ສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນໃນ ຊິມບັບເວ

🗓 ຂໍ້ມູນໄດ້ຮັບການກວດສອບກັບກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກຂອງ ຊິມບັບເວ ແລະ ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການ. ປັບປຸງການຄົ້ນຄວ້າຄັ້ງລ່າສຸດ: 29 ກໍລະກົດ 2026. ທ່ານສາມາດຄັດລອກຂໍ້ມູນນີ້ໄດ້ພຽງເມື່ອທ່ານໃສ່ລິ້ງກັບຄືນມາຫາໜ້ານີ້.

⚠ ໜ້ານີ້ເປັນຂໍ້ມູນທົ່ວໄປກ່ຽວກັບກົດການຂັບຂີ່ ບໍ່ແມ່ນຄຳປຶກສາທາງກົດໝາຍ. ກົດລະບຽບປ່ຽນແປງໄດ້ ແລະ ແຕ່ລະເຈົ້າໜ້າທີ່ນຳໃຊ້ກົດລະບຽບຂອງຕົນເອງ — ໃຫ້ຢືນຢັນກໍລະນີຂອງທ່ານກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກ່ອນທີ່ຈະຂັບລົດ.

ℹ ພວກເຮົາເປັນບໍລິສັດເອກະຊົນ. ພວກເຮົາບໍ່ແມ່ນອົງກອນຂອງລັດ ບໍ່ແມ່ນອົງການອອກ ຫຼື ອະນຸຍາດໃບຂັບຂີ່ ແລະ ບໍ່ແມ່ນອົງການຕາມສົນທິສັນຍາ ແລະ ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ສັງກັດ ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ແລະ ບໍ່ໄດ້ດຳເນີນການແທນອົງກອນເຫຼົ່ານັ້ນອົງກອນໃດ. ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ທີ່ພວກເຮົາຂາຍແມ່ນຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ: ມັນບໍ່ແມ່ນໃບຂັບຂີ່ ແລະ ບໍ່ແມ່ນເອກສານທີ່ອອກໂດຍລັດຖະບານ.

• ການຂັບລົດໃນ ຊິມບັບເວ: ຂໍ້ມູນສຳຄັນ
• ທ່ານຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃນ ຊິມບັບເວ ບໍ?
• ຊິມບັບເວ ຂັບລົດຂ້າງໃດຂອງທາງ?
• ທ່ານຂັບລົດໃນ ຊິມບັບເວ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດໄດ້ດົນປານໃດ?
• ຊິມບັບເວ ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກ 1949 ຫຼື 1968 ບໍ?
• ເປັນຫຍັງການຍອມຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຈຶ່ງແຕກຕ່າງກັນໄປໃນແຕ່ລະບ່ອນ
• ທ່ານຂັບລົດໃນ ຊິມບັບເວ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດທ່ານໄດ້ບໍ?
• ຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໄດ້ຢູ່ໃສ
• ຍ້າຍໄປ ຊິມບັບເວ ບໍ? ກົດລະບຽບສຳລັບຜູ້ມາອາໄສໃໝ່
• ກົດຈະລາຈອນໃນ ຊິມບັບເວ ທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວມັກຖືກປັບໃໝ
• ອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຂັບລົດໃນ ຊິມບັບເວ
• ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

ການຂັບລົດໃນ ຊິມບັບເວ: ຂໍ້ມູນສຳຄັນ

ທ່ານຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃນ ຊິມບັບເວ ບໍ?

ຊິມບັບເວ ຮັບຮອງໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດໂດຍລຳພັງ, ດັ່ງນັ້ນ IDP ຈຶ່ງບໍ່ແມ່ນຂໍ້ບັງຄັບຕາມກົດໝາຍ. ໃນກໍລະນີທີ່ມີການໃຊ້ IDP, ກົດໝາຍຂອງ ຊິມບັບເວ ເອງ ນິຍາມ «ອະນຸສັນຍາ» ວ່າໝາຍເຖິງ ບໍ່ວ່າຈະເປັນ ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ຫຼື ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ກໍໄດ້ (Road Traffic Act [Chapter 13:11] s.16), ດັ່ງນັ້ນ ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທັງສອງແບບຈຶ່ງມີພື້ນຖານທາງກົດໝາຍ. ຊິມບັບເວ ເປັນພາຄີຂອງທັງສອງອະນຸສັນຍາ (ວຽນນາ 1968: ການເຂົ້າຮ່ວມ ວັນທີ 31 ກໍລະກົດ 1981; ເຈນີວາ 1949: ການສືບທອດ ວັນທີ 1 ທັນວາ 1998). ໃບຂັບຂີ່ສະບັບຈິງ ບໍ່ສາມາດຖືກທົດແທນດ້ວຍ IDP ໄດ້ເລີຍ ແລະ ຕ້ອງພົກພາ IDP ພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນ. ໃຫ້ພົກພາ IDP ແບບ 1968 ຖ້າໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານບໍ່ແມ່ນພາສາອັງກິດ ຫຼື ບໍ່ມີຮູບຖ່າຍ/ລາຍເຊັນ.

• ນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມໄລຍະສັ້ນ: ໃຫ້ພົກໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານພ້ອມກັບເອກສານທີ່ລະບຸໄວ້ໃນແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ — ສຳລັບໃບຂັບຂີ່ຕົ້ນທາງສ່ວນໃຫຍ່ ເອກສານນັ້ນບໍ່ແມ່ນໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ ດັ່ງນັ້ນໃຫ້ອ່ານຄຳຕອບຂອງທ່ານເອງ ແທນທີ່ຈະຄາດເດົາ.

ບໍ່ມີການຢືນຢັນບົດລົງໂທດສະເພາະສຳລັບການຂັບລົດໂດຍບໍ່ມີເອກສານທີ່ກຳນົດໄວ້ ຈາກແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທຸຕິຍະພູມ.

ຊິມບັບເວ ຂັບລົດຂ້າງໃດຂອງທາງ?

ຊິມບັບເວ ຂັບລົດຢູ່ຂ້າງຊ້າຍຂອງທາງ ແລະ ການແຊງແມ່ນເຮັດຢູ່ຂ້າງຂວາ. ລົດໃນ ຊິມບັບເວ ເປັນລົດພວງມາໄລຂ້າງຂວາ.

ທ່ານຂັບລົດໃນ ຊິມບັບເວ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດໄດ້ດົນປານໃດ?

ບໍ່ມີເພດານຈຳນວນວັນຂັບຂີ່ທີ່ກຳນົດແນ່ນອນສຳລັບຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ. ຕາມ s.18(1), ໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ «ຕະຫຼອດໄລຍະເວລາທີ່ໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດນັ້ນຍັງມີຜົນໃຊ້ໄດ້» ສຳລັບທຸກຄົນທີ່ບໍ່ໄດ້ມີຖິ່ນພຳນັກປົກກະຕິ ໃນ ຊິມບັບເວ — ໝາຍຄວາມວ່າ ຕາບໃດທີ່ໃບຂັບຂີ່ນັ້ນເອງຍັງໃຊ້ໄດ້. ໃນທາງປະຕິບັດ ໄລຍະເວລາທີ່ທ່ານຂັບຂີ່ໄດ້ ຖືກຈຳກັດໂດຍໃບອະນຸຍາດເຂົ້າເມືອງຂອງທ່ານ, ບໍ່ແມ່ນໂດຍກົດລະບຽບກ່ຽວກັບໃບຂັບຂີ່. ຕົວເລກ «12 ເດືອນ» ທີ່ມີການກ່າວຊ້ຳກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງ ແມ່ນໂມງນັບຂອງ ຜູ້ພັກອາໄສ ໃນ s.18(2), ແລະ ຕົວເລກ «90 ວັນ» ທີ່ເຜີຍແຜ່ຢູ່ໃນເວັບໄຊການຄ້າ ບໍ່ພົບພື້ນຖານທາງກົດໝາຍໃດໆ. (Road Traffic Act [Chapter 13:11] s.18(1))

ວາງແຜນຈະຍ້າຍໄປ ຊິມບັບເວ ບໍ? ກົດລະບຽບຈະຕ່າງອອກໄປເມື່ອທ່ານກາຍເປັນຜູ້ອາໄສ — ເບິ່ງພາກສ່ວນສຳລັບຜູ້ອາໄສຢູ່ລຸ່ມນີ້.

ຊິມບັບເວ ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກ 1949 ຫຼື 1968 ບໍ?

ຊິມບັບເວ ເປັນພາຄີສັນຍາຂອງອະນຸສັນຍາວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກຂອງສະຫະປະຊາຊາດທັງສອງສະບັບ — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ ວັນທີ 19 ກັນຍາ 1949 ແລະ ອະນຸສັນຍາວຽນນາ ວັນທີ 8 ພະຈິກ 1968. ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີການອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທັງແບບ 1949 ແລະ ແບບ 1968 ພາຍໃຕ້ກອບຂອງມັນ; ຊິມບັບເວ ຮັບແບບໃດແດ່ຈາກຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ ແມ່ນສະແດງໄວ້ໃນຕາຕະລາງຂ້າງເທິງ.

• ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ: ການສືບທອດ ໃນວັນທີ 1 ທັນວາ 1998.
• ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ: ການເຂົ້າເປັນພາຄີ ໃນວັນທີ 31 ກໍລະກົດ 1981.

ເປັນຫຍັງການຍອມຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຈຶ່ງແຕກຕ່າງກັນໄປໃນແຕ່ລະບ່ອນ

ປະເທດຕ່າງປະເທດຈະຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຫຼືບໍ່ນັ້ນ ຂຶ້ນກັບຕົວປ່ຽນທີ່ພັນກັນຫຼາຍຢ່າງ: ອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກສາມສະບັບທີ່ລົງນາມຫ່າງກັນເປັນທົດສະວັດ (1926, 1949, 1968) — ສະບັບເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດມີກ່ອນອົງການສະຫະປະຊາຊາດເອງ ແລະ ມີພຽງສອງສະບັບຫຼັງເທົ່ານັ້ນທີ່ສະຫຼຸບພາຍໃຕ້ອົງການດັ່ງກ່າວ — ປະເທດຕ່າງໆຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການເຂົ້າຮ່ວມແຕ່ລະສະບັບທີ່ຕ່າງກັນ (ລົງນາມ ທຽບກັບ ຮັບຮອງ ທຽບກັບ ໃຫ້ສັດຕະຍາບັນ), ໃບຂັບຂີ່ທີ່ພິມດ້ວຍຕົວອັກສອນທີ່ຕຳຫຼວດທ້ອງຖິ່ນອ່ານບໍ່ໄດ້, ລະບົບປະເພດຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ກົງກັນລະຫວ່າງປະເທດ, ເອກສານລຸ້ນຕ່າງໆ ທີ່ອາດບໍ່ຕົງກັບຮູບແບບຂອງອະນຸສັນຍາເຖິງແມ່ນວ່າປະເທດນັ້ນຈະເປັນສະມາຊິກກໍຕາມ, ຂໍ້ຕົກລົງທະວິພາຄີລະຫວ່າງແຕ່ລະລັດ ແລະ ກົດໝາຍທ້ອງຖິ່ນທີ່ຜ່ອນຜັນກວ່າໃນບ່ອນໜຶ່ງ ແລະ ເຂັ້ມກວ່າໃນອີກບ່ອນໜຶ່ງ. ໃບຂັບຂີ່ໃບດຽວກັນອາດໃຊ້ໄດ້ດີຢູ່ຊາຍແດນໜຶ່ງ ແລະ ຖືກປະຕິເສດຢູ່ຊາຍແດນຕໍ່ໄປ — ແມ່ນແຕ່ຢູ່ເຄົາເຕີເຊົ່າລົດແຫ່ງຕໍ່ໄປ. ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນມີຂຶ້ນເພື່ອຕັດຜ່ານເລື່ອງເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່: ເປັນການສະແດງໃບຂັບຂີ່ທີ່ທ່ານມີຢູ່ແລ້ວໃນຮູບແບບມາດຕະຖານ ຫຼາຍພາສາ ພ້ອມສັນຍະລັກປະເພດທີ່ສອດຄ່ອງກັນ ເຊິ່ງເຈົ້າໜ້າທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ອ່ານເຂົ້າໃຈໄດ້ທັນທີ. ມັນບໍ່ໄດ້ແທນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ສິດໃໝ່ — ທ່ານພົກທັງສອງຢ່າງ — ແລະ ມັນບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນການຍອມຮັບ: ຍັງມີປະເທດປາຍທາງຈຳນວນໜຶ່ງທີ່ຕ້ອງການໃບອະນຸຍາດຂອງທ້ອງຖິ່ນຄຽງຄູ່ ຫຼື ແທນມັນ ແຕ່ສຳລັບສ່ວນໃຫຍ່ແລ້ວ ມັນເພີ່ມໂອກາດຂອງທ່ານຢ່າງມີຄວາມໝາຍ.

ທ່ານຂັບລົດໃນ ຊິມບັບເວ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດທ່ານໄດ້ບໍ?

ຕາຕະລາງນີ້ແມ່ນສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມຊົ່ວຄາວ. ຍ້າຍໄປ ຊິມບັບເວ ໃນຖານະຜູ້ອາໄສບໍ? ກົດລະບຽບຕ່າງກັນ — ເບິ່ງພາກສ່ວນສຳລັບຜູ້ອາໄສຢູ່ລຸ່ມນີ້. ຊອກຫາປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຢູ່ລຸ່ມນີ້. ຊິມບັບເວ ຮັບຮອງໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້ ໃດກໍຕາມ — ບໍ່ວ່າປະເທດທີ່ອອກໃຫ້ ຫຼື ການເປັນພາຄີສົນທິສັນຍາຈະເປັນແນວໃດ — ໂດຍມີເງື່ອນໄຂວ່າ ໃບຂັບຂີ່ນັ້ນມີຮູບຖ່າຍ ແລະ ລາຍເຊັນຂອງຜູ້ຖື ແລະ ທ່ານບໍ່ໄດ້ມີຖິ່ນພຳນັກປົກກະຕິ ໃນ ຊິມບັບເວ. ການຮັບຮອງມີຜົນຕະຫຼອດໄລຍະທີ່ໃບຂັບຂີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້ (Road Traffic Act [Chapter 13:11] s.18(1)); ບໍ່ມີການນັບຈຳນວນວັນສຳລັບຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ. ບໍ່ມີຂໍ້ບັງຄັບຕາມກົດໝາຍໃຫ້ຕ້ອງມີ IDP, ແຕ່ກົດໝາຍຂອງ ຊິມບັບເວ ເອງ ຍອມຮັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ ທັງແບບ 1949 ແລະ ແບບ 1968, ແລະ ຂໍແນະນຳຢ່າງຍິ່ງໃຫ້ມີໃບໜຶ່ງ ຖ້າໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານບໍ່ແມ່ນພາສາອັງກິດ. ໂມງນັບຂອງຜູ້ພັກອາໄສ ທີ່ແຍກຕ່າງຫາກ ຈະເລີ່ມຕົ້ນທັນທີທີ່ທ່ານຖືໃບອະນຸຍາດເຂົ້າເມືອງໃດໆ ນອກເໜືອຈາກໃບຢັ້ງຢືນການເຂົ້າເມືອງຂອງຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ ຈະຕ້ອງມີໃບຂັບຂີ່ ຊິມບັບເວ ຈາກສູນທະບຽນຍານພາຫະນະກາງ. ກົດລະບຽບປ່ຽນແປງໄດ້ — ໃຫ້ຢືນຢັນກັບແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການກ່ອນເດີນທາງ. ກວດສອບຄັ້ງລ່າສຸດ: ກໍລະກົດ 2026.

ຄຳອະທິບາຍ: "1949" — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ (ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 1 ປີ); "1968" — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ (ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 3 ປີ).

ຄໍລຳສະຖານະໃນໜ້ານີ້ໝາຍຄວາມວ່າແນວໃດ:

• ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ປະເທດປາຍທາງເປີດໃຫ້ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມຂັບລົດດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເອງໄດ້. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກພື້ນຖານ ພ້ອມທັງໄລຍະເວລາ ຫຼື ເງື່ອນໄຂໃດໆ ທີ່ຈຳກັດມັນໄວ້.
• ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ປະເທດປາຍທາງບໍ່ໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສຳລັບໃບຂັບຂີ່ນີ້ ແຕ່ແນະນຳໃຫ້ພົກໄວ້. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກເຫດຜົນ ແລະ ເງື່ອນໄຂໃດໆ ທີ່ຕິດພັນມາ.
• ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ ຫຼື ຄຳແປ — ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານຕ້ອງມີເອກສານປະກອບພ້ອມກັນ. ປະເທດປາຍທາງຮັບເອກສານແບບໃດແດ່ ແລະ ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ຫຼືບໍ່ ຢູ່ໃນແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້.
• ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ — ບັນທຶກບໍ່ໄດ້ຕັດສິນວ່າທ່ານອາດຂັບລົດຢູ່ນີ້ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ນີ້ໄດ້ຫຼືບໍ່; ໃຫ້ຢືນຢັນກັບອົງການອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດປາຍທາງກ່ອນທີ່ຈະອີງໃສ່ມັນ. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກວ່າສິ່ງໃດທີ່ບໍ່ສາມາດຢືນຢັນໄດ້.
• ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ແນະນຳໃຫ້ພົກ IDD/ຄຳແປ — ປະເທດປາຍທາງບໍ່ໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສຳລັບໃບຂັບຂີ່ນີ້ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ມັນໄດ້; ໃຫ້ພົກ IDD ຫຼື ຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງແທນ. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກເຫດຜົນ ແລະ ເງື່ອນໄຂໃດໆ ທີ່ຕິດພັນມາ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ ແລະ ໝາຍເຫດສຳລັບຕາຕະລາງຂ້າງເທິງ

[1] Road Traffic Act [Chapter 13:11] s.18(1)(a): a person not ordinarily resident in Zimbabwe holding a foreign drivers licence is deemed the holder of a Zimbabwean drivers licence for the class concerned, during the period of validity of that licence

[2] Road Traffic Act [Chapter 13:11] s.2 definition of "foreign drivers licence", s.18(1), s.19(2)(b)

[a] ປະເພດໃບຂັບຂີ່ບໍ່ໄດ້ເປັນໄປຕາມລະບົບ A–E ຂອງອະນຸສັນຍາ — ພະນັກງານເຊົ່າລົດອາດຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນເພື່ອທຽບປະເພດ.

[b] IDD = ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ເຊິ່ງເປັນຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານໃນຮູບແບບມາດຕະຖານ. ທ່ານສາມາດຍື່ນຄຳຮ້ອງໄດ້ທີ່ນີ້: https://idaoffice.org/lo/apply-now/.

ຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໄດ້ຢູ່ໃສ

ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕ້ອງໄດ້ຮັບກ່ອນທ່ານເດີນທາງ ແລະ ມີພຽງບາງປະເທດເທົ່ານັ້ນທີ່ອາດອອກໃຫ້ທ່ານໄດ້ — ທ່ານຊື້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຢ່າງເປັນທາງການຈາກປະເທດທີ່ບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງບໍ່ໄດ້. ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ມັນອາດຖືກອອກໃຫ້ໄດ້ພຽງໂດຍພາຄີສັນຍາທີ່ທ່ານພັກອາໄສຕາມປົກກະຕິ ແລະ ເປັນຜູ້ອອກ ຫຼື ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ — ໂດຍອົງການທີ່ມີອຳນາດຂອງພາຄີນັ້ນ ຫຼື ໂດຍສະມາຄົມທີ່ພາຄີນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ມັນຖືກອອກໃຫ້ໂດຍອົງການທີ່ມີອຳນາດຂອງລັດພາຄີສັນຍາ ຫຼື ໂດຍສະມາຄົມທີ່ອົງການນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ອົງກອນນັ້ນແມ່ນອົງກອນໃດ ຂຶ້ນກັບແຕ່ລະປະເທດ: ບາງປະເທດເປັນໜ່ວຍງານຂອງລັດຖະບານ ບາງປະເທດເປັນສະໂມສອນລົດຍົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

• ເດີນທາງມາຈາກ ຊິມບັບເວ ບໍ? ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຢ່າງເປັນທາງການຂອງ ຊິມບັບເວ ອອກໃຫ້ໂດຍ Automobile Association of Zimbabwe (AAZ). ເວັບໄຊທາງການ.
• ເດີນທາງມາຈາກປະເທດອື່ນບໍ? ໃຫ້ສອບຖາມອົງການໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດນັ້ນວ່າອົງກອນໃດທີ່ປະເທດນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ບາງປະເທດເປັນໜ່ວຍງານຂອງລັດຖະບານ ບາງປະເທດເປັນສະໂມສອນລົດຍົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

ນອກເໜືອຈາກນັ້ນ IDA ສະເໜີ ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ແບບດິຈິຕອລ — ຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ທີ່ທ່ານພົກໄປພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນ. ມັນບໍ່ແມ່ນໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທີ່ອອກໃຫ້ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາ 1949 ຫຼື 1968 ໂດຍອົງກອນທີ່ປະເທດຂອງທ່ານມອບອຳນາດໃຫ້ເພື່ອການນັ້ນ ແລະ ມັນບໍ່ແມ່ນຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ບໍ່ແມ່ນຄຳແປໂດຍນັກແປທີ່ສາບານຕົນ ແລະ ບໍ່ແມ່ນຄຳແປທາງການໃນຮູບແບບອື່ນໃດ: ບໍ່ມີອົງການໃດຮັບຮອງມັນ ແລະ ໃນປະເທດທີ່ກົດໝາຍກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີຄຳແປທາງການ ຫຼື ຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ເອກສານຂອງພວກເຮົາບໍ່ຕອບສະໜອງຂໍ້ກຳນົດນັ້ນ. ມັນເປັນຄຳແປຂອງເອກະຊົນ ທີ່ມີເປົ້າໝາຍໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານອ່ານເຂົ້າໃຈໄດ້ຢູ່ເຄົາເຕີເຊົ່າລົດ ແລະ ຈຸດກວດຂ້າງທາງ.

ຍ້າຍໄປ ຊິມບັບເວ ບໍ? ກົດລະບຽບສຳລັບຜູ້ມາອາໄສໃໝ່

ໂມງນັບເວລາສອງອັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຕາບໃດທີ່ທ່ານຖືພຽງແຕ່ໃບຢັ້ງຢືນການເຂົ້າເມືອງຂອງຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ, ທ່ານບໍ່ໄດ້ມີຖິ່ນພຳນັກປົກກະຕິ ແລະ s.18(1) ໃຫ້ທ່ານໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດຂອງທ່ານໄດ້ຕະຫຼອດໄລຍະທີ່ມັນຍັງມີຜົນໃຊ້ໄດ້. ທັນທີທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນ ຫຼື ໃບອະນຸຍາດໃດໆ ອື່ນ ນອກຈາກໃບຢັ້ງຢືນການເຂົ້າເມືອງຂອງຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ ພາຍໃຕ້ Immigration Act [Chapter 4:02] (ຫຼື ນິຕິກຳກ່ຽວກັບຊາວອົບພະຍົບ), s.18(2) ຈະປ່ຽນທ່ານໄປສູ່ໂມງນັບຂອງຜູ້ພັກອາໄສ: ໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດຂອງທ່ານ ຖືວ່າໃຊ້ໄດ້ນັບແຕ່ວັນທີເຂົ້າເມືອງ ຫຼື ວັນທີໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ ແລ້ວແຕ່ວັນໃດຈະມາຮອດຊ້າກວ່າ, ແລະ ໃຊ້ໄດ້ພຽງຈົນເຖິງອັນທີ່ມາຮອດ ກ່ອນ ລະຫວ່າງ (a) ການໝົດອາຍຸຂອງໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດ ຫຼື (b) «ການສິ້ນສຸດຂອງໄລຍະເວລາຕາມທີ່ອາດຈະໄດ້ກຳນົດໄວ້». ຄຳແນະນຳຂອງລັດຖະບານ UK ລາຍງານວ່າ ໄລຍະເວລາທີ່ກຳນົດໄວ້ນັ້ນແມ່ນ 12 ເດືອນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ ຕ້ອງຂໍໃບຂັບຂີ່ ຊິມບັບເວ ຈາກສູນທະບຽນຍານພາຫະນະກາງ. ຄຳແນະນຳການເດີນທາງຈາກລັດຖະບານຕ່າງປະເທດ.

ກົດຈະລາຈອນໃນ ຊິມບັບເວ ທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວມັກຖືກປັບໃໝ

• ອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງມີ: ສາຍແອວນິລະໄພ ເປັນສິ່ງບັງຄັບ (ລະບຽບການທີ່ອອກພາຍໃຕ້ກົດໝາຍນີ້ ກຳນົດໃຫ້ຕິດຕັ້ງ ແລະ ຄາດສາຍແອວນິລະໄພ). ຕຳຫຼວດຢູ່ດ່ານກວດ ມັກກວດເບິ່ງຖັງດັບເພີງທີ່ໄດ້ຮັບການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ສາມຫຼ່ຽມເຕືອນໄພແບບສະທ້ອນແສງ. ໃຫ້ພົກພາຊຸດປະຖົມພະຍາບານ, ຢາງອາໄຫຼ່, ເຄື່ອງມື, ເອກະສານທະບຽນລົດ, ປະກັນໄພ ແລະ, ສຳລັບລົດທີ່ຈົດທະບຽນຢູ່ຕ່າງປະເທດ, ໃບຢັ້ງຢືນການກວດອະນຸມັດຍານພາຫະນະຂອງຕຳຫຼວດ.
• ການດື່ມແລ້ວຂັບ: ຂີດຈຳກັດຕາມກົດໝາຍແມ່ນແອລກໍຮໍ 80 mg ຕໍ່ເລືອດ 100 ml (0.08%) — Road Traffic Act [Chapter 13:11] s.54(2). ການຂັບຂີ່ພາຍໃຕ້ອິດທິພົນຂອງແອລກໍຮໍ ຫຼື ຢາເສບຕິດ ເປັນຄວາມຜິດອີກຢ່າງໜຶ່ງຕ່າງຫາກ ຕາມ s.55 ໂດຍບໍ່ຂຶ້ນກັບຄ່າທີ່ວັດໄດ້. ເນື່ອງຈາກການບັງຄັບໃຊ້ກົດໝາຍບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ ແລະ ຜົນຂອງອຸບັດຕິເຫດມີຄວາມຮ້າຍແຮງ, ໃຫ້ຂັບຂີ່ໂດຍມີແອລກໍຮໍເປັນສູນ. ຄ່າປັບໃໝບໍ່ເກີນລະດັບສິບ, ຫຼື ຈຳຄຸກສູງສຸດຫ້າປີ, ຫຼື ທັງສອງຢ່າງ (s.54(2)(b)); ສຳລັບລົດຕູ້ໂດຍສານຮັບຈ້າງ ຫຼື ຍານພາຫະນະໜັກ, ຈຳຄຸກບໍ່ຕ່ຳກວ່າໜຶ່ງປີ ແລະ ບໍ່ເກີນສິບປີ (s.54(2)(a)). ສານຍັງອາດສັ່ງຫ້າມຜູ້ກະທຳຜິດຂັບຂີ່. ມູນຄ່າເປັນເງິນສົດໃນປັດຈຸບັນຂອງຄ່າປັບໃໝລະດັບສິບ ບໍ່ໄດ້ຮັບການກວດສອບ.
• ຂີດຈຳກັດຄວາມໄວ: ຂັບຂີ່ຊິດເບື້ອງ ຊ້າຍ. ການຂັບເກີນຄວາມໄວ ເປັນຄວາມຜິດຕາມ s.50(1) — ຄ່າປັບໃໝບໍ່ເກີນລະດັບຫົກ, ຈຳຄຸກສູງສຸດຫົກເດືອນ, ຫຼື ທັງສອງຢ່າງ. ກົດໝາຍເອງບໍ່ໄດ້ລະບຸຂີດຈຳກັດເປັນຕົວເລກ (ຂີດຈຳກັດເຫຼົ່ານັ້ນຢູ່ໃນນິຕິກຳລຳດັບຮອງ ແລະ ປ້າຍທີ່ຕິດຕັ້ງໄວ້); ຄ່າເລີ່ມຕົ້ນສຳລັບລົດເກັງທີ່ມີການອ້າງອີງຢ່າງກວ້າງຂວາງ ແມ່ນ 60 km/h ໃນເຂດຊຸມຊົນ, 80 km/h ເທິງຖະໜົນຊົນນະບົດ ແລະ 120 km/h ເທິງທາງຫຼວງ, ໂດຍມີຕົວເລກຕ່ຳກວ່າສຳລັບຍານພາຫະນະໜັກ — ຕົວເລກເຫຼົ່ານີ້ມາຈາກແຫຼ່ງລວບລວມຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ເປັນທາງການເທົ່ານັ້ນ. ໃຫ້ປະຕິບັດຕາມປ້າຍທີ່ຕິດຕັ້ງໄວ້, ຫຼຸດຄວາມໄວລົງເຖິງລະດັບຄວາມໄວໃນເມືອງ ເມື່ອເຂົ້າໃກ້ເມືອງ, ແລະ ຢຸດລົດໃຫ້ສະນິດ ຢູ່ດ່ານກວດ, ດ່ານເກັບຄ່າທາງ ແລະ ເມື່ອມີຂະບວນລົດທາງການ.
• ຄຳຕໍ່ຄຳຈາກ GOV.UK: «ຖ້າທ່ານນຳເອົາຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ໄດ້ຈົດທະບຽນ ໃນ ຊິມບັບເວ ເຂົ້າມາໃນປະເທດ, ທ່ານຕ້ອງມີໃບຢັ້ງຢືນການກວດອະນຸມັດຍານພາຫະນະຂອງຕຳຫຼວດ (ໃບອະນຸຍາດນຳເຂົ້າຊົ່ວຄາວ)».
• ຄຳຕໍ່ຄຳຈາກ GOV.UK: «ໃຫ້ປະຕິບັດຕາມສັນຍານຂອງຕຳຫຼວດ, ຢຸດຢູ່ດ່ານກວດ ແລະ ດ່ານເກັບຄ່າທາງ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານໄດ້ຮັບໃບຮັບເງິນ ຖ້າທ່ານຕ້ອງຈ່າຍຄ່າປັບໃໝ.» ນອກຈາກນີ້: «ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານມີສຳເນົາໜ້າຮູບຖ່າຍຂອງໜັງສືຜ່ານແດນ ແລະ ວີຊາ ຢູ່ກັບທ່ານໃນລົດຕະຫຼອດເວລາ».
• ບົດບັນທຶກຂອງນັກກົດໝາຍ ຊິມບັບເວ ຄົນໜຶ່ງ ໃຫ້ເຫດຜົນວ່າ ໃບຂັບຂີ່ເອງກໍເປັນເອກະສານຢັ້ງຢືນຕົວຕົນຕາມກົດໝາຍ, ດັ່ງນັ້ນ ການສະແດງໜັງສືຜ່ານແດນຢູ່ດ່ານກວດ ຈຶ່ງບໍ່ແມ່ນຂໍ້ບັງຄັບຕາມກົດໝາຍຢ່າງເຄັ່ງຄັດ (Public Order and Security Act [Chapter 11:17] s.32 ແລະ ກົດໝາຍອື່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ) — ແຕ່ບົດບັນທຶກກໍແນະນຳໃຫ້ພົກພາໜັງສືຜ່ານແດນ ຫຼື ສຳເນົາທີ່ມີການຢັ້ງຢືນໄວ້ຢູ່ດີ ເພື່ອໃຫ້ການໂຕ້ຖຽງຢູ່ຂ້າງທາງສັ້ນລົງ. ໃຫ້ຖືເປັນແນວປະຕິບັດ, ບໍ່ແມ່ນເປັນກົດລະບຽບທີ່ຈະອາໄສໄດ້.
• ຫຼີກລ່ຽງການຂັບຂີ່ນອກຕົວເມືອງໃນເວລາກາງຄືນ. ຂຸມເທິງຖະໜົນ, ຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ເປີດໄຟ ແລະ ທີ່ຈອດເສຍ, ສັນຍານໄຟຈະລາຈອນທີ່ບໍ່ເຮັດວຽກ, ສັດລ້ຽງ ແລະ ຄົນຍ່າງ ແມ່ນອັນຕະລາຍຫຼັກ; ອີງຕາມ GOV.UK, ມາດຕະຖານການຂັບຂີ່ບໍ່ດີ ແລະ ອຸບັດຕິເຫດເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆ. ໃຫ້ພົກພາຊຸດອຸປະກອນການແພດ, ນ້ຳດື່ມ, ເງິນສົດ ແລະ ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟໃຫ້ພຽງພໍສຳລັບຊ່ວງການເດີນທາງນັ້ນ.
• ຕ້ອງສະແດງ IDP ພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດສະບັບຈິງ — ມັນບໍ່ເຄີຍເປັນເອກະສານທີ່ໃຊ້ໄດ້ດ້ວຍຕົວມັນເອງ.

ອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຂັບລົດໃນ ຊິມບັບເວ

• 10 ຂໍ້ມູນທີ່ໜ້າສົນໃຈກ່ຽວກັບປະເທດຊິມບັບເວ
• ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຊິມບັບເວ

ເບິ່ງວ່າການຂັບລົດໃນ ຊິມບັບເວ ເປັນແນວໃດ

ວິດີໂອມຸມມອງຜູ້ຂັບຂອງຈິງບໍ່ເທົ່າໃດນາທີ ຄືວິທີໄວທີ່ສຸດທີ່ຈະຮູ້ສຶກໝັ້ນໃຈກ່ອນການຂັບລົດຄັ້ງທຳອິດຂອງທ່ານໃນ ຊິມບັບເວ:

ເປີດວິດີໂອໃນ YouTube ຫາກຕົວຫຼິ້ນບໍ່ໂຫຼດ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

1. ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກແຫ່ງຊາດ
2. ກົດລະບຽບການປ່ຽນໃບຂັບຂີ່ສຳລັບຜູ້ອາໄສ
3. UN Treaty Collection — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ: ການເຂົ້າຮ່ວມຂອງ ຊິມບັບເວ ວັນທີ 31 ກໍລະກົດ 1981
4. UN Treaty Collection — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ: ການສືບທອດຂອງ ຊິມບັບເວ ວັນທີ 1 ທັນວາ 1998
5. ຄຳແນະນຳການເດີນທາງ ຊິມບັບເວ ຂອງ GOV.UK — ດ່ານກວດ, ໃບຢັ້ງຢືນການກວດອະນຸມັດຍານພາຫະນະ, ອັນຕະລາຍເທິງຖະໜົນ (ມຸມມອງຈາກ UK; ຕົວເລກ 12 ເດືອນ ຢູ່ໃນໜ້ານັ້ນ ແມ່ນໂມງນັບຂອງຜູ້ພັກອາໄສ)
6. ໜ້າສຸຂະພາບ ຊິມບັບເວ ຂອງ GOV.UK — «ໂທ 112 ຈາກໂທລະສັບມືຖື ແລະ ຂໍລົດພະຍາບານ.»
7. ບົດບັນທຶກຂອງນັກກົດໝາຍ ຊິມບັບເວ ທີ່ອ້າງອີງ RTA s.18(1) ແລະ ວັນທີເຂົ້າຮ່ວມອະນຸສັນຍາ 1968 (2016; ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນຂັ້ນສອງ, ລ້າສະໄໝ)
8. Automobile Association of Zimbabwe (AAZ) — ຜູ້ອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃນ ຊິມບັບເວ
9. ຄັງສົນທິສັນຍາຂອງສະຫະປະຊາຊາດ — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ
10. ຄັງສົນທິສັນຍາຂອງສະຫະປະຊາຊາດ — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ