Иҷозатномаи байналмилалии ронандагӣ дар Зимбабве

🗓 Далелҳо аз рӯи қонуни ҳаракат дар роҳи Зимбабве ва манбаъҳои расмӣ санҷида шудаанд. Таҳқиқот бори охир нав карда шуд: 29 июли соли 2026. Шумо ин маълумотро танҳо дар сурати гузоштани пайванд ба ҳамин саҳифа нусхабардорӣ карда метавонед.

⚠ Ин саҳифа маълумоти умумӣ дар бораи қоидаҳои ронандагӣ аст, на маслиҳати ҳуқуқӣ. Қоидаҳо тағйир меёбанд ва ҳар мақомот қоидаҳои худро татбиқ мекунад — ҳолати худро пеш аз ронандагӣ бо мақомоти дахлдор тасдиқ кунед.

ℹ Мо ширкати хусусӣ ҳастем. Мо мақомоти давлатӣ, мақомоти иҷозатдиҳанда ё содиркунанда ва ё созмони шартномавӣ нестем ва бо ҳеҷ яке аз онҳо алоқаманд нестем, аз ҷониби онҳо тасдиқ нашудаем ва аз номи онҳо амал намекунем. Ҳуҷҷати байналмилалии ронанда, ки мо мефурӯшем, тарҷумаи шаҳодатномаи миллии ронандагии шумост: он шаҳодатномаи ронандагӣ нест ва ҳуҷҷати аз ҷониби давлат додашуда нест.

• Ронандагӣ дар Зимбабве: далелҳои асосӣ
• Оё дар Зимбабве шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ лозим аст?
• Дар Зимбабве дар кадом тарафи роҳ ҳаракат мекунанд?
• Бо шаҳодатномаи хориҷӣ дар Зимбабве то кай ронандагӣ кардан мумкин аст?
• Оё Зимбабве ба Конвенсияи ҳаракат дар роҳи соли 1949 ё 1968 аъзо аст?
• Чаро қабули шаҳодатномаи шумо аз ҷой ба ҷой фарқ мекунад
• Оё бо шаҳодатномаи кишвари худ дар Зимбабве ронандагӣ кардан мумкин аст?
• Шаҳодатномаи байналмилалии ронандагиро аз куҷо гирифтан мумкин аст
• Мехоҳед ба Зимбабве кӯчед? Қоидаҳо барои сокинони нав
• Қоидаҳои ронандагӣ дар Зимбабве, ки сайёҳон барояшон ҷарима мегиранд
• Дар бораи ронандагӣ дар Зимбабве бештар хонед
• Манбаъҳо

Ронандагӣ дар Зимбабве: далелҳои асосӣ

Оё дар Зимбабве шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ лозим аст?

Зимбабве шаҳодатномаи ронандагии хориҷиро худ аз худ эътироф мекунад, бинобар ин IDP аз ҷиҳати қонунӣ ҳатмӣ нест. Дар ҳолате ки IDP истифода мешавад, қонуни худи Зимбабве мафҳуми «Конвенсия»-ро ҳамчун ё Конвенсияи Женеваи 1949, ё Конвенсияи Венаи 1968 муайян мекунад (Road Traffic Act [Chapter 13:11] s.16), бинобар ин ҳар ду намуди иҷозатнома асоси ҳуқуқӣ доранд. Зимбабве узви ҳар ду аст (Конвенсияи Венаи 1968: ҳамроҳшавӣ санаи 31 июли соли 1981; Конвенсияи Женеваи 1949: ворисият санаи 1 декабри соли 1998). IDP ҳеҷ гоҳ шаҳодатномаи аслиро иваз намекунад ва бояд ҳамроҳи он дошта шавад. Агар шаҳодатномаи шумо ба забони англисӣ набошад ё акс/имзо надошта бошад, IDP-и 1968-ро ҳамроҳ доред.

• Сайёҳон ва боздидкунандагони кӯтоҳмуддат: шаҳодатномаи миллии худро якҷоя бо ҳуҷҷате доред, ки дар сатри кишвари содиркунандаи шаҳодатномаи шумо дар ҷадвали зерин номбар шудааст — барои аксари шаҳодатномаҳои кишварҳои содиркунанда ин ҳуҷҷат шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ нест, бинобар ин ҷавоби худро хонед ва бе санҷиш гумон накунед.

Ҳеҷ ҷазои мушаххас барои ронандагӣ бе ҳуҷҷати талабшуда аз манбаи бонуфуз тасдиқ карда нашуд. Манбаи дуюмдараҷа.

Дар Зимбабве дар кадом тарафи роҳ ҳаракат мекунанд?

Дар Зимбабве ҳаракат аз тарафи чапи роҳ сурат мегирад ва пешгузаронӣ аз тарафи рост анҷом дода мешавад. Мошинҳо дар Зимбабве чархи фармонро дар тарафи рост доранд.

Бо шаҳодатномаи хориҷӣ дар Зимбабве то кай ронандагӣ кардан мумкин аст?

Барои меҳмонон ҳадди муайяни рӯзҳои ронандагӣ вуҷуд надорад. Тибқи s.18(1) шаҳодатномаи хориҷӣ барои ҳар касе, ки дар Зимбабве одатан истиқомат намекунад, «дар давраи эътибори чунин шаҳодатномаи ронандагии хориҷӣ» эътироф мешавад — яъне то даме ки худи шаҳодатнома эътибор дорад. Дар амал мӯҳлати ронандагии шуморо иҷозати вуруди муҳоҷиратии шумо маҳдуд мекунад, на қоидаи марбут ба шаҳодатнома. Рақами «12 моҳ», ки зиёд такрор мешавад, вақтсанҷи сокинон дар s.18(2) аст, ва барои рақами «90 рӯз», ки дар сомонаҳои тиҷоратӣ паҳн шудааст, ягон асоси қонунӣ ёфт нашудааст. (Road Traffic Act [Chapter 13:11] s.18(1))

Мехоҳед ба Зимбабве кӯчед? Вақте ки шумо сокин мешавед, қоидаҳои дигар татбиқ мешаванд — бахши сокинонро дар зер бинед.

Оё Зимбабве ба Конвенсияи ҳаракат дар роҳи соли 1949 ё 1968 аъзо аст?

Зимбабве Ҷониби Аҳдкунандаи ҳарду Конвенсияи Созмони Милали Муттаҳид оид ба ҳаракат дар роҳ мебошад — Конвенсияи Женеваи 19 сентябри соли 1949 ва Конвенсияи Венаи 8 ноябри соли 1968. Бинобар ин дар доираи он шаҳодатномаҳои байналмилалии ронандагии ҳам намунаи 1949 ва ҳам намунаи 1968 дода мешаванд; кадом намудҳоро Зимбабве аз боздидкунандагон қабул мекунад, дар ҷадвали боло нишон дода шудааст.

• Конвенсияи Женеваи соли 1949 оид ба ҳаракат дар роҳ: ворисият санаи 1 декабри соли 1998.
• Конвенсияи Венаи соли 1968 оид ба ҳаракат дар роҳ: ҳамроҳшавӣ санаи 31 июли соли 1981.

Чаро қабули шаҳодатномаи шумо аз ҷой ба ҷой фарқ мекунад

Оё кишвари хориҷӣ шаҳодатномаи ронандагии шуморо қабул мекунад ё не, ба як гиреҳи мураккаби омилҳо вобаста аст: се конвенсияи гуногуни ҳаракат дар роҳ, ки бо фарқи даҳсолаҳо имзо шудаанд (1926, 1949, 1968) — куҳантаринашон аз худи Созмони Милали Муттаҳид пештар аст ва танҳо ду конвенсияи охирин дар доираи он баста шудаанд — кишварҳое, ки дар марҳилаҳои гуногуни ҳамроҳшавӣ ба ҳар яке қарор доранд (имзо, қабул, ратификатсия), шаҳодатномаҳое, ки бо алифбое чоп шудаанд, ки полиси маҳаллӣ онро хонда наметавонад, низомҳои категорияҳои нақлиёт, ки байни кишварҳо мувофиқ намеоянд, наслҳои ҳуҷҷатҳое, ки ҳатто ҳангоми узвияти кишвар мумкин аст ба шакли талабкардаи конвенсия мувофиқ набошанд, созишномаҳои дуҷониба байни давлатҳои алоҳида ва қонунҳои маҳаллӣ, ки дар як ҷо озодтар ва дар ҷои дигар сахттаранд. Ҳамон як шаҳодатнома дар як сарҳад қабул ва дар сарҳади дигар рад шуданаш мумкин аст — ҳатто дар нуқтаи навбатии иҷораи автомобил. Шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ маҳз барои он вуҷуд дорад, ки аксари ин мушкилотро бартараф кунад: он пешниҳоди стандартӣ ва бисёрзабонаи шаҳодатномаи мавҷудаи шумост бо аломатҳои ягонаи категорияҳо, ки аксари кормандони расмӣ онро дарҳол хонда метавонанд. Он шаҳодатномаи миллии шуморо иваз намекунад ва ҳуқуқи нав намедиҳад — шумо ҳардуро ҳамроҳ доред — ва қабулро кафолат намедиҳад: шумораи ками кишварҳо ҳанӯз ҳам иҷозатномаи маҳаллиро ҳамроҳи он ё ба ҷои он талаб мекунанд, вале барои аксарият он имконияти шуморо ба таври назаррас беҳтар мекунад.

Оё бо шаҳодатномаи кишвари худ дар Зимбабве ронандагӣ кардан мумкин аст?

Ин ҷадвал барои сайёҳон ва боздидкунандагони муваққатӣ аст. Ҳамчун сокин ба Зимбабве кӯчида меравед? Дар ин ҳолат қоидаҳои дигар татбиқ мешаванд — бахши сокинонро дар зер бинед. Дар зер кишвари содиркунандаи шаҳодатномаи худро ёбед. Зимбабве ҳар гуна шаҳодатномаи эътибордори ронандагии хориҷиро — новобаста аз кишвари диҳанда ё узвият дар шартномаҳо — эътироф мекунад, ба шарте ки он акс ва имзои дорандаро дошта бошад ва шумо дар Зимбабве одатан истиқомат накунед. Эътироф дар тамоми мӯҳлати эътибори шаҳодатнома амал мекунад (Road Traffic Act [Chapter 13:11] s.18(1)); ҳисоби рӯзҳои сайёҳӣ вуҷуд надорад. IDP аз ҷиҳати қонунӣ талаб карда намешавад, вале қонуни худи Зимбабве ҳар ду намуди иҷозатномаро — 1949 ва 1968 — қабул мекунад, ва агар шаҳодатномаи шумо ба забони англисӣ набошад, доштани яке аз онҳо қатъиян тавсия дода мешавад. Вақтсанҷи ҷудогонаи иқомат аз лаҳзае оғоз мешавад, ки шумо ҳар гуна иҷозати муҳоҷиратӣ ба ғайр аз сертификати вуруди меҳмон дошта бошед; пас аз он шаҳодатномаи ронандагии Зимбабве аз Феҳристи марказии воситаҳои нақлиёт талаб карда мешавад. Қоидаҳо тағйир меёбанд — пеш аз сафар аз манбаъҳои расмӣ тасдиқ гиред. Санҷиши охирин: июли соли 2026.

Шарҳ: «1949» — Конвенсияи Женева оид ба ҳаракат дар роҳ (шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ то 1 сол эътибор дорад); «1968» — Конвенсияи Вена (шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ то 3 сол эътибор дорад).

Сутуни «Вазъият» дар ин саҳифа чӣ маъно дорад:

• Шаҳодатномаи миллӣ кофист — кишвари таъинот ба боздидкунанда иҷозат медиҳад, ки бо худи шаҳодатномаи миллӣ ронандагӣ кунад. Сатри кишвари содиркунандаи шаҳодатномаи шумо дар ҷадвали зерин асос ва ҳар муҳлат ё шартеро, ки онро маҳдуд мекунад, нишон медиҳад.
• Шаҳодатномаи миллӣ кофист — шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ тавсия дода мешавад — кишвари таъинот барои ин шаҳодатнома шаҳодатномаи байналмилалии ронандагиро талаб намекунад, вале доштани он тавсия дода мешавад. Сатри кишвари содиркунандаи шаҳодатномаи шумо дар ҷадвали зерин сабаб ва ҳар шарти вобастаро нишон медиҳад.
• Шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ ё тарҷума — шаҳодатномаи миллии шумо ҳуҷҷати иловагии ҳамроҳро талаб мекунад. Кишвари таъинот кадоми онро қабул мекунад ва оё барои шаҳодатномаи шумо умуман шаҳодатномаи расмии байналмилалии ронандагӣ дода мешавад ё не — дар сатри кишвари содиркунандаи шаҳодатномаи шумо дар ҷадвали зерин омадааст.
• Муқаррар нашудааст — маълумоти сабтшуда муайян намекунад, ки оё шумо бо ин шаҳодатнома дар ин ҷо ронандагӣ карда метавонед ё не; пеш аз он ки ба он такя кунед, аз мақомоти шаҳодатномадиҳандаи кишвари таъинот тасдиқ гиред. Сатри кишвари содиркунандаи шаҳодатномаи шумо дар ҷадвали зерин мегӯяд, ки чӣ тасдиқ карда нашуд.
• Шаҳодатномаи миллӣ кофист — IDD/тарҷума тавсия дода мешавад — кишвари таъинот барои ин шаҳодатнома шаҳодатномаи байналмилалии ронандагиро талаб намекунад ва барои он аз рӯи конвенсия шаҳодатномаи расмии байналмилалии ронандагӣ дода намешавад; ба ҷои он IDD ё тарҷумаи тасдиқшударо ҳамроҳ доред. Сатри кишвари содиркунандаи шаҳодатномаи шумо дар ҷадвали зерин сабаб ва ҳар шарти вобастаро нишон медиҳад.

Манбаъҳо ва эзоҳҳо барои ҷадвали боло

[1] Road Traffic Act [Chapter 13:11] s.2 definition of "foreign drivers licence", s.18(1), s.19(2)(b)

[2] Road Traffic Act [Chapter 13:11] s.18(1)(a): a person not ordinarily resident in Zimbabwe holding a foreign drivers licence is deemed the holder of a Zimbabwean drivers licence for the class concerned, during the period of validity of that licence

[a] Категорияҳои шаҳодатнома ба низоми конвенсионии A–E мувофиқ нестанд — кормандони иҷораи автомобил метавонанд барои муқоисаи онҳо шаҳодатномаи байналмилалии ронандагиро талаб кунанд.

[b] IDD = Ҳуҷҷати байналмилалии ронанда, тарҷумаи стандартишудаи шаҳодатномаи миллии ронандагии шумо. Шумо метавонед дар ин ҷо дархост диҳед: https://idaoffice.org/tg/apply-now/.

Шаҳодатномаи байналмилалии ронандагиро аз куҷо гирифтан мумкин аст

Шаҳодатномаи байналмилалии ронандагиро бояд пеш аз сафар гирифт ва онро танҳо кишварҳои муайян ба шумо дода метавонанд — шаҳодатномаи расмии байналмилалии ронандагиро аз кишвари бегона харидан мумкин нест. Тибқи Конвенсияи Венаи соли 1968 онро танҳо ҳамон Ҷониби Аҳдкунанда дода метавонад, ки шумо одатан дар он ҷо истиқомат мекунед ва он шаҳодатномаи шуморо додааст ё эътироф мекунад — мақомоти босалоҳияти ҳамон Ҷониб ё иттиҳодияе, ки он ба таври дахлдор ваколатдор кардааст. Тибқи Конвенсияи Женеваи соли 1949 онро мақомоти босалоҳияти Давлати Аҳдкунанда ё иттиҳодияе медиҳад, ки ҳамон мақомот ба таври дахлдор ваколатдор кардааст. Ин кадом ниҳод аст, вобаста ба кишвар фарқ мекунад: дар баъзеҳо муассисаи давлатӣ, дар баъзеи дигар клуби ваколатдори автомобилӣ.

• Шумо аз Зимбабве сафар мекунед? Содиркунандаи шаҳодатномаҳои расмии байналмилалии ронандагии Зимбабве: Automobile Association of Zimbabwe (AAZ). Сайти расмӣ.
• Аз кишвари дигар сафар мекунед? Аз мақомоти шаҳодатномаҳои ронандагии он кишвар пурсед, ки кадом ниҳодро барои додани шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ ваколатдор кардааст — дар баъзе кишварҳо ин муассисаи давлатӣ, дар баъзеи дигар клуби ваколатдори автомобилӣ аст.

Ҷудогона, IDA Ҳуҷҷати байналмилалии ронанда-и рақамӣ пешниҳод мекунад — ин тарҷумаи шаҳодатномаи миллии шумост, ки шумо онро ҳамроҳи шаҳодатнома доред. Ин шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ нест, ки тибқи конвенсияҳои соли 1949 ё 1968 аз ҷониби ниҳоде дода шуда бошад, ки кишвари шумо барои ҳамин мақсад ваколатдор кардааст, ва ин тарҷумаи тасдиқшуда, қасамхӯрда ё ба ҳар шакли дигар расмӣ нест: ҳеҷ мақомот онро тасдиқ намекунад, ва дар ҷое ки кишвар тибқи қонун тарҷумаи расмӣ ё тасдиқшударо талаб мекунад, ҳуҷҷати мо ба он талаб ҷавобгӯ нест. Ин тарҷумаи хусусӣ аст, ки барои хондашаванда кардани шаҳодатномаи миллии шумо дар нуқтаҳои иҷораи автомобил ва санҷишҳои роҳ пешбинӣ шудааст.

Мехоҳед ба Зимбабве кӯчед? Қоидаҳо барои сокинони нав

Ду вақтсанҷи гуногун. То даме ки шумо танҳо сертификати вуруди меҳмон доред, шумо одатан истиқоматкунанда ҳисоб намешавед ва s.18(1) ба шумо тамоми мӯҳлати эътибори шаҳодатномаи хориҷиатонро медиҳад. Ҳамин ки ба шумо тибқи Immigration Act [Chapter 4:02] (ё қонунгузорӣ дар бораи гурезагон) ҳар гуна сертификат ё иҷозатномаи дигаре ба ғайр аз сертификати вуруди меҳмон дода шавад, s.18(2) шуморо ба вақтсанҷи иқомат мегузаронад: шаҳодатномаи хориҷии шумо аз санаи вуруд ё санаи додани он ҳуҷҷат, ҳар кадоме ки дертар бошад, эътибордор ҳисобида мешавад ва танҳо то ҳар кадоме аз инҳо, ки пештар фаро расад: (a) ба охир расидани мӯҳлати эътибори шаҳодатномаи хориҷӣ ё (b) «ба охир расидани чунин мӯҳлате, ки метавонад муқаррар карда шавад». Дастури ҳукумати Британия он мӯҳлати муқарраршударо 12 моҳ нишон медиҳад, ки пас аз он шаҳодатномаи ронандагии Зимбабве бояд аз Феҳристи марказии воситаҳои нақлиёт гирифта шавад. Тавсияҳои сафарии ҳукумати хориҷӣ.

Қоидаҳои ронандагӣ дар Зимбабве, ки сайёҳон барояшон ҷарима мегиранд

• Таҷҳизоти ҳатмӣ: Камарбандҳои бехатарӣ ҳатмӣ мебошанд (қоидаҳое, ки дар асоси Қонун қабул шудаанд, насб ва бастани камарбандҳои бехатариро пешбинӣ мекунанд). Полис дар посгоҳҳои роҳ одатан мавҷудияти оташхомӯшкуни аз хизматрасонӣ гузашта ва секунҷаҳои огоҳкунандаи инъикоскунандаро месанҷад. Маҷмӯаи ёрии аввалия, чархи эҳтиётӣ, асбобҳо, ҳуҷҷати бақайдгирии воситаи нақлиёт, суғурта ва барои мошини дар хориҷа бақайдгирифташуда сертификати полисии тасдиқи воситаи нақлиётро ҳамроҳ доред.
• Ронандагӣ дар ҳолати мастӣ: Ҳадди қонунӣ 80 мг машрубот ба ҳар 100 мл хун аст (0,08%) — Road Traffic Act [Chapter 13:11] s.54(2). Ронандагӣ зери таъсири машрубот ё маводи мухаддир, новобаста аз нишондоди ченкунӣ, тибқи s.55 ҳуқуқвайронкунии алоҳида мебошад. Бо назардошти гуногунии татбиқи қонун ва вазнинии оқибатҳои садамаҳо, бо сатҳи сифри машрубот ронандагӣ кунед. Ҷаримае, ки аз сатҳи даҳ зиёд нест, ё ҳабс то панҷ сол, ё ҳардуи онҳо (s.54(2)(b)); барои микроавтобуси мусофиркаши ҷамъиятӣ ё воситаи нақлиёти вазнин — ҳабс на камтар аз як ва на зиёда аз даҳ сол (s.54(2)(a)). Судҳо инчунин метавонанд ба ҳуқуқвайронкунанда ронандагиро манъ кунанд. Арзиши ҷории пулии ҷаримаи сатҳи даҳ санҷида нашудааст.
• Маҳдудияти суръат: Аз тарафи чап ронед. Аз ҳадди суръат зиёд рондан тибқи s.50(1) ҳуқуқвайронкунӣ аст — ҷаримае, ки аз сатҳи шаш зиёд нест, ҳабс то шаш моҳ ё ҳардуи онҳо. Худи Қонун ҳадҳои ададиро муайян намекунад (онҳо дар санадҳои тобеъ ва аломатҳои насбшуда ҷой доранд); ҳадҳои пешфарзе, ки барои мошинҳои сабукрав зиёд зикр мешаванд, 60 км/соат дар минтақаҳои аҳолинишин, 80 км/соат дар роҳҳои деҳот ва 120 км/соат дар шоҳроҳҳо мебошанд, бо рақамҳои пасттар барои воситаҳои нақлиёти вазнин — ин рақамҳо танҳо аз сомонаҳои ҷамъоварандаи ғайрирасмӣ гирифта шудаанд. Ба аломатҳои насбшуда риоя кунед, ҳангоми наздик шудан ба шаҳр суръатро то суръати шаҳрӣ паст кунед ва дар посгоҳҳои роҳ, нуқтаҳои пардохти роҳ ва ҳангоми гузаштани кортежҳои расмӣ пурра истед.
• Айнан аз GOV.UK: «Агар шумо воситаи нақлиётеро, ки дар Зимбабве ба қайд гирифта нашудааст, ба кишвар ворид кунед, шумо бояд сертификати полисии тасдиқи воситаи нақлиёт (иҷозатномаи воридоти муваққатӣ) дошта бошед».
• Айнан аз GOV.UK: «Ба ишораҳои полис итоат кунед, дар посгоҳҳои роҳ ва нуқтаҳои пардохти роҳ истед. Агар ба шумо ҷарима пардохтан лозим ояд, ҳатман квитансия гиред.» Инчунин: «Боварӣ ҳосил кунед, ки нусхаҳои саҳифаи аксдори шиноснома ва раводиди шумо ҳамеша дар мошин ҳамроҳатон бошанд».
• Ёддошти як адвокати зимбабвегӣ чунин далел меорад, ки шаҳодатномаи ронандагӣ худ ҳуҷҷати қонунии тасдиқи шахсият аст, бинобар ин нишон додани шиноснома дар посгоҳи роҳ ба таври қатъӣ талаби қонунӣ нест (Public Order and Security Act [Chapter 11:17] s.32 ва қонунҳои марбут) — вале дар он маслиҳат дода мешавад, ки ба ҳар ҳол шиноснома ё нусхаи тасдиқшудаи онро ҳамроҳ доред, то баҳсҳо дар канори роҳ кӯтоҳтар шаванд. Инро ҳамчун амалия баррасӣ кунед, на ҳамчун қоидае, ки ба он такя кардан мумкин аст.
• Шабона берун аз шаҳрҳо ронандагӣ накунед. Чуқуриҳо, воситаҳои нақлиёти бечароғ ва вайроншуда, чароғакҳои роҳнамои корнакунанда, чорво ва пиёдагардон хатарҳои асосӣ мебошанд; GOV.UK сатҳи ронандагиро паст ва садамаҳоро маъмул тавсиф мекунад. Маҷмӯаи тиббӣ, об, пули нақд ва сӯзишвории кофӣ барои ҳар қитъаи роҳро ҳамроҳ доред.
• IDP бояд якҷоя бо асли шаҳодатномаи хориҷӣ пешниҳод карда шавад — он ҳеҷ гоҳ ҳуҷҷати мустақил нест.

Дар бораи ронандагӣ дар Зимбабве бештар хонед

• 10 Фактҳои ҷолиб дар бораи Зимбабве
• Беҳтарин ҷойҳо барои дидан дар Зимбабве

Бубинед, ки ронандагӣ дар Зимбабве чӣ гуна аст

Чанд дақиқа видеои воқеӣ аз назари ронанда роҳи тезтарини он аст, ки пеш аз аввалин сафари ронандагии худ дар Зимбабве эътимод пайдо кунед:

Видеоро дар YouTube кушоед, агар плеер кор накунад.

Манбаъҳо

1. Қонуни миллии ҳаракат дар роҳ
2. Қоидаи иваз кардани шаҳодатнома барои сокинон
3. Маҷмӯаи шартномаҳои СММ — Конвенсияи Венаи 1968 оид ба ҳаракат дар роҳ: ҳамроҳшавии Зимбабве санаи 31 июли соли 1981
4. Маҷмӯаи шартномаҳои СММ — Конвенсияи Женеваи 1949 оид ба ҳаракат дар роҳ: ворисияти Зимбабве санаи 1 декабри соли 1998
5. Тавсияи сафарии GOV.UK оид ба Зимбабве — посгоҳҳои роҳ, сертификати тасдиқи воситаи нақлиёт, хатарҳои роҳ (баён аз нуқтаи назари Британия; рақами 12-моҳа дар он ҷо вақтсанҷи иқомат аст)
6. Саҳифаи саломатии GOV.UK оид ба Зимбабве — «Аз телефони мобилӣ ба 112 занг занед ва ёрии таъҷилиро даъват кунед.»
7. Ёддошти адвокати зимбабвегӣ бо иқтибос аз RTA s.18(1) ва санаи ҳамроҳшавӣ ба Конвенсияи 1968 (2016; манбаи дуюмдараҷа, кӯҳнашуда)
8. Automobile Association of Zimbabwe (AAZ) — содиркунандаи ваколатдори шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ дар Зимбабве
9. Маҷмӯаи шартномаҳои СММ — Конвенсияи Женеваи соли 1949 оид ба ҳаракат дар роҳ
10. Маҷмӯаи шартномаҳои СММ — Конвенсияи Венаи соли 1968 оид ба ҳаракат дар роҳ