Internasyonal na Pahintulot sa Pagmamaneho sa Gibraltar

🗓 Sinuri ang mga datos laban sa batas sa trapiko sa lansangan ng Gibraltar at sa mga opisyal na sanggunian. Huling na-update ang pananaliksik: 29 Hulyo 2026. Maaari mo lamang kopyahin ang impormasyong ito kung maglalagay ka ng link pabalik sa pahinang ito.

⚠ Ang pahinang ito ay pangkalahatang impormasyon tungkol sa mga tuntunin sa pagmamaneho, hindi legal na payo. Nagbabago ang mga tuntunin, at ang bawat awtoridad ay may sariling paglalapat — kumpirmahin ang iyong kaso sa kinauukulang awtoridad bago ka magmaneho.

ℹ Kami ay isang pribadong kumpanya. Hindi kami ahensiya ng pamahalaan, awtoridad sa paglilisensiya o sa paglalabas ng dokumento, o organisasyon ng tratado, at hindi kami kaugnay ng, inendorso ng, o kumikilos para sa alinman sa kanila. Ang Internasyonal na Dokumento ng Drayber na ipinagbibili namin ay salin ng iyong pambansang lisensiya sa pagmamaneho: hindi ito lisensiya sa pagmamaneho, at hindi ito dokumentong inilabas ng pamahalaan.

• Pagmamaneho sa Gibraltar: mga pangunahing datos
• Kailangan mo ba ng internasyonal na permit sa pagmamaneho sa Gibraltar?
• Sa aling panig ng daan nagmamaneho sa Gibraltar?
• Gaano katagal kang makakapagmaneho sa Gibraltar gamit ang dayuhang lisensiya?
• Kasapi ba ang Gibraltar sa Kumbensiyon sa Trapiko sa Lansangan ng 1949 o ng 1968?
• Bakit nag-iiba-iba ang pagtanggap sa iyong lisensiya sa bawat lugar
• Maaari ka bang magmaneho sa Gibraltar gamit ang lisensiya ng iyong bansa?
• Saan kukuha ng internasyonal na permit sa pagmamaneho
• Lilipat sa Gibraltar? Mga tuntunin para sa mga bagong residente
• Mga tuntunin sa pagmamaneho sa Gibraltar na kadalasang ikinamumulta ng mga turista
• Magbasa pa tungkol sa pagmamaneho sa Gibraltar
• Mga sanggunian

Pagmamaneho sa Gibraltar: mga pangunahing datos

Kailangan mo ba ng internasyonal na permit sa pagmamaneho sa Gibraltar?

Hindi legal na kinakailangan ang IDP. Inilalagay ng Regulasyon 86 ng Traffic (Licensing and Registration) Regulations (“Permit sa pagmamaneho ng mga bisita”) ang pambansang lisensyang saklaw ng Kombensiyon sa eksaktong kaparehong katayuan ng IDP: legal na magmaneho gamit ang alinman sa “(a) permit sa pagmamaneho ng Kombensiyon; o (b) pambansang lisensya sa pagmamaneho na inisyu sa labas ng Gibraltar ng alinmang Estadong kasapi sa Kombensiyon ng 1949 o sa Kombensiyon ng 1968”. Kung IDP ang ginagamit, kinikilala ng Iskedyul 6 ang anyong A (Kombensiyon ng 1949, Annex 10), ang anyong D (Kombensiyon ng 1968, Annex 7) at ang lumang anyong B (Kombensiyon ng 1926, Annex E). Ang sariling tanggapan ng Gibraltar para sa IDP (reg. 95) ay para lamang sa mga paalis — nag-iisyu ito sa mga permanenteng residenteng may hawak ng lisensya ng Gibraltar — at hindi ito dapat ipagkamaling kinakailangan para sa mga pumapasok.

• Mga turista at panandaliang bisita: dalhin ang iyong pambansang lisensiya kasama ang dokumentong pinangalanan sa hilera para sa bansang naglabas ng iyong lisensiya, sa talahanayan sa ibaba — para sa karamihan ng mga lisensiyang hindi saklaw ng eksempsiyon, iyon ay ang internasyonal na permit sa pagmamaneho.
• Mga umuupa ng sasakyan: Dalhin ang orihinal na lisensya (at ang IDP kung mayroon ka), ang rehistro ng sasakyan, ang kasunduan sa pag-upa at ang seguro. Maaaring hingin ng pulisya na ipakita ang permit sa pagmamaneho ng bisita, eksaktong gaya ng sa lisensya ng Gibraltar.
• Mga may hawak ng lisensiya ng EU / EEA: hindi kailangan ang internasyonal na permit sa pagmamaneho.

Walang tiyak na parusa sa pagmamaneho nang walang kinakailangang dokumento ang naberipika mula sa awtoritatibong pinagkunan. Opisyal na pinagkunan.

Sa aling panig ng daan nagmamaneho sa Gibraltar?

Sa Gibraltar, nasa gawing kanan ng daan ang pagmamaneho, at sa gawing kaliwa ginagawa ang pag-overtake. Di-pangkaraniwan para sa isang teritoryong Britaniko, sa kanan ang pagmamaneho (inilipat noong 1929 upang tumugma sa Espanya).

Gaano katagal kang makakapagmaneho sa Gibraltar gamit ang dayuhang lisensiya?

Tatlong taon mula sa iyong huling petsa ng pagpasok. Pinapayagan ng Reg. 86(1) ang may hawak ng IDP, o ng “pambansang lisensya sa pagmamaneho na inisyu sa labas ng Gibraltar ng alinmang Estadong kasapi sa Kombensiyon ng 1949 o sa Kombensiyon ng 1968”, o ng lisensya ng British Forces (B.F.G.), na “magmaneho sa Gibraltar ng sasakyang de-motor ng anumang kategorya o uri na pinahihintulutan siyang imaneho ng permit na iyon, sa loob ng tatlong taon matapos ang kanyang huling petsa ng pagpasok, kahit wala siyang hawak na lisensya sa pagmamaneho sa ilalim ng Bahagi II ng Batas”. Walang anumang limitasyon sa panahon ang mga lisensya ng UK, EU at EEA: sa ilalim ng s.59(Z1), may kaparehong epekto ang mga ito gaya ng lisensya ng Gibraltar hangga't nananatiling balido ang mga ito sa bansang pinagmulan. Nawawalan ng bisa ang pahintulot kapag nag-expire ang mismong permit, at hindi nito sakop ang mga sasakyang pampublikong serbisyo o pangkargamento (maliban sa isang sasakyang pansamantalang inangkat sa ilalim ng reg. 22). (Traffic (Licensing and Registration) Regulations reg. 86(1) (pinagsama-samang teksto hanggang 7 Mayo 2026); Traffic Act 2005 s.59(Z1))

Nagbabalak bang lumipat sa Gibraltar? Iba ang mga tuntuning nalalapat kapag naging residente ka na — tingnan ang seksiyon para sa mga residente sa ibaba.

Kasapi ba ang Gibraltar sa Kumbensiyon sa Trapiko sa Lansangan ng 1949 o ng 1968?

Ang Gibraltar ay Kasaping Partido sa dalawang Kumbensiyon ng Nagkakaisang Bansa hinggil sa Trapiko sa Lansangan — ang Kumbensiyon ng Geneva ng 19 Setyembre 1949 at ang Kumbensiyon ng Vienna ng 8 Nobyembre 1968. Kaya naman ang mga internasyonal na permit sa pagmamaneho ng uring 1949 at ng uring 1968 ay inilalabas sa ilalim ng balangkas nito; ipinapakita sa talahanayan sa itaas kung aling mga uri ang tinatanggap ng Gibraltar mula sa mga bisita.

• Kumbensiyon ng Geneva ng 1949 hinggil sa Trapiko sa Lansangan: nalalapat sa pamamagitan ng United Kingdom (teritoryal na aplikasyon).
• Kumbensiyon ng Vienna ng 1968 hinggil sa Trapiko sa Lansangan: nalalapat sa pamamagitan ng United Kingdom (teritoryal na aplikasyon).

Bakit nag-iiba-iba ang pagtanggap sa iyong lisensiya sa bawat lugar

Ang pagtanggap ng ibang bansa sa iyong lisensiya sa pagmamaneho ay nakasalalay sa isang gusot ng mga salik: tatlong magkakaibang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan na nilagdaan nang may sampu-sampung taong pagitan (1926, 1949, 1968) — nauna pa sa Nagkakaisang Bansa mismo ang pinakaluma, at ang huling dalawa lamang ang binuo sa ilalim nito — mga bansang nasa magkakaibang yugto ng pagsapi sa bawat isa (nilagdaan, tinanggap o niratipika), mga lisensiyang nakalimbag sa mga alpabetong hindi mabasa ng lokal na pulisya, mga sistema ng kategorya ng sasakyan na hindi magkatugma sa pagitan ng mga bansa, mga henerasyon ng dokumentong maaaring hindi umabot sa pormat ng isang kumbensiyon kahit kasapi ang bansa, mga bilateral na kasunduan sa pagitan ng mga estado, at mga lokal na batas na mas maluwag sa isang lugar at mas mahigpit sa kasunod. Ang iisang lisensiya ay maaaring tanggapin sa isang hangganan at tanggihan sa susunod — maging sa susunod na rental desk. Umiiral ang internasyonal na permit sa pagmamaneho upang lutasin ang halos lahat nito: isang estandardisado at multilinggwal na paglalahad ng iyong umiiral nang lisensiya, na may pinag-isang mga simbolo ng kategorya, na mababasa ng karamihan ng mga opisyal sa isang sulyap. Hindi nito pinapalitan ang iyong pambansang lisensiya ni nagbibigay ito ng bagong karapatan — dala mo ang dalawa — at hindi rin nito ginagarantiya ang pagtanggap: may ilang destinasyong nangangailangan pa rin ng lokal na permit kasama o kapalit nito, ngunit para sa karamihan ay makabuluhan nitong pinapabuti ang iyong tsansa.

Maaari ka bang magmaneho sa Gibraltar gamit ang lisensiya ng iyong bansa?

Ang talahanayang ito ay para sa mga turista at pansamantalang bisita. Lilipat sa Gibraltar bilang residente? Iba ang mga tuntuning nalalapat — tingnan ang seksiyon para sa mga residente sa ibaba. Hanapin sa ibaba ang bansang naglabas ng iyong lisensiya. Ang Gibraltar ay isang teritoryo ng Britanya sa ibayong-dagat na may sariling batas sa trapiko — at, di-pangkaraniwan para sa isang teritoryong Britaniko, sa kanan ang pagmamaneho rito. Pinapayagan ng Regulasyon 86 ng Traffic (Licensing and Registration) Regulations ang sinumang may hawak na International Driving Permit, o simpleng pambansang lisensya sa pagmamaneho na inisyu ng estadong kasapi sa Kombensiyon ng 1949 o ng 1968, na magmaneho sa Gibraltar nang tatlong taon mula sa kanilang huling petsa ng pagpasok. Hindi legal na kinakailangan ang IDP. Mas malawak pa ang karapatan ng mga lisensya ng UK, EU at EEA: ayon sa section 59(Z1) ng Traffic Act 2005, may kaparehong bisa at epekto ang mga ito gaya ng lisensya ng Gibraltar hangga't nananatiling balido ang mga ito sa bansang pinagmulan. Ang pinakamababang edad sa pagmamaneho ay 18. Walang daan sa batas ng Gibraltar para sa mga lisensya mula sa mga estadong hindi kasapi sa alinmang Kombensiyon. Nagbabago ang mga tuntunin — kumpirmahin sa mga opisyal na sanggunian bago ka maglakbay. Huling beripikasyon: Hulyo 2026.

Paliwanag: "1949" — Kumbensiyon ng Geneva hinggil sa Trapiko sa Lansangan (may bisa ang internasyonal na permit sa pagmamaneho nang hanggang 1 taon); "1968" — Kumbensiyon ng Vienna (may bisa ang permit nang hanggang 3 taon).

Ang ibig sabihin ng hanay na Katayuan sa pahinang ito:

• Tanggap ang pambansang lisensiya — pinapayagan ng destinasyon ang isang bisita na magmaneho gamit mismo ang pambansang lisensiya. Ibinibigay ng hilera para sa bansang naglabas ng iyong lisensiya, sa talahanayan sa ibaba, ang batayan, at ang anumang panahon o kundisyong nakakabit dito.
• Kinikilala ng tratado ang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho — inoobliga ng Kumbensiyon ng Geneva ng 1949 ang destinasyong ito na kilalanin ang iyong pambansang lisensiya, at hiwalay dito ay pinapayagan nito ang isang destinasyon na hingin ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na uring 1949; isinasaad ng hilerang ito ang posisyon ng tratado at hindi nito tinitiyak kung alin sa dalawa ang pinili ng destinasyong ito, kaya ipinapayong magdala ng internasyonal na permit sa pagmamaneho. Ibinibigay ng hilera para sa bansang naglabas ng iyong lisensiya, sa talahanayan sa ibaba, ang batayan.
• Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo — inoobliga ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968 ang destinasyong ito na kilalanin ang pambansang lisensiyang umaayon sa Anekso 6 ng Kumbensiyong iyon, at hiwalay dito ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na ipinapakita kasama ang pambansang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala ng hilerang ito kung umaayon ang sarili mong lisensiya sa Anekso 6, at kinikilala ang pares na lisensiya-at-permit sa alinmang kaso, kaya ipinapayong dalhin ang dalawa. Ibinibigay ng hilera para sa bansang naglabas ng iyong lisensiya, sa talahanayan sa ibaba, ang batayan.
• Hindi natukoy — hindi tinitiyak ng tala kung maaari kang magmaneho rito gamit ang lisensiyang ito; kumpirmahin sa awtoridad sa paglilisensiya ng destinasyon bago ka umasa rito. Sinasabi ng hilera para sa bansang naglabas ng iyong lisensiya, sa talahanayan sa ibaba, kung ano ang hindi nakumpirma.

Mga sanggunian at tala para sa talahanayan sa itaas

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Gibraltar has entered a reservation to article 24 of the 1949 Convention: it reserves the right not to permit driving where the vehicle carries persons for hire or reward and the driver would need a special vocational licence under its own law. Ordinary tourist and temporary-visitor driving is outside that reservation.

Saan kukuha ng internasyonal na permit sa pagmamaneho

Kailangang makuha ang internasyonal na permit sa pagmamaneho bago ka maglakbay, at tanging ilang bansa lamang ang maaaring maglabas nito sa iyo — hindi ka maaaring bumili ng opisyal na internasyonal na permit mula sa isang bansang walang kaugnayan sa iyo. Sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, maaari lamang itong ilabas ng Kasaping Partido kung saan ka karaniwang naninirahan at na naglabas o kumikilala sa iyong lisensiya — ng karampatang awtoridad ng Partidong iyon o ng samahang wastong binigyan nito ng kapangyarihan. Sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva ng 1949, inilalabas ito ng karampatang awtoridad ng isang Kasaping Estado, o ng samahang wastong binigyan ng kapangyarihan ng awtoridad na iyon. Nag-iiba sa bawat bansa kung aling organisasyon iyon: ahensiya ng pamahalaan sa ilan, awtorisadong klab ng mga motorista sa iba.

• Naglalakbay mula sa Gibraltar? Ang mga opisyal na internasyonal na permit sa pagmamaneho ng Gibraltar ay inilalabas ng Driver and Vehicle Licensing Department (DVLD), HM Government of Gibraltar — tinatanggap ang mga aplikasyon online. Opisyal na website.
• Naglalakbay mula sa ibang bansa? Itanong sa awtoridad sa lisensiya sa pagmamaneho ng bansang iyon kung aling organisasyon ang inaawtorisa nitong maglabas ng mga internasyonal na permit sa pagmamaneho — ahensiya ng pamahalaan sa ilang bansa, awtorisadong klab ng mga motorista sa iba.

Bukod dito, nag-aalok ang IDA ng digital na Internasyonal na Dokumento ng Drayber — isang salin ng iyong pambansang lisensiya na dala mo kasama nito. Hindi ito internasyonal na permit sa pagmamaneho na inilabas sa ilalim ng mga kumbensiyon ng 1949 o 1968 ng katawang inaawtorisa ng iyong bansa para sa layuning iyon, at hindi rin ito sertipikado, sinumpaan o anumang uri ng opisyal na salin: walang awtoridad ang nagpapatunay nito, at kung saan hinihingi ng batas ng isang bansa ang opisyal o sertipikadong salin, hindi natutugunan ng aming dokumento ang kinakailangang iyon. Ito ay pribadong salin na nilayong gawing mababasa ang iyong pambansang lisensiya sa mga rental desk at sa mga inspeksiyon sa daan.

Lilipat sa Gibraltar? Mga tuntunin para sa mga bagong residente

Dalawang magkaibang orasan. (1) Napapanatili ng may hawak ng lisensya ng UK/EU/EEA na nagsisimula ng karaniwang paninirahan ang buong bisa ng kanyang lisensya sa ilalim ng s.59(1) hangga't balido ito sa bansang pinagmulan; opsiyonal ang pagpapalit (Form 20) ngunit nagiging sapilitan ito dalawang taon matapos maging residente kung walang nakasaad na administratibong panahon ng bisa sa lisensya (s.59(5)), at matapos ang pagtatala ng hukuman sa lisensya. Ang “karaniwang paninirahan” = hindi bababa sa 185 araw sa bawat taon ng kalendaryo (s.59(7)). (2) Ang may hawak ng lisensyang hindi mula sa EEA ay may palugit lamang na tatlong taon mula sa huling pagpasok ayon sa regulasyon 86; walang iskema ng pagpapalit na maaaring sandigan. Opisyal na pinagkunan.

Mga tuntunin sa pagmamaneho sa Gibraltar na kadalasang ikinamumulta ng mga turista

• Sapilitang kagamitan: Sapilitan ang mga seat belt at child restraint kung saan nakakabit ang mga ito (mga tuntunin 82-83 ng Highway Code). Ipinagbabawal ang hawak-kamay na mobile phone habang nagmamaneho o habang sinusubaybayan ang nag-aaral magmaneho (tuntunin 128). Dapat mong ipakita ang iyong lisensya o permit sa pulis kapag hiningi (Traffic Act s.33, na pinalawig sa mga permit sa pagmamaneho ng bisita ng Iskedyul 5 para. 5(a)). Walang natagpuang kinakailangan sa batas ng Gibraltar na magdala ng warning triangle o reflective vest — mga kinakailangan ito ng Espanya at mahalaga lamang kung tatawid ka sa hangganan.
• Pagmamaneho nang lasing: Pinakamataas na 35 mikrogramo ng alkohol sa 100 ml ng hininga, 80 mg sa 100 ml ng dugo, o 107 mg sa 100 ml ng ihi (Traffic Act 2005 s.73(1), “ang itinakdang hangganan”). Pinakaligtas ang sero. Pagmamaneho o pagtatangkang magmaneho nang lampas sa hangganan: multang nasa antas 5 ng pamantayang iskala (GBP 10,000) at/o 6 buwang pagkabilanggo (s.63(1)(a)); kung namamahala lamang sa sasakyan: antas 4 (GBP 4,000) at/o 3 buwan (s.63(1)(b)). Kapwa ito mga pagkakasalang may kaakibat na diskwalipikasyon/pagtatala sa lisensya ayon sa Iskedyul ng Batas.
• Mga limitasyon sa bilis: Magmaneho sa kanan. Tuntunin 101 ng Gibraltar Highway Code: “Kung walang karatulang nagsasaad ng limitasyon sa bilis, ang pinakamataas na pambansang limitasyon sa bilis sa Gibraltar ay 50 km/h. Ang mga bus at lahat ng sasakyang [lampas sa itinakdang bigat] ... limitasyong 35 km/h.” May mga sonang may karatulang 30 km/h. Multang nasa antas 3 (GBP 1,000) ang parusa sa pagmamabilis, na dinodoble kapag naulit (s.44).
• Magmaneho sa kanan — ang Gibraltar ang nag-iisang teritoryo ng Britanya sa ibayong-dagat sa Europa na nagmamaneho sa kanan. Tuntunin 139 ng Highway Code: “manatili sa kanan, maliban kung iba ang ipinahihiwatig ng mga karatula o marka sa kalsada”. Napakaliit at masikip ang network ng kalsada; mag-ingat sa mga naglalakad, sa mga scooter, at sa pagsasara ng mga tawiran sa runway ng paliparan.
• Dalhin ang orihinal na lisensya (at ang IDP kung mayroon ka), ang rehistro ng sasakyan, ang kasunduan sa pag-upa at ang seguro. Maaaring hingin ng pulisya na ipakita ang permit sa pagmamaneho ng bisita, eksaktong gaya ng sa lisensya ng Gibraltar.
• Ang hangganan sa Espanya ay hiwalay na legal na pagsusuri, hindi isang pormalidad: may sariling mga tuntunin ang Espanya sa mga IDP, sa mga warning triangle/V-16 beacon at sa mga reflective vest, at maaaring mahaba ang pila sa hangganan.

Magbasa pa tungkol sa pagmamaneho sa Gibraltar

• 10 Kawikang Katotohanan Tungkol sa Gibraltar

Panoorin kung ano ang hitsura ng pagmamaneho sa Gibraltar

Ang ilang minuto ng tunay na POV na kuha ang pinakamabilis na paraan upang magkaroon ng tiwala bago ang una mong pagmamaneho sa Gibraltar:

Buksan ang video sa YouTube kung hindi mag-load ang player.

Mga sanggunian

1. Pambansang batas sa trapiko sa lansangan
2. Traffic (Licensing and Registration) Regulations reg. 86(1) (pinagsama-samang teksto hanggang 7 Mayo 2026); Traffic Act 2005 s.59(Z1)
3. Tuntunin sa pagpapalit ng lisensiya ng residente
4. Criminal Procedure and Evidence Act 2011 — Iskedyul 9 Bahagi A, pamantayang iskala ng mga multa
5. Gibraltar Highway Code 2022 — mga tuntunin 82-83 (seat belt), 101 (pambansang limitasyong 50 km/h), 128, 139 (manatili sa kanan)
6. Payo sa paglalakbay ng UK FCDO para sa Gibraltar — numerong pang-emerhensiya 999
7. Koleksiyon ng mga Tratado ng UN — Kumbensiyon ng Geneva ng 1949 hinggil sa Trapiko sa Lansangan
8. Koleksiyon ng mga Tratado ng UN — Kumbensiyon ng Vienna ng 1968 hinggil sa Trapiko sa Lansangan