רישיון נהיגה בינלאומי בברוניי

🗓 העובדות נבדקו מול חוק התנועה בדרכים של ברוניי ומול מקורות רשמיים. המחקר עודכן לאחרונה: 29 ביולי 2026. מותר להעתיק את המידע הזה רק בתנאי שמופיע קישור חוזר לעמוד הזה.

⚠ העמוד הזה הוא מידע כללי על כללי נהיגה, ולא ייעוץ משפטי. הכללים משתנים, וכל רשות מיישמת את הכללים שלה — יש לוודא את המקרה שלך מול הרשות הרלוונטית לפני הנהיגה.

ℹ אנחנו חברה פרטית. איננו גוף ממשלתי, איננו רשות רישוי או רשות מנפיקה, ואיננו ארגון שהוקם מכוח אמנה; איננו מסונפים לאף אחד מהגופים האלה, לא קיבלנו מהם אישור ואיננו פועלים מטעמם. המסמך מסמך נהיגה בינלאומי שאנחנו מוכרים הוא תרגום של רישיון הנהיגה הלאומי שלך: הוא אינו רישיון נהיגה, והוא אינו מסמך שהונפק על ידי ממשלה.

• נהיגה בברוניי: עובדות מרכזיות
• האם דרוש רישיון נהיגה בינלאומי בברוניי?
• באיזה צד של הכביש נוהגים בברוניי?
• כמה זמן אפשר לנהוג בברוניי עם רישיון נהיגה זר?
• האם ברוניי צד לאמנת התנועה בדרכים משנת 1949 או 1968?
• מדוע קבלת הרישיון שלך משתנה ממקום למקום
• האם אפשר לנהוג בברוניי עם רישיון מהמדינה שלך?
• היכן להשיג רישיון נהיגה בינלאומי
• עוברים לברוניי? כללים לתושבים חדשים
• כללי נהיגה בברוניי שתיירים נקנסים בגללם
• קריאה נוספת על נהיגה בברוניי
• מקורות

נהיגה בברוניי: עובדות מרכזיות

האם דרוש רישיון נהיגה בינלאומי בברוניי?

ברוניי הצטרפה לאמנת ז'נבה 1949 ב-12 במרץ 2020 ואינה צד לאמנת וינה 1968, ולכן רק ל-IDP מדגם 1949 יש מעמד משפטי. ההסדר הלאומי החל הוא Road Traffic (International Circulation) Regulations (Cap. 68, Rg 3) reg. 20(1): מותר על פי דין לאדם „המתגורר בחוץ לארץ ומתכוון לשהות בברוניי דארוסלאם שהות ארעית בלבד, המחזיק ברישיון נהיגה בין-לאומי או ברישיון נהיגה מקומי” לנהוג בלא רישיון של ברוניי. „רישיון נהיגה מקומי” מוגדר ב-reg. 2 כרישיון שהונפק לפי דינה של מדינה שהיא צד לאמנת 1949. לפיכך IDP אינו נדרש במובן הדווקני אם רישיונכם הלאומי הונפק במדינה החברה באמנת 1949 — אותו רישיון לבדו מקיים את reg. 20(1). IDP הוא נדרש הלכה למעשה אם רישיונכם הונפק במדינה שאינה צד לאמנת 1949, שכן אז אין בידיכם לא רישיון נהיגה מקומי ולא IDP תקף לפי האמנה, ו-reg. 20(1) אינו חל עליכם. עצה מעשית: שאו עמכם IDP מדגם 1949 בכל מקרה. ההנחיה הציבורית של מחלקת התחבורה היבשתית (JPD) כתובה סביב „רישיונות נהיגה בין-לאומיים”, חברות השכרת הרכב והמשטרה בדרכים מצפות לו כדבר שבשגרה, והוא מסיר כל ויכוח בשאלה אם מדינת המוצא שלכם עומדת בתנאים.

• תיירים ומבקרים לטווח קצר: יש לשאת את רישיון הנהיגה הלאומי שלך יחד עם המסמך הנקוב בשורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן — עבור רוב הרישיונות שאינם פטורים זהו רישיון נהיגה בינלאומי.
• שוכרי רכב: שאו עמכם תמיד את הרישיון הלאומי המקורי. הוסיפו IDP מדגם 1949: חובה מבחינה מהותית אם רישיונכם אינו ממדינה החברה באמנת 1949, ומומלץ מאוד גם אם כן. שאו עמכם גם דרכון והיתר כניסה, את הסכם ההשכרה, ואת רישיון הרכב ואת אישור הביטוח.

לא אומת ממקור סמכותי עונש ספציפי על נהיגה ללא המסמך הנדרש. מקור רשמי.

באיזה צד של הכביש נוהגים בברוניי?

בברוניי נוהגים בצד שמאל של הכביש, והעקיפה מתבצעת מצד ימין. המכוניות בברוניי הן בעלות הגה בצד ימין.

כמה זמן אפשר לנהוג בברוניי עם רישיון נהיגה זר?

דין ברוניי עצמו אינו קובע מספר ימים קבוע לנהג המבקר: reg. 20(1) מתיר נהיגה לכל אדם „המתגורר בחוץ לארץ ומתכוון לשהות שהות ארעית בלבד”, בלא מגבלה מפורשת. שני הנתונים המספריים מגיעים מעמודים מנהליים של JPD והם סותרים זה את זה: עמוד תקנות הנהיגה של JPD קובע „ברוניי מכירה ברישיונות נהיגה בין-לאומיים בני-תוקף וברישיונות בני-תוקף שהונפקו במדינות אחרות למשך שלושה חודשים”, ולאחר מכן על הנהגים „להמיר אותם לרישיונות של ברוניי”; עמוד שירות רישיונות הנהיגה של JPD קובע כי זרים המחזיקים ברישיון זר לרכב פרטי שהונפק במדינה החברה באמנת ז'נבה 1949 רשאים לנהוג „לא יותר משנה אחת”. המלצה מעשית: תכננו על בסיס שלושה חודשים. יש לראות כל תקופה החורגת משלושה חודשים ככזו המחייבת אישור בכתב מ-JPD או המרה. (עמוד 'Brunei Driving Regulations' של JPD (שלושה חודשים) לעומת עמוד השירות 'Driving Licenses' של JPD (שנה אחת, רישיונות פרטיים של מדינות החברות באמנת 1949); Road Traffic (International Circulation) Regulations reg. 20(1) אינן קובעות מגבלה מספרית)

מתכננים לעבור לברוניי? חלים כללים אחרים ברגע שנעשים תושבים — יש לעיין בפרק לתושבים שלהלן.

האם ברוניי צד לאמנת התנועה בדרכים משנת 1949 או 1968?

ברוניי היא צד מתקשר באמנת ז'נבה בדבר תנועה בדרכים משנת 1949, אך לא באמנת וינה משנת 1968.

• אמנת ז'נבה בדבר תנועה בדרכים משנת 1949: הצטרפות ביום 12 במרץ 2020.

מדוע קבלת הרישיון שלך משתנה ממקום למקום

השאלה אם מדינה זרה תקבל את רישיון הנהיגה שלך תלויה בסבך של משתנים: שלוש אמנות תנועה בדרכים שונות שנחתמו בהפרש של עשורים (1926, 1949, 1968) — המוקדמת שבהן קדמה לאומות המאוחדות עצמן, ורק שתי המאוחרות נכרתו במסגרתן — מדינות בשלבים שונים של הצטרפות לכל אחת מהן (חתימה לעומת קבלה לעומת אשרור), רישיונות המודפסים בכתב שהמשטרה המקומית אינה יכולה לקרוא, שיטות של דרגות רכב שאינן מתיישבות בין מדינה למדינה, דורות של מסמכים שאולי אינם עומדים בפורמט של אמנה גם כשהמדינה חברה בה, הסכמים דו-צדדיים בין מדינות בודדות, וחוקים מקומיים מקלים במקום אחד ומחמירים במקום הבא. אותו רישיון עצמו עשוי להתקבל במעבר גבול אחד ולהידחות בבא אחריו — ואפילו בדלפק ההשכרה הבא. רישיון הנהיגה הבינלאומי נועד לחתוך את רוב הסבך הזה: הצגה סטנדרטית ורב-לשונית של הרישיון הקיים שלך, עם סמלי דרגות מתואמים, שרוב הפקידים יכולים לקרוא במבט אחד. הוא אינו מחליף את רישיון הנהיגה הלאומי שלך ואינו מקנה זכויות חדשות — נושאים את שניהם — והוא אינו מבטיח קבלה: מספר קטן של יעדים עדיין דורשים היתר מקומי לצידו או במקומו, אך ברוב המקרים הוא משפר את הסיכויים שלך באופן משמעותי.

האם אפשר לנהוג בברוניי עם רישיון מהמדינה שלך?

הטבלה הזאת מיועדת לתיירים ולמבקרים זמניים. עוברים לברוניי כתושבים? חלים כללים אחרים — יש לעיין בפרק לתושבים שלהלן. יש לאתר להלן את מדינת ההנפקה של הרישיון שלך. ברוניי היא מדינה החברה באמנת ז'נבה 1949 בלבד (הצטרפה ב-12 במרץ 2020) ואינה צד לאמנת וינה 1968, ולכן רק ל-IDP מדגם 1949 יש מעמד משפטי. לפי reg. 20(1) של Road Traffic (International Circulation) Regulations, מבקר „המתגורר בחוץ לארץ” השוהה „שהות ארעית בלבד” רשאי לנהוג ברישיון נהיגה בין-לאומי או ברישיון לאומי שהונפק במדינה החברה באמנת 1949 — ה-IDP אינו חובה במובן הדווקני למדינות מוצא אלה, אך מומלץ מאוד, והוא נדרש הלכה למעשה אם רישיונכם הונפק במדינה שאינה חברה באמנת 1949. הנחיות JPD סותרות זו את זו בין שלושה חודשים לשנה אחת; תכננו על בסיס שלושה חודשים והמירו את הרישיון או השיגו אישור בכתב לכל תקופה ארוכה יותר. התנועה נוסעת בצד שמאל; הגיל המזערי הוא 18. הכללים משתנים — יש לאמת מול מקורות רשמיים לפני הנסיעה. אומת לאחרונה: יולי 2026.

מקרא: "1949" — אמנת ז'נבה בדבר תנועה בדרכים (רישיון בינלאומי בתוקף עד 1 שנה); "1968" — אמנת וינה (רישיון בינלאומי בתוקף עד 3 שנים).

מה משמעות עמודת המעמד בעמוד הזה:

• האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי — אמנת ז'נבה משנת 1949 מחייבת את היעד הזה להכיר ברישיון הנהיגה הלאומי שלך, ובנפרד מתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; השורה הזאת מציגה את עמדת האמנה ואינה מכריעה במה מבין השניים בחר היעד, ולכן מומלץ לשאת רישיון נהיגה בינלאומי. השורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן, מציינת את הבסיס.
• לא נקבע — התיעוד אינו מכריע אם מותר לנהוג כאן על סמך הרישיון הזה; יש לאמת מול רשות הרישוי של היעד לפני שסומכים עליו. השורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן, מציינת מה לא ניתן היה לאמת.

מקורות והערות לטבלה שלמעלה

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

היכן להשיג רישיון נהיגה בינלאומי

רישיון נהיגה בינלאומי יש להשיג לפני הנסיעה, ורק מדינות מסוימות רשאיות להנפיק אותו עבורך — אי אפשר לקנות רישיון בינלאומי רשמי ממדינה שאין לך קשר אליה. לפי אמנת וינה משנת 1968 מותר להנפיקו רק בידי הצד המתקשר שבשטחו אתה מתגורר דרך קבע ואשר הנפיק את רישיונך או מכיר בו — בידי הרשות המוסמכת של אותו צד או בידי אגודה שהוא הסמיך כדין. לפי אמנת ז'נבה משנת 1949 הוא מונפק בידי הרשות המוסמכת של מדינה מתקשרת, או בידי אגודה שאותה רשות הסמיכה כדין. זהות הגוף משתנה ממדינה למדינה: במקומות מסוימים סוכנות ממשלתית, ובאחרים מועדון רכב מורשה.

• נוסעים מברוניי? רישיונות הנהיגה הבינלאומיים הרשמיים של ברוניי מונפקים על ידי Land Transport Department (JPD), Ministry of Transport and Infocommunications. אתר רשמי.
• נוסעים ממדינה אחרת? יש לברר מול רשות הרישוי של אותה מדינה איזה גוף היא מסמיכה להנפיק רישיונות נהיגה בינלאומיים — במדינות מסוימות סוכנות ממשלתית, ובאחרות מועדון רכב מורשה.

בנפרד, IDA מציעה מסמך נהיגה בינלאומי דיגיטלי — תרגום של רישיון הנהיגה הלאומי שלך שאותו נושאים לצד הרישיון. אין זה רישיון נהיגה בינלאומי שהונפק מכוח אמנות 1949 או 1968 בידי הגוף שהמדינה שלך הסמיכה לשם כך, ואין זה תרגום מאושר, מושבע או רשמי בדרך אחרת: אף רשות אינה מאשרת אותו, ובמדינה שהחוק בה מחייב תרגום רשמי או מאושר, המסמך שלנו אינו עונה על הדרישה הזאת. זהו תרגום פרטי שנועד להפוך את רישיון הנהיגה הלאומי שלך לקריא בדלפקי השכרת רכב ובביקורות בצד הדרך.

עוברים לברוניי? כללים לתושבים חדשים

שני שעונים שונים. שעון המבקר (reg. 20(1), „שהות ארעית”; JPD אומר שלושה חודשים, או עד שנה אחת לרישיונות פרטיים של מדינות החברות באמנת 1949) אינו שעון התושבות. עמוד שירות רישיונות הנהיגה של JPD ממסגר את ההמרה סביב המגורים: „זרים המבקשים להתגורר בברוניי דארוסלאם יותר מ-1 שנה, או זרים המחזיקים ברישיון נהיגה זר לרכב מסחרי או לרכב לשירות ציבורי, רשאים להגיש בקשה לרישיון נהיגה של ברוניי.” כל מי שמתחיל לעבוד או לקבוע מגורים צריך להמיר את רישיונו ולא להסתמך על כלל המבקר, שכן reg. 20(1) מגן רק על אדם „המתגורר בחוץ לארץ”. מקור רשמי.

כללי נהיגה בברוניי שתיירים נקנסים בגללם

• ציוד חובה: חגורות בטיחות וקסדות אופנוע מאושרות נדרשות בפועל, אך ההוראה הספציפית לא אותרה בנוסח המאוחד של Road Traffic Act שנבדק — היא מצויה בתקנות משנה של Road Traffic Regulations שלא אומתו כאן. גם דרישות בדבר התקני ריסון לילדים, משולש אזהרה וציוד חלופי לא אוששו. פעלו לפי התדריך של חברת ההשכרה ולפי הנוהג המקובל בתנועה בצד שמאל.
• נהיגה בשכרות: המגבלה הקבועה בחוק (Road Traffic Act Cap. 68, סעיף ההגדרות): „35 מיקרוגרם אלכוהול ב-100 מיליליטר נשיפה” או „80 מיליגרם אלכוהול ב-100 מיליליטר דם” — כלומר 0.08% אלכוהול בדם. בפועל יש להתייחס לכך כאל אפס: מכירת אלכוהול אסורה בברוניי והאכיפה אינה סלחנית. Road Traffic Act s. 26(1): נהיגה תחת השפעה, או מעל המגבלה הקבועה, „גוררת בהרשעה קנס של $10,000 ומאסר של 2 שנים, ובמקרה של הרשעה שנייה או נוספת — קנס של $20,000 ומאסר של 4 שנים.” הפסילה היא חובה בהרשעה ראשונה, ולא רק בעבירות חוזרות: s. 26(2)(b) מחייב את בית המשפט לפסול „לתקופה שלא תפחת מ-3 שנים”.
• מגבלות מהירות: Road Traffic Act s. 24(1): חריגה מן המהירות שנקבעה לאזור היא עבירה „הגוררת בהרשעה קנס שלא יפחת מ-$600 ולא יעלה על $2,000, ובמקרה של הרשעה שנייה או נוספת — קנס שלא יפחת מ-$600 ולא יעלה על $4,000 ומאסר של 6 חודשים”, בצירוף פסילת חובה של 3 חודשים לפחות בהרשעה שנייה (s. 24(5)(b)). המגבלה שבברירת מחדל באזור מוגבל היא 50 קמ"ש אלא אם תומרר אחרת.
• שאו עמכם תמיד את הרישיון הלאומי המקורי. הוסיפו IDP מדגם 1949: חובה מבחינה מהותית אם רישיונכם אינו ממדינה החברה באמנת 1949, ומומלץ מאוד גם אם כן. שאו עמכם גם דרכון והיתר כניסה, את הסכם ההשכרה, ואת רישיון הרכב ואת אישור הביטוח.
• עמודיה של JPD עצמה סותרים זה את זה בשאלת תקופת המבקר (שלושה חודשים לעומת שנה אחת). בקשו מ-JPD או מחברת ההשכרה אישור בכתב לפני שתסתמכו על כל תקופה החורגת משלושה חודשים; אחרת יש לראות בשלושה חודשים את המועד האחרון.
• הכנסת רכב הרשום בחוץ לארץ (במקום השכרה) היא היתר נפרד: International Circulation Permit לפי reg. 6, התקף „לתקופה שלא תעלה על 90 ימים מן המועד שבו הובא הרכב המנועי ... לאחרונה לברוניי דארוסלאם מחוץ לארץ” (reg. 13). מגבלת הרכב בת 90 הימים נבדלת מן ההרשאה של הנהג, והיא מקור סביר לנתון „שלושה חודשים” של JPD.
• התנועה נוסעת בצד שמאל; הנהג יושב בצד ימין. המגבלה שבברירת מחדל באזור בנוי המוגדר „אזור מוגבל” היא 50 קמ"ש אלא אם תומרר אחרת. היזהרו מגשם טרופי כבד, ממים עומדים ומירידה חדה בראות.

קריאה נוספת על נהיגה בברוניי

• 10 עובדות מעניינות על ברוניי
• המקומות הטובים ביותר לבקר בברוניי

כך נראית נהיגה בברוניי

כמה דקות של צילום אמיתי מנקודת מבט הנהג הן הדרך המהירה ביותר להרגיש בטוח לפני הנסיעה הראשונה שלך בברוניי:

פתחו את הסרטון ביוטיוב אם הנגן אינו נטען.

מקורות

1. חוק התנועה בדרכים הלאומי
2. עמוד 'Brunei Driving Regulations' של JPD (שלושה חודשים) לעומת עמוד השירות 'Driving Licenses' של JPD (שנה אחת, רישיונות פרטיים של מדינות החברות באמנת 1949); Road Traffic (International Circulation) Regulations reg. 20(1) אינן קובעות מגבלה מספרית
3. כלל המרת רישיון לתושבים
4. Road Traffic (International Circulation) Regulations, Cap. 68 Rg 3, מהדורה מתוקנת 2022 (S 131/1979, תוקן S 193/1981) — regs. 2, 6, 13, 20
5. Road Traffic (Driving Licences) Regulations, Cap. 68 Rg 15, מהדורה מתוקנת 2022 — reg. 9 (פטור ממבחן לבעלי רישיון זר) וסייגי התוקף שב-reg. 26
6. אוסף האמנות של האומות המאוחדות — אמנת 1949 בדבר התנועה בדרכים: הצטרפות ברוניי דארוסלאם ב-12 במרץ 2020 (103 צדדים)
7. אוסף האמנות של האומות המאוחדות — אמנת וינה 1968 בדבר התנועה בדרכים: ברוניי אינה צד (91 צדדים)
8. המרכז הלאומי לממשל אלקטרוני של ברוניי — קווי חירום (991/993/995/998)
9. Land Transport Department (JPD), Ministry of Transport and Infocommunications — גורם מורשה להנפקת רישיון נהיגה בינלאומי בברוניי
10. אוסף האמנות של האומות המאוחדות — אמנת ז'נבה בדבר תנועה בדרכים משנת 1949
11. אוסף האמנות של האומות המאוחדות — אמנת וינה בדבר תנועה בדרכים משנת 1968