अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट उत्तरी साइप्रस में

🗓 तथ्य उत्तरी साइप्रस के लिए आधिकारिक सरकारी मार्गदर्शन और अन्य आधिकारिक स्रोतों से जाँचे गए हैं। शोध अंतिम बार अपडेट किया गया: 29 जुलाई 2026। आप इस जानकारी की नकल केवल तभी कर सकते हैं जब आप इस पृष्ठ का लिंक दें।

⚠ यह पृष्ठ ड्राइविंग नियमों के बारे में सामान्य जानकारी है, कानूनी सलाह नहीं। नियम बदलते रहते हैं, और हर प्राधिकरण अपने नियम खुद लागू करता है — गाड़ी चलाने से पहले अपने मामले की पुष्टि संबंधित प्राधिकरण से करें।

ℹ हम एक निजी कंपनी हैं। हम न कोई सरकारी निकाय हैं, न लाइसेंस या दस्तावेज़ जारी करने वाला प्राधिकरण, और न ही कोई संधि संगठन; हम इनमें से किसी से संबद्ध नहीं हैं, न इनमें से किसी का समर्थन हमें प्राप्त है, और न ही हम इनमें से किसी की ओर से काम करते हैं। हम जो अंतर्राष्ट्रीय चालक दस्तावेज़ बेचते हैं वह आपके राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस का एक अनुवाद है: यह ड्राइविंग लाइसेंस नहीं है, और यह सरकार द्वारा जारी दस्तावेज़ भी नहीं है।

• उत्तरी साइप्रस में गाड़ी चलाना: मुख्य तथ्य
• क्या उत्तरी साइप्रस में आपको अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट चाहिए?
• उत्तरी साइप्रस में सड़क की किस ओर गाड़ी चलती है?
• विदेशी लाइसेंस के साथ आप उत्तरी साइप्रस में कितने समय तक गाड़ी चला सकते हैं?
• क्या उत्तरी साइप्रस 1949 या 1968 सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार है?
• आपके लाइसेंस की स्वीकार्यता जगह-जगह क्यों बदलती है
• क्या आप अपने देश के लाइसेंस से उत्तरी साइप्रस में गाड़ी चला सकते हैं?
• अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट कहाँ से लें
• उत्तरी साइप्रस में बसने जा रहे हैं? नए निवासियों के लिए नियम
• उत्तरी साइप्रस में वे ड्राइविंग नियम जिनके लिए पर्यटकों पर जुर्माना लगता है
• उत्तरी साइप्रस में गाड़ी चलाने के बारे में और पढ़ें
• स्रोत

उत्तरी साइप्रस में गाड़ी चलाना: मुख्य तथ्य

क्या उत्तरी साइप्रस में आपको अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट चाहिए?

आगंतुक वाले मार्ग के लिए किसी IDP की आवश्यकता नहीं है। TRNC लोक सूचना कार्यालय शब्दशः कहता है: “पर्यटकों के ड्राइविंग लाइसेंस देश में प्रवेश की तिथि से 90 दिनों तक वैध हैं।” TRNC के जो आधिकारिक पाठ मिले, उनमें से कोई भी अंतरराष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट का उल्लेख तक नहीं करता। उत्तरी साइप्रस 1949 या 1968 के सड़क-यातायात अभिसमयों का पक्षकार नहीं है और, केवल तुर्की द्वारा मान्यता-प्राप्त इकाई होने के नाते, उनका परिग्रहण नहीं कर सकता — इसलिए यहाँ IDP को कोई संधि-बल प्राप्त नहीं है। यदि आपका लाइसेंस लैटिन लिपि, अंग्रेज़ी या तुर्की में नहीं है, तो फिर भी IDP को एक साधारण अनुवाद-सहायक के रूप में साथ रखना उपयोगी है, पर यह सावधानी है, क़ानून नहीं।

• पर्यटक और अल्पकालिक आगंतुक: अपना राष्ट्रीय लाइसेंस उस दस्तावेज़ के साथ रखें जिसका नाम नीचे दी गई तालिका में आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति में है — अधिकांश जारीकर्ता देशों के लाइसेंसों के लिए वह दस्तावेज़ अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट नहीं है, इसलिए अनुमान लगाने के बजाय अपना खुद का जवाब पढ़ें।
• कार किराए पर लेने वाले: बीमा ही सबसे बड़ा व्यावहारिक पेच है। GOV.UK शब्दशः कहता है: “साइप्रस गणराज्य में किराये पर ली गई कारों का द्वीप के उत्तर में अक्सर कोई बीमा कवर नहीं होता” और “सही बीमा दस्तावेज़ों के बिना आपको किसी क्रॉसिंग से आगे नहीं जाने दिया जाएगा”। उत्तर के लिए कवर कुछ क्रॉसिंग-बिंदुओं पर ख़रीदा जा सकता है, जिनमें आगियोस दोमेतियोस भी शामिल है। ग्रीन लाइन पार करने की अनुमति है भी या नहीं, इसके लिए अपने किराया-अनुबंध की अलग से जाँच करें।

आवश्यक दस्तावेज़ के बिना गाड़ी चलाने के लिए किसी आधिकारिक स्रोत से कोई विशिष्ट दंड सत्यापित नहीं हुआ। आधिकारिक स्रोत।

उत्तरी साइप्रस में सड़क की किस ओर गाड़ी चलती है?

उत्तरी साइप्रस में वाहन सड़क की बाईं ओर चलते हैं, और ओवरटेक दाईं ओर से किया जाता है। उत्तरी साइप्रस में कारों का स्टीयरिंग दाईं ओर होता है।

विदेशी लाइसेंस के साथ आप उत्तरी साइप्रस में कितने समय तक गाड़ी चला सकते हैं?

प्रवेश की तिथि से 90 दिन — और यह केवल पर्यटकों की घड़ी है। शब्दशः: “पर्यटकों के ड्राइविंग लाइसेंस देश में प्रवेश की तिथि से 90 दिनों तक वैध हैं। 90 दिन पूरे होने पर उनकी आगंतुक-स्थिति समाप्त हो जाती है।” जो लोग काम, पढ़ाई या निवास के लिए प्रवेश करते हैं, उन्हें यह अवधि नहीं मिलती (नीचे निवासियों वाला अनुभाग देखें)। (TRNC लोक सूचना कार्यालय (KKTC Enformasyon Dairesi) की प्रश्नोत्तरी)

क्या आप उत्तरी साइप्रस में बसने की योजना बना रहे हैं? निवासी बनने के बाद अलग नियम लागू होते हैं — नीचे निवासियों वाला भाग देखें।

क्या उत्तरी साइप्रस 1949 या 1968 सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार है?

उत्तरी साइप्रस न तो सड़क यातायात पर 1949 जिनेवा कन्वेंशन का पक्षकार है और न ही 1968 वियना कन्वेंशन का। उत्तरी साइप्रस में कोई आधिकारिक कन्वेंशन अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी नहीं किया जा सकता, और कन्वेंशन के नियम उस पर बाध्यकारी नहीं हैं — लाइसेंस की स्वीकार्यता पूरी तरह स्थानीय कानून और द्विपक्षीय व्यवस्थाओं से तय होती है।

आपके लाइसेंस की स्वीकार्यता जगह-जगह क्यों बदलती है

कोई विदेशी देश आपका ड्राइविंग लाइसेंस स्वीकार करेगा या नहीं, यह कई उलझे हुए कारकों पर निर्भर करता है: दशकों के अंतराल पर हस्ताक्षरित तीन अलग-अलग सड़क यातायात कन्वेंशन (1926, 1949, 1968) — इनमें सबसे पुराना तो संयुक्त राष्ट्र से भी पहले का है, और केवल बाद के दो ही उसके तहत संपन्न हुए — हर कन्वेंशन में शामिल होने के अलग-अलग चरणों पर खड़े देश (हस्ताक्षरित बनाम स्वीकृत बनाम अनुसमर्थित), ऐसी लिपियों में छपे लाइसेंस जिन्हें स्थानीय पुलिस पढ़ ही नहीं सकती, वाहन-श्रेणी की ऐसी प्रणालियाँ जो देशों के बीच आपस में मेल नहीं खातीं, दस्तावेज़ों की ऐसी पीढ़ियाँ जो देश के सदस्य होने पर भी कन्वेंशन के प्रारूप पर खरी न उतरती हों, अलग-अलग राज्यों के बीच द्विपक्षीय समझौते, और स्थानीय कानून जो एक जगह ढीले और दूसरी जगह सख़्त होते हैं। एक ही लाइसेंस एक सीमा पर चल जाता है और अगली पर अस्वीकार हो सकता है — यहाँ तक कि अगले कार किराया काउंटर पर भी। अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट इसी उलझन को काटने के लिए है: यह आपके मौजूदा लाइसेंस को एक मानकीकृत, बहुभाषी रूप में प्रस्तुत करता है, जिसमें श्रेणी के चिह्न एकरूप होते हैं और जिसे अधिकांश अधिकारी एक नज़र में पढ़ लेते हैं। यह आपके राष्ट्रीय लाइसेंस की जगह नहीं लेता और न ही कोई नया अधिकार देता है — दोनों साथ रखने होते हैं — और यह स्वीकार्यता की गारंटी भी नहीं देता: कुछ गिने-चुने गंतव्य देश आज भी इसके साथ या इसके बजाय स्थानीय परमिट अनिवार्य करते हैं, पर अधिकांश के लिए यह आपकी संभावनाएँ काफ़ी बेहतर कर देता है।

क्या आप अपने देश के लाइसेंस से उत्तरी साइप्रस में गाड़ी चला सकते हैं?

यह तालिका पर्यटकों और अस्थायी आगंतुकों के लिए है। उत्तरी साइप्रस में निवासी के रूप में बसने जा रहे हैं? तब अलग नियम लागू होते हैं — नीचे निवासियों वाला भाग देखें। नीचे अपना लाइसेंस जारी करने वाला देश ढूँढ़ें। उत्तरी साइप्रस का तथ्यतः प्रशासन किसी भी देश के वैध विदेशी ड्राइविंग लाइसेंस को प्रवेश की तिथि से 90 दिनों तक स्वीकार करता है — न IDP चाहिए, न अभिसमय-सदस्यता की कोई कसौटी है, न लिपि की कोई शर्त; यह नियम “पर्यटकों” के लिए बिना किसी अपवाद के, सीधे-सीधे बताया गया है। चूँकि इस इकाई को मान्यता प्राप्त नहीं है, इसलिए यहाँ EU की पारस्परिक मान्यता लागू नहीं होती (उत्तर में EU का साझा विधि-संग्रह निलंबित है) और IDP को कोई संधि-बल प्राप्त नहीं है; IDP साथ रखना केवल अनुवाद-सहायक के रूप में उपयोगी है। 90 दिन आगंतुकों की घड़ी है: काम, पढ़ाई या निवास के लिए प्रवेश करने वाले हर व्यक्ति को इसके बजाय TRNC लाइसेंस के लिए आवेदन करना होगा, जिसमें पूरी स्थानीय परीक्षा और ड्राइविंग-स्कूल की प्रक्रिया शामिल है। असली जोखिम बीमा (साइप्रस गणराज्य में किराये पर ली गई गाड़ियों का उत्तर में अक्सर कोई कवर नहीं होता) और प्रवेश-मार्ग (उत्तर के रास्ते पहुँचना साइप्रस गणराज्य में अवैध प्रवेश माना जाता है) हैं। नियम बदलते रहते हैं — यात्रा से पहले आधिकारिक स्रोतों से पुष्टि करें। अंतिम बार जाँचा गया: जुलाई 2026।

संकेत-सूची: "1949" — सड़क यातायात पर जिनेवा कन्वेंशन (अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट 1 वर्ष तक वैध); "1968" — वियना कन्वेंशन (अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट 3 वर्ष तक वैध)।

इस पृष्ठ पर स्थिति कॉलम का क्या अर्थ है:

• राष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — गंतव्य देश आगंतुक को राष्ट्रीय लाइसेंस पर ही गाड़ी चलाने देता है। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति इसका आधार बताती है, और वह अवधि या शर्त भी जो इस पर लागू होती है।
• राष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखने की सलाह — गंतव्य देश इस लाइसेंस के लिए अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट अनिवार्य नहीं करता, पर उसे साथ रखने की सलाह दी जाती है। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति इसका कारण और उससे जुड़ी शर्तें बताती है।
• स्थापित नहीं — रिकॉर्ड यह तय नहीं करता कि आप इस लाइसेंस पर यहाँ गाड़ी चला सकते हैं या नहीं; इस पर भरोसा करने से पहले गंतव्य देश के लाइसेंस प्राधिकरण से पुष्टि करें। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति बताती है कि किसकी पुष्टि नहीं हो सकी।
• राष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — IDD/अनुवाद रखने की सलाह — गंतव्य देश इस लाइसेंस के लिए अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट अनिवार्य नहीं करता, और इसके लिए कोई आधिकारिक कन्वेंशन अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी भी नहीं किया जा सकता; इसके बजाय IDD या प्रमाणित अनुवाद साथ रखें। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति इसका कारण और उससे जुड़ी शर्तें बताती है।

ऊपर दी गई तालिका के स्रोत और टिप्पणियाँ

[1] TRNC Public Information Office FAQ, verbatim: "Tourists' Driving licences are valid for 90 days from the date of entry into the country." — stated with no origin, convention, reciprocity or script condition attached.

[a] लाइसेंस की श्रेणियाँ कन्वेंशन की A–E योजना का पालन नहीं करतीं — उन्हें आपस में मिलाने के लिए किराया काउंटर का स्टाफ़ अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट माँग सकता है।

[b] IDD = अंतर्राष्ट्रीय चालक दस्तावेज़, आपके राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस का एक मानकीकृत अनुवाद। आप यहाँ आवेदन कर सकते हैं: https://idaoffice.org/hi/apply-now/।

अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट कहाँ से लें

अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट यात्रा से पहले ही लेना होता है, और केवल कुछ ही देश आपको यह जारी कर सकते हैं — आप किसी असंबंधित देश से आधिकारिक परमिट नहीं खरीद सकते। 1968 वियना कन्वेंशन के तहत यह केवल वही संविदाकारी पक्ष जारी कर सकता है जहाँ आप सामान्यतः रहते हैं और जिसने आपका लाइसेंस जारी किया है या उसे मान्यता देता है — उस पक्ष का सक्षम प्राधिकरण, या कोई ऐसा संघ जिसे उसने विधिवत अधिकार दिया हो। 1949 जिनेवा कन्वेंशन के तहत यह किसी संविदाकारी राज्य के सक्षम प्राधिकरण द्वारा, या ऐसे संघ द्वारा जारी किया जाता है जिसे उस प्राधिकरण ने विधिवत अधिकार दिया हो। वह निकाय कौन होगा, यह देश-दर-देश बदलता है: कहीं कोई सरकारी एजेंसी, तो कहीं कोई अधिकृत मोटरिंग क्लब।

• उत्तरी साइप्रस से यात्रा कर रहे हैं? उत्तरी साइप्रस किसी भी सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार नहीं है, इसलिए वहाँ कोई आधिकारिक कन्वेंशन अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी नहीं किया जा सकता।
• किसी और देश से यात्रा कर रहे हैं? उस देश के ड्राइविंग लाइसेंस प्राधिकरण से पूछें कि वह अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी करने के लिए किस निकाय को अधिकृत करता है — कुछ देशों में यह कोई सरकारी एजेंसी होती है, तो कुछ में कोई अधिकृत मोटरिंग क्लब।

इससे अलग, IDA एक डिजिटल अंतर्राष्ट्रीय चालक दस्तावेज़ देता है — यह आपके राष्ट्रीय लाइसेंस का एक अनुवाद है, जिसे आप उसके साथ रखते हैं। यह ऐसा अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट नहीं है जो 1949 या 1968 के कन्वेंशनों के तहत, इस काम के लिए आपके देश द्वारा अधिकृत निकाय द्वारा जारी किया गया हो, और यह प्रमाणित, शपथ-प्रमाणित या अन्यथा आधिकारिक अनुवाद भी नहीं है: इसे कोई प्राधिकरण प्रमाणित नहीं करता, और जहाँ किसी देश का कानून आधिकारिक या प्रमाणित अनुवाद अनिवार्य करता है, वहाँ हमारा दस्तावेज़ उस शर्त को पूरा नहीं करता। यह एक निजी अनुवाद है, जिसका मक़सद आपके राष्ट्रीय लाइसेंस को कार किराया काउंटरों और सड़क पर होने वाली जाँच में पढ़ने योग्य बनाना है।

उत्तरी साइप्रस में बसने जा रहे हैं? नए निवासियों के लिए नियम

दो अलग-अलग घड़ियाँ, और इन्हें आपस में मिलाया नहीं जाना चाहिए। पर्यटक: विदेशी लाइसेंस पर 90 दिन, फिर “आगंतुक-स्थिति समाप्त होने के 30 दिनों के भीतर व्यक्ति को हमारे देश में ड्राइविंग लाइसेंस प्राप्त करने के लिए आवेदन करना होगा।” ग़ैर-पर्यटक: लोक सूचना कार्यालय कहता है कि जो लोग “पर्यटन के अलावा किसी अन्य उद्देश्य से (काम, शिक्षा आदि के लक्ष्य से) TRNC में प्रवेश करते हैं, उन्हें अपना ड्राइविंग लाइसेंस प्रस्तुत करके TRNC ड्राइविंग लाइसेंस प्राप्त करने के लिए TRNC के प्राधिकारियों के पास आवेदन करना होगा” — उन्हें 90 दिनों की आगंतुक-अवधि बिल्कुल नहीं मिलती। निवास, कार्य या छात्र परमिट जारी होने के बाद तुर्की के नागरिक तुर्की लाइसेंस का प्रयोग अब नहीं कर सकते। आधिकारिक स्रोत।

उत्तरी साइप्रस में वे ड्राइविंग नियम जिनके लिए पर्यटकों पर जुर्माना लगता है

• अनिवार्य उपकरण: मूल लाइसेंस (जिसे प्रवेश-बिंदु पर आप्रवासन अधिकारी देखता है), पासपोर्ट, अपनी कार लाने पर आपके अपने नाम पर वाहन-पंजीकरण, किराया-अनुबंध, और ऐसा बीमा साथ रखें जो विशेष रूप से उत्तर में वैध हो। सीट बेल्ट और मोटरसाइकिल हेलमेट मानक अपेक्षाएँ हैं; वाहन में रखे जाने वाले उपकरणों की कोई आधिकारिक TRNC सूची (चेतावनी त्रिकोण, परावर्तक जैकेट) नहीं मिली।
• शराब पीकर गाड़ी चलाना: सत्यापित नहीं। यहाँ TRNC के किसी आधिकारिक स्रोत से रक्त में अल्कोहल की कोई सीमा पुष्ट नहीं है, और कोई आँकड़ा प्रकाशित नहीं है। शराब पीकर गाड़ी न चलाएँ, और वर्तमान सीमा की स्थानीय स्तर पर जाँच कर लें। सत्यापित नहीं — दंड का कोई आधिकारिक आँकड़ा नहीं मिला। पुलिस, लाइसेंस, वाहन, किराया-अनुबंध और बीमा से जुड़े परिणामों की अपेक्षा की जा सकती है, पर किसी राशि का स्रोत उपलब्ध नहीं है।
• गति सीमाएँ: बाईं ओर गाड़ी चलाएँ। TRNC के किसी आधिकारिक स्रोत से विशिष्ट संख्यात्मक गति-सीमाएँ सत्यापित नहीं की जा सकीं — लगे हुए संकेतों का पालन करें, और संकरी ग्रामीण सड़कों पर तथा रात में अतिरिक्त सावधानी बरतें।
• यातायात बाईं ओर चलता है। TRNC लोक सूचना कार्यालय से शब्दशः: “यातायात बाईं लेन में चलता है”।
• मूल लाइसेंस और अपना पासपोर्ट साथ लाएँ, और सीमा पर लाइसेंस दिखा दें: लोक सूचना कार्यालय बताता है कि पर्यटक “अपने उस वैध ड्राइविंग लाइसेंस के साथ गाड़ी चलाता है, जिसे TRNC में प्रवेश करते समय प्रवेश-बिंदु पर TRNC आप्रवासन पुलिस अधिकारी ने अनुमोदित किया था”। अपना वाहन लाने के लिए आपको चाहिए “एक वैध पासपोर्ट, और यह कि वाहन उनके नाम पर पंजीकृत हो”।
• बीमा ही सबसे बड़ा व्यावहारिक पेच है। GOV.UK शब्दशः कहता है: “साइप्रस गणराज्य में किराये पर ली गई कारों का द्वीप के उत्तर में अक्सर कोई बीमा कवर नहीं होता” और “सही बीमा दस्तावेज़ों के बिना आपको किसी क्रॉसिंग से आगे नहीं जाने दिया जाएगा”। उत्तर के लिए कवर कुछ क्रॉसिंग-बिंदुओं पर ख़रीदा जा सकता है, जिनमें आगियोस दोमेतियोस भी शामिल है। ग्रीन लाइन पार करने की अनुमति है भी या नहीं, इसके लिए अपने किराया-अनुबंध की अलग से जाँच करें।
• प्रवेश-मार्ग का क़ानूनी महत्व है। GOV.UK शब्दशः कहता है: “यदि आप उत्तर के रास्ते (जैसे एर्जान हवाई अड्डे से होकर) साइप्रस गणराज्य में प्रवेश करते हैं, तो प्राधिकारी मानेंगे कि आपने अवैध रूप से प्रवेश किया है” — जिसके संभावित परिणाम हैं जुर्माना, प्रवेश या निकास से इनकार, और वापस उत्तर की ओर पार जाने से रोका जाना। यह भी: “साइप्रस गणराज्य के प्राधिकारी साइप्रस के उत्तर में बिताए गए समय को 90 दिनों की वीज़ा-मुक्त कुल अवधि में गिनेंगे।” ध्यान दें कि आप्रवासन के ये 90 दिन, ड्राइविंग लाइसेंस वाले 90 दिनों से अलग 90 दिन हैं।
• कांसुलर सहायता और दस्तावेज़ों की वास्तविकता: “यदि आप उत्तर के उन क्षेत्रों में जा रहे हैं जो साइप्रस गणराज्य के नियंत्रण में नहीं हैं, तो FCDO केवल सीमित कांसुलर सहायता दे सकता है”, और “साइप्रस गणराज्य साइप्रस के उत्तर में जारी निवास परमिटों को मान्यता नहीं देता।” यह मानकर चलें कि उत्तर में जारी दस्तावेज़ों की — TRNC ड्राइविंग लाइसेंस सहित — साइप्रस गणराज्य या EU में कोई हैसियत नहीं होगी।

उत्तरी साइप्रस में गाड़ी चलाने के बारे में और पढ़ें

देखिए, उत्तरी साइप्रस में गाड़ी चलाना कैसा लगता है

उत्तरी साइप्रस में अपनी पहली ड्राइव से पहले आत्मविश्वास पाने का सबसे तेज़ तरीका है कुछ मिनट का असली POV फुटेज देखना:

अगर प्लेयर लोड न हो तो वीडियो YouTube पर खोलें।

स्रोत

1. राष्ट्रीय सड़क यातायात कानून
2. TRNC लोक सूचना कार्यालय — Life in the TRNC for Foreigners: प्रवेश-बिंदु पर आप्रवासन अधिकारी द्वारा पर्यटक के लाइसेंस का अनुमोदन; ग़ैर-पर्यटकों को TRNC लाइसेंस के लिए आवेदन करना होगा
3. TRNC लोक सूचना कार्यालय — General Information: आपातकालीन नंबर (पुलिस 155, प्राथमिक चिकित्सा/एम्बुलेंस 112, अग्निशमन 199) और “यातायात बाईं लेन में चलता है”
4. EUR-Lex — साइप्रस पर प्रोटोकॉल सं. 10, परिग्रहण अधिनियम 2003, Art. 1(1): जहाँ साइप्रस गणराज्य प्रभावी नियंत्रण नहीं रखता, वहाँ EU के साझा विधि-संग्रह का निलंबन [प्राथमिक संधि-पाठ]
5. GOV.UK की साइप्रस यात्रा सलाह — Safety and security: साइप्रस गणराज्य से किराये पर ली गई कारों का उत्तर में अक्सर कोई कवर नहीं होता; बीमा क्रॉसिंग पर मिल सकता है, आगियोस दोमेतियोस सहित
6. GOV.UK की साइप्रस यात्रा सलाह — Entry requirements: उत्तर के रास्ते (जैसे एर्जान हवाई अड्डा) साइप्रस गणराज्य में प्रवेश को अवैध प्रवेश माना जाता है; उत्तर में बिताया गया समय 90 दिनों की वीज़ा-मुक्त कुल अवधि में गिना जाता है
7. GOV.UK की साइप्रस यात्रा सलाह — Regional risks: UK द्वारा स्व-घोषित TRNC को मान्यता न देना, सीमित कांसुलर सहायता, साइप्रस गणराज्य द्वारा उत्तर में जारी निवास परमिटों को मान्यता न देना
8. Wikipedia — Driving licence in Northern Cyprus: न्यूनतम आयु 18 [द्वितीयक, केवल इसलिए प्रयुक्त कि आयु संबंधी कोई आधिकारिक पाठ नहीं मिल सका]
9. UN संधि संग्रह — सड़क यातायात पर 1949 जिनेवा कन्वेंशन
10. UN संधि संग्रह — सड़क यातायात पर 1968 वियना कन्वेंशन