Меѓународна возачка дозвола во Косово

🗓 Фактите се проверени според законот за патен сообраќај на Косово и официјални извори. Истражувањето е последно ажурирано: 29 јули 2026. Смеете да ги копирате овие информации само ако поставите линк назад до оваа страница.

⚠ Оваа страница дава општи информации за правилата на возење, а не правен совет. Правилата се менуваат и секој орган ги применува своите — потврдете го вашиот случај кај надлежниот орган пред да возите.

ℹ Ние сме приватна компанија. Не сме владин орган, ниту орган што издава дозволи или документи, ниту организација основана со меѓународен договор, и не сме поврзани со ниту еден од нив, ниту сме одобрени од нив, ниту дејствуваме во нивно име. Меѓународен возачки документ што го продаваме е превод на вашата национална возачка дозвола: тој не е возачка дозвола и не е документ издаден од државен орган.

• Возење во Косово: клучни факти
• Дали ви треба меѓународна возачка дозвола во Косово?
• На која страна од патот се вози во Косово?
• Колку долго можете да возите во Косово со странска возачка дозвола?
• Дали Косово е страна на Конвенцијата за патен сообраќај од 1949 или од 1968?
• Зошто прифаќањето на вашата возачка дозвола се разликува од место до место
• Можете ли да возите во Косово со возачка дозвола од вашата земја?
• Каде да извадите меѓународна возачка дозвола
• Се селите во Косово? Правила за новите жители
• Сообраќајни правила во Косово за кои туристите добиваат казни
• Прочитајте повеќе за возењето во Косово
• Извори

Возење во Косово: клучни факти

Дали ви треба меѓународна возачка дозвола во Косово?

Од ниту еден посетител не се бара меѓународна возачка дозвола. Косово не е договорна страна ниту на Женевската конвенција од 1949, ниту на Виенската конвенција од 1968 (не е членка на ОН — од истата причина е надвор и од системот на осигурување со зелена карта), па ниту една конвенција не го обврзува да прифаќа странски меѓународни дозволи. Неговиот сопствен Закон бр. 05/L-064 ја дефинира меѓународната возачка дозвола исклучиво со упатување на Виенската конвенција од 1968 (Art. 3.1.3: „според Виенската конвенција за патен сообраќај, од 8 ноември 1968“), а Косово ги издава сопствените меѓународни дозволи по тој модел, па меѓународната дозвола по моделот од 1968 е изданието што одговара на правниот речник на Косово. Клучно е што меѓународната дозвола е секогаш само придружен превод: Art. 98(2) пропишува „Меѓународната возачка дозвола не смее да се користи како документ при возење во Република Косово“, со глоба од EUR 130 според Art. 98(4). Секогаш носете ја оригиналната национална дозвола.

• Туристи и краткорочни посетители: носете ја вашата национална возачка дозвола заедно со документот наведен во редот за вашата земја на издавање, во табелата подолу — за повеќето дозволи по земја на потекло тој документ не е меѓународна возачка дозвола, па прочитајте го вашиот сопствен одговор наместо да претпоставувате.
• Иматели на возачка дозвола од ЕУ / ЕЕП: не е потребна меѓународна возачка дозвола — Со дозволите од ЕУ/ЕЕП може да се вози во Косово — но не врз основа на взаемното признавање во ЕУ (Косово е надвор од ЕУ и ЕЕП, а Директивата 2006/126/EC не го обврзува).

Од веродостоен извор не е потврдена конкретна казна за возење без задолжителниот документ. Официјален извор.

На која страна од патот се вози во Косово?

Во Косово се вози по десна страна од патот, а претекнувањето се врши по лева страна. Автомобилите во Косово имаат управувач на лева страна.

Колку долго можете да возите во Косово со странска возачка дозвола?

Законот за возачка дозвола на Косово не пропишува туристичко временско ограничување — важечка странска национална дозвола може да се користи за времетраењето на вообичаена посета. Единствениот законски часовник од една година, во Art. 106, е часовник за престој: тој тече за „странец на кој му е одобрен привремен или постојан престој“, за косовските државјани што се враќаат и за акредитираниот дипломатски/конзуларен персонал и персоналот на меѓународни организации, кои „можат да управуваат со возилото врз основа на важечка странска возачка дозвола во период до една (1) година од датумот на влегувањето во Косово“. Таа година не ја толкувајте како туристички рок. Посебен и многу пократок часовник важи за возилото, а не за дозволата: автомобилите со странска регистрација подлежат на ограничувања на движењето според правилата за возилата (видете ги правилата за возење подолу). (Закон бр. 05/L-064, Art. 106 (часовник за престој); никаде во Законот не е наведен период за посетители)

Планирате да се преселите во Косово? Штом станете жител важат други правила — видете го делот за жителите подолу.

Дали Косово е страна на Конвенцијата за патен сообраќај од 1949 или од 1968?

Косово не е страна ниту на Женевската конвенција од 1949, ниту на Виенската конвенција за патен сообраќај од 1968. Официјална меѓународна возачка дозвола по конвенциите не може да се издаде во Косово, а правилата на конвенциите не ја обврзуваат — прифаќањето на возачките дозволи се уредува исклучиво со локалниот закон и со билатерални договори.

Зошто прифаќањето на вашата возачка дозвола се разликува од место до место

Дали странска земја ќе ја прифати вашата возачка дозвола зависи од сплет од фактори: три различни конвенции за патен сообраќај потпишани со децении разлика (1926, 1949, 1968) — најстарата е постара од самите Обединети нации, а само последните две се склучени под нивно окрилје — земји што се во различни фази на приклучување кон секоја од нив (потпишана наспроти прифатена наспроти ратификувана), возачки дозволи печатени со писма што локалната полиција не може да ги прочита, системи на категории возила што не се совпаѓаат меѓу земјите, генерации документи што можеби не го исполнуваат форматот од конвенцијата дури и кога земјата е членка, билатерални договори меѓу поединечни држави и локални закони што се поблаги на едно место, а построги на друго. Иста дозвола може да помине на една граница, а да биде одбиена на следната — дури и на следниот шалтер за изнајмување автомобили. Меѓународната возачка дозвола постои за да го надмине најголемиот дел од тоа: стандардизиран, повеќејазичен приказ на вашата постојна дозвола, со усогласени симболи за категориите, што повеќето службеници можат да го прочитаат на прв поглед. Таа не ја заменува вашата национална возачка дозвола и не дава нови права — ги носите двете — и не гарантира прифаќање: неколку дестинации сепак бараат локална дозвола покрај неа или наместо неа, но кај повеќето значително ги подобрува вашите изгледи.

Можете ли да возите во Косово со возачка дозвола од вашата земја?

Оваа табела е за туристи и привремени посетители. Се селите во Косово како жител? Важат други правила — видете го делот за жителите подолу. Најдете ја подолу земјата што ја издала вашата возачка дозвола. Косово е надвор од двете конвенции за патен сообраќај и надвор од системот на осигурување со зелена карта, па сѐ тука го уредува неговиот сопствен Закон бр. 05/L-064 за возачка дозвола, а не некој меѓународен договор. Тој закон му дозволува на посетител од која било земја да вози со важечка странска национална дозвола, без туристичко временско ограничување и без барање за меѓународна дозвола. Две стапици: бројката од една година што луѓето ја наведуваат е часовник за престој, а не туристички рок; и меѓународната возачка дозвола воопшто не смее да се користи како документ за возење во Косово, под закана од глоба од EUR 130, па оригиналната дозвола мора секогаш да биде во автомобилот. Осигурувањето со зелена карта не важи — граничното осигурување од одговорност кон трети лица мора да се купи при влегувањето. Правилата се менуваат — потврдете кај официјални извори пред да патувате. Последна проверка: јули 2026.

Легенда: „1949“ — Женевска конвенција за патен сообраќај (меѓународната возачка дозвола важи до 1 година); „1968“ — Виенска конвенција (меѓународната возачка дозвола важи до 3 години).

Што значи колоната Статус на оваа страница:

• Националната возачка дозвола е доволна — дестинацијата му дозволува на посетителот да вози со самата национална возачка дозвола. Редот за вашата земја на издавање, во табелата подолу, ја дава основата и секој рок или услов што ја ограничува.
• Националната возачка дозвола е доволна — се препорачува меѓународна возачка дозвола — дестинацијата не бара меѓународна возачка дозвола за оваа дозвола, но се препорачува да носите таква. Редот за вашата земја на издавање, во табелата подолу, ја дава причината и сите поврзани услови.
• Не е утврдено — евиденцијата не утврдува дали смеете да возите тука со оваа дозвола; потврдете кај органот за возачки дозволи на дестинацијата пред да се потпрете на неа. Редот за вашата земја на издавање, во табелата подолу, кажува што не можеше да се потврди.
• Националната возачка дозвола е доволна — се препорачува IDD/превод — дестинацијата не бара меѓународна возачка дозвола за оваа дозвола, а за неа не може да се издаде официјална меѓународна возачка дозвола по конвенциите; наместо тоа носете IDD или заверен превод. Редот за вашата земја на издавање, во табелата подолу, ја дава причината и сите поврзани услови.

Извори и белешки за табелата погоре

[1] Law No. 05/L-064 on Driving Licence, Arts. 97, 98 and 106 (Official Gazette No. 17 / 10 June 2016)

[a] Категориите на возачката дозвола не ја следат шемата A–E од конвенцијата — персоналот за изнајмување може да побара меѓународна возачка дозвола за да ги поврзе.

[b] IDD = Меѓународен возачки документ, стандардизиран превод на вашата национална возачка дозвола. Можете да поднесете барање тука: https://idaoffice.org/mk/apply-now/.

Каде да извадите меѓународна возачка дозвола

Меѓународната возачка дозвола мора да се извади пред да патувате, а само определени земји смеат да ви издадат таква — не можете да купите официјална меѓународна возачка дозвола од земја со која немате врска. Според Виенската конвенција од 1968, таа може да ја издаде само договорната страна во која вообичаено престојувате и која ја издала или ја признава вашата возачка дозвола — преку надлежниот орган на таа страна или преку здружение што таа надлежно го овластила. Според Женевската конвенција од 1949, ја издава надлежниот орган на договорна држава или здружение што тој орган надлежно го овластил. Кое тело е тоа се разликува од земја до земја: во некои е државна агенција, во други овластен автомобилски клуб.

• Патувате од Косово? Меѓународните возачки дозволи на Косово ги издава Ministry of Internal Affairs (Document Issuance Centres). Официјална страница. Косово не е страна на ниту една конвенција за патен сообраќај, па дозволата се издава надвор од рамката на конвенциите на ОН и не е официјална меѓународна возачка дозвола по конвенциите — проверете дали вашата дестинација ја прифаќа.
• Патувате од друга земја? Прашајте го органот за возачки дозволи на таа земја кое тело го овластува да издава меѓународни возачки дозволи — во некои земји тоа е државна агенција, во други овластен автомобилски клуб.

Одделно од тоа, IDA нуди Меѓународен возачки документ во дигитална форма — превод на вашата национална возачка дозвола што го носите заедно со неа. Тој не е меѓународна возачка дозвола издадена според конвенциите од 1949 или 1968 од телото што вашата земја го овластила за таа цел, и не е заверен превод, ниту превод од овластен судски преведувач, ниту на друг начин официјален превод: ниту еден орган не го заверува, а таму каде што некоја земја со закон бара официјален или заверен превод, нашиот документ не го исполнува тоа барање. Тоа е приватен превод чија цел е вашата национална возачка дозвола да биде читлива на шалтерите за изнајмување автомобили и при проверки на патот.

Се селите во Косово? Правила за новите жители

Два различни чекора. (1) Грејс-период: според Законот бр. 05/L-064 Art. 106(1), странец на кој му е одобрен привремен или постојан престој, косовски државјанин што се враќа од странство и акредитираниот дипломатски, конзуларен, трговски, културен и новинарски персонал и персоналот на мисиите и на меѓународните организации „можат да управуваат со возилото врз основа на важечка странска возачка дозвола во период до една (1) година од датумот на влегувањето во Косово“. Art. 106(2) ги иззема претставниците на ОН, KFOR и ОБСЕ, за кои билатералните договорености може да предвидуваат поинаку. (2) Замена: по истекот на таа година потребна е косовска дозвола. Официјален извор.

Сообраќајни правила во Косово за кои туристите добиваат казни

• Задолжителна опрема: Предупредувачкиот триаголник е задолжителен; за возилата со волан од десната страна задолжителни се адаптери за фаровите. Рефлектирачки елек, комплет за прва помош, противпожарен апарат и резервни сијалици широко се препорачуваат. Носете ја оригиналната национална дозвола, пасошот, сообраќајната дозвола, договорот за изнајмување и граничната полиса за осигурување што важи во Косово. Обврските за зимска опрема не можеа да се проверат според актуелниот закон за сообраќај — проверувајте сезонски.
• Возење под дејство на алкохол: Сметајте дека во Косово практично важи нулта толеранција. Водичот на RAC за земјата, до кој води врска од упатството на британската влада, наведува граница од 0,01%, опишана како толеранција за алкохол во лековите, а не како толеранција за пиење. Тоа е секундарен извор, а актуелниот примарен пропис — Законот бр. 08/L-186 за правилата на патниот сообраќај (18 март 2024) — не е цитиран тука, па точната законска бројка и евентуалните построги правила за возачите почетници или за професионалните возачи не се потврдени. Не пијте пред возење. Не е проверено според актуелното примарно право. Тарифата ја уредува Законот бр. 08/L-186; очекувајте глоби, казнени поени, забрана за управување, мерки врз возилото и поништено осигурително покритие. Проверете на лице место.
• Ограничувања на брзината: Според водичот на RAC за земјата, до кој води врска од упатството на британската влада: 50 км/ч во населени места, освен ако не е поинаку означено, 80 км/ч надвор од населени места, 130 км/ч на автопатите. Возете значително побавно од тоа при лоша подлога, на селски патишта, при ноќно возење, во зимски услови, при поплави и ризик од свлечишта. Законските ограничувања во Законот бр. 08/L-186 не можеа да се проверат на интернет.
• Осигурувањето со зелена карта во Косово не вреди ништо — купете гранично осигурување од одговорност кон трети лица. Упатството на британската влада дословно наведува: „Европското осигурување на возила со зелена карта не важи. Треба да купите локално осигурување од одговорност кон трети лица на границата или во најблискиот град при првата можност.“ Косовското биро за осигурување го продава на граничните премини (Мердаре, Хани и Елезит, Вермица и други) и преку интернет. Единствените исклучоци со взаемно признавање се меморандумите со Албанија, Северна Македонија, Црна Гора и Србија.
• Секогаш носете ја оригиналната национална дозвола. Меѓународната возачка дозвола се признава како превод, но не смее да служи како документ за возење во Косово — Art. 98(2) од Законот бр. 05/L-064 го забранува тоа, а Art. 98(4) пропишува прекршочна глоба од EUR 130.
• Возилото има свој часовник, одделен од оној за дозволата. Правилата на Министерството за внатрешни работи за возилата со странска регистрација, за кои медиумите известуваат дека стапуваат на сила на 15 март 2026 врз основа на Законот бр. 05/L-132 за возилата, го ограничуваат движењето на возилата во странска сопственост на приближно три месеци од влегувањето, со многу пократок рок во одредени случаи на краток престој, и им забрануваат на косовските државјани да возат автомобил со странски регистарски таблички без присуство на сопственикот. Пред подолг престој проверете кај министерството — ова е објавено во медиумите, а сѐ уште не е потврдено во самиот пропис.
• Регистарските таблички може да предизвикаат проблеми. Упатството на британската влада дословно наведува: „Имало неколку инциденти во кои изнајмени автомобили со српска регистрација биле на мета во поизолираните делови на Косово.“.
• Надвор од асфалтот сѐ уште има нагазни мини и неексплодирани убојни средства. Упатството на британската влада дословно наведува: „Постои ризик да наидете на нагазни мини или на друго неексплодирано оружје кога патувате низ некои пооддалечени делови на Косово.“ Држете се до изградените патишта.
• Квалитетот на патиштата е нерамномерен. Упатството на британската влада дословно наведува: „Стандардот на патиштата варира од задоволителен до лош. Патиштата се особено лоши во руралните области и по лошо време. Постои ризик од свлечишта и поплави. Ако е можно, избегнувајте патување ноќе. Квалитетот на горивото варира.“.

Прочитајте повеќе за возењето во Косово

Погледнете како изгледа возењето во Косово

Неколку минути вистински снимки од перспектива на возачот се најбрзиот начин да се почувствувате сигурно пред првото возење во Косово:

Отворете го видеото на YouTube ако плеерот не се вчитува.

Извори

1. Национален закон за патен сообраќај
2. Правило за замена на возачка дозвола за жители
3. Запис во Службениот весник за Законот бр. 05/L-064, вклучувајќи ги и трите закони за негово изменување
4. Закон бр. 08/L-186 за правилата на патниот сообраќај (18 март 2024) — актуелниот закон за сообраќајните правила, со кој се укинува Законот бр. 05/L-088
5. Административно упатство (MIA) бр. 07/2023 од 2 ноември 2023 за постапката за добивање косовска возачка дозвола
6. Косовско биро за осигурување — зошто е задолжително граничното осигурување и кои земји се изземени
7. Страница на AMRKS за граничното осигурување — нечленство во системот на зелена карта, продажни места
8. Патнички совет на UK FCDO за Косово — ризици во превозот, неважење на зелената карта, српски регистарски таблички, нагазни мини, стандард на патиштата
9. Здравствена страница на UK FCDO за Косово — броеви за брза помош 94 / 194
10. Водич на RAC за возење во Косово (со врска од упатството на британската влада) — граница на алкохол во крвта, ограничувања на брзината, опрема, меѓународната дозвола се признава, но не е задолжителна
11. Ministry of Internal Affairs (Document Issuance Centres) — овластен издавач на меѓународни возачки дозволи во Косово
12. Збирка договори на ОН — Женевска конвенција за патен сообраќај од 1949
13. Збирка договори на ОН — Виенска конвенција за патен сообраќај од 1968