Izin Mengemudi Internasional di Gibraltar

🗓 Fakta diperiksa terhadap undang-undang lalu lintas jalan Gibraltar dan sumber resmi. Riset terakhir diperbarui: 29 Juli 2026. Anda boleh menyalin informasi ini hanya jika Anda mencantumkan tautan kembali ke halaman ini.

⚠ Halaman ini berisi informasi umum tentang aturan mengemudi, bukan nasihat hukum. Aturan dapat berubah, dan setiap otoritas menerapkan aturannya sendiri — pastikan kasus Anda kepada otoritas terkait sebelum Anda mengemudi.

ℹ Kami adalah perusahaan swasta. Kami bukan badan pemerintah, bukan otoritas pemberi izin atau penerbit dokumen, dan bukan organisasi perjanjian, serta kami tidak berafiliasi dengan, tidak didukung oleh, dan tidak bertindak untuk pihak mana pun di antaranya. Dokumen Pengemudi Internasional yang kami jual adalah terjemahan SIM nasional Anda: dokumen itu bukan SIM, dan bukan dokumen terbitan pemerintah.

• Mengemudi di Gibraltar: fakta utama
• Apakah Anda memerlukan SIM Internasional di Gibraltar?
• Kendaraan di Gibraltar berjalan di sisi jalan sebelah mana?
• Berapa lama Anda boleh mengemudi di Gibraltar dengan SIM asing?
• Apakah Gibraltar merupakan pihak pada Konvensi Lalu Lintas Jalan 1949 atau 1968?
• Mengapa penerimaan SIM Anda berbeda-beda dari satu tempat ke tempat lain
• Bisakah Anda mengemudi di Gibraltar dengan SIM dari negara Anda?
• Di mana memperoleh SIM Internasional
• Pindah ke Gibraltar? Aturan bagi penduduk baru
• Aturan mengemudi di Gibraltar yang sering membuat wisatawan didenda
• Baca selengkapnya tentang mengemudi di Gibraltar
• Sumber

Mengemudi di Gibraltar: fakta utama

Apakah Anda memerlukan SIM Internasional di Gibraltar?

IDP tidak diwajibkan secara hukum. Pasal 86 Traffic (Licensing and Registration) Regulations (“Izin Mengemudi Pengunjung”) menempatkan SIM nasional dari negara Konvensi pada kedudukan yang persis sama dengan IDP: mengemudi secara sah dapat dilakukan dengan “(a) izin mengemudi Konvensi; atau (b) SIM domestik yang diterbitkan di luar Gibraltar oleh Negara mana pun yang menjadi pihak dalam Konvensi 1949 atau Konvensi 1968”. Apabila IDP digunakan, Jadwal 6 mengakui model A (Konvensi 1949, Lampiran 10), model D (Konvensi 1968, Lampiran 7) dan model B lama (Konvensi 1926, Lampiran E). Loket IDP milik Gibraltar sendiri (reg. 95) hanya melayani perjalanan ke luar — loket itu menerbitkan IDP bagi pemegang SIM Gibraltar yang berstatus penduduk tetap — dan tidak boleh disalahartikan sebagai persyaratan bagi pengemudi yang datang ke Gibraltar.

• Wisatawan dan pengunjung jangka pendek: bawalah SIM nasional Anda bersama dokumen yang disebutkan pada baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah — untuk sebagian besar SIM yang tidak dikecualikan, dokumen itu adalah SIM Internasional.
• Penyewa mobil: Bawalah SIM asli (dan IDP jika Anda memilikinya), dokumen registrasi kendaraan, perjanjian sewa dan asuransi. Polisi dapat meminta ditunjukkannya izin mengemudi pengunjung persis seperti mereka dapat meminta ditunjukkannya SIM Gibraltar.
• Pemegang SIM UE/EEA: tidak perlu SIM Internasional.

Tidak ada sanksi khusus untuk mengemudi tanpa dokumen yang diwajibkan yang dapat diverifikasi dari sumber berwenang. Sumber resmi.

Kendaraan di Gibraltar berjalan di sisi jalan sebelah mana?

Di Gibraltar kendaraan berjalan di sisi kanan jalan, dan menyalip dilakukan dari sisi kiri. Tidak lazim untuk wilayah Britania, lalu lintas berjalan di sebelah kanan (beralih pada 1929 untuk menyesuaikan dengan Spanyol).

Berapa lama Anda boleh mengemudi di Gibraltar dengan SIM asing?

Tiga tahun sejak tanggal masuk terakhir Anda. Reg. 86(1) mengizinkan pemegang IDP, atau pemegang “SIM domestik yang diterbitkan di luar Gibraltar oleh Negara mana pun yang menjadi pihak dalam Konvensi 1949 atau Konvensi 1968”, atau pemegang SIM British Forces (B.F.G.), untuk “mengemudikan di Gibraltar, selama tiga tahun setelah tanggal masuk terakhirnya, kendaraan bermotor dari kategori atau jenis apa pun yang menurut izin tersebut boleh ia kemudikan, meskipun ia bukan pemegang SIM berdasarkan Bagian II Undang-Undang tersebut”. SIM Inggris, UE dan EEA sama sekali tidak dibatasi waktu: s.59(Z1) memberikan kepada SIM tersebut akibat hukum yang sama dengan SIM Gibraltar selama SIM itu tetap berlaku di negara asalnya. Hak mengemudi ini gugur apabila izin mengemudinya sendiri habis masa berlakunya, dan tidak mencakup kendaraan angkutan umum atau kendaraan barang (selain kendaraan yang diimpor sementara berdasarkan reg. 22). (Traffic (Licensing and Registration) Regulations reg. 86(1) (dikonsolidasikan hingga 7 Mei 2026); Traffic Act 2005 s.59(Z1))

Berencana pindah ke Gibraltar? Aturan yang berlaku berbeda setelah Anda menjadi penduduk — lihat bagian penduduk di bawah.

Apakah Gibraltar merupakan pihak pada Konvensi Lalu Lintas Jalan 1949 atau 1968?

Gibraltar merupakan Pihak Peserta pada kedua Konvensi Perserikatan Bangsa-Bangsa tentang Lalu Lintas Jalan — Konvensi Jenewa tanggal 19 September 1949 dan Konvensi Wina tanggal 8 November 1968. Oleh karena itu, SIM Internasional tipe 1949 maupun tipe 1968 diterbitkan berdasarkan kerangkanya; tipe mana yang diterima Gibraltar dari pengunjung ditunjukkan pada tabel di atas.

• Konvensi Jenewa 1949 tentang Lalu Lintas Jalan: berlaku melalui Britania Raya (penerapan wilayah).
• Konvensi Wina 1968 tentang Lalu Lintas Jalan: berlaku melalui Britania Raya (penerapan wilayah).

Mengapa penerimaan SIM Anda berbeda-beda dari satu tempat ke tempat lain

Apakah suatu negara asing menerima SIM Anda bergantung pada sekumpulan variabel yang rumit: tiga konvensi lalu lintas jalan berbeda yang ditandatangani terpaut puluhan tahun (1926, 1949, 1968) — yang tertua lahir sebelum Perserikatan Bangsa-Bangsa itu sendiri, dan hanya dua yang terakhir disepakati di bawah naungannya — negara-negara yang berada pada tahap keikutsertaan berbeda pada masing-masing konvensi (menandatangani, menerima, atau meratifikasi), SIM yang dicetak dalam abjad yang tidak dapat dibaca polisi setempat, sistem penggolongan kendaraan yang tidak selaras antarnegara, generasi dokumen yang mungkin tidak memenuhi format suatu konvensi meskipun negaranya anggota, kesepakatan bilateral antarnegara, serta hukum setempat yang lebih longgar di satu tempat dan lebih ketat di tempat berikutnya. SIM yang sama bisa diterima di satu perbatasan dan ditolak di perbatasan berikutnya — bahkan di konter rental berikutnya. SIM Internasional ada untuk memangkas sebagian besar kerumitan itu: penyajian SIM Anda yang sudah ada secara terstandardisasi dan multibahasa, dengan simbol golongan yang diselaraskan, yang dapat dibaca sekilas oleh sebagian besar petugas. Dokumen ini tidak menggantikan SIM nasional Anda maupun memberikan hak baru — Anda membawa keduanya — dan tidak menjamin penerimaan: segelintir negara tujuan tetap mewajibkan izin setempat di samping atau sebagai ganti dokumen itu, tetapi untuk sebagian besar negara, dokumen ini secara nyata meningkatkan peluang Anda.

Bisakah Anda mengemudi di Gibraltar dengan SIM dari negara Anda?

Tabel ini ditujukan untuk wisatawan dan pengunjung sementara. Pindah ke Gibraltar sebagai penduduk? Aturan yang berlaku berbeda — lihat bagian penduduk di bawah. Cari negara penerbit SIM Anda di bawah ini. Gibraltar adalah Wilayah Seberang Laut Britania dengan hukum lalu lintasnya sendiri — dan, tidak lazim untuk wilayah Britania, lalu lintasnya berjalan di sebelah kanan. Pasal 86 Traffic (Licensing and Registration) Regulations mengizinkan siapa pun yang memegang Izin Mengemudi Internasional, atau cukup SIM nasional yang diterbitkan oleh negara pihak dalam Konvensi 1949 atau 1968, untuk mengemudi di Gibraltar selama tiga tahun sejak tanggal masuk terakhir mereka. IDP tidak diwajibkan secara hukum. SIM Inggris, UE dan EEA bahkan mendapat perlakuan yang lebih jauh lagi: section 59(Z1) Traffic Act 2005 memberikan kepada SIM tersebut keabsahan dan akibat hukum yang sama dengan SIM Gibraltar selama SIM itu tetap berlaku di negara asalnya. Usia minimum mengemudi adalah 18. SIM dari negara yang tidak menjadi pihak dalam satu pun dari kedua Konvensi tersebut tidak memiliki jalur apa pun dalam hukum Gibraltar. Aturan dapat berubah — pastikan melalui sumber resmi sebelum Anda bepergian. Terakhir diverifikasi: Juli 2026.

Keterangan: "1949" — Konvensi Jenewa tentang Lalu Lintas Jalan (SIM Internasional berlaku hingga 1 tahun); "1968" — Konvensi Wina (SIM Internasional berlaku hingga 3 tahun).

Arti kolom Status pada halaman ini:

• SIM nasional berlaku — negara tujuan memperbolehkan pengunjung mengemudi dengan SIM nasional itu sendiri. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan dasarnya serta jangka waktu atau syarat apa pun yang membatasinya.
• Perjanjian mengakui SIM — SIM Internasional disarankan — Konvensi Jenewa 1949 mewajibkan negara tujuan ini mengakui SIM nasional Anda, dan secara terpisah memperbolehkan negara tujuan mensyaratkan SIM Internasional tipe 1949; baris ini menyatakan posisi perjanjian dan tidak memastikan mana dari keduanya yang dipilih negara tujuan ini, sehingga membawa SIM Internasional disarankan. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan dasarnya.
• Perjanjian mengakui SIM + SIM Internasional — disarankan — Konvensi Wina 1968 mewajibkan negara tujuan ini mengakui SIM nasional yang sesuai dengan Lampiran 6 Konvensi tersebut, dan secara terpisah mengakui SIM Internasional yang ditunjukkan bersama SIM nasional yang menyertainya; baris ini tidak mencatat apakah SIM Anda sendiri sesuai dengan Lampiran 6, dan pasangan SIM nasional dan SIM Internasional tetap diakui dalam kedua kemungkinan itu, sehingga membawa keduanya disarankan. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan dasarnya.
• Belum dapat dipastikan — catatan tidak memastikan apakah Anda boleh mengemudi di sini dengan SIM ini; pastikan kepada otoritas penerbit SIM negara tujuan sebelum Anda mengandalkannya. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan apa yang tidak dapat dipastikan.

Sumber dan catatan untuk tabel di atas

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Gibraltar has entered a reservation to article 24 of the 1949 Convention: it reserves the right not to permit driving where the vehicle carries persons for hire or reward and the driver would need a special vocational licence under its own law. Ordinary tourist and temporary-visitor driving is outside that reservation.

Di mana memperoleh SIM Internasional

SIM Internasional harus diperoleh sebelum Anda bepergian, dan hanya negara tertentu yang boleh menerbitkannya untuk Anda — Anda tidak dapat membeli SIM Internasional resmi dari negara yang tidak terkait. Berdasarkan Konvensi Wina 1968, dokumen itu hanya boleh diterbitkan oleh Pihak Peserta tempat Anda biasa bertempat tinggal dan yang menerbitkan atau mengakui SIM Anda — oleh otoritas yang berwenang pada Pihak tersebut atau oleh perkumpulan yang telah diberi kewenangan secara sah olehnya. Berdasarkan Konvensi Jenewa 1949, dokumen itu diterbitkan oleh otoritas yang berwenang dari suatu Negara Peserta, atau oleh perkumpulan yang telah diberi kewenangan secara sah oleh otoritas tersebut. Badan mana yang dimaksud berbeda-beda menurut negara: instansi pemerintah di sebagian negara, klub otomotif yang berwenang di negara lain.

• Bepergian dari Gibraltar? SIM Internasional resmi Gibraltar diterbitkan oleh Driver and Vehicle Licensing Department (DVLD), HM Government of Gibraltar — permohonan diterima secara daring. Situs resmi.
• Bepergian dari negara lain? Tanyakan kepada otoritas penerbit SIM di negara tersebut, badan mana yang mereka beri kewenangan untuk menerbitkan SIM Internasional — instansi pemerintah di sebagian negara, klub otomotif yang berwenang di negara lain.

Secara terpisah, IDA menawarkan Dokumen Pengemudi Internasional digital — terjemahan SIM nasional Anda yang Anda bawa bersama SIM tersebut. Dokumen ini bukan Surat Izin Mengemudi Internasional yang diterbitkan berdasarkan konvensi 1949 atau 1968 oleh badan yang diberi kewenangan oleh negara Anda untuk tujuan itu, dan bukan pula terjemahan tersertifikasi, tersumpah, atau terjemahan resmi lainnya: tidak ada otoritas yang mengesahkannya, dan bila suatu negara mewajibkan terjemahan resmi atau tersertifikasi menurut hukum, dokumen kami tidak memenuhi persyaratan tersebut. Dokumen ini adalah terjemahan swasta yang dimaksudkan agar SIM nasional Anda dapat dibaca di konter rental mobil dan pada pemeriksaan di jalan.

Pindah ke Gibraltar? Aturan bagi penduduk baru

Dua jam hitung yang berbeda. (1) Pemegang SIM Inggris/UE/EEA yang mulai bertempat tinggal normal tetap menikmati keabsahan penuh SIM-nya berdasarkan s.59(1) selama SIM tersebut berlaku di negara asalnya; penukaran bersifat opsional (Formulir 20) tetapi menjadi wajib dua tahun setelah menjadi penduduk apabila SIM tersebut tidak mencantumkan masa berlaku administratif (s.59(5)), serta setelah adanya catatan pelanggaran dari pengadilan. “Tempat tinggal normal” = sedikitnya 185 hari dalam setiap tahun kalender (s.59(7)). (2) Pemegang SIM non-EEA hanya memiliki jangka waktu tiga tahun sejak masuk terakhir berdasarkan reg. 86; tidak ada skema penukaran yang dapat dijadikan sandaran. Sumber resmi.

Aturan mengemudi di Gibraltar yang sering membuat wisatawan didenda

• Perlengkapan wajib: Sabuk pengaman dan sistem pengaman anak wajib digunakan apabila terpasang (aturan 82–83 Highway Code). Penggunaan ponsel genggam dilarang saat mengemudi atau saat mengawasi pengemudi pelajar (aturan 128). Anda wajib menunjukkan SIM atau izin mengemudi Anda kepada petugas polisi bila diminta (Traffic Act s.33, diperluas ke izin mengemudi pengunjung oleh Jadwal 5 para. 5(a)). Tidak ditemukan kewajiban membawa segitiga pengaman atau rompi reflektif dalam hukum Gibraltar — itu adalah persyaratan Spanyol dan hanya relevan jika Anda melintasi perbatasan.
• Mengemudi dalam pengaruh alkohol: Maksimum 35 mikrogram alkohol dalam 100 ml napas, 80 mg dalam 100 ml darah, atau 107 mg dalam 100 ml urine (Traffic Act 2005 s.73(1), “batas yang ditetapkan”). Nol adalah pilihan paling aman. Mengemudi atau mencoba mengemudi di atas batas: denda pada level 5 skala standar (GBP 10 000) dan/atau pidana penjara 6 bulan (s.63(1)(a)); hanya menguasai kendaraan: level 4 (GBP 4 000) dan/atau 3 bulan (s.63(1)(b)). Keduanya merupakan pelanggaran yang dikenai larangan mengemudi/catatan pelanggaran berdasarkan Jadwal pada Undang-Undang tersebut.
• Batas kecepatan: Mengemudilah di sebelah kanan. Aturan 101 Gibraltar Highway Code: “Apabila tidak ada rambu yang menunjukkan batas kecepatan, batas kecepatan nasional maksimum di Gibraltar adalah 50 km/jam. Bus dan semua kendaraan [di atas berat yang ditentukan] ... batas 35 km/jam.” Terdapat zona 30 km/jam yang ditandai rambu. Pelanggaran batas kecepatan dikenai denda level 3 (GBP 1 000), dua kali lipat bila diulang (s.44).
• Mengemudilah di sebelah kanan — Gibraltar adalah satu-satunya Wilayah Seberang Laut Britania di Eropa yang melakukannya. Aturan 139 Highway Code: “tetaplah di sebelah kanan, kecuali rambu atau marka jalan menunjukkan lain”. Jaringan jalannya sangat kecil dan padat; waspadai pejalan kaki, skuter, dan penutupan perlintasan landasan pacu bandara.
• Bawalah SIM asli (dan IDP jika Anda memilikinya), dokumen registrasi kendaraan, perjanjian sewa dan asuransi. Polisi dapat meminta ditunjukkannya izin mengemudi pengunjung persis seperti mereka dapat meminta ditunjukkannya SIM Gibraltar.
• Perbatasan dengan Spanyol merupakan pemeriksaan hukum tersendiri, bukan sekadar formalitas: Spanyol menerapkan aturannya sendiri tentang IDP, segitiga pengaman/suar V-16 dan rompi reflektif, dan antrean di perbatasan bisa panjang.

Baca selengkapnya tentang mengemudi di Gibraltar

• 10 Fakta Menarik Tentang Gibraltar

Lihat seperti apa mengemudi di Gibraltar

Beberapa menit rekaman nyata dari sudut pandang pengemudi adalah cara tercepat untuk merasa percaya diri sebelum Anda pertama kali mengemudi di Gibraltar:

Buka video di YouTube jika pemutar tidak dapat dimuat.

Sumber

1. Undang-undang lalu lintas jalan nasional
2. Traffic (Licensing and Registration) Regulations reg. 86(1) (dikonsolidasikan hingga 7 Mei 2026); Traffic Act 2005 s.59(Z1)
3. Aturan konversi SIM bagi penduduk
4. Criminal Procedure and Evidence Act 2011 — Jadwal 9 Bagian A, skala standar denda
5. Gibraltar Highway Code 2022 — aturan 82–83 (sabuk pengaman), 101 (batas nasional 50 km/jam), 128, 139 (tetap di sebelah kanan)
6. Saran perjalanan FCDO Inggris untuk Gibraltar — nomor darurat 999
7. Koleksi Perjanjian PBB — Konvensi Jenewa 1949 tentang Lalu Lintas Jalan
8. Koleksi Perjanjian PBB — Konvensi Wina 1968 tentang Lalu Lintas Jalan