কেপ ভার্দেতে আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট

🗓 তথ্য যাচাই করা হয়েছে কেপ ভার্দের জন্য সরকারি নির্দেশনা ও অন্যান্য সরকারি সূত্রের সঙ্গে মিলিয়ে। গবেষণা সর্বশেষ হালনাগাদ: 29 জুলাই 2026। এই পাতার লিঙ্ক দিলে তবেই আপনি এই তথ্য অনুলিপি করতে পারবেন।

⚠ এই পাতাটি ড্রাইভিং নিয়ম নিয়ে সাধারণ তথ্য, আইনি পরামর্শ নয়। নিয়ম বদলায়, আর প্রতিটি কর্তৃপক্ষ নিজের নিয়ম নিজেই প্রয়োগ করে — গাড়ি চালানোর আগে আপনার নিজের ক্ষেত্রটি সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে নিশ্চিত করে নিন।

ℹ আমরা একটি বেসরকারি কোম্পানি। আমরা কোনো সরকারি সংস্থা নই, লাইসেন্স বা নথি ইস্যুকারী কর্তৃপক্ষ নই, কোনো চুক্তি-সংস্থাও নই; আমরা এদের কারও সঙ্গে যুক্ত নই, কারও অনুমোদনপ্রাপ্ত নই এবং কারও পক্ষে কাজও করি না। আমরা যে আন্তর্জাতিক চালক নথি বিক্রি করি তা আপনার জাতীয় ড্রাইভিং লাইসেন্সের একটি অনুবাদ: এটি ড্রাইভিং লাইসেন্স নয়, আর সরকারের ইস্যু করা নথিও নয়।

• কেপ ভার্দেতে গাড়ি চালানো: মূল তথ্য
• কেপ ভার্দেতে কি আপনার আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট লাগবে?
• কেপ ভার্দে-এ রাস্তার কোন দিক দিয়ে গাড়ি চলে?
• বিদেশি লাইসেন্স নিয়ে কেপ ভার্দেতে কত দিন গাড়ি চালাতে পারবেন?
• কেপ ভার্দে কি 1949 বা 1968 সালের সড়ক পরিবহন কনভেনশনের পক্ষ?
• কেন জায়গাভেদে আপনার লাইসেন্সের গ্রহণযোগ্যতা বদলে যায়
• নিজের দেশের লাইসেন্স নিয়ে কি কেপ ভার্দেতে গাড়ি চালাতে পারবেন?
• আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট কোথায় পাবেন
• কেপ ভার্দেতে চলে যাচ্ছেন? নতুন বাসিন্দাদের জন্য নিয়ম
• কেপ ভার্দেতে যেসব ড্রাইভিং নিয়ম ভেঙে পর্যটকদের জরিমানা হয়
• কেপ ভার্দেতে গাড়ি চালানো নিয়ে আরও পড়ুন
• সূত্র

কেপ ভার্দেতে গাড়ি চালানো: মূল তথ্য

কেপ ভার্দেতে কি আপনার আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট লাগবে?

নথিভুক্ত দর্শনার্থী-মেয়াদে একটি আধুনিক জাতীয় ফটোকার্ড লাইসেন্স একাই যথেষ্ট — আইনত কোনো IDP লাগে না। আপনার লাইসেন্স কাগজের হলে, ল্যাটিন অক্ষরে লেখা না হলে, অথবা ভাড়া কোম্পানি বা বিমাকারী চাইলে মূল লাইসেন্সের সঙ্গে (কখনোই তার বদলে নয়) একটি আসল 1968 সালের IDP রাখুন। ধরনটি খেয়াল করুন: কেপ ভার্দে 12 জুন 2018 তারিখে 1968 সালের ভিয়েনা কনভেনশনে যোগ দিয়েছে এবং 1949 সালের জেনেভা কনভেনশনের পক্ষ নয়, তাই এখানে কেবল 1968 সালের IDP-ই চুক্তিগতভাবে বৈধ পারমিট। 1949 সালের IDP — মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, জাপান, কানাডা, অস্ট্রেলিয়া ও আয়ারল্যান্ডে কেবল এই ধরনটিই ইস্যু করা হয় — কেপ ভার্দেতে কোনো চুক্তিগত ভিত্তি নেই; ওই চালকদের জন্য একটি সরকারি পর্তুগিজ অনুবাদই নিরাপদতর সহযোগী নথি।

• পর্যটক ও স্বল্পমেয়াদি দর্শনার্থী: নিচের টেবিলে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেই সারিতে যে নথির নাম দেওয়া আছে, তা আপনার জাতীয় লাইসেন্সের সঙ্গে রাখুন — বেশিরভাগ উৎস লাইসেন্সের ক্ষেত্রে সেই নথিটি IDP নয়, তাই ধরে না নিয়ে নিজের উত্তরটি পড়ে নিন।
• যাঁরা গাড়ি ভাড়া নেন: মূল জাতীয় লাইসেন্স সঙ্গে রাখুন, আর লাইসেন্সটি কাগজের হলে বা ল্যাটিন অক্ষরে না হলে সঙ্গে একটি 1968 সালের IDP বা প্রত্যয়িত পর্তুগিজ অনুবাদ। প্রবেশের সিলসহ পাসপোর্টও সঙ্গে রাখুন — 185 দিনের / ছয় মাসের ঘড়ি চলে প্রবেশের তারিখ থেকে, গাড়ি ভাড়ার তারিখ থেকে নয় — সেই সঙ্গে ভাড়ার চুক্তি, গাড়ির নিবন্ধনপত্র ও বিমার নথি।

প্রয়োজনীয় নথি ছাড়া গাড়ি চালানোর জন্য নির্দিষ্ট কোনো শাস্তি প্রামাণিক কোনো সূত্র থেকে যাচাই করা যায়নি। বিদেশি সরকারের ভ্রমণ পরামর্শ.

কেপ ভার্দে-এ রাস্তার কোন দিক দিয়ে গাড়ি চলে?

কেপ ভার্দে-এ রাস্তার ডান দিক দিয়ে গাড়ি চলে, আর ওভারটেক করা হয় বাম দিক দিয়ে। কেপ ভার্দেতে গাড়ির স্টিয়ারিং থাকে বাম দিকে।

বিদেশি লাইসেন্স নিয়ে কেপ ভার্দেতে কত দিন গাড়ি চালাতে পারবেন?

প্রায় ছয় মাস, তবে সরকারিভাবে মাত্র দুটি সংখ্যা নথিভুক্ত। France Diplomatie: “Le permis de conduire français est reconnu pendant 185 jours suivant l'entrée sur le territoire capverdien” (প্রবেশের পর 185 দিন, ফরাসি লাইসেন্স)। UK FCDO: “কেপ ভার্দেতে সর্বোচ্চ 6 মাস গাড়ি চালাতে আপনি একটি বৈধ UK ফটোকার্ড ড্রাইভিং লাইসেন্স ব্যবহার করতে পারেন।” অন্যান্য দেশের নাগরিকদের জন্য কোনো সরকারি উৎসে সাধারণ কোনো সংখ্যা পাওয়া যায়নি। 1968 সালের ভিয়েনা কনভেনশনের art. 41 অনুযায়ী, কেপ ভার্দে ধারকের স্বাভাবিক বসবাসের স্থান হয়ে গেলে স্বীকৃতি যেকোনো ক্ষেত্রেই লোপ পায়। আপনার লাইসেন্স, অভিবাসন, ভাড়া বা বিমার বৈধতার মেয়াদ কখনো অতিক্রম করবেন না। (France Diplomatie Cap-Vert — Informations utiles (সর্বশেষ হালনাগাদ 30 জুন 2026) এবং UK FCDO-র কেপ ভার্দে ভ্রমণ পরামর্শ (হালনাগাদ 28 জুলাই 2026))

কেপ ভার্দেতে চলে যাওয়ার পরিকল্পনা করছেন? বাসিন্দা হয়ে গেলে অন্য নিয়ম প্রযোজ্য — নিচের বাসিন্দাদের অংশ দেখুন।

কেপ ভার্দে কি 1949 বা 1968 সালের সড়ক পরিবহন কনভেনশনের পক্ষ?

কেপ ভার্দে সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত 1968 সালের ভিয়েনা কনভেনশন-এর চুক্তিবদ্ধ পক্ষ, তবে 1949 সালের জেনেভা কনভেনশন-এর পক্ষ নয়।

• সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত 1968 সালের ভিয়েনা কনভেনশন: যোগদান 12 জুন 2018 তারিখে।

কেন জায়গাভেদে আপনার লাইসেন্সের গ্রহণযোগ্যতা বদলে যায়

কোনো বিদেশি দেশ আপনার ড্রাইভিং লাইসেন্স গ্রহণ করবে কি না, তা নির্ভর করে জট পাকানো নানা বিষয়ের ওপর: কয়েক দশকের ব্যবধানে সই হওয়া তিনটি আলাদা সড়ক পরিবহন কনভেনশন (1926, 1949, 1968) — যার সবচেয়ে পুরোনোটি খোদ জাতিসংঘেরও আগের, আর শেষ দুটিই কেবল জাতিসংঘের অধীনে সম্পন্ন হয়েছে — প্রতিটিতে যোগ দেওয়ার ক্ষেত্রে দেশগুলোর ভিন্ন ভিন্ন পর্যায় (সই করা, গ্রহণ করা, অনুসমর্থন করা), স্থানীয় পুলিশ পড়তে পারে না এমন বর্ণমালায় ছাপা লাইসেন্স, দেশে দেশে যেসব যানবাহন-শ্রেণির ব্যবস্থা একে অপরের সঙ্গে মেলে না, দেশ সদস্য হওয়ার পরও কনভেনশনের বিন্যাস না মানতে পারা প্রজন্মের নথি, আলাদা আলাদা রাষ্ট্রের মধ্যে দ্বিপাক্ষিক সমঝোতা, আর এক জায়গায় ঢিলে অন্য জায়গায় কড়া স্থানীয় আইন। একই লাইসেন্স এক সীমান্তে চলে যেতে পারে আর পরের সীমান্তে বাতিল হতে পারে — এমনকি পরের ভাড়ার কাউন্টারেও। আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিটের অস্তিত্বই এর বেশিরভাগ জট কাটানোর জন্য: এটি আপনার বিদ্যমান লাইসেন্সের একটি প্রমিত, বহুভাষিক উপস্থাপনা, যাতে শ্রেণির প্রতীকগুলো সমন্বিত থাকে এবং বেশিরভাগ কর্মকর্তা এক নজরেই পড়তে পারেন। এটি আপনার জাতীয় লাইসেন্সের জায়গা নেয় না এবং নতুন কোনো অধিকারও দেয় না — দুটোই সঙ্গে রাখতে হয় — আর এটি গ্রহণযোগ্যতার নিশ্চয়তাও দেয় না: গুটিকয় গন্তব্য দেশ এখনও এর পাশাপাশি বা এর বদলে স্থানীয় পারমিট চায়, তবে বেশিরভাগের ক্ষেত্রে এটি আপনার সম্ভাবনা উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়ায়।

নিজের দেশের লাইসেন্স নিয়ে কি কেপ ভার্দেতে গাড়ি চালাতে পারবেন?

এই টেবিলটি পর্যটক ও সাময়িক দর্শনার্থীদের জন্য। বাসিন্দা হিসেবে কেপ ভার্দেতে চলে যাচ্ছেন? তখন অন্য নিয়ম প্রযোজ্য — নিচের বাসিন্দাদের অংশ দেখুন। নিচে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেটি খুঁজে নিন। কেপ ভার্দে কোনো সংরক্ষণ ছাড়াই 12 জুন 2018 তারিখে 1968 সালের ভিয়েনা কনভেনশনে যোগ দিয়েছে এবং 1949 সালের জেনেভা কনভেনশনের পক্ষ নয়, তাই এখানে কেবল 1968 সালের IDP-ই চুক্তিগতভাবে বৈধ পারমিটের ধরন। নথিভুক্ত দর্শনার্থী-মেয়াদে একটি আধুনিক জাতীয় ফটোকার্ড লাইসেন্স একাই গ্রহণযোগ্য — ফ্রান্স ফরাসি লাইসেন্সের জন্য প্রবেশের পর 185 দিনের কথা বলে, যুক্তরাজ্য UK ফটোকার্ডের জন্য সর্বোচ্চ ছয় মাসের কথা বলে। কাগজের বা অ-ল্যাটিন লিপির লাইসেন্সের সঙ্গে একটি 1968 সালের IDP বা সরকারি পর্তুগিজ অনুবাদ রাখুন, এবং বাসিন্দা হিসেবে যেকোনো বিনিময়ের আবেদন 185তম দিনের আগেই DGTR-এ জমা দিন। নিয়ম বদলায় — যাত্রার আগে সরকারি সূত্র থেকে নিশ্চিত হয়ে নিন। সর্বশেষ যাচাই: জুলাই 2026।

সংকেত: "1949" — সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত জেনেভা কনভেনশন (IDP সর্বোচ্চ 1 বছর বৈধ); "1968" — ভিয়েনা কনভেনশন (IDP সর্বোচ্চ 3 বছর বৈধ)।

এই পাতায় অবস্থা কলামটির অর্থ:

• জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে — গন্তব্য দেশ একজন দর্শনার্থীকে জাতীয় লাইসেন্স দিয়েই গাড়ি চালাতে দেয়। নিচের টেবিলে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেই সারিতে এর ভিত্তি এবং একে সীমিত করে এমন কোনো মেয়াদ বা শর্ত থাকলে তা দেওয়া আছে।
• জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে — IDP রাখার পরামর্শ — এই লাইসেন্সের জন্য গন্তব্য দেশ IDP বাধ্যতামূলক করে না, তবে একটি সঙ্গে রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়। নিচের টেবিলে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেই সারিতে এর কারণ এবং সংযুক্ত শর্তগুলো দেওয়া আছে।
• IDP বা অনুবাদ — আপনার জাতীয় লাইসেন্সের সঙ্গে একটি সহায়ক নথি লাগে। গন্তব্য দেশ কোনগুলো গ্রহণ করে, এবং আপনার লাইসেন্সের জন্য আদৌ সরকারি IDP ইস্যু করা যায় কি না, তা নিচের টেবিলে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেই সারিতে আছে।
• স্বীকৃত নয় — নথিপত্রে এই লাইসেন্স নিয়ে দর্শনার্থী হিসেবে এখানে গাড়ি চালানোর কোনো পথ পাওয়া যায় না; রূপান্তর বা সাময়িক পারমিটের বিষয়ে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সঙ্গে কথা বলুন। নিচের টেবিলে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেই সারিতে কী বাধা হয়ে আছে তা বলা আছে।
• প্রতিষ্ঠিত নয় — এই লাইসেন্স নিয়ে আপনি এখানে গাড়ি চালাতে পারবেন কি না, নথিপত্রে তা নিষ্পত্তি হয় না; এর ওপর নির্ভর করার আগে গন্তব্য দেশের লাইসেন্স কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে নিশ্চিত হয়ে নিন। নিচের টেবিলে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেই সারিতে কী নিশ্চিত করা যায়নি তা বলা আছে।

উপরের টেবিলের সূত্র ও টীকা

[1] 1968 Vienna Convention art. 41 (recognition conditioned on domestic-permit conformity) + UK FCDO Cape Verde road travel guidance.

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] লাইসেন্সের শ্রেণিগুলো কনভেনশনের A–E পদ্ধতি অনুসরণ করে না — সেগুলো মিলিয়ে নিতে গাড়ি ভাড়ার কর্মীরা IDP চাইতে পারেন।

আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট কোথায় পাবেন

আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট যাত্রার আগেই নিতে হয়, আর কেবল নির্দিষ্ট কিছু দেশই আপনাকে সেটি ইস্যু করতে পারে — সম্পর্কহীন কোনো দেশ থেকে আপনি সরকারি IDP কিনতে পারবেন না। 1968 সালের ভিয়েনা কনভেনশন অনুযায়ী এটি কেবল সেই চুক্তিবদ্ধ পক্ষই ইস্যু করতে পারে, যেখানে আপনি সাধারণত বসবাস করেন এবং যে আপনার লাইসেন্স ইস্যু করেছে বা স্বীকৃতি দেয় — সেই পক্ষের উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের মাধ্যমে, অথবা সেটি যথাযথভাবে ক্ষমতা দিয়েছে এমন কোনো সমিতির মাধ্যমে। 1949 সালের জেনেভা কনভেনশন অনুযায়ী এটি ইস্যু করে কোনো চুক্তিবদ্ধ রাষ্ট্রের উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ, অথবা সেই কর্তৃপক্ষ যথাযথভাবে ক্ষমতা দিয়েছে এমন কোনো সমিতি। সেই সংস্থাটি কোনটি, তা দেশভেদে বদলায়: কোথাও সরকারি সংস্থা, কোথাও অনুমোদিত মোটরচালক ক্লাব।

• কেপ ভার্দে থেকে যাচ্ছেন? কেপ ভার্দের সরকারি IDP ইস্যু করে Instituto de Mobilidade e Transportes Terrestres (IMTT)।
• অন্য কোনো দেশ থেকে যাচ্ছেন? সেই দেশের ড্রাইভিং লাইসেন্স কর্তৃপক্ষকে জিজ্ঞাসা করুন, তারা IDP ইস্যু করার জন্য কোন সংস্থাকে অনুমোদন দেয় — কোনো দেশে সরকারি সংস্থা, কোনো দেশে অনুমোদিত মোটরচালক ক্লাব।

এর বাইরে আলাদাভাবে, IDA একটি ডিজিটাল আন্তর্জাতিক চালক নথি দেয় — এটি আপনার জাতীয় লাইসেন্সের একটি অনুবাদ, যা আপনি লাইসেন্সের পাশাপাশি সঙ্গে রাখেন। এটি 1949 বা 1968 সালের কনভেনশনের আওতায় আপনার দেশ এই কাজের জন্য যে সংস্থাকে অনুমোদন দেয় তার ইস্যু করা আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট নয়, এবং এটি সত্যায়িত, শপথকৃত বা অন্য কোনোভাবে সরকারি অনুবাদও নয়: কোনো কর্তৃপক্ষ এটি সত্যায়ন করে না, আর কোনো দেশের আইনে যেখানে সরকারি বা সত্যায়িত অনুবাদ আবশ্যক, সেখানে আমাদের নথি সেই শর্ত পূরণ করে না। এটি একটি বেসরকারি অনুবাদ, যার উদ্দেশ্য গাড়ি ভাড়ার কাউন্টারে ও রাস্তার তল্লাশিতে আপনার জাতীয় লাইসেন্সকে পড়ার উপযোগী করে তোলা।

কেপ ভার্দেতে চলে যাচ্ছেন? নতুন বাসিন্দাদের জন্য নিয়ম

France Diplomatie নথিভুক্ত করে যে ফরাসি লাইসেন্সধারী যে কেউ 185 দিনের বেশি সময়ের জন্য কেপ ভার্দেতে বসবাস শুরু করলে, লাইসেন্সটি কেপ ভার্দের লাইসেন্সে বিনিময়ের জন্য তাঁকে সেই একই 185 দিনের মেয়াদের মধ্যেই Direcção-Geral dos Transportes Rodoviários-এ (তিরা শাপেউ এলাকা, প্রাইয়া) বা অন্যান্য দ্বীপে এর কোনো শাখা দপ্তরে আবেদন করতে হবে। তাই 185 দিন একটিই ঘড়ি: এটি একই সঙ্গে দর্শনার্থীর স্বীকৃতির মেয়াদ এবং অবস্থান স্থায়ী বসবাসে পরিণত হলে বিনিময়ের আবেদন জমা দেওয়ার শেষ সময়সীমা। এটি 1968 সালের ভিয়েনা কনভেনশনের art. 41-এর সঙ্গে মেলে, যার অধীনে স্বীকৃতি বহাল থাকে “যতক্ষণ না এই ভূখণ্ড ধারকের স্বাভাবিক বসবাসের স্থান হয়ে ওঠে”। বিদেশি সরকারের ভ্রমণ পরামর্শ.

কেপ ভার্দেতে যেসব ড্রাইভিং নিয়ম ভেঙে পর্যটকদের জরিমানা হয়

• বাধ্যতামূলক সরঞ্জাম: কেপ ভার্দের বাধ্যতামূলক সরঞ্জামের কোনো সরকারি তালিকা পাওয়া যায়নি। আন্তঃদ্বীপ সড়কযাত্রার আগে সিট বেল্ট, বাতি, টায়ার, ব্রেক, অতিরিক্ত চাকা, সতর্কীকরণ ত্রিভুজ, পানি, জ্বালানি ও চার্জ দেওয়া ফোন পরীক্ষা করে নিন — ফোন করে ডাকার মতো কোনো রাস্তার পাশের সহায়তা পরিষেবা নেই।
• মদ্যপান করে গাড়ি চালানো: সীমাটিকে শূন্য হিসেবে ধরুন। France Diplomatie স্পষ্ট ভাষায় বলে: “La conduite en état d'ivresse est un délit” — মদ্যপ অবস্থায় গাড়ি চালানো একটি ফৌজদারি অপরাধ। কোনো সরকারি উৎস থেকে কেপ ভার্দের সরকারি BAC-সীমা পাওয়া যায়নি, তাই এখানে কোনো সংখ্যা দাবি করা হচ্ছে না। কোনো প্রাপ্তিযোগ্য উৎসে সরকারি শাস্তির তালিকা প্রকাশিত নেই। গ্রেপ্তার, বিচার, লাইসেন্স-সংক্রান্ত ব্যবস্থা এবং বিমা সুরক্ষা হারানোর জন্য প্রস্তুত থাকুন.
• গতিসীমা: চিহ্নে প্রদর্শিত km/h সীমা মেনে চলুন। কেপ ভার্দের কোনো সরকারি গতিসীমার তালিকা পাওয়া যায়নি; পাহাড়ি রাস্তা, গ্রাম, পাথর-বাঁধানো রাস্তা, গবাদি পশু এবং বৃষ্টির সময় গতি উল্লেখযোগ্যভাবে কমান।
• মূল জাতীয় লাইসেন্স সঙ্গে রাখুন, আর লাইসেন্সটি কাগজের হলে বা ল্যাটিন অক্ষরে না হলে সঙ্গে একটি 1968 সালের IDP বা প্রত্যয়িত পর্তুগিজ অনুবাদ। প্রবেশের সিলসহ পাসপোর্টও সঙ্গে রাখুন — 185 দিনের / ছয় মাসের ঘড়ি চলে প্রবেশের তারিখ থেকে, গাড়ি ভাড়ার তারিখ থেকে নয় — সেই সঙ্গে ভাড়ার চুক্তি, গাড়ির নিবন্ধনপত্র ও বিমার নথি.
• ডান দিক দিয়ে গাড়ি চালান। France Diplomatie: “Les routes principales sont asphaltées ou pavées, et dans un bon état relatif” — প্রধান সড়কগুলি পিচ-ঢালা বা পাথর-বাঁধানো এবং তুলনামূলকভাবে ভালো অবস্থায় আছে। তবে গ্রামীণ এলাকায় কাঁচা রাস্তারই প্রাধান্য, যা আগস্ট থেকে অক্টোবরের বর্ষাকালে সমস্যাজনক হয়ে ওঠে, তখন ফোর-হুইল-ড্রাইভ গাড়ির প্রয়োজন হয়। বড় দ্বীপগুলিতে খাড়া পাহাড়ি রাস্তার জন্য প্রস্তুত থাকুন.
• France Diplomatie: “Il n'existe pas de secours routiers d'urgence” — কেপ ভার্দেতে জরুরি রাস্তার পাশের সহায়তার কোনো পরিষেবা নেই। আঘাত বা সম্পত্তির ক্ষতি হয়েছে এমন সংঘর্ষের পর অবিলম্বে পুলিশ ডাকুন, এবং নিরাপত্তার কারণে প্রয়োজন না হলে পুলিশ আসার আগে গাড়িগুলি সরাবেন না.

কেপ ভার্দেতে গাড়ি চালানো নিয়ে আরও পড়ুন

• কেপ ভার্দে সম্পর্কে ১০টি আকর্ষণীয় তথ্য
• কাবো ভের্দেতে ভ্রমণের সেরা স্থানসমূহ

কেপ ভার্দেতে গাড়ি চালানো দেখতে কেমন, দেখে নিন

কেপ ভার্দেতে প্রথমবার গাড়ি চালানোর আগে আত্মবিশ্বাস পাওয়ার দ্রুততম উপায় হলো কয়েক মিনিটের সত্যিকারের POV ফুটেজ দেখা:

প্লেয়ারটি লোড না হলে ইউটিউবে ভিডিওটি খুলুন।

সূত্র

1. জাতীয় সড়ক পরিবহন আইন
2. France Diplomatie Cap-Vert — Informations utiles (সর্বশেষ হালনাগাদ 30 জুন 2026) এবং UK FCDO-র কেপ ভার্দে ভ্রমণ পরামর্শ (হালনাগাদ 28 জুলাই 2026)
3. UN Treaty Collection MTDSG XI-B-19, সড়ক-ট্রাফিক কনভেনশন (ভিয়েনা, 8 নভেম্বর 1968) — অংশগ্রহণকারী-তালিকায় দেখা যায় “Cabo Verde ... 12 জুন 2018 a”; পক্ষের সংখ্যা 91; কেপ ভার্দের কোনো ঘোষণা বা সংরক্ষণ তালিকাভুক্ত নেই
4. UN Treaty Collection MTDSG XI-B-1, সড়ক-ট্রাফিক কনভেনশন (জেনেভা, 19 সেপ্টেম্বর 1949) — পক্ষের সংখ্যা 103; অংশগ্রহণকারী-তালিকায় Cabo Verde / Cape Verde অনুপস্থিত (তালিকার ক্রম: Cambodia, Canada, Central African Republic)
5. UK FCDO কেপ ভার্দে — জরুরি পরিষেবার নম্বর (অ্যাম্বুলেন্স 130, দমকল 131, পুলিশ 132)
6. কেপ ভার্দে সরকারের পরিবহন পরিষেবা পোর্টাল — সচল, কিন্তু এতে কেবল কেপ ভার্দের লাইসেন্সধারীদের জন্য একটি “Certificado de autenticidade da carta de condução” পরিষেবা রয়েছে; বিদেশি লাইসেন্সের স্বীকৃতির কোনো নিয়ম, শাস্তির তালিকা বা সড়ক-বিধির পাঠ এতে নেই
7. জাতিসংঘ চুক্তি সংকলন — সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত 1949 সালের জেনেভা কনভেনশন
8. জাতিসংঘ চুক্তি সংকলন — সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত 1968 সালের ভিয়েনা কনভেনশন