Иҷозатномаи байналмилалии ронандагӣ дар Бруней

🗓 Далелҳо аз рӯи қонуни ҳаракат дар роҳи Бруней ва манбаъҳои расмӣ санҷида шудаанд. Таҳқиқот бори охир нав карда шуд: 29 июли соли 2026. Шумо ин маълумотро танҳо дар сурати гузоштани пайванд ба ҳамин саҳифа нусхабардорӣ карда метавонед.

⚠ Ин саҳифа маълумоти умумӣ дар бораи қоидаҳои ронандагӣ аст, на маслиҳати ҳуқуқӣ. Қоидаҳо тағйир меёбанд ва ҳар мақомот қоидаҳои худро татбиқ мекунад — ҳолати худро пеш аз ронандагӣ бо мақомоти дахлдор тасдиқ кунед.

ℹ Мо ширкати хусусӣ ҳастем. Мо мақомоти давлатӣ, мақомоти иҷозатдиҳанда ё содиркунанда ва ё созмони шартномавӣ нестем ва бо ҳеҷ яке аз онҳо алоқаманд нестем, аз ҷониби онҳо тасдиқ нашудаем ва аз номи онҳо амал намекунем. Ҳуҷҷати байналмилалии ронанда, ки мо мефурӯшем, тарҷумаи шаҳодатномаи миллии ронандагии шумост: он шаҳодатномаи ронандагӣ нест ва ҳуҷҷати аз ҷониби давлат додашуда нест.

• Ронандагӣ дар Бруней: далелҳои асосӣ
• Оё дар Бруней шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ лозим аст?
• Дар Бруней дар кадом тарафи роҳ ҳаракат мекунанд?
• Бо шаҳодатномаи хориҷӣ дар Бруней то кай ронандагӣ кардан мумкин аст?
• Оё Бруней ба Конвенсияи ҳаракат дар роҳи соли 1949 ё 1968 аъзо аст?
• Чаро қабули шаҳодатномаи шумо аз ҷой ба ҷой фарқ мекунад
• Оё бо шаҳодатномаи кишвари худ дар Бруней ронандагӣ кардан мумкин аст?
• Шаҳодатномаи байналмилалии ронандагиро аз куҷо гирифтан мумкин аст
• Мехоҳед ба Бруней кӯчед? Қоидаҳо барои сокинони нав
• Қоидаҳои ронандагӣ дар Бруней, ки сайёҳон барояшон ҷарима мегиранд
• Дар бораи ронандагӣ дар Бруней бештар хонед
• Манбаъҳо

Ронандагӣ дар Бруней: далелҳои асосӣ

Оё дар Бруней шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ лозим аст?

Бруней санаи 12 марти соли 2020 ба Конвенсияи Женеваи 1949 ҳамроҳ шудааст ва ба Конвенсияи Венаи 1968 узв нест, бинобар ин танҳо IDP-и намунаи 1949 эътибори ҳуқуқӣ дорад. Меъёри амалкунандаи миллӣ Road Traffic (International Circulation) Regulations (Cap. 68, Rg 3) reg. 20(1) мебошад: шахсе, ки «дар хориҷа истиқомат мекунад ва ният дорад дар Бруней Доруссалом танҳо будубоши муваққатӣ дошта бошад ва Иҷозатномаи байналмилалии ронандагӣ Ё Иҷозатномаи ронандагии дохилӣ дорад», ҳақ дорад бидуни шаҳодатномаи брунейӣ ронандагӣ кунад. «Иҷозатномаи ронандагии дохилӣ» дар reg. 2 ҳамчун шаҳодатномае муайян шудааст, ки тибқи қонуни кишвари узви Конвенсияи 1949 дода шудааст. Аз ин рӯ, агар шаҳодатномаи миллии шумо аз кишвари узви Конвенсияи 1949 бошад, IDP ба маънои қатъӣ талаб карда намешавад — худи ҳамон шаҳодатнома reg. 20(1)-ро қонеъ мекунад. Агар шаҳодатномаи шумо аз кишваре бошад, ки узви Конвенсияи 1949 нест, IDP дар амал талаб карда мешавад, зеро дар он сурат шумо на Иҷозатномаи ронандагии дохилӣ доред ва на IDP-и аз рӯи конвенсия эътибордор, ва reg. 20(1) шуморо фаро намегирад. Маслиҳати амалӣ: ба ҳар ҳол IDP-и 1949-ро ҳамроҳ доред. Дастури оммавии Раёсати нақлиёти заминӣ (JPD) дар атрофи «иҷозатномаҳои байналмилалии ронандагӣ» навишта шудааст, ширкатҳои иҷораи мошин ва полис дар канори роҳ одатан онро интизоранд, ва он ҳар гуна баҳсро дар бораи он ки оё кишвари баромади шумо соҳибшарт аст, бартараф мекунад.

• Сайёҳон ва боздидкунандагони кӯтоҳмуддат: шаҳодатномаи миллии худро якҷоя бо ҳуҷҷате доред, ки дар сатри кишвари содиркунандаи шаҳодатномаи шумо дар ҷадвали зерин номбар шудааст — барои аксари шаҳодатномаҳое, ки истисно нестанд, ин шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ аст.
• Иҷорагирони автомобил: Асли шаҳодатномаи миллиро ҳамеша ҳамроҳ доред. Ба он IDP-и намунаи 1949-ро илова кунед: агар шаҳодатномаи шумо аз кишвари узви Конвенсияи 1949 набошад, он моҳиятан ҳатмӣ аст, ва ҳатто агар бошад ҳам, ҷиддан тавсия дода мешавад. Инчунин шиноснома ва иҷозати муҳоҷиратӣ, шартномаи иҷора, шаҳодатномаи бақайдгирии восита ва далели суғуртаро ҳамроҳ доред.

Ҳеҷ ҷазои мушаххас барои ронандагӣ бе ҳуҷҷати талабшуда аз манбаи бонуфуз тасдиқ карда нашуд. Манбаи расмӣ.

Дар Бруней дар кадом тарафи роҳ ҳаракат мекунанд?

Дар Бруней ҳаракат аз тарафи чапи роҳ сурат мегирад ва пешгузаронӣ аз тарафи рост анҷом дода мешавад. Мошинҳо дар Бруней чархи фармонро дар тарафи рост доранд.

Бо шаҳодатномаи хориҷӣ дар Бруней то кай ронандагӣ кардан мумкин аст?

Худи қонунгузории Бруней барои ронандаи меҳмон ҳеҷ шумораи собити рӯзро муқаррар намекунад: reg. 20(1) ба ҳар касе, ки «дар хориҷа истиқомат мекунад ва ният дорад танҳо будубоши муваққатӣ дошта бошад», бидуни маҳдудияти ошкоро ронандагӣ карданро иҷозат медиҳад. Ҳар ду рақам аз саҳифаҳои маъмурии JPD бармеоянд ва бо ҳам мухолифанд: саҳифаи қоидаҳои ронандагии JPD мегӯяд, ки «Бруней иҷозатномаҳои байналмилалии эътибордори ронандагӣ ва шаҳодатномаҳои эътибордори дар кишварҳои дигар додашударо ба муддати се моҳ эътироф мекунад», ки пас аз он ронандагон «бояд ба шаҳодатномаҳои брунейӣ гузаранд»; саҳифаи хизматрасонии шаҳодатномаи ронандагии JPD мегӯяд, ки хориҷиёни дорои шаҳодатномаи хориҷӣ барои нақлиёти шахсӣ, ки кишвари узви Конвенсияи Женеваи 1949 додааст, метавонанд «на бештар аз як сол» ронандагӣ кунанд. Маслиҳати амалкунанда: ба се моҳ ҳисоб кунед. Ҳар мӯҳлатеро, ки аз се моҳ зиёд аст, ҳамчун талаботи тасдиқи хаттии JPD ё иваз кардани шаҳодатнома баррасӣ кунед. (Саҳифаи 'Brunei Driving Regulations'-и JPD (се моҳ) дар муқобили саҳифаи хизматрасонии 'Driving Licenses'-и JPD (як сол, шаҳодатномаҳои шахсии кишварҳои узви Конвенсияи 1949); Road Traffic (International Circulation) Regulations reg. 20(1) ҳеҷ маҳдудияти рақамӣ муқаррар намекунад)

Мехоҳед ба Бруней кӯчед? Вақте ки шумо сокин мешавед, қоидаҳои дигар татбиқ мешаванд — бахши сокинонро дар зер бинед.

Оё Бруней ба Конвенсияи ҳаракат дар роҳи соли 1949 ё 1968 аъзо аст?

Бруней Ҷониби Аҳдкунандаи Конвенсияи Женеваи соли 1949 оид ба ҳаракат дар роҳ мебошад, вале ба Конвенсияи Венаи соли 1968 аъзо нест.

• Конвенсияи Женеваи соли 1949 оид ба ҳаракат дар роҳ: ҳамроҳшавӣ санаи 12 марти соли 2020.

Чаро қабули шаҳодатномаи шумо аз ҷой ба ҷой фарқ мекунад

Оё кишвари хориҷӣ шаҳодатномаи ронандагии шуморо қабул мекунад ё не, ба як гиреҳи мураккаби омилҳо вобаста аст: се конвенсияи гуногуни ҳаракат дар роҳ, ки бо фарқи даҳсолаҳо имзо шудаанд (1926, 1949, 1968) — куҳантаринашон аз худи Созмони Милали Муттаҳид пештар аст ва танҳо ду конвенсияи охирин дар доираи он баста шудаанд — кишварҳое, ки дар марҳилаҳои гуногуни ҳамроҳшавӣ ба ҳар яке қарор доранд (имзо, қабул, ратификатсия), шаҳодатномаҳое, ки бо алифбое чоп шудаанд, ки полиси маҳаллӣ онро хонда наметавонад, низомҳои категорияҳои нақлиёт, ки байни кишварҳо мувофиқ намеоянд, наслҳои ҳуҷҷатҳое, ки ҳатто ҳангоми узвияти кишвар мумкин аст ба шакли талабкардаи конвенсия мувофиқ набошанд, созишномаҳои дуҷониба байни давлатҳои алоҳида ва қонунҳои маҳаллӣ, ки дар як ҷо озодтар ва дар ҷои дигар сахттаранд. Ҳамон як шаҳодатнома дар як сарҳад қабул ва дар сарҳади дигар рад шуданаш мумкин аст — ҳатто дар нуқтаи навбатии иҷораи автомобил. Шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ маҳз барои он вуҷуд дорад, ки аксари ин мушкилотро бартараф кунад: он пешниҳоди стандартӣ ва бисёрзабонаи шаҳодатномаи мавҷудаи шумост бо аломатҳои ягонаи категорияҳо, ки аксари кормандони расмӣ онро дарҳол хонда метавонанд. Он шаҳодатномаи миллии шуморо иваз намекунад ва ҳуқуқи нав намедиҳад — шумо ҳардуро ҳамроҳ доред — ва қабулро кафолат намедиҳад: шумораи ками кишварҳо ҳанӯз ҳам иҷозатномаи маҳаллиро ҳамроҳи он ё ба ҷои он талаб мекунанд, вале барои аксарият он имконияти шуморо ба таври назаррас беҳтар мекунад.

Оё бо шаҳодатномаи кишвари худ дар Бруней ронандагӣ кардан мумкин аст?

Ин ҷадвал барои сайёҳон ва боздидкунандагони муваққатӣ аст. Ҳамчун сокин ба Бруней кӯчида меравед? Дар ин ҳолат қоидаҳои дигар татбиқ мешаванд — бахши сокинонро дар зер бинед. Дар зер кишвари содиркунандаи шаҳодатномаи худро ёбед. Бруней танҳо узви Конвенсияи Женеваи 1949 аст (ҳамроҳшавӣ санаи 12 марти соли 2020) ва узви Конвенсияи Венаи 1968 нест, бинобар ин танҳо IDP-и намунаи 1949 эътибори ҳуқуқӣ дорад. Тибқи reg. 20(1)-и Road Traffic (International Circulation) Regulations сайёҳе, ки «дар хориҷа истиқомат мекунад» ва «танҳо будубоши муваққатӣ» дорад, метавонад бо Иҷозатномаи байналмилалии ронандагӣ ё бо шаҳодатномаи миллие, ки кишвари узви Конвенсияи 1949 додааст, ронандагӣ кунад — барои чунин кишварҳои баромад IDP ба маънои қатъӣ ҳатмӣ нест, вале ҷиддан тавсия дода мешавад ва агар шаҳодатномаи шумо аз кишваре бошад, ки узви Конвенсияи 1949 нест, дар амал талаб карда мешавад. Дастури JPD байни се моҳ ва як сол мухолифат дорад; ба се моҳ ҳисоб кунед ва барои ҳар мӯҳлати дарозтар шаҳодатномаро иваз кунед ё тасдиқи хаттӣ гиред. Ҳаракат аз тарафи чап аст; синни ҳадди ақал 18. Қоидаҳо тағйир меёбанд — пеш аз сафар аз манбаъҳои расмӣ тасдиқ гиред. Санҷиши охирин: июли соли 2026.

Шарҳ: «1949» — Конвенсияи Женева оид ба ҳаракат дар роҳ (шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ то 1 сол эътибор дорад); «1968» — Конвенсияи Вена (шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ то 3 сол эътибор дорад).

Сутуни «Вазъият» дар ин саҳифа чӣ маъно дорад:

• Шартнома шаҳодатномаро эътироф мекунад — шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ тавсия дода мешавад — Конвенсияи Женеваи соли 1949 ин кишвари таъинотро вазифадор мекунад, ки шаҳодатномаи миллии шуморо эътироф кунад, ва ҷудогона ба кишвари таъинот имкон медиҳад, ки шаҳодатномаи байналмилалии ронандагии намунаи соли 1949 талаб карда шавад; ин сатр мавқеи шартномавиро баён мекунад ва муайян намекунад, ки ин кишвари таъинот кадоме аз ин дуро интихоб кардааст, бинобар ин доштани шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ тавсия дода мешавад. Сатри кишвари содиркунандаи шаҳодатномаи шумо дар ҷадвали зерин асосро нишон медиҳад.
• Муқаррар нашудааст — маълумоти сабтшуда муайян намекунад, ки оё шумо бо ин шаҳодатнома дар ин ҷо ронандагӣ карда метавонед ё не; пеш аз он ки ба он такя кунед, аз мақомоти шаҳодатномадиҳандаи кишвари таъинот тасдиқ гиред. Сатри кишвари содиркунандаи шаҳодатномаи шумо дар ҷадвали зерин мегӯяд, ки чӣ тасдиқ карда нашуд.

Манбаъҳо ва эзоҳҳо барои ҷадвали боло

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Шаҳодатномаи байналмилалии ронандагиро аз куҷо гирифтан мумкин аст

Шаҳодатномаи байналмилалии ронандагиро бояд пеш аз сафар гирифт ва онро танҳо кишварҳои муайян ба шумо дода метавонанд — шаҳодатномаи расмии байналмилалии ронандагиро аз кишвари бегона харидан мумкин нест. Тибқи Конвенсияи Венаи соли 1968 онро танҳо ҳамон Ҷониби Аҳдкунанда дода метавонад, ки шумо одатан дар он ҷо истиқомат мекунед ва он шаҳодатномаи шуморо додааст ё эътироф мекунад — мақомоти босалоҳияти ҳамон Ҷониб ё иттиҳодияе, ки он ба таври дахлдор ваколатдор кардааст. Тибқи Конвенсияи Женеваи соли 1949 онро мақомоти босалоҳияти Давлати Аҳдкунанда ё иттиҳодияе медиҳад, ки ҳамон мақомот ба таври дахлдор ваколатдор кардааст. Ин кадом ниҳод аст, вобаста ба кишвар фарқ мекунад: дар баъзеҳо муассисаи давлатӣ, дар баъзеи дигар клуби ваколатдори автомобилӣ.

• Шумо аз Бруней сафар мекунед? Содиркунандаи шаҳодатномаҳои расмии байналмилалии ронандагии Бруней: Land Transport Department (JPD), Ministry of Transport and Infocommunications. Сайти расмӣ.
• Аз кишвари дигар сафар мекунед? Аз мақомоти шаҳодатномаҳои ронандагии он кишвар пурсед, ки кадом ниҳодро барои додани шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ ваколатдор кардааст — дар баъзе кишварҳо ин муассисаи давлатӣ, дар баъзеи дигар клуби ваколатдори автомобилӣ аст.

Ҷудогона, IDA Ҳуҷҷати байналмилалии ронанда-и рақамӣ пешниҳод мекунад — ин тарҷумаи шаҳодатномаи миллии шумост, ки шумо онро ҳамроҳи шаҳодатнома доред. Ин шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ нест, ки тибқи конвенсияҳои соли 1949 ё 1968 аз ҷониби ниҳоде дода шуда бошад, ки кишвари шумо барои ҳамин мақсад ваколатдор кардааст, ва ин тарҷумаи тасдиқшуда, қасамхӯрда ё ба ҳар шакли дигар расмӣ нест: ҳеҷ мақомот онро тасдиқ намекунад, ва дар ҷое ки кишвар тибқи қонун тарҷумаи расмӣ ё тасдиқшударо талаб мекунад, ҳуҷҷати мо ба он талаб ҷавобгӯ нест. Ин тарҷумаи хусусӣ аст, ки барои хондашаванда кардани шаҳодатномаи миллии шумо дар нуқтаҳои иҷораи автомобил ва санҷишҳои роҳ пешбинӣ шудааст.

Мехоҳед ба Бруней кӯчед? Қоидаҳо барои сокинони нав

Ду вақтсанҷи гуногун. Вақтсанҷи сайёҳ (reg. 20(1), «будубоши муваққатӣ»; JPD се моҳ, ё то як сол барои шаҳодатномаҳои шахсии кишварҳои узви Конвенсияи 1949 мегӯяд) вақтсанҷи иқомат нест. Саҳифаи хизматрасонии шаҳодатномаи ронандагии JPD ивазкуниро ба иқомат вобаста мекунад: «Хориҷиёне, ки мехоҳанд дар Бруней Доруссалом зиёда аз 1 сол зиндагӣ кунанд, ё хориҷиёне, ки шаҳодатномаи ронандагии хориҷӣ барои нақлиёти тиҷоратӣ ё хизматрасонии ҷамъиятӣ доранд, метавонанд барои шаҳодатномаи ронандагии брунейӣ дархост диҳанд.» Ҳар касе, ки ба кор медарояд ё иқомат мегирад, бояд шаҳодатномаро иваз кунад, на ба қоидаи сайёҳӣ такя кунад, зеро reg. 20(1) танҳо шахси «дар хориҷа истиқоматкунанда»-ро ҳифз мекунад. Манбаи расмӣ.

Қоидаҳои ронандагӣ дар Бруней, ки сайёҳон барояшон ҷарима мегиранд

• Таҷҳизоти ҳатмӣ: Камарбандҳои бехатарӣ ва кулоҳҳои тасдиқшудаи мотосикл дар амал талаб карда мешаванд, вале худи муқаррароти мушаххас дар матни муттаҳидшудаи Road Traffic Act, ки баррасӣ шуд, пайдо нашуд — он дар Road Traffic Regulations-и фаръӣ ҷойгир аст, ки дар ин ҷо тасдиқ нашудааст. Талабот оид ба воситаҳои маҳкамкунии кӯдакона, секунҷаи огоҳкунанда ва таҷҳизоти эҳтиётӣ низ тасдиқ нашуд. Аз дастури ширкати иҷора ва амалияи муқаррарии ҳаракат аз тарафи чап пайравӣ кунед.
• Ронандагӣ дар ҳолати мастӣ: Ҳадди қонунии муқарраршуда (Road Traffic Act Cap. 68, қисмати таърифҳо): «35 микрограмм машрубот дар 100 миллилитр нафас» ё «80 миллиграмм машрубот дар 100 миллилитр хун» — яъне ғилзати машруботи хун 0,08%. Дар амал онро ҳамчун сифр баррасӣ кунед: фурӯши машрубот дар Бруней манъ аст ва иҷрои қонун бераҳмона мебошад. Road Traffic Act s. 26(1): ронандагӣ дар ҳолати мастӣ ё аз ҳадди муқарраршуда зиёд «ҳангоми маҳкумшавӣ ҷаримаи $10 000 ва маҳрумӣ аз озодӣ ба муддати 2 солро дар бар мегирад ва дар сурати маҳкумияти дуюм ё минбаъда — ҷаримаи $20 000 ва маҳрумӣ аз озодӣ ба муддати 4 сол.» Маҳрумӣ аз ҳуқуқи ронандагӣ ҳангоми маҳкумияти аввал низ ҳатмӣ аст, на танҳо ҳангоми ҳуқуқвайронкунии такрорӣ: s. 26(2)(b) аз суд талаб мекунад, ки «ба чунин мӯҳлате, ки аз 3 сол кам набошад» маҳрум кунад.
• Маҳдудияти суръат: Road Traffic Act s. 24(1): зиёд кардани суръати барои минтақа муқарраршуда ҳуқуқвайронкунӣ буда, «ҳангоми маҳкумшавӣ ҷаримаи на камтар аз $600 ва на зиёда аз $2 000-ро дар бар мегирад ва дар сурати маҳкумияти дуюм ё минбаъда — ҷаримаи на камтар аз $600 ва на зиёда аз $4 000 ва маҳрумӣ аз озодӣ ба муддати 6 моҳ», ва ҳангоми маҳкумияти дуюм маҳрумии ҳатмӣ аз ҳуқуқи ронандагӣ ҳадди ақал ба муддати 3 моҳ (s. 24(5)(b)). Ҳадди пешфарз дар минтақаи маҳдудшуда 50 км/соат аст, агар аломат тартиби дигареро муқаррар накунад.
• Асли шаҳодатномаи миллиро ҳамеша ҳамроҳ доред. Ба он IDP-и намунаи 1949-ро илова кунед: агар шаҳодатномаи шумо аз кишвари узви Конвенсияи 1949 набошад, он моҳиятан ҳатмӣ аст, ва ҳатто агар бошад ҳам, ҷиддан тавсия дода мешавад. Инчунин шиноснома ва иҷозати муҳоҷиратӣ, шартномаи иҷора, шаҳодатномаи бақайдгирии восита ва далели суғуртаро ҳамроҳ доред.
• Саҳифаҳои худи JPD оид ба мӯҳлати сайёҳӣ (се моҳ дар муқобили як сол) бо ҳам мухолифанд. Пеш аз он ки ба ҳар мӯҳлати аз се моҳ зиёд такя кунед, аз JPD ё ширкати иҷора тасдиқи хаттӣ гиред; вагарна се моҳро ҳамчун мӯҳлати ниҳоӣ ҳисоб кунед.
• Ворид кардани воситаи нақлиёти дар хориҷа бақайдгирифташуда (ба ҷои иҷора) иҷозати алоҳида мебошад: Иҷозатномаи ҳаракати байналмилалӣ тибқи reg. 6, ки «ба чунин мӯҳлате, ки аз 90 рӯз аз санаи охирин ба Бруней Доруссалом аз хориҷа ворид кардани воситаи нақлиёт ... зиёд набошад» эътибор дорад (reg. 13). Ин маҳдудияти 90-рӯза ба худи восита дахл дорад, аз ваколати ронанда фарқ мекунад ва манбаи эҳтимолии рақами «се моҳ»-и JPD мебошад.
• Ҳаракат аз тарафи чап аст; ронанда дар тарафи рост менишинад. Ҳадди пешфарз дар «минтақаи маҳдудшуда»-и аҳолинишин 50 км/соат аст, агар аломат тартиби дигареро муқаррар накунад. Аз бориши шадиди тропикӣ, оби ҷамъшуда ва якбора паст шудани дид эҳтиёт шавед.

Дар бораи ронандагӣ дар Бруней бештар хонед

• 10 фактҳои ҷолиби дар бораи Бруней
• Беhtарин ҷойҳо барои дидан дар Бруней

Бубинед, ки ронандагӣ дар Бруней чӣ гуна аст

Чанд дақиқа видеои воқеӣ аз назари ронанда роҳи тезтарини он аст, ки пеш аз аввалин сафари ронандагии худ дар Бруней эътимод пайдо кунед:

Видеоро дар YouTube кушоед, агар плеер кор накунад.

Манбаъҳо

1. Қонуни миллии ҳаракат дар роҳ
2. Саҳифаи 'Brunei Driving Regulations'-и JPD (се моҳ) дар муқобили саҳифаи хизматрасонии 'Driving Licenses'-и JPD (як сол, шаҳодатномаҳои шахсии кишварҳои узви Конвенсияи 1949); Road Traffic (International Circulation) Regulations reg. 20(1) ҳеҷ маҳдудияти рақамӣ муқаррар намекунад
3. Қоидаи иваз кардани шаҳодатнома барои сокинон
4. Road Traffic (International Circulation) Regulations, Cap. 68 Rg 3, таҳрири нави 2022 (S 131/1979, бо тағйирот S 193/1981) — regs. 2, 6, 13, 20
5. Road Traffic (Driving Licences) Regulations, Cap. 68 Rg 15, таҳрири нави 2022 — reg. 9 (озод кардан аз имтиҳон барои шаҳодатномаи хориҷӣ) ва reg. 26 (шартҳои эътибор)
6. Маҷмӯаи шартномаҳои СММ — Конвенсияи 1949 оид ба ҳаракати роҳ: ҳамроҳшавии Бруней Доруссалом санаи 12 марти соли 2020 (103 тараф)
7. Маҷмӯаи шартномаҳои СММ — Конвенсияи Венаи 1968 оид ба ҳаракати роҳ: Бруней узв нест (91 тараф)
8. Маркази миллии ҳукумати электронии Бруней — хатҳои фаврии изтирорӣ (991 / 993 / 995 / 998)
9. Land Transport Department (JPD), Ministry of Transport and Infocommunications — содиркунандаи ваколатдори шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ дар Бруней
10. Маҷмӯаи шартномаҳои СММ — Конвенсияи Женеваи соли 1949 оид ба ҳаракат дар роҳ
11. Маҷмӯаи шартномаҳои СММ — Конвенсияи Венаи соли 1968 оид ба ҳаракат дар роҳ