอลจีเรียได้อย่างไร?

ตามอนุสัญญากรุงเวียนนา พ.ศ. 2511 การออกใบอนุญาตขับขี่สากลได้รับอนุญาตให้ดำเนินการโดยรัฐบาลของแต่ละประเทศหรือองค์กรที่ได้รับมอบหมาย ในหลายประเทศ หน่วยงานที่รับผิดชอบคือสมาคมยานยนต์ที่สังกัด AIT/FIA ตำรวจ หรือหน่วยงานอื่นที่ได้รับอนุญาต เพื่อขอใบอนุญาตขับขี่สากลในประเทศแอลจีเรีย คุณต้องมีใบอนุญาตขับขี่ภายในประเทศและยื่นคำขอต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ได้ที่นี่ (โปรดแจ้งให้เราทราบหากลิงก์ไม่สามารถใช้งานได้) ค่าธรรมเนียมและระยะเวลาดำเนินการของใบอนุญาตขับขี่สากลจะแตกต่างกันไปตามแต่ละประเทศ

หากคุณถือใบอนุญาตขับขี่ที่ไม่ได้ออกในประเทศแอลจีเรีย คุณควรตรวจสอบว่าใบอนุญาตนั้นอนุญาตให้ขับขี่ได้หรือไม่ และจำเป็นต้องมีใบอนุญาตขับขี่สากลหรือไม่ หากจำเป็นต้องใช้ ทางเลือกเดียวคือการสั่งแปลใบอนุญาตขับขี่ของคุณ ซึ่งมีให้บริการทั้งแบบจัดส่งทางไปรษณีย์หรือในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์ (โปรดยืนยันกับบริษัทเช่ารถว่ารับรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์ได้หรือไม่) เช่น ผ่านบริการของเรา

FAQ


จะขอใบอนุญาตขับขี่สากลในประเทศแอลจีเรียได้อย่างไร?

expand_more

หากคุณมีใบอนุญาตขับขี่ภายในประเทศและต้องการเดินทาง โปรดติดต่อหน่วยงานที่มีอำนาจ หากคุณเป็นชาวอเมริกันและวางแผนการเดินทางล่วงหน้า คุณสามารถขอใบอนุญาตขับขี่สากลได้จาก AAA ในกรณีอื่น ๆ คุณสามารถแปลใบอนุญาตขับขี่ของคุณเป็นภาษาที่จำเป็น เพื่อให้สามารถเดินทางได้โดยใช้ใบอนุญาตขับขี่ภายในประเทศและเอกสารแปลประกอบ


จะสมัครขอใบอนุญาตขับขี่สากลได้อย่างไร?

expand_more

ขั้นตอนการสมัครของเรารวดเร็วและง่ายดาย เพียงกรอกแบบฟอร์มขอใบอนุญาตขับขี่สากล แนบสำเนาใบอนุญาตขับขี่ที่ยังใช้ได้ ลายเซ็นของคุณ และรูปถ่ายสี จากนั้นชำระค่าธรรมเนียม คุณสามารถสมัครใบอนุญาตขับขี่สากลทางออนไลน์ได้ที่นี่


จำเป็นต้องมีใบอนุญาตขับขี่สากลสำหรับประเทศแอลจีเรียหรือไม่?

expand_more

แอลจีเรีย ยังไม่ได้ปรับรูปแบบใบอนุญาตขับขี่ให้เป็นไปตามอนุสัญญากรุงเวียนนา ค.ศ. 1968 ผู้ขับขี่จากประเทศอื่นจำเป็นต้องมีใบอนุญาตขับขี่สากล เว้นแต่ประเทศแอลจีเรีย และประเทศผู้ออกใบอนุญาตของคุณจะมีข้อตกลงเพิ่มเติมในการรับรองใบอนุญาตขับขี่ระหว่างกัน.


ใบอนุญาตขับขี่สากลคืออะไร?

expand_more

เอกสารใบอนุญาตขับขี่สากลเหมาะสำหรับผู้เดินทางไปยังประเทศที่ใช้หลายภาษา ไม่ต้องสอบเพิ่มเติม และมีอายุการใช้งานได้นานถึงสามปี เอกสารนี้ใช้ร่วมกับใบอนุญาตขับขี่ภายในประเทศที่ยังมีอายุใช้งานได้ โดยเป็นเพียงการแปลใบอนุญาตขับขี่ของคุณในสามรูปแบบ


สามารถเช่ารถด้วยเอกสารนี้ได้หรือไม่?

expand_more

โดยทั่วไปสามารถทำได้ แต่เนื่องจากข้อกำหนดอาจแตกต่างกันไปในแต่ละพื้นที่ ขอแนะนำให้สอบถามโดยตรงกับบริษัทให้เช่ารถ


สามารถซื้อประกันรถยนต์ด้วยใบอนุญาตขับขี่สากลได้หรือไม่?

expand_more

โดยทั่วไปสามารถทำได้ แต่เนื่องจากข้อกำหนดอาจแตกต่างกันในแต่ละพื้นที่ ขอแนะนำให้สอบถามโดยตรงกับบริษัทประกันภัยในท้องถิ่น

สิ่งที่ควรรู้ก่อนขับรถในประเทศแอลจีเรีย


🗓 ตรวจสอบข้อเท็จจริงกับกฎหมายจราจรทางถนนของแอลจีเรียและแหล่งข้อมูลทางการ ปรับปรุงงานค้นคว้าล่าสุด: คุณคัดลอกข้อมูลนี้ได้เฉพาะเมื่อให้ลิงก์กลับมายังหน้านี้

หน้านี้เป็นข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับกฎการขับรถ มิใช่คำแนะนำทางกฎหมาย กฎเกณฑ์มีการเปลี่ยนแปลง และแต่ละหน่วยงานก็ใช้กฎของตนเอง — โปรดยืนยันกรณีของคุณกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนขับรถ

เราเป็นบริษัทเอกชน เราไม่ใช่หน่วยงานของรัฐ ไม่ใช่หน่วยงานออกใบอนุญาตหรือหน่วยงานผู้ออกเอกสาร และไม่ใช่องค์การที่ตั้งขึ้นตามสนธิสัญญา ทั้งเราไม่ได้มีความเกี่ยวข้องกับ ไม่ได้รับการรับรองจาก และไม่ได้ทำการแทนหน่วยงานใดในจำนวนนั้น เอกสารผู้ขับขี่ระหว่างประเทศ ที่เราจำหน่ายเป็นคำแปลใบขับขี่ประจำชาติของคุณ ไม่ใช่ใบขับขี่ และไม่ใช่เอกสารที่ออกโดยหน่วยงานของรัฐ

การขับรถในแอลจีเรีย: ข้อมูลสำคัญ

คำถามคำตอบ
ขับชิดด้านใดของถนนขวา
ใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศ (IDP)ยอมรับสำหรับ 128 จาก 240 ประเทศต้นทางของใบขับขี่ โดยในจำนวนนี้มี 112 ประเทศที่ไม่มีกฎกำหนดไว้ — ดูแถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่าง ว่าแต่ละกรณียอมรับสิ่งใดควบคู่ไปด้วย และด้วยฐานใด
แบบของ IDP ที่ยอมรับเจนีวา 1949 เท่านั้น (IDP แบบสมุด ใช้ได้ 1 ปี)
อนุสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยการจราจรทางถนนเจนีวา 1949 — การภาคยานุวัติ 16 พฤษภาคม 1963
ระยะเวลาที่จำกัดสำหรับผู้มาเยือนดูข้อความฉบับเต็มที่ด้านล่างของหน้านี้
อายุขั้นต่ำ18 จึงจะขับรถได้ — รัฐกฤษฎีกาฝ่ายบริหารเลขที่ 04-381 ลงวันที่ 28 พฤศจิกายน 2004 ว่าด้วยการกำหนดกฎจราจรทางถนน, Article 182
ปริมาณแอลกอฮอล์ที่กำหนดกฎหมายเลขที่ 26-09 นิยาม “état d'ivresse” ว่าคือการมีเอทิลแอลกอฮอล์ในเลือดตั้งแต่ 0.20 g ต่อ 1,000 ml ขึ้นไป (0.20 g/L หรือคิดเป็น 0.02 g/dL) หรือมีแอลกอฮอล์ในลมหายใจออกตั้งแต่ 0.10 มก.
ความเร็วจำกัดทางหลวงพิเศษ 120 กม./ชม., นอกเขตชุมชน 100 กม./ชม., ในเขตชุมชน 50 กม./ชม.; ขณะฝนตก 100, 80 และ 40 กม./ชม. ผู้ขับขี่ที่ถือใบอนุญาตมาไม่ถึงสองปีต้องไม่ใช้ความเร็วเกิน 80 กม./ชม. และต้องติดเครื่องหมายบ่งชี้ชนิดถอดได้ไว้ที่ตัวรถ (กฤษฎีกา 04-381, Article 25); กฎหมายเลขที่ 26-09, Article 69 คงระยะทดลองขับสองปีไว้สำหรับผู้ถือใบอนุญาตใหม่ ยานพาหนะที่มีน้ำหนักเกิน 3.5 ตัน และรถโดยสารมีความเร็วจำกัดที่ต่ำกว่า (arrêté 2015) การใช้ความเร็วสูงกว่าที่อนุญาตเกิน 30% ตามที่บันทึกได้ด้วยเครื่องมือที่ได้รับการรับรอง มีโทษปรับตั้งแต่ DA 25,000 ถึง DA 80,000 (Article 139)
หมายเลขฉุกเฉินตำรวจ / Sûreté nationale: 17 หรือสายด่วนฟรี 1548 (และ 104) Gendarmerie nationale: 1055 (และ 103) หน่วยป้องกันพลเรือน (กู้ภัยและดับเพลิง): 14 หรือ 1021 ประกาศเตือนภัยพายุของกระทรวงมหาดไทยเองแจ้งให้ประชาชนโทรหาหน่วยป้องกันพลเรือน 1021, Sûreté nationale 1548 และ Gendarmerie nationale 1055; หมายเลขสั้น 17 และ 14 เป็นสายฉุกเฉินที่ใช้มานาน แต่ไม่ปรากฏบนหน้าเว็บทางการทั้งสองหน้าที่ตรวจสอบ

คุณจำเป็นต้องมีใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศในแอลจีเรียหรือไม่

IDP ไม่ใช่ข้อกำหนดสำหรับเส้นทางแรก: ตาม Article 75-76 แห่งกฎหมายเลขที่ 26-09 (code de la route) ใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติต่างประเทศที่ยังใช้ได้ถือว่าเทียบเท่ากับใบอนุญาตของแอลจีเรีย และได้รับการยอมรับเป็นเวลาหก (6) เดือนสำหรับชาวต่างชาติที่ไม่มีถิ่นที่อยู่ (รวมถึงพลเมืองแอลจีเรียที่ไม่มีถิ่นที่อยู่) — แต่ความเทียบเท่านั้นอยู่ภายใต้หลักต่างตอบแทนโดยชัดแจ้ง (“sous réserve du principe de réciprocité”) Article 76 วรรคสาม เพิ่มอีกเส้นทางหนึ่งซึ่งเปิดให้แก่ผู้ที่พำนักอยู่ต่างประเทศ: บุคคลเหล่านั้นขับขี่ได้ไม่เกินหนึ่ง (1) ปี หากถือทั้งใบอนุญาตขับขี่ต่างประเทศที่ยังใช้ได้และใบอนุญาตขับขี่ระหว่างประเทศที่เป็นไปตามมาตรฐานสากล (“un permis de conduire international conforme aux normes internationales”) แอลจีเรียภาคยานุวัติอนุสัญญาเจนีวา 1949 เมื่อวันที่ 16 พฤษภาคม 1963 และไม่เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา 1968 ดังนั้น IDP แบบ 1949 จึงเป็นรูปแบบที่มีฐานรองรับตามสนธิสัญญาในแอลจีเรีย เนื่องจากไม่อาจตรวจสอบหลักต่างตอบแทนเป็นรายประเทศได้จากบัญชีสาธารณะใด ๆ ของแอลจีเรีย การพก IDP แบบ 1949 ไปพร้อมกับใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติตัวจริงจึงเป็นเส้นทางเดียวที่ปลอดภัยสำหรับทุกประเทศต้นทาง IDP ไม่เคยใช้แทนใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติได้ — ต้องแสดงเอกสารทั้งสองฉบับ

  • นักท่องเที่ยวและผู้มาเยือนระยะสั้น: ให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณพร้อมกับเอกสารที่ระบุไว้ในแถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่าง — สำหรับใบขับขี่ส่วนใหญ่ที่ไม่ได้รับการยกเว้น เอกสารนั้นคือ IDP
  • ผู้เช่ารถ: พกใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติต่างประเทศตัวจริงที่ยังใช้ได้ติดตัวตลอดเวลา พร้อมกับ IDP แบบ 1949 หากท่านตั้งใจจะอาศัยเส้นทางไม่เกินหนึ่งปีตาม Article 76 IDP ไม่เคยใช้ได้โดยลำพัง — Article 76 กำหนดให้ต้องมีเอกสารทั้งสองฉบับ และ Article 78 ระบุว่าใบอนุญาตระหว่างประเทศใช้แทนใบอนุญาตขับขี่ในดินแดนแอลจีเรียไม่ได้ พึงพกหนังสือเดินทางและตราประทับขาเข้าหรือบัตรถิ่นที่อยู่ สัญญาเช่ารถ ทะเบียนรถ และหนังสือรับรองการประกันภัยด้วย

ยังไม่ได้ตรวจสอบยืนยันบทลงโทษเฉพาะสำหรับการขับรถโดยไม่มีเอกสารที่กำหนดจากแหล่งข้อมูลที่เชื่อถือได้ แหล่งข้อมูลทางการ.

แอลจีเรียขับรถชิดด้านใดของถนน

แอลจีเรียขับรถชิดด้านขวาของถนน และแซงทางด้านซ้าย รถยนต์ในแอลจีเรียเป็นแบบพวงมาลัยอยู่ด้านซ้าย

คุณขับรถในแอลจีเรียด้วยใบขับขี่ต่างประเทศได้นานเท่าใด

นาฬิกาสำหรับผู้มาเยือนมีสองเรือน (1) การยอมรับใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติต่างประเทศที่ยังใช้ได้มีระยะเวลาหก (6) เดือน สำหรับชาวต่างชาติที่ไม่มีถิ่นที่อยู่และสำหรับพลเมืองแอลจีเรียที่ไม่มีถิ่นที่อยู่ — ภายใต้เงื่อนไขต่างตอบแทนใน Article 75 (2) อีกทางหนึ่งต่างหาก ผู้ที่พำนักอยู่ต่างประเทศขับขี่ได้ไม่เกินหนึ่ง (1) ปี หากพกทั้งใบอนุญาตขับขี่ต่างประเทศที่ยังใช้ได้และใบอนุญาตขับขี่ระหว่างประเทศที่เป็นไปตามมาตรฐานสากล ชาวต่างชาติที่มีถิ่นที่อยู่ในแอลจีเรียมีระยะเวลาการยอมรับหนึ่ง (1) ปี หลังจากนั้นต้องเปลี่ยนใบอนุญาตเป็นใบอนุญาตของแอลจีเรีย ภายใต้หลักต่างตอบแทน (กฎหมายเลขที่ 26-09 ลงวันที่ 12 พฤษภาคม 2026, Article 76 (JO ฉบับที่ 36 ลงวันที่ 17 พฤษภาคม 2026, น. 16))

วางแผนจะย้ายไปแอลจีเรียใช่หรือไม่ เมื่อคุณกลายเป็นผู้มีถิ่นพำนักจะใช้กฎที่ต่างออกไป — ดูหัวข้อผู้มีถิ่นพำนักด้านล่าง

แอลจีเรียเป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1949 หรือ 1968 หรือไม่

แอลจีเรียเป็นภาคีคู่สัญญาของอนุสัญญาเจนีวาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีของอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968

  • อนุสัญญาเจนีวาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1949: การภาคยานุวัติ เมื่อวันที่ 16 พฤษภาคม 1963

เหตุใดการยอมรับใบขับขี่ของคุณจึงต่างกันไปในแต่ละที่

ประเทศต่างชาติจะยอมรับใบขับขี่ของคุณหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับตัวแปรที่พันกันยุ่ง: อนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนสามฉบับที่ลงนามห่างกันหลายสิบปี (1926, 1949, 1968) — ฉบับเก่าที่สุดเกิดขึ้นก่อนสหประชาชาติเสียอีก และมีเพียงสองฉบับหลังเท่านั้นที่จัดทำขึ้นภายใต้องค์การนี้ — ประเทศต่าง ๆ ที่อยู่ในขั้นตอนการเข้าเป็นภาคีของแต่ละฉบับต่างกัน (ลงนาม เทียบกับ ยอมรับ เทียบกับ ให้สัตยาบัน) ใบขับขี่ที่พิมพ์ด้วยตัวอักษรที่ตำรวจท้องถิ่นอ่านไม่ออก ระบบประเภทรถที่ไม่ตรงกันระหว่างประเทศ เอกสารรุ่นที่อาจไม่เป็นไปตามรูปแบบของอนุสัญญาแม้ประเทศนั้นจะเป็นภาคีก็ตาม ข้อตกลงทวิภาคีระหว่างรัฐแต่ละรัฐ และกฎหมายท้องถิ่นที่ผ่อนปรนกว่าในที่หนึ่งและเข้มงวดกว่าในอีกที่หนึ่ง ใบขับขี่ใบเดียวกันอาจผ่านที่ด่านหนึ่งและถูกปฏิเสธที่ด่านถัดไป — หรือแม้แต่ที่เคาน์เตอร์เช่ารถแห่งถัดไป ใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศมีขึ้นเพื่อคลี่คลายเรื่องเหล่านี้เสียส่วนใหญ่ นั่นคือการนำเสนอใบขับขี่ที่คุณมีอยู่ในรูปแบบมาตรฐานหลายภาษา พร้อมสัญลักษณ์ประเภทรถที่สอดคล้องกัน ซึ่งเจ้าหน้าที่ส่วนใหญ่อ่านเข้าใจได้ในพริบตา ใบอนุญาตนี้ไม่ได้ใช้แทนใบขับขี่ประจำชาติของคุณและไม่ได้ให้สิทธิใหม่ — คุณต้องพกทั้งสองอย่าง — และไม่ได้รับประกันว่าจะได้รับการยอมรับ ยังมีปลายทางจำนวนหนึ่งที่กำหนดให้ต้องมีใบอนุญาตท้องถิ่นควบคู่ไปด้วยหรือใช้แทน แต่สำหรับปลายทางส่วนใหญ่ ใบอนุญาตนี้ช่วยเพิ่มโอกาสได้อย่างมีนัยสำคัญ

คุณขับรถในแอลจีเรียด้วยใบขับขี่ของประเทศคุณได้หรือไม่

ตารางนี้สำหรับนักท่องเที่ยวและผู้มาเยือนชั่วคราว หากคุณย้ายไปแอลจีเรียในฐานะผู้มีถิ่นพำนัก จะใช้กฎที่ต่างออกไป — ดูหัวข้อผู้มีถิ่นพำนักด้านล่าง ค้นหาประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณด้านล่าง code de la route ฉบับใหม่ของแอลจีเรีย (กฎหมายเลขที่ 26-09 ลงวันที่ 12 พฤษภาคม 2026, JO ฉบับที่ 36 ลงวันที่ 17 พฤษภาคม 2026) ให้เส้นทางแก่ผู้มาเยือนสองเส้นทาง ใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติต่างประเทศที่ยังใช้ได้ถือว่าเทียบเท่ากับใบอนุญาตของแอลจีเรีย และได้รับการยอมรับเป็นเวลาหกเดือน — แต่เฉพาะ “ภายใต้หลักต่างตอบแทน” เท่านั้น และแอลจีเรียไม่ได้เผยแพร่บัญชีประเทศที่เข้าเงื่อนไขดังกล่าว อีกทางหนึ่งต่างหาก ผู้ที่พำนักอยู่ต่างประเทศขับขี่ได้ไม่เกินหนึ่งปี หากพกทั้งใบอนุญาตขับขี่ต่างประเทศและใบอนุญาตขับขี่ระหว่างประเทศ แอลจีเรียเป็นรัฐภาคีอนุสัญญาเจนีวา 1949 และไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา 1968 ดังนั้น IDP แบบ 1949 จึงเป็นรูปแบบที่ปลอดภัย และต้องแสดงพร้อมกับใบอนุญาตตัวจริงเสมอ ไม่มีเส้นทางที่ใช้คำแปล การขับขี่หลังจากระยะเวลาการยอมรับสิ้นสุดลงเป็นความผิดอาญาตาม Article 142 ซึ่งมีโทษจำคุกหนึ่งถึงสองปีและปรับ DA 100,000-200,000 หรือโทษอย่างใดอย่างหนึ่งในสองโทษนี้ กฎเกณฑ์มีการเปลี่ยนแปลง — โปรดยืนยันกับแหล่งข้อมูลทางการก่อนเดินทาง ตรวจสอบล่าสุด: กรกฎาคม 2026

คำอธิบายสัญลักษณ์: "1949" — อนุสัญญาเจนีวาว่าด้วยการจราจรทางถนน (IDP ใช้ได้นานถึง 1 ปี) "1968" — อนุสัญญาเวียนนา (IDP ใช้ได้นานถึง 3 ปี)

ความหมายของคอลัมน์สถานะในหน้านี้:

  • สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP — อนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 กำหนดให้ประเทศปลายทางนี้ต้องยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และในอีกทางหนึ่งก็เปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ แถวนี้ระบุจุดยืนตามสนธิสัญญาเท่านั้น ไม่ได้ชี้ขาดว่าประเทศปลายทางเลือกทางใดในสองทางนี้ จึงแนะนำให้พก IDP ไว้ แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่างระบุฐานทางกฎหมาย
  • ไม่มีข้อยุติ — ข้อมูลที่บันทึกไว้ไม่ได้ชี้ขาดว่าคุณจะขับรถที่นี่ด้วยใบขับขี่นี้ได้หรือไม่ ให้ยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของประเทศปลายทางก่อนยึดถือเป็นหลัก แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่างระบุสิ่งที่ไม่อาจยืนยันได้
ประเทศที่ออกใบขับขี่สถานะสิ่งที่คุณต้องพกเหตุผล
กรีซสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
กรีนแลนด์ไม่มีข้อยุติเราไม่สามารถยืนยันฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของกรีนแลนด์ได้ — โปรดยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของแอลจีเรียก่อนเดินทางเราไม่สามารถยืนยันการให้สัตยาบัน การภาคยานุวัติ หรือการขยายการใช้บังคับไปยังดินแดนใด ๆ ที่ครอบคลุมกรีนแลนด์ได้ จึงไม่อาจกำหนดฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ได้ — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
กวมสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (ผ่านสหรัฐอเมริกา — การใช้บังคับในดินแดน) [1]
กวาเดอลูปสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
กัมพูชาสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
กัวเตมาลาสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
กาตาร์ไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางIDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในแอลจีเรีย — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1]
กานาสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
กาบองไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
กายอานาไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางIDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในแอลจีเรีย — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1]
กินีไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
กินี-บิสเซาไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
กือราเซาสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (ผ่านเนเธอร์แลนด์ — การใช้บังคับในดินแดน) [1]
เกรเนดาไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
เกาหลีใต้สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
เกาหลีเหนือไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
เกาะมายอตสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) (ผ่านฝรั่งเศส — การใช้บังคับในดินแดน) [1]
เกิร์นซีย์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) (ผ่านสหราชอาณาจักร — การใช้บังคับในดินแดน) [1]
แกมเบียไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
โกตดิวัวร์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
คองโก (บราซซาวิล)สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
คองโก (สาธารณรัฐประชาธิปไตย)สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
คอโมโรสไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
คอสตาริกาไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
คาซัคสถานไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางIDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในแอลจีเรีย — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1]
คิริบาสไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
คิวบาสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
คีร์กีซสถานสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
คูเวตไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางIDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในแอลจีเรีย — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1]
เคนยาไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางIDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในแอลจีเรีย — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1]
เคปเวิร์ดไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางIDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในแอลจีเรีย — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1]
แคนาดาสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
แคเมอรูนไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
โคโซโวไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
โครเอเชียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
โคลอมเบียไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
จอร์เจียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
จอร์แดนสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
จาเมกาสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
จิบูตีไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
จีนไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
เจอร์ซีย์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) (ผ่านสหราชอาณาจักร — การใช้บังคับในดินแดน) [1]
ชาดไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
ชิลีสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
ซานมารีโนสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
ซามัวไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
ซาอุดีอาระเบียไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางIDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในแอลจีเรีย — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1]
ซาฮาราตะวันตกไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
ซินต์มาร์เตินสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (ผ่านเนเธอร์แลนด์ — การใช้บังคับในดินแดน) [1]
ซิมบับเวสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
ซีเรียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
ซูดานไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
ซูดานใต้ไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
ซูรินามไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
เซเชลส์ไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางIDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในแอลจีเรีย — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1]
เซนต์คิตส์และเนวิสไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
เซนต์มาร์ตินสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
เซนต์ลูเชียไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
เซนต์วินเซนต์ไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
เซเนกัลสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
เซอร์เบียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
เซาตูเมและปรินซิปีไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
เซาท์ออสซีเชียไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
เซียร์ราลีโอนสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
แซงปีแยร์และมีเกอลงสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) (ผ่านฝรั่งเศส — การใช้บังคับในดินแดน) [1]
แซมเบียไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
โซมาลิแลนด์ไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
โซมาเลียไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
ไซปรัสสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
ไซปรัสเหนือไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
ญี่ปุ่นสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
ดอมินีกาไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
เดนมาร์กสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
ตรินิแดดและโตเบโกสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
ตองงาไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
ติมอร์ตะวันออกไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
ตุรกีสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
ตูนิเซียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
ตูวาลูไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
เติร์กเมนิสถานไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางIDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในแอลจีเรีย — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1]
โตโกสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
ไต้หวันไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
ทรานส์นิสเตรียไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
ทาจิกิสถานไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางIDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในแอลจีเรีย — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1]
แทนซาเนียไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
ไทยสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
นครวาติกันสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
นอร์ทมาซิโดเนียไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางIDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในแอลจีเรีย — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1]
นอร์เวย์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
นากอร์โน-คาราบัคไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
นามิเบียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
นาอูรูไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
นิการากัวไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
นิวแคลิโดเนียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) (ผ่านฝรั่งเศส — การใช้บังคับในดินแดน) [1]
นิวซีแลนด์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
นีอูเอไม่มีข้อยุติเราไม่สามารถยืนยันฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของนีอูเอได้ — โปรดยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของแอลจีเรียก่อนเดินทางเราไม่สามารถยืนยันการให้สัตยาบัน การภาคยานุวัติ หรือการขยายการใช้บังคับไปยังดินแดนใด ๆ ที่ครอบคลุมนีอูเอได้ จึงไม่อาจกำหนดฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ได้ — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
เนเธอร์แลนด์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
เนเธอร์แลนด์แคริบเบียนสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (ผ่านเนเธอร์แลนด์ — การใช้บังคับในดินแดน) [1]
เนปาลไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
ไนจีเรียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
ไนเจอร์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
บราซิลไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางIDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในแอลจีเรีย — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1]
บรูไนสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
บอตสวานาสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
บอสเนียและเฮอร์เซโกวีนาไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางIDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในแอลจีเรีย — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1]
บังกลาเทศสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
บัลแกเรียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
บาร์เบโดสสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
บาห์เรนสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
บาฮามาสไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางIDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในแอลจีเรีย — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1]
บุรุนดีไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
บูร์กินาฟาโซสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
เบนินสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
เบลเยียมสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
เบลารุสไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางIDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในแอลจีเรีย — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1]
เบลีซไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
เบอร์มิวดาไม่มีข้อยุติเราไม่สามารถยืนยันฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของเบอร์มิวดาได้ — โปรดยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของแอลจีเรียก่อนเดินทางบันทึกของผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาไม่ได้ชี้ขาดว่าอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนครอบคลุมเบอร์มิวดาหรือไม่ รัฐที่รับผิดชอบความสัมพันธ์ระหว่างประเทศของดินแดนนี้ได้แจกแจงการขยายการใช้บังคับอนุสัญญา ค.ศ. 1949 ไปยังดินแดนต่าง ๆ ทีละแห่งโดยไม่ได้ระบุชื่อเบอร์มิวดา แต่ในอีกทางหนึ่งได้แจ้งต่อผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาว่าอนุสัญญา ค.ศ. 1949 ยังคงมีผลใช้บังคับต่อไปสำหรับดินแดนในปกครองของราชวงศ์และดินแดนโพ้นทะเลของตน จึงไม่อาจกำหนดฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ได้ไม่ว่าทางใด — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
โบลิเวียไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
ปากีสถานไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางIDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในแอลจีเรีย — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1]
ปานามาไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
ปาปัวนิวกินีสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
ปารากวัยสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
ปาเลสไตน์ไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางIDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในแอลจีเรีย — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1]
ปาเลาไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
เปรูสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
เปอร์โตริโกสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (ผ่านสหรัฐอเมริกา — การใช้บังคับในดินแดน) [1]
โปรตุเกสสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
โปแลนด์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
ฝรั่งเศสสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
ฟิจิสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
ฟินแลนด์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
ฟิลิปปินส์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
เฟรนช์เกียนาสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
เฟรนช์โปลินีเซียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) (ผ่านฝรั่งเศส — การใช้บังคับในดินแดน) [1]
ภูฏานไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
มองโกเลียไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางIDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในแอลจีเรีย — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1]
มอนต์เซอร์รัตไม่มีข้อยุติเราไม่สามารถยืนยันฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของมอนต์เซอร์รัตได้ — โปรดยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของแอลจีเรียก่อนเดินทางบันทึกของผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาไม่ได้ชี้ขาดว่าอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนครอบคลุมมอนต์เซอร์รัตหรือไม่ รัฐที่รับผิดชอบความสัมพันธ์ระหว่างประเทศของดินแดนนี้ได้แจกแจงการขยายการใช้บังคับอนุสัญญา ค.ศ. 1949 ไปยังดินแดนต่าง ๆ ทีละแห่งโดยไม่ได้ระบุชื่อมอนต์เซอร์รัต แต่ในอีกทางหนึ่งได้แจ้งต่อผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาว่าอนุสัญญา ค.ศ. 1949 ยังคงมีผลใช้บังคับต่อไปสำหรับดินแดนในปกครองของราชวงศ์และดินแดนโพ้นทะเลของตน จึงไม่อาจกำหนดฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ได้ไม่ว่าทางใด — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
มอนเตเนโกรสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
มอริเชียสไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
มอริเตเนียไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
มอลโดวาไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางIDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในแอลจีเรีย — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1]
มอลตาสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
มัลดีฟส์ไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางIDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในแอลจีเรีย — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1]
มาเก๊าสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (1949 continued application to Macau SAR) [1]
มาดากัสการ์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
มาร์ตินีกสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
มาลาวีสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
มาลีสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
มาเลเซียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
เม็กซิโกไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
เมียนมาไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางIDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในแอลจีเรีย — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1]
โมซัมบิกไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
โมนาโกสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
โมร็อกโกสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
ไมโครนีเซียไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
ยิบรอลตาร์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) (ผ่านสหราชอาณาจักร — การใช้บังคับในดินแดน) [1]
ยูกันดาสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
ยูเครนไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางIDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในแอลจีเรีย — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1]
เยเมนไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
เยอรมนีไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางIDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในแอลจีเรีย — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1]
รวันดาสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
เรอูนียงสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
โรมาเนียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
ลักเซมเบิร์กสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
ลัตเวียไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางIDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในแอลจีเรีย — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1]
ลาวสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
ลิกเตนสไตน์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
ลิทัวเนียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
ลิเบียไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
เลโซโทสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
เลบานอนสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
ไลบีเรียไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางIDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในแอลจีเรีย — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1]
วานูอาตูไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
วาลลิสและฟูตูนาสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) (ผ่านฝรั่งเศส — การใช้บังคับในดินแดน) [1]
เวเนซุเอลาสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
เวียดนามสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
ศรีลังกาสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
สเปนสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
สโลวีเนียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
สวิตเซอร์แลนด์ไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางIDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในแอลจีเรีย — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1]
สวีเดนสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
สหพันธรัฐรัสเซียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
สหรัฐอเมริกาสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
สหราชอาณาจักรสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
สาธารณรัฐเช็กสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
สาธารณรัฐซาห์ราวีไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
สาธารณรัฐโดมินิกันสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
สาธารณรัฐสโลวักสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
สาธารณรัฐแอฟริกากลางสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
สิงคโปร์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
หมู่เกาะคุกไม่มีข้อยุติเราไม่สามารถยืนยันฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของหมู่เกาะคุกได้ — โปรดยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของแอลจีเรียก่อนเดินทางเราไม่สามารถยืนยันการให้สัตยาบัน การภาคยานุวัติ หรือการขยายการใช้บังคับไปยังดินแดนใด ๆ ที่ครอบคลุมหมู่เกาะคุกได้ จึงไม่อาจกำหนดฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ได้ — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
หมู่เกาะเคย์แมนสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (ผ่านสหราชอาณาจักร — การใช้บังคับในดินแดน) [1]
หมู่เกาะโซโลมอนไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
หมู่เกาะเติกส์และเคคอสไม่มีข้อยุติเราไม่สามารถยืนยันฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของหมู่เกาะเติกส์และเคคอสได้ — โปรดยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของแอลจีเรียก่อนเดินทางบันทึกของผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาไม่ได้ชี้ขาดว่าอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนครอบคลุมหมู่เกาะเติกส์และเคคอสหรือไม่ รัฐที่รับผิดชอบความสัมพันธ์ระหว่างประเทศของดินแดนนี้ได้แจกแจงการขยายการใช้บังคับอนุสัญญา ค.ศ. 1949 ไปยังดินแดนต่าง ๆ ทีละแห่งโดยไม่ได้ระบุชื่อหมู่เกาะเติกส์และเคคอส แต่ในอีกทางหนึ่งได้แจ้งต่อผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาว่าอนุสัญญา ค.ศ. 1949 ยังคงมีผลใช้บังคับต่อไปสำหรับดินแดนในปกครองของราชวงศ์และดินแดนโพ้นทะเลของตน จึงไม่อาจกำหนดฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ได้ไม่ว่าทางใด — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
หมู่เกาะโตเกเลาไม่มีข้อยุติเราไม่สามารถยืนยันฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของหมู่เกาะโตเกเลาได้ — โปรดยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของแอลจีเรียก่อนเดินทางเราไม่สามารถยืนยันการให้สัตยาบัน การภาคยานุวัติ หรือการขยายการใช้บังคับไปยังดินแดนใด ๆ ที่ครอบคลุมหมู่เกาะโตเกเลาได้ จึงไม่อาจกำหนดฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ได้ — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
หมู่เกาะนอร์เทิร์นมาเรียนาสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (ผ่านสหรัฐอเมริกา — การใช้บังคับในดินแดน) [1]
หมู่เกาะบริติชเวอร์จินไม่มีข้อยุติเราไม่สามารถยืนยันฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของหมู่เกาะบริติชเวอร์จินได้ — โปรดยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของแอลจีเรียก่อนเดินทางบันทึกของผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาไม่ได้ชี้ขาดว่าอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนครอบคลุมหมู่เกาะบริติชเวอร์จินหรือไม่ รัฐที่รับผิดชอบความสัมพันธ์ระหว่างประเทศของดินแดนนี้ได้แจกแจงการขยายการใช้บังคับอนุสัญญา ค.ศ. 1949 ไปยังดินแดนต่าง ๆ ทีละแห่งโดยไม่ได้ระบุชื่อหมู่เกาะบริติชเวอร์จิน แต่ในอีกทางหนึ่งได้แจ้งต่อผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาว่าอนุสัญญา ค.ศ. 1949 ยังคงมีผลใช้บังคับต่อไปสำหรับดินแดนในปกครองของราชวงศ์และดินแดนโพ้นทะเลของตน จึงไม่อาจกำหนดฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ได้ไม่ว่าทางใด — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
หมู่เกาะฟอล์กแลนด์ไม่มีข้อยุติเราไม่สามารถยืนยันฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของหมู่เกาะฟอล์กแลนด์ได้ — โปรดยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของแอลจีเรียก่อนเดินทางบันทึกของผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาไม่ได้ชี้ขาดว่าอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนครอบคลุมหมู่เกาะฟอล์กแลนด์หรือไม่ รัฐที่รับผิดชอบความสัมพันธ์ระหว่างประเทศของดินแดนนี้ได้แจกแจงการขยายการใช้บังคับอนุสัญญา ค.ศ. 1949 ไปยังดินแดนต่าง ๆ ทีละแห่งโดยไม่ได้ระบุชื่อหมู่เกาะฟอล์กแลนด์ แต่ในอีกทางหนึ่งได้แจ้งต่อผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาว่าอนุสัญญา ค.ศ. 1949 ยังคงมีผลใช้บังคับต่อไปสำหรับดินแดนในปกครองของราชวงศ์และดินแดนโพ้นทะเลของตน จึงไม่อาจกำหนดฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ได้ไม่ว่าทางใด — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
หมู่เกาะแฟโรสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (ผ่านเดนมาร์ก — การใช้บังคับในดินแดน) [1]
หมู่เกาะมาร์แชลล์ไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
หมู่เกาะเวอร์จินของสหรัฐอเมริกาสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (ผ่านสหรัฐอเมริกา — การใช้บังคับในดินแดน) [1]
อเมริกันซามัวสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (ผ่านสหรัฐอเมริกา — การใช้บังคับในดินแดน) [1]
ออสเตรเลียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
ออสเตรียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
อันดอร์ราไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางIDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในแอลจีเรีย — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1]
อับฮาเซียไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
อัฟกานิสถานไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
อาซาดแคชเมียร์ไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
อาเซอร์ไบจานไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางIDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในแอลจีเรีย — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1]
อาร์เจนตินาสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
อาร์เมเนียไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางIDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในแอลจีเรีย — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1]
อารูบาสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (ผ่านเนเธอร์แลนด์ — การใช้บังคับในดินแดน) [1]
อิเควทอเรียลกินีไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
อิตาลีสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
อินเดียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
อินโดนีเซียไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
อิรักไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางIDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในแอลจีเรีย — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1]
อิสราเอลสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
อิหร่านไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางIDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในแอลจีเรีย — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1]
อียิปต์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
อุซเบกิสถานไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางIDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในแอลจีเรีย — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1]
อุรุกวัยไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางIDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในแอลจีเรีย — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1]
เอกวาดอร์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
เอธิโอเปียไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางIDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในแอลจีเรีย — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1]
เอริเทรียไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
เอลซัลวาดอร์ไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางIDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในแอลจีเรีย — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1]
เอสโตเนียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
เอสวาตินีไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
แองโกลาไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
แอนติกาและบาร์บูดาไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
แอฟริกาใต้สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
แอลเบเนียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
โอมานไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางIDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในแอลจีเรีย — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1]
ไอซ์แลนด์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
ไอร์แลนด์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
ฮ่องกงสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs) [1]
ฮอนดูรัสไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางIDP แบบ 1968 ไม่มีฐานตามสนธิสัญญาในแอลจีเรีย — ซึ่งเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 [1]
ฮังการีสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (IDP แบบ 1968 ใช้ไม่ได้ที่นี่) [1]
เฮติสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]

แหล่งข้อมูลและหมายเหตุสำหรับตารางด้านบน

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

ขอรับใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศได้ที่ไหน

ต้องขอรับใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศก่อนเดินทาง และมีเพียงบางประเทศเท่านั้นที่อาจออกให้คุณได้ — คุณไม่สามารถซื้อ IDP อย่างเป็นทางการจากประเทศที่ไม่เกี่ยวข้องกับคุณได้ ตามอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ใบอนุญาตนี้อาจออกได้โดยภาคีคู่สัญญาที่คุณมีถิ่นพำนักตามปกติและเป็นผู้ออกหรือยอมรับใบขับขี่ของคุณเท่านั้น — โดยหน่วยงานผู้มีอำนาจของภาคีนั้น หรือโดยสมาคมที่ภาคีนั้นได้มอบอำนาจไว้โดยชอบ ตามอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 ใบอนุญาตนี้ออกโดยหน่วยงานผู้มีอำนาจของรัฐภาคีคู่สัญญา หรือโดยสมาคมที่หน่วยงานดังกล่าวได้มอบอำนาจไว้โดยชอบ หน่วยงานที่ว่านั้นแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ บางประเทศเป็นหน่วยงานของรัฐ บางประเทศเป็นสโมสรยานยนต์ที่ได้รับมอบอำนาจ

  • เดินทางจากแอลจีเรียใช่หรือไม่ IDP อย่างเป็นทางการของแอลจีเรียออกโดยTouring Club d'Algérie (TCA).
  • เดินทางจากประเทศอื่นใช่หรือไม่ ให้สอบถามหน่วยงานออกใบขับขี่ของประเทศนั้นว่ามอบอำนาจให้หน่วยงานใดออก IDP — บางประเทศเป็นหน่วยงานของรัฐ บางประเทศเป็นสโมสรยานยนต์ที่ได้รับมอบอำนาจ

นอกเหนือจากนั้น IDA ยังมี เอกสารผู้ขับขี่ระหว่างประเทศ แบบดิจิทัล — คำแปลใบขับขี่ประจำชาติของคุณที่คุณพกไปพร้อมกับใบขับขี่ เอกสารนี้ไม่ใช่ใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศที่ออกตามอนุสัญญา ค.ศ. 1949 หรือ 1968 โดยหน่วยงานที่ประเทศของคุณมอบอำนาจไว้เพื่อการนั้น และไม่ใช่คำแปลที่ได้รับการรับรอง ไม่ใช่คำแปลที่รับรองโดยผู้แปลซึ่งสาบานตน และไม่ใช่คำแปลอย่างเป็นทางการในรูปแบบอื่นใด ไม่มีหน่วยงานใดรับรองเอกสารนี้ และในประเทศที่กฎหมายกำหนดให้ต้องมีคำแปลอย่างเป็นทางการหรือคำแปลที่ได้รับการรับรอง เอกสารของเราไม่เป็นไปตามข้อกำหนดนั้น เอกสารนี้เป็นคำแปลของเอกชนซึ่งมุ่งให้ใบขับขี่ประจำชาติของคุณอ่านเข้าใจได้ที่เคาน์เตอร์เช่ารถและจุดตรวจริมทาง

กำลังย้ายไปแอลจีเรียใช่หรือไม่ กฎสำหรับผู้ที่เพิ่งย้ายมาพำนัก

ใบอนุญาตต่างประเทศของชาวต่างชาติที่มีถิ่นที่อยู่ได้รับการยอมรับเป็นเวลาหนึ่ง (1) ปี เมื่อสิ้นระยะเวลาดังกล่าวต้องเปลี่ยนเป็นใบอนุญาตของแอลจีเรีย ภายใต้หลักต่างตอบแทน (Article 76) หรือภายใต้ความตกลงว่าด้วยการยอมรับซึ่งกันและกัน (Article 77) พึงทราบว่านาฬิกาหนึ่งปีของผู้มีถิ่นที่อยู่เรือนนี้เป็นคนละเรือนกับเส้นทางสำหรับผู้มาเยือน — อย่าอ่านระยะเวลาหกเดือนของผู้มาเยือน หรือระยะเวลาหนึ่งปีเมื่อมี IDP ว่าเป็นสิทธิให้พำนักอาศัย แหล่งข้อมูลทางการ.

กฎการขับรถในแอลจีเรียที่นักท่องเที่ยวมักถูกปรับ

  • อุปกรณ์ที่ต้องมี: เข็มขัดนิรภัยสำหรับเบาะหน้า และเบาะหลังในจุดที่ติดตั้งไว้; หมวกนิรภัยและอุปกรณ์ป้องกันสำหรับผู้ใช้ยานพาหนะสองล้อ กฎหมายเลขที่ 26-09 ทำให้การพกอุปกรณ์ความปลอดภัยทางถนนที่กำหนดเป็นหน้าที่ที่บังคับได้ แต่ปล่อยให้รายการอุปกรณ์ที่แน่นอนเป็นเรื่องของกฎหมายลำดับรอง ซึ่งยังไม่ได้ออกใช้ ณ วันที่ตรวจสอบ — ให้ยืนยันกับบริษัทรถเช่าว่ารถมีป้ายสามเหลี่ยมเตือน เสื้อกั๊กสะท้อนแสง ยางอะไหล่ และชุดปฐมพยาบาลตามที่กำหนด
  • เมาแล้วขับ: กฎหมายเลขที่ 26-09 นิยาม “état d'ivresse” ว่าคือการมีเอทิลแอลกอฮอล์ในเลือดตั้งแต่ 0.20 g ต่อ 1,000 ml ขึ้นไป (0.20 g/L หรือคิดเป็น 0.02 g/dL) หรือมีแอลกอฮอล์ในลมหายใจออกตั้งแต่ 0.10 มก. ต่อ 1,000 ml ขึ้นไป ค่านี้ใกล้เคียงกับเกณฑ์ไม่ยอมให้มีแอลกอฮอล์โดยสิ้นเชิง — กฎที่ปลอดภัยคืออย่าดื่มแอลกอฮอล์เลยก่อนขับขี่ Article 137 กำหนดโทษสำหรับการขับขี่ (หรือการควบคุมผู้ฝึกหัดขับ) ขณะมึนเมาหรืออยู่ภายใต้ฤทธิ์ยาเสพติดหรือวัตถุออกฤทธิ์ต่อจิตและประสาท ด้วยโทษจำคุกหนึ่ง (1) ถึงสอง (2) ปี และค่าปรับตั้งแต่ DA 100,000 ถึง DA 200,000. Article 143 กำหนดโทษเดียวกันนี้แก่ผู้ที่ปฏิเสธการตรวจวัดลมหายใจ หรือการตรวจทางการแพทย์ ทางคลินิก หรือทางชีวภาพตามที่กำหนด โทษหนักขึ้นใช้บังคับในกรณีที่การกระทำความผิดก่อให้เกิดการบาดเจ็บหรือความตาย.
  • ความเร็วจำกัด: ทางหลวงพิเศษ 120 กม./ชม., นอกเขตชุมชน 100 กม./ชม., ในเขตชุมชน 50 กม./ชม.; ขณะฝนตก 100, 80 และ 40 กม./ชม. ผู้ขับขี่ที่ถือใบอนุญาตมาไม่ถึงสองปีต้องไม่ใช้ความเร็วเกิน 80 กม./ชม. และต้องติดเครื่องหมายบ่งชี้ชนิดถอดได้ไว้ที่ตัวรถ (กฤษฎีกา 04-381, Article 25); กฎหมายเลขที่ 26-09, Article 69 คงระยะทดลองขับสองปีไว้สำหรับผู้ถือใบอนุญาตใหม่ ยานพาหนะที่มีน้ำหนักเกิน 3.5 ตัน และรถโดยสารมีความเร็วจำกัดที่ต่ำกว่า (arrêté 2015) การใช้ความเร็วสูงกว่าที่อนุญาตเกิน 30% ตามที่บันทึกได้ด้วยเครื่องมือที่ได้รับการรับรอง มีโทษปรับตั้งแต่ DA 25,000 ถึง DA 80,000 (Article 139)
  • พกใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติต่างประเทศตัวจริงที่ยังใช้ได้ติดตัวตลอดเวลา พร้อมกับ IDP แบบ 1949 หากท่านตั้งใจจะอาศัยเส้นทางไม่เกินหนึ่งปีตาม Article 76 IDP ไม่เคยใช้ได้โดยลำพัง — Article 76 กำหนดให้ต้องมีเอกสารทั้งสองฉบับ และ Article 78 ระบุว่าใบอนุญาตระหว่างประเทศใช้แทนใบอนุญาตขับขี่ในดินแดนแอลจีเรียไม่ได้ พึงพกหนังสือเดินทางและตราประทับขาเข้าหรือบัตรถิ่นที่อยู่ สัญญาเช่ารถ ทะเบียนรถ และหนังสือรับรองการประกันภัยด้วย.
  • การจราจรชิดขวา; ยานพาหนะสวนทางกันโดยชิดขวาและแซงขึ้นหน้าทางซ้าย (กฤษฎีกา 04-381, Article 28) ความเร็วสูงสุดตามปกติภายใต้ Article 24 ของกฤษฎีกาฉบับเดียวกันคือ 120 กม./ชม. บนทางหลวงพิเศษ, 100 กม./ชม. นอกเขตชุมชนบนถนนที่ไม่ใช่ทางหลวงพิเศษ และ 50 กม./ชม. เมื่อผ่านเขตชุมชน โดยลดลงเหลือ 100, 80 และ 40 กม./ชม. ตามลำดับ เมื่อฝนตกหรือผิวจราจรเปียก wali อาจเพิ่มความเร็วจำกัดในเขตชุมชนเป็น 80 กม./ชม. บนเส้นทางผ่านสายหลักได้ ความเร็วจำกัดตามป้าย ความเร็วจำกัดชั่วคราว และความเร็วจำกัดเฉพาะประเภทยานพาหนะ มีผลเหนือกว่าตัวเลขเหล่านี้.
  • หลังเกิดอุบัติเหตุเฉี่ยวชน Article 50 แห่งกฎหมายเลขที่ 26-09 กำหนดให้ผู้ขับขี่หยุดรถทันทีที่ปลอดภัย เปิดทางบนผิวจราจรและเตือนผู้ใช้ถนนรายอื่น แลกเปลี่ยนข้อมูลตัวบุคคลและที่อยู่ และ — ในกรณีที่มีผู้ได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิต — แจ้งตำรวจแห่งชาติ (sûreté nationale) หรือตำรวจภูธร และหน่วยบริการป้องกันพลเรือน หลีกเลี่ยงการเปลี่ยนแปลงที่เกิดเหตุหรือทำลายร่องรอย เว้นแต่ความปลอดภัยของการจราจรจะเรียกร้องให้ทำเช่นนั้น และไม่กีดขวางการจราจรหรือการมาถึงของหน่วยกู้ภัย.
  • เข็มขัดนิรภัยเป็นสิ่งที่ต้องคาดสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารเบาะหน้า และสำหรับผู้โดยสารเบาะหลังของยานพาหนะที่ติดตั้งเข็มขัดไว้ (Article 35) เด็กอายุต่ำกว่า 10 ปีนั่งเบาะหน้าไม่ได้ และเด็กอายุต่ำกว่า 8 ปีโดยสารรถจักรยานยนต์หรือรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กไม่ได้ (Article 36) หมวกนิรภัยและอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลเป็นสิ่งที่ต้องมีสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารรถจักรยานยนต์ รถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก และอุปกรณ์เคลื่อนที่ส่วนบุคคลแบบใช้มอเตอร์ (Article 37).

อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับการขับรถในแอลจีเรีย

ดูว่าการขับรถในแอลจีเรียเป็นอย่างไร

คลิปมุมมองผู้ขับของจริงเพียงไม่กี่นาทีคือวิธีที่เร็วที่สุดในการสร้างความมั่นใจก่อนขับรถครั้งแรกในแอลจีเรีย:

เปิดวิดีโอบนยูทูบ หากตัวเล่นไม่โหลด

แหล่งข้อมูล

  1. กฎหมายจราจรทางถนนของประเทศ
  2. กฎการเปลี่ยนใบขับขี่สำหรับผู้มีถิ่นพำนัก
  3. รัฐกฤษฎีกาฝ่ายบริหารเลขที่ 04-381 ลงวันที่ 28 พฤศจิกายน 2004 ว่าด้วยการกำหนดกฎจราจรทางถนน, JO ฉบับที่ 76 — มาตรา 24-25 (ความเร็ว), 28 (ชิดขวา), 182 (อายุขั้นต่ำ); ซึ่งยังคงมีผลใช้บังคับตาม Article 188 แห่งกฎหมายเลขที่ 26-09
  4. UN Treaty Collection — อนุสัญญาเจนีวาว่าด้วยการจราจรทางถนน 1949 บัญชีรัฐภาคี: แอลจีเรียภาคยานุวัติ 16 พฤษภาคม 1963
  5. UN Treaty Collection — อนุสัญญาเวียนนาว่าด้วยการจราจรทางถนน 1968 บัญชีรัฐภาคี: ไม่ปรากฏชื่อแอลจีเรีย
  6. Arrêté ที่ประกาศใน JO ฉบับที่ 56 ลงวันที่ 25 ตุลาคม 2015 ว่าด้วยการกำหนดความเร็วสูงสุดสำหรับยานพาหนะโดยสารและยานพาหนะบรรทุกสินค้าที่มีน้ำหนักเกิน 3.5 ตัน ซึ่งออกตาม Article 24 แห่งกฤษฎีกา 04-381
  7. ประกาศของกระทรวงมหาดไทยที่เผยแพร่ต่อโดย Radio Algérienne — หมายเลขฉุกเฉิน หน่วยป้องกันพลเรือน 1021, Sûreté nationale 1548, Gendarmerie nationale 1055
  8. กระทรวงไปรษณีย์และโทรคมนาคม — หมายเลขโทรฟรีอย่างเป็นทางการ: ตำรวจ 1548/104, ตำรวจภูธร 1055/103
  9. ข้อมูลพื้นฐานของกระทรวงมหาดไทยเกี่ยวกับการปฏิรูปกฎหมายจราจร 2026 (เข้าถึงหน้าเว็บได้, 7 มกราคม 2026)
  10. ชุดสนธิสัญญาแห่งสหประชาชาติ — อนุสัญญาเจนีวาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1949
  11. ชุดสนธิสัญญาแห่งสหประชาชาติ — อนุสัญญาเวียนนาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1968
สมัครตอนนี้
สมัครเป็นสมาชิกและรับคำแนะนำเกี่ยวกับการขอรับและการใช้ใบขับขี่สากล รวมถึงคำแนะนำสำหรับผู้ขับขี่ในต่างประเทศ