ສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນໃນ ໝູ່ເກາະຢູ່ເອສ

🗓 ຂໍ້ມູນໄດ້ຮັບການກວດສອບກັບກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກຂອງ ໝູ່ເກາະເວີຈິນຂອງສະຫະລັດ ແລະ ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການ. ປັບປຸງການຄົ້ນຄວ້າຄັ້ງລ່າສຸດ: 29 ກໍລະກົດ 2026. ທ່ານສາມາດຄັດລອກຂໍ້ມູນນີ້ໄດ້ພຽງເມື່ອທ່ານໃສ່ລິ້ງກັບຄືນມາຫາໜ້ານີ້.

⚠ ໜ້ານີ້ເປັນຂໍ້ມູນທົ່ວໄປກ່ຽວກັບກົດການຂັບຂີ່ ບໍ່ແມ່ນຄຳປຶກສາທາງກົດໝາຍ. ກົດລະບຽບປ່ຽນແປງໄດ້ ແລະ ແຕ່ລະເຈົ້າໜ້າທີ່ນຳໃຊ້ກົດລະບຽບຂອງຕົນເອງ — ໃຫ້ຢືນຢັນກໍລະນີຂອງທ່ານກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກ່ອນທີ່ຈະຂັບລົດ.

ℹ ພວກເຮົາເປັນບໍລິສັດເອກະຊົນ. ພວກເຮົາບໍ່ແມ່ນອົງກອນຂອງລັດ ບໍ່ແມ່ນອົງການອອກ ຫຼື ອະນຸຍາດໃບຂັບຂີ່ ແລະ ບໍ່ແມ່ນອົງການຕາມສົນທິສັນຍາ ແລະ ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ສັງກັດ ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ແລະ ບໍ່ໄດ້ດຳເນີນການແທນອົງກອນເຫຼົ່ານັ້ນອົງກອນໃດ. ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ທີ່ພວກເຮົາຂາຍແມ່ນຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ: ມັນບໍ່ແມ່ນໃບຂັບຂີ່ ແລະ ບໍ່ແມ່ນເອກສານທີ່ອອກໂດຍລັດຖະບານ.

• ການຂັບລົດໃນ ໝູ່ເກາະເວີຈິນຂອງສະຫະລັດ: ຂໍ້ມູນສຳຄັນ
• ທ່ານຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃນ ໝູ່ເກາະເວີຈິນຂອງສະຫະລັດ ບໍ?
• ໝູ່ເກາະເວີຈິນຂອງສະຫະລັດ ຂັບລົດຂ້າງໃດຂອງທາງ?
• ທ່ານຂັບລົດໃນ ໝູ່ເກາະເວີຈິນຂອງສະຫະລັດ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດໄດ້ດົນປານໃດ?
• ໝູ່ເກາະເວີຈິນຂອງສະຫະລັດ ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກ 1949 ຫຼື 1968 ບໍ?
• ເປັນຫຍັງການຍອມຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຈຶ່ງແຕກຕ່າງກັນໄປໃນແຕ່ລະບ່ອນ
• ທ່ານຂັບລົດໃນ ໝູ່ເກາະເວີຈິນຂອງສະຫະລັດ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດທ່ານໄດ້ບໍ?
• ຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໄດ້ຢູ່ໃສ
• ຍ້າຍໄປ ໝູ່ເກາະເວີຈິນຂອງສະຫະລັດ ບໍ? ກົດລະບຽບສຳລັບຜູ້ມາອາໄສໃໝ່
• ກົດຈະລາຈອນໃນ ໝູ່ເກາະເວີຈິນຂອງສະຫະລັດ ທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວມັກຖືກປັບໃໝ
• ອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຂັບລົດໃນ ໝູ່ເກາະເວີຈິນຂອງສະຫະລັດ
• ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

ການຂັບລົດໃນ ໝູ່ເກາະເວີຈິນຂອງສະຫະລັດ: ຂໍ້ມູນສຳຄັນ

ທ່ານຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃນ ໝູ່ເກາະເວີຈິນຂອງສະຫະລັດ ບໍ?

ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ ບໍ່ໄດ້ຖືກກ່າວເຖິງບ່ອນໃດເລີຍໃນກົດໝາຍທີ່ໃຊ້ບັງຄັບ ແລະ ບໍ່ແມ່ນເສັ້ນທາງຂອງຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ ໄປສູ່ການຂັບຂີ່ທີ່ຖືກກົດໝາຍຢູ່ທີ່ນີ້. ຕາມ V.I. Code tit. 20 § 376(a), ສິດຂັບຂີ່ຢ່າງຊັດແຈ້ງ ມອບໃຫ້ສະເພາະແກ່ຜູ້ຖືໃບຂັບຂີ່ທີ່ອອກໂດຍລັດ, ດິນແດນ ຫຼື ດິນແດນໃນຄອບຄອງ ຂອງ ສະຫະລັດອາເມລິກາ ເທົ່ານັ້ນ. ສຳລັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ອອກໂດຍຕ່າງປະເທດ, ກົດໝາຍສະບັບນີ້ ກັບກຳນົດໃຫ້ຜູ້ອຳນວຍການຍານພາຫະນະມີເຄື່ອງຈັກ ມີໜ້າທີ່ «ອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ຊົ່ວຄາວ ເປັນໄລຍະເວລາບໍ່ເກີນ 30 ວັນ ເມື່ອໄດ້ຊຳລະຄ່າທຳນຽມທີ່ກົດໝາຍກຳນົດ». ສະນັ້ນ ເອກະສານທາງກົດໝາຍ ແມ່ນໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ຊົ່ວຄາວທີ່ BMV ອອກໃຫ້, ບໍ່ແມ່ນ IDP ແລະ ບໍ່ແມ່ນໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດພຽງລຳພັງ. ບໍ່ມີຂໍ້ບັງຄັບທາງກົດໝາຍໃຫ້ມີ IDP ຢູ່ທີ່ນີ້ ເພາະກົດໝາຍກຳນົດໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດຂອງດິນແດນແທນ — ບໍ່ແມ່ນເພາະວ່າໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດພຽງຢ່າງດຽວ ກໍພຽງພໍ. ຂໍ້ຄວນລະວັງ: ເວັບໄຊ BMV ບໍ່ໄດ້ເຜີຍແຜ່ແບບຟອມຄຳຮ້ອງຂໍໃບອະນຸຍາດຊົ່ວຄາວ ແລະ ບໍ່ໄດ້ເຜີຍແຜ່ຄ່າທຳນຽມໃບອະນຸຍາດຊົ່ວຄາວ, ສະນັ້ນ ໃບອະນຸຍາດຕາມ § 376 ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ມີການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດທາງບໍລິຫານທີ່ເຫັນໄດ້; ໃຫ້ຕິດຕໍ່ BMV ໂດຍກົງ ກ່ອນເດີນທາງ.

• ນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມໄລຍະສັ້ນ: ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນບໍ່ໃຫ້ສິດຂັບລົດຢູ່ນີ້ດ້ວຍຕົວມັນເອງ — ສຳລັບເກືອບທຸກປະເທດຕົ້ນທາງ ການຂັບລົດຕ້ອງມີເອກສານທີ່ປະເທດປາຍທາງອອກໃຫ້ເອງ. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ລະບຸຊື່ມັນໄວ້; ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງປະເທດປາຍທາງວ່າຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມສາມາດຂໍໄດ້ຫຼືບໍ່ ກ່ອນເດີນທາງ.
• ຜູ້ເຊົ່າລົດ: ໃຫ້ເກັບໃບທະບຽນລົດ ແລະ ບັດປະຈຳຕົວການປະກັນໄພ ໄວ້ໃນລົດ ພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານເອງ, ໃບອະນຸຍາດໃດໆ ຂອງ BMV ແລະ ສັນຍາເຊົ່າລົດ. ກົດລະບຽບສະເພາະກ່ຽວກັບການພົກພາເອກະສານປະກັນໄພ ບໍ່ໄດ້ຮັບການກວດສອບ.

ບໍ່ມີການຢືນຢັນບົດລົງໂທດສະເພາະສຳລັບການຂັບລົດໂດຍບໍ່ມີເອກສານທີ່ກຳນົດໄວ້ ຈາກແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ຖານຂໍ້ມູນກົດໝາຍທີ່ບໍ່ເປັນທາງການ.

ໝູ່ເກາະເວີຈິນຂອງສະຫະລັດ ຂັບລົດຂ້າງໃດຂອງທາງ?

ໝູ່ເກາະເວີຈິນຂອງສະຫະລັດ ຂັບລົດຢູ່ຂ້າງຊ້າຍຂອງທາງ ແລະ ການແຊງແມ່ນເຮັດຢູ່ຂ້າງຂວາ. ການຈະລາຈອນຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ ເຖິງແມ່ນວ່າລົດເກືອບທັງໝົດເປັນລົດພວງມາໄລຊ້າຍ (ນຳເຂົ້າຈາກ ສະຫະລັດອາເມລິກາ).

ທ່ານຂັບລົດໃນ ໝູ່ເກາະເວີຈິນຂອງສະຫະລັດ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດໄດ້ດົນປານໃດ?

ໃບຂັບຂີ່ຈາກຕ່າງປະເທດ: ສູງສຸດ 30 ວັນ ດ້ວຍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ຊົ່ວຄາວ ຂອງ BMV («ເປັນໄລຍະເວລາບໍ່ເກີນ 30 ວັນ»). ໃບຂັບຂີ່ຈາກລັດ, ດິນແດນ ຫຼື ດິນແດນໃນຄອບຄອງ ຂອງ ສະຫະລັດອາເມລິກາ: ຂັບຂີ່ໄດ້ທັນທີ ຄືກັບວ່າມີໃບຂັບຂີ່ຂອງ ໝູ່ເກາະເວີຈິນຂອງສະຫະລັດ, ໂດຍຕ້ອງມີໃບຂັບຂີ່ຂອງ ໝູ່ເກາະເວີຈິນຂອງສະຫະລັດ «ພາຍໃນເກົ້າສິບວັນ ນັບແຕ່ວັນທີທີ່ລາວເດີນທາງມາຮອດ». ນີ້ແມ່ນໂມງນັບສອງອັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ແລະ ມີລັກສະນະທາງກົດໝາຍສອງແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. (Virgin Islands Code ພາກ 20, section 376(a))

ວາງແຜນຈະຍ້າຍໄປ ໝູ່ເກາະເວີຈິນຂອງສະຫະລັດ ບໍ? ກົດລະບຽບຈະຕ່າງອອກໄປເມື່ອທ່ານກາຍເປັນຜູ້ອາໄສ — ເບິ່ງພາກສ່ວນສຳລັບຜູ້ອາໄສຢູ່ລຸ່ມນີ້.

ໝູ່ເກາະເວີຈິນຂອງສະຫະລັດ ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກ 1949 ຫຼື 1968 ບໍ?

ໝູ່ເກາະເວີຈິນຂອງສະຫະລັດ ເປັນພາຄີສັນຍາຂອງອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ ແຕ່ບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968.

• ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ: ນຳໃຊ້ຜ່ານ ສະຫະລັດອາເມລິກາ (ການນຳໃຊ້ຕໍ່ດິນແດນ).

ເປັນຫຍັງການຍອມຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຈຶ່ງແຕກຕ່າງກັນໄປໃນແຕ່ລະບ່ອນ

ປະເທດຕ່າງປະເທດຈະຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຫຼືບໍ່ນັ້ນ ຂຶ້ນກັບຕົວປ່ຽນທີ່ພັນກັນຫຼາຍຢ່າງ: ອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກສາມສະບັບທີ່ລົງນາມຫ່າງກັນເປັນທົດສະວັດ (1926, 1949, 1968) — ສະບັບເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດມີກ່ອນອົງການສະຫະປະຊາຊາດເອງ ແລະ ມີພຽງສອງສະບັບຫຼັງເທົ່ານັ້ນທີ່ສະຫຼຸບພາຍໃຕ້ອົງການດັ່ງກ່າວ — ປະເທດຕ່າງໆຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການເຂົ້າຮ່ວມແຕ່ລະສະບັບທີ່ຕ່າງກັນ (ລົງນາມ ທຽບກັບ ຮັບຮອງ ທຽບກັບ ໃຫ້ສັດຕະຍາບັນ), ໃບຂັບຂີ່ທີ່ພິມດ້ວຍຕົວອັກສອນທີ່ຕຳຫຼວດທ້ອງຖິ່ນອ່ານບໍ່ໄດ້, ລະບົບປະເພດຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ກົງກັນລະຫວ່າງປະເທດ, ເອກສານລຸ້ນຕ່າງໆ ທີ່ອາດບໍ່ຕົງກັບຮູບແບບຂອງອະນຸສັນຍາເຖິງແມ່ນວ່າປະເທດນັ້ນຈະເປັນສະມາຊິກກໍຕາມ, ຂໍ້ຕົກລົງທະວິພາຄີລະຫວ່າງແຕ່ລະລັດ ແລະ ກົດໝາຍທ້ອງຖິ່ນທີ່ຜ່ອນຜັນກວ່າໃນບ່ອນໜຶ່ງ ແລະ ເຂັ້ມກວ່າໃນອີກບ່ອນໜຶ່ງ. ໃບຂັບຂີ່ໃບດຽວກັນອາດໃຊ້ໄດ້ດີຢູ່ຊາຍແດນໜຶ່ງ ແລະ ຖືກປະຕິເສດຢູ່ຊາຍແດນຕໍ່ໄປ — ແມ່ນແຕ່ຢູ່ເຄົາເຕີເຊົ່າລົດແຫ່ງຕໍ່ໄປ. ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນມີຂຶ້ນເພື່ອຕັດຜ່ານເລື່ອງເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່: ເປັນການສະແດງໃບຂັບຂີ່ທີ່ທ່ານມີຢູ່ແລ້ວໃນຮູບແບບມາດຕະຖານ ຫຼາຍພາສາ ພ້ອມສັນຍະລັກປະເພດທີ່ສອດຄ່ອງກັນ ເຊິ່ງເຈົ້າໜ້າທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ອ່ານເຂົ້າໃຈໄດ້ທັນທີ. ມັນບໍ່ໄດ້ແທນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ສິດໃໝ່ — ທ່ານພົກທັງສອງຢ່າງ — ແລະ ມັນບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນການຍອມຮັບ: ຍັງມີປະເທດປາຍທາງຈຳນວນໜຶ່ງທີ່ຕ້ອງການໃບອະນຸຍາດຂອງທ້ອງຖິ່ນຄຽງຄູ່ ຫຼື ແທນມັນ ແຕ່ສຳລັບສ່ວນໃຫຍ່ແລ້ວ ມັນເພີ່ມໂອກາດຂອງທ່ານຢ່າງມີຄວາມໝາຍ.

ທ່ານຂັບລົດໃນ ໝູ່ເກາະເວີຈິນຂອງສະຫະລັດ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດທ່ານໄດ້ບໍ?

ຕາຕະລາງນີ້ແມ່ນສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມຊົ່ວຄາວ. ຍ້າຍໄປ ໝູ່ເກາະເວີຈິນຂອງສະຫະລັດ ໃນຖານະຜູ້ອາໄສບໍ? ກົດລະບຽບຕ່າງກັນ — ເບິ່ງພາກສ່ວນສຳລັບຜູ້ອາໄສຢູ່ລຸ່ມນີ້. ຊອກຫາປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຢູ່ລຸ່ມນີ້. ໝູ່ເກາະເວີຈິນຂອງສະຫະລັດ ເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ບໍ່ທຳມະດາ ແລະ ບໍ່ຄວນຖືວ່າຄືກັບສ່ວນອື່ນໆ ຂອງ ສະຫະລັດອາເມລິກາ. ກົດໝາຍຂອງດິນແດນ ບໍ່ຍອມໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຈາກຕ່າງປະເທດ ໃຊ້ໄດ້ດ້ວຍຕົວມັນເອງ: V.I. Code tit. 20 § 376(a) ໃຫ້ສິດຂັບຂີ່ຢ່າງຊັດແຈ້ງ ສະເພາະແກ່ຜູ້ຖືໃບຂັບຂີ່ທີ່ອອກໂດຍລັດ, ດິນແດນ ຫຼື ດິນແດນໃນຄອບຄອງ ຂອງ ສະຫະລັດອາເມລິກາ, ແລະ ສຳລັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ອອກໂດຍຕ່າງປະເທດ ບົດບັນຍັດດັ່ງກ່າວ ກັບສັ່ງໃຫ້ຜູ້ອຳນວຍການຍານພາຫະນະມີເຄື່ອງຈັກ «ອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ຊົ່ວຄາວ ເປັນໄລຍະເວລາບໍ່ເກີນ 30 ວັນ ເມື່ອໄດ້ຊຳລະຄ່າທຳນຽມທີ່ກົດໝາຍກຳນົດ». ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ ບໍ່ໄດ້ຖືກກ່າວເຖິງໃນກົດໝາຍສະບັບນີ້ເລີຍ ແລະ ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທົດແທນ. ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມຈາກລັດ ຫຼື ດິນແດນ ຂອງ ສະຫະລັດອາເມລິກາ ເປັນຂໍ້ຍົກເວັ້ນ — ພວກເຂົາສາມາດຂັບຂີ່ໄດ້ທັນທີທີ່ມາຮອດ ແລະ ມີເວລາ 90 ວັນ ນັບແຕ່ວັນທີເດີນທາງມາຮອດ ກ່ອນທີ່ຈະຕ້ອງມີໃບຂັບຂີ່ຂອງ ໝູ່ເກາະເວີຈິນຂອງສະຫະລັດ. ມີຂໍ້ຄວນລະວັງໜຶ່ງທີ່ຕ້ອງບອກຢ່າງກົງໄປກົງມາ: ເວັບໄຊ BMV ບໍ່ໄດ້ເຜີຍແຜ່ແບບຟອມໃບອະນຸຍາດຊົ່ວຄາວ ແລະ ກໍບໍ່ໄດ້ເຜີຍແຜ່ຄ່າທຳນຽມໃບອະນຸຍາດ, ສະນັ້ນ ເຖິງວ່າຂໍ້ກຳນົດນີ້ຈະມີຢູ່ໃນກົດໝາຍ ແຕ່ຂັ້ນຕອນຢູ່ເຄົາເຕີ ບໍ່ມີເອກະສານອະທິບາຍໄວ້ — ໃຫ້ຕິດຕໍ່ BMV ກ່ອນທ່ານເດີນທາງ. ສຸດທ້າຍ, ຈົ່ງຈື່ວ່າ ໝູ່ເກາະເວີຈິນຂອງສະຫະລັດ ຂັບຂີ່ຊິດຊ້າຍ — ເປັນເຂດອຳນາດປົກຄອງດຽວ ຂອງ ສະຫະລັດອາເມລິກາ ທີ່ເປັນແບບນີ້ — ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນໃຊ້ລົດພວງມາໄລຊ້າຍ. ກົດລະບຽບປ່ຽນແປງໄດ້ — ໃຫ້ຢືນຢັນກັບແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການກ່ອນເດີນທາງ. ກວດສອບຄັ້ງລ່າສຸດ: ກໍລະກົດ 2026.

ຄຳອະທິບາຍ: "1949" — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ (ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 1 ປີ); "1968" — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ (ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 3 ປີ).

ຄໍລຳສະຖານະໃນໜ້ານີ້ໝາຍຄວາມວ່າແນວໃດ:

• ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ປະເທດປາຍທາງບໍ່ໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສຳລັບໃບຂັບຂີ່ນີ້ ແຕ່ແນະນຳໃຫ້ພົກໄວ້. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກເຫດຜົນ ແລະ ເງື່ອນໄຂໃດໆ ທີ່ຕິດພັນມາ.
• ຕ້ອງມີເອກສານທີ່ອອກໃຫ້ໂດຍທ້ອງຖິ່ນ — ໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດ ແລະ ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນບໍ່ໃຫ້ສິດຂັບລົດຢູ່ນີ້; ປະເທດປາຍທາງອອກເອກສານຂອງຕົນເອງ ແລະ ທ່ານຕ້ອງໄດ້ຮັບມັນກ່ອນຈຶ່ງຈະຂັບໄດ້. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກວ່າມັນແມ່ນຫຍັງ ແລະ ຂໍໄດ້ແນວໃດ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ ແລະ ໝາຍເຫດສຳລັບຕາຕະລາງຂ້າງເທິງ

[1] Virgin Islands Code title 20, section 376(a) — V.I. Code tit. 20 § 376(a)

[2] V.I. Code tit. 20 § 376(a) — gives an affirmative right to drive only to holders of a licence issued by a U.S. State, territory or possession

[a] ປະເພດໃບຂັບຂີ່ບໍ່ໄດ້ເປັນໄປຕາມລະບົບ A–E ຂອງອະນຸສັນຍາ — ພະນັກງານເຊົ່າລົດອາດຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນເພື່ອທຽບປະເພດ.

ຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໄດ້ຢູ່ໃສ

ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕ້ອງໄດ້ຮັບກ່ອນທ່ານເດີນທາງ ແລະ ມີພຽງບາງປະເທດເທົ່ານັ້ນທີ່ອາດອອກໃຫ້ທ່ານໄດ້ — ທ່ານຊື້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຢ່າງເປັນທາງການຈາກປະເທດທີ່ບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງບໍ່ໄດ້. ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ມັນອາດຖືກອອກໃຫ້ໄດ້ພຽງໂດຍພາຄີສັນຍາທີ່ທ່ານພັກອາໄສຕາມປົກກະຕິ ແລະ ເປັນຜູ້ອອກ ຫຼື ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ — ໂດຍອົງການທີ່ມີອຳນາດຂອງພາຄີນັ້ນ ຫຼື ໂດຍສະມາຄົມທີ່ພາຄີນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ມັນຖືກອອກໃຫ້ໂດຍອົງການທີ່ມີອຳນາດຂອງລັດພາຄີສັນຍາ ຫຼື ໂດຍສະມາຄົມທີ່ອົງການນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ອົງກອນນັ້ນແມ່ນອົງກອນໃດ ຂຶ້ນກັບແຕ່ລະປະເທດ: ບາງປະເທດເປັນໜ່ວຍງານຂອງລັດຖະບານ ບາງປະເທດເປັນສະໂມສອນລົດຍົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

• ເດີນທາງມາຈາກ ໝູ່ເກາະເວີຈິນຂອງສະຫະລັດ ບໍ? ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຢ່າງເປັນທາງການຂອງ ໝູ່ເກາະເວີຈິນຂອງສະຫະລັດ ອອກໃຫ້ໂດຍ American Automobile Association (AAA) — ຮັບຄຳຮ້ອງທາງອອນລາຍ. ເວັບໄຊທາງການ.
• ເດີນທາງມາຈາກປະເທດອື່ນບໍ? ໃຫ້ສອບຖາມອົງການໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດນັ້ນວ່າອົງກອນໃດທີ່ປະເທດນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ບາງປະເທດເປັນໜ່ວຍງານຂອງລັດຖະບານ ບາງປະເທດເປັນສະໂມສອນລົດຍົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

ນອກເໜືອຈາກນັ້ນ IDA ສະເໜີ ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ແບບດິຈິຕອລ — ຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ທີ່ທ່ານພົກໄປພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນ. ມັນບໍ່ແມ່ນໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທີ່ອອກໃຫ້ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາ 1949 ຫຼື 1968 ໂດຍອົງກອນທີ່ປະເທດຂອງທ່ານມອບອຳນາດໃຫ້ເພື່ອການນັ້ນ ແລະ ມັນບໍ່ແມ່ນຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ບໍ່ແມ່ນຄຳແປໂດຍນັກແປທີ່ສາບານຕົນ ແລະ ບໍ່ແມ່ນຄຳແປທາງການໃນຮູບແບບອື່ນໃດ: ບໍ່ມີອົງການໃດຮັບຮອງມັນ ແລະ ໃນປະເທດທີ່ກົດໝາຍກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີຄຳແປທາງການ ຫຼື ຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ເອກສານຂອງພວກເຮົາບໍ່ຕອບສະໜອງຂໍ້ກຳນົດນັ້ນ. ມັນເປັນຄຳແປຂອງເອກະຊົນ ທີ່ມີເປົ້າໝາຍໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານອ່ານເຂົ້າໃຈໄດ້ຢູ່ເຄົາເຕີເຊົ່າລົດ ແລະ ຈຸດກວດຂ້າງທາງ.

ຍ້າຍໄປ ໝູ່ເກາະເວີຈິນຂອງສະຫະລັດ ບໍ? ກົດລະບຽບສຳລັບຜູ້ມາອາໄສໃໝ່

ຜູ້ຖືໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດ ທີ່ພັກອາໄສຢ່າງຖືກກົດໝາຍ ໃນ ໝູ່ເກາະເວີຈິນຂອງສະຫະລັດ ອາດປ່ຽນເປັນໃບຂັບຂີ່ຂອງ ໝູ່ເກາະເວີຈິນຂອງສະຫະລັດ ໄດ້; ຄຳແນະນຳປັດຈຸບັນຂອງ BMV ກຳນົດໃຫ້ການປ່ຽນໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດ ໄປເປັນ «Limited Purpose Driver's License», ຊຶ່ງ «ບໍ່ສາມາດໃຊ້ເພື່ອຈຸດປະສົງຂອງລັດຖະບານກາງ». ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການ.

ກົດຈະລາຈອນໃນ ໝູ່ເກາະເວີຈິນຂອງສະຫະລັດ ທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວມັກຖືກປັບໃໝ

• ອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງມີ: ໃຫ້ພົກພາໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດສະບັບຈິງ, ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ຊົ່ວຄາວ ຂອງ BMV ຖ້າໄດ້ຮັບການອອກໃຫ້, ສັນຍາເຊົ່າລົດ, ໃບທະບຽນລົດ ແລະ ບັດປະຈຳຕົວການປະກັນໄພ. ໃຫ້ໃຊ້ສາຍແອວນິລະໄພ ແລະ ອຸປະກອນນິລະໄພສຳລັບເດັກທີ່ເໝາະສົມ.
• ການດື່ມແລ້ວຂັບ: ໃຫ້ຖືວ່າຂີດຈຳກັດແມ່ນ BAC 0.08% ສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ຜູ້ໃຫຍ່ທີ່ບໍ່ແມ່ນຜູ້ຂັບຂີ່ເພື່ອການຄ້າ, ໂດຍຄາດວ່າຈະມີການປະຕິບັດທີ່ເຂັ້ມງວດກວ່າ ສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ໄວໜຸ່ມ ແລະ ຜູ້ຂັບຂີ່ເພື່ອການຄ້າ. ຕົວເລກນີ້ບໍ່ໄດ້ຮັບການກວດສອບກັບແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ ຂອງ ໝູ່ເກາະເວີຈິນຂອງສະຫະລັດ ແລະ ເປັນການອະນຸມານຈາກມາດຕະຖານທົ່ວໄປ ຂອງ ສະຫະລັດອາເມລິກາ — ໃຫ້ຂັບຂີ່ໂດຍບໍ່ດື່ມແອລກໍຮໍເລີຍ. ບໍ່ສາມາດກວດສອບຕາຕະລາງໂທດ ສຳລັບການຂັບຂີ່ໃນຂະນະມຶນເມົາ ໄດ້. ໃຫ້ຄາດວ່າຈະມີຜົນສະທ້ອນທາງອາຍາ, ຕໍ່ໃບຂັບຂີ່ ແລະ ຕໍ່ການປະກັນໄພ; ບໍ່ມີການຢືນຢັນຈຳນວນເງິນໃດໆ.
• ຂີດຈຳກັດຄວາມໄວ: ໃຫ້ຂັບຂີ່ຊິດຊ້າຍ ແລະ ປະຕິບັດຕາມຂີດຈຳກັດຄວາມໄວຂອງດິນແດນ ທີ່ຕິດປ້າຍໄວ້. ຂີດຈຳກັດຄວາມໄວຕ່ຳ — ຖະໜົນແຄບ, ຊັນ ແລະ ຄົດລ້ຽວ — ແຕ່ບໍ່ມີຕາຕະລາງຂີດຈຳກັດທີ່ເປັນຕົວເລກຢ່າງເປັນທາງການໃດ ທີ່ໄດ້ຮັບການກວດສອບ.
• ໃຫ້ຕິດຕໍ່ BMV ກ່ອນທ່ານເດີນທາງ. ກົດໝາຍລະບຸວ່າ ຕ້ອງອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ຊົ່ວຄາວໃຫ້ແກ່ຜູ້ຖືໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດ, ແຕ່ BMV ບໍ່ໄດ້ເຜີຍແຜ່ແບບຟອມຄຳຮ້ອງຂໍໃບອະນຸຍາດຊົ່ວຄາວ ແລະ ຄ່າທຳນຽມໃບອະນຸຍາດຊົ່ວຄາວ ໄວ້ໃນໜ້າ Forms ຫຼື Fees ຂອງຕົນ — ສະນັ້ນ ຂັ້ນຕອນຢູ່ເຄົາເຕີ ຈຶ່ງບໍ່ມີເອກະສານອະທິບາຍໄວ້. ຢ່າຖືເອົາວ່າ ໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດ ຫຼື IDP ພຽງຢ່າງດຽວ ກໍພຽງພໍ, ແລະ ຢ່າຖືເອົາວ່າ ຈະສາມາດຂໍໃບອະນຸຍາດໄດ້ເມື່ອມາຮອດ ໂດຍບໍ່ໄດ້ສອບຖາມກ່ອນ.
• ການຈະລາຈອນຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ — ໝູ່ເກາະເວີຈິນຂອງສະຫະລັດ ເປັນເຂດອຳນາດປົກຄອງດຽວ ຂອງ ສະຫະລັດອາເມລິກາ ທີ່ເປັນແບບນີ້. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລົດສ່ວນໃຫຍ່ເປັນລົດພວງມາໄລຊ້າຍ, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ນັ່ງຢູ່ດ້ານນອກຂອງຊ່ອງທາງ. ໃຫ້ລະມັດລະວັງເປັນພິເສດ ຢູ່ທາງແຍກ, ວົງວຽນ ແລະ ເວລາລ້ຽວ, ແລະ ໃຫ້ຄາດວ່າຈະພົບຖະໜົນທີ່ແຄບ, ຊັນ, ຄົດລ້ຽວ ແລະ ມີທາງໂຄ້ງທີ່ບັງສາຍຕາ.
• ຜູ້ຖືໃບຂັບຂີ່ຈາກລັດ ຫຼື ດິນແດນ ຂອງ ສະຫະລັດອາເມລິກາ ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດແຕກຕ່າງຈາກຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມອື່ນໆທັງໝົດ: ພວກເຂົາສາມາດຂັບຂີ່ໄດ້ເມື່ອມາຮອດ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດ, ແຕ່ຕ້ອງຂໍໃບຂັບຂີ່ຂອງ ໝູ່ເກາະເວີຈິນຂອງສະຫະລັດ ພາຍໃນ 90 ວັນ ນັບແຕ່ມາຮອດ.
• ໃຫ້ເກັບໃບທະບຽນລົດ ແລະ ບັດປະຈຳຕົວການປະກັນໄພ ໄວ້ໃນລົດ ພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານເອງ, ໃບອະນຸຍາດໃດໆ ຂອງ BMV ແລະ ສັນຍາເຊົ່າລົດ. ກົດລະບຽບສະເພາະກ່ຽວກັບການພົກພາເອກະສານປະກັນໄພ ບໍ່ໄດ້ຮັບການກວດສອບ.

ອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຂັບລົດໃນ ໝູ່ເກາະເວີຈິນຂອງສະຫະລັດ

• ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໝູ່ເກາະເວີຈິນຂອງສະຫະລັດ

ເບິ່ງວ່າການຂັບລົດໃນ ໝູ່ເກາະເວີຈິນຂອງສະຫະລັດ ເປັນແນວໃດ

ວິດີໂອມຸມມອງຜູ້ຂັບຂອງຈິງບໍ່ເທົ່າໃດນາທີ ຄືວິທີໄວທີ່ສຸດທີ່ຈະຮູ້ສຶກໝັ້ນໃຈກ່ອນການຂັບລົດຄັ້ງທຳອິດຂອງທ່ານໃນ ໝູ່ເກາະເວີຈິນຂອງສະຫະລັດ:

ເປີດວິດີໂອໃນ YouTube ຫາກຕົວຫຼິ້ນບໍ່ໂຫຼດ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

1. ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກແຫ່ງຊາດ
2. ກົດລະບຽບການປ່ຽນໃບຂັບຂີ່ສຳລັບຜູ້ອາໄສ
3. V.I. Code tit. 20 § 374 «Age requirements» — ພື້ນຖານຂອງອາຍຸຂັ້ນຕ່ຳ 18
4. ສາລະບານ ຂອງ V.I. Code tit. 20 ch. 35 — ຢືນຢັນການລຽງເລກມາດຕາ ແລະ ຫົວຂໍ້ (§ 371 ຕ້ອງມີໃບຂັບຂີ່; § 374 ຂໍ້ກຳນົດດ້ານອາຍຸ; § 376 ໃບຂັບຂີ່ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດ)
5. ຕາຕະລາງຄ່າທຳນຽມປັດຈຸບັນ ຂອງ BMV ໝູ່ເກາະເວີຈິນຂອງສະຫະລັດ — ບໍ່ມີຄ່າທຳນຽມໃບອະນຸຍາດຊົ່ວຄາວ/ສຳລັບຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ/ສຳລັບຜູ້ບໍ່ມີຖິ່ນພັກອາໄສ
6. ລາຍການແບບຟອມປັດຈຸບັນ ຂອງ BMV ໝູ່ເກາະເວີຈິນຂອງສະຫະລັດ — ບໍ່ມີແບບຟອມໃບອະນຸຍາດຊົ່ວຄາວ ຫຼື ແບບຟອມສຳລັບໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດ
7. ສູນສື່ສານສຸກເສີນ ຂອງ VITEMA — 911, ການສົ່ງຂໍ້ຄວາມຫາ 911 ແລະ ເບີໂທປະຈຳເຂດ
8. American Automobile Association (AAA) — ຜູ້ອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃນ ໝູ່ເກາະເວີຈິນຂອງສະຫະລັດ
9. ຄັງສົນທິສັນຍາຂອງສະຫະປະຊາຊາດ — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ
10. ຄັງສົນທິສັນຍາຂອງສະຫະປະຊາຊາດ — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ