Lesen Memandu Antarabangsa di Madagascar

🗓 Fakta disemak terhadap panduan rasmi kerajaan bagi Madagascar dan sumber rasmi yang lain. Penyelidikan terakhir dikemas kini: 29 Julai 2026. Anda boleh menyalin maklumat ini hanya jika anda menyediakan pautan kembali ke halaman ini.

⚠ Halaman ini ialah maklumat umum tentang peraturan memandu, bukan nasihat undang-undang. Peraturan berubah, dan setiap pihak berkuasa menguatkuasakan peraturannya sendiri — sahkan kes anda dengan pihak berkuasa berkenaan sebelum anda memandu.

ℹ Kami ialah sebuah syarikat swasta. Kami bukan badan kerajaan, bukan pihak berkuasa pelesenan atau pengeluaran, dan bukan organisasi perjanjian, dan kami tidak bergabung dengan, tidak disokong oleh, dan tidak bertindak bagi pihak mana-mana daripadanya. Dokumen Pemandu Antarabangsa yang kami jual ialah terjemahan lesen memandu kebangsaan anda: ia bukan lesen memandu, dan ia bukan dokumen keluaran kerajaan.

• Memandu di Madagascar: fakta utama
• Adakah anda memerlukan Permit Memandu Antarabangsa di Madagascar?
• Madagascar memandu di sebelah mana jalan?
• Berapa lama anda boleh memandu di Madagascar dengan lesen asing?
• Adakah Madagascar pihak kepada Konvensyen Lalu Lintas Jalan Raya 1949 atau 1968?
• Mengapa penerimaan lesen anda berbeza dari satu tempat ke tempat lain
• Bolehkah anda memandu di Madagascar dengan lesen negara anda?
• Tempat mendapatkan Permit Memandu Antarabangsa
• Berpindah ke Madagascar? Peraturan untuk penduduk baharu
• Peraturan memandu di Madagascar yang menyebabkan pelancong didenda
• Baca lebih lanjut tentang memandu di Madagascar
• Sumber

Memandu di Madagascar: fakta utama

Adakah anda memerlukan Permit Memandu Antarabangsa di Madagascar?

IDP Geneva 1949 amat disarankan tetapi bukan prasyarat undang-undang bagi lawatan singkat. Madagascar mewarisi Konvensyen Geneva 1949 pada 27 Jun 1962 tanpa reservasi terhadap Article 24, jadi ia terikat oleh perjanjian untuk membenarkan pemegang lesen kebangsaan yang sah dari negara 1949 lain memandu tanpa ujian lanjut. Panduan Kanada menyatakan lesen Kanada atau IDP boleh digunakan sehingga 3 bulan; panduan Australia menyatakan lesen Australia sahaja meliputi penginapan yang lebih pendek daripada 90 hari. Panduan UK tetap mengarahkan pemandu UK membawa kedua-dua IDP dan lesen UK, dan kaunter sewa kenderaan serta pemeriksaan di tepi jalan lazimnya mengharapkannya, jadi bawa IDP bersama lesen asal.

• Pelancong dan pelawat jangka pendek: bawa lesen kebangsaan anda bersama dokumen yang dinamakan dalam baris bagi negara yang mengeluarkan lesen anda, dalam jadual di bawah — bagi kebanyakan lesen yang tidak dikecualikan, dokumen itu ialah Permit Memandu Antarabangsa.
• Penyewa kereta: Bawa lesen kebangsaan asal, IDP 1949, pasport, visa, perjanjian sewaan, pendaftaran kenderaan dan bukti insurans wajib. Jangkakan pemeriksaan di tepi jalan, yang lebih kerap di luar ibu negara.

Tiada penalti khusus bagi memandu tanpa dokumen yang diwajibkan dapat disahkan daripada sumber berautoriti. Nasihat perjalanan kerajaan asing.

Madagascar memandu di sebelah mana jalan?

Madagascar memandu di sebelah kanan jalan, dan memotong dilakukan di sebelah kiri. Kereta di Madagascar ialah kereta stereng kiri.

Berapa lama anda boleh memandu di Madagascar dengan lesen asing?

Sehingga 3 bulan (panduan Australia menyatakan siling yang sama sebagai penginapan yang lebih pendek daripada 90 hari). Lesen kebangsaan dan sebarang IDP mesti kekal sah sepanjang tempoh itu. (Nasihat perjalanan Madagascar Kerajaan Kanada; Smartraveller Kerajaan Australia Madagascar; nasihat perjalanan Madagascar Kementerian Eropah dan Hal Ehwal Luar Negeri Perancis)

Merancang untuk berpindah ke Madagascar? Peraturan yang berbeza terpakai setelah anda menjadi penduduk — lihat bahagian penduduk di bawah.

Adakah Madagascar pihak kepada Konvensyen Lalu Lintas Jalan Raya 1949 atau 1968?

Madagascar ialah Pihak Berjanji kepada Konvensyen Lalu Lintas Jalan Raya Geneva 1949, tetapi bukan kepada Konvensyen Vienna 1968.

• Konvensyen Lalu Lintas Jalan Raya Geneva 1949: penggantian pada 27 Jun 1962.

Mengapa penerimaan lesen anda berbeza dari satu tempat ke tempat lain

Sama ada sesebuah negara asing menerima lesen memandu anda bergantung pada satu jalinan pemboleh ubah yang rumit: tiga konvensyen lalu lintas jalan raya berbeza yang ditandatangani berpuluh tahun berselang (1926, 1949, 1968) — yang tertua wujud sebelum Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu itu sendiri, dan hanya dua yang terkemudian dimeterai di bawahnya — negara yang berada pada peringkat penyertaan berbeza bagi setiap satu (ditandatangani berbanding diterima berbanding diratifikasi), lesen yang dicetak dalam abjad yang tidak dapat dibaca oleh polis tempatan, sistem kategori kenderaan yang tidak sepadan antara negara, generasi dokumen yang mungkin tidak memenuhi format sesuatu konvensyen walaupun negara itu ahlinya, perjanjian dua hala antara negara individu, dan undang-undang tempatan yang lebih longgar di satu tempat dan lebih ketat di tempat seterusnya. Lesen yang sama boleh diterima di satu sempadan dan ditolak di sempadan berikutnya — malah di kaunter sewa kereta berikutnya. Permit Memandu Antarabangsa wujud untuk merungkai sebahagian besar kekusutan itu: paparan piawai dan berbilang bahasa bagi lesen sedia ada anda, dengan simbol kategori yang diselaraskan, yang boleh dibaca sepintas lalu oleh kebanyakan pegawai. Ia tidak menggantikan lesen kebangsaan anda dan tidak memberikan hak baharu — anda membawa kedua-duanya — dan ia tidak menjamin penerimaan: segelintir destinasi masih mewajibkan permit tempatan di samping atau sebagai ganti kepadanya, tetapi bagi kebanyakan destinasi ia benar-benar meningkatkan peluang anda.

Bolehkah anda memandu di Madagascar dengan lesen negara anda?

Jadual ini adalah untuk pelancong dan pelawat sementara. Berpindah ke Madagascar sebagai penduduk? Peraturan yang berbeza terpakai — lihat bahagian penduduk di bawah. Cari negara yang mengeluarkan lesen anda di bawah. Madagascar ialah negara Konvensyen Geneva 1949 (suksesi 27 Jun 1962) dan bukan pihak Vienna 1968, jadi hanya IDP format 1949 yang berkuat kuasa di sini. Di bawah Article 24(1) lesen kebangsaan yang sah dari negara 1949 lain mesti diiktiraf, dan panduan Kanada, Australia dan Perancis mengesahkan bahawa lesen kebangsaan sahaja diterima bagi lawatan sehingga tiga bulan. IDP bukan prasyarat undang-undang, tetapi panduan UK mensyaratkannya bagi pemandu UK dan kaunter sewa kenderaan serta pemeriksaan di tepi jalan lazimnya mengharapkannya — bawa IDP 1949 bersama lesen asal dan anggap tiga bulan sebagai siling pelawat. Peraturan berubah — sahkan dengan sumber rasmi sebelum anda mengembara. Terakhir disahkan: Julai 2026.

Petunjuk: "1949" — Konvensyen Lalu Lintas Jalan Raya Geneva (Permit Memandu Antarabangsa sah sehingga 1 tahun); "1968" — Konvensyen Vienna (Permit Memandu Antarabangsa sah sehingga 3 tahun).

Maksud lajur Status lesen pada halaman ini:

• Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan — Konvensyen Geneva 1949 mewajibkan negara destinasi ini mengiktiraf lesen kebangsaan anda, dan secara berasingan membenarkan sesebuah destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; baris ini menyatakan kedudukan perjanjian dan tidak menentukan yang mana antara dua itu dipilih oleh destinasi ini, jadi membawa Permit Memandu Antarabangsa adalah dinasihatkan. Baris bagi negara yang mengeluarkan lesen anda, dalam jadual di bawah, menyatakan asasnya.
• Tidak dapat dipastikan — rekod tidak menentukan sama ada anda boleh memandu di sini dengan lesen ini; sahkan dengan pihak berkuasa pelesenan negara destinasi sebelum anda bergantung padanya. Baris bagi negara yang mengeluarkan lesen anda, dalam jadual di bawah, menyatakan apa yang tidak dapat disahkan.

Sumber dan nota bagi jadual di atas

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Tempat mendapatkan Permit Memandu Antarabangsa

Permit Memandu Antarabangsa mesti diperoleh sebelum anda mengembara, dan hanya negara tertentu yang boleh mengeluarkannya kepada anda — anda tidak boleh membeli Permit Memandu Antarabangsa rasmi daripada negara yang tiada kaitan. Di bawah Konvensyen Vienna 1968, permit itu hanya boleh dikeluarkan oleh Pihak Berjanji tempat anda lazimnya bermastautin dan yang mengeluarkan atau mengiktiraf lesen anda — oleh pihak berkuasa berwibawa Pihak tersebut atau oleh persatuan yang telah diberi kuasa dengan sewajarnya olehnya. Di bawah Konvensyen Geneva 1949, permit itu dikeluarkan oleh pihak berkuasa berwibawa sesebuah Negara Berjanji, atau oleh persatuan yang telah diberi kuasa dengan sewajarnya oleh pihak berkuasa itu. Badan yang dimaksudkan berbeza mengikut negara: agensi kerajaan di sesetengah negara, kelab permotoran yang diberi kuasa di negara lain.

• Mengembara dari Madagascar? Permit Memandu Antarabangsa rasmi Madagascar dikeluarkan oleh Automobile Club de Madagascar (ACM).
• Mengembara dari negara lain? Tanyakan pihak berkuasa lesen memandu negara itu tentang badan yang diberi kuasa olehnya untuk mengeluarkan Permit Memandu Antarabangsa — agensi kerajaan di sesetengah negara, kelab permotoran yang diberi kuasa di negara lain.

Secara berasingan, IDA menawarkan Dokumen Pemandu Antarabangsa digital — terjemahan lesen kebangsaan anda yang anda bawa bersama lesen itu. Ia bukan Permit Memandu Antarabangsa yang dikeluarkan di bawah konvensyen 1949 atau 1968 oleh badan yang diberi kuasa oleh negara anda untuk tujuan itu, dan ia bukan terjemahan yang disahkan, terjemahan bersumpah atau terjemahan rasmi yang lain: tiada pihak berkuasa mengesahkannya, dan apabila sesebuah negara mewajibkan terjemahan rasmi atau terjemahan yang disahkan di sisi undang-undang, dokumen kami tidak memenuhi keperluan itu. Ia ialah terjemahan swasta yang bertujuan menjadikan lesen kebangsaan anda boleh dibaca di kaunter sewa kereta dan pada pemeriksaan di tepi jalan.

Berpindah ke Madagascar? Peraturan untuk penduduk baharu

Laluan dokumen asing ialah kelayakan pelawat yang dihadkan kepada kira-kira tiga bulan. Ia ialah jam yang berbeza daripada kediaman: ia tidak bertukar menjadi hak tanpa had setelah anda menetap atau tinggal lebih lama. Nasihat perjalanan kerajaan asing.

Peraturan memandu di Madagascar yang menyebabkan pelancong didenda

• Peralatan wajib: Tali pinggang keledar dan topi keledar motosikal diwajibkan. Tiada senarai bawaan berkanun (segi tiga amaran, peti pertolongan cemas, alat pemadam api) yang disahkan; pastikan kenderaan sewa itu membawa kelengkapan amaran, pertolongan cemas, keselamatan kebakaran, roda ganti dan pemulihan yang sesuai bagi laluan berkenaan.
• Memandu dalam keadaan mabuk: Tiada had BAC berangka yang rasmi disahkan daripada sumber utama Malagasi. Ringkasan kod jalan raya bukan rasmi dalam bahasa Perancis melaporkan 0.8 g/l darah tanpa jalur yang lebih rendah bagi pemandu muda atau pemandu profesional; anggap angka itu belum disahkan dan memandulah tanpa alkohol langsung. Panduan Kanada menyatakan bahawa hukuman bagi memandu dalam keadaan terjejas adalah berat. Tiada jumlah denda ditegaskan — tiada satu pun yang dapat disahkan.
• Had laju: Tiada had rasmi yang disahkan daripada sumber utama Malagasi. Ringkasan bukan rasmi melaporkan 50 km/j di kawasan berbangunan dan sehingga 80 km/j di jalan terbuka. Ikut papan tanda yang dipapar dan pandulah jauh di bawah had itu apabila permukaan jalan, pejalan kaki, ternakan, cuaca atau jarak penglihatan menuntutnya.
• Bawa lesen kebangsaan asal, IDP 1949, pasport, visa, perjanjian sewaan, pendaftaran kenderaan dan bukti insurans wajib. Jangkakan pemeriksaan di tepi jalan, yang lebih kerap di luar ibu negara.
• Lalu lintas memandu di sebelah kanan dan, apabila tiada papan tanda atau isyarat yang menentukan, anda memberi laluan kepada kenderaan yang datang dari sebelah kanan; jalan keutamaan bertanda dan tanda berhenti mengatasi peraturan itu. Panduan Kanada menyatakan sebaliknya; ikut kod jalan raya. Jalan di luar Antananarivo mempunyai cerun curam dan selekoh tajam serta selalunya buruk; kebanyakan rangkaian jalannya tidak berturap. Elakkan memandu pada waktu malam — banyak kenderaan tiada lampu dan sedikit sahaja jalan yang bercahaya.
• Musim hujan lebih kurang Disember hingga April (panduan Kanada menyatakan November hingga April; risiko siklon November hingga April): jalan sekunder menjadi tidak boleh dilalui tanpa 4x4 dan jambatan hanyut dibawa air. Semak kebolehlaluan laluan dengan pihak berkuasa tempatan sebelum bertolak, dan utamakan 4x4 atau pemandu upahan di luar bandar-bandar utama.
• Tali pinggang keledar diwajibkan bagi orang di dalam kereta dan topi keledar bagi penunggang motosikal dan skuter. Penggunaan telefon bimbit yang dipegang tangan semasa memandu adalah dilarang; sama ada kit bebas tangan dikecualikan tidak disahkan oleh sumber utama, jadi jangan gunakan telefon langsung. Hukuman bagi memandu dalam keadaan terjejas digambarkan sebagai berat.
• Rampasan kenderaan dan rompakan bersenjata merupakan risiko tinggi di jalan raya, terutamanya di Laluan Kebangsaan dan selepas gelap; elakkan jalan terpencil pada waktu malam.

Baca lebih lanjut tentang memandu di Madagascar

• Petua Memandu untuk Madagaskar
• Jalan Raya di Madagaskar: Panduan Perjalanan untuk Pemandu
• Tempat Terbaik untuk Dilawati di Madagaskar

Tonton keadaan memandu di Madagascar

Beberapa minit rakaman POV sebenar ialah cara terpantas untuk berasa yakin sebelum kali pertama anda memandu di Madagascar:

Buka video di YouTube jika pemain video tidak dimuatkan.

Sumber

1. Undang-undang lalu lintas jalan raya kebangsaan
2. Smartraveller Kerajaan Australia — Madagascar (lesen sah bagi penginapan di bawah 90 hari; umur minimum memandu 18; nombor kecemasan)
3. FCDO UK — keselamatan dan sekuriti Madagascar (IDP + lesen UK; keadaan jalan; musim hujan; polis 117)
4. Kerajaan UK — jadual negara IDP (Madagascar = 1949)
5. Koleksi Perjanjian PBB XI-B-1 — status Konvensyen Lalu Lintas Jalan Raya 1949 (Madagascar, 27 Jun 1962, suksesi)
6. France, Ministère de l’Europe et des Affaires étrangères — Madagascar, conseils aux voyageurs (lesen Perancis sahaja bagi penginapan singkat sehingga 3 bulan)
7. Madagascar Décret n° 71-138 portant code de la route, art. R. 31 — keutamaan kepada kenderaan yang datang dari sebelah kanan
8. Koleksi Perjanjian PBB — Konvensyen Lalu Lintas Jalan Raya Geneva 1949
9. Koleksi Perjanjian PBB — Konvensyen Lalu Lintas Jalan Raya Vienna 1968