Меѓународна возачка дозвола на Мадагаскар

🗓 Фактите се проверени според официјални владини упатства за Мадагаскар и други официјални извори. Истражувањето е последно ажурирано: 29 јули 2026. Смеете да ги копирате овие информации само ако поставите линк назад до оваа страница.

⚠ Оваа страница дава општи информации за правилата на возење, а не правен совет. Правилата се менуваат и секој орган ги применува своите — потврдете го вашиот случај кај надлежниот орган пред да возите.

ℹ Ние сме приватна компанија. Не сме владин орган, ниту орган што издава дозволи или документи, ниту организација основана со меѓународен договор, и не сме поврзани со ниту еден од нив, ниту сме одобрени од нив, ниту дејствуваме во нивно име. Меѓународен возачки документ што го продаваме е превод на вашата национална возачка дозвола: тој не е возачка дозвола и не е документ издаден од државен орган.

• Возење во Мадагаскар: клучни факти
• Дали ви треба меѓународна возачка дозвола во Мадагаскар?
• На која страна од патот се вози во Мадагаскар?
• Колку долго можете да возите во Мадагаскар со странска возачка дозвола?
• Дали Мадагаскар е страна на Конвенцијата за патен сообраќај од 1949 или од 1968?
• Зошто прифаќањето на вашата возачка дозвола се разликува од место до место
• Можете ли да возите во Мадагаскар со возачка дозвола од вашата земја?
• Каде да извадите меѓународна возачка дозвола
• Се селите во Мадагаскар? Правила за новите жители
• Сообраќајни правила во Мадагаскар за кои туристите добиваат казни
• Прочитајте повеќе за возењето во Мадагаскар
• Извори

Возење во Мадагаскар: клучни факти

Дали ви треба меѓународна возачка дозвола во Мадагаскар?

Меѓународната дозвола по Женевската конвенција од 1949 е силно препорачлива, но не е законски предуслов за кратка посета. Мадагаскар стана правен наследник на Женевската конвенција од 1949 на 27 јуни 1962, без резерва кон Article 24, па е обврзан со договорот да им дозволи на имателите на важечка национална дозвола од друга земја членка на конвенцијата од 1949 да управуваат без дополнителен испит. Канадското упатство наведува дека канадската дозвола или меѓународната дозвола важи за престој до 3 месеци; австралиското упатство наведува дека самата австралиска дозвола ги покрива престоите пократки од 90 дена. Британското упатство сепак им налага на британските возачи да ги носат и меѓународната и британската дозвола, а шалтерите за изнајмување и патните контроли редовно очекуваат таква дозвола, па носете ја меѓународната дозвола заедно со оригиналната дозвола.

• Туристи и краткорочни посетители: носете ја вашата национална возачка дозвола заедно со документот наведен во редот за вашата земја на издавање, во табелата подолу — за повеќето дозволи што не се изземени тоа е меѓународна возачка дозвола.
• Ако изнајмувате автомобил: Носете ја оригиналната национална дозвола, меѓународна дозвола по моделот од 1949, пасош, виза, договорот за изнајмување, сообраќајната дозвола и доказ за задолжително осигурување. Очекувајте патни контроли, кои се почести надвор од главниот град.

Од веродостоен извор не е потврдена конкретна казна за возење без задолжителниот документ. Совети за патување од странска влада.

На која страна од патот се вози во Мадагаскар?

Во Мадагаскар се вози по десна страна од патот, а претекнувањето се врши по лева страна. Автомобилите во Мадагаскар имаат управувач на лева страна.

Колку долго можете да возите во Мадагаскар со странска возачка дозвола?

До 3 месеци (австралиското упатство истата горна граница ја изразува како престои пократки од 90 дена). Националната дозвола и секоја меѓународна дозвола мора да останат важечки во текот на целиот тој период. (Совет за патување за Мадагаскар на Владата на Канада; Австралиска влада, Smartraveller — Мадагаскар; Совет за патување за Мадагаскар на француското Министерство за Европа и надворешни работи)

Планирате да се преселите во Мадагаскар? Штом станете жител важат други правила — видете го делот за жителите подолу.

Дали Мадагаскар е страна на Конвенцијата за патен сообраќај од 1949 или од 1968?

Мадагаскар е договорна страна на Женевската конвенција за патен сообраќај од 1949, но не и на Виенската конвенција од 1968.

• Женевска конвенција за патен сообраќај од 1949: сукцесија на 27 јуни 1962.

Зошто прифаќањето на вашата возачка дозвола се разликува од место до место

Дали странска земја ќе ја прифати вашата возачка дозвола зависи од сплет од фактори: три различни конвенции за патен сообраќај потпишани со децении разлика (1926, 1949, 1968) — најстарата е постара од самите Обединети нации, а само последните две се склучени под нивно окрилје — земји што се во различни фази на приклучување кон секоја од нив (потпишана наспроти прифатена наспроти ратификувана), возачки дозволи печатени со писма што локалната полиција не може да ги прочита, системи на категории возила што не се совпаѓаат меѓу земјите, генерации документи што можеби не го исполнуваат форматот од конвенцијата дури и кога земјата е членка, билатерални договори меѓу поединечни држави и локални закони што се поблаги на едно место, а построги на друго. Иста дозвола може да помине на една граница, а да биде одбиена на следната — дури и на следниот шалтер за изнајмување автомобили. Меѓународната возачка дозвола постои за да го надмине најголемиот дел од тоа: стандардизиран, повеќејазичен приказ на вашата постојна дозвола, со усогласени симболи за категориите, што повеќето службеници можат да го прочитаат на прв поглед. Таа не ја заменува вашата национална возачка дозвола и не дава нови права — ги носите двете — и не гарантира прифаќање: неколку дестинации сепак бараат локална дозвола покрај неа или наместо неа, но кај повеќето значително ги подобрува вашите изгледи.

Можете ли да возите во Мадагаскар со возачка дозвола од вашата земја?

Оваа табела е за туристи и привремени посетители. Се селите во Мадагаскар како жител? Важат други правила — видете го делот за жителите подолу. Најдете ја подолу земјата што ја издала вашата возачка дозвола. Мадагаскар е земја членка на Женевската конвенција од 1949 (правно наследство 27 јуни 1962) и не е страна на Виенската конвенција од 1968, па тука се смета само меѓународна дозвола во формат од 1949. Според Article 24(1) мора да се признае важечка национална дозвола од друга земја членка на конвенцијата од 1949, а канадските, австралиските и француските упатства потврдуваат дека самата национална дозвола се прифаќа за посети до три месеци. Меѓународната дозвола не е законски предуслов, но британското упатство ја бара од британските возачи, а шалтерите за изнајмување и патните контроли редовно ја очекуваат — носете ја меѓународната дозвола по моделот од 1949 заедно со оригиналната дозвола и сметајте ги трите месеци како горна граница за посетители. Правилата се менуваат — потврдете кај официјални извори пред да патувате. Последна проверка: јули 2026.

Легенда: „1949“ — Женевска конвенција за патен сообраќај (меѓународната возачка дозвола важи до 1 година); „1968“ — Виенска конвенција (меѓународната возачка дозвола важи до 3 години).

Што значи колоната Статус на оваа страница:

• Договорот ја признава дозволата — се препорачува меѓународна возачка дозвола — Женевската конвенција од 1949 ја обврзува оваа дестинација да ја признае вашата национална возачка дозвола, а посебно ѝ дозволува на дестинацијата да бара меѓународна возачка дозвола од типот 1949; овој ред ја наведува состојбата според договорот и не утврдува која од двете можности ја избрала оваа дестинација, па затоа се препорачува да носите меѓународна возачка дозвола. Редот за вашата земја на издавање, во табелата подолу, ја дава основата.
• Не е утврдено — евиденцијата не утврдува дали смеете да возите тука со оваа дозвола; потврдете кај органот за возачки дозволи на дестинацијата пред да се потпрете на неа. Редот за вашата земја на издавање, во табелата подолу, кажува што не можеше да се потврди.

Извори и белешки за табелата погоре

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Каде да извадите меѓународна возачка дозвола

Меѓународната возачка дозвола мора да се извади пред да патувате, а само определени земји смеат да ви издадат таква — не можете да купите официјална меѓународна возачка дозвола од земја со која немате врска. Според Виенската конвенција од 1968, таа може да ја издаде само договорната страна во која вообичаено престојувате и која ја издала или ја признава вашата возачка дозвола — преку надлежниот орган на таа страна или преку здружение што таа надлежно го овластила. Според Женевската конвенција од 1949, ја издава надлежниот орган на договорна држава или здружение што тој орган надлежно го овластил. Кое тело е тоа се разликува од земја до земја: во некои е државна агенција, во други овластен автомобилски клуб.

• Патувате од Мадагаскар? Официјалните меѓународни возачки дозволи на Мадагаскар ги издава Automobile Club de Madagascar (ACM).
• Патувате од друга земја? Прашајте го органот за возачки дозволи на таа земја кое тело го овластува да издава меѓународни возачки дозволи — во некои земји тоа е државна агенција, во други овластен автомобилски клуб.

Одделно од тоа, IDA нуди Меѓународен возачки документ во дигитална форма — превод на вашата национална возачка дозвола што го носите заедно со неа. Тој не е меѓународна возачка дозвола издадена според конвенциите од 1949 или 1968 од телото што вашата земја го овластила за таа цел, и не е заверен превод, ниту превод од овластен судски преведувач, ниту на друг начин официјален превод: ниту еден орган не го заверува, а таму каде што некоја земја со закон бара официјален или заверен превод, нашиот документ не го исполнува тоа барање. Тоа е приватен превод чија цел е вашата национална возачка дозвола да биде читлива на шалтерите за изнајмување автомобили и при проверки на патот.

Се селите во Мадагаскар? Правила за новите жители

Патот преку странски документи е право на посетителите, ограничено на околу три месеци. Тоа е часовник различен од оној за резидентството: не преминува во неограничено право штом ќе се населите или ќе останете подолго. Совети за патување од странска влада.

Сообраќајни правила во Мадагаскар за кои туристите добиваат казни

• Задолжителна опрема: Сигурносните појаси и заштитните кациги за мотоцикли се задолжителни. Не е потврден законски список на задолжителна опрема (сигурносен триаголник, комплет за прва помош, апарат за гаснење пожар); проверете дали изнајменото возило носи опрема за предупредување, за прва помош и за противпожарна заштита, резервно тркало и опрема за извлекување, соодветни за маршрутата.
• Возење под дејство на алкохол: Од малгашки примарен извор не е потврдена официјална бројчена граница за алкохол во крвта. Неофицијалните резимеа на сообраќајниот законик на француски наведуваат граница од 0,8 г/л крв, без понизок праг за младите или за професионалните возачи; сметајте го тоа за непотврдено и возете со нула алкохол. Канадското упатство наведува дека казните за возење под дејство на алкохол или дрога се строги. Не се тврди никаков износ на казната — ниту еден не можеше да се потврди.
• Ограничувања на брзината: Од малгашки примарен извор не се потврдени официјални ограничувања. Неофицијалните резимеа наведуваат 50 км/ч во населени места и до 80 км/ч на отворен пат. Почитувајте ги поставените знаци и возете значително побавно од нив таму каде што тоа го бараат подлогата, пешаците, добитокот, времето или видливоста.
• Носете ја оригиналната национална дозвола, меѓународна дозвола по моделот од 1949, пасош, виза, договорот за изнајмување, сообраќајната дозвола и доказ за задолжително осигурување. Очекувајте патни контроли, кои се почести надвор од главниот град.
• Се вози по десната страна, а таму каде што нема знак или светлосен сигнал, предност имаат возилата што доаѓаат од десно; означените патишта со првенство на минување и знаците „запри“ имаат предност над тоа правило. Канадските упатства го тврдат спротивното; држете се до сообраќајните прописи. Патиштата надвор од Антананариво имаат стрмни нагорнини и остри кривини и честопати се во лоша состојба; поголемиот дел од мрежата е неасфалтиран. Избегнувајте возење ноќе — многу возила немаат светла, а малку патишта се осветлени.
• Дождливата сезона трае приближно од декември до април (канадското упатство наведува од ноември до април; ризик од циклони од ноември до април): споредните патишта стануваат непроодни без возило 4x4, а мостовите ги носи водата. Пред тргнување проверете кај локалните органи дали маршрутата е проодна и надвор од главните градови изберете возило 4x4 или ангажиран возач.
• Сигурносните појаси се задолжителни за лицата во автомобилот, а кацигите за возачите на мотоцикли и скутери. Забранета е употребата на мобилен телефон во рака за време на возење; дали комплетот за телефонирање без раце е изземен не е потврдено од примарен извор, па воопшто не користете телефон. Казните за возење под дејство на алкохол или дрога се опишани како строги.
• Грабнувањето возила и вооружениот грабеж се висок ризик на патот, особено на националните патишта и по стемнување; избегнувајте оддалечени патишта ноќе.

Прочитајте повеќе за возењето во Мадагаскар

• Совети за возење во Мадагаскар
• Патишта на Мадагаскар: Водич за возачи
• Најдобри места за посета во Мадагаскар

Погледнете како изгледа возењето во Мадагаскар

Неколку минути вистински снимки од перспектива на возачот се најбрзиот начин да се почувствувате сигурно пред првото возење во Мадагаскар:

Отворете го видеото на YouTube ако плеерот не се вчитува.

Извори

1. Национален закон за патен сообраќај
2. Австралиска влада, Smartraveller — Мадагаскар (дозволата важи за престои пократки од 90 дена; минимална возраст за возење 18; броеви за итни случаи)
3. Британското FCDO — Мадагаскар, безбедност и сигурност (меѓународна дозвола + британска дозвола; состојба на патиштата; дождлива сезона; полиција 117)
4. Влада на Обединетото Кралство — табела на земји за меѓународните дозволи (Мадагаскар = 1949)
5. Збирка договори на ОН XI-B-1 — статус на Конвенцијата за патен сообраќај од 1949 (Мадагаскар, 27 јуни 1962, правно наследство)
6. Франција, Ministère de l’Europe et des Affaires étrangères — Madagascar, conseils aux voyageurs (француската дозвола сама за кратки престои до 3 месеци)
7. Мадагаскар, Décret n° 71-138 portant code de la route, art. R. 31 — предност за возилото што доаѓа од десно
8. Збирка договори на ОН — Женевска конвенција за патен сообраќај од 1949
9. Збирка договори на ОН — Виенска конвенција за патен сообраќај од 1968