उत्तर साइप्रस मा अन्तर्राष्ट्रिय सवारी चालक अनुमति पत्र

🗓 उत्तरी साइप्रसका लागि आधिकारिक सरकारी मार्गदर्शन र अन्य आधिकारिक स्रोतहरूसँग तथ्य जाँचिएको। अनुसन्धान अन्तिम पटक अद्यावधिक: 29 जुलाई 2026। यस पृष्ठको लिङ्क दिनुभयो भने मात्र तपाईं यो जानकारी प्रतिलिपि गर्न पाउनुहुन्छ।

⚠ यो पृष्ठ ड्राइभिङ नियमबारे सामान्य जानकारी हो, कानुनी सल्लाह होइन। नियम बदलिन्छन्, र हरेक निकायले आफ्नै तरिकाले लागू गर्छ — गाडी चलाउनुअघि आफ्नो अवस्था सम्बन्धित निकायसँग पक्का गर्नुहोस्।

ℹ हामी एउटा निजी कम्पनी हौं। हामी न सरकारी निकाय हौं, न लाइसेन्स वा कागजात जारी गर्ने प्राधिकरण, न कुनै सन्धि संगठन; न त हामी तीमध्ये कसैसँग आबद्ध छौं, न कसैको अनुमोदन पाएका छौं, न कसैका तर्फबाट काम गर्छौं। हामीले बेच्ने अन्तर्राष्ट्रिय चालक दस्तावेज तपाईंको राष्ट्रिय ड्राइभिङ लाइसेन्सको अनुवाद हो: यो ड्राइभिङ लाइसेन्स होइन, र सरकारले जारी गरेको कागजात पनि होइन।

• उत्तरी साइप्रसमा गाडी चलाउने: मुख्य तथ्यहरू
• उत्तरी साइप्रसमा तपाईंलाई अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट चाहिन्छ?
• उत्तरी साइप्रसमा सडकको कुन पट्टि गाडी चलाइन्छ?
• विदेशी लाइसेन्स लिएर उत्तरी साइप्रसमा कति समय गाडी चलाउन सकिन्छ?
• उत्तरी साइप्रस 1949 वा 1968 को सडक यातायात महासन्धिको पक्ष हो?
• तपाईंको लाइसेन्सको स्वीकार्यता ठाउँअनुसार किन फरक हुन्छ
• आफ्नो देशको लाइसेन्स लिएर उत्तरी साइप्रसमा गाडी चलाउन सकिन्छ?
• अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट कहाँबाट लिने
• उत्तरी साइप्रसमा बसाइँ सर्दै हुनुहुन्छ? नयाँ बासिन्दाका लागि नियम
• उत्तरी साइप्रसमा पर्यटकले जरिवाना तिर्नुपर्ने ड्राइभिङ नियमहरू
• उत्तरी साइप्रसमा गाडी चलाउनेबारे थप पढ्नुहोस्
• स्रोतहरू

उत्तरी साइप्रसमा गाडी चलाउने: मुख्य तथ्यहरू

उत्तरी साइप्रसमा तपाईंलाई अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट चाहिन्छ?

आगन्तुकको बाटोका लागि IDP आवश्यक पर्दैन। TRNC को सार्वजनिक सूचना कार्यालयले हुबहु भन्छ: “पर्यटकका ड्राइभिङ लाइसेन्स देशमा प्रवेश गरेको मितिदेखि 90 दिनसम्म वैध हुन्छन्।” फेला परेको TRNC को कुनै पनि आधिकारिक पाठले अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ अनुमतिपत्रको उल्लेखसम्म गर्दैन। उत्तरी साइप्रस सडक यातायातसम्बन्धी 1949 वा 1968 को महासन्धिको पक्ष होइन, र टर्कीबाट मात्र मान्यता पाएको इकाइ भएकाले तिनमा सम्मिलित हुन सक्दैन — त्यसैले यहाँ IDP को कुनै सन्धिगत बल छैन। तपाईंको लाइसेन्स ल्याटिन लिपि, अङ्ग्रेजी वा टर्की भाषामा छैन भने साधारण अनुवाद सहायकका रूपमा यसलाई बोक्नु अझै उपयोगी हुन्छ, तर त्यो कानुन होइन, विवेक हो।

• पर्यटक र छोटो अवधिका आगन्तुक: तलको तालिकामा तपाईंको लाइसेन्स जारी भएको देशको पङ्क्तिमा तोकिएको कागजातसँगै आफ्नो राष्ट्रिय लाइसेन्स पनि साथमा राख्नुहोस् — अधिकांश स्रोत देशका लाइसेन्सका हकमा त्यो कागजात अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट होइन, त्यसैले अनुमान नगरी आफ्नै उत्तर पढ्नुहोस्।
• गाडी भाडामा लिनेहरू: बिमा नै एकमात्र सबैभन्दा ठूलो व्यावहारिक पासो हो। GOV.UK ले हुबहु भन्छ: “साइप्रस गणतन्त्रमा भाडामा लिइएका कारको टापुको उत्तरी भागमा प्रायः कुनै बिमा कभर हुँदैन” र “सही बिमा कागजातविना तपाईंलाई नाका पार गर्न दिइने छैन”। उत्तरका लागि कभर Agios Dometios सहित केही नाकामा किन्न सकिन्छ। ग्रीन लाइन पार गर्ने अनुमति नै छ कि छैन भनी आफ्नो भाडा सम्झौता छुट्टै जाँच्नुहोस्।

आवश्यक कागजातविना गाडी चलाएबापत लाग्ने कुनै निश्चित सजाय आधिकारिक स्रोतबाट पुष्टि गर्न सकिएन। आधिकारिक स्रोत।

उत्तरी साइप्रसमा सडकको कुन पट्टि गाडी चलाइन्छ?

उत्तरी साइप्रसमा सडकको बायाँ पट्टि गाडी चलाइन्छ, र उछिन्ने काम दायाँ पट्टिबाट गरिन्छ। उत्तरी साइप्रसमा कारको स्टेयरिङ दायाँ पट्टि हुन्छ।

विदेशी लाइसेन्स लिएर उत्तरी साइप्रसमा कति समय गाडी चलाउन सकिन्छ?

प्रवेश मितिदेखि 90 दिन — र यो पर्यटकको घडी मात्र हो। हुबहु: “पर्यटकका ड्राइभिङ लाइसेन्स देशमा प्रवेश गरेको मितिदेखि 90 दिनसम्म वैध हुन्छन्। 90 दिन पूरा भएपछि उनीहरूको आगन्तुक हैसियत समाप्त हुन्छ।” काम, अध्ययन वा बसोबासका लागि प्रवेश गर्ने व्यक्तिहरूले यो अवधि पाउँदैनन् (तलको बासिन्दा खण्ड हेर्नुहोस्)। (TRNC को सार्वजनिक सूचना कार्यालय (KKTC Enformasyon Dairesi) को FAQ)

उत्तरी साइप्रसमा बसाइँ सर्ने योजना छ? बासिन्दा भएपछि फरक नियम लागू हुन्छन् — तलको बासिन्दासम्बन्धी खण्ड हेर्नुहोस्।

उत्तरी साइप्रस 1949 वा 1968 को सडक यातायात महासन्धिको पक्ष हो?

उत्तरी साइप्रस सडक यातायातसम्बन्धी 1949 को जेनेभा महासन्धि र 1968 को भियना महासन्धि — कुनैको पनि पक्ष होइन। उत्तरी साइप्रसमा महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, र महासन्धिका नियमहरूले यसलाई बाँध्दैनन् — लाइसेन्सको स्वीकार्यता पूर्णतः स्थानीय कानुन र द्विपक्षीय व्यवस्थाले निर्धारण गर्छ।

तपाईंको लाइसेन्सको स्वीकार्यता ठाउँअनुसार किन फरक हुन्छ

कुनै विदेशी देशले तपाईंको ड्राइभिङ लाइसेन्स स्वीकार गर्छ कि गर्दैन भन्ने कुरा धेरै कुराको जटिल गाँठोमा भर पर्छ: दशकौंको अन्तरालमा हस्ताक्षर भएका तीन फरक सडक यातायात महासन्धि (1926, 1949, 1968) — सबैभन्दा पुरानो त संयुक्त राष्ट्रसंघभन्दा पनि अघिको हो, र पछिल्ला दुई मात्र त्यसअन्तर्गत सम्पन्न भएका हुन् — हरेकमा सामेल हुने प्रक्रियाका फरक-फरक चरणमा रहेका देशहरू (हस्ताक्षर, स्वीकृति र अनुमोदन), स्थानीय प्रहरीले पढ्नै नसक्ने लिपिमा छापिएका लाइसेन्स, देश-देशबीच नमिल्ने सवारी वर्गीकरण प्रणाली, देश सदस्य भए पनि महासन्धिको ढाँचा नपुग्ने पुराना पुस्ताका कागजात, राज्यहरूबीचका द्विपक्षीय सम्झौता, र कतै खुकुलो कतै कडा हुने स्थानीय कानुन। एउटै लाइसेन्स एउटा नाकामा ठीक हुन सक्छ र अर्कोमा अस्वीकृत — कहिलेकाहीँ त अर्को भाडा काउन्टरमै। यी अधिकांश झन्झट छिचोल्न नै अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट बनेको हो: तपाईंको वर्तमान लाइसेन्सलाई मानकीकृत र बहुभाषिक रूपमा प्रस्तुत गर्ने, समकक्ष बनाइएका वर्ग सङ्केतसहितको कागजात, जुन अधिकांश अधिकारीले एकै नजरमा पढ्न सक्छन्। यसले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सको ठाउँ लिँदैन, न त नयाँ अधिकार नै दिन्छ — दुवै साथमा राख्नुपर्छ — र यसले स्वीकार्यताको ग्यारेन्टी पनि दिँदैन: थोरै केही गन्तव्यहरूले अझै पनि यससँगै वा यसको साटो स्थानीय परमिट माग्छन्, तर अधिकांशका हकमा यसले तपाईंको सम्भावना उल्लेख्य रूपमा बढाउँछ।

आफ्नो देशको लाइसेन्स लिएर उत्तरी साइप्रसमा गाडी चलाउन सकिन्छ?

यो तालिका पर्यटक र अस्थायी आगन्तुकका लागि हो। उत्तरी साइप्रसमा बासिन्दाका रूपमा बसाइँ सर्दै हुनुहुन्छ? त्यहाँ फरक नियम लागू हुन्छन् — तलको बासिन्दासम्बन्धी खण्ड हेर्नुहोस्। तल आफ्नो लाइसेन्स जारी भएको देश खोज्नुहोस्। उत्तरी साइप्रसको व्यवहारतः सञ्चालित प्रशासनले जुनसुकै देशको वैध विदेशी ड्राइभिङ लाइसेन्सलाई प्रवेश मितिदेखि 90 दिनसम्म स्वीकार गर्छ — IDP चाहिँदैन, महासन्धि-सदस्यताको कुनै जाँच हुँदैन र लिपिसम्बन्धी कुनै सर्त छैन; यो नियम “पर्यटकहरू” का लागि कुनै सर्तविना सपाट रूपमा उल्लेख गरिएको छ। यो इकाइ मान्यता नपाएको भएकाले यहाँ EU को पारस्परिक मान्यता लागू हुँदैन (उत्तरमा EU कानुन निलम्बित छ) र IDP को कुनै सन्धिगत बल छैन; IDP अनुवाद सहायकका रूपमा मात्र बोक्न उपयोगी हुन्छ। 90 दिन भनेको आगन्तुकको घडी हो: काम, अध्ययन वा बसोबासका लागि प्रवेश गर्ने जोसुकैले यसको सट्टा पूर्ण स्थानीय परीक्षा र ड्राइभिङ स्कुलको प्रक्रियामार्फत TRNC लाइसेन्सका लागि निवेदन दिनैपर्छ। वास्तविक जोखिम बिमा (साइप्रस गणतन्त्रबाट भाडामा लिइएका कारको उत्तरमा प्रायः कुनै कभर हुँदैन) र प्रवेशको बाटो (उत्तर हुँदै आइपुग्नुलाई साइप्रस गणतन्त्रमा गैरकानुनी प्रवेश मानिन्छ) हुन्। नियम बदलिन्छन् — यात्राअघि आधिकारिक स्रोतबाट पक्का गर्नुहोस्। अन्तिम पटक जाँचिएको: जुलाई 2026।

सङ्केत: "1949" — सडक यातायातसम्बन्धी जेनेभा महासन्धि (अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट बढीमा 1 वर्ष मान्य); "1968" — भियना महासन्धि (परमिट बढीमा 3 वर्ष मान्य)।

यस पृष्ठमा स्थिति स्तम्भले के जनाउँछ:

• राष्ट्रिय लाइसेन्स नै पुग्छ — गन्तव्य देशले आगन्तुकलाई राष्ट्रिय लाइसेन्सकै भरमा गाडी चलाउन दिन्छ। तलको तालिकामा तपाईंको लाइसेन्स जारी भएको देशको पङ्क्तिले त्यसको आधार, र त्यसमा लागू हुने कुनै अवधि वा सर्त देखाउँछ।
• राष्ट्रिय लाइसेन्स नै पुग्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छ — गन्तव्य देशले यस लाइसेन्सका लागि अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट अनिवार्य गर्दैन, तर एउटा साथमा राख्न सल्लाह दिइन्छ। तलको तालिकामा तपाईंको लाइसेन्स जारी भएको देशको पङ्क्तिले त्यसको कारण र जोडिएका कुनै सर्तहरू देखाउँछ।
• स्थापित छैन — यस लाइसेन्सका भरमा तपाईंले यहाँ गाडी चलाउन पाउनुहुन्छ कि हुँदैन भन्ने अभिलेखले टुङ्ग्याउँदैन; यसमा भर पर्नुअघि गन्तव्य देशको लाइसेन्स जारी गर्ने निकायसँग पक्का गर्नुहोस्। तलको तालिकामा तपाईंको लाइसेन्स जारी भएको देशको पङ्क्तिले के पुष्टि हुन सकेन भन्ने बताउँछ।
• राष्ट्रिय लाइसेन्स नै पुग्छ — IDD/अनुवाद राख्न सल्लाह दिइन्छ — गन्तव्य देशले यस लाइसेन्सका लागि अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट अनिवार्य गर्दैन, र यसका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन; त्यसको साटो IDD वा प्रमाणित अनुवाद साथमा राख्नुहोस्। तलको तालिकामा तपाईंको लाइसेन्स जारी भएको देशको पङ्क्तिले त्यसको कारण र जोडिएका कुनै सर्तहरू देखाउँछ।

माथिको तालिकाका स्रोत र टिप्पणीहरू

[1] TRNC Public Information Office FAQ, verbatim: "Tourists' Driving licences are valid for 90 days from the date of entry into the country." — stated with no origin, convention, reciprocity or script condition attached.

[a] लाइसेन्सका वर्गहरू महासन्धिको A–E प्रणालीअनुसार छैनन् — तिनलाई मिलाउन भाडा काउन्टरका कर्मचारीले अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न सक्छन्।

[b] IDD = अन्तर्राष्ट्रिय चालक दस्तावेज, तपाईंको राष्ट्रिय ड्राइभिङ लाइसेन्सको मानकीकृत अनुवाद। तपाईं यहाँ आवेदन दिन सक्नुहुन्छ: https://idaoffice.org/ne/apply-now/।

अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट कहाँबाट लिने

अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट यात्रा गर्नुभन्दा पहिले नै लिनुपर्छ, र केही देशले मात्र तपाईंलाई त्यो जारी गर्न सक्छन् — असम्बन्धित देशबाट आधिकारिक परमिट किन्न सकिँदैन। 1968 को भियना महासन्धिअन्तर्गत यो त्यही सम्झौता पक्षले मात्र जारी गर्न सक्छ जहाँ तपाईं सामान्यतया बसोबास गर्नुहुन्छ र जसले तपाईंको लाइसेन्स जारी गरेको वा मान्यता दिएको छ — त्यस पक्षको सक्षम निकायद्वारा, वा त्यसले विधिवत् अधिकार दिएको कुनै सङ्घद्वारा। 1949 को जेनेभा महासन्धिअन्तर्गत यो कुनै सम्झौता पक्ष राष्ट्रको सक्षम निकायद्वारा, वा त्यस निकायले विधिवत् अधिकार दिएको सङ्घद्वारा जारी हुन्छ। त्यो निकाय कुन हो भन्ने देशैपिच्छे फरक हुन्छ: कतै सरकारी संस्था, कतै अधिकारप्राप्त मोटरिङ क्लब।

• उत्तरी साइप्रसबाट यात्रा गर्दै हुनुहुन्छ? उत्तरी साइप्रस दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन, त्यसैले त्यहाँ महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन।
• अर्को देशबाट यात्रा गर्दै हुनुहुन्छ? अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी गर्न त्यस देशले कुन निकायलाई अधिकार दिएको छ भनी त्यहाँको ड्राइभिङ लाइसेन्ससम्बन्धी निकायलाई सोध्नुहोस् — कुनै देशमा सरकारी संस्था, कुनैमा अधिकारप्राप्त मोटरिङ क्लब।

यसबाहेक, IDA ले डिजिटल अन्तर्राष्ट्रिय चालक दस्तावेज उपलब्ध गराउँछ — यो तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सको अनुवाद हो, जुन तपाईंले लाइसेन्ससँगै साथमा राख्नुहुन्छ। यो 1949 वा 1968 का महासन्धिअन्तर्गत, तपाईंको देशले सोही प्रयोजनका लागि अधिकार दिएको निकायबाट जारी हुने अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट होइन, र यो प्रमाणित, शपथसहितको वा अन्यथा आधिकारिक अनुवाद पनि होइन: यसलाई कुनै प्राधिकरणले प्रमाणित गर्दैन, र जहाँ कुनै देशको कानुनले आधिकारिक वा प्रमाणित अनुवाद अनिवार्य गर्छ, त्यहाँ हाम्रो कागजातले त्यो आवश्यकता पूरा गर्दैन। यो एउटा निजी अनुवाद हो, जसको उद्देश्य तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई गाडी भाडा काउन्टर र सडकमा हुने जाँचमा पढ्न मिल्ने बनाउनु हो।

उत्तरी साइप्रसमा बसाइँ सर्दै हुनुहुन्छ? नयाँ बासिन्दाका लागि नियम

दुई छुट्टाछुट्टै घडी छन्, र तिनलाई एकआपसमा मिसाउनु हुँदैन। पर्यटक: विदेशी लाइसेन्समा 90 दिन, त्यसपछि “आगन्तुक हैसियत समाप्त भएको 30 दिनभित्र, व्यक्तिले हाम्रो देशमा ड्राइभिङ लाइसेन्स लिन निवेदन दिनैपर्छ।” गैर-पर्यटक: सार्वजनिक सूचना कार्यालयका अनुसार “पर्यटनबाहेक अन्य उद्देश्यले (काम, शिक्षा आदिका लागि) TRNC मा प्रवेश गर्ने” व्यक्तिहरूले “आफ्नो ड्राइभिङ लाइसेन्स पेस गरेर TRNC ड्राइभिङ लाइसेन्स लिन TRNC का अधिकारीहरूसमक्ष निवेदन दिनुपर्छ” — उनीहरूले 90-दिने आगन्तुक अवधि पाउँदै पाउँदैनन्। बसोबास, काम वा विद्यार्थी अनुमतिपत्र जारी भएपछि टर्कीका नागरिकले टर्कीको लाइसेन्स अब प्रयोग गर्न पाउँदैनन्। आधिकारिक स्रोत।

उत्तरी साइप्रसमा पर्यटकले जरिवाना तिर्नुपर्ने ड्राइभिङ नियमहरू

• अनिवार्य सामग्री: सक्कली लाइसेन्स (प्रवेश नाकामा अध्यागमन अधिकारीले हेरेको), राहदानी, आफ्नै कार ल्याउनुभएको भए आफ्नै नाममा भएको सवारी दर्ता, भाडा सम्झौता, र उत्तरमा नै स्पष्ट रूपमा वैध हुने बिमा बोक्नुहोस्। सिट बेल्ट र मोटरसाइकल हेल्मेट सामान्य आवश्यकता हुन्; कारभित्र राख्नुपर्ने उपकरणको TRNC को कुनै आधिकारिक सूची (चेतावनी त्रिकोण, उच्च-दृश्यता भेस्ट) फेला परेन।
• मदिरा सेवन गरी गाडी चलाउने: प्रमाणित छैन। यहाँ TRNC को कुनै पनि आधिकारिक स्रोतबाट रगतमा मदिराको सीमा पुष्टि गरिएको छैन, र कुनै अङ्क प्रकाशित छैन। मदिरा सेवन गरी गाडी नचलाउनुहोस्, र हालको सीमा स्थानीय रूपमा जाँच्नुहोस्। प्रमाणित छैन — दण्डको कुनै आधिकारिक अङ्क फेला परेन। प्रहरी, लाइसेन्स, सवारी, भाडा सम्झौता र बिमासम्बन्धी परिणामको अपेक्षा गर्न सकिन्छ, तर कुनै पनि रकमको स्रोत भेटिएको छैन।
• गति सीमा: बायाँ लागेर गाडी चलाउनुहोस्। गतिका निश्चित सङ्ख्यात्मक सीमा TRNC को कुनै पनि आधिकारिक स्रोतबाट प्रमाणित गर्न सकिएन — राखिएका सङ्केत पालना गर्नुहोस्, र साँघुरा ग्रामीण सडकमा तथा रातिमा थप सावधानी अपनाउनुहोस्।
• यातायात बायाँतर्फ चल्छ। TRNC को सार्वजनिक सूचना कार्यालयबाट हुबहु: “यातायात बायाँ लेनमा चल्छ”।
• सक्कली लाइसेन्स र आफ्नो राहदानी ल्याउनुहोस्, र सीमामा लाइसेन्स जाँच गराउनुहोस्: सार्वजनिक सूचना कार्यालयले पर्यटकले “TRNC मा प्रवेश गर्दा प्रवेश नाकामा TRNC अध्यागमन प्रहरी अधिकारीले स्वीकृत गरेको आफ्नो वैध ड्राइभिङ लाइसेन्ससहित” गाडी चलाउने कुरा वर्णन गर्छ। आफ्नै सवारी ल्याउन “वैध राहदानी चाहिन्छ र सवारी उनीहरूकै नाममा दर्ता भएको हुनुपर्छ”।
• बिमा नै एकमात्र सबैभन्दा ठूलो व्यावहारिक पासो हो। GOV.UK ले हुबहु भन्छ: “साइप्रस गणतन्त्रमा भाडामा लिइएका कारको टापुको उत्तरी भागमा प्रायः कुनै बिमा कभर हुँदैन” र “सही बिमा कागजातविना तपाईंलाई नाका पार गर्न दिइने छैन”। उत्तरका लागि कभर Agios Dometios सहित केही नाकामा किन्न सकिन्छ। ग्रीन लाइन पार गर्ने अनुमति नै छ कि छैन भनी आफ्नो भाडा सम्झौता छुट्टै जाँच्नुहोस्।
• प्रवेशको बाटो कानुनी रूपमा महत्त्वपूर्ण छ। GOV.UK ले हुबहु भन्छ: “तपाईं उत्तर हुँदै (जस्तै Ercan विमानस्थल हुँदै) साइप्रस गणतन्त्रमा प्रवेश गर्नुभयो भने, अधिकारीहरूले तपाईंले गैरकानुनी रूपमा प्रवेश गरेको मान्नेछन्” — जसका कारण जरिवाना, प्रवेश वा निकास अस्वीकार, र फेरि उत्तरतर्फ पार गर्न रोक लाग्न सक्छ। साथै: “साइप्रस गणतन्त्रका अधिकारीहरूले साइप्रसको उत्तरमा बिताएको समयलाई 90-दिने भिसामुक्त कुल अवधिमा गणना गर्नेछन्।” ध्यान दिनुहोस्: अध्यागमनसम्बन्धी यो 90 दिन ड्राइभिङ लाइसेन्सको 90 दिनभन्दा फरक 90 दिन हो।
• कन्सुलर सहयोग र कागजातसम्बन्धी यथार्थ: “साइप्रस गणतन्त्रको नियन्त्रणमा नरहेका उत्तरका क्षेत्रहरूको भ्रमण गर्दै हुनुहुन्छ भने FCDO ले सीमित कन्सुलर सहयोग मात्र दिन सक्छ”, र “साइप्रस गणतन्त्रले साइप्रसको उत्तरमा जारी गरिएका बसोबास अनुमतिपत्रलाई मान्यता दिँदैन।” उत्तरमा जारी गरिएका कागजात — TRNC ड्राइभिङ लाइसेन्ससमेत — को साइप्रस गणतन्त्र वा EU मा कुनै मान्यता नहुने अपेक्षा गर्नुहोस्।

उत्तरी साइप्रसमा गाडी चलाउनेबारे थप पढ्नुहोस्

उत्तरी साइप्रसमा गाडी चलाउँदा कस्तो हुन्छ, हेर्नुहोस्

उत्तरी साइप्रसमा पहिलो पटक गाडी चलाउनुअघि आत्मविश्वास बढाउने सबैभन्दा छिटो उपाय भनेको चालककै दृष्टिकोणबाट खिचिएको केही मिनेटको वास्तविक भिडियो हेर्नु हो:

प्लेयर लोड नभएमा भिडियो YouTube मा खोल्नुहोस्।

स्रोतहरू

1. राष्ट्रिय सडक यातायात कानुन
2. TRNC को सार्वजनिक सूचना कार्यालय — Life in the TRNC for Foreigners: प्रवेश नाकामा अध्यागमन अधिकारीले पर्यटकको लाइसेन्स स्वीकृत गर्ने; गैर-पर्यटकले TRNC लाइसेन्सका लागि निवेदन दिनैपर्ने
3. TRNC को सार्वजनिक सूचना कार्यालय — General Information: आपत्कालीन नम्बर (प्रहरी 155, प्राथमिक उपचार/एम्बुलेन्स 112, दमकल 199) र “यातायात बायाँ लेनमा चल्छ”
4. EUR-Lex — साइप्रससम्बन्धी प्रोटोकल नं. 10, 2003 को सम्मिलन ऐन, Art. 1(1): साइप्रस गणतन्त्रले प्रभावकारी नियन्त्रण नगर्ने क्षेत्रमा EU कानुनको निलम्बन [प्राथमिक सन्धि पाठ]
5. GOV.UK को साइप्रस यात्रा सल्लाह — Safety and security: साइप्रस गणतन्त्रबाट भाडामा लिइएका कारको उत्तरमा प्रायः कभर हुँदैन; Agios Dometios सहितका नाकामा बिमा पाइन्छ
6. GOV.UK को साइप्रस यात्रा सल्लाह — Entry requirements: उत्तर हुँदै (जस्तै Ercan विमानस्थल) साइप्रस गणतन्त्रमा प्रवेशलाई गैरकानुनी प्रवेश मानिन्छ; उत्तरमा बिताएको समय 90-दिने भिसामुक्त कुल अवधिमा गनिन्छ
7. GOV.UK को साइप्रस यात्रा सल्लाह — Regional risks: बेलायतले स्वघोषित TRNC लाई मान्यता नदिएको, सीमित कन्सुलर सहयोग, साइप्रस गणतन्त्रले उत्तरका बसोबास अनुमतिपत्रलाई मान्यता नदिएको
8. Wikipedia — Driving licence in Northern Cyprus: न्यूनतम उमेर 18 [द्वितीयक, उमेरसम्बन्धी कुनै आधिकारिक पाठ फेला पार्न नसकिएकाले मात्र प्रयोग गरिएको]
9. संयुक्त राष्ट्रसंघ सन्धि सङ्ग्रह — सडक यातायातसम्बन्धी 1949 को जेनेभा महासन्धि
10. संयुक्त राष्ट्रसंघ सन्धि सङ्ग्रह — सडक यातायातसम्बन्धी 1968 को भियना महासन्धि