லிக்டென்‌ஷ்டெயின் நாட்டில் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி

🗓 லீக்டன்ஸ்டைனின் சாலைப் போக்குவரத்துச் சட்டம் மற்றும் அதிகாரப்பூர்வ மூலங்களுடன் ஒப்பிட்டு தகவல்கள் சரிபார்க்கப்பட்டன. ஆய்வு கடைசியாகப் புதுப்பிக்கப்பட்டது: 29 ஜூலை 2026. இந்தப் பக்கத்திற்கு இணைப்பு கொடுத்தால் மட்டுமே இந்தத் தகவலை நீங்கள் நகலெடுக்கலாம்.

⚠ இந்தப் பக்கம் வாகனம் ஓட்டும் விதிகள் குறித்த பொதுத் தகவல், சட்ட ஆலோசனை அல்ல. விதிகள் மாறுகின்றன, ஒவ்வோர் அதிகாரசபையும் தன் விதிகளையே பயன்படுத்துகிறது — வாகனம் ஓட்டும் முன் உங்கள் நிலையை உரிய அதிகாரசபையிடம் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

ℹ நாங்கள் ஒரு தனியார் நிறுவனம். நாங்கள் அரசு அமைப்போ, உரிமம் வழங்கும் அல்லது ஆவணம் வழங்கும் அதிகாரசபையோ, ஒப்பந்த அமைப்போ அல்ல; அத்தகைய எந்த அமைப்புடனும் எங்களுக்குத் தொடர்பு இல்லை, அவற்றின் அங்கீகாரமும் இல்லை, அவற்றுக்காக நாங்கள் செயல்படவும் இல்லை. நாங்கள் விற்கும் சர்வதேச ஓட்டுநர் ஆவணம் என்பது உங்கள் தேசிய ஓட்டுநர் உரிமத்தின் மொழிபெயர்ப்பு: அது ஓட்டுநர் உரிமம் அல்ல, அரசு வழங்கிய ஆவணமும் அல்ல.

• லீக்டன்ஸ்டைனில் வாகனம் ஓட்டுதல்: முக்கியத் தகவல்கள்
• லீக்டன்ஸ்டைனில் உங்களுக்கு சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவையா?
• லீக்டன்ஸ்டைன் நாட்டில் சாலையின் எந்தப் பக்கம் வாகனம் ஓட்டப்படுகிறது?
• வெளிநாட்டு உரிமத்துடன் லீக்டன்ஸ்டைனில் எவ்வளவு காலம் வாகனம் ஓட்டலாம்?
• 1949 அல்லது 1968 சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கையில் லீக்டன்ஸ்டைன் உறுப்பினரா?
• உங்கள் உரிமம் ஏற்கப்படுவது இடத்திற்கு இடம் ஏன் மாறுபடுகிறது
• உங்கள் நாட்டு உரிமத்துடன் லீக்டன்ஸ்டைனில் வாகனம் ஓட்ட முடியுமா?
• சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியை எங்கே பெறுவது
• லீக்டன்ஸ்டைனுக்கு குடிபெயர்கிறீர்களா? புதிய குடியிருப்பாளர்களுக்கான விதிகள்
• லீக்டன்ஸ்டைனில் சுற்றுலாப் பயணிகள் அபராதம் பெறும் ஓட்டுநர் விதிகள்
• லீக்டன்ஸ்டைனில் வாகனம் ஓட்டுவது பற்றி மேலும் படியுங்கள்
• மூலங்கள்

லீக்டன்ஸ்டைனில் வாகனம் ஓட்டுதல்: முக்கியத் தகவல்கள்

லீக்டன்ஸ்டைனில் உங்களுக்கு சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவையா?

IDP அதனளவில் கட்டாயமில்லை: VZV (LR 741.51) Art. 39 Abs. 1 Bst. a, வெளிநாட்டிலிருந்து வரும் ஓர் ஓட்டுநர் செல்லுபடியாகும் வெளிநாட்டுத் தேசிய உரிமத்தை மட்டுமே கொண்டு லீக்டன்ஸ்டைனில் ஓட்ட அனுமதிக்கிறது. 1971 ஐரோப்பிய ஒப்பந்தத்தால் (LGBl. 2021 Nr. 75/77) திருத்தப்பட்டவாறான 1926, 1949 (LGBl. 2020 Nr. 116) மற்றும் 1968 மாநாடுகளின் கீழ் வழங்கப்பட்ட சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிச் சான்றுகளையும் Art. 39 Abs. 1 Bst. b கூடுதலாக அங்கீகரிக்கிறது — IDP, தேசிய உரிமத்துடன் சேர்த்துக் காட்டப்படும்போது மட்டுமே செல்லுபடியாகும். லீக்டன்ஸ்டைன் 1949 ஜெனீவா, 1968 வியன்னா ஆகிய இரு மாநாடுகளிலும் 2 மார்ச் 2020 அன்று இணைந்தது. உரிம வகைகள் லத்தீன் எழுத்துமுறையில் இல்லாத இடங்களில், IDP நடைமுறையில் அவசியமாகிறது (Art. 39 Abs. 2).

• சுற்றுலாப் பயணிகளும் குறுகிய கால வருகையாளர்களும்: உங்கள் தேசிய உரிமத்துடன், கீழே உள்ள அட்டவணையில் உங்கள் உரிமம் வழங்கிய நாட்டுக்கான வரிசையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள ஆவணத்தையும் சேர்த்து வைத்திருங்கள் — பெரும்பாலான நாட்டு உரிமங்களுக்கு அந்த ஆவணம் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி அல்ல; எனவே ஊகிக்காமல் உங்கள் சொந்தப் பதிலைப் படியுங்கள்.
• வாகனம் வாடகைக்கு எடுப்பவர்கள்: தேசிய உரிமத்தை எப்போதும் உடன் வைத்திருங்கள்; அத்துடன் கடவுச்சீட்டு/அடையாள அட்டை, வாகனப் பதிவு மற்றும் காப்பீட்டு ஆவணங்கள், வாடகை ஒப்பந்தம் ஆகியவற்றையும் வைத்திருங்கள். உரிம வகைகள் லத்தீன் எழுத்துமுறையில் அச்சிடப்படவில்லை என்றால், அல்லது உரிமம் பழைய காகித/தரநிலையற்ற வடிவத்தில் இருந்தால், 1949 அல்லது 1968 IDP ஒன்றையும் சேர்த்துக்கொள்ளுங்கள்.
• ஐரோப்பிய ஒன்றிய / ஐரோப்பியப் பொருளாதாரப் பகுதி உரிமம் வைத்திருப்பவர்கள்: சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவையில்லை — லீக்டன்ஸ்டைன் ஐரோப்பியப் பொருளாதாரப் பகுதி/EFTA உறுப்பினர்.

தேவையான ஆவணம் இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டுவதற்கான குறிப்பிட்ட தண்டனை எதுவும் அதிகாரப்பூர்வ மூலத்திலிருந்து சரிபார்க்கப்படவில்லை. அதிகாரப்பூர்வ மூலம்.

லீக்டன்ஸ்டைன் நாட்டில் சாலையின் எந்தப் பக்கம் வாகனம் ஓட்டப்படுகிறது?

லீக்டன்ஸ்டைன் நாட்டில் சாலையின் வலது பக்கத்தில் வாகனம் ஓட்டப்படுகிறது, முந்திச் செல்வது இடது பக்கமாக நடக்கிறது. லீக்டன்ஸ்டைனில் கார்களின் ஓட்டுநர் இருக்கை இடது பக்கம் இருக்கும்.

வெளிநாட்டு உரிமத்துடன் லீக்டன்ஸ்டைனில் எவ்வளவு காலம் வாகனம் ஓட்டலாம்?

பார்வையாளர்களுக்கான கால வரம்பு எதையும் இந்த ஆணை நிர்ணயிக்கவில்லை. செல்லுபடியாகும் வெளிநாட்டுத் தேசிய உரிமத்தை அது செல்லுபடியாக இருக்கும் வரை பயன்படுத்தலாம்; ஒரே வெட்டுப்புள்ளி வசிப்பிடம் சார்ந்த ஒரு கடிகாரம் — லீக்டன்ஸ்டைனில் பன்னிரண்டு மாதங்கள் வசித்து, அதற்கிடையில் மூன்று மாதங்களுக்கு மேல் தொடர்ச்சியாக வெளியே இருக்காத, வெளிநாட்டிலிருந்து வந்த ஓட்டுநர்கள் லீக்டன்ஸ்டைன் உரிமம் பெற்றிருக்க வேண்டும் என்று VZV Art. 39 Abs. 3a Bst. a கோருகிறது. ஐரோப்பியப் பொருளாதாரப் பகுதியில் வழங்கப்பட்ட உரிமம் வைத்திருப்பவர்களுக்கு அந்தக் கடமையிலிருந்து முழுமையாக விலக்கு உண்டு (Art. 39 Abs. 3b). (VZV (LR 741.51) Art. 39 Abs. 3a Bst. a மற்றும் Abs. 3b)

லீக்டன்ஸ்டைனுக்கு குடிபெயர திட்டமிடுகிறீர்களா? நீங்கள் குடியிருப்பாளராக ஆனவுடன் வேறு விதிகள் பொருந்தும் — கீழே உள்ள குடியிருப்பாளர் பகுதியைப் பாருங்கள்.

1949 அல்லது 1968 சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கையில் லீக்டன்ஸ்டைன் உறுப்பினரா?

சாலைப் போக்குவரத்து குறித்த ஐக்கிய நாடுகளின் இரு உடன்படிக்கைகளிலும் — 19 செப்டம்பர் 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கை மற்றும் 8 நவம்பர் 1968 வியன்னா உடன்படிக்கை — லீக்டன்ஸ்டைன் ஒப்பந்த உறுப்பினராக உள்ளது. எனவே 1949 வகை மற்றும் 1968 வகை சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிகள் இரண்டும் அதன் கட்டமைப்பின்படி வழங்கப்படுகின்றன; வருகையாளர்களிடமிருந்து லீக்டன்ஸ்டைன் எந்த வகைகளை ஏற்கிறது என்பது மேலே உள்ள அட்டவணையில் காட்டப்பட்டுள்ளது.

• சாலைப் போக்குவரத்து குறித்த 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கை: இணைவு 2 மார்ச் 2020 அன்று.
• சாலைப் போக்குவரத்து குறித்த 1968 வியன்னா உடன்படிக்கை: இணைவு 2 மார்ச் 2020 அன்று.

உங்கள் உரிமம் ஏற்கப்படுவது இடத்திற்கு இடம் ஏன் மாறுபடுகிறது

ஒரு வெளிநாடு உங்கள் ஓட்டுநர் உரிமத்தை ஏற்குமா என்பது சிக்கலான பல காரணிகளைச் சார்ந்தது: பல பத்தாண்டுகள் இடைவெளியில் கையெழுத்திடப்பட்ட மூன்று வெவ்வேறு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகள் (1926, 1949, 1968) — அவற்றுள் பழமையானது ஐக்கிய நாடுகள் சபைக்கே முந்தையது, பிந்தைய இரண்டு மட்டுமே அதன் கீழ் முடிக்கப்பட்டவை — ஒவ்வொன்றிலும் சேருவதில் வெவ்வேறு நிலைகளில் உள்ள நாடுகள் (கையெழுத்திட்டவை, ஏற்றவை, ஒப்புதல் அளித்தவை), உள்ளூர்க் காவல்துறையால் படிக்க முடியாத எழுத்துகளில் அச்சிடப்பட்ட உரிமங்கள், நாடுகளுக்கு இடையே ஒத்துப்போகாத வாகன வகைப்பாட்டு முறைகள், நாடு உறுப்பினராக இருந்தாலும் உடன்படிக்கையின் வடிவத்திற்கு இணங்காத ஆவணத் தலைமுறைகள், தனித்தனி நாடுகளுக்கு இடையிலான இருதரப்பு ஒப்பந்தங்கள், மேலும் ஓரிடத்தில் தளர்வாகவும் அடுத்த இடத்தில் கடுமையாகவும் இருக்கும் உள்ளூர்ச் சட்டங்கள். ஒரே உரிமம் ஒரு எல்லையில் ஏற்கப்பட்டு அடுத்த எல்லையில் — ஏன், அடுத்த வாடகை மையத்திலேயே — நிராகரிக்கப்படலாம். இந்தச் சிக்கலில் பெரும்பகுதியை வெட்டிச் செல்லவே சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி உள்ளது: உங்கள் இருக்கும் உரிமத்தின் தரப்படுத்தப்பட்ட, பல மொழி வடிவம், ஒத்திசைக்கப்பட்ட வகைக் குறியீடுகளுடன், பெரும்பாலான அதிகாரிகள் ஒரே பார்வையில் படிக்கக்கூடியது. அது உங்கள் தேசிய உரிமத்திற்குப் பதிலீடு அல்ல, புதிய உரிமைகளையும் வழங்குவதில்லை — இரண்டையும் நீங்கள் வைத்திருக்க வேண்டும் — மேலும் ஏற்பை அது உறுதிசெய்வதுமில்லை: ஒரு சில சேருமிட நாடுகள் இன்னும் அதனுடன் சேர்த்தோ அதற்குப் பதிலாகவோ உள்ளூர் அனுமதியைக் கோருகின்றன; இருப்பினும் பெரும்பாலான நாடுகளுக்கு அது உங்கள் வாய்ப்புகளை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது.

உங்கள் நாட்டு உரிமத்துடன் லீக்டன்ஸ்டைனில் வாகனம் ஓட்ட முடியுமா?

இந்த அட்டவணை சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கும் தற்காலிக வருகையாளர்களுக்கும் உரியது. லீக்டன்ஸ்டைனுக்கு குடியிருப்பாளராகக் குடிபெயர்கிறீர்களா? வேறு விதிகள் பொருந்தும் — கீழே உள்ள குடியிருப்பாளர் பகுதியைப் பாருங்கள். உங்கள் உரிமம் வழங்கிய நாட்டை கீழே கண்டறியுங்கள். லீக்டன்ஸ்டைன் எந்த நாட்டின் செல்லுபடியாகும் தேசிய ஓட்டுநர் உரிமத்தையும் அங்கீகரிக்கிறது: VZV Art. 39 Abs. 1 Bst. a, வெளிநாட்டிலிருந்து வரும் ஓர் ஓட்டுநர், சர்வதேச அனுமதிச் சான்றோ ஒப்பந்த நிபந்தனையோ இன்றி, தேசிய உரிமத்தை மட்டுமே கொண்டு ஓட்ட அனுமதிக்கிறது. ஒரு நிபந்தனை முக்கியமானது — உரிமத்தில் லத்தீன் எழுத்துமுறையில் அச்சிடப்பட்ட வாகன வகைகளை மட்டுமே Art. 39 Abs. 2 அங்கீகரிக்கிறது; எனவே அரபு, சிரிலிக், சீன, ஜப்பானிய, கொரிய, தாய்லாந்து அல்லது வேறு லத்தீன் அல்லாத எழுத்துமுறையில் உள்ள உரிமத்துக்குத் துணையாக 1949 அல்லது 1968 IDP ஒன்று இருக்க வேண்டும். பார்வையாளர்களுக்குக் கால வரம்பு இல்லை; 12-மாதக் கடிகாரம் ஒரு வசிப்பிடக் கடிகாரம், மேலும் ஐரோப்பியப் பொருளாதாரப் பகுதி உரிமதாரர்களுக்கு அதிலிருந்து முழுமையான விலக்கு உண்டு. துணையின்றிக் கார் ஓட்டுவதற்கான குறைந்தபட்ச வயது 18. கவனிக்கவும்: மது-ஓட்ட வரம்பு 0.08%; அண்டை நாடுகளான சுவிட்சர்லாந்து, ஆஸ்திரியா ஆகியவற்றின் 0.05% அல்ல. விதிகள் மாறுகின்றன — புறப்படும் முன் அதிகாரப்பூர்வ மூலங்களுடன் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். கடைசியாகச் சரிபார்க்கப்பட்டது: ஜூலை 2026.

விளக்கம்: "1949" — சாலைப் போக்குவரத்து குறித்த ஜெனீவா உடன்படிக்கை (சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி அதிகபட்சம் 1 ஆண்டு செல்லுபடி); "1968" — வியன்னா உடன்படிக்கை (சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி அதிகபட்சம் 3 ஆண்டுகள் செல்லுபடி).

இந்தப் பக்கத்தில் நிலை நெடுவரிசை குறிப்பது:

• தேசிய உரிமம் போதும் — தேசிய உரிமத்தை வைத்தே வாகனம் ஓட்ட வருகையாளருக்கு சேருமிட நாடு அனுமதிக்கிறது. அதன் அடிப்படையையும், அதற்குப் பொருந்தும் காலவரம்பு அல்லது நிபந்தனை ஏதேனும் இருந்தால் அதையும், கீழே உள்ள அட்டவணையில் உங்கள் உரிமம் வழங்கிய நாட்டுக்கான வரிசை தருகிறது.
• தேசிய உரிமம் போதும் — சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி பரிந்துரைக்கப்படுகிறது — இந்த உரிமத்திற்கு சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியை சேருமிட நாடு கோரவில்லை; இருப்பினும் ஒன்றை வைத்திருப்பது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. அதற்கான காரணத்தையும் இணைக்கப்பட்ட நிபந்தனைகளையும், கீழே உள்ள அட்டவணையில் உங்கள் உரிமம் வழங்கிய நாட்டுக்கான வரிசை தருகிறது.
• சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி அல்லது மொழிபெயர்ப்பு — உங்கள் தேசிய உரிமத்துடன் ஒரு துணை ஆவணம் தேவை. அவற்றுள் எவற்றை சேருமிட நாடு ஏற்கிறது என்பதும், உங்கள் உரிமத்திற்கு அதிகாரப்பூர்வ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி வழங்க முடியுமா என்பதும், கீழே உள்ள அட்டவணையில் உங்கள் உரிமம் வழங்கிய நாட்டுக்கான வரிசையில் உள்ளன.
• நிறுவப்படவில்லை — இந்த உரிமத்தை வைத்து இங்கு நீங்கள் வாகனம் ஓட்டலாமா என்பதை பதிவு தீர்மானிக்கவில்லை; அதை நம்பியிருப்பதற்கு முன் சேருமிட நாட்டின் உரிமம் வழங்கும் அதிகாரசபையிடம் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். எதை உறுதிப்படுத்த முடியவில்லை என்பதை, கீழே உள்ள அட்டவணையில் உங்கள் உரிமம் வழங்கிய நாட்டுக்கான வரிசை கூறுகிறது.
• தேசிய உரிமம் போதும் — IDD/மொழிபெயர்ப்பு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது — இந்த உரிமத்திற்கு சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியை சேருமிட நாடு கோரவில்லை; அதற்கு அதிகாரப்பூர்வ உடன்படிக்கை சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி எதுவும் வழங்க முடியாது; அதற்குப் பதிலாக IDD அல்லது சான்றளிக்கப்பட்ட மொழிபெயர்ப்பு ஒன்றை வைத்திருங்கள். அதற்கான காரணத்தையும் இணைக்கப்பட்ட நிபந்தனைகளையும், கீழே உள்ள அட்டவணையில் உங்கள் உரிமம் வழங்கிய நாட்டுக்கான வரிசை தருகிறது.

மேலே உள்ள அட்டவணைக்கான மூலங்களும் குறிப்புகளும்

[1] VZV (LR 741.51) Art. 39 Abs. 2, in force 01.11.2024

[2] VZV (LR 741.51) Art. 39 Abs. 1 Bst. a, consolidated version in force 01.11.2024 — 'Motorfahrzeugführer aus dem Ausland dürfen in Liechtenstein nur Motorfahrzeuge führen, wenn sie: a) einen gültigen nationalen Führerausweis besitzen'

[a] உரிம வகைகள் உடன்படிக்கையின் A–E முறையைப் பின்பற்றுவதில்லை — அவற்றை ஒப்பிட்டுக் காண வாடகை நிறுவனப் பணியாளர்கள் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியைக் கேட்கலாம்.

[b] IDD = சர்வதேச ஓட்டுநர் ஆவணம், உங்கள் தேசிய ஓட்டுநர் உரிமத்தின் தரப்படுத்தப்பட்ட மொழிபெயர்ப்பு. நீங்கள் இங்கு விண்ணப்பிக்கலாம்: https://idaoffice.org/ta/apply-now/.

சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியை எங்கே பெறுவது

சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியை நீங்கள் பயணத்திற்கு முன் பெற வேண்டும்; சில நாடுகள் மட்டுமே அதை உங்களுக்கு வழங்க முடியும் — தொடர்பே இல்லாத ஒரு நாட்டிடமிருந்து அதிகாரப்பூர்வ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியை நீங்கள் வாங்க முடியாது. 1968 வியன்னா உடன்படிக்கையின் கீழ், நீங்கள் வழக்கமாக வசிக்கும், உங்கள் உரிமத்தை வழங்கிய அல்லது அங்கீகரிக்கும் ஒப்பந்த உறுப்பு நாடு மட்டுமே அதை வழங்க முடியும் — அந்நாட்டின் தகுதியான அதிகாரசபை மூலமாக, அல்லது அது முறையாக அதிகாரம் அளித்த ஒரு சங்கம் மூலமாக. 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கையின் கீழ், அதை ஒரு ஒப்பந்த உறுப்பு நாட்டின் தகுதியான அதிகாரசபை வழங்குகிறது, அல்லது அந்த அதிகாரசபை முறையாக அதிகாரம் அளித்த ஒரு சங்கம் வழங்குகிறது. அது எந்த அமைப்பு என்பது நாட்டுக்கு நாடு மாறுபடுகிறது: சில நாடுகளில் ஓர் அரசு நிறுவனம், சில நாடுகளில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட வாகன ஓட்டுநர் சங்கம்.

• லீக்டன்ஸ்டைனிலிருந்து பயணிக்கிறீர்களா? லீக்டன்ஸ்டைனின் அதிகாரப்பூர்வ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிகளை Road Traffic Office (Amt für Strassenverkehr, ASV) வழங்குகிறது. அதிகாரப்பூர்வ தளம்.
• வேறொரு நாட்டிலிருந்து பயணிக்கிறீர்களா? சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிகளை வழங்க எந்த அமைப்புக்கு அது அதிகாரம் அளிக்கிறது என்பதை அந்த நாட்டின் ஓட்டுநர் உரிம அதிகாரசபையிடம் கேளுங்கள் — சில நாடுகளில் அது ஓர் அரசு நிறுவனம், சில நாடுகளில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட வாகன ஓட்டுநர் சங்கம்.

இதற்குத் தனியாக, IDA ஒரு மின்னணு சர்வதேச ஓட்டுநர் ஆவணம் ஆவணத்தை வழங்குகிறது — அது உங்கள் தேசிய உரிமத்தின் மொழிபெயர்ப்பு, அதனுடன் சேர்த்து நீங்கள் வைத்திருப்பது. உங்கள் நாடு அதற்கென அதிகாரம் அளித்த அமைப்பால் 1949 அல்லது 1968 உடன்படிக்கைகளின் கீழ் வழங்கப்படும் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி அது அல்ல; சான்றளிக்கப்பட்ட, சத்தியப்பிரமாண அல்லது வேறு எந்த வகையிலும் அதிகாரப்பூர்வ மொழிபெயர்ப்பும் அது அல்ல: எந்த அதிகாரசபையும் அதற்குச் சான்று அளிப்பதில்லை, மேலும் ஒரு நாடு சட்டப்படி அதிகாரப்பூர்வ அல்லது சான்றளிக்கப்பட்ட மொழிபெயர்ப்பைக் கோரும் இடத்தில், அந்தத் தேவையை எங்கள் ஆவணம் நிறைவேற்றுவதில்லை. வாடகை மையங்களிலும் சாலையோரச் சோதனைகளிலும் உங்கள் தேசிய உரிமத்தைப் படிக்கக்கூடியதாக்கும் நோக்கத்திற்கான ஒரு தனியார் மொழிபெயர்ப்பே அது.

லீக்டன்ஸ்டைனுக்கு குடிபெயர்கிறீர்களா? புதிய குடியிருப்பாளர்களுக்கான விதிகள்

இரண்டு வெவ்வேறு கடிகாரங்கள். பார்வையாளர்கள்: வரம்பற்றது. வசிப்பவர்கள்: வெளிநாட்டிலிருந்து வந்த ஓர் ஓட்டுநர், அதற்கிடையில் மூன்று மாதங்களுக்கு மேல் தொடர்ச்சியாக வெளியே இல்லாமல், பன்னிரண்டு மாதங்கள் லீக்டன்ஸ்டைனில் வசித்தவுடன் லீக்டன்ஸ்டைன் உரிமம் கட்டாயமாகிறது (VZV Art. 39 Abs. 3a Bst. a). ஐரோப்பியப் பொருளாதாரப் பகுதியின் உறுப்பு நாடு ஒன்று வழங்கிய உரிமம் வைத்திருப்பவர்களுக்கு அந்தக் கடமையிலிருந்து விலக்கு உண்டு; Ausländer- und Passamt அல்லது Amt für Strassenverkehr-இல் பதிவு செய்யும்போது, பதிவுக்காகத் தங்கள் உரிமத்தின் நகலை மட்டும் அவர்கள் சமர்ப்பிக்கிறார்கள் (Art. 39 Abs. 3b). அதிகாரப்பூர்வ மூலம்.

லீக்டன்ஸ்டைனில் சுற்றுலாப் பயணிகள் அபராதம் பெறும் ஓட்டுநர் விதிகள்

• கட்டாயச் சாதனங்கள்: கட்டாயம்: ஓர் எச்சரிக்கை முக்கோணம் (Pannensignal), வாகனத்தினுள் எளிதில் எட்டக்கூடியதாக (VRV Art. 25 Abs. 1, Art. 55 Abs. 1); மோட்டார் சைக்கிள் மற்றும் மொபெட் ஓட்டுநர்களுக்கும் பயணிகளுக்கும் தலைக்கவசங்கள் (VRV Art. 3b). பிரதிபலிப்பு மேலங்கி வைத்திருப்பது விவேகமானது, ஆனால் அதை எடுத்துச் செல்ல வேண்டிய கடமை எதுவும் SVG, VRV அல்லது VZV-இல் காணப்படவில்லை. லீக்டன்ஸ்டைனில் குளிர்கால டயர்களும் பனிச் சங்கிலிகளும் அறிவுரை அளவிலேயே உள்ளன, ஆனால் ஆல்ப்ஸ் சூழ்நிலைகளுக்கு அவற்றைப் பொருத்த வேண்டும்; அண்டை நாடான ஆஸ்திரியாவில் அவை சட்டப்படி தேவைப்படலாம்.
• குடித்துவிட்டு வாகனம் ஓட்டுதல்: 0.08% (0.8 g/kg, 0.8 Gewichtspromille) — 0.8 ஆயிரத்தில் அல்லது அதற்கு மேல் இருந்தால், மதுவால் ஏற்படும் ஓட்டத் தகுதியின்மை மறுக்க முடியாதபடி நிறுவப்படுகிறது (VRV Art. 2 Abs. 2). இது சுவிஸ்/ஆஸ்திரிய 0.05% அல்ல; எனவே வரும் வழியில் சுவிட்சர்லாந்து அல்லது ஆஸ்திரியா வழியாகக் கடந்து வரும் ஓட்டுநர் அங்கே கடுமையான 0.05% வரம்புக்கு உட்பட்டவர். பயணிகள் வாகன மற்றும் கனரகச் சரக்கு வாகனத் தொழில்முறை ஓட்டுநர்கள், அபாயகரமான சரக்குகளை ஏற்றிச் செல்லும் ஓட்டுநர்கள், ஓட்டுநர் பயிற்றுநர்கள், பழகுநர் அனுமதிச் சான்று வைத்திருப்பவர்கள் மற்றும் உடன் செல்லும் நபர்கள் ஆகியோருக்குக் கிட்டத்தட்டப் பூஜ்ஜியமான 0.10 ஆயிரத்தில் என்ற உச்சவரம்பு பொருந்தும் (VRV Art. 2; SVG Art. 31 Abs. 2a-2b). ஓட்டுநர் உண்மையில் ஓட்டத் தகுதியற்றவராக இருந்தால், 0.8 ஆயிரத்தில் என்பதற்குக் கீழும் ஓட்டுவது குற்றமாகலாம் (VRV Art. 2 Abs. 1). மது அருந்தாமல் இருப்பதே பாதுகாப்பான விதி. மது தொடர்பான குற்றங்களுக்கு SVG-இன் கீழ் வழக்குத் தொடரப்படுகிறது; அளவீட்டுக்கு ஏற்பத் தண்டனைகள் கடுமையாகின்றன, மேலும் அவை அபராதங்கள், உரிமம் திரும்பப்பெறல் (Führerausweisentzug), கடுமையான வழக்குகளில் குற்றவியல் தண்டனைகள் ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கின்றன. லீக்டன்ஸ்டைன் உரிமத்தைத் திரும்பப்பெறுவதற்குப் பொருந்தும் அதே விதிகளின் கீழ், வெளிநாட்டு உரிமம் லீக்டன்ஸ்டைனைப் பொறுத்தவரை Aberkennung மூலம் திரும்பப் பெறப்படுகிறது (VZV Art. 42 Abs. 1). சரியான அபராதக் கட்டண அளவுகள் பெறப்படவில்லை.
• வேக வரம்புகள்: வலதுபுறமாக ஓட்டுங்கள். பொது வரம்புகள்: குடியிருப்பு பகுதிகளில் 50 km/h, குடியிருப்பு பகுதிகளுக்கு வெளியே சாதகமான சூழ்நிலைகளில் 80 km/h (VRV Art. 6 Abs. 1). நகராட்சிகள் தங்கள் நகராட்சிச் சாலைகளுக்குப் பொது வரம்பாக 30, 40 அல்லது 50 km/h என நிர்ணயிக்கலாம் (SVG Art. 30 Abs. 2). அறிவிப்புப் பலகையில் உள்ள வரம்புகளுக்குப் பொது வரம்புகளைவிட முன்னுரிமை உண்டு; கனரக வாகனங்கள், டிரெய்லர் இணைப்புகள், ஆணி பதித்த டயர்கள் கொண்ட வாகனங்கள் ஆகியவற்றுக்குக் குறைந்த வரம்புகள் பொருந்தும் (VRV Art. 7). லீக்டன்ஸ்டைனில் நெடுஞ்சாலை எதுவும் இல்லை. மலைப்பகுதி மற்றும் குளிர்கால சூழ்நிலைகளில் குறைந்த வேகம் தேவை.
• தேசிய உரிமத்தை எப்போதும் உடன் வைத்திருங்கள்; அத்துடன் கடவுச்சீட்டு/அடையாள அட்டை, வாகனப் பதிவு மற்றும் காப்பீட்டு ஆவணங்கள், வாடகை ஒப்பந்தம் ஆகியவற்றையும் வைத்திருங்கள். உரிம வகைகள் லத்தீன் எழுத்துமுறையில் அச்சிடப்படவில்லை என்றால், அல்லது உரிமம் பழைய காகித/தரநிலையற்ற வடிவத்தில் இருந்தால், 1949 அல்லது 1968 IDP ஒன்றையும் சேர்த்துக்கொள்ளுங்கள்.
• பழுது நேரத்துக்கான எச்சரிக்கை முக்கோணம் (Pannensignal) ஒரு கட்டாய உபகரணம்; அதை வாகனத்தினுள் எளிதில் எட்டக்கூடிய இடத்தில் வைத்திருக்க வேண்டும்; தேவையான துணைப்பொருட்கள் வாகனத்தில் உள்ளனவா என்பதைப் புறப்படுவதற்கு முன் ஓட்டுநர் சரிபார்க்க வேண்டும்.
• ஆல்ப்ஸ் சூழ்நிலைகளுக்குக் குளிர்கால டயர்களைப் பொருத்தி, பனிச் சங்கிலிகளை எடுத்துச் செல்லுங்கள்; புறப்படுவதற்கு முன் சாலை மற்றும் பனிச்சரிவுத் தகவல்களைச் சரிபாருங்கள். கவனிக்கவும்: இது பாதுகாப்பு அறிவுரை, லீக்டன்ஸ்டைனின் சட்டப்பூர்வக் கட்டளை அல்ல — SVG, VRV அல்லது VZV-இல் குளிர்கால டயர் கடமை எதுவும் இடம்பெறவில்லை — ஆனால் போக்குவரத்தைத் தடுத்ததற்காக நீங்கள் பொறுப்பாக்கப்படலாம்; மேலும் அணுகு சாலைகளில் ஆஸ்திரியா சட்டப்பூர்வக் குளிர்கால உபகரணத் தேவையை உண்மையிலேயே விதிக்கிறது.
• லீக்டன்ஸ்டைன் தானே நெடுஞ்சாலைக் கட்டணம் எதையும் வசூலிப்பதில்லை; ஆனால் அங்கு செல்ல சுவிட்சர்லாந்து அல்லது ஆஸ்திரியாவின் நெடுஞ்சாலைகளைப் பயன்படுத்தினால், அந்த நாட்டில் நெடுஞ்சாலை vignette-ஐ வாங்கி வாகனத்தில் காட்சிப்படுத்த வேண்டும்; இல்லையெனில் அந்த இடத்திலேயே பெரிய அபராதம் விதிக்கப்படும் அபாயம் உண்டு.
• வாடகை மையங்கள் வழக்கமாகத் தங்கள் சொந்த விதிகளைப் பின்பற்றுகின்றன — குறைந்தபட்ச வயது 21–25, உரிமம் வைத்திருந்த குறைந்தபட்சக் காலம், மேலும் சட்டம் IDP-ஐக் கோராத இடங்களிலும் அதைக் கோருதல். முன்பதிவு செய்வதற்கு முன் வழங்குநரின் நிபந்தனைகளைச் சரிபாருங்கள்.

லீக்டன்ஸ்டைனில் வாகனம் ஓட்டுவது பற்றி மேலும் படியுங்கள்

• லிச்டென்ஸ்டைனைப் பற்றிய 10 சுவாரஸ்யமான உண்மைகள்

லீக்டன்ஸ்டைனில் வாகனம் ஓட்டுவது எப்படி இருக்கும் எனப் பாருங்கள்

லீக்டன்ஸ்டைனில் முதல் முறையாக வாகனம் ஓட்டுவதற்கு முன் நம்பிக்கை பெறுவதற்கு, நிஜமான ஓட்டுநர் பார்வைக் காணொளியை சில நிமிடங்கள் பார்ப்பதே விரைவான வழி:

காணொளி இயக்கி ஏற்றப்படவில்லை எனில், YouTube தளத்தில் காணொளியைத் திறங்கள்.

மூலங்கள்

1. தேசிய சாலைப் போக்குவரத்துச் சட்டம்
2. Verkehrsregelnverordnung (VRV), LR 741.11 — ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட பதிப்பு, 1 செப்டம்பர் 2025 முதல் நடைமுறையில்; Art. 2 மது, Art. 6-7 வேகம், Art. 25/55 உபகரணம்
3. Strassenverkehrsgesetz (SVG), LR 741.01 — ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட பதிப்பு, 1 ஜனவரி 2026 முதல் நடைமுறையில்; Art. 30 வேகம், Art. 31 ஓட்டும் தகுதி
4. ஐ.நா. ஒப்பந்த நிலை, சாலைப் போக்குவரத்து குறித்த 1949 ஜெனீவா மாநாடு — லீக்டன்ஸ்டைன் 2 மார்ச் 2020 அன்று இணைந்தது
5. ஐ.நா. ஒப்பந்த நிலை, சாலைப் போக்குவரத்து குறித்த 1968 வியன்னா மாநாடு — லீக்டன்ஸ்டைன் 2 மார்ச் 2020 அன்று இணைந்தது
6. UK FCDO பயண அறிவுரை — சாலைப் பயணம், குளிர்கால சூழ்நிலைகள், சட்ட அமலாக்கம், சுவிஸ்/ஆஸ்திரிய vignette
7. UK அரசு 'Living in Liechtenstein' — வசிப்பவர்களுக்கான 12-மாத உரிம மாற்றம்
8. UK IDP அட்டவணை — லீக்டன்ஸ்டைனுக்கு 1968 எனப் பட்டியலிடுகிறது; UK புகைப்பட அட்டை உரிமத்துடன் IDP தேவையில்லை
9. Landespolizei Liechtenstein — அவசர எண்கள் 112 / 117 / 118 / 144
10. Road Traffic Office (Amt für Strassenverkehr, ASV) — லீக்டன்ஸ்டைனில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி வழங்குநர்
11. ஐக்கிய நாடுகள் ஒப்பந்தத் தொகுப்பு — சாலைப் போக்குவரத்து குறித்த 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கை
12. ஐக்கிய நாடுகள் ஒப்பந்தத் தொகுப்பு — சாலைப் போக்குவரத்து குறித்த 1968 வியன்னா உடன்படிக்கை