د پیکارډ موټر یوازې یو موټر نه و — دا د امریکایی خوب مجسمه وه، د لوکس، اعتبار، او ځواک روان سمبول. که څه هم دا برانډ له شپږو لسیزو لږ وخت وتلل، پیکارډ د موټر تاریخ کې یو دایمي او مستحق ځای جوړ کړ. دا هغه کیسه ده چې دا څنګه د لوړوالي ته ورسید، یوه سرو زرو دوره یې واکمنه کړه، او پای مو لوده.
د پیکارډ افسانې زیږون: دا ټول څنګه پیل شو (۱۸۹۹)
له پیل نه ځانګړتیا او یووالي پیکارډ تعریفوله. د پیکارډ موټرونه د نړۍ د ترټولو ځواکمنو خلکو خوښ وو — د هیوادونو مشران د خپلو ولایتۍ مراسمو ته پیکارډونو کې راتلل، او روزویلټ او ستالین لکه مشران د دوی د واک پر مهال دا برانډ کاروه.
کیسه د ۱۹ مې پیړۍ په وروستیو کې د اوهایو وارن ښار کې پیل شوه. جیمز وارډ پیکارډ یو تصدیق شوی انجینیر و، د پام وړ شتمنۍ، استعداد، او جاهطلبۍ سړی. د ۱۸۹۰ کال کې، هغه د پیکارډ برقي شرکت تاسیس کړ. د هغه د موټر سفر د ۱۸۹۸ کال د اګست د ۱۳ مې نیټې له ورځې پیل شو، کله چې هغه د کلیولنډ نږدې ښار نه یو وینټن موټر — سیریل نمبر ۱۳ — واخیست. د وارن ته د ۱۳۰ کیلومیټره موټرسواری پر مهال موټر ۱۹ ځله خراب شو. کله چې پیکارډ خپلو اندیښنو سره د وینټن د جوړونکي، الکساندر وینټن سره مخامخ شو، ځواب یې سپکوونکی و: وینټن وویل چې پیکارډ شاید موټر جوړ کړای نشي، او که کولای یې، به یې غوره هم نه وي. هغه ننګونې هغه رڼا برسوله چې پیکارډ ورته اړتیا درلوده.
له یو کال نه لږ وروسته، د نیویارک او اوهایو شرکت خپل لومړی موټر — ماډل A — د ۱۸۹۹ کال د نومبر د ۶ مې نیټې خوشې کړ. د دې مهم وسیلې کلیدي ځانګړتیاوې دا وې:
- د مخ نه نصب شوی ۹ هارسپاور انجن
- کج شوی سټیرینګ ټیوب
- هوا ډکه تایرونه
د پنځو ماډل A موټرونو نه درې یې د ۱۹۰۰ کال د نیویارک د موټر نندارتون کې وښودل شول، او دوه یې د ویلیم راکفیلر، د وینټن د خپل ملاتړ کونکي لخوا واخیستل شول.
د لومړیو ماډلونو پراختیا چټکه وه:
- ماډل B — د اشتعال د وخت وسیله او د پیکارډ ثبت شوی H-شکله ګیر شیفټ ګایډ معرفي کړل؛ ۴۹ واحده وپلورل شول
- ماډل C — معمولي سټیرینګ وهیل او یو ۳ لیټره، ۱۲ هارسپاور انجن یې درلود
- ماډل F (پخوانی پیسفیک) — د ۱۹۰۲ کال کې د ورځې یو موټر چټکتیا سره تولید شو
- ماډل G — یوازینی پیکارډ چې دوه سیلینډره انجن یې درلود؛ یو ۶ لیټره، ۲۴ هارسپاور واحد د فشار شوي فولادي چوکاټ سره
د ۱۹۰۰ کال د سپتمبر کې، وروڼو جیمز او ویلیم پیکارډ نورو سوداګرو سره یو ځای شول چې د اوهایو موټر شرکت رسمي توګه تاسیس کړي، یوازې د موټر جوړولو لپاره وقف شوی. د ۱۹۰۲ کال د اکتوبر تر پایه یې نوم د پیکارډ موټر کار شرکت ته بدل شو، او د ۱۹۰۳ کال کې شرکت خپله مرکزي دفتر ډیټرویټ ته ولیږده. موټرونه د ۲,۰۰۰ او ۷,۰۰۰ ډالرو ترمینځ قیمت درلودل — یوازې د شتمنو پیرودونکو لپاره. هنري بورن جوی، یو میلیونر ریلوي مغنات چې د ۱۹۰۱ کال کې یې دوه پیکارډونه اخیستي وو او د دوی د کیفیت نه چاپه شوی و، د شرکت مالک شو. جیمز پیکارډ تر ۱۹۰۹ کاله پورې د ریاست مقام کې و، چې د فرانسوي مشر انجینیر چارلز شمیت تخنیکي پراختیا مشري کوله.
نوې مشري او د تولید لومړني وده: د ۱۹۰۰مو او ۱۹۱۰مو لسیزې
د ۱۹۰۹ کال کې، الوان مکالي د مشر مدیر په توګه پیکارډ سره یوځای شو او د مشر ډیزاینر په توګه یې جیسي وینسنټ راوستلو — یوه جوړه چې د برانډ د سرو زرو دورې شکل ورکوله. هنري بورن جوی د پیکارډ موټر شرکت د مشري مقام سنبال کړ کله چې دا د امریکایی موټر جوړولو د ستنو یوه توګه خپل ځای ټینګ کړ.
د دې دورې کې د پیکارډ پراختیا ډیرو مخونو ته د پام وړ وه:
- ۱۹۰۵ — د ۱.۵ ټنه ټرک سره د سوداګریزو وسیلو بازار ته ننوت
- ۱۹۰۸ — د ۳ ټنه ټرک ماډل خوشې کړ
- ۱۹۱۱ — یو د پیکارډ ټرک د ۴۶ ورځو کې د نیویارک نه سان فرانسیسکو لاره بشپړه کړه، د هغې دورې یوه د پام وړ لاسته راوړنه
- ۱۹۱۴ — مسافرو موټرونو چپه لاسه سټیرینګ وهیل، برقي سټارټر، برقي رڼا، او د ۲۰ نه ډیر شتون لرونکي بدن سټایلونه ترلاسه کړل. د ځانګړي توګه، پیرودونکو پیش تادیه پر ځای د تسلیمۍ پر وخت تادیه کوله.
- ۱۹۱۵ — پیکارډ د نړۍ لومړی تولیدي V12 انجن، ټوین سیکس معرفي کړ — یو ډیزاین چې دومره اغیزمن و چې ویل کیږي یو ځوان انزو فیراري هم ترې الهام اخیستی
د ۱۹۱۶ کال کې، هنري جوی د امریکا د هوا بریده کې د خدمت لپاره لاړ، د لیفټینینټ کرنیل رتبې ته ورسید. الوان مکالي د ولسمشر وټاکل شو او وروسته، د ۱۹۲۸ کال کې، د امریکایی موټر جوړونکو ټولنې (AAMA) د رییس مقام واخیستی. دا مکالي و چې د پیکارډ مشهور د بازار نعره جوړه کړه: “د هغه چا نه وپوښتئ چا چې یو لري.” د هغه د مشري لاندې، پیکارډ خپل د انجن جوړولو پراختیا د ځمکې، هوا، او بحري ترانسپورت ته وغزوله.
جیمز پیکارډ پخپله د ۱۹۰۳ کال نه لا د موټر صنعت نه مایوسه شوی و، د بریښنایي تجهیزاتو جوړولو ته بیرته ستنیدو لپاره ووتلو او د ښکلو ساعتونو د راټولولو خپله لیوالتیا تعقیب کوله.
د پیکارډ سرو زرو دوره: د لوکس موټر بازار واکمني (۱۹۱۵–۱۹۴۵)
د ۱۹۱۵ نه تر راتلونکو درو لسیزو، د پیکارډ موټر شرکت د امریکایی — او نړیوال — د لوکس موټر بازار سر کې یوه مضبوطه موقعیت نیولی وه. د ۱۹۲۰مو لسیزه د غیرمعمولي ودې دوره وه:
- د موټر پلور کلونو کال نوي د ګټې ریکارډونه جوړول
- د ۱۹۲۶ کال کې، پیکارډ تقریباً ۳۴,۰۰۰ موټرونه تولید او وپلورل — د کیډیلاک د ۲۷,۵۰۰ نه مخکې
- د ۱۹۲۸ کال د پایه پورې، شرکت $۲۱,۸۸۹,۰۰۰ ګټه پیداکړې وه
- د پیکارډ موټرونه بریالیتوب سره نړیواله صادر شول
د برانډ لید هویت هم د دې وخت کې پراختیا وکړه. د پیکارډ د هوډ نښه — یو نازک قو — د موټرونو یو ممتاز نښه شوه، که څه هم د ۱۹۳۰مو لسیزو کې د الوزونکي خدای هرمس شکل لنډمهاله ځای ونیوه مخکې له دې چې قو بیا بحال شي.
ټوین سیکس V12 خپله واکمني دوام کوله، د کیډیلاک او لنکن دواړو نه ډیر پلور وکړ. پیکارډ د موټر سپورت ته هم ننوتلو، د ریس انجینیر چارلز سمیت سره — د فرانسې نه استخدام شوی — چې پیکارډ ته د ارزښتناکو جایزو او ونډربلټ کپ ریسونو ګټلو کې مرسته وکړه، برانډ ته قوي بازاري شتوبه ورکوله.
د دې دورې کې د پیکارډ پیرودونکي د نړیوال قدرت د یو چا لیست ته ورته دی:
- عربي شیخان
- د کرملین چارواکي او د شوروي مشران
- د امریکا د ولسمشرۍ ادارې چارواکي
- جوزف ستالین، چې د ۱۹۳۵ کال کې یې د ولسمشر فرانکلین روزویلټ د ډالۍ په توګه پیکارډ ټوولف — یو اووه سیټه زرهي ماډل — ترلاسه کړ
د دې ډیرې شهرت اکثره د پیکارډ د ډیزاین ادارې سره تړلی و، چې الیکسي سخنوفسکي یې د برتنه سره مشري کوله، د کیف پخوانی انجینیر چې د امریکا د ترټولو منل شویو موټر ډیزاینرانو نه یو شو. د هغه د رهبري لاندې، لکه پیکارډ ایټ، پیکارډ فینټم، او پیکارډ ټوولف افسانوي ماډلونه جوړ شول.
کله چې لوی رکود راغی او د لوکس موټر پلور ونړیدل، د پیکارډ راټولو شوي مالي ځواک هغه ته د ستراتیژیکي بدلون اجازه ورکړه. شرکت ژوندي پاتیدو لپاره ډیر اوسیدلو وړ ماډلونه خوشې کړل:
- پیکارډ ۱۲۰ — هایدرولیک بریکونه او خپلواک مخنی تعلیق یې درلودل
- پیکارډ ۱۱۵ — د بودیجه خیاله پیرودونکي لپاره د ننوتلو کچه وړاندیز
- پیکارډ ۱۶۰ — د رکود دورې کرښه بشپړوونکی منځنی ماډل
دا ماډلونو پیکارډ ژوندی وساتلو پداسې حال کې چې لسګونه سیالان دیوالیتوب ته ورسیدل. خو، ټیټ قیمتو موټرونو جوړول یو قیمت لرلو — دا د برانډ د پریمیم تصویر کمزوري کولو او د هغه ځانګړتیا د مینځه وړلو لامل شو چې پیکارډ پرې جوړ شوی و.
د پیکارډ موټر شرکت ړنګیدل: څه غلط شول (د ۱۹۵۰مو لسیزه)
د دویمې نړیوالې جګړې وروسته — چې پر مهال یې پیکارډ د هوایی جهاز او ټارپیډو بیړیو لپاره انجنونه ګټورې توګه تولید کړل، لکه لومړۍ نړیوالې جګړې کې — شرکت د سولې وخت تولید پراختیا لپاره یو نوي انجن کارخانه کې زیاته پانګونه وکړه. مګر د ستراتیژیکي غلطیو او خارجي فشارونو یوه لړۍ مرګونې ثابته شوه:
- د امریکن موټرز سره یو پلان شوی سوداګري ونه شوه
- د جنګ وروستۍ د لوکس موټرونو غوښتنه تیزه راکمه شوه
- پیکارډ د جنرال موټرز، فورډ، او کرایسلر — “د لویو درو” — سره سیالۍ کولو لپاره سرچینې نه درلودلې
- د ۱۹۵۰مو لسیزو د پیل پر وخت، شرکت د دیوالیتوب دروازې ته ورسیدلی و
د شرکت ولسمشر جیمز نانس، چې هغه وخت یې ۵۱ کاله عمر درلود، یو جرأتمندانه د ژغورلو پلان جوړ کړ: د څلورو خپلواکو جوړونکو — سټوډبیکر، پیکارډ، نش کیلوینیټر، او هډسن — یوځای کول چې د “لویو درو” سره سیالي کولو وړ یو څلورم مهم امریکایی موټر ګروپ جوړ کړي. پلان ونړیدو. د سټوډبیکر اخیستل ویجاړونکي ثابت شول، ځکه شرکت خپلې مالي ریکارډونه جعلي کړي وو او لوی پورونه یې پټ کړي وو. د پیکارډ پاتي سرمایه له مینځه لاړه، او دیوالیتوب ناگزیره شو.
د برانډ د ژغورلو یو وروستی هڅه د ۱۹۵۶ کال کې د پیکارډ کلیپر یوې نوې نسل سره راغله — یو تکنالوژیکي پرمختللی موټر د معاصر ډیزاین سره چې برانډ ته نوي ژوند ورکولو ژمنه یې کوله. له بده مرغه، جدي د اعتبار وړتیا ستونزو د مستهلکینو اعتماد کمزوری کړ او د ماډل سرنوشت یې مهر کړ. دا د پیکارډ د تابوت وروستی میخ و.
د ۱۹۵۹ کال کې، د تولید د بندولو او د پیکارډ موټر شرکت د دایمي تړلو پریکړه وشوه.
د پیکارډ میراث: ولې برانډ نن هم مهم دی
تر نن ورځې، د پیکارډ موټرونه د کلاسیک امریکایی لوکس د لوړ ترین ټکي توګه بلل کیږي — د راټولولو وړ شاهکارونه چې د موټرسواری تاریخ کې یوه تعریفوونکي دوره استازیتوب کوي. د پخوانیو پیکارډونو نندارتونونه د نړۍ د لوړ سطحې کانکورس پیښو کې ښودل کیږي او د جدي راټولوونکو ترمینځ پریمیم قیمتونه لري. که تاسو دومره مراعات لرئ چې د دې افسانوي ماشینونو نه یوه پر وهلو راشئ، ډاډ وکړئ چې بشپړ چمتو یاست — پکې د نړیواله ډرایور جواز لرلو لپاره مناسب اسناد هم شامل دي. که تاسو لا نه وي د نړیوال ډرایور جواز ترلاسه کړی، موږ تاسو دعوت کوو چې خپل جواز زموږ ویب پاڼه کې چټک او اسانه طریقه سره واخلئ. افسانوي موټرونه هغه ډرایورانو ته اړتیا لري چې د مخکینۍ سړک لپاره چمتو وي.
خپور اکتوبر 08, 2020 • د ولولو لپاره 7 دقیقې
