Leseni ya Kimataifa ya Udereva nchini Kosovo

🗓 Taarifa zimehakikiwa dhidi ya sheria ya usafiri barabarani ya Kosovo na vyanzo rasmi. Utafiti ulisasishwa mara ya mwisho: 29 Julai 2026. Unaweza kunakili taarifa hizi tu ikiwa utaweka kiungo kinachorejea ukurasa huu.

⚠ Ukurasa huu ni taarifa za jumla kuhusu kanuni za udereva, si ushauri wa kisheria. Kanuni hubadilika, na kila mamlaka hutekeleza zake — thibitisha hali yako na mamlaka husika kabla ya kuendesha gari.

ℹ Sisi ni kampuni binafsi. Sisi si taasisi ya serikali, si mamlaka ya kutoa leseni au hati, wala si shirika la mkataba, na hatuhusiani na taasisi yoyote kati ya hizo, hatujaidhinishwa nazo, wala hatutendi kwa niaba yao. Hati ya Kimataifa ya Dereva tunayouza ni tafsiri ya leseni yako ya kitaifa ya udereva: si leseni ya udereva, na si hati inayotolewa na serikali.

• Kuendesha gari nchini Kosovo: mambo muhimu
• Je, unahitaji Kibali cha Kimataifa cha Udereva nchini Kosovo?
• Kosovo huendesha upande gani wa barabara?
• Unaweza kuendesha gari nchini Kosovo kwa muda gani ukiwa na leseni ya kigeni?
• Je, Kosovo ni mwanachama wa Mkataba wa Usafiri Barabarani wa 1949 au wa 1968?
• Kwa nini kukubalika kwa leseni yako hutofautiana kutoka mahali hadi mahali
• Je, unaweza kuendesha gari nchini Kosovo kwa leseni ya nchi yako?
• Wapi pa kupata Kibali cha Kimataifa cha Udereva
• Unahamia nchini Kosovo? Kanuni kwa wakazi wapya
• Kanuni za udereva nchini Kosovo ambazo watalii hutozwa faini kwazo
• Soma zaidi kuhusu kuendesha gari nchini Kosovo
• Vyanzo

Kuendesha gari nchini Kosovo: mambo muhimu

Je, unahitaji Kibali cha Kimataifa cha Udereva nchini Kosovo?

Hakuna IDP inayohitajika kutoka kwa mgeni yeyote. Kosovo si mwanachama wa Mkataba wa Geneva wa 1949 wala wa Mkataba wa Vienna wa 1968 (si mwanachama wa Umoja wa Mataifa — sababu ileile inayoifanya iwe nje ya mfumo wa bima wa Kadi ya Kijani), kwa hivyo hakuna mkataba unaoilazimu kukubali IDP za kigeni. Sheria yake yenyewe, Sheria Na. 05/L-064, inafafanua kibali cha kimataifa cha udereva kwa kurejelea Mkataba wa Vienna wa 1968 pekee (Art. 3.1.3: “kwa mujibu wa Mkataba wa Vienna kuhusu Usafiri Barabarani wa tarehe 8 Novemba 1968”), na Kosovo hutoa vibali vyake yenyewe kwa mfano huo, kwa hivyo IDP ya mfano wa 1968 ndiyo toleo linaloendana na istilahi za kisheria za Kosovo. Jambo muhimu zaidi ni kwamba IDP daima ni tafsiri saidizi tu: Art. 98(2) inasema “Kibali cha kimataifa cha udereva hakiruhusiwi kutumika kama hati wakati wa kuendesha ndani ya Jamhuri ya Kosovo”, na faini ya EUR 130 chini ya Art. 98(4). Beba leseni halisi ya kitaifa kila wakati.

• Watalii na wageni wa muda mfupi: beba leseni yako ya kitaifa pamoja na hati iliyotajwa katika mstari wa nchi iliyotoa leseni yako, katika jedwali lililo hapa chini — kwa leseni nyingi za asili hati hiyo si kibali cha kimataifa cha udereva, kwa hivyo soma jibu lako mwenyewe badala ya kukisia.
• Wenye leseni za EU / EEA: hakuna kibali cha kimataifa cha udereva kinachohitajika — Leseni za EU/EEA ni halali kwa kuendesha nchini Kosovo — lakini si kwa utambuzi wa pande zote wa EU (Kosovo iko nje ya EU na EEA, na Maagizo 2006/126/EC hayaifungi).

Hakuna adhabu mahususi iliyothibitishwa kutoka chanzo chenye mamlaka kwa kuendesha gari bila hati inayohitajika. Chanzo rasmi.

Kosovo huendesha upande gani wa barabara?

Kosovo huendesha upande wa kulia wa barabara, na kupita magari mengine hufanywa upande wa kushoto. Magari nchini Kosovo yana usukani upande wa kushoto.

Unaweza kuendesha gari nchini Kosovo kwa muda gani ukiwa na leseni ya kigeni?

Sheria ya Kosovo kuhusu Leseni ya Udereva haiweki kikomo chochote cha muda cha kitalii — leseni halali ya kitaifa ya kigeni inaweza kutumika kwa muda wote wa ziara ya kawaida. Saa pekee ya kisheria ya mwaka mmoja, katika Art. 106, ni saa ya mkazi: inawahusu “mgeni ambaye amepewa makazi ya muda au ya kudumu”, raia wa Kosovo wanaorejea, na wafanyakazi walioidhinishwa wa kidiplomasia/kibalozi/mashirika ya kimataifa, ambao “wanaweza kuendesha gari kwa msingi wa leseni halali ya udereva ya kigeni kwa kipindi cha hadi mwaka mmoja (1) kuanzia tarehe ya kuingia Kosovo”. Usiuchukulie mwaka huo kuwa ruhusa ya mtalii. Saa nyingine tofauti, fupi zaidi sana, inahusu gari badala ya leseni: magari yaliyosajiliwa nje ya nchi yanakabiliwa na vikomo vya muda wa kutumika barabarani chini ya kanuni za magari (tazama kanuni za kuendesha hapa chini). (Sheria Na. 05/L-064, Art. 106 (saa ya mkazi); hakuna kipindi cha mgeni kilichotajwa popote katika Sheria hiyo)

Unapanga kuhamia nchini Kosovo? Kanuni tofauti hutumika mara utakapokuwa mkazi — ona sehemu ya wakazi hapa chini.

Je, Kosovo ni mwanachama wa Mkataba wa Usafiri Barabarani wa 1949 au wa 1968?

Kosovo si mwanachama wa Mkataba wa Geneva wa 1949 wala wa Mkataba wa Vienna wa 1968 kuhusu Usafiri Barabarani. Kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba hakiwezi kutolewa nchini Kosovo, na kanuni za mikataba haziifungi — kukubalika kwa leseni kunatawaliwa kabisa na sheria ya hapo na mipango ya nchi mbili.

Kwa nini kukubalika kwa leseni yako hutofautiana kutoka mahali hadi mahali

Suala la iwapo nchi ya kigeni itakubali leseni yako ya udereva linategemea mtandao wa mambo mengi: mikataba mitatu tofauti ya usafiri barabarani iliyotiwa saini kwa tofauti ya miongo (1926, 1949, 1968) — mkongwe zaidi ulitangulia Umoja wa Mataifa wenyewe, na miwili ya baadaye pekee ndiyo iliyohitimishwa chini yake — nchi zilizo katika hatua tofauti za kujiunga na kila mmoja (kutia saini dhidi ya kukubali dhidi ya kuridhia), leseni zilizochapishwa kwa alfabeti ambazo polisi wa hapo hawawezi kuzisoma, mifumo ya madaraja ya magari isiyolingana kati ya nchi, vizazi vya hati ambavyo huenda visikidhi muundo wa mkataba hata pale nchi ikiwa mwanachama, mikataba ya nchi mbili kati ya dola mahususi, na sheria za hapo zilizo legevu mahali pamoja na kali zaidi mahali pengine. Leseni ileile inaweza kukubalika mpakani mmoja na kukataliwa kwenye mwingine — hata kwenye kaunta inayofuata ya kukodi magari. Kibali cha Kimataifa cha Udereva kipo ili kupunguza mengi ya hayo: uwasilishaji uliosanifiwa, wa lugha nyingi, wa leseni yako uliyo nayo, wenye alama za madaraja zilizooanishwa, ambao maafisa wengi wanaweza kuusoma kwa mtazamo mmoja. Hakichukui nafasi ya leseni yako ya kitaifa wala hakitoi haki mpya — unabeba vyote viwili — na hakihakikishi kukubalika: nchi chache bado zinahitaji kibali cha hapo pamoja nacho au badala yake, lakini kwa nyingi kinaboresha nafasi zako kwa kiasi kikubwa.

Je, unaweza kuendesha gari nchini Kosovo kwa leseni ya nchi yako?

Jedwali hili ni kwa watalii na wageni wa muda. Unahamia nchini Kosovo kama mkazi? Kanuni tofauti hutumika — ona sehemu ya wakazi hapa chini. Tafuta nchi iliyotoa leseni yako hapa chini. Kosovo iko nje ya mikataba yote miwili ya usafiri barabarani na nje ya mfumo wa bima wa Kadi ya Kijani, kwa hivyo kila kitu hapa kinaongozwa na sheria yake yenyewe, Sheria Na. 05/L-064 kuhusu Leseni ya Udereva, badala ya mkataba wowote. Sheria hiyo inamruhusu mgeni kutoka nchi yoyote kuendesha kwa leseni halali ya kitaifa ya kigeni, bila kikomo cha muda cha kitalii na bila sharti la IDP. Mitego miwili: takwimu ya mwaka mmoja ambayo watu huitaja ni saa ya mkazi, si ruhusa ya mtalii; na kibali cha kimataifa cha udereva hakiruhusiwi kabisa kutumika kama hati ya kuendeshea ndani ya Kosovo, kwa faini ya EUR 130, kwa hivyo leseni halisi lazima iwe ndani ya gari kila wakati. Bima ya Kadi ya Kijani si halali — bima ya mpakani ya mtu wa tatu lazima inunuliwe wakati wa kuingia. Kanuni hubadilika — thibitisha na vyanzo rasmi kabla ya kusafiri. Ilihakikiwa mara ya mwisho: Julai 2026.

Ufafanuzi: "1949" — Mkataba wa Geneva kuhusu Usafiri Barabarani (kibali halali hadi mwaka 1); "1968" — Mkataba wa Vienna (kibali halali hadi miaka 3).

Maana ya safu ya Hali katika ukurasa huu:

• Leseni ya kitaifa inakubalika — nchi unakoenda humruhusu mgeni kuendesha gari kwa leseni ya kitaifa yenyewe. Mstari wa nchi iliyotoa leseni yako, katika jedwali lililo hapa chini, unatoa msingi wake, pamoja na muda au sharti lolote linaloambatana nao.
• Leseni ya kitaifa inakubalika — kibali cha kimataifa cha udereva kinashauriwa — nchi unakoenda hailazimishi kibali cha kimataifa cha udereva kwa leseni hii, lakini kubeba kimoja kunashauriwa. Mstari wa nchi iliyotoa leseni yako, katika jedwali lililo hapa chini, unatoa sababu na masharti yoyote yanayoambatana nayo.
• Haijathibitishwa — kumbukumbu haiamui iwapo unaweza kuendesha gari hapa kwa leseni hii; thibitisha na mamlaka ya leseni ya nchi unakoenda kabla ya kuitegemea. Mstari wa nchi iliyotoa leseni yako, katika jedwali lililo hapa chini, unaeleza kile ambacho hakikuweza kuthibitishwa.
• Leseni ya kitaifa inakubalika — IDD/tafsiri inashauriwa — nchi unakoenda hailazimishi kibali cha kimataifa cha udereva kwa leseni hii, na hakuna kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba kinachoweza kutolewa kwa ajili yake; badala yake beba IDD au tafsiri iliyothibitishwa. Mstari wa nchi iliyotoa leseni yako, katika jedwali lililo hapa chini, unatoa sababu na masharti yoyote yanayoambatana nayo.

Vyanzo na maelezo kwa jedwali lililo hapo juu

[1] Law No. 05/L-064 on Driving Licence, Arts. 97, 98 and 106 (Official Gazette No. 17 / 10 June 2016)

[a] Madaraja ya leseni hayafuati mpangilio wa A–E wa mkataba — wafanyakazi wa kukodisha magari wanaweza kuomba kibali cha kimataifa cha udereva ili kuyalinganisha.

[b] IDD = Hati ya Kimataifa ya Dereva, tafsiri iliyosanifiwa ya leseni yako ya kitaifa ya udereva. Unaweza kuomba hapa: https://idaoffice.org/sw/apply-now/.

Wapi pa kupata Kibali cha Kimataifa cha Udereva

Kibali cha Kimataifa cha Udereva ni lazima kipatikane kabla ya kusafiri, na ni nchi fulani tu zinazoweza kukutolea — huwezi kununua kibali rasmi cha kimataifa cha udereva kutoka nchi isiyohusiana nawe. Chini ya Mkataba wa Vienna wa 1968 kinaweza kutolewa tu na nchi mwanachama wa mkataba unakoishi kwa kawaida na ambayo ilitoa au inatambua leseni yako — na mamlaka yenye uwezo ya nchi hiyo au na chama ambacho imekipa mamlaka ipasavyo. Chini ya Mkataba wa Geneva wa 1949 kinatolewa na mamlaka yenye uwezo ya nchi mwanachama, au na chama ambacho mamlaka hiyo imekipa mamlaka ipasavyo. Ni taasisi ipi hiyo hutofautiana kwa kila nchi: shirika la serikali katika baadhi, klabu ya magari iliyoidhinishwa katika nyingine.

• Unasafiri kutoka Kosovo? Vibali vya kimataifa vya udereva vya nchi ya Kosovo hutolewa na Ministry of Internal Affairs (Document Issuance Centres). Tovuti rasmi. Kosovo si mwanachama wa mkataba wowote wa usafiri barabarani, kwa hivyo kibali hicho hutolewa nje ya mfumo wa mikataba ya Umoja wa Mataifa na si kibali rasmi cha kimataifa cha udereva cha mkataba — hakikisha nchi unakoenda inakikubali.
• Unasafiri kutoka nchi nyingine? Uliza mamlaka ya leseni za udereva ya nchi hiyo ni taasisi ipi ambayo imeipa mamlaka ya kutoa vibali vya kimataifa vya udereva — shirika la serikali katika baadhi ya nchi, klabu ya magari iliyoidhinishwa katika nyingine.

Kwa upande mwingine, IDA hutoa Hati ya Kimataifa ya Dereva ya kidijitali — tafsiri ya leseni yako ya kitaifa unayoibeba pamoja nayo. Si Kibali cha Kimataifa cha Udereva kinachotolewa chini ya mikataba ya 1949 au 1968 na taasisi ambayo nchi yako imeipa mamlaka kwa madhumuni hayo, na si tafsiri iliyothibitishwa, tafsiri iliyoapishwa wala tafsiri rasmi ya aina nyingine yoyote: hakuna mamlaka inayoithibitisha, na pale nchi inapohitaji tafsiri rasmi au iliyothibitishwa kwa mujibu wa sheria, hati yetu haikidhi sharti hilo. Ni tafsiri binafsi iliyokusudiwa kufanya leseni yako ya kitaifa isomeke kwenye kaunta za kukodi magari na kwenye ukaguzi wa barabarani.

Unahamia nchini Kosovo? Kanuni kwa wakazi wapya

Hatua mbili tofauti. (1) Kipindi cha neema: chini ya Sheria Na. 05/L-064 Art. 106(1), mgeni aliyepewa makazi ya muda au ya kudumu, raia wa Kosovo anayerejea kutoka nje ya nchi, na wafanyakazi walioidhinishwa wa kidiplomasia, wa kibalozi, wa misheni, wa mashirika ya kimataifa, wa biashara, wa utamaduni na wa vyombo vya habari “wanaweza kuendesha gari kwa msingi wa leseni halali ya udereva ya kigeni kwa kipindi cha hadi mwaka mmoja (1) kuanzia tarehe ya kuingia Kosovo”. Art. 106(2) inawatenga wawakilishi wa Umoja wa Mataifa, KFOR na OSCE, ambao kwao mipango ya pande mbili inaweza kusema vinginevyo. (2) Ubadilishaji: baada ya mwaka huo, leseni ya Kosovo inahitajika. Chanzo rasmi.

Kanuni za udereva nchini Kosovo ambazo watalii hutozwa faini kwazo

• Vifaa vya lazima: Pembetatu ya tahadhari inahitajika; vigeuza-mwanga vya taa za mbele vinahitajika kwa magari yenye usukani wa kulia. Jaketi la kuakisi mwanga, kisanduku cha huduma ya kwanza, kizima moto na balbu za akiba vinapendekezwa na wengi. Beba leseni halisi ya kitaifa, pasipoti, hati ya usajili wa gari, mkataba wa kukodisha na hati ya bima ya mpakani iliyo halali nchini Kosovo. Wajibu kuhusu vifaa vya majira ya baridi haukuweza kuthibitishwa dhidi ya sheria ya sasa ya usafiri barabarani — kagua kila msimu.
• Kuendesha gari ukiwa umelewa: Ichukulie Kosovo kuwa nchi ya uvumilivu sifuri kwa vitendo. Mwongozo wa nchi wa RAC unaounganishwa kutoka ushauri wa safari wa Uingereza unatoa kikomo cha 0.01%, kinachoelezwa kuwa ruhusa kwa pombe iliyo katika dawa badala ya ruhusa ya kunywa pombe. Hicho ni chanzo cha pili, na maandishi ya msingi ya sheria ya sasa — Sheria Na. 08/L-186 kuhusu Kanuni za Usafiri Barabarani (18 Machi 2024) — hayanukuliwi hapa, kwa hivyo kiwango kamili cha kisheria na kanuni yoyote kali zaidi kwa madereva wapya au wa kitaaluma havijathibitishwa. Usinywe pombe na kuendesha. Haijathibitishwa dhidi ya sheria ya msingi ya sasa. Sheria Na. 08/L-186 inasimamia viwango vya adhabu; tarajia faini, pointi za leseni, kunyimwa haki ya kuendesha, hatua dhidi ya gari na kubatilishwa kwa bima. Thibitisha ukiwa nchini.
• Vikomo vya mwendokasi: Kwa mujibu wa mwongozo wa nchi wa RAC unaounganishwa kutoka ushauri wa safari wa Uingereza: 50 km/h katika maeneo yenye majengo isipokuwa alama zinaonyesha vinginevyo, 80 km/h nje ya maeneo yenye majengo, 130 km/h kwenye barabara kuu. Punguza mwendo chini kabisa ya vikomo hivi kwa nyuso mbovu za barabara, barabara za vijijini, kuendesha usiku, hali za majira ya baridi, mafuriko na hatari ya maporomoko ya ardhi. Vikomo vya kisheria katika Sheria Na. 08/L-186 havikuweza kuthibitishwa mtandaoni.
• Bima ya Kadi ya Kijani haina thamani yoyote nchini Kosovo — nunua bima ya mpakani ya mtu wa tatu. Ushauri wa safari wa Uingereza unasema neno kwa neno: “Bima ya magari ya kadi ya kijani ya Ulaya si halali. Unapaswa kununua bima ya ndani ya mtu wa tatu mpakani au katika mji ulio karibu zaidi mapema iwezekanavyo.” Ofisi ya Bima ya Kosovo inaiuza katika vituo vya kuvuka mpaka (Merdare, Hani i Elezit, Vermica na vingine) na mtandaoni. Vighairi pekee vya utambuzi wa pande zote ni hati za maelewano na Albania, Masedonia Kaskazini, Montenegro na Serbia.
• Beba leseni halisi ya kitaifa kila wakati. Kibali cha kimataifa cha udereva kinatambuliwa kama tafsiri lakini hakiwezi kutumika kama hati ya kuendeshea ndani ya Kosovo — Sheria Na. 05/L-064 Art. 98(2) inakataza hivyo na Art. 98(4) inaweka faini ya kosa dogo ya EUR 130.
• Gari lina saa yake yenyewe, tofauti na ile ya leseni. Kanuni za Wizara ya Mambo ya Ndani kuhusu magari yaliyosajiliwa nje ya nchi, zinazoripotiwa kuanza kutumika tarehe 15 Machi 2026 chini ya Sheria Na. 05/L-132 kuhusu Magari, zinayawekea magari yanayomilikiwa na wageni kikomo cha takriban miezi mitatu ya kutumika barabarani tangu kuingia, pamoja na ruhusa fupi zaidi sana katika baadhi ya hali za ukaaji mfupi, na zinawazuia raia wa Kosovo kuendesha gari lenye nambari za usajili za kigeni bila mmiliki kuwepo. Thibitisha na wizara kabla ya ukaaji mrefu — hili limeripotiwa na vyombo vya habari, na bado halijathibitishwa dhidi ya hati ya sheria yenyewe.
• Nambari za usajili zinaweza kuvutia matatizo. Ushauri wa safari wa Uingereza unasema neno kwa neno: “Kumekuwa na matukio kadhaa ambapo magari ya kukodi yaliyosajiliwa Serbia yamelengwa katika maeneo yaliyojitenga zaidi ya Kosovo”.
• Mabomu ya ardhini na zana za kivita ambazo hazijalipuka bado yapo nje ya barabara za lami. Ushauri wa safari wa Uingereza unasema neno kwa neno: “Kuna hatari ya kukutana na mabomu ya ardhini au silaha nyingine ambazo hazijalipuka unaposafiri katika baadhi ya sehemu za mbali zaidi za Kosovo.” Baki kwenye barabara zilizojengwa.
• Ubora wa barabara haulingani. Ushauri wa safari wa Uingereza unasema neno kwa neno: “Viwango vya barabara vinatofautiana kutoka vya wastani hadi duni. Barabara ni mbaya hasa katika maeneo ya vijijini na baada ya hali mbaya ya hewa. Kuna hatari ya maporomoko ya ardhi na mafuriko. Epuka kusafiri usiku ikiwezekana. Ubora wa mafuta unatofautiana”.

Soma zaidi kuhusu kuendesha gari nchini Kosovo

Tazama jinsi kuendesha gari nchini Kosovo kunavyoonekana

Dakika chache za video halisi ya mtazamo wa dereva ndiyo njia ya haraka zaidi ya kujiamini kabla ya safari yako ya kwanza ya kuendesha gari nchini Kosovo:

Fungua video kwenye YouTube ikiwa kicheza video hakipakii.

Vyanzo

1. Sheria ya kitaifa ya usafiri barabarani
2. Kanuni ya kubadilisha leseni kwa wakazi
3. Kumbukumbu ya Gazeti Rasmi kuhusu Sheria Na. 05/L-064, ikijumuisha sheria zake tatu za marekebisho
4. Sheria Na. 08/L-186 kuhusu Kanuni za Usafiri Barabarani (18 Machi 2024) — sheria ya sasa ya kanuni za barabarani, inayofuta Sheria Na. 05/L-088
5. Agizo la Kiutawala (MIA) Na. 07/2023 la tarehe 2 Novemba 2023 kuhusu utaratibu wa kupata leseni ya udereva ya Kosovo
6. Ofisi ya Bima ya Kosovo — kwa nini bima ya mpakani inahitajika na ni nchi zipi zimesamehewa
7. Ukurasa wa AMRKS kuhusu bima ya mpakani — kutokuwa mwanachama wa mfumo wa Kadi ya Kijani, vituo vya mauzo
8. Ushauri wa safari wa UK FCDO kuhusu Kosovo — hatari za usafiri, kutokuwa halali kwa kadi ya kijani, nambari za usajili za Serbia, mabomu ya ardhini, viwango vya barabara
9. Ukurasa wa afya wa UK FCDO kuhusu Kosovo — namba za ambulensi 94 / 194
10. Mwongozo wa RAC wa kuendesha nchini Kosovo (unaounganishwa kutoka ushauri wa safari wa Uingereza) — BAC, vikomo vya mwendo, vifaa, IDP inatambuliwa lakini haihitajiki
11. Ministry of Internal Affairs (Document Issuance Centres) — mtoaji aliyeidhinishwa wa kibali cha kimataifa cha udereva nchini Kosovo
12. Mkusanyiko wa Mikataba wa Umoja wa Mataifa — Mkataba wa Geneva wa 1949 kuhusu Usafiri Barabarani
13. Mkusanyiko wa Mikataba wa Umoja wa Mataifa — Mkataba wa Vienna wa 1968 kuhusu Usafiri Barabarani