Međunarodna vozačka dozvola na Madagaskaru

🗓 Činjenice su provjerene prema sljedećem: službene smjernice vlasti za Madagaskar i drugi službeni izvori. Istraživanje posljednji put ažurirano: 29. srpanj 2026. Ove podatke smijete kopirati samo ako navedete poveznicu natrag na ovu stranicu.

⚠ Ova stranica donosi opće informacije o prometnim pravilima, a ne pravni savjet. Pravila se mijenjaju, a svako tijelo primjenjuje svoja — provjerite svoj slučaj kod nadležnog tijela prije nego što sjednete za volan.

ℹ Mi smo privatna tvrtka. Nismo državno tijelo, tijelo nadležno za izdavanje dozvola ili isprava ni organizacija osnovana međunarodnim ugovorom, nismo povezani ni s jednim od njih, oni nas ne podupiru niti djelujemo u njihovo ime. Dokument Međunarodni vozački dokument koji prodajemo prijevod je vaše nacionalne vozačke dozvole: nije vozačka dozvola i nije isprava koju izdaje država.

• Vožnja na Madagaskaru: ključne činjenice
• Trebate li međunarodnu vozačku dozvolu na Madagaskaru?
• Madagaskar: na kojoj se strani ceste vozi?
• Koliko dugo možete voziti na Madagaskaru sa stranom vozačkom dozvolom?
• Je li Madagaskar stranka Konvencije o cestovnom prometu iz 1949 ili 1968?
• Zašto se prihvaćanje vaše dozvole razlikuje od mjesta do mjesta
• Možete li voziti na Madagaskaru s dozvolom svoje zemlje?
• Gdje nabaviti međunarodnu vozačku dozvolu
• Selite se na Madagaskar? Pravila za nove rezidente
• Prometna pravila na Madagaskaru zbog kojih turisti dobivaju kazne
• Pročitajte više o vožnji na Madagaskaru
• Izvori

Vožnja na Madagaskaru: ključne činjenice

Trebate li međunarodnu vozačku dozvolu na Madagaskaru?

IDP iz 1949 izrazito se preporučuje, ali nije zakonski preduvjet za kratak posjet. Madagaskar je sukcesijom pristupio Ženevskoj konvenciji iz 1949 dana 27. lipanj 1962, bez rezerve na odredbu Article 24, pa ga ugovor obvezuje da nositeljima važeće nacionalne dozvole iz druge države stranke iz 1949 dopusti vožnju bez daljnjeg ispitivanja. Kanadske smjernice navode da kanadska dozvola ili IDP vrijede do 3 mjeseca; australske smjernice navode da sama australska dozvola pokriva boravke kraće od 90 dana. Smjernice Ujedinjenog Kraljevstva ipak upućuju britanske vozače da nose i IDP i britansku dozvolu, a rent-a-car pultovi i kontrole na cesti redovito ga očekuju, pa nosite IDP uz izvornu dozvolu.

• Turisti i kratkotrajni posjetitelji: nosite svoju nacionalnu vozačku dozvolu zajedno s dokumentom navedenim u retku za zemlju izdavanja vaše dozvole, u tablici u nastavku — za većinu dozvola koje nisu izuzete to je međunarodna vozačka dozvola.
• Oni koji unajmljuju vozilo: Nosite izvornu nacionalnu dozvolu, IDP iz 1949, putovnicu, vizu, ugovor o najmu, prometnu dozvolu i dokaz o obveznom osiguranju. Očekujte kontrole na cesti, koje su češće izvan glavnoga grada.

Ni iz jednog mjerodavnog izvora nije potvrđena posebna kazna za vožnju bez propisanog dokumenta. Putni savjeti strane vlade.

Madagaskar: na kojoj se strani ceste vozi?

Madagaskar: promet se odvija po desnoj strani ceste, a pretjecanje po lijevoj strani. Automobili na Madagaskaru imaju upravljač na lijevoj strani.

Koliko dugo možete voziti na Madagaskaru sa stranom vozačkom dozvolom?

Do 3 mjeseca (australske smjernice istu gornju granicu izražavaju kao boravke kraće od 90 dana). Nacionalna dozvola i svaki IDP moraju biti važeći cijelo to vrijeme. (Putni savjeti kanadske vlade za Madagaskar; Smartraveller australske vlade, Madagaskar; putni savjeti francuskog Ministarstva za Europu i vanjske poslove za Madagaskar)

Planirate se preseliti na Madagaskar? Kad postanete rezident, vrijede drukčija pravila — pogledajte odjeljak za rezidente u nastavku.

Je li Madagaskar stranka Konvencije o cestovnom prometu iz 1949 ili 1968?

Madagaskar je ugovorna stranka Ženevske konvencije o cestovnom prometu iz 1949, ali ne i Bečke konvencije iz 1968.

• Ženevska konvencija o cestovnom prometu iz 1949: sukcesija dana 27. lipanj 1962.

Zašto se prihvaćanje vaše dozvole razlikuje od mjesta do mjesta

Hoće li strana zemlja prihvatiti vašu vozačku dozvolu ovisi o čitavom spletu čimbenika: o trima različitim konvencijama o cestovnom prometu potpisanima u razmaku od nekoliko desetljeća (1926, 1949, 1968) — najstarija je starija i od samih Ujedinjenih naroda, a samo su dvije mlađe sklopljene u njihovu okviru — o zemljama koje su u različitim fazama pristupanja svakoj od njih (potpisana, prihvaćena, ratificirana), o dozvolama tiskanima pismima koja lokalna policija ne može pročitati, o sustavima kategorija vozila koji se među zemljama ne poklapaju, o naraštajima dokumenata koji možda ne odgovaraju formatu iz konvencije čak i kad je zemlja članica, o bilateralnim dogovorima među pojedinim državama i o lokalnim propisima koji su negdje blaži, a negdje stroži. Ista dozvola može proći na jednoj granici, a biti odbijena na sljedećoj — pa čak i na sljedećem šalteru za najam vozila. Međunarodna vozačka dozvola postoji da presiječe većinu toga: ona je standardizirani, višejezični prikaz vaše postojeće dozvole, s usklađenim oznakama kategorija, koji većina službenika može pročitati na prvi pogled. Ona ne zamjenjuje vašu nacionalnu dozvolu niti daje nova prava — nosite obje — i ne jamči prihvaćanje: šačica odredišta i dalje zahtijeva lokalnu dozvolu uz nju ili umjesto nje, ali kod većine osjetno povećava vaše izglede.

Možete li voziti na Madagaskaru s dozvolom svoje zemlje?

Ova je tablica namijenjena turistima i privremenim posjetiteljima. Doseljavate se na Madagaskar kao rezident? Vrijede drukčija pravila — pogledajte odjeljak za rezidente u nastavku. Pronađite zemlju izdavanja svoje dozvole u nastavku. Madagaskar je zemlja Ženevske konvencije iz 1949 (sukcesija 27. lipanj 1962) i nije stranka Bečke konvencije iz 1968, pa ovdje vrijedi samo IDP u formatu iz 1949. Article 24(1) nalaže da se prizna važeća nacionalna dozvola iz druge države stranke iz 1949, a kanadske, australske i francuske smjernice potvrđuju da se sama nacionalna dozvola prihvaća za posjete do tri mjeseca. IDP nije zakonski preduvjet, ali ga smjernice Ujedinjenog Kraljevstva traže od britanskih vozača, a rent-a-car pultovi i kontrole na cesti redovito ga očekuju — nosite IDP iz 1949 uz izvornu dozvolu i tri mjeseca uzmite kao gornju granicu za posjetitelje. Pravila se mijenjaju — provjerite ih u službenim izvorima prije putovanja. Posljednja provjera: srpanj 2026.

Legenda: „1949” — Ženevska konvencija o cestovnom prometu (međunarodna vozačka dozvola vrijedi najviše 1 godinu); „1968” — Bečka konvencija (međunarodna vozačka dozvola vrijedi najviše 3 godine).

Što na ovoj stranici znači stupac „Status dozvole”:

• Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola — Ženevska konvencija iz 1949 obvezuje ovo odredište da prizna vašu nacionalnu vozačku dozvolu, a odvojeno dopušta odredištu da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; ovaj redak iznosi položaj prema ugovoru i ne razrješava koju je od tih dviju mogućnosti ovo odredište odabralo, pa se preporučuje nošenje međunarodne vozačke dozvole. Redak za zemlju izdavanja vaše dozvole, u tablici u nastavku, navodi osnovu.
• Nije utvrđeno — evidencija ne razrješava smijete li ovdje voziti s ovom dozvolom; provjerite kod tijela odredišta nadležnog za vozačke dozvole prije nego što se na nju oslonite. Redak za zemlju izdavanja vaše dozvole, u tablici u nastavku, navodi što se nije moglo potvrditi.

Izvori i napomene za gornju tablicu

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Gdje nabaviti međunarodnu vozačku dozvolu

Međunarodnu vozačku dozvolu morate pribaviti prije putovanja, a izdati vam je smiju samo određene zemlje — službenu međunarodnu vozačku dozvolu ne možete kupiti od zemlje s kojom niste ni u kakvoj vezi. Prema Bečkoj konvenciji iz 1968 smije je izdati samo ugovorna stranka u kojoj imate uobičajeno boravište i koja je izdala ili priznaje vašu dozvolu — i to njezino nadležno tijelo ili udruga koju je ta stranka propisno ovlastila. Prema Ženevskoj konvenciji iz 1949 izdaje je nadležno tijelo države ugovornice ili udruga koju je to tijelo propisno ovlastilo. Koje je to tijelo, razlikuje se od zemlje do zemlje: negdje je to državna agencija, a negdje ovlašteni auto-klub.

• Putujete s Madagaskara? Službene međunarodne vozačke dozvole Madagaskara izdaje Automobile Club de Madagascar (ACM).
• Putujete iz neke druge zemlje? Pitajte tijelo te zemlje nadležno za vozačke dozvole koje tijelo ovlašćuje za izdavanje međunarodnih vozačkih dozvola — u nekim je zemljama to državna agencija, a u drugima ovlašteni auto-klub.

Odvojeno od toga, IDA nudi digitalni Međunarodni vozački dokument — prijevod vaše nacionalne vozačke dozvole koji nosite uz nju. To nije međunarodna vozačka dozvola koju prema konvencijama iz 1949 ili 1968 izdaje tijelo što ga vaša zemlja za to ovlašćuje i nije ni ovjereni, ni sudski ovjereni, ni na koji drugi način službeni prijevod: nijedno ga tijelo ne ovjerava, a ondje gdje neka zemlja zakonom zahtijeva službeni ili ovjereni prijevod, naš dokument ne ispunjava taj zahtjev. To je privatni prijevod čija je svrha da vaša nacionalna dozvola bude čitljiva na šalterima za najam vozila i pri kontrolama na cesti.

Selite se na Madagaskar? Pravila za nove rezidente

Put preko strane isprave pravo je posjetitelja ograničeno na otprilike tri mjeseca. To je rok različit od boravišnoga: ne prelazi u neograničeno pravo kada se nastanite ili ostanete dulje. Putni savjeti strane vlade.

Prometna pravila na Madagaskaru zbog kojih turisti dobivaju kazne

• Obvezna oprema: Sigurnosni pojasevi i motociklističke kacige obvezni su. Nije potvrđen nijedan zakonski popis obvezne opreme (sigurnosni trokut, komplet prve pomoći, vatrogasni aparat); provjerite ima li unajmljeno vozilo opremu za upozoravanje, prvu pomoć, protupožarnu zaštitu, rezervni kotač i izvlačenje primjerenu ruti.
• Vožnja pod utjecajem alkohola: Nijedno službeno brojčano ograničenje koncentracije alkohola u krvi nije potvrđeno iz malgaškog primarnog izvora. Neslužbeni sažeci prometnih propisa na francuskom navode 0,8 g/l krvi, bez nižeg razreda za mlade ili profesionalne vozače; uzmite to kao nepotvrđeno i vozite bez ikakva alkohola. Kanadske smjernice navode da su kazne za vožnju pod utjecajem alkohola stroge. Ne navodi se nijedan iznos novčane kazne — nijedan nije bilo moguće potvrditi.
• Ograničenja brzine: Nijedno službeno ograničenje nije potvrđeno iz malgaškog primarnog izvora. Neslužbeni sažeci navode 50 km/h u naseljenim područjima i do 80 km/h na otvorenoj cesti. Poštujte postavljene znakove i vozite znatno sporije ondje gdje to traže stanje kolnika, pješaci, stoka, vremenski uvjeti ili vidljivost.
• Nosite izvornu nacionalnu dozvolu, IDP iz 1949, putovnicu, vizu, ugovor o najmu, prometnu dozvolu i dokaz o obveznom osiguranju. Očekujte kontrole na cesti, koje su češće izvan glavnoga grada.
• Promet se odvija desnom stranom, a ondje gdje nema znaka ni signalizacije prednost imaju vozila koja dolaze zdesna; označene ceste s prednosću prolaska i znakovi obveznog zaustavljanja imaju prednost pred tim pravilom. Kanadske smjernice navode suprotno; držite se prometnih propisa. Ceste izvan Antananariva imaju strme uspone i oštre zavoje te su često loše; većina mreže nije asfaltirana. Izbjegavajte vožnju noću — mnoga vozila nemaju svjetla, a malo je cesta osvijetljeno.
• Kišna sezona traje otprilike od prosinca do travnja (kanadske smjernice navode od studenoga do travnja; opasnost od ciklona od studenoga do travnja): sporedne ceste postaju neprohodne bez vozila 4x4, a mostove odnosi voda. Prije polaska kod lokalnih vlasti provjerite prohodnost rute, a izvan većih gradova radije uzmite vozilo 4x4 ili unajmljenog vozača.
• Sigurnosni pojasevi obvezni su za sve osobe u automobilu, a kacige za vozače motocikala i skutera. Zabranjena je uporaba mobitela u ruci tijekom vožnje; primarni izvor ne potvrđuje je li komplet za razgovor bez ruku izuzet, pa telefon uopće nemojte upotrebljavati. Kazne za vožnju pod utjecajem alkohola opisuju se kao stroge.
• Otimanje vozila i oružana pljačka visok su rizik na cesti, osobito na državnim cestama i nakon mraka; noću izbjegavajte zabačene ceste.

Pročitajte više o vožnji na Madagaskaru

• Savjeti za vožnju na Madagaskaru
• Ceste Madagaskara: Vodič za vozače
• Najbolja mjesta za posjetiti na Madagaskaru

Pogledajte kako izgleda vožnja na Madagaskaru

Nekoliko minuta stvarne snimke iz vozačeve perspektive najbrži je način da steknete sigurnost prije prve vožnje na Madagaskaru:

Otvorite videozapis na YouTubeu ako se player ne učita.

Izvori

1. Nacionalni zakon o cestovnom prometu
2. Smartraveller australske vlade — Madagaskar (dozvola važeća za boravke kraće od 90 dana; najniža dob za vožnju 18; brojevi za hitne slučajeve)
3. UK FCDO — sigurnost i zaštita na Madagaskaru (IDP + britanska dozvola; stanje cesta; kišna sezona; policija 117)
4. Vlada Ujedinjenog Kraljevstva — tablica zemalja za IDP (Madagaskar = 1949)
5. Zbirka ugovora UN-a XI-B-1 — status Konvencije o cestovnom prometu iz 1949 (Madagaskar, 27. lipanj 1962, sukcesija)
6. France, Ministère de l’Europe et des Affaires étrangères — Madagascar, conseils aux voyageurs (sama francuska dozvola za kratke boravke do 3 mjeseca)
7. Madagaskar, Décret n° 71-138 portant code de la route, art. R. 31 — prednost vozilu koje dolazi zdesna
8. Zbirka ugovora UN-a — Ženevska konvencija o cestovnom prometu iz 1949
9. Zbirka ugovora UN-a — Bečka konvencija o cestovnom prometu iz 1968