Međunarodna vozačka dozvola na Madagaskaru

🗓 Činjenice su provjerene u odnosu na zvanične vladine smjernice za Madagaskar i druge zvanične izvore. Istraživanje posljednji put ažurirano: 29. juli 2026. Ove informacije smijete kopirati samo ako navedete link na ovu stranicu.

⚠ Ova stranica je opća informacija o pravilima vožnje, a ne pravni savjet. Pravila se mijenjaju, a svaki organ primjenjuje svoja — provjerite svoj slučaj kod nadležnog organa prije nego što sjednete za volan.

ℹ Mi smo privatna kompanija. Nismo državni organ, organ nadležan za izdavanje dozvola ili isprava ni organizacija osnovana međunarodnim ugovorom, niti smo s bilo kojim od njih povezani, niti nas oni podržavaju, niti djelujemo u njihovo ime. Međunarodni vozački dokument koji prodajemo prijevod je vaše nacionalne vozačke dozvole: nije vozačka dozvola i nije dokument koji izdaje država.

• Vožnja na Madagaskaru: ključne činjenice
• Da li vam je potrebna međunarodna vozačka dozvola na Madagaskaru?
• Kojom stranom puta se vozi u Madagaskar?
• Koliko dugo možete voziti na Madagaskaru sa stranom vozačkom dozvolom?
• Da li je Madagaskar ugovorna strana Konvencije o saobraćaju na putevima iz 1949 ili 1968?
• Zašto se prihvatanje vaše vozačke dozvole razlikuje od mjesta do mjesta
• Možete li voziti na Madagaskaru s dozvolom svoje zemlje?
• Gdje pribaviti međunarodnu vozačku dozvolu
• Selite se na Madagaskar? Pravila za nove rezidente
• Saobraćajna pravila na Madagaskaru zbog kojih turisti dobijaju kazne
• Pročitajte više o vožnji na Madagaskaru
• Izvori

Vožnja na Madagaskaru: ključne činjenice

Da li vam je potrebna međunarodna vozačka dozvola na Madagaskaru?

Ženevski IDP iz 1949 izrazito se preporučuje, ali nije zakonski preduvjet za kratak posjet. Madagaskar je sukcesijom postao stranka Ženevske konvencije iz 1949 dana 27. juni 1962, bez rezerve na Article 24, pa je ugovorom obavezan da imaocima važeće nacionalne dozvole iz druge države stranke konvencije iz 1949 dopusti vožnju bez dodatnog ispita. Kanadske smjernice navode da kanadska dozvola ili IDP važi do 3 mjeseca; australske smjernice navode da australska dozvola sama pokriva boravke kraće od 90 dana. Smjernice Ujedinjenog Kraljevstva ipak nalažu britanskim vozačima da nose i IDP i britansku dozvolu, a šalteri rent-a-car agencija i kontrole na putu redovno ga očekuju, pa nosite IDP uz originalnu dozvolu.

• Turisti i kratkotrajni posjetioci: nosite svoju nacionalnu vozačku dozvolu zajedno s dokumentom navedenim u redu za vašu zemlju izdavanja, u tabeli ispod — za većinu dozvola koje nisu izuzete to je međunarodna vozačka dozvola.
• Za one koji iznajmljuju automobil: Nosite originalnu nacionalnu dozvolu, IDP iz 1949, pasoš, vizu, ugovor o iznajmljivanju, saobraćajnu dozvolu i dokaz o obaveznom osiguranju. Očekujte kontrole na putu, koje su češće izvan glavnog grada.

Nijedna konkretna kazna za vožnju bez propisanog dokumenta nije potvrđena iz mjerodavnog izvora. Putni savjeti strane vlade.

Kojom stranom puta se vozi u Madagaskar?

U Madagaskar se vozi po desnoj strani puta, a pretiče se po lijevoj strani. Automobili na Madagaskaru imaju volan na lijevoj strani.

Koliko dugo možete voziti na Madagaskaru sa stranom vozačkom dozvolom?

Do 3 mjeseca (australske smjernice istu granicu izražavaju kao boravke kraće od 90 dana). Nacionalna dozvola i svaki IDP moraju važiti cijelo vrijeme. (Savjeti za putovanja Vlade Kanade za Madagaskar; Smartraveller Australske vlade, Madagaskar; savjeti za putovanja Francuskog ministarstva za Evropu i vanjske poslove za Madagaskar)

Planirate selidbu na Madagaskar? Kada postanete rezident, važe druga pravila — pogledajte odjeljak za rezidente ispod.

Da li je Madagaskar ugovorna strana Konvencije o saobraćaju na putevima iz 1949 ili 1968?

Madagaskar je ugovorna strana Ženevske konvencije o saobraćaju na putevima iz 1949, ali nije ugovorna strana Bečke konvencije iz 1968.

• Ženevska konvencija o saobraćaju na putevima iz 1949: sukcesija dana 27. juni 1962.

Zašto se prihvatanje vaše vozačke dozvole razlikuje od mjesta do mjesta

Da li će strana zemlja prihvatiti vašu vozačku dozvolu zavisi od čitavog spleta okolnosti: tri različite konvencije o saobraćaju na putevima potpisane u razmaku od više decenija (1926, 1949, 1968) — najstarija je starija od samih Ujedinjenih nacija, a samo su posljednje dvije zaključene u njihovom okviru — zemlje u različitim fazama pristupanja svakoj od njih (potpisano, prihvaćeno ili ratificirano), dozvole odštampane pismima koja lokalna policija ne može pročitati, sistemi kategorija vozila koji se ne poklapaju među zemljama, generacije dokumenata koje možda ne ispunjavaju format konvencije čak i kada je zemlja članica, bilateralni sporazumi između pojedinih država i lokalni propisi koji su negdje blaži, a negdje stroži. Ista dozvola može proći na jednoj granici, a biti odbijena na sljedećoj — čak i na sljedećem šalteru rent-a-car agencije. Međunarodna vozačka dozvola postoji da bi se većina toga zaobišla: standardiziran, višejezičan prikaz vaše postojeće dozvole, s usklađenim oznakama kategorija, koji većina službenika može pročitati na prvi pogled. Ona ne zamjenjuje vašu nacionalnu vozačku dozvolu niti daje nova prava — nosite obje — i ne garantira prihvatanje: nekoliko odredišta i dalje zahtijeva lokalnu dozvolu uz nju ili umjesto nje, ali kod većine osjetno povećava vaše izglede.

Možete li voziti na Madagaskaru s dozvolom svoje zemlje?

Ova tabela je namijenjena turistima i privremenim posjetiocima. Selite se na Madagaskar kao rezident? Tada važe druga pravila — pogledajte odjeljak za rezidente ispod. Pronađite ispod zemlju u kojoj je izdata vaša dozvola. Madagaskar je država Ženevske konvencije iz 1949 (sukcesija dana 27. juni 1962) i nije stranka Bečke konvencije iz 1968, pa se ovdje priznaje samo IDP u formatu iz 1949. Prema Article 24(1) mora se priznati važeća nacionalna dozvola iz druge države stranke konvencije iz 1949, a kanadske, australske i francuske smjernice potvrđuju da se sama nacionalna dozvola prihvata za posjete do tri mjeseca. IDP nije zakonski preduvjet, ali ga smjernice Ujedinjenog Kraljevstva zahtijevaju od britanskih vozača, a šalteri rent-a-car agencija i kontrole na putu redovno ga očekuju — nosite IDP iz 1949 uz originalnu dozvolu i tri mjeseca tretirajte kao gornju granicu za posjetioce. Pravila se mijenjaju — provjerite kod zvaničnih izvora prije puta. Posljednja provjera: juli 2026.

Legenda: "1949" — Ženevska konvencija o saobraćaju na putevima (međunarodna vozačka dozvola vrijedi do 1 godine); "1968" — Bečka konvencija (međunarodna vozačka dozvola vrijedi do 3 godine).

Šta na ovoj stranici znači kolona Status dozvole:

• Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola — Ženevska konvencija iz 1949 obavezuje ovo odredište da prizna vašu nacionalnu vozačku dozvolu, a posebno mu dozvoljava da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; ovaj red iznosi stanje po ugovoru i ne rješava za koju se od te dvije mogućnosti ovo odredište opredijelilo, pa se preporučuje da nosite međunarodnu vozačku dozvolu. Red za vašu zemlju izdavanja, u tabeli ispod, navodi pravni osnov.
• Nije utvrđeno — evidencija ne rješava da li ovdje smijete voziti s ovom dozvolom; provjerite kod organa odredišta nadležnog za vozačke dozvole prije nego što se na nju oslonite. Red za vašu zemlju izdavanja, u tabeli ispod, navodi šta se nije moglo potvrditi.

Izvori i napomene uz tabelu iznad

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Gdje pribaviti međunarodnu vozačku dozvolu

Međunarodna vozačka dozvola mora se pribaviti prije puta, a izdati vam je mogu samo određene zemlje — zvaničnu međunarodnu vozačku dozvolu ne možete kupiti od zemlje s kojom nemate veze. Po Bečkoj konvenciji iz 1968 može je izdati samo ugovorna strana u kojoj imate uobičajeno prebivalište i koja je izdala ili priznaje vašu dozvolu — i to njen nadležni organ ili udruženje koje je ona uredno ovlastila. Po Ženevskoj konvenciji iz 1949 izdaje je nadležni organ države ugovornice ili udruženje koje je taj organ uredno ovlastio. Koje je to tijelo razlikuje se od zemlje do zemlje: negdje državna agencija, a negdje ovlašteni auto-moto klub.

• Putujete sa Madagaskara? Zvanične međunarodne vozačke dozvole Madagaskara izdaje Automobile Club de Madagascar (ACM).
• Putujete iz druge zemlje? Pitajte organ te zemlje nadležan za vozačke dozvole koje je tijelo ovlastio za izdavanje međunarodnih vozačkih dozvola — u nekim zemljama je to državna agencija, a u drugima ovlašteni auto-moto klub.

Odvojeno od toga, IDA nudi digitalni Međunarodni vozački dokument — prijevod vaše nacionalne vozačke dozvole koji nosite uz nju. To nije međunarodna vozačka dozvola izdata po konvencijama iz 1949 ili 1968 od strane tijela koje je vaša zemlja za to ovlastila, i to nije ovjeren, sudski ovjeren niti na bilo koji drugi način zvaničan prijevod: nijedan organ ga ne ovjerava, a tamo gdje zemlja zakonom zahtijeva zvaničan ili ovjeren prijevod, naš dokument taj zahtjev ne ispunjava. To je privatan prijevod čija je svrha da vašu nacionalnu vozačku dozvolu učini čitljivom na šalterima rent-a-car agencija i u saobraćajnim kontrolama.

Selite se na Madagaskar? Pravila za nove rezidente

Put stranog dokumenta je pravo posjetioca ograničeno na otprilike tri mjeseca. To je drugačiji brojač od boravišnog: ne prelazi u neograničeno pravo kada se nastanite ili ostanete duže. Putni savjeti strane vlade.

Saobraćajna pravila na Madagaskaru zbog kojih turisti dobijaju kazne

• Obavezna oprema: Sigurnosni pojasevi i motociklističke kacige su obavezni. Nije potvrđen zakonski propisan spisak opreme koja se nosi (sigurnosni trougao, komplet prve pomoći, aparat za gašenje požara); provjerite da iznajmljeno vozilo ima opremu za upozoravanje, prvu pomoć, protivpožarnu zaštitu, rezervni točak i izvlačenje, primjerenu ruti.
• Vožnja pod uticajem alkohola: Nije potvrđena zvanična brojčana granica alkohola u krvi iz malgaškog primarnog izvora. Nezvanični sažeci saobraćajnog zakona na francuskom jeziku navode 0,8 g/l krvi, bez nižeg praga za mlade ili profesionalne vozače; smatrajte to nepotvrđenim i vozite bez alkohola. Kanadske smjernice navode da su kazne za vožnju pod utjecajem alkohola ili droga stroge. Ne navodi se iznos kazne — nijedan nije mogao biti potvrđen.
• Ograničenja brzine: Nema zvaničnih ograničenja potvrđenih iz malgaškog primarnog izvora. Nezvanični sažeci navode 50 km/h u naseljenim mjestima i do 80 km/h na otvorenom putu. Pratite postavljene znakove i vozite znatno sporije od njih kada to zahtijevaju stanje kolovoza, pješaci, stoka, vremenske prilike ili vidljivost.
• Nosite originalnu nacionalnu dozvolu, IDP iz 1949, pasoš, vizu, ugovor o iznajmljivanju, saobraćajnu dozvolu i dokaz o obaveznom osiguranju. Očekujte kontrole na putu, koje su češće izvan glavnog grada.
• Saobraćaj se odvija desnom stranom, a tamo gdje nema znaka ni svjetlosne signalizacije propuštate vozila koja dolaze s desne strane; označeni putevi s prvenstvom prolaza i znakovi obaveznog zaustavljanja imaju prednost nad tim pravilom. Kanadske smjernice navode obrnuto; pridržavajte se saobraćajnih propisa. Putevi izvan Antananariva imaju strme uspone i oštre krivine i često su lošeg stanja; veći dio mreže nije asfaltiran. Izbjegavajte vožnju noću — mnoga vozila nemaju svjetla, a malo je osvijetljenih puteva.
• Kišna sezona otprilike od decembra do aprila (kanadske smjernice navode od novembra do aprila; rizik od ciklona od novembra do aprila): sporedni putevi postaju neprohodni bez vozila 4x4, a mostove odnosi voda. Prije polaska provjerite prohodnost rute kod lokalnih vlasti i izvan glavnih gradova radije uzmite vozilo 4x4 ili unajmljenog vozača.
• Sigurnosni pojasevi obavezni su za putnike u automobilu, a kacige za vozače motocikala i skutera. Zabranjena je upotreba mobilnog telefona u ruci tokom vožnje; primarni izvor ne potvrđuje da je hands-free komplet izuzet, pa telefon uopće ne koristite. Kazne za vožnju pod utjecajem alkohola ili droga opisuju se kao stroge.
• Otmica vozila i oružana pljačka predstavljaju visok rizik na putu, posebno na državnim putevima i nakon mraka; izbjegavajte zabačene puteve noću.

Pročitajte više o vožnji na Madagaskaru

• Savjeti za vožnju na Madagaskaru
• Putevi Madagaskara: Vodič za vozače
• Najbolja mjesta za posjetiti na Madagaskaru

Pogledajte kako izgleda vožnja na Madagaskaru

Nekoliko minuta stvarnog snimka iz vozačeve perspektive najbrži je način da steknete sigurnost prije prve vožnje na Madagaskaru:

Otvorite video na YouTubeu ako se plejer ne učita.

Izvori

1. Nacionalni zakon o saobraćaju na putevima
2. Smartraveller Australske vlade — Madagaskar (dozvola važi za boravke kraće od 90 dana; najniža dob za vožnju 18; brojevi za hitne slučajeve)
3. FCDO Ujedinjenog Kraljevstva — sigurnost i zaštita na Madagaskaru (IDP + britanska dozvola; stanje puteva; kišna sezona; policija 117)
4. Vlada Ujedinjenog Kraljevstva — tabela zemalja za IDP (Madagaskar = 1949)
5. Zbirka ugovora UN-a XI-B-1 — status Konvencije o cestovnom saobraćaju iz 1949 (Madagaskar, 27. juni 1962, sukcesija)
6. Francuska, Ministère de l’Europe et des Affaires étrangères — Madagascar, conseils aux voyageurs (sama francuska dozvola za kratke boravke do 3 mjeseca)
7. Madagaskar, Décret n° 71-138 portant code de la route, art. R. 31 — prvenstvo prolaza za vozilo koje dolazi s desne strane
8. Zbirka ugovora UN-a — Ženevska konvencija o saobraćaju na putevima iz 1949
9. Zbirka ugovora UN-a — Bečka konvencija o saobraćaju na putevima iz 1968