Permissão Internacional para Dirigir em Listenstaine

🗓 Dados verificados face à lei de trânsito rodoviário do Liechtenstein e a fontes oficiais. Última atualização da pesquisa: 29 de julho de 2026. Só pode copiar esta informação se incluir uma ligação para esta página.

⚠ Esta página contém informação geral sobre regras de condução e não constitui aconselhamento jurídico. As regras mudam e cada autoridade aplica as suas — confirme o seu caso junto da autoridade competente antes de conduzir.

ℹ Somos uma empresa privada. Não somos um organismo público, uma autoridade emissora ou de licenciamento, nem uma organização de tratados, e não estamos associados a nenhum deles, nem por eles apoiados, nem agimos em seu nome. O Documento Internacional de Condutor que vendemos é uma tradução da sua carta de condução nacional: não é uma carta de condução nem um documento emitido pelo Estado.

• Conduzir no Liechtenstein: dados essenciais
• Precisa de uma Licença Internacional de Condução no Liechtenstein?
• Liechtenstein: de que lado da estrada se conduz?
• Durante quanto tempo pode conduzir no Liechtenstein com uma carta estrangeira?
• Liechtenstein é parte na Convenção sobre Trânsito Rodoviário de 1949 ou na de 1968?
• Porque é que a aceitação da sua carta varia de lugar para lugar
• Pode conduzir no Liechtenstein com a carta do seu país?
• Onde obter uma Licença Internacional de Condução
• Vai mudar-se para o Liechtenstein? Regras para novos residentes
• Regras de condução no Liechtenstein que dão multas a turistas
• Saiba mais sobre conduzir no Liechtenstein
• Fontes

Conduzir no Liechtenstein: dados essenciais

Precisa de uma Licença Internacional de Condução no Liechtenstein?

Não é exigida uma IDP enquanto tal: o VZV (LR 741.51) Art. 39 Abs. 1 Bst. a permite que um condutor vindo do estrangeiro conduza no Liechtenstein apenas com uma carta de condução estrangeira nacional válida. O Art. 39 Abs. 1 Bst. b reconhece, além disso, as licenças internacionais de condução emitidas ao abrigo das convenções de 1926, de 1949 (LGBl. 2020 Nr. 116) e de 1968, na redação dada pelo Acordo Europeu de 1971 (LGBl. 2021 Nr. 75/77) — uma IDP só é válida quando apresentada juntamente com a carta nacional. O Liechtenstein aderiu tanto à Convenção de Genebra de 1949 como à Convenção de Viena de 1968 em 2 de março de 2020. Uma IDP torna-se, na prática, necessária quando as categorias da carta não estão em alfabeto latino (Art. 39 Abs. 2).

• Turistas e visitantes de curta duração: leve a sua carta de condução nacional juntamente com o documento indicado na linha correspondente ao seu país de emissão, na tabela abaixo — para a maioria das cartas de origem, esse documento não é uma Licença Internacional de Condução, pelo que deve ler a sua própria resposta em vez de a presumir.
• Quem aluga automóvel: Leve sempre consigo a carta nacional, bem como o passaporte/documento de identificação, os documentos de registo e de seguro do veículo e o contrato de aluguer. Junte uma IDP de 1949 ou de 1968 se as categorias da carta não estiverem impressas em alfabeto latino, ou se a carta tiver um formato antigo em papel/não normalizado.
• Titulares de carta da UE/EEE: não é necessária Licença Internacional de Condução — O Liechtenstein é membro do EEE/EFTA.

Não foi verificada, a partir de uma fonte autorizada, qualquer sanção específica por conduzir sem o documento exigido. Fonte oficial.

Liechtenstein: de que lado da estrada se conduz?

No destino (Liechtenstein), o trânsito circula pela direita e as ultrapassagens fazem-se pela esquerda. Os automóveis no Liechtenstein têm o volante à esquerda.

Durante quanto tempo pode conduzir no Liechtenstein com uma carta estrangeira?

O regulamento não fixa qualquer limite de tempo para os visitantes. Uma carta de condução nacional estrangeira válida pode ser utilizada enquanto se mantiver válida; o único limite é um prazo de residência — o VZV Art. 39 Abs. 3a Bst. a exige uma carta do Liechtenstein aos condutores vindos do estrangeiro que tenham vivido no Liechtenstein durante doze meses sem uma ausência ininterrupta superior a três meses. Os titulares de uma carta emitida no EEE estão totalmente dispensados dessa obrigação (Art. 39 Abs. 3b). (VZV (LR 741.51) Art. 39 Abs. 3a Bst. a e Abs. 3b)

Está a planear mudar-se para o Liechtenstein? Aplicam-se regras diferentes assim que passar a residente — consulte a secção sobre residentes, abaixo.

Liechtenstein é parte na Convenção sobre Trânsito Rodoviário de 1949 ou na de 1968?

Liechtenstein é Parte Contratante em ambas as Convenções das Nações Unidas sobre Trânsito Rodoviário — a Convenção de Genebra de 19 de setembro de 1949 e a Convenção de Viena de 8 de novembro de 1968. São, por isso, emitidas Licenças Internacionais de Condução tanto do tipo 1949 como do tipo 1968 no seu quadro; os tipos que Liechtenstein aceita de visitantes constam da tabela acima.

• Convenção de Genebra sobre Trânsito Rodoviário de 1949: adesão em 2 de março de 2020.
• Convenção de Viena sobre Trânsito Rodoviário de 1968: adesão em 2 de março de 2020.

Porque é que a aceitação da sua carta varia de lugar para lugar

Que um país estrangeiro aceite a sua carta de condução depende de um emaranhado de variáveis: três convenções rodoviárias diferentes, assinadas com décadas de intervalo (1926, 1949, 1968) — a mais antiga é anterior à própria Organização das Nações Unidas, e só as duas últimas foram concluídas no seu âmbito —, países em fases diferentes de adesão a cada uma (assinada vs. aceite vs. ratificada), cartas impressas em alfabetos que a polícia local não consegue ler, sistemas de categorias de veículos que não coincidem entre países, gerações de documentos que podem não cumprir o formato de uma convenção mesmo quando o país é membro, acordos bilaterais entre Estados e leis locais mais permissivas num sítio e mais exigentes no seguinte. A mesma carta pode servir numa fronteira e ser recusada na seguinte — até no balcão de aluguer seguinte. A Licença Internacional de Condução existe para simplificar grande parte disto: uma apresentação normalizada e multilingue da carta que já tem, com símbolos de categoria harmonizados, que a maioria dos agentes consegue ler num relance. Não substitui a sua carta de condução nacional nem confere novos direitos — leva ambas consigo — e não garante a aceitação: um punhado de destinos continua a exigir uma licença local, além dela ou em vez dela, mas na maioria melhora significativamente as suas probabilidades.

Pode conduzir no Liechtenstein com a carta do seu país?

Esta tabela destina-se a turistas e visitantes temporários. Vai mudar-se para o Liechtenstein como residente? Aplicam-se regras diferentes — consulte a secção sobre residentes, abaixo. Encontre abaixo o país de emissão da sua carta. O Liechtenstein reconhece uma carta de condução nacional válida de qualquer país: o VZV Art. 39 Abs. 1 Bst. a permite que um condutor vindo do estrangeiro conduza apenas com a carta nacional, sem licença internacional e sem qualquer condição convencional. Há uma condição que importa — o Art. 39 Abs. 2 só reconhece as categorias de veículos impressas na carta em alfabeto latino, pelo que uma carta em escrita árabe, cirílica, chinesa, japonesa, coreana, tailandesa ou noutra escrita não latina deve ser acompanhada de uma IDP de 1949 ou de 1968. Os visitantes não estão sujeitos a qualquer limite de tempo; o prazo de 12 meses é um prazo de residência, e os titulares de cartas do EEE estão totalmente dispensados dele. Idade mínima para conduzir um automóvel sem acompanhante: 18. Note que o limite de álcool é de 0,08%, e não de 0,05%, como na vizinha Suíça e na Áustria. As regras mudam — confirme junto de fontes oficiais antes de viajar. Última verificação: julho de 2026.

Legenda: «1949» — Convenção de Genebra sobre Trânsito Rodoviário (Licença Internacional de Condução válida até 1 ano); «1968» — Convenção de Viena (Licença Internacional de Condução válida até 3 anos).

O que significa a coluna Situação nesta página:

• Carta de condução nacional aceite — o destino permite que um visitante conduza com a própria carta de condução nacional. A linha correspondente ao seu país de emissão, na tabela abaixo, indica a base e qualquer prazo ou condição que a limite.
• Carta de condução nacional aceite — recomenda-se Licença Internacional de Condução — o destino não exige Licença Internacional de Condução para esta carta, mas recomenda-se levar a Licença Internacional de Condução. A linha correspondente ao seu país de emissão, na tabela abaixo, indica o motivo e as condições associadas.
• Licença Internacional de Condução ou tradução — a sua carta de condução nacional precisa de um documento de apoio que a acompanhe. Quais são aceites pelo destino, e se sequer pode ser emitida uma Licença Internacional de Condução oficial para a sua carta, consta da linha correspondente ao seu país de emissão, na tabela abaixo.
• Não estabelecido — o registo não determina se pode conduzir aqui com esta carta; confirme junto da autoridade emissora de cartas de condução do destino antes de contar com isso. A linha correspondente ao seu país de emissão, na tabela abaixo, indica o que não foi possível confirmar.
• Carta de condução nacional aceite — recomenda-se IDD/tradução — o destino não exige Licença Internacional de Condução para esta carta e não pode ser emitida para ela qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções; leve antes um IDD ou uma tradução certificada. A linha correspondente ao seu país de emissão, na tabela abaixo, indica o motivo e as condições associadas.

Fontes e notas relativas à tabela acima

[1] VZV (LR 741.51) Art. 39 Abs. 1 Bst. a, consolidated version in force 01.11.2024 — 'Motorfahrzeugführer aus dem Ausland dürfen in Liechtenstein nur Motorfahrzeuge führen, wenn sie: a) einen gültigen nationalen Führerausweis besitzen'

[2] VZV (LR 741.51) Art. 39 Abs. 2, in force 01.11.2024

[a] As categorias da carta não seguem o esquema A–E das convenções — o pessoal do aluguer pode pedir uma Licença Internacional de Condução para as fazer corresponder.

[b] IDD = Documento Internacional de Condutor, uma tradução normalizada da sua carta de condução nacional. Pode fazer o pedido aqui: https://idaoffice.org/pt/apply-now/.

Onde obter uma Licença Internacional de Condução

Uma Licença Internacional de Condução tem de ser obtida antes de viajar, e só determinados países lha podem emitir — não pode comprar uma Licença Internacional de Condução oficial a um país sem ligação consigo. Ao abrigo da Convenção de Viena de 1968, só pode ser emitida pela Parte Contratante onde reside habitualmente e que emitiu ou reconhece a sua carta — pela autoridade competente dessa Parte ou por uma associação por ela devidamente habilitada. Ao abrigo da Convenção de Genebra de 1949, é emitida pela autoridade competente de um Estado Contratante ou por uma associação que essa autoridade tenha devidamente habilitado. Qual é esse organismo varia consoante o país: nuns, um organismo público; noutros, um clube automóvel autorizado.

• Viaja do Liechtenstein? As Licenças Internacionais de Condução oficiais do Liechtenstein são emitidas por Road Traffic Office (Amt für Strassenverkehr, ASV). Sítio oficial.
• Viaja a partir de outro país? Pergunte à autoridade responsável pelas cartas de condução desse país que organismo autoriza a emitir Licenças Internacionais de Condução — nuns países, um organismo público; noutros, um clube automóvel autorizado.

À parte disso, a IDA oferece um Documento Internacional de Condutor digital — uma tradução da sua carta de condução nacional que leva consigo juntamente com ela. Não é uma Licença Internacional de Condução emitida ao abrigo das convenções de 1949 ou 1968 pelo organismo que o seu país autoriza para esse efeito e não é uma tradução certificada, ajuramentada nem oficial de qualquer outro tipo: nenhuma autoridade a certifica e, quando um país exige por lei uma tradução oficial ou certificada, o nosso documento não satisfaz essa exigência. É uma tradução privada destinada a tornar a sua carta de condução nacional legível nos balcões de aluguer e nos controlos policiais na estrada.

Vai mudar-se para o Liechtenstein? Regras para novos residentes

Dois prazos diferentes. Visitantes: sem limite. Residentes: uma carta do Liechtenstein torna-se obrigatória quando um condutor vindo do estrangeiro tiver vivido no Liechtenstein durante doze meses sem uma ausência ininterrupta superior a três meses (VZV Art. 39 Abs. 3a Bst. a). Os titulares de uma carta emitida por um Estado-Membro do EEE estão dispensados dessa obrigação e apenas entregam uma cópia da sua carta para registo quando se inscrevem junto do Ausländer- und Passamt ou do Amt für Strassenverkehr (Art. 39 Abs. 3b). Fonte oficial.

Regras de condução no Liechtenstein que dão multas a turistas

• Equipamento obrigatório: Obrigatório: um triângulo de pré-sinalização (Pannensignal), facilmente acessível no veículo (VRV Art. 25 Abs. 1, Art. 55 Abs. 1); capacete para os condutores e passageiros de motociclos e ciclomotores (VRV Art. 3b). Um colete refletor é aconselhável, mas não foi encontrada qualquer obrigação de o transportar na SVG, no VRV ou no VZV. Os pneus de inverno e as correntes de neve são recomendados no Liechtenstein, mas devem ser montados para as condições alpinas e podem ser legalmente exigidos na vizinha Áustria.
• Condução sob o efeito do álcool: 0,08% (0.8 g/kg, 0.8 Gewichtspromille) — a inaptidão devida ao álcool considera-se provada de forma irrefutável com 0.8 por mil ou mais (VRV Art. 2 Abs. 2). Este limite não é o de 0,05% da Suíça e da Áustria, pelo que um condutor que atravesse a Suíça ou a Áustria a caminho do Liechtenstein fica aí sujeito ao limite mais rigoroso de 0,05%. Um limite quase nulo de 0.10 por mil aplica-se aos condutores profissionais de transporte de passageiros e de mercadorias pesadas, aos condutores de mercadorias perigosas, aos instrutores de condução, aos titulares de licença de aprendizagem e aos acompanhantes (VRV Art. 2; SVG Art. 31 Abs. 2a-2b). A condução pode constituir infração mesmo abaixo de 0.8 por mil se o condutor estiver de facto inapto (VRV Art. 2 Abs. 1). A regra segura é álcool zero. As infrações relacionadas com o álcool são processadas ao abrigo da SVG; as sanções agravam-se em função do valor medido e combinam coimas, retirada da carta (Führerausweisentzug) e, nos casos graves, sanções penais. Uma carta estrangeira é retirada com efeitos no Liechtenstein por via de Aberkennung, segundo as mesmas regras que se aplicam à retirada de uma carta do Liechtenstein (VZV Art. 42 Abs. 1). Os montantes exatos das sanções não foram obtidos.
• Limites de velocidade: Circula-se pela direita. Limites gerais: 50 km/h dentro das localidades e 80 km/h fora das localidades em condições favoráveis (VRV Art. 6 Abs. 1). Os municípios podem fixar 30, 40 ou 50 km/h como limite geral nas estradas municipais (SVG Art. 30 Abs. 2). Os limites sinalizados prevalecem sobre os gerais, e aplicam-se limites mais baixos aos veículos pesados, aos conjuntos com reboque e aos veículos com pneus com pregos (VRV Art. 7). O Liechtenstein não tem autoestradas. As condições de montanha e de inverno exigem velocidades mais baixas.
• Leve sempre consigo a carta nacional, bem como o passaporte/documento de identificação, os documentos de registo e de seguro do veículo e o contrato de aluguer. Junte uma IDP de 1949 ou de 1968 se as categorias da carta não estiverem impressas em alfabeto latino, ou se a carta tiver um formato antigo em papel/não normalizado.
• O triângulo de pré-sinalização de avaria (Pannensignal) é equipamento obrigatório e deve estar facilmente acessível no interior do veículo; antes de iniciar a marcha, o condutor tem de verificar se os acessórios exigidos se encontram a bordo.
• Monte pneus de inverno e leve correntes de neve para as condições alpinas, e consulte a informação sobre o estado das estradas e o risco de avalanches antes de partir. Note que se trata de um conselho de segurança, e não de uma imposição legal do Liechtenstein — não consta qualquer obrigação de pneus de inverno na SVG, no VRV ou no VZV —, mas pode ser responsabilizado por obstruir o trânsito, e a Áustria impõe efetivamente uma obrigação legal de equipamento de inverno nas estradas de acesso.
• O próprio Liechtenstein não cobra qualquer portagem de autoestrada, mas tem de comprar e afixar uma vinheta de autoestrada na Suíça ou na Áustria se utilizar as autoestradas desses países para lá chegar, sob pena de uma coima elevada aplicada no local.
• Os balcões de aluguer aplicam habitualmente as suas próprias regras — idade mínima entre 21 e 25 anos, período mínimo de titularidade da carta e uma IDP exigida mesmo quando a lei não a exige. Verifique as condições do fornecedor antes de reservar.

Saiba mais sobre conduzir no Liechtenstein

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Veja como é conduzir no Liechtenstein

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Fontes

1. Lei nacional de trânsito rodoviário
2. Verkehrsregelnverordnung (VRV), LR 741.11 — texto consolidado, em vigor a 1 de setembro de 2025; Art. 2 álcool, Art. 6-7 velocidade, Art. 25/55 equipamento
3. Strassenverkehrsgesetz (SVG), LR 741.01 — texto consolidado, em vigor a 1 de janeiro de 2026; Art. 30 velocidade, Art. 31 aptidão para conduzir
4. Estado do tratado na ONU, Convenção de Genebra de 1949 sobre Trânsito Rodoviário — o Liechtenstein aderiu em 2 de março de 2020
5. Estado do tratado na ONU, Convenção de Viena de 1968 sobre Trânsito Rodoviário — o Liechtenstein aderiu em 2 de março de 2020
6. Conselhos de viagem do FCDO do Reino Unido — viagens por estrada, condições de inverno, fiscalização, vinheta suíça/austríaca
7. Governo do Reino Unido, «Living in Liechtenstein» — troca da carta por residentes após 12 meses
8. Tabela de IDP do Reino Unido — indica 1968 para o Liechtenstein; não é necessária IDP com uma carta britânica em cartão com fotografia
9. Landespolizei Liechtenstein — números de emergência 112 / 117 / 118 / 144
10. Road Traffic Office (Amt für Strassenverkehr, ASV) — entidade autorizada a emitir Licenças Internacionais de Condução no Liechtenstein
11. Coleção de Tratados da ONU — Convenção de Genebra sobre Trânsito Rodoviário de 1949
12. Coleção de Tratados da ONU — Convenção de Viena sobre Trânsito Rodoviário de 1968