አለም አቀፍ የመንዳት ፈቃድ በፊሊፒንስ

🗓 እውነታዎቹ ከየፊሊፒንስ የመንገድ ትራፊክ ሕግ እና ከኦፊሴላዊ ምንጮች ጋር ተመሳክረዋል። ጥናቱ ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው፦ 29 ጁላይ 2026። ይህን መረጃ መቅዳት የሚችሉት ወደዚህ ገጽ የሚመልስ አገናኝ ካስቀመጡ ብቻ ነው።

⚠ ይህ ገጽ ስለ መንዳት ሕጎች አጠቃላይ መረጃ ነው እንጂ የሕግ ምክር አይደለም። ሕጎች ይለወጣሉ፤ እያንዳንዱ ባለሥልጣንም የራሱን ሕግ ተግባራዊ ያደርጋል — ከመንዳትዎ በፊት ጉዳይዎን ከሚመለከተው ባለሥልጣን ያረጋግጡ።

ℹ እኛ የግል ኩባንያ ነን። የመንግሥት አካል፣ የፈቃድ ወይም የሰነድ ሰጪ ባለሥልጣን ወይም በስምምነት የተቋቋመ ድርጅት አይደለንም፤ ከእነዚህ ከማንኛቸውም ጋር ግንኙነት የለንም፣ በእነሱ አልተደገፍንም፣ በእነሱ ስምም አንሠራም። የምንሸጠው ዓለም አቀፍ የአሽከርካሪ ሰነድ የብሔራዊ የመንጃ ፈቃድዎ ትርጉም ነው፦ የመንጃ ፈቃድ አይደለም፤ በመንግሥት የተሰጠ ሰነድም አይደለም።

• በፊሊፒንስ ማሽከርከር፦ ዋና ዋና እውነታዎች
• በፊሊፒንስ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልግዎታል?
• በፊሊፒንስ በመንገዱ በየትኛው በኩል ይነዳል?
• በፊሊፒንስ በውጭ አገር ፈቃድ ለምን ያህል ጊዜ መንዳት ይችላሉ?
• ፊሊፒንስ የ1949 ወይም የ1968 የመንገድ ትራፊክ ስምምነት ተዋዋይ ወገን ነው?
• የፈቃድዎ ተቀባይነት ከቦታ ቦታ የሚለያየው ለምንድን ነው
• በፊሊፒንስ በአገርዎ ፈቃድ መንዳት ይችላሉ?
• ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ የት እንደሚገኝ
• ወደ ፊሊፒንስ እየተዛወሩ ነው? ለአዲስ ነዋሪዎች የሚሠሩ ሕጎች
• ቱሪስቶች በፊሊፒንስ የሚቀጡባቸው የመንዳት ሕጎች
• በፊሊፒንስ ስለ ማሽከርከር ተጨማሪ ያንብቡ
• ምንጮች

በፊሊፒንስ ማሽከርከር፦ ዋና ዋና እውነታዎች

በፊሊፒንስ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልግዎታል?

ለአጭር ጉብኝት IDP በሕግ አይጠየቅም። በ Land Transportation and Traffic Code (RA 4136, s.21) መሠረት በራሱ አገር በአግባቡ ፈቃድ ያለው እውነተኛ ቱሪስት ከደረሰበት ቀን ጀምሮ እስከ 90 ቀናት ድረስ በፊሊፒንስ ማሽከርከር ይችላል። LTO በእርግጥ የሚጠብቀው ፈቃዱ የሚነበብ እንዲሆን ነው፦ በእንግሊዝኛ መሆን አለበት፣ አለበለዚያም ከኦፊሴላዊ የእንግሊዝኛ ትርጉም ጋር መቅረብ አለበት። ይህን ለማሟላት በጣም ቀላሉ መንገድ እውነተኛ IDP ነው፤ የመኪና ኪራይ ቢሮዎችም በመደበኛነት IDP ይጠይቃሉ። ፊሊፒንስ የሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ኮንቬንሽኖች ተዋዋይ ወገን ናት — የ1949 ጄኔቫ ኮንቬንሽን (በ15 ሴፕቴምበር 1952 አጽድቃለች) እና የ1968 ቪየና ኮንቬንሽን (በ27 ዲሴምበር 1973 አጽድቃለች) — ስለዚህ የ1949 ቅጽ እና የ1968 ቅጽ IDP ሁለቱም ተቀባይነት አላቸው። የዩኬ የ IDP ሠንጠረዥ ለፊሊፒንስ «1968» ብቻ የሚያሳየው ዩኬም የሁለቱም አባል በመሆኗና በዩኬና በፊሊፒንስ ግንኙነት ላይ የሚገዛው የኋለኛው ኮንቬንሽን በመሆኑ ነው፤ ያ ግቤት እንደ አሜሪካ፣ ካናዳ፣ ጃፓን ወይም አውስትራሊያ ካሉ የ1949 ኮንቬንሽን ብቻ አባል አገሮች የሚመጡ የ1949 IDP ዎች ውድቅ ይደረጋሉ የሚል መግለጫ አይደለም።

• ቱሪስቶችና የአጭር ጊዜ ጎብኚዎች፦ ብሔራዊ ፈቃድዎን ከታች ባለው ሠንጠረዥ ውስጥ ፈቃድዎ በተሰጠበት አገር ረድፍ ከተጠቀሰው ሰነድ ጋር አብረው ይያዙ — ለአብዛኞቹ የመነሻ ፈቃዶች ያ ሰነድ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ አይደለም፤ ስለዚህ ገምተው ከመወሰን ይልቅ የራስዎን መልስ ያንብቡ።

የሚያስፈልገውን ሰነድ ሳይዙ ስለመንዳት የተለየ ቅጣት ከታመነ ምንጭ አልተረጋገጠም። ኦፊሴላዊ ምንጭ.

በፊሊፒንስ በመንገዱ በየትኛው በኩል ይነዳል?

በፊሊፒንስ በመንገዱ በቀኝ በኩል ይነዳል፤ መቅደምም በግራ በኩል ይከናወናል። በፊሊፒንስ ያሉ መኪኖች መሪያቸው በግራ በኩል ነው።

በፊሊፒንስ በውጭ አገር ፈቃድ ለምን ያህል ጊዜ መንዳት ይችላሉ?

ከደረሱበት ቀን ጀምሮ ተቆጥሮ እስከ 90 ቀናት ድረስ፣ የየትኛውም አገር የሚሰራ ብሔራዊ ፈቃድ ይዞ ማሽከርከር። ከ90 ቀናት በኋላ ሹፌሩ የፊሊፒንስ ፈቃድ ማውጣት አለበት — ሕጉ IDP በመያዝ እነዚህ 90 ቀናት እንደገና እንዲጀመሩ ወይም እንዲራዘሙ አይፈቅድም። (RA 4136 s.21፤ የዩኬ FCDO የፊሊፒንስ ምክር ('You can drive in the Philippines on a UK driving licence for up to 90 days')፤ የካናዳ መንግሥት ምክር («በሚሰራ የካናዳ መንጃ ፈቃድ በፊሊፒንስ እስከ 90 ቀናት ድረስ ማሽከርከር ይችላሉ»))

ወደ ፊሊፒንስ ለመዛወር እያሰቡ ነው? ነዋሪ ከሆኑ በኋላ የተለዩ ሕጎች ይሠራሉ — ከታች ያለውን የነዋሪዎች ክፍል ይመልከቱ።

ፊሊፒንስ የ1949 ወይም የ1968 የመንገድ ትራፊክ ስምምነት ተዋዋይ ወገን ነው?

ፊሊፒንስ የተባበሩት መንግሥታት የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ለሁለቱም — የ19 ሴፕቴምበር 1949 የጄኔቫ ስምምነትና የ8 ኖቬምበር 1968 የቪየና ስምምነት — ተዋዋይ ወገን ነው። ስለዚህ የ1949 እና የ1968 ዓይነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃዶች በዚህ ማዕቀፍ ሥር ይሰጣሉ፤ ፊሊፒንስ ከጎብኚዎች የትኞቹን ዓይነቶች እንደሚቀበል ከላይ ባለው ሠንጠረዥ ውስጥ ተመልክቷል።

• የ1949 የመንገድ ትራፊክ የጄኔቫ ስምምነት፦ ማጽደቅ በ15 ሴፕቴምበር 1952።
• የ1968 የመንገድ ትራፊክ የቪየና ስምምነት፦ ማጽደቅ በ27 ዲሴምበር 1973።

የፈቃድዎ ተቀባይነት ከቦታ ቦታ የሚለያየው ለምንድን ነው

አንድ የውጭ አገር የመንጃ ፈቃድዎን ይቀበል አይቀበል በተጠላለፉ በርካታ ተለዋዋጭ ነገሮች ላይ የተመሠረተ ነው፦ በአሥርተ ዓመታት ልዩነት የተፈረሙ ሦስት የተለያዩ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች (1926፣ 1949፣ 1968) — ከሁሉ የቀደመው ከተባበሩት መንግሥታት መመሥረት በፊት የነበረ ሲሆን የኋለኞቹ ሁለቱ ብቻ በተባበሩት መንግሥታት ሥር የተደረጉ ናቸው — በእያንዳንዱ ስምምነት የመግባት ደረጃቸው የተለያየ አገሮች (የፈረሙ፣ የተቀበሉ፣ ያጸደቁ)፣ የአካባቢው ፖሊስ ሊያነበው በማይችል ፊደል የታተሙ ፈቃዶች፣ ከአገር አገር የማይጣጣሙ የተሽከርካሪ ምድብ ሥርዓቶች፣ አገሪቱ አባል ብትሆንም እንኳ የስምምነቱን ቅርጸት የማያሟሉ የሰነድ ትውልዶች፣ በየመንግሥታቱ መካከል ያሉ የሁለትዮሽ ስምምነቶች፣ እንዲሁም በአንድ ቦታ የላሉ በሌላ ቦታ የጠበቁ የአካባቢ ሕጎች። አንድ ዓይነት ፈቃድ በአንድ ድንበር ተቀባይነት አግኝቶ በሚቀጥለው ድንበር — አልፎ ተርፎም በሚቀጥለው የመኪና ኪራይ ቢሮ — ውድቅ ሊደረግ ይችላል። ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ አብዛኛውን ይህን ውስብስብነት ለማለፍ የተፈጠረ ነው፦ ያለዎትን ፈቃድ በተስማሙ የምድብ ምልክቶች፣ በበርካታ ቋንቋዎችና በአንድ ወጥ መልክ የሚያቀርብ ሰነድ ሲሆን አብዛኞቹ ባለሥልጣናት በአንድ እይታ ሊያነቡት ይችላሉ። ብሔራዊ ፈቃድዎን አይተካም፤ አዲስ መብትም አይሰጥም — ሁለቱንም አብረው ይይዛሉ — ተቀባይነትንም አያረጋግጥም፦ ጥቂት መድረሻ አገሮች አሁንም ከእሱ ጋር ወይም በእሱ ምትክ የአካባቢ ፈቃድ ይጠይቃሉ፤ ለአብዛኞቹ ግን ዕድልዎን በሚጨበጥ መልኩ ያሻሽላል።

በፊሊፒንስ በአገርዎ ፈቃድ መንዳት ይችላሉ?

ይህ ሠንጠረዥ ለቱሪስቶችና ለጊዜያዊ ጎብኚዎች ነው። ወደ ፊሊፒንስ እንደ ነዋሪ እየተዛወሩ ነው? የተለዩ ሕጎች ይሠራሉ — ከታች ያለውን የነዋሪዎች ክፍል ይመልከቱ። ፈቃድዎ የተሰጠበትን አገር ከታች ያግኙ። ፊሊፒንስ ክፍት ዕውቅና የምትሰጥ አገር ናት፦ ከማንኛውም አገር የመጣ ጎብኚ ከደረሰበት ቀን ጀምሮ ለ90 ቀናት የራሱ በሆነ የሚሰራ ብሔራዊ ፈቃድ ማሽከርከር ይችላል (RA 4136 s.21) — የስምምነት መመዘኛ፣ የተፈቀዱ አገሮች ዝርዝርም ሆነ ሕጋዊ የ IDP መስፈርት የለም። ብቸኛው እውነተኛ ቅድመ ሁኔታ ቋንቋ ነው፦ ፈቃዱ በእንግሊዝኛ መሆን አለበት ወይም ኦፊሴላዊ የእንግሊዝኛ ትርጉም ሊኖረው ይገባል፤ IDP ተግባራዊ አጋር የሆነውና የመኪና ኪራይ ቢሮዎች የሚጠይቁትም ለዚህ ነው። ፊሊፒንስ ሁለቱንም የመንገድ ትራፊክ ኮንቬንሽኖች አጽድቃለች፤ ስለዚህ የ1949 እና የ1968 IDP ዎች እዚያ እኩል ይሰራሉ። ከ90 ቀናት በኋላ የውጭው ፈቃድ መስራቱን ያቆማል፤ የፊሊፒንስ ፈቃድም ማውጣት ግድ ይሆናል — IDP ይህን ጊዜ አያራዝምም። ሕጎች ይለወጣሉ — ከመጓዝዎ በፊት ከኦፊሴላዊ ምንጮች ያረጋግጡ። ለመጨረሻ ጊዜ የተረጋገጠው፦ ጁላይ 2026።

ማብራሪያ፦ «1949» — የመንገድ ትራፊክ የጄኔቫ ስምምነት (ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃዱ እስከ 1 ዓመት ተቀባይነት አለው)፤ «1968» — የቪየና ስምምነት (ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃዱ እስከ 3 ዓመት ተቀባይነት አለው)።

በዚህ ገጽ ላይ የ«ሁኔታ» ዓምድ ትርጉም፦

• ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው — መድረሻው አገር ጎብኚ በብሔራዊ ፈቃዱ ብቻ እንዲነዳ ይፈቅዳል። ከታች ባለው ሠንጠረዥ ውስጥ ፈቃድዎ የተሰጠበት አገር ረድፍ መሠረቱን፣ እንዲሁም የሚገድበውን ጊዜ ወይም ሁኔታ ያሳያል።
• ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው — ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይመከራል — መድረሻው አገር ለዚህ ፈቃድ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ አይጠይቅም፤ ሆኖም አንዱን መያዝ ይመከራል። ከታች ባለው ሠንጠረዥ ውስጥ ፈቃድዎ የተሰጠበት አገር ረድፍ ምክንያቱን እና የተያያዙትን ሁኔታዎች ያሳያል።
• ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ወይም ትርጉም — ብሔራዊ ፈቃድዎ አብሮት የሚያዝ ደጋፊ ሰነድ ይፈልጋል። መድረሻው አገር የትኞቹን እንደሚቀበል፣ እንዲሁም ለፈቃድዎ ኦፊሴላዊ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ ይችል እንደሆነ፣ ከታች ባለው ሠንጠረዥ ውስጥ ፈቃድዎ በተሰጠበት አገር ረድፍ ውስጥ ተገልጿል።
• አልተረጋገጠም — መዝገቡ በዚህ ፈቃድ እዚህ መንዳት ይችሉ እንደሆነ አይወስንም፤ በእሱ ላይ ከመተማመንዎ በፊት ከመድረሻው አገር የፈቃድ ሰጪ ባለሥልጣን ያረጋግጡ። ከታች ባለው ሠንጠረዥ ውስጥ ፈቃድዎ የተሰጠበት አገር ረድፍ ሊረጋገጥ ያልቻለውን ይገልጻል።
• ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው — IDD/ትርጉም ይመከራል — መድረሻው አገር ለዚህ ፈቃድ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ አይጠይቅም፤ እንዲሁም ለዚህ ፈቃድ በስምምነቶቹ መሠረት ኦፊሴላዊ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም፤ በምትኩ IDD ወይም የተረጋገጠ ትርጉም ይያዙ። ከታች ባለው ሠንጠረዥ ውስጥ ፈቃድዎ የተሰጠበት አገር ረድፍ ምክንያቱን እና የተያያዙትን ሁኔታዎች ያሳያል።

ከላይ ላለው ሠንጠረዥ ምንጮችና ማስታወሻዎች

[1] LTO foreign-licence rule; corroborated by the UK IDP table entry ('IDP needed for car hire, and for stays longer than 90 days')

[2] RA 4136 s.21 (operation of motor vehicles by tourists); UK FCDO and Canadian government travel advice both state a 90-day period on the home licence

[a] የፈቃድ ምድቦች የስምምነቱን A–E ሥርዓት አይከተሉም — የመኪና ኪራይ ሠራተኞች እነሱን ለማዛመድ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊጠይቁ ይችላሉ።

[b] IDD = ዓለም አቀፍ የአሽከርካሪ ሰነድ፣ የብሔራዊ የመንጃ ፈቃድዎ አንድ ወጥ ትርጉም። እዚህ ማመልከት ይችላሉ፦ https://idaoffice.org/am/apply-now/።

ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ የት እንደሚገኝ

ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ከመጓዝዎ በፊት መገኘት አለበት፤ እንዲሁም ሊሰጥዎ የሚችሉት አንዳንድ አገሮች ብቻ ናቸው — ከእርስዎ ጋር ግንኙነት ከሌለው አገር ኦፊሴላዊ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ መግዛት አይችሉም። በ1968 የቪየና ስምምነት መሠረት ሊሰጥ የሚችለው በመደበኛነት የሚኖሩበትና ፈቃድዎን የሰጠው ወይም የሚቀበለው ተዋዋይ ወገን ብቻ ነው — በዚያ ወገን ብቃት ባለው ባለሥልጣን ወይም እርሱ በአግባቡ ሥልጣን በሰጠው ማኅበር በኩል። በ1949 የጄኔቫ ስምምነት መሠረት ደግሞ የሚሰጠው በተዋዋይ መንግሥት ብቃት ባለው ባለሥልጣን ወይም ያ ባለሥልጣን በአግባቡ ሥልጣን በሰጠው ማኅበር ነው። ይህ አካል ማን እንደሆነ ከአገር አገር ይለያያል፦ በአንዳንዶቹ የመንግሥት ተቋም ነው፤ በሌሎቹ ደግሞ የተፈቀደለት የመኪና ክበብ ነው።

• ከፊሊፒንስ እየተጓዙ ነው? የፊሊፒንስ ኦፊሴላዊ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃዶች በAutomobile Association Philippines (AAP) ይሰጣሉ — ማመልከቻዎች በመስመር ላይ ይቀበላሉ። ኦፊሴላዊ ድረ ገጽ.
• ከሌላ አገር እየተጓዙ ነው? የዚያን አገር የመንጃ ፈቃድ ባለሥልጣን ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃዶችን እንዲሰጥ የትኛውን አካል እንደፈቀደ ይጠይቁ — በአንዳንድ አገሮች የመንግሥት ተቋም ነው፤ በሌሎቹ ደግሞ የተፈቀደለት የመኪና ክበብ ነው።

ከዚህ ተለይቶ፣ IDA ዲጂታል ዓለም አቀፍ የአሽከርካሪ ሰነድ ያቀርባል — ይህም ከብሔራዊ ፈቃድዎ ጋር አብረው የሚይዙት የፈቃድዎ ትርጉም ነው። አገርዎ ለዚያ ዓላማ በፈቀደለት አካል በ1949 ወይም በ1968 ስምምነቶች መሠረት የተሰጠ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ አይደለም፤ እንዲሁም የተረጋገጠ፣ በመሐላ የተረጋገጠ ወይም በሌላ በማንኛውም መንገድ ኦፊሴላዊ የሆነ ትርጉም አይደለም፦ ማንም ባለሥልጣን አያረጋግጠውም፤ አንድ አገር በሕግ ኦፊሴላዊ ወይም የተረጋገጠ ትርጉም በሚጠይቅበት ጊዜም ሰነዳችን ያንን መስፈርት አያሟላም። ብሔራዊ ፈቃድዎ በመኪና ኪራይ ቢሮዎችና በመንገድ ላይ ፍተሻዎች ሊነበብ እንዲችል የተዘጋጀ የግል ትርጉም ነው።

ወደ ፊሊፒንስ እየተዛወሩ ነው? ለአዲስ ነዋሪዎች የሚሠሩ ሕጎች

እዚህ ያለው ሰዓት ቆጣሪ ሁለት ሳይሆን አንድ ብቻ ነው፦ የጎብኚውን የማሽከርከር መብት የሚያበቃው ያው የ90 ቀን ጊዜ የነዋሪዎች መንገድ ቀስቃሽም ነው። ከደረሰበት ቀን ጀምሮ ከ90 ቀናት በኋላ አሁንም የሚያሽከረክር ማንኛውም ሰው — ቱሪስትም ሆነ የረዥም ጊዜ ጎብኚ ወይም ነዋሪ — የፊሊፒንስ ፈቃድ ሊኖረው ይገባል። ኦፊሴላዊ ምንጭ.

ቱሪስቶች በፊሊፒንስ የሚቀጡባቸው የመንዳት ሕጎች

• ግዴታ የሆኑ መሣሪያዎች፦ ዋናውን የውጭ አገር ፈቃድ፣ ፈቃዱ በእንግሊዝኛ ካልሆነ ኦፊሴላዊ የእንግሊዝኛ ትርጉም ወይም እውነተኛ የ1949/1968 IDP፣ የመድረሻ ማኅተም ያለበት ፓስፖርት (በ90 ቀን የጊዜ ገደቡ ውስጥ የት ላይ እንዳሉ የሚያረጋግጠው ይህ ነው)፣ የተሽከርካሪውን ምዝገባ (OR/CR) እና የግዴታ የሦስተኛ ወገን ኃላፊነት ሽፋንን ጨምሮ በቂ መድን ይያዙ።
• ጠጥቶ ማሽከርከር፦ የግል ሞተር ተሽከርካሪ ለሚያሽከረክር ሙያዊ ያልሆነ መንጃ ፈቃድ ያለው ሹፌር 0.05% BAC። በ Anti-Drunk and Drugged Driving Act (RA 10586) መሠረት ሙያዊ መንጃ ፈቃድ ላላቸው ሹፌሮች፣ ለሞተር ሳይክል አሽከርካሪዎች እንዲሁም የሕዝብ ማመላለሻ ተሽከርካሪዎችን፣ የጭነት መኪኖችን፣ አውቶቡሶችንና አደገኛ ዕቃዎችን የሚያጓጉዙ ተሽከርካሪዎችን ለሚያሽከረክሩ ሹፌሮች በተግባር ዜሮ ታጋሽነት (0.01%) ተፈጻሚ ነው። ብቸኛው አስተማማኝ ግምት ዜሮ ነው። RA 10586 ሰክሮ ወይም ዕፅ ወስዶ ማሽከርከርን በገንዘብ ቅጣት፣ ለመጀመሪያ ጥፋት በፈቃድ እገዳ፣ ሲደገም ደግሞ በፈቃድ ስረዛ ይቀጣል፤ ጥፋቱ ጉዳት ወይም ሞት ሲያስከትል እስራት ይኖራል። ትክክለኛው የፔሶ ሠንጠረዥ የሚወሰነው በRA 10586 እና በአፈጻጸም ደንቦቹ ነው — የተጠቀሰን ማንኛውንም ነጠላ አኃዝ እንዳልተረጋገጠ ይቁጠሩት.
• የፍጥነት ገደቦች፦ በቀኝ በኩል ይንዱ። በRA 4136 መሠረት ያሉት የሕግ ገደቦች በአንድ ብሔራዊ ቁጥር ሳይሆን በመንገድ ዓይነት የተከፋፈሉ ናቸው፦ በከተማ ጎዳናዎች ላይ በግምት 20-60 km/h (በተጨናነቁ ጎዳናዎች 20 km/h፣ በሕንፃ በተሞሉ አካባቢዎች 30፣ በዋና መተላለፊያ ጎዳናዎች 40)፣ በገጠር ክፍት መንገዶች ላይ 40-80 km/h፣ በፈጣን መንገዶች ላይ ደግሞ እስከ 100 km/h ድረስ። የተለጠፉ ምልክቶችና የአካባቢ ደንቦች — በተለይም በሜትሮ ማኒላ ከተማ-አቀፍ ገደቦች — መደበኛዎቹን ገደቦች ይሽራሉ።
• የመንገድ ትራፊክ አደጋዎች ተደጋጋሚ ናቸው። FCDO ይህን ከመጥፎ የመንገድ ሁኔታዎች፣ ከአደገኛ አነዳድ እና የትራፊክ ሕጎች ካለመተግበራቸው ጋር ያያይዘዋል። የተለጠፉ ገደቦችን ያክብሩ፣ በሞተር ብስክሌቶችና በስኩተሮች አካባቢ ይጠንቀቁ፤ በተቻለ መጠንም በሌሊት ወይም በአደገኛ የአየር ሁኔታ ከማሽከርከር ይቆጠቡ.
• በግል መኪና፣ በታክሲ ወይም በጋራ ትራንስፖርት ሲጓዙ በመንገዶች ላይ ድንገተኛ የፍተሻ ጣቢያዎችን ያካተተ መደበኛ የጸጥታ ኃይል መኖርን ይጠብቁ። ከባለሥልጣናት ጋር ይተባበሩ፤ ፍተሻዎችን ለማለፍም ተጨማሪ ጊዜ ይመድቡ.
• FCDO በሽብርተኝነትና ከአማጺ ቡድኖች ጋር በሚደረጉ ግጭቶች ምክንያት ወደ ምዕራብና ማዕከላዊ ሚንዳናኦ እና ወደ ሱሉ ደሴቶች ማንኛውንም ጉዞ እንዳያደርጉ፣ ወደ ቀሪው ሚንዳናኦ (ከካሚጊን፣ ዲናጋት እና ሲያርጋኦ ደሴቶች በስተቀር) ደግሞ ከአስፈላጊ ጉዞ በስተቀር ማንኛውንም ጉዞ እንዳያደርጉ ይመክራል። ከ FCDO ምክር በተቃራኒ ከተጓዙ የጉዞ መድንዎ ተቀባይነቱን ሊያጣ ይችላል — ይህ ለማሽከርከር ሽፋንና ለመንገድ ዕቅድ ቀጥተኛ ችግር ነው.
• የካናዳ መንግሥት በተጨማሪ እግረኞች የቅድሚያ መብት እንደሌላቸውና ጥቃቅን ክስተቶች ወደ ግጭት ሊያድጉ እንደሚችሉ ያስጠነቅቃል፤ እንዲሁም በብሔራዊ አውራ ጎዳናዎችና በአስፋልት መንገዶች ላይ እንዲቆዩና ከጨለማ በኋላ ከከተማ አካባቢዎች ውጭ ከመጓዝ እንዲቆጠቡ ይመክራል.

በፊሊፒንስ ስለ ማሽከርከር ተጨማሪ ያንብቡ

• ስለ ፊሊፒንስ 15 አስደናቂ እውነታዎች
• በፊሊፒንስ ውስጥ ለመጎብኘት ምርጥ ቦታዎች

በፊሊፒንስ ማሽከርከር ምን እንደሚመስል ይመልከቱ

በፊሊፒንስ ለመጀመሪያ ጊዜ ከመንዳትዎ በፊት በራስ መተማመን ለማግኘት ፈጣኑ መንገድ ጥቂት ደቂቃዎች የሚፈጅ ከአሽከርካሪው እይታ የተቀረጸ ትክክለኛ ቪዲዮ ማየት ነው፦

ማጫወቻው ካልተከፈተ ቪዲዮውን በዩቲዩብ ይክፈቱ።

ምንጮች

1. ብሔራዊ የመንገድ ትራፊክ ሕግ
2. RA 4136 s.21፤ የዩኬ FCDO የፊሊፒንስ ምክር ('You can drive in the Philippines on a UK driving licence for up to 90 days')፤ የካናዳ መንግሥት ምክር («በሚሰራ የካናዳ መንጃ ፈቃድ በፊሊፒንስ እስከ 90 ቀናት ድረስ ማሽከርከር ይችላሉ»)
3. የዩኬ የ IDP ሠንጠረዥ — «Philippines | 1968 | ለመኪና ኪራይ እና ከ90 ቀናት በላይ ለሚቆዩ ቆይታዎች IDP ያስፈልጋል።» (የዩኬን ግንኙነት የሚመለከት ግቤት እንጂ ፊሊፒንስ ተቀባይነት የምትሰጣቸውን የ IDP ቅጾች ሙሉ ስብስብ አይደለም)
4. UN Treaty Collection — የ1968 የመንገድ ትራፊክ ቪየና ኮንቬንሽን፦ «Philippines 8 ኖቬምበር 1968 27 ዲሴምበር 1973» (ፊርማ / ማጽደቅ)
5. UN Treaty Collection — የ1949 የመንገድ ትራፊክ ጄኔቫ ኮንቬንሽን፦ «Philippines 19 ሴፕቴምበር 1949 15 ሴፕቴምበር 1952» (ፊርማ / ማጽደቅ፤ አባሪ 1 የሚያገልል መግለጫ ተያይዞ)
6. የካናዳ መንግሥት — «በሚሰራ የካናዳ መንጃ ፈቃድ በፊሊፒንስ እስከ 90 ቀናት ድረስ ማሽከርከር ይችላሉ። ከዚያ ጊዜ በኋላ ለአገር ውስጥ መንጃ ፈቃድ ማመልከት አለብዎት።» የ1949 ኮንቬንሽን ብቻ አባል ከሆነች መነሻ አገር የተገኘ ገለልተኛ ማረጋገጫ
7. UK FCDO — «FCDO ወደ ምዕራብና ማዕከላዊ ሚንዳናኦ እና ወደ ሱሉ ደሴቶች ማንኛውንም ጉዞ እንዳያደርጉ ይመክራል»፤ መድን ተቀባይነቱን ስለማጣቱ የሚሰጥ ማስጠንቀቂያ
8. UK FCDO — «ስልክ፦ 911 (አምቡላንስ፣ እሳት አደጋ፣ ፖሊስ)»
9. Automobile Association Philippines (AAP) — በፊሊፒንስ የተፈቀደለት የዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሰጪ
10. የተባበሩት መንግሥታት የስምምነቶች ስብስብ — የ1949 የመንገድ ትራፊክ የጄኔቫ ስምምነት
11. የተባበሩት መንግሥታት የስምምነቶች ስብስብ — የ1968 የመንገድ ትራፊክ የቪየና ስምምነት