अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट लिकटेंस्टीन में

🗓 तथ्य लिकटेंस्टीन के सड़क यातायात कानून और आधिकारिक स्रोतों से जाँचे गए हैं। शोध अंतिम बार अपडेट किया गया: 29 जुलाई 2026। आप इस जानकारी की नकल केवल तभी कर सकते हैं जब आप इस पृष्ठ का लिंक दें।

⚠ यह पृष्ठ ड्राइविंग नियमों के बारे में सामान्य जानकारी है, कानूनी सलाह नहीं। नियम बदलते रहते हैं, और हर प्राधिकरण अपने नियम खुद लागू करता है — गाड़ी चलाने से पहले अपने मामले की पुष्टि संबंधित प्राधिकरण से करें।

ℹ हम एक निजी कंपनी हैं। हम न कोई सरकारी निकाय हैं, न लाइसेंस या दस्तावेज़ जारी करने वाला प्राधिकरण, और न ही कोई संधि संगठन; हम इनमें से किसी से संबद्ध नहीं हैं, न इनमें से किसी का समर्थन हमें प्राप्त है, और न ही हम इनमें से किसी की ओर से काम करते हैं। हम जो अंतर्राष्ट्रीय चालक दस्तावेज़ बेचते हैं वह आपके राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस का एक अनुवाद है: यह ड्राइविंग लाइसेंस नहीं है, और यह सरकार द्वारा जारी दस्तावेज़ भी नहीं है।

• लिकटेंस्टीन में गाड़ी चलाना: मुख्य तथ्य
• क्या लिकटेंस्टीन में आपको अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट चाहिए?
• लिकटेंस्टीन में सड़क की किस ओर गाड़ी चलती है?
• विदेशी लाइसेंस के साथ आप लिकटेंस्टीन में कितने समय तक गाड़ी चला सकते हैं?
• क्या लिकटेंस्टीन 1949 या 1968 सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार है?
• आपके लाइसेंस की स्वीकार्यता जगह-जगह क्यों बदलती है
• क्या आप अपने देश के लाइसेंस से लिकटेंस्टीन में गाड़ी चला सकते हैं?
• अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट कहाँ से लें
• लिकटेंस्टीन में बसने जा रहे हैं? नए निवासियों के लिए नियम
• लिकटेंस्टीन में वे ड्राइविंग नियम जिनके लिए पर्यटकों पर जुर्माना लगता है
• लिकटेंस्टीन में गाड़ी चलाने के बारे में और पढ़ें
• स्रोत

लिकटेंस्टीन में गाड़ी चलाना: मुख्य तथ्य

क्या लिकटेंस्टीन में आपको अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट चाहिए?

अपने आप में किसी IDP की आवश्यकता नहीं है: VZV (LR 741.51) का Art. 39 Abs. 1 Bst. a विदेश से आए चालक को लिकटेंस्टीन में केवल एक वैध विदेशी राष्ट्रीय लाइसेंस के बल पर गाड़ी चलाने देता है। Art. 39 Abs. 1 Bst. b अतिरिक्त रूप से उन अंतरराष्ट्रीय ड्राइविंग परमिटों को मान्यता देता है जो 1971 के यूरोपीय समझौते (LGBl. 2021 Nr. 75/77) द्वारा यथासंशोधित 1926, 1949 (LGBl. 2020 Nr. 116) और 1968 के अभिसमयों के अंतर्गत जारी किए गए हों — IDP केवल तभी वैध है जब उसे राष्ट्रीय लाइसेंस के साथ दिखाया जाए। लिकटेंस्टीन ने 2 मार्च 2020 को 1949 जिनेवा और 1968 वियना, दोनों अभिसमयों में परिग्रहण किया। जहाँ लाइसेंस की श्रेणियाँ लैटिन लिपि में न हों, वहाँ IDP व्यावहारिक रूप से आवश्यक हो जाता है (Art. 39 Abs. 2)।

• पर्यटक और अल्पकालिक आगंतुक: अपना राष्ट्रीय लाइसेंस उस दस्तावेज़ के साथ रखें जिसका नाम नीचे दी गई तालिका में आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति में है — अधिकांश जारीकर्ता देशों के लाइसेंसों के लिए वह दस्तावेज़ अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट नहीं है, इसलिए अनुमान लगाने के बजाय अपना खुद का जवाब पढ़ें।
• कार किराए पर लेने वाले: राष्ट्रीय लाइसेंस हर समय साथ रखें, साथ ही पासपोर्ट/पहचान-पत्र, वाहन पंजीकरण और बीमा के दस्तावेज़ तथा किराया अनुबंध भी। यदि लाइसेंस की श्रेणियाँ लैटिन लिपि में छपी न हों, या लाइसेंस किसी पुराने काग़ज़ी/ग़ैर-मानक प्रारूप का हो, तो 1949 या 1968 वाला IDP भी साथ रखें।
• EU / EEA लाइसेंस धारक: अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट की ज़रूरत नहीं — लिकटेंस्टीन EEA/EFTA का सदस्य है।

आवश्यक दस्तावेज़ के बिना गाड़ी चलाने के लिए किसी आधिकारिक स्रोत से कोई विशिष्ट दंड सत्यापित नहीं हुआ। आधिकारिक स्रोत.

लिकटेंस्टीन में सड़क की किस ओर गाड़ी चलती है?

लिकटेंस्टीन में वाहन सड़क की दाईं ओर चलते हैं, और ओवरटेक बाईं ओर से किया जाता है। लिकटेंस्टीन में कारों का स्टीयरिंग बाईं ओर होता है।

विदेशी लाइसेंस के साथ आप लिकटेंस्टीन में कितने समय तक गाड़ी चला सकते हैं?

अध्यादेश में आगंतुकों के लिए कोई समय-सीमा तय नहीं की गई है। कोई वैध विदेशी राष्ट्रीय लाइसेंस तब तक प्रयोग किया जा सकता है जब तक वह वैध रहे; एकमात्र सीमा-रेखा निवास की घड़ी है — VZV का Art. 39 Abs. 3a Bst. a विदेश से आए उन चालकों से लिकटेंस्टीन का लाइसेंस लेने की अपेक्षा करता है जो तीन महीने से अधिक की लगातार अनुपस्थिति के बिना लिकटेंस्टीन में बारह महीने रह चुके हों। EEA में जारी लाइसेंस के धारक इस दायित्व से पूरी तरह मुक्त हैं (Art. 39 Abs. 3b)। (VZV (LR 741.51) Art. 39 Abs. 3a Bst. a और Abs. 3b)

क्या आप लिकटेंस्टीन में बसने की योजना बना रहे हैं? निवासी बनने के बाद अलग नियम लागू होते हैं — नीचे निवासियों वाला भाग देखें।

क्या लिकटेंस्टीन 1949 या 1968 सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार है?

लिकटेंस्टीन सड़क यातायात पर बने दोनों संयुक्त राष्ट्र कन्वेंशनों — 19 सितंबर 1949 के जिनेवा कन्वेंशन और 8 नवंबर 1968 के वियना कन्वेंशन — का संविदाकारी पक्ष है। इसलिए इसके ढाँचे के तहत 1949 और 1968, दोनों प्रकार के अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी किए जाते हैं; लिकटेंस्टीन आगंतुकों से कौन-से प्रकार स्वीकार करता है, यह ऊपर दी गई तालिका में दिखाया गया है।

• सड़क यातायात पर 1949 जिनेवा कन्वेंशन: परिग्रहण 2 मार्च 2020 को।
• सड़क यातायात पर 1968 वियना कन्वेंशन: परिग्रहण 2 मार्च 2020 को।

आपके लाइसेंस की स्वीकार्यता जगह-जगह क्यों बदलती है

कोई विदेशी देश आपका ड्राइविंग लाइसेंस स्वीकार करेगा या नहीं, यह कई उलझे हुए कारकों पर निर्भर करता है: दशकों के अंतराल पर हस्ताक्षरित तीन अलग-अलग सड़क यातायात कन्वेंशन (1926, 1949, 1968) — इनमें सबसे पुराना तो संयुक्त राष्ट्र से भी पहले का है, और केवल बाद के दो ही उसके तहत संपन्न हुए — हर कन्वेंशन में शामिल होने के अलग-अलग चरणों पर खड़े देश (हस्ताक्षरित बनाम स्वीकृत बनाम अनुसमर्थित), ऐसी लिपियों में छपे लाइसेंस जिन्हें स्थानीय पुलिस पढ़ ही नहीं सकती, वाहन-श्रेणी की ऐसी प्रणालियाँ जो देशों के बीच आपस में मेल नहीं खातीं, दस्तावेज़ों की ऐसी पीढ़ियाँ जो देश के सदस्य होने पर भी कन्वेंशन के प्रारूप पर खरी न उतरती हों, अलग-अलग राज्यों के बीच द्विपक्षीय समझौते, और स्थानीय कानून जो एक जगह ढीले और दूसरी जगह सख़्त होते हैं। एक ही लाइसेंस एक सीमा पर चल जाता है और अगली पर अस्वीकार हो सकता है — यहाँ तक कि अगले कार किराया काउंटर पर भी। अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट इसी उलझन को काटने के लिए है: यह आपके मौजूदा लाइसेंस को एक मानकीकृत, बहुभाषी रूप में प्रस्तुत करता है, जिसमें श्रेणी के चिह्न एकरूप होते हैं और जिसे अधिकांश अधिकारी एक नज़र में पढ़ लेते हैं। यह आपके राष्ट्रीय लाइसेंस की जगह नहीं लेता और न ही कोई नया अधिकार देता है — दोनों साथ रखने होते हैं — और यह स्वीकार्यता की गारंटी भी नहीं देता: कुछ गिने-चुने गंतव्य देश आज भी इसके साथ या इसके बजाय स्थानीय परमिट अनिवार्य करते हैं, पर अधिकांश के लिए यह आपकी संभावनाएँ काफ़ी बेहतर कर देता है।

क्या आप अपने देश के लाइसेंस से लिकटेंस्टीन में गाड़ी चला सकते हैं?

यह तालिका पर्यटकों और अस्थायी आगंतुकों के लिए है। लिकटेंस्टीन में निवासी के रूप में बसने जा रहे हैं? तब अलग नियम लागू होते हैं — नीचे निवासियों वाला भाग देखें। नीचे अपना लाइसेंस जारी करने वाला देश ढूँढ़ें। लिकटेंस्टीन किसी भी देश के वैध राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस को मान्यता देता है: VZV का Art. 39 Abs. 1 Bst. a विदेश से आए चालक को केवल राष्ट्रीय लाइसेंस के बल पर गाड़ी चलाने देता है, बिना किसी अंतरराष्ट्रीय परमिट और बिना किसी संधि-शर्त के। एक शर्त मायने रखती है — Art. 39 Abs. 2 केवल उन्हीं वाहन-श्रेणियों को मान्यता देता है जो लाइसेंस पर लैटिन लिपि में छपी हों, इसलिए अरबी, सिरिलिक, चीनी, जापानी, कोरियाई, थाई या किसी अन्य ग़ैर-लैटिन लिपि वाले लाइसेंस के साथ 1949 या 1968 वाला IDP होना चाहिए। आगंतुकों पर कोई समय-सीमा लागू नहीं होती; 12 माह की घड़ी निवास की घड़ी है, और EEA लाइसेंस-धारक उससे पूरी तरह मुक्त हैं। बिना साथी के कार चलाने की न्यूनतम आयु 18 वर्ष है। ध्यान दें कि शराब पीकर गाड़ी चलाने की सीमा 0.08% है, न कि पड़ोसी स्विट्ज़रलैंड और ऑस्ट्रिया वाली 0.05%। नियम बदलते रहते हैं — यात्रा से पहले आधिकारिक स्रोतों से पुष्टि करें। अंतिम बार जाँचा गया: जुलाई 2026।

संकेत-सूची: "1949" — सड़क यातायात पर जिनेवा कन्वेंशन (अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट 1 वर्ष तक वैध); "1968" — वियना कन्वेंशन (अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट 3 वर्ष तक वैध)।

इस पृष्ठ पर स्थिति कॉलम का क्या अर्थ है:

• राष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — गंतव्य देश आगंतुक को राष्ट्रीय लाइसेंस पर ही गाड़ी चलाने देता है। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति इसका आधार बताती है, और वह अवधि या शर्त भी जो इस पर लागू होती है।
• राष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखने की सलाह — गंतव्य देश इस लाइसेंस के लिए अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट अनिवार्य नहीं करता, पर उसे साथ रखने की सलाह दी जाती है। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति इसका कारण और उससे जुड़ी शर्तें बताती है।
• अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट या अनुवाद — आपके राष्ट्रीय लाइसेंस के साथ एक सहायक दस्तावेज़ चाहिए। गंतव्य देश इनमें से कौन-से दस्तावेज़ स्वीकार करता है, और आपके लाइसेंस के लिए आधिकारिक अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी हो भी सकता है या नहीं, यह नीचे दी गई तालिका में आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति में है।
• स्थापित नहीं — रिकॉर्ड यह तय नहीं करता कि आप इस लाइसेंस पर यहाँ गाड़ी चला सकते हैं या नहीं; इस पर भरोसा करने से पहले गंतव्य देश के लाइसेंस प्राधिकरण से पुष्टि करें। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति बताती है कि किसकी पुष्टि नहीं हो सकी।
• राष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — IDD/अनुवाद रखने की सलाह — गंतव्य देश इस लाइसेंस के लिए अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट अनिवार्य नहीं करता, और इसके लिए कोई आधिकारिक कन्वेंशन अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी भी नहीं किया जा सकता; इसके बजाय IDD या प्रमाणित अनुवाद साथ रखें। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति इसका कारण और उससे जुड़ी शर्तें बताती है।

ऊपर दी गई तालिका के स्रोत और टिप्पणियाँ

[1] VZV (LR 741.51) Art. 39 Abs. 2, in force 01.11.2024

[2] VZV (LR 741.51) Art. 39 Abs. 1 Bst. a, consolidated version in force 01.11.2024 — 'Motorfahrzeugführer aus dem Ausland dürfen in Liechtenstein nur Motorfahrzeuge führen, wenn sie: a) einen gültigen nationalen Führerausweis besitzen'

[a] लाइसेंस की श्रेणियाँ कन्वेंशन की A–E योजना का पालन नहीं करतीं — उन्हें आपस में मिलाने के लिए किराया काउंटर का स्टाफ़ अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट माँग सकता है।

[b] IDD = अंतर्राष्ट्रीय चालक दस्तावेज़, आपके राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस का एक मानकीकृत अनुवाद। आप यहाँ आवेदन कर सकते हैं: https://idaoffice.org/hi/apply-now/।

अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट कहाँ से लें

अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट यात्रा से पहले ही लेना होता है, और केवल कुछ ही देश आपको यह जारी कर सकते हैं — आप किसी असंबंधित देश से आधिकारिक परमिट नहीं खरीद सकते। 1968 वियना कन्वेंशन के तहत यह केवल वही संविदाकारी पक्ष जारी कर सकता है जहाँ आप सामान्यतः रहते हैं और जिसने आपका लाइसेंस जारी किया है या उसे मान्यता देता है — उस पक्ष का सक्षम प्राधिकरण, या कोई ऐसा संघ जिसे उसने विधिवत अधिकार दिया हो। 1949 जिनेवा कन्वेंशन के तहत यह किसी संविदाकारी राज्य के सक्षम प्राधिकरण द्वारा, या ऐसे संघ द्वारा जारी किया जाता है जिसे उस प्राधिकरण ने विधिवत अधिकार दिया हो। वह निकाय कौन होगा, यह देश-दर-देश बदलता है: कहीं कोई सरकारी एजेंसी, तो कहीं कोई अधिकृत मोटरिंग क्लब।

• लिकटेंस्टीन से यात्रा कर रहे हैं? लिकटेंस्टीन के आधिकारिक अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट Road Traffic Office (Amt für Strassenverkehr, ASV) द्वारा जारी किए जाते हैं। आधिकारिक साइट.
• किसी और देश से यात्रा कर रहे हैं? उस देश के ड्राइविंग लाइसेंस प्राधिकरण से पूछें कि वह अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी करने के लिए किस निकाय को अधिकृत करता है — कुछ देशों में यह कोई सरकारी एजेंसी होती है, तो कुछ में कोई अधिकृत मोटरिंग क्लब।

इससे अलग, IDA एक डिजिटल अंतर्राष्ट्रीय चालक दस्तावेज़ देता है — यह आपके राष्ट्रीय लाइसेंस का एक अनुवाद है, जिसे आप उसके साथ रखते हैं। यह ऐसा अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट नहीं है जो 1949 या 1968 के कन्वेंशनों के तहत, इस काम के लिए आपके देश द्वारा अधिकृत निकाय द्वारा जारी किया गया हो, और यह प्रमाणित, शपथ-प्रमाणित या अन्यथा आधिकारिक अनुवाद भी नहीं है: इसे कोई प्राधिकरण प्रमाणित नहीं करता, और जहाँ किसी देश का कानून आधिकारिक या प्रमाणित अनुवाद अनिवार्य करता है, वहाँ हमारा दस्तावेज़ उस शर्त को पूरा नहीं करता। यह एक निजी अनुवाद है, जिसका मक़सद आपके राष्ट्रीय लाइसेंस को कार किराया काउंटरों और सड़क पर होने वाली जाँच में पढ़ने योग्य बनाना है।

लिकटेंस्टीन में बसने जा रहे हैं? नए निवासियों के लिए नियम

दो अलग-अलग घड़ियाँ। आगंतुक: असीमित। निवासी: विदेश से आया कोई चालक जैसे ही तीन महीने से अधिक की लगातार अनुपस्थिति के बिना लिकटेंस्टीन में बारह महीने रह चुका हो, लिकटेंस्टीन का लाइसेंस अनिवार्य हो जाता है (VZV Art. 39 Abs. 3a Bst. a)। किसी EEA सदस्य राज्य द्वारा जारी लाइसेंस के धारक इस दायित्व से मुक्त हैं और Ausländer- und Passamt या Amt für Strassenverkehr में अपना पंजीकरण कराते समय केवल पंजीकरण के लिए अपने लाइसेंस की एक प्रति जमा कराते हैं (Art. 39 Abs. 3b)। आधिकारिक स्रोत.

लिकटेंस्टीन में वे ड्राइविंग नियम जिनके लिए पर्यटकों पर जुर्माना लगता है

• अनिवार्य उपकरण: अनिवार्य: एक चेतावनी त्रिकोण (Pannensignal), जो वाहन में आसानी से पहुँच के भीतर हो (VRV Art. 25 Abs. 1, Art. 55 Abs. 1); मोटरसाइकिल और मोपेड चलाने वालों तथा उन पर सवार यात्रियों के लिए हेलमेट (VRV Art. 3b)। परावर्तक जैकेट रखना समझदारी है, पर SVG, VRV या VZV में उसे साथ रखने का कोई दायित्व नहीं मिला। लिकटेंस्टीन में शीतकालीन टायर और बर्फ़-ज़ंजीरें केवल सलाह के स्तर पर हैं, पर अल्पाइन परिस्थितियों के लिए इन्हें लगाया जाना चाहिए, और पड़ोसी ऑस्ट्रिया में ये क़ानूनन आवश्यक हो सकती हैं।
• शराब पीकर गाड़ी चलाना: 0.08% (0.8 g/kg, 0.8 Gewichtspromille) — 0.8 प्रोमिल या उससे अधिक पर शराब के कारण गाड़ी चलाने की अयोग्यता निर्णायक रूप से स्थापित मानी जाती है (VRV Art. 2 Abs. 2)। यह स्विस/ऑस्ट्रियाई 0.05% नहीं है, इसलिए जो चालक आते समय स्विट्ज़रलैंड या ऑस्ट्रिया से होकर गुज़रता है, वह वहाँ अधिक सख़्त 0.05% सीमा के अधीन होता है। यात्री-परिवहन और भारी माल-वाहनों के व्यावसायिक चालकों, ख़तरनाक माल ढोने वाले चालकों, ड्राइविंग प्रशिक्षकों, शिक्षार्थी परमिट के धारकों और साथ बैठने वाले व्यक्तियों पर लगभग शून्य, 0.10 प्रोमिल की सीमा लागू होती है (VRV Art. 2; SVG Art. 31 Abs. 2a-2b)। यदि चालक वास्तव में गाड़ी चलाने के अयोग्य है, तो 0.8 प्रोमिल से कम पर भी गाड़ी चलाना अपराध हो सकता है (VRV Art. 2 Abs. 1)। शराब बिल्कुल न पीना ही सुरक्षित नियम है। शराब से जुड़े अपराधों पर SVG के अंतर्गत मुक़दमा चलाया जाता है; दंड मापी गई मात्रा के साथ बढ़ते जाते हैं और उनमें जुर्माना, लाइसेंस-वापसी (Führerausweisentzug) और, गंभीर मामलों में, आपराधिक दंड शामिल होते हैं। किसी विदेशी लाइसेंस को लिकटेंस्टीन के लिए Aberkennung के ज़रिए उन्हीं नियमों के तहत वापस लिया जाता है जो लिकटेंस्टीन के लाइसेंस की वापसी पर लागू होते हैं (VZV Art. 42 Abs. 1)। सटीक दंड-दरें प्राप्त नहीं की गईं.
• गति सीमाएँ: दाईं ओर गाड़ी चलाएँ। सामान्य सीमाएँ: आबादी वाले क्षेत्रों में 50 km/h और आबादी वाले क्षेत्रों के बाहर अनुकूल परिस्थितियों में 80 km/h (VRV Art. 6 Abs. 1)। नगरपालिकाएँ अपनी नगरपालिका सड़कों पर सामान्य रूप से 30, 40 या 50 km/h तय कर सकती हैं (SVG Art. 30 Abs. 2)। संकेतों पर दर्शाई गई सीमाएँ सामान्य सीमाओं पर वरीयता रखती हैं, और भारी वाहनों, ट्रेलर-संयोजनों तथा कीलदार टायरों वाले वाहनों पर कम सीमाएँ लागू होती हैं (VRV Art. 7)। लिकटेंस्टीन में कोई मोटरवे नहीं है। पहाड़ी और शीतकालीन परिस्थितियों में कम गति आवश्यक है।
• राष्ट्रीय लाइसेंस हर समय साथ रखें, साथ ही पासपोर्ट/पहचान-पत्र, वाहन पंजीकरण और बीमा के दस्तावेज़ तथा किराया अनुबंध भी। यदि लाइसेंस की श्रेणियाँ लैटिन लिपि में छपी न हों, या लाइसेंस किसी पुराने काग़ज़ी/ग़ैर-मानक प्रारूप का हो, तो 1949 या 1968 वाला IDP भी साथ रखें.
• ब्रेकडाउन के समय काम आने वाला चेतावनी त्रिकोण (Pannensignal) अनिवार्य उपकरण है और उसे वाहन के भीतर आसानी से पहुँच में रखा जाना चाहिए; चालक को रवाना होने से पहले जाँच लेना चाहिए कि आवश्यक सहायक सामान वाहन में मौजूद है.
• अल्पाइन परिस्थितियों के लिए शीतकालीन टायर लगाएँ और बर्फ़-ज़ंजीरें साथ रखें, तथा रवाना होने से पहले सड़क और हिमस्खलन की जानकारी देख लें। ध्यान दें कि यह सुरक्षा संबंधी सलाह है, लिकटेंस्टीन का कोई वैधानिक आदेश नहीं — SVG, VRV या VZV में शीतकालीन टायरों का कोई दायित्व नहीं है — पर यातायात में बाधा डालने के लिए आपको उत्तरदायी ठहराया जा सकता है, और ऑस्ट्रिया पहुँच-मार्गों पर शीतकालीन उपकरणों की क़ानूनी अनिवार्यता वास्तव में लागू करता है.
• लिकटेंस्टीन स्वयं कोई मोटरवे टोल नहीं लेता, पर यदि आप वहाँ पहुँचने के लिए स्विट्ज़रलैंड या ऑस्ट्रिया के मोटरवे इस्तेमाल करते हैं, तो आपको वहाँ का मोटरवे विनेट ख़रीदकर लगाना होगा, वरना मौके पर ही भारी जुर्माना लग सकता है.
• किराया काउंटर नियमित रूप से अपने नियम लागू करते हैं — न्यूनतम आयु 21–25, लाइसेंस रखने की न्यूनतम अवधि, और ऐसी जगह भी IDP की माँग जहाँ क़ानून उसकी आवश्यकता नहीं रखता। बुकिंग से पहले आपूर्तिकर्ता की शर्तें जाँच लें.

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स्रोत

1. राष्ट्रीय सड़क यातायात कानून
2. Verkehrsregelnverordnung (VRV), LR 741.11 — समेकित, 1 सितंबर 2025 से लागू; Art. 2 शराब, Art. 6-7 गति, Art. 25/55 उपकरण
3. Strassenverkehrsgesetz (SVG), LR 741.01 — समेकित, 1 जनवरी 2026 से लागू; Art. 30 गति, Art. 31 गाड़ी चलाने की योग्यता
4. UN संधि-स्थिति, सड़क यातायात पर 1949 जिनेवा अभिसमय — लिकटेंस्टीन ने 2 मार्च 2020 को परिग्रहण किया
5. UN संधि-स्थिति, सड़क यातायात पर 1968 वियना अभिसमय — लिकटेंस्टीन ने 2 मार्च 2020 को परिग्रहण किया
6. UK FCDO यात्रा सलाह — सड़क यात्रा, शीतकालीन परिस्थितियाँ, प्रवर्तन, स्विस/ऑस्ट्रियाई विनेट
7. UK सरकार का 'Living in Liechtenstein' — निवासियों के लिए 12 माह वाला विनिमय
8. UK IDP तालिका — लिकटेंस्टीन के लिए 1968 सूचीबद्ध करती है; UK फ़ोटोकार्ड के साथ कोई IDP आवश्यक नहीं
9. Landespolizei Liechtenstein — आपातकालीन नंबर 112 / 117 / 118 / 144
10. Road Traffic Office (Amt für Strassenverkehr, ASV) — लिकटेंस्टीन में अधिकृत अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारीकर्ता
11. UN संधि संग्रह — सड़क यातायात पर 1949 जिनेवा कन्वेंशन
12. UN संधि संग्रह — सड़क यातायात पर 1968 वियना कन्वेंशन