1. Trang chủ
  2.  / 
  3. Những quốc gia nào chấp nhận Giấy phép lái xe quốc tế
  4.  / 
  5. Giấy phép lái xe quốc tế tại Algeria

Giấy phép lái xe quốc tế tại Algeria


Algérie

Nhận Giấy phép lái xe quốc tế dễ dàng cho chuyến đi của bạn tại Algeria

  • Phê duyệt ngay lập tức
  • Quy trình nhanh chóng và đơn giản
  • Hiệu lực từ 1 đến 3 năm
  • Lái xe hợp pháp ở nước ngoài
  • Được dịch sang 70 ngôn ngữ
  • Được công nhận tại hơn 170 quốc gia
  • Giao hàng nhanh trên toàn thế giới
IDP

Ở đâu để nhận Giấy phép lái xe quốc tế tại Algeria?

Việc xin Giấy phép lái xe quốc tế tại Algeria rất đơn giản nếu bạn có bằng lái xe quốc gia hợp lệ do Algeria cấp. Đối với những người đang có kế hoạch đến thăm Algeria, nên liên hệ với cơ quan có thẩm quyền tại quốc gia của bạn để xin giấy phép trước khi khởi hành. Tuy nhiên, nếu bạn đang trong quá trình du lịch và chưa có giấy phép, bạn có thể chọn dịch bằng lái xe quốc gia của bạn trực tuyến. Phương pháp này nhanh hơn, thuận tiện hơn và hiệu quả hơn để đảm bảo bạn có thể lái xe hợp pháp trong suốt hành trình.

Giấy phép lái xe quốc tế là bản dịch của bằng lái xe quốc gia sang nhiều ngôn ngữ khác nhau. Những thẻ đầu tiên xuất hiện vào năm 1926, sau Hội nghị quốc tế Paris về giao thông cơ giới. Giấy phép này cũng chịu ảnh hưởng từ hai công ước khác vào năm 1949 và 1968.

Xin lưu ý rằng giấy phép này chỉ có giá trị khi đi kèm với bằng lái xe quốc gia còn hiệu lực.

Làm thế nào để xin Giấy phép lái xe quốc tế tại Algeria trực tuyến?


Đơn giản và nhanh chóng
Để nhận Giấy phép lái xe quốc tế, bạn cần đăng ký và điền vào mẫu đơn, trong đó bạn cần cung cấp cho chúng tôi những thông tin sau:
  • 1. Ảnh chụp bằng lái xe nội địa hợp lệ của bạn
  • 2. Thông tin cá nhân của bạn
  • 3. Ảnh chân dung của bạn
  • 4. Chữ ký của bạn (quét hoặc chụp ảnh)

Dịch vụ của chúng tôi không hề đắt đỏ.
Hãy nhận Giấy phép lái xe quốc tế ngay bây giờ và du lịch dễ dàng.

Giá Giấy phép lái xe quốc tế tại Algeria là bao nhiêu?


Đảm bảo hoàn tiền trong 7 ngày!

Bạn có thể trả lại các giấy tờ do Cơ quan lái xe quốc tế cấp bất kỳ lúc nào trước khi giao hoặc trong vòng 7 ngày sau khi giao giấy tờ để được hoàn lại toàn bộ tiền.

Đơn vị thanh toán
USD
Vận chuyển
Thư hàng không:
14.99 USD — 15 - 50 ngày làm việc
FedEx Connect Plus:
34.99 USD — 8 - 13 ngày làm việc
EMS:
61.99 USD — 15 - 40 ngày làm việc
UPS:
88.99 USD — 4 - 7 ngày làm việc
DHL Express:
115.99 USD — 2 - 5 ngày làm việc
Xử lý nhanh
Trả thêm phí để nhận bằng ngay sau 5 phút 25.00 USD
  • Giấy phép lái xe quốc tế theo tiêu chuẩn của Liên Hợp Quốc
  • Giấy phép lái xe điện tử quốc tế
1 năm Hết hạn 2027 USD 69.00 Nộp đơn
2 năm Hết hạn 2028 USD 75.00 Bạn tiết kiệm 63.00 USD Nộp đơn
3 năm Hết hạn 2029 USD 79.00 Bạn tiết kiệm 128.00 USD Nộp đơn
Giấy phép lái xe quốc tế bao gồm một thẻ căn cước nhựa, một cuốn sổ tay và một ứng dụng di động dành cho Android và iOS có bản dịch sang 70 ngôn ngữ (29 ngôn ngữ trong một cuốn sổ tay và tổng cộng 70 ngôn ngữ trong ứng dụng di động).
IDP promoters

Làm thế nào để xin Giấy phép lái xe quốc tế tại Algeria?

Theo Công ước Vienna năm 1968, Giấy phép lái xe quốc tế được phép cấp bởi chính phủ quốc gia hoặc các tổ chức được ủy quyền. Ở hầu hết các quốc gia, chức năng này do các hiệp hội ô tô liên kết với AIT/FIA, cảnh sát hoặc các cơ quan có thẩm quyền khác thực hiện. Để xin Giấy phép lái xe quốc tế tại Algeria, bạn cần có giấy phép lái xe nội địa hợp lệ và nộp đơn đăng ký với cơ quan có thẩm quyền tại đây (vui lòng thông báo nếu liên kết không hoạt động). Mức phí và thời gian xử lý có thể khác nhau tùy theo quốc gia.

Nếu bạn có bằng lái xe quốc gia không được cấp tại Algeria, bạn cần kiểm tra xem bằng đó có hợp lệ để lái xe tại đây không và liệu bạn có cần Giấy phép lái xe quốc tế hay không. Nếu cần, lựa chọn duy nhất là yêu cầu bản dịch chính thức của bằng lái xe, có thể nhận qua chuyển phát hoặc dưới dạng bản điện tử (hãy xác nhận với công ty cho thuê xe xem bản điện tử có được chấp nhận không), ví dụ qua dịch vụ của chúng tôi.

FAQ


Làm thế nào để xin Giấy phép lái xe quốc tế tại Algeria?

expand_more

Nếu bạn có giấy phép lái xe nội địa và muốn đi du lịch, hãy liên hệ với một tổ chức có thẩm quyền. Nếu bạn là công dân Hoa Kỳ và đang lên kế hoạch đi du lịch trước, bạn có thể xin Giấy phép lái xe quốc tế từ AAA. Trong các trường hợp khác, bạn có thể dịch giấy phép lái xe của mình sang các ngôn ngữ cần thiết để có thể du lịch với giấy phép và bản dịch đó.


Cách đăng ký Giấy phép lái xe quốc tế?

expand_more

Quy trình đăng ký của chúng tôi nhanh chóng và đơn giản. Hãy hoàn thành mẫu đơn đăng ký, đính kèm bản sao giấy phép lái xe hợp lệ, chữ ký viết tay và ảnh màu của bạn, sau đó thanh toán. Bạn có thể đăng ký trực tuyến tại đây.


Tôi có cần Giấy phép lái xe quốc tế để lái xe tại Algeria không?

expand_more

Algeria chưa áp dụng hệ thống bằng lái theo Công ước Vienna năm 1968. Do đó, người lái xe từ quốc gia khác cần có Giấy phép lái xe quốc tế, trừ khi có thỏa thuận riêng giữa Algeria và quốc gia cấp bằng về việc công nhận bằng lái.


Giấy phép lái xe quốc tế là gì?

expand_more

Giấy phép lái xe quốc tế của chúng tôi phù hợp cho du khách đến những nơi có nhiều ngôn ngữ. Không yêu cầu kiểm tra, và giấy phép có giá trị đến ba năm. Tài liệu này được dùng cùng với giấy phép lái xe quốc gia hợp lệ của bạn và không thay thế nó; nó là bản dịch bằng ba định dạng khác nhau.


Tôi có thể thuê xe với tài liệu này không?

expand_more

Thông thường là có. Tuy nhiên, vì yêu cầu có thể khác nhau theo khu vực, bạn nên liên hệ trực tiếp với công ty cho thuê xe.


Tôi có thể mua bảo hiểm xe với tài liệu này không?

expand_more

Thông thường là có. Tuy nhiên, vì các yêu cầu có thể khác nhau tùy theo khu vực, bạn nên liên hệ trực tiếp với các công ty bảo hiểm địa phương.

Bạn cần biết gì để lái xe tại Algeria?


🗓 Các dữ kiện đã được đối chiếu với luật giao thông đường bộ của Algeria và các nguồn chính thức. Nghiên cứu cập nhật lần cuối: . Bạn chỉ được sao chép thông tin này nếu có dẫn liên kết trở lại trang này.

Trang này là thông tin chung về quy định lái xe, không phải tư vấn pháp lý. Quy định thay đổi, và mỗi cơ quan áp dụng theo cách của mình — hãy xác nhận trường hợp của bạn với cơ quan có liên quan trước khi lái xe.

Chúng tôi là một công ty tư nhân. Chúng tôi không phải là cơ quan nhà nước, không phải cơ quan cấp phép hay cơ quan cấp giấy tờ, cũng không phải tổ chức điều ước, và chúng tôi không liên kết với, không được chứng thực bởi, cũng không hành động thay mặt bất kỳ cơ quan nào trong số đó. Tài liệu Lái xe Quốc tế mà chúng tôi bán là bản dịch giấy phép lái xe quốc gia của bạn: nó không phải là giấy phép lái xe, và không phải là giấy tờ do nhà nước cấp.

Lái xe tại Algeria: những thông tin chính

Câu hỏiTrả lời
Chiều lưu thôngBên phải
Giấy phép lái xe quốc tế (IDP)Được chấp nhận với 128 trong số 240 giấy phép theo nước cấp, trong đó 112 giấy phép chưa có quy định được xác lập — xem dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây để biết mỗi trường hợp chấp nhận giấy tờ gì đi kèm và trên cơ sở nào
Các loại IDP được chấp nhậnChỉ Genève 1949 (IDP dạng sổ, giá trị 1 năm)
Các công ước giao thông đường bộ của Liên Hợp QuốcGenève 1949 — gia nhập ngày 16 tháng Năm năm 1963
Thời hạn dành cho kháchHai đồng hồ dành cho khách đến thăm.
Độ tuổi tối thiểu18 để được lái xe — Nghị định hành pháp số 04-381 ban hành ngày 28 tháng Mười một năm 2004 ấn định các quy tắc giao thông đường bộ, Article 182
Giới hạn nồng độ cồnLuật số 26-09 định nghĩa “état d'ivresse” là ethanol trong máu ở mức từ 0.20 g trên 1 000 ml trở lên (0.20 g/L, tức 0.02 g/dL) hoặc cồn trong khí thở ra ở mức từ 0,10 mg trên 1 000 ml trở lên.
Giới hạn tốc độĐường cao tốc 120 km/h, ngoài khu vực đông dân cư 100 km/h, trong khu vực đông dân cư 50 km/h; khi trời mưa lần lượt là 100, 80 và 40 km/h. Người lái đã giữ giấy phép dưới hai năm không được vượt quá 80 km/h và phải gắn trên xe một dấu hiệu phân biệt có thể tháo rời (Nghị định 04-381, Article 25); Luật số 26-09, Article 69, duy trì thời gian thử thách hai năm đối với người mới có giấy phép. Xe trên 3.5 tấn và xe buýt có giới hạn thấp hơn (arrêté năm 2015). Vượt quá tốc độ cho phép hơn 30%, được ghi nhận bằng một thiết bị đã được phê duyệt, bị phạt tiền từ DA 25 000 đến DA 80 000 (Article 139).
Số điện thoại khẩn cấpCảnh sát / Sûreté nationale: 17, hoặc số miễn phí 1548 (cũng có 104). Gendarmerie nationale: 1055 (cũng có 103). Phòng vệ Dân sự (cứu hộ và cứu hỏa): 14, hoặc 1021. Thông cáo cảnh báo bão của chính Bộ Nội vụ khuyến cáo công chúng gọi Phòng vệ Dân sự 1021, Sûreté nationale 1548 và Gendarmerie nationale 1055; các số ngắn 17 và 14 là những đường dây khẩn cấp đã tồn tại từ lâu nhưng không xuất hiện trên hai trang chính thức đã kiểm tra.

Bạn có cần giấy phép lái xe quốc tế tại Algeria không?

IDP không bắt buộc đối với lộ trình thứ nhất: theo Article 75-76 của Luật số 26-09 (code de la route), một giấy phép lái xe quốc gia nước ngoài còn hiệu lực được coi là tương đương với giấy phép Algeria và được công nhận trong sáu (6) tháng đối với người nước ngoài không cư trú (và công dân Algeria không cư trú) — nhưng sự tương đương đó được quy định rõ là phụ thuộc vào nguyên tắc có đi có lại (“sous réserve du principe de réciprocité”). Article 76, đoạn thứ ba, bổ sung một lộ trình riêng biệt mở cho bất kỳ ai cư trú ở nước ngoài: họ có thể lái xe trong tối đa một (1) năm nếu nắm giữ cả một giấy phép nước ngoài còn hiệu lực lẫn một giấy phép lái xe quốc tế đáp ứng các chuẩn mực quốc tế (“un permis de conduire international conforme aux normes internationales”). Algeria gia nhập Công ước Geneva 1949 vào ngày 16 tháng Năm năm 1963 và không phải là thành viên Công ước Vienna 1968, nên IDP 1949 là mẫu có cơ sở điều ước tại Algeria. Vì tính có đi có lại không thể được kiểm tra theo từng nước từ bất kỳ danh sách công khai nào của Algeria, việc mang theo một IDP 1949 cùng với giấy phép quốc gia bản gốc là lộ trình duy nhất an toàn cho mọi nơi xuất xứ. IDP không bao giờ thay thế giấy phép quốc gia — phải xuất trình cả hai giấy tờ.

  • Khách du lịch và khách lưu trú ngắn hạn: hãy mang theo giấy phép lái xe quốc gia của bạn cùng với giấy tờ được nêu trong dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn ở bảng dưới đây — với phần lớn giấy phép không được miễn, giấy tờ đó là IDP.
  • Người thuê xe: Hãy luôn mang theo giấy phép lái xe quốc gia nước ngoài bản gốc còn hiệu lực, cộng thêm một IDP 1949 nếu bạn định dựa vào lộ trình tối đa một năm tại Article 76. Một IDP không bao giờ có giá trị khi đứng riêng — Article 76 đòi hỏi cả hai giấy tờ, và Article 78 nêu rằng một giấy phép quốc tế không thể thay thế cho một giấy phép lái xe trên lãnh thổ Algeria. Cũng hãy mang theo hộ chiếu và dấu nhập cảnh hoặc thẻ cư trú, hợp đồng thuê xe, giấy đăng ký xe và giấy chứng nhận bảo hiểm.

Chưa kiểm chứng được từ nguồn có thẩm quyền một mức phạt cụ thể nào cho việc lái xe mà không có giấy tờ bắt buộc. Nguồn chính thức.

Algeria lái xe ở bên nào của đường?

Algeria lái xe bên phải của đường, và việc vượt xe được thực hiện ở bên trái. Ô tô tại Algeria có tay lái bên trái.

Bạn được lái xe tại Algeria bằng giấy phép nước ngoài trong bao lâu?

Hai đồng hồ dành cho khách đến thăm. (1) Việc công nhận một giấy phép lái xe quốc gia nước ngoài còn hiệu lực kéo dài sáu (6) tháng đối với người nước ngoài không cư trú và đối với công dân Algeria không cư trú — với điều kiện có đi có lại quy định tại Article 75. (2) Riêng biệt với lộ trình trên, một người cư trú ở nước ngoài có thể lái xe trong tối đa một (1) năm nếu mang theo cả một giấy phép nước ngoài còn hiệu lực lẫn một giấy phép lái xe quốc tế phù hợp với các chuẩn mực quốc tế. Người nước ngoài cư trú tại Algeria có thời hạn công nhận một (1) năm, sau đó giấy phép phải được thay bằng một giấy phép Algeria, với điều kiện có đi có lại. (Luật số 26-09 ban hành ngày 12 tháng Năm năm 2026, Article 76 (JO số 36 phát hành ngày 17 tháng Năm năm 2026, tr. 16))

Bạn định chuyển đến Algeria? Khi bạn trở thành người cư trú thì áp dụng quy định khác — xem phần dành cho người cư trú ở dưới.

Algeria có phải là thành viên Công ước Giao thông đường bộ 1949 hoặc 1968 không?

Algeria là Bên tham gia Công ước Genève 1949 về Giao thông đường bộ, nhưng không phải là Bên tham gia Công ước Viên 1968.

  • Công ước Genève 1949 về Giao thông đường bộ: gia nhập vào ngày 16 tháng Năm năm 1963.

Vì sao mức độ chấp nhận giấy phép của bạn khác nhau tùy nơi

Việc một nước ngoài có chấp nhận giấy phép lái xe của bạn hay không phụ thuộc vào một mớ biến số đan xen: ba công ước giao thông đường bộ khác nhau được ký cách nhau hàng chục năm (1926, 1949, 1968) — công ước cổ nhất có trước cả Liên Hợp Quốc, và chỉ hai công ước sau mới được ký kết trong khuôn khổ tổ chức này — các nước ở những giai đoạn tham gia khác nhau đối với từng công ước (đã ký so với đã chấp thuận so với đã phê chuẩn), giấy phép in bằng hệ chữ mà cảnh sát địa phương không đọc được, hệ thống phân hạng phương tiện không khớp nhau giữa các nước, những thế hệ giấy tờ có thể không đáp ứng định dạng của một công ước ngay cả khi nước đó là thành viên, các thỏa thuận song phương giữa từng nhà nước, và luật địa phương nơi thì lỏng hơn, nơi thì chặt hơn. Cùng một giấy phép có thể được chấp nhận ở cửa khẩu này và bị từ chối ở cửa khẩu kế tiếp — thậm chí ở quầy cho thuê xe kế tiếp. Giấy phép lái xe quốc tế ra đời để gỡ phần lớn mớ rối đó: một cách trình bày chuẩn hóa, đa ngôn ngữ của chính giấy phép bạn đang có, với các ký hiệu phân hạng đã được hài hòa, mà phần lớn cán bộ có thể đọc ngay. Nó không thay thế giấy phép lái xe quốc gia của bạn và cũng không tạo ra quyền mới — bạn mang theo cả hai — và nó không bảo đảm việc được chấp nhận: một số ít nơi đến vẫn yêu cầu giấy phép của địa phương bên cạnh hoặc thay cho nó, nhưng với phần lớn nơi đến, nó cải thiện đáng kể cơ hội của bạn.

Bạn có thể lái xe tại Algeria bằng giấy phép của nước mình không?

Bảng này dành cho khách du lịch và khách lưu trú ngắn hạn. Bạn chuyển đến Algeria để cư trú? Khi đó áp dụng quy định khác — xem phần dành cho người cư trú ở dưới. Hãy tìm nước cấp giấy phép lái xe của bạn ở dưới đây. Code de la route mới của Algeria (Luật số 26-09 ban hành ngày 12 tháng Năm năm 2026, JO số 36 phát hành ngày 17 tháng Năm năm 2026) mở ra hai lộ trình cho khách đến thăm. Một giấy phép lái xe quốc gia nước ngoài còn hiệu lực được coi là tương đương với giấy phép Algeria và được công nhận trong sáu tháng — nhưng chỉ “với điều kiện tuân theo nguyên tắc có đi có lại”, và Algeria không công bố danh sách những nước đáp ứng điều kiện đó. Riêng biệt với lộ trình trên, bất kỳ ai cư trú ở nước ngoài đều có thể lái xe trong tối đa một năm nếu mang theo cả giấy phép nước ngoài lẫn một giấy phép lái xe quốc tế. Algeria là quốc gia thành viên Công ước Geneva 1949 chứ không phải Công ước Vienna 1968, nên IDP 1949 là mẫu an toàn, và nó luôn phải được xuất trình cùng với giấy phép bản gốc. Không có lộ trình dịch thuật. Lái xe sau khi thời hạn công nhận đã hết là một tội hình sự theo Article 142, bị phạt tù từ một đến hai năm và phạt tiền DA 100 000-200 000, hoặc chỉ một trong hai hình phạt đó. Quy định có thể thay đổi — hãy xác nhận với nguồn chính thức trước khi đi. Kiểm chứng lần cuối: tháng Bảy năm 2026.

Chú giải: "1949" — Công ước Genève về Giao thông đường bộ (IDP có giá trị tối đa 1 năm); "1968" — Công ước Viên (IDP có giá trị tối đa 3 năm).

Ý nghĩa của cột Tình trạng trên trang này:

  • Điều ước công nhận giấy phép — nên có IDP — Công ước Genève 1949 buộc nơi đến này phải công nhận giấy phép lái xe quốc gia của bạn, và riêng biệt với điều đó, cho phép một nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; dòng này nêu vị thế theo điều ước và không xác định nơi đến này đã chọn phương án nào trong hai phương án đó, vì vậy bạn nên mang theo IDP. Dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây nêu cơ sở pháp lý.
  • Chưa được xác lập — hồ sơ không kết luận được bạn có được lái xe tại đây bằng giấy phép này hay không; hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của nơi đến trước khi dựa vào đó. Dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây cho biết điều gì đã không thể xác nhận.
Nước cấp giấy phépTình trạngGiấy tờ bạn cần mang theoLý do
AbkhaziaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
AfghanistanChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Ai CậpĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
AlbaniaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
AndorraChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Algeria — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
AngolaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Antigua và BarbudaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
ÁoĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
Ả Rập Xê ÚtChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Algeria — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
ArgentinaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
ArmeniaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Algeria — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
ArubaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (thông qua Hà Lan — áp dụng theo lãnh thổ) [1]
Azad KashmirChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
AzerbaijanChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Algeria — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
Ấn ĐộĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
BahamasChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Algeria — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
BahrainĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
Ba LanĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
BangladeshĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
BarbadosĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
Bắc MacedoniaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Algeria — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
Bắc SípChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
BelarusChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Algeria — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
BelizeChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
BeninĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
BermudaChưa được xác lậpChúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Bermuda cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Algeria trước khi điHồ sơ của cơ quan lưu chiểu không kết luận được liệu có công ước giao thông đường bộ nào bao trùm Bermuda hay không: nhà nước chịu trách nhiệm về quan hệ quốc tế của lãnh thổ này đã liệt kê từng trường hợp mở rộng áp dụng theo lãnh thổ của Công ước 1949 mà không nêu tên Bermuda, nhưng lại riêng biệt thông báo với cơ quan lưu chiểu rằng Công ước 1949 vẫn tiếp tục có hiệu lực đối với các Lãnh thổ phụ thuộc Hoàng gia và Lãnh thổ hải ngoại của mình. Dù theo cách hiểu nào cũng không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
BhutanChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
BỉĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
BoliviaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Bosnia và HerzegovinaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Algeria — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
BotswanaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
Bồ Đào NhaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
Bờ Biển NgàĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
BrazilChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Algeria — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
BruneiĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
BulgariaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
Burkina FasoĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
BurundiChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Cabo VerdeChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Algeria — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhấtĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
CameroonChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
CampuchiaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
CanadaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
Caribe thuộc Hà LanĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (thông qua Hà Lan — áp dụng theo lãnh thổ) [1]
ChileĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
ColombiaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
ComorosChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Congo (Brazzaville)Điều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
Congo (Cộng hòa Dân chủ)Điều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
Costa RicaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Cộng hòa DominicaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
Cộng hòa SahrawiChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Cộng hòa SécĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
Cộng hòa SlovakiaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
Cộng hòa Trung PhiĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
CroatiaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
CubaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
CuraçaoĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (thông qua Hà Lan — áp dụng theo lãnh thổ) [1]
DjiboutiChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
DominicaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Đài LoanChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Đan MạchĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
Đảo MayotteĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) (thông qua Pháp — áp dụng theo lãnh thổ) [1]
Đông TimorChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
ĐứcChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Algeria — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
EcuadorĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
El SalvadorChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Algeria — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
EritreaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
EstoniaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
EswatiniChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
EthiopiaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Algeria — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
FijiĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
GabonChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
GambiaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
GhanaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
GibraltarĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) (thông qua Vương quốc Anh — áp dụng theo lãnh thổ) [1]
GreenlandChưa được xác lậpChúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Greenland cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Algeria trước khi điChúng tôi không xác nhận được bất kỳ việc phê chuẩn, gia nhập hay mở rộng áp dụng theo lãnh thổ nào bao trùm Greenland, nên không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
GrenadaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
GruziaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
GuadeloupeĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
GuamĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (thông qua Hoa Kỳ — áp dụng theo lãnh thổ) [1]
GuatemalaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
GuernseyĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) (thông qua Vương quốc Anh — áp dụng theo lãnh thổ) [1]
GuineaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Guinea-BissauChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Guinea Xích ĐạoChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
GuyanaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Algeria — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
Guyane thuộc PhápĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
HaitiĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
Hà LanĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
Hàn QuốcĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
Hoa KỳĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
HondurasChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Algeria — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
Hồng KôngĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs) [1]
HungaryĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
Hy LạpĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
IcelandĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
IndonesiaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
IranChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Algeria — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
IraqChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Algeria — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
IrelandĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
IsraelĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
JamaicaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
JerseyĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) (thông qua Vương quốc Anh — áp dụng theo lãnh thổ) [1]
JordanĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
KazakhstanChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Algeria — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
KenyaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Algeria — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
KiribatiChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
KosovoChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
KuwaitChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Algeria — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
KyrgyzstanĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
LàoĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
LatviaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Algeria — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
LesothoĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
LibanĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
LiberiaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Algeria — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
LibyaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
LiechtensteinĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
Liên bang NgaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
LitvaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
LuxembourgĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
Ma CaoĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (1949 continued application to Macau SAR) [1]
MadagascarĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
MalawiĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
MalaysiaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
MaldivesChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Algeria — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
MaliĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
MaltaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
MarocĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
MartiniqueĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
MauritaniaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
MauritiusChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
MexicoChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
MicronesiaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
MoldovaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Algeria — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
MonacoĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
MontenegroĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
MontserratChưa được xác lậpChúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Montserrat cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Algeria trước khi điHồ sơ của cơ quan lưu chiểu không kết luận được liệu có công ước giao thông đường bộ nào bao trùm Montserrat hay không: nhà nước chịu trách nhiệm về quan hệ quốc tế của lãnh thổ này đã liệt kê từng trường hợp mở rộng áp dụng theo lãnh thổ của Công ước 1949 mà không nêu tên Montserrat, nhưng lại riêng biệt thông báo với cơ quan lưu chiểu rằng Công ước 1949 vẫn tiếp tục có hiệu lực đối với các Lãnh thổ phụ thuộc Hoàng gia và Lãnh thổ hải ngoại của mình. Dù theo cách hiểu nào cũng không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
MozambiqueChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Mông CổChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Algeria — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
MyanmarChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Algeria — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
Nagorno-KarabakhChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
NamibiaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
Nam OssetiaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Nam PhiĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
Nam SudanChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
NauruChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Na UyĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
NepalChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
New CaledoniaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) (thông qua Pháp — áp dụng theo lãnh thổ) [1]
New ZealandĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
Nhật BảnĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
NicaraguaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
NigerĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
NigeriaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
NiueChưa được xác lậpChúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Niue cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Algeria trước khi điChúng tôi không xác nhận được bất kỳ việc phê chuẩn, gia nhập hay mở rộng áp dụng theo lãnh thổ nào bao trùm Niue, nên không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
OmanChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Algeria — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
PakistanChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Algeria — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
PalauChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
PalestineChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Algeria — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
PanamaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Papua New GuineaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
ParaguayĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
PeruĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
PhápĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
Phần LanĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
PhilippinesĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
Polynesia thuộc PhápĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) (thông qua Pháp — áp dụng theo lãnh thổ) [1]
Puerto RicoĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (thông qua Hoa Kỳ — áp dụng theo lãnh thổ) [1]
QatarChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Algeria — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
Quần đảo Bắc MarianaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (thông qua Hoa Kỳ — áp dụng theo lãnh thổ) [1]
Quần đảo CaymanĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (thông qua Vương quốc Anh — áp dụng theo lãnh thổ) [1]
Quần đảo CookChưa được xác lậpChúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Quần đảo Cook cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Algeria trước khi điChúng tôi không xác nhận được bất kỳ việc phê chuẩn, gia nhập hay mở rộng áp dụng theo lãnh thổ nào bao trùm Quần đảo Cook, nên không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Quần đảo FalklandChưa được xác lậpChúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Quần đảo Falkland cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Algeria trước khi điHồ sơ của cơ quan lưu chiểu không kết luận được liệu có công ước giao thông đường bộ nào bao trùm Quần đảo Falkland hay không: nhà nước chịu trách nhiệm về quan hệ quốc tế của lãnh thổ này đã liệt kê từng trường hợp mở rộng áp dụng theo lãnh thổ của Công ước 1949 mà không nêu tên Quần đảo Falkland, nhưng lại riêng biệt thông báo với cơ quan lưu chiểu rằng Công ước 1949 vẫn tiếp tục có hiệu lực đối với các Lãnh thổ phụ thuộc Hoàng gia và Lãnh thổ hải ngoại của mình. Dù theo cách hiểu nào cũng không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Quần đảo FaroeĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (thông qua Đan Mạch — áp dụng theo lãnh thổ) [1]
Quần đảo MarshallChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Quần đảo SolomonChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Quần đảo TokelauChưa được xác lậpChúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Quần đảo Tokelau cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Algeria trước khi điChúng tôi không xác nhận được bất kỳ việc phê chuẩn, gia nhập hay mở rộng áp dụng theo lãnh thổ nào bao trùm Quần đảo Tokelau, nên không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Quần đảo Turks và CaicosChưa được xác lậpChúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Quần đảo Turks và Caicos cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Algeria trước khi điHồ sơ của cơ quan lưu chiểu không kết luận được liệu có công ước giao thông đường bộ nào bao trùm Quần đảo Turks và Caicos hay không: nhà nước chịu trách nhiệm về quan hệ quốc tế của lãnh thổ này đã liệt kê từng trường hợp mở rộng áp dụng theo lãnh thổ của Công ước 1949 mà không nêu tên Quần đảo Turks và Caicos, nhưng lại riêng biệt thông báo với cơ quan lưu chiểu rằng Công ước 1949 vẫn tiếp tục có hiệu lực đối với các Lãnh thổ phụ thuộc Hoàng gia và Lãnh thổ hải ngoại của mình. Dù theo cách hiểu nào cũng không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Quần đảo Virgin thuộc AnhChưa được xác lậpChúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Quần đảo Virgin thuộc Anh cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Algeria trước khi điHồ sơ của cơ quan lưu chiểu không kết luận được liệu có công ước giao thông đường bộ nào bao trùm Quần đảo Virgin thuộc Anh hay không: nhà nước chịu trách nhiệm về quan hệ quốc tế của lãnh thổ này đã liệt kê từng trường hợp mở rộng áp dụng theo lãnh thổ của Công ước 1949 mà không nêu tên Quần đảo Virgin thuộc Anh, nhưng lại riêng biệt thông báo với cơ quan lưu chiểu rằng Công ước 1949 vẫn tiếp tục có hiệu lực đối với các Lãnh thổ phụ thuộc Hoàng gia và Lãnh thổ hải ngoại của mình. Dù theo cách hiểu nào cũng không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Quần đảo Virgin thuộc MỹĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (thông qua Hoa Kỳ — áp dụng theo lãnh thổ) [1]
RéunionĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
RomaniaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
RwandaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
Saint Kitts và NevisChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Saint LuciaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Saint MartinĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
Saint-Pierre và MiquelonĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) (thông qua Pháp — áp dụng theo lãnh thổ) [1]
Saint VincentChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
SamoaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Samoa thuộc MỹĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (thông qua Hoa Kỳ — áp dụng theo lãnh thổ) [1]
San MarinoĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
São Tomé và PríncipeChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
SenegalĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
SerbiaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
SeychellesChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Algeria — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
Sierra LeoneĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
SingaporeĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
Sint MaartenĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (thông qua Hà Lan — áp dụng theo lãnh thổ) [1]
SípĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
SloveniaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
SomaliaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
SomalilandChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Sri LankaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
SudanChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
SurinameChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
SyriaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
TajikistanChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Algeria — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
TanzaniaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Tây Ban NhaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
Tây SaharaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
TchadChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Thái LanĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
Thổ Nhĩ KỳĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
Thụy ĐiểnĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
Thụy SĩChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Algeria — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
TogoĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
TongaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
TransnistriaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Triều TiênChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Trinidad và TobagoĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
Trung QuốcChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
TunisiaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
TurkmenistanChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Algeria — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
TuvaluChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
ÚcĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
UgandaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
UkraineChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Algeria — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
UruguayChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Algeria — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
UzbekistanChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Algeria — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
VanuatuChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
VaticanĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
VenezuelaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
Việt NamĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
Vương quốc AnhĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
Wallis và FutunaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) (thông qua Pháp — áp dụng theo lãnh thổ) [1]
ÝĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
YemenChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
ZambiaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
ZimbabweĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]

Nguồn và ghi chú cho bảng trên

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Xin giấy phép lái xe quốc tế ở đâu

Giấy phép lái xe quốc tế phải được xin trước khi bạn đi, và chỉ một số nước nhất định mới có thể cấp cho bạn — bạn không thể mua IDP chính thức từ một nước không liên quan. Theo Công ước Viên 1968, giấy phép này chỉ có thể do Bên tham gia Công ước nơi bạn thường trú và là nơi đã cấp hoặc công nhận giấy phép của bạn cấp — do cơ quan có thẩm quyền của Bên đó hoặc do một hiệp hội được Bên đó ủy quyền hợp lệ cấp. Theo Công ước Genève 1949, giấy phép này do cơ quan có thẩm quyền của một Quốc gia tham gia Công ước cấp, hoặc do một hiệp hội được cơ quan đó ủy quyền hợp lệ cấp. Cơ quan đó là ai thì tùy từng nước: ở một số nước là cơ quan nhà nước, ở nước khác là câu lạc bộ ô tô được ủy quyền.

  • Đi từ Algeria? IDP chính thức của Algeria được cấp bởi Touring Club d'Algérie (TCA).
  • Đi từ một nước khác? Hãy hỏi cơ quan quản lý giấy phép lái xe của nước đó xem cơ quan nào được nước đó ủy quyền cấp IDP — ở một số nước là cơ quan nhà nước, ở nước khác là câu lạc bộ ô tô được ủy quyền.

Riêng biệt với điều đó, IDA cung cấp Tài liệu Lái xe Quốc tế dạng kỹ thuật số — một bản dịch giấy phép lái xe quốc gia của bạn để bạn mang theo cùng với giấy phép đó. Đây không phải là giấy phép lái xe quốc tế được cấp theo công ước 1949 hay 1968 bởi cơ quan mà nước bạn ủy quyền cho mục đích đó, và cũng không phải là bản dịch có chứng thực, bản dịch tuyên thệ hay bản dịch chính thức dưới bất kỳ hình thức nào: không cơ quan nào chứng thực nó, và ở nơi luật pháp một nước đòi hỏi bản dịch chính thức hoặc bản dịch có chứng thực, giấy tờ của chúng tôi không đáp ứng yêu cầu đó. Đây là bản dịch của một đơn vị tư nhân, nhằm giúp giấy phép lái xe quốc gia của bạn dễ đọc tại quầy cho thuê xe và khi bị kiểm tra trên đường.

Chuyển đến Algeria? Quy định cho người mới cư trú

Giấy phép nước ngoài của một người nước ngoài cư trú được công nhận trong một (1) năm. Khi hết thời hạn đó, nó phải được thay bằng một giấy phép Algeria, với điều kiện có đi có lại (Article 76) hoặc theo một thỏa thuận công nhận lẫn nhau (Article 77). Lưu ý rằng đồng hồ một năm dành cho người cư trú này là một đồng hồ khác với các lộ trình dành cho khách đến thăm — đừng hiểu thời hạn sáu tháng hoặc thời hạn một năm kèm IDP dành cho khách đến thăm như một sự cho phép cư trú. Nguồn chính thức.

Những quy định lái xe tại Algeria mà khách du lịch hay bị phạt

  • Trang bị bắt buộc: Dây an toàn ở hàng ghế trước và, nơi có trang bị, ở hàng ghế sau; mũ bảo hiểm và trang bị bảo hộ đối với xe hai bánh. Luật số 26-09 biến việc mang theo trang bị an toàn đường bộ bắt buộc thành một nghĩa vụ có thể cưỡng chế, nhưng giao danh mục cụ thể cho văn bản hướng dẫn thi hành, vốn chưa được ban hành tại thời điểm xác minh — hãy xác nhận với công ty cho thuê xe rằng chiếc xe có mang theo tam giác cảnh báo, áo phản quang, lốp dự phòng và bộ sơ cứu theo yêu cầu.
  • Nồng độ cồn khi lái xe: Luật số 26-09 định nghĩa “état d'ivresse” là ethanol trong máu ở mức từ 0.20 g trên 1 000 ml trở lên (0.20 g/L, tức 0.02 g/dL) hoặc cồn trong khí thở ra ở mức từ 0,10 mg trên 1 000 ml trở lên. Đây gần như là một ngưỡng không khoan nhượng — quy tắc an toàn là không uống một chút cồn nào trước khi lái xe. Article 137 trừng phạt hành vi lái xe (hoặc hướng dẫn một người học lái) trong tình trạng say hoặc chịu ảnh hưởng của chất ma túy hay chất hướng thần bằng hình phạt tù từ một (1) đến hai (2) năm và tiền phạt từ DA 100 000 đến DA 200 000. Article 143 áp dụng đúng những chế tài đó cho bất kỳ ai từ chối thổi nồng độ cồn hoặc từ chối các xét nghiệm y khoa, lâm sàng hay sinh học theo quy định. Chế tài nặng hơn được áp dụng khi hành vi phạm tội gây thương tích hoặc chết người.
  • Giới hạn tốc độ: Đường cao tốc 120 km/h, ngoài khu vực đông dân cư 100 km/h, trong khu vực đông dân cư 50 km/h; khi trời mưa lần lượt là 100, 80 và 40 km/h. Người lái đã giữ giấy phép dưới hai năm không được vượt quá 80 km/h và phải gắn trên xe một dấu hiệu phân biệt có thể tháo rời (Nghị định 04-381, Article 25); Luật số 26-09, Article 69, duy trì thời gian thử thách hai năm đối với người mới có giấy phép. Xe trên 3.5 tấn và xe buýt có giới hạn thấp hơn (arrêté năm 2015). Vượt quá tốc độ cho phép hơn 30%, được ghi nhận bằng một thiết bị đã được phê duyệt, bị phạt tiền từ DA 25 000 đến DA 80 000 (Article 139).
  • Hãy luôn mang theo giấy phép lái xe quốc gia nước ngoài bản gốc còn hiệu lực, cộng thêm một IDP 1949 nếu bạn định dựa vào lộ trình tối đa một năm tại Article 76. Một IDP không bao giờ có giá trị khi đứng riêng — Article 76 đòi hỏi cả hai giấy tờ, và Article 78 nêu rằng một giấy phép quốc tế không thể thay thế cho một giấy phép lái xe trên lãnh thổ Algeria. Cũng hãy mang theo hộ chiếu và dấu nhập cảnh hoặc thẻ cư trú, hợp đồng thuê xe, giấy đăng ký xe và giấy chứng nhận bảo hiểm.
  • Giao thông đi bên phải; xe tránh nhau bên phải và vượt bên trái (Nghị định 04-381, Article 28). Các mức tối đa thông thường theo Article 24 của cùng nghị định đó là 120 km/h trên đường cao tốc, 100 km/h ngoài khu vực đông dân cư trên các tuyến không phải đường cao tốc và 50 km/h khi đi qua khu vực đông dân cư, giảm xuống lần lượt còn 100, 80 và 40 km/h khi trời mưa hoặc trên mặt đường ướt. Một wali có thể nâng giới hạn trong khu vực đông dân cư lên 80 km/h trên các trục giao thông chính chạy xuyên qua khu vực đó. Các giới hạn được cắm biển, giới hạn tạm thời và giới hạn riêng theo loại xe sẽ thay thế những con số này.
  • Sau một vụ va chạm, Article 50 của Luật số 26-09 đòi hỏi người lái phải dừng lại ngay khi an toàn, giải phóng mặt đường và cảnh báo các phương tiện khác, trao đổi danh tính và địa chỉ, và — nếu có người bị thương hoặc thiệt mạng — thông báo cho cảnh sát quốc gia (sûreté nationale) hoặc hiến binh và cơ quan phòng vệ dân sự, tránh làm thay đổi hiện trường hay hủy hoại dấu vết trừ khi an toàn giao thông đòi hỏi điều đó, và không cản trở giao thông hoặc việc tiếp cận của lực lượng cứu hộ.
  • Dây an toàn là bắt buộc đối với người ngồi hàng ghế trước và đối với người ngồi hàng ghế sau của những xe có trang bị dây (Article 35). Trẻ em dưới 10 tuổi không được ngồi ở hàng ghế trước, và trẻ em dưới 8 tuổi không được chở trên mô tô hay xe máy (Article 36). Mũ bảo hiểm và trang bị bảo hộ cá nhân là bắt buộc đối với người điều khiển và người ngồi sau mô tô, xe máy và các phương tiện di chuyển cá nhân có động cơ (Article 37).

Đọc thêm về việc lái xe tại Algeria

Xem lái xe tại Algeria trông như thế nào

Vài phút xem video quay thực tế theo góc nhìn người lái là cách nhanh nhất để bạn thấy tự tin trước chuyến lái xe đầu tiên tại Algeria:

Mở video trên YouTube nếu trình phát không tải được.

Nguồn tham khảo

  1. Luật giao thông đường bộ quốc gia
  2. Quy định đổi giấy phép cho người cư trú
  3. Nghị định hành pháp số 04-381 ban hành ngày 28 tháng Mười một năm 2004 ấn định các quy tắc giao thông đường bộ, JO số 76 — các Điều 24–25 (tốc độ), 28 (đi bên phải), 182 (độ tuổi tối thiểu); vẫn được giữ hiệu lực bởi Article 188 của Luật số 26-09
  4. UN Treaty Collection — Công ước Geneva 1949 về Giao thông Đường bộ, danh sách thành viên: Algeria gia nhập ngày 16 tháng Năm năm 1963
  5. UN Treaty Collection — Công ước Vienna 1968 về Giao thông Đường bộ, danh sách thành viên: Algeria không có trong danh sách
  6. Arrêté đăng trên JO số 56 phát hành ngày 25 tháng Mười năm 2015 ấn định tốc độ tối đa cho xe chở người và xe chở hàng trên 3.5 tấn, được ban hành theo Article 24 của Nghị định 04-381
  7. Thông cáo của Bộ Nội vụ được Radio Algérienne đăng lại — các số khẩn cấp Phòng vệ Dân sự 1021, Sûreté nationale 1548, Gendarmerie nationale 1055
  8. Bộ Bưu chính và Viễn thông — các số miễn phí chính thức: Cảnh sát 1548/104, Hiến binh 1055/103
  9. Thông tin nền của Bộ Nội vụ về cuộc cải cách luật giao thông năm 2026 (trang truy cập được, ngày 7 tháng Một năm 2026)
  10. Tuyển tập Điều ước của Liên Hợp Quốc — Công ước Genève 1949 về Giao thông đường bộ
  11. Tuyển tập Điều ước của Liên Hợp Quốc — Công ước Viên 1968 về Giao thông đường bộ
Nộp đơn ngay
Đăng ký và nhận hướng dẫn đầy đủ về việc xin cấp và sử dụng Giấy phép lái xe quốc tế, cũng như lời khuyên cho người lái xe ở nước ngoài