Haydash paytida g’iyqillash yoki taqillash ovozlarini eshitish hech qachon yaxshi alomat emas. Bu dvigatelni ishga tushirganingizda, tormoz bosganingizda yoki burilish qilganingizda yuz beradimi, bu ovozlar avtomobilingiz sizga nimadir noto’g’ri ekanini aytayotganidir. Ushbu qo’llanmada siz avtomobil g’iyqillash ovozlarining eng keng tarqalgan sabablarini, ularga qanday tashxis qo’yishni va ular qimmatga tushadigan muammolarga aylanib ketishidan oldin ularni bartaraf etish uchun qanday choralar ko’rishni bilib olasiz.
Nima uchun avtomobilingiz g’iyqillash ovozlarini chiqaryapti?
Avtomobildagi g’iyqillash va taqillash juda turli xil muammolardan kelib chiqishi mumkin — eskirgan tormoz nakladkalari va sirpanib ketadigan ponasimon tasmadan tortib, osma yoki kuchaytirilgan rul tizimidagi jiddiyroq muammolargacha. Bu ovozlarga e’tibor bermaslik kelajakda nosozliklarga yoki qimmat ta’mirlashlarga olib kelishi mumkin.
G’alati ovozni birinchi marta eshitganingizda, u aniq qachon va qayerda paydo bo’lishini aniqlashga harakat qiling. O’zingizdan so’rang:
- U avtomobilni o’t oldirganingizda yuz beradimi?
- Avtomobil salt ishlash (xolostoy yurish) paytida g’iyqillaydimi?
- G’iyqillash tezlashtirganda yoki tormoz bosganda paydo bo’ladimi?
- Uni faqat rulni burganingizda eshitasizmi?
- U notekisliklarda yoki notekis yo’l qoplamalarida kuchayadimi?
E’tibor bering, transport vositangizni soz holatda saqlash uchun qonun oldida javobgar bo’lasiz. G’alati ovozlarga hech qachon e’tiborsiz qaramaslik kerak.
Avtomobildagi g’iyqillash ovozlarining eng keng tarqalgan sabablari
Avtomobil g’iyqillash ovozlarining eng tez-tez uchraydigan aybdorlari quyidagilar:
- Eskirgan yoki sirpanib ketadigan poli-V tasma (serpantin tasma)
- Eskirgan generator yoki alternator podshipniklari
- Bo’shashgan yoki shikastlangan gaz taqsimlash tasmasi (mexanizm tasmasi)
- Nosoz sovutish suyuqligi nasosi shkivi
- Eskirgan tormoz nakladkalari
- Kuchaytirilgan rul tizimining nosozligi
- Osmaning eskirishi yoki yetarli darajada moylanmasligi
- Rul ustunining korpusi salon bezagiga ishqalanishi
- Eskirgan, havosi yetarli to’ldirilmagan yoki notekis eskirgan shinalar
Avtomobil o’t oldirilganda g’iyqillaydi
Dvigatelni ishga tushirishda g’iyqillash odatda ikki narsadan biri tufayli yuzaga keladi: sirpanib ketadigan ponasimon tasma yoki eskirgan, noto’g’ri joylashgan shkiv. Ikkala holatda ham almashtirish eng ishonchli yechim hisoblanadi.
Ponasimon tasma (yana yetaklovchi tasma yoki aksessuar tasmasi deb ham ataladi) muhim qismlarni, jumladan konditsioner kompressori, generator, kuchaytirilgan rul nasosi va suv nasosini harakatga keltiradi. Agar g’iyqillash manbai aynan shu tasma bo’lsa, keng tarqalgan sabablar quyidagilardir:
- Eskirgan yoki yorilgan tasma ilashishini yo’qotgan
- Tasmaning noto’g’ri tarangligi — juda bo’sh yoki juda taranglashgan
- Nosoz taranglatuvchi shkiv kerakli bosimni ushlab tura olmaydigan
- Eskirgan podshipniklar harakatga keltiriladigan qismlardan birida
Maslahat: Umumiy qoida sifatida, agar transport vositasi 5 yildan oshgan bo’lsa yoki 50,000 mildan ortiq yurgan bo’lsa, yetaklovchi tasmani almashtiring. Ishlab chiqaruvchi tavsiya etgan almashtirish muddatini har doim avtomobil egasi qo’llanmasidan tekshiring.
Generator yoki alternator shkividan g’iyqillash
Avtomobilingiz bir nechta shkivlardan foydalanadi — konditsioner, kuchaytirilgan rul, oraliq, taranglatuvchi va generator uchun. Har bir shkiv silliq ishlash uchun podshipniklarga tayanadi. Bu podshipniklar eskirganda, shkiv tebranib, baland tovushli g’iyqillash chiqarishi mumkin.
Shkiv muammo bo’lishi mumkinligini ko’rsatadigan belgilar quyidagilar:
- Dvigatel aylanishlar soniga qarab o’zgaradigan g’iyqillash ovozi
- Shkiv ustida liqillab yoki yonma-yon siljiyotgandek ko’rinadigan tasma
- Shkivning o’zida ko’zga ko’rinadigan noto’g’ri joylashish yoki shikastlanish
Malakali usta tashxis asbobi yoki stetoskop yordamida qaysi shkivni almashtirish kerakligini tezda aniqlay oladi.
Gaz taqsimlash tasmasi yaqinida g’iyqillash (mexanizm tasmasi)
Gaz taqsimlash tasmasi — mexanizm tasmasi deb ham ataladi — tirsakli val va taqsimlovchi valning aylanishini muvofiqlashtiradigan muhim qismdir. Agar u bo’shashsa, eskirsa yoki shikastlansa, dvigatelning gaz taqsimoti butunlay buzilishi mumkin, bu esa jiddiy va qimmat ichki shikastlanishlarga olib keladi.
Gaz taqsimlash tasmasi muammosining asosiy ogohlantiruvchi belgilari quyidagilar:
- Dvigatel bo’limidan g’iyqillash yoki taqillash ovozlari
- Dvigatelni ishga tushirishdagi qiyinchilik
- Dvigatelning gohida o’chib qolishi yoki notekis salt ishlashi
Tavsiya etilgan gaz taqsimlash tasmasini almashtirish jadvalini avtomobil egasi qo’llanmasidan tekshiring. Uni oldindan almashtirish, uzilgan tasma keltirib chiqaradigan dvigatel shikastlanishini ta’mirlashga qaraganda ancha arzonroqdir.
Sovutish suyuqligi nasosi shkividan g’iyqillash
Gaz taqsimlash tasmasi sohasidan kelayotgandek ko’rinadigan g’iyqillash aslida nosoz sovutish suyuqligi nasosi shkividan kelib chiqishi mumkin. Sovutish suyuqligi nasosidagi sifatsiz yoki eskirgan podshipniklar shovqin chiqaradi — agar e’tiborsiz qoldirilsa, ular butunlay ishdan chiqib, dvigatelning qizib ketishiga va katta ta’mirlash xarajatlariga olib kelishi mumkin.
Shuni ham ta’kidlash joizki, sirpanib ketadigan serpantin tasma shovqinni gaz taqsimlash tasmasi sohasiga uzatishi mumkin, bu esa to’g’ri tekshiruvsiz g’iyqillash manbasini aniqlashni qiyinlashtiradi.
Tezlashtirishda yoki tormoz bosganda avtomobilning g’iyqillashi
Agar avtomobilingiz aynan tezlashtirish paytida yoki tormoz bosganingizda g’iyqillasa, ehtimol aybdor ponasimon tasma yoki qirrali ponasimon tasmadir. Uni quyidagilar uchun diqqat bilan tekshiring:
- Tasma yuzasidagi yoriqlar yoki darzlar
- Sirpanishni ko’rsatadigan silliqlangan yoki yaltiroq dog’lar
- Tasma chetlaridagi tolalanish
Ponasimon tasma avtomobilning barcha yordamchi tizimlarini harakatga keltirgani uchun, uning nosozligi sizni yo’l o’rtasida qoldirib ketishi mumkin. Agar bu alomatlarni sezsangiz, tekshiruvni keyinga surmang.
Tormoz bosilganda g’iyqillash
Tormoz bosganda g’iyqillash yoki ishqalanish ovozi tormoz nakladkalaringizni almashtirish kerakligining eng tanib olinadigan belgilaridan biridir. Nakladkalar eskirgani sayin, kichik metall ko’rsatkich ochilib, diskka ishqalanadi va o’sha o’ziga xos ogohlantiruvchi ovozni chiqaradi.
Car and Driver nashriga ko’ra, tormoz nakladkalarining eskirishi transport vositasiga texnik xizmat ko’rsatishning oddiy qismi hisoblanadi. Mana nimaga e’tibor berish kerak:
- Baland tovushli chiyillash — odatda nakladkalar yupqalashganda birinchi ogohlantirish bosqichi
- G’ichirlash yoki ishqalanish — nakladkalar to’liq eskirgani va metall metallga tegayotganining belgisi bo’lib, bu tormoz diskini shikastlashi mumkin
- Asboblar panelidagi tormoz ogohlantirish chirog’i — ba’zi transport vositalarida sizni bevosita ogohlantiruvchi elektron nakladka eskirish datchiklari mavjud
Tormoz nakladkalari xavfsizlik uchun muhim qismdir. Agar bu belgilardan birortasini sezsangiz, ularni imkon qadar tezroq tekshirtiring va almashtiring. Tavsiya etilgan almashtirish muddatlari uchun avtomobil egasi qo’llanmasiga murojaat qiling.
Rulni burganda avtomobil g’iyqillaydi
Rulni burganda g’iyqillash ko’pincha kuchaytirilgan rul tizimidagi muammoga ishora qiladi. Bu jiddiy qabul qilinishi kerak bo’lgan vaziyat — haydash paytida kuchaytirilgan rulning ishdan chiqishi boshqaruvni xavfli darajada yo’qotishga olib kelishi mumkin.
Rul bilan bog’liq g’iyqillashlarning keng tarqalgan sabablari quyidagilar:
- Kuchaytirilgan rul suyuqligining kamligi yoki ifloslanganligi — suyuqlik butun tizimni moylab turadi va har qanday oqish yoki sifati pasayishi shovqinga sabab bo’ladi
- Eskirgan rul mexanizmi, nasos yoki shlang — tizimdagi har qanday qism umumiy ishlashga ta’sir qilishi mumkin
- Rul ustunining korpusi salon bezagiga ishqalanishi — yangiroq avtomobillarda, ayniqsa yozda metall issiqlikdan kengayib, qismlar orasidagi tirqishni yopib qo’yganda ko’proq uchraydi
Asosiy sababni aniqlash uchun kuchaytirilgan rul tizimini malakali ustaga tekshirtiring. Kechiktirmang — nosoz kuchaytirilgan rul nasosi tez ishdan chiqishi mumkin.
Burilishda g’iyqillash — bu shinalardan bo’lishi mumkinmi?
Agar avtomobilingiz burilish paytida bir tomonga tortsa va siz g’iyqillash yoki taqillash eshitsangiz, muammo shinalarning o’zida bo’lishi mumkin. Shinalar bilan bog’liq keng tarqalgan sabablar quyidagilar:
- Protektorning notekis eskirishi — noto’g’ri joylashish yoki eskirgan osma qismlari tufayli yuzaga keladi
- Havosi yetarli to’ldirilmagan shinalar — past bosim kontakt maydonini oshiradi va burilishlarda chiyillashga sabab bo’lishi mumkin
- G’ildiraklarning noto’g’ri tekislanishi — shinalarning silliq dumalash o’rniga yo’l qoplamasiga ishqalanishiga sabab bo’ladi
Shinalarga to’g’ri texnik xizmat ko’rsatish qonuniy talab hisoblanadi, chunki u bevosita yo’l xavfsizligiga ta’sir qiladi va nosoz shinalar tufayli yuz bergan baxtsiz hodisada sug’urta qoplamangizga ta’sir qilishi mumkin.
Michelin mutaxassislari quyidagi shina texnik xizmat ko’rsatish tartibini tavsiya qiladi:
- Shina bosimini har 2-3 haftada tekshiring
- Notekis eskirish yoki shikastlanish belgilari uchun shinalarni muntazam tekshiring
- Ko’rinadigan holatidan qat’i nazar, shinalarni besh yildan keyin almashtiring
Tyre Shopper nashriga ko’ra, yo’l ishqalanishidan kelib chiqadigan ba’zi shina shovqinlari normal holdir — ammo g’ayrioddiy yoki davom etadigan ovozlarni har doim mutaxassis tomonidan tekshirtirish kerak.
Osmaning g’iyqillashi: e’tiborsiz qoldirmaslik kerak bo’lgan ogohlantirish
Osma tizimidan kelayotgan g’iyqillash ovozlari jiddiyroq narsa rivojlanayotgan bo’lishi mumkinligining belgisidir. Osma yo’l zarbalari va tebranishlarini yutib, barqaror va qulay yurishni ta’minlaydi. U shovqin chiqara boshlaganda, keng tarqalgan sabablar quyidagilardir:
- Eskirgan prujinalar yoki amortizatorlar
- Yemirilgan sharsimon birikmalar yoki rezina vtulkalar
- Osma qismlarining yetarli darajada moylanmasligi
- Shikastlangan turg’unlik stabilizatorining tortqilari
Agar g’iyqillash notekisliklarda yoki burilishlarda kuchaysa, osmangizni darhol tekshirtiring. Eskirgan osma qismlari boshqaruv va xavfsizlikka sezilarli darajada ta’sir qilishi mumkin.
Muntazam texnik xizmat: avtomobil g’iyqillashiga qarshi eng yaxshi himoya
Avtomobilingizdagi g’iyqillash ovozlarining oldini olishning eng samarali yo’li — muntazam texnik xizmatdan o’tib turishdir. Muntazam texnik xizmat jadvali eskirgan qismlarni erta — ular kattaroq va qimmatroq muammolarga aylanib ketishidan oldin aniqlashga yordam beradi.
Mana nimalarga e’tibor berib turish kerakligining qisqacha mazmuni:
- Yetaklovchi tasmalarni har 5 yilda yoki 50,000 milda almashtiring
- Ishlab chiqaruvchingizning gaz taqsimlash tasmasini almashtirish jadviliga amal qiling
- Tormoz nakladkalarini metall eskirish ko’rsatkichiga yetib borishidan oldin tekshiring va almashtiring
- Kuchaytirilgan rul suyuqligini zarurat bo’yicha to’ldiring va almashtiring
- Shina bosimini har 2-3 haftada tekshiring va notekis eskirishni nazorat qiling
- Osma qismlarini har yili yoki shovqin paydo bo’lganda tekshirtiring
Agar bu tekshiruvlarning birortasiga ishonchingiz komil bo’lmasa, malakali ustaga murojaat qilishdan tortinmang. Muammoni erta aniqlash, e’tiborsizlik oqibatlari bilan kurashishdan har doim arzonroqdir.
Published June 06, 2026 • 10m to read
