🗓 ਤੱਥ ਅਮਰੀਕੀ ਵਰਜਿਨ ਟਾਪੂਆਂ ਦਾ ਸੜਕ-ਆਵਾਜਾਈ ਕਾਨੂੰਨ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਸਰੋਤਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਜਾਂਚੇ ਗਏ ਹਨ। ਖੋਜ ਆਖ਼ਰੀ ਵਾਰ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੀ ਗਈ: 29 ਜੁਲਾਈ 2026। ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਨਕਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਫ਼ੇ ਦਾ ਲਿੰਕ ਦਿਓ।

⚠ ਇਹ ਸਫ਼ਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨਿਯਮਾਂ ਬਾਰੇ ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ, ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਲਾਹ ਨਹੀਂ। ਨਿਯਮ ਬਦਲਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਰ ਅਥਾਰਟੀ ਆਪਣੇ ਨਿਯਮ ਆਪ ਲਾਗੂ ਕਰਦੀ ਹੈ — ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਮਾਮਲੇ ਦੀ ਸਬੰਧਤ ਅਥਾਰਟੀ ਤੋਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।

ℹ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਕੰਪਨੀ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਕੋਈ ਸਰਕਾਰੀ ਸੰਸਥਾ, ਲਾਇਸੰਸ ਦੇਣ ਜਾਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਅਥਾਰਟੀ, ਜਾਂ ਕੋਈ ਸੰਧੀ ਸੰਗਠਨ ਨਹੀਂ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਨਹੀਂ ਹਾਂ, ਨਾ ਸਾਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਹਾਸਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਅਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਵੱਲੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਜੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵੇਚਦੇ ਹਾਂ, ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਹੈ: ਇਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਰਕਾਰ ਵੱਲੋਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।

• ਅਮਰੀਕੀ ਵਰਜਿਨ ਟਾਪੂਆਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ: ਮੁੱਖ ਤੱਥ
• ਕੀ ਅਮਰੀਕੀ ਵਰਜਿਨ ਟਾਪੂਆਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
• ਅਮਰੀਕੀ ਵਰਜਿਨ ਟਾਪੂ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਪਾਸੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?
• ਅਮਰੀਕੀ ਵਰਜਿਨ ਟਾਪੂਆਂ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲਾਇਸੰਸ ਨਾਲ ਕਿੰਨਾ ਚਿਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ?
• ਕੀ ਅਮਰੀਕੀ ਵਰਜਿਨ ਟਾਪੂ 1949 ਜਾਂ 1968 ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਦੀ ਧਿਰ ਹੈ?
• ਤੁਹਾਡੇ ਲਾਇਸੰਸ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਥਾਂ-ਥਾਂ ਵੱਖਰੀ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
• ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਲਾਇਸੰਸ ਨਾਲ ਅਮਰੀਕੀ ਵਰਜਿਨ ਟਾਪੂਆਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ?
• ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਕਿੱਥੋਂ ਲੈਣਾ ਹੈ
• ਅਮਰੀਕੀ ਵਰਜਿਨ ਟਾਪੂਆਂ ਨੂੰ ਜਾ ਕੇ ਵੱਸਣ ਦੀ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ? ਨਵੇਂ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਲਈ ਨਿਯਮ
• ਅਮਰੀਕੀ ਵਰਜਿਨ ਟਾਪੂਆਂ ਵਿੱਚ ਉਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨਿਯਮ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਜੁਰਮਾਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
• ਅਮਰੀਕੀ ਵਰਜਿਨ ਟਾਪੂਆਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
• ਸਰੋਤ

ਅਮਰੀਕੀ ਵਰਜਿਨ ਟਾਪੂਆਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ: ਮੁੱਖ ਤੱਥ

ਕੀ ਅਮਰੀਕੀ ਵਰਜਿਨ ਟਾਪੂਆਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਲਾਗੂ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਦਾ ਕਿਤੇ ਵੀ ਜ਼ਿਕਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਥੇ ਸੈਲਾਨੀ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ ’ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਰਾਹ ਨਹੀਂ ਹੈ। V.I. Code tit. 20 § 376(a) ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਸਪਸ਼ਟ ਹੱਕ ਸਿਰਫ਼ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਕਿਸੇ ਅਮਰੀਕੀ ਰਾਜ, ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਜਾਂ ਅਧੀਨ ਇਲਾਕੇ ਵੱਲੋਂ ਜਾਰੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਹੋਵੇ। ਕਿਸੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੇਸ਼ ਵੱਲੋਂ ਜਾਰੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨ ਇਸਦੀ ਥਾਂ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਉੱਤੇ ਇਹ ਫ਼ਰਜ਼ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ‘ਕਾਨੂੰਨ ਵੱਲੋਂ ਤੈਅ ਫ਼ੀਸ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਉੱਤੇ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 30 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਆਰਜ਼ੀ ਪਰਮਿਟ ਜਾਰੀ ਕਰੇ’। ਇਸ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ BMV ਵੱਲੋਂ ਜਾਰੀ ਆਰਜ਼ੀ ਪਰਮਿਟ ਹੈ — ਨਾ IDP, ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਇਕੱਲਾ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲਾਇਸੈਂਸ। ਇੱਥੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ ’ਤੇ ਕੋਈ IDP ਲਾਜ਼ਮੀ ਨਹੀਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਨੂੰਨ ਇਸਦੀ ਥਾਂ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਵੱਲੋਂ ਜਾਰੀ ਪਰਮਿਟ ਮੰਗਦਾ ਹੈ — ਇਸ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕਿ ਇਕੱਲਾ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ। ਸਾਵਧਾਨੀ: BMV ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਉੱਤੇ ਆਰਜ਼ੀ ਪਰਮਿਟ ਦਾ ਨਾ ਕੋਈ ਅਰਜ਼ੀ ਫ਼ਾਰਮ ਛਪਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਕੋਈ ਫ਼ੀਸ, ਇਸ ਲਈ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ § 376 ਵਾਲੇ ਪਰਮਿਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਦਿਸਦਾ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕੀ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਸਫ਼ਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿੱਧਾ BMV ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

• ਸੈਲਾਨੀ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ: ਤੁਹਾਡਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਇਸੰਸ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਇੱਥੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ — ਲਗਭਗ ਹਰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਲਾਇਸੰਸ ਲਈ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵਾਸਤੇ ਉਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇਸ਼ ਆਪ ਜਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਲਾਇਸੰਸ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਕਤਾਰ ਉਸ ਦਾ ਨਾਂ ਦੱਸਦੀ ਹੈ; ਸਫ਼ਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਪਤਾ ਕਰੋ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਉਹ ਲੈ ਵੀ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
• ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਵਾਲੇ: ਵਾਹਨ ਦੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬੀਮੇ ਦਾ ਪਛਾਣ ਕਾਰਡ ਆਪਣੇ ਲਾਇਸੈਂਸ, BMV ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਰਮਿਟ ਅਤੇ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਸਮੇਤ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ। ਬੀਮੇ ਦੇ ਕਾਗ਼ਜ਼ ਨਾਲ ਰੱਖਣ ਦੇ ਖ਼ਾਸ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਹੋਈ।

ਲੋੜੀਂਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਸਜ਼ਾ ਪੁਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੋਈ। ਗ਼ੈਰ-ਸਰਕਾਰੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਡਾਟਾਬੇਸ.

ਅਮਰੀਕੀ ਵਰਜਿਨ ਟਾਪੂ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਪਾਸੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?

ਅਮਰੀਕੀ ਵਰਜਿਨ ਟਾਪੂ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਓਵਰਟੇਕ ਸੱਜੇ ਪਾਸਿਓਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਵਾਜਾਈ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਲਗਭਗ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵਾਲੀਆਂ ਹਨ (ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਮੰਗਵਾਈਆਂ).

ਅਮਰੀਕੀ ਵਰਜਿਨ ਟਾਪੂਆਂ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲਾਇਸੰਸ ਨਾਲ ਕਿੰਨਾ ਚਿਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ?

ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ: BMV ਦੇ ਆਰਜ਼ੀ ਪਰਮਿਟ ਉੱਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 30 ਦਿਨ (‘ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 30 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ’)। ਕਿਸੇ ਅਮਰੀਕੀ ਰਾਜ, ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਜਾਂ ਅਧੀਨ ਇਲਾਕੇ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ: ਤੁਰੰਤ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਵੇਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਅਮਰੀਕੀ ਵਰਜਿਨ ਟਾਪੂਆਂ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਹੋਵੇ; ਅਮਰੀਕੀ ਵਰਜਿਨ ਟਾਪੂਆਂ ਦਾ ਚਾਲਕ ਲਾਇਸੈਂਸ ‘ਉਸਦੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਤਾਰੀਖ਼ ਤੋਂ ਨੱਬੇ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ’ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਇਹ ਦੋ ਵੱਖਰੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸੁਭਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਦੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਘੜੀਆਂ ਹਨ। (Virgin Islands Code ਭਾਗ 20, section 376(a))

ਅਮਰੀਕੀ ਵਰਜਿਨ ਟਾਪੂਆਂ ਨੂੰ ਜਾ ਕੇ ਵੱਸਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ? ਨਿਵਾਸੀ ਬਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੱਖਰੇ ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ — ਹੇਠਾਂ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਵਾਲਾ ਭਾਗ ਦੇਖੋ।

ਕੀ ਅਮਰੀਕੀ ਵਰਜਿਨ ਟਾਪੂ 1949 ਜਾਂ 1968 ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਦੀ ਧਿਰ ਹੈ?

ਅਮਰੀਕੀ ਵਰਜਿਨ ਟਾਪੂ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਬਾਰੇ 1949 ਜਿਨੇਵਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਦੀ ਇਕਰਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਧਿਰ ਹੈ, ਪਰ 1968 ਵਿਆਨਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਦੀ ਨਹੀਂ।

• ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਬਾਰੇ 1949 ਜਿਨੇਵਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ: ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਰਾਹੀਂ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਖੇਤਰੀ ਲਾਗੂ-ਕਰਨ)।

ਤੁਹਾਡੇ ਲਾਇਸੰਸ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਥਾਂ-ਥਾਂ ਵੱਖਰੀ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ

ਕੋਈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੇਸ਼ ਤੁਹਾਡਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਮੰਨਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਕਈ ਉਲਝੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਗੱਲਾਂ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਦਹਾਕਿਆਂ ਦੇ ਫ਼ਰਕ ਨਾਲ ਦਸਤਖ਼ਤ ਹੋਈਆਂ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੜਕ-ਆਵਾਜਾਈ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨਾਂ (1926, 1949, 1968) — ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਤਾਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਤੋਂ ਵੀ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਬਾਅਦ ਵਾਲੀਆਂ ਦੋ ਹੀ ਉਸ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਈਆਂ ਸਨ — ਹਰ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੜਾਵਾਂ ਉੱਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਦੇਸ਼ (ਦਸਤਖ਼ਤ ਕੀਤੇ ਬਨਾਮ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੇ ਬਨਾਮ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦਿੱਤੀ), ਅਜਿਹੀਆਂ ਲਿਪੀਆਂ ਵਿੱਚ ਛਪੇ ਲਾਇਸੰਸ ਜੋ ਸਥਾਨਕ ਪੁਲਿਸ ਪੜ੍ਹ ਨਹੀਂ ਸਕਦੀ, ਵਾਹਨ-ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਦੀਆਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜੋ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੀਆਂ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਜੋ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਦੀ ਬਣਤਰ ਉੱਤੇ ਪੂਰੀਆਂ ਨਾ ਉਤਰਨ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਾਜਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੁਵੱਲੇ ਸਮਝੌਤੇ, ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਕਾਨੂੰਨ ਜੋ ਕਿਤੇ ਢਿੱਲੇ ਤੇ ਕਿਤੇ ਸਖ਼ਤ ਹਨ। ਇੱਕੋ ਲਾਇਸੰਸ ਇੱਕ ਸਰਹੱਦ ਉੱਤੇ ਚੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਗਲੀ ਉੱਤੇ ਰੱਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ — ਸਗੋਂ ਅਗਲੇ ਕਿਰਾਏ ਵਾਲੇ ਕਾਊਂਟਰ ਉੱਤੇ ਵੀ। ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਇਸ ਸਾਰੀ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚੋਂ ਰਾਹ ਕੱਢਣ ਲਈ ਹੀ ਬਣਿਆ ਹੈ: ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਮੌਜੂਦਾ ਲਾਇਸੰਸ ਦੀ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ, ਬਹੁ-ਭਾਸ਼ਾਈ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਦੇ ਇੱਕਸਾਰ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਇਸੰਸ ਦੀ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਕੋਈ ਨਵੇਂ ਹੱਕ ਦਿੰਦਾ ਹੈ — ਤੁਸੀਂ ਦੋਵੇਂ ਨਾਲ ਰੱਖਦੇ ਹੋ — ਅਤੇ ਇਹ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਵੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ: ਕੁਝ ਗਿਣੀਆਂ-ਚੁਣੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਹੁਣ ਵੀ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਇਸ ਦੀ ਥਾਂ ਸਥਾਨਕ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਬਹੁਤਿਆਂ ਲਈ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਲਾਇਸੰਸ ਨਾਲ ਅਮਰੀਕੀ ਵਰਜਿਨ ਟਾਪੂਆਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ?

ਇਹ ਸਾਰਣੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਹੈ। ਨਿਵਾਸੀ ਵਜੋਂ ਅਮਰੀਕੀ ਵਰਜਿਨ ਟਾਪੂਆਂ ਨੂੰ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ? ਉਸ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ — ਹੇਠਾਂ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਵਾਲਾ ਭਾਗ ਦੇਖੋ। ਹੇਠਾਂ ਆਪਣਾ ਲਾਇਸੰਸ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਦੇਸ਼ ਲੱਭੋ। ਅਮਰੀਕੀ ਵਰਜਿਨ ਟਾਪੂ ਇੱਕ ਅਸਾਧਾਰਨ ਮੰਜ਼ਿਲ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਾਕੀ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਾਂਗ ਨਹੀਂ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦਾ ਕਾਨੂੰਨ ਕਿਸੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੂੰ ਇਕੱਲਿਆਂ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਮੰਨਦਾ: V.I. Code tit. 20 § 376(a) ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਸਪਸ਼ਟ ਹੱਕ ਸਿਰਫ਼ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਕਿਸੇ ਅਮਰੀਕੀ ਰਾਜ, ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਜਾਂ ਅਧੀਨ ਇਲਾਕੇ ਵੱਲੋਂ ਜਾਰੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੇਸ਼ ਵੱਲੋਂ ਜਾਰੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਇਸਦੀ ਥਾਂ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਨੂੰ ਹਦਾਇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ‘ਕਾਨੂੰਨ ਵੱਲੋਂ ਤੈਅ ਫ਼ੀਸ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਉੱਤੇ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 30 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਆਰਜ਼ੀ ਪਰਮਿਟ ਜਾਰੀ ਕਰੇ’। ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕੋਈ ਬਦਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਅਮਰੀਕੀ ਰਾਜ ਜਾਂ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਆਏ ਸੈਲਾਨੀ ਅਪਵਾਦ ਹਨ — ਉਹ ਪਹੁੰਚਦਿਆਂ ਹੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਵਰਜਿਨ ਟਾਪੂਆਂ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਤਾਰੀਖ਼ ਤੋਂ 90 ਦਿਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਇਮਾਨਦਾਰ ਸਾਵਧਾਨੀ: BMV ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਉੱਤੇ ਨਾ ਆਰਜ਼ੀ ਪਰਮਿਟ ਦਾ ਕੋਈ ਫ਼ਾਰਮ ਛਪਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਫ਼ੀਸ, ਇਸ ਲਈ ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਸ਼ਰਤ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਹੈ, ਕਾਊਂਟਰ ਉੱਤੇ ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਿਤੇ ਦਰਜ ਨਹੀਂ — ਸਫ਼ਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ BMV ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। ਅਖ਼ੀਰ ਵਿੱਚ, ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਅਮਰੀਕੀ ਵਰਜਿਨ ਟਾਪੂਆਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ — ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦਾ ਇਹ ਇੱਕੋ-ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰ-ਖੇਤਰ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ — ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ। ਨਿਯਮ ਬਦਲਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ — ਸਫ਼ਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਰਕਾਰੀ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ। ਆਖ਼ਰੀ ਵਾਰ ਜਾਂਚਿਆ ਗਿਆ: ਜੁਲਾਈ 2026।

ਸੰਕੇਤ-ਸੂਚੀ: "1949" — ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਬਾਰੇ ਜਿਨੇਵਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ (ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ 1 ਸਾਲ ਤੱਕ ਵੈਧ); "1968" — ਵਿਆਨਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ (ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ 3 ਸਾਲ ਤੱਕ ਵੈਧ)।

ਇਸ ਸਫ਼ੇ ਉੱਤੇ ਸਥਿਤੀ ਵਾਲੇ ਕਾਲਮ ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ:

• ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਇਸੰਸ ਠੀਕ ਹੈ — ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਸਲਾਹ — ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇਸ਼ ਇਸ ਲਾਇਸੰਸ ਲਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਮੰਗ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਪਰ ਇੱਕ ਨਾਲ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਲਾਇਸੰਸ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਕਤਾਰ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੱਸਦੀ ਹੈ।
• ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ — ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲਾਇਸੰਸ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਇੱਥੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ; ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇਸ਼ ਆਪਣਾ ਵੱਖਰਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਜਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਲੈਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਲਾਇਸੰਸ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਕਤਾਰ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਵੇਂ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।

ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਲਈ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਟਿੱਪਣੀਆਂ

[1] Virgin Islands Code title 20, section 376(a) — V.I. Code tit. 20 § 376(a)

[2] V.I. Code tit. 20 § 376(a) — gives an affirmative right to drive only to holders of a licence issued by a U.S. State, territory or possession

[a] ਲਾਇਸੰਸ ਦੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਵਾਲੀ A–E ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਹੀਂ ਹਨ — ਕਿਰਾਏ ਵਾਲਾ ਸਟਾਫ਼ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਲਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਮੰਗ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਕਿੱਥੋਂ ਲੈਣਾ ਹੈ

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਤੁਹਾਡੀ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਲੈਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਦੇਸ਼ ਹੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ — ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਗ਼ੈਰ-ਸਬੰਧਤ ਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਸਰਕਾਰੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਨਹੀਂ ਖ਼ਰੀਦ ਸਕਦੇ। 1968 ਵਿਆਨਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਤਹਿਤ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਉਸੇ ਇਕਰਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਧਿਰ ਵੱਲੋਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਜਿਸ ਨੇ ਤੁਹਾਡਾ ਲਾਇਸੰਸ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ — ਯਾਨੀ ਉਸ ਧਿਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥ ਅਥਾਰਟੀ ਵੱਲੋਂ ਜਾਂ ਉਸ ਵੱਲੋਂ ਵਿਧੀਵਤ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਕਿਸੇ ਸੰਸਥਾ ਵੱਲੋਂ। 1949 ਜਿਨੇਵਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਤਹਿਤ ਇਹ ਕਿਸੇ ਇਕਰਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰਾਜ ਦੀ ਸਮਰੱਥ ਅਥਾਰਟੀ ਵੱਲੋਂ, ਜਾਂ ਉਸ ਅਥਾਰਟੀ ਵੱਲੋਂ ਵਿਧੀਵਤ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਕਿਸੇ ਸੰਸਥਾ ਵੱਲੋਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਸੰਸਥਾ ਕਿਹੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਦੇਸ਼-ਦਰ-ਦੇਸ਼ ਵੱਖਰੀ ਹੈ: ਕਿਤੇ ਕੋਈ ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀ, ਤੇ ਕਿਤੇ ਕੋਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਮੋਟਰਿੰਗ ਕਲੱਬ।

• ਅਮਰੀਕੀ ਵਰਜਿਨ ਟਾਪੂਆਂ ਤੋਂ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ? ਅਮਰੀਕੀ ਵਰਜਿਨ ਟਾਪੂਆਂ ਦਾ ਸਰਕਾਰੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸੰਸਥਾ: American Automobile Association (AAA) — ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਆਨਲਾਈਨ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਰਕਾਰੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ.
• ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ? ਉਸ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ-ਲਾਇਸੰਸ ਅਥਾਰਟੀ ਤੋਂ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਉਹ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸ ਸੰਸਥਾ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ — ਕੁਝ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀ, ਅਤੇ ਹੋਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਮੋਟਰਿੰਗ ਕਲੱਬ।

ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, IDA ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ — ਤੁਹਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਇਸੰਸ ਦਾ ਇੱਕ ਅਨੁਵਾਦ, ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਲਾਇਸੰਸ ਦੇ ਨਾਲ ਰੱਖਦੇ ਹੋ। ਇਹ 1949 ਜਾਂ 1968 ਕਨਵੈਨਸ਼ਨਾਂ ਤਹਿਤ ਤੁਹਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵੱਲੋਂ ਇਸ ਕੰਮ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੰਸਥਾ ਵੱਲੋਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ, ਸਹੁੰਬੱਧ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਰਕਾਰੀ ਅਨੁਵਾਦ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਕੋਈ ਵੀ ਅਥਾਰਟੀ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਦੇਸ਼ ਕਾਨੂੰਨ ਅਨੁਸਾਰ ਸਰਕਾਰੀ ਜਾਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਅਨੁਵਾਦ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਸਾਡਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਉਸ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਇਹ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਅਨੁਵਾਦ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਮਕਸਦ ਤੁਹਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਇਸੰਸ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ ਵਾਲੇ ਕਾਊਂਟਰਾਂ ਅਤੇ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਜਾਂਚਾਂ ਵੇਲੇ ਪੜ੍ਹਨਯੋਗ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ।

ਅਮਰੀਕੀ ਵਰਜਿਨ ਟਾਪੂਆਂ ਨੂੰ ਜਾ ਕੇ ਵੱਸਣ ਦੀ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ? ਨਵੇਂ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਲਈ ਨਿਯਮ

ਜਿਹੜਾ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਧਾਰਕ ਅਮਰੀਕੀ ਵਰਜਿਨ ਟਾਪੂਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ ’ਤੇ ਵਸਨੀਕ ਹੈ, ਉਹ ਆਪਣਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਅਮਰੀਕੀ ਵਰਜਿਨ ਟਾਪੂਆਂ ਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਵਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; BMV ਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਰਗ-ਦਰਸ਼ਨ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲਾਇਸੈਂਸਾਂ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ Limited Purpose Driver's License ਵੱਲ ਭੇਜਦਾ ਹੈ, ਜੋ ‘ਸੰਘੀ ਮਕਸਦਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ’। ਸਰਕਾਰੀ ਸਰੋਤ.

ਅਮਰੀਕੀ ਵਰਜਿਨ ਟਾਪੂਆਂ ਵਿੱਚ ਉਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨਿਯਮ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਜੁਰਮਾਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

• ਲਾਜ਼ਮੀ ਸਾਮਾਨ: ਅਸਲ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲਾਇਸੈਂਸ, ਜਾਰੀ ਹੋਇਆ ਹੋਵੇ ਤਾਂ BMV ਦਾ ਆਰਜ਼ੀ ਪਰਮਿਟ, ਕਿਰਾਏ ਦਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬੀਮੇ ਦਾ ਪਛਾਣ ਕਾਰਡ ਨਾਲ ਰੱਖੋ। ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਢੁਕਵੀਆਂ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ-ਸੀਟਾਂ ਵਰਤੋ।
• ਸ਼ਰਾਬ ਪੀ ਕੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ: ਬਾਲਗ਼ ਗ਼ੈਰ-ਵਪਾਰਕ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਹੱਦ 0.08% BAC ਮੰਨੋ; ਨੌਜਵਾਨ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਹੋਰ ਸਖ਼ਤ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਰੱਖੋ। ਇਸ ਅੰਕੜੇ ਦੀ ਅਮਰੀਕੀ ਵਰਜਿਨ ਟਾਪੂਆਂ ਦੇ ਕਿਸੇ ਸਰੋਤ ਨਾਲ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਹੋਈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਆਮ ਮਿਆਰ ਤੋਂ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਹੈ — ਬਿਲਕੁਲ ਸ਼ਰਾਬ ਪੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ। ਨਸ਼ੇ ਦੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀਆਂ ਸਜ਼ਾਵਾਂ ਦੀ ਕਿਸੇ ਸੂਚੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕੀ। ਫ਼ੌਜਦਾਰੀ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਅਤੇ ਬੀਮੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਰੱਖੋ; ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਰਕਮ ਦਾਅਵੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਦੱਸੀ ਜਾ ਰਹੀ.
• ਰਫ਼ਤਾਰ ਦੀਆਂ ਹੱਦਾਂ: ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਲੱਗੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹੱਦਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ। ਹੱਦਾਂ ਘੱਟ ਹਨ — ਸੜਕਾਂ ਤੰਗ, ਤਿੱਖੀ ਚੜ੍ਹਾਈ-ਉਤਰਾਈ ਵਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਵਲ-ਵਲੇਵੇਂ ਵਾਲੀਆਂ ਹਨ — ਪਰ ਹੱਦਾਂ ਦੀ ਕਿਸੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਅੰਕੜਾ-ਸੂਚੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਹੋਈ।
• ਸਫ਼ਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ BMV ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। ਕਾਨੂੰਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਧਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਆਰਜ਼ੀ ਪਰਮਿਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ BMV ਆਪਣੇ Forms ਜਾਂ Fees ਪੰਨਿਆਂ ਉੱਤੇ ਆਰਜ਼ੀ ਪਰਮਿਟ ਦਾ ਨਾ ਕੋਈ ਅਰਜ਼ੀ ਫ਼ਾਰਮ ਛਾਪਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਕੋਈ ਫ਼ੀਸ — ਇਸ ਲਈ ਕਾਊਂਟਰ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਿਤੇ ਦਰਜ ਨਹੀਂ। ਇਹ ਨਾ ਮੰਨ ਲਓ ਕਿ ਇਕੱਲਾ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਜਾਂ ਇਕੱਲਾ IDP ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਨਾ ਮੰਨ ਲਓ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਪੁੱਛੇ ਬਿਨਾਂ ਪਰਮਿਟ ਪਹੁੰਚਣ ’ਤੇ ਮਿਲ ਜਾਵੇਗਾ.
• ਆਵਾਜਾਈ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਚੱਲਦੀ ਹੈ — ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦਾ ਇੱਕੋ-ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰ-ਖੇਤਰ ਅਮਰੀਕੀ ਵਰਜਿਨ ਟਾਪੂ ਹਨ। ਫਿਰ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨ ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵਾਲੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚਾਲਕ ਲੇਨ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਪਾਸੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਚੌਰਾਹਿਆਂ ਅਤੇ ਗੋਲ ਚੱਕਰਾਂ ਉੱਤੇ ਅਤੇ ਮੋੜ ਕੱਟਦੇ ਸਮੇਂ ਖ਼ਾਸ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਅੰਨ੍ਹੇ ਮੋੜਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਤੰਗ, ਤਿੱਖੀ ਚੜ੍ਹਾਈ-ਉਤਰਾਈ ਵਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਵਲ-ਵਲੇਵੇਂ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਰੱਖੋ.
• ਕਿਸੇ ਅਮਰੀਕੀ ਰਾਜ ਜਾਂ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਵਾਲਿਆਂ ਨਾਲ ਬਾਕੀ ਸਾਰੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰਾ ਵਿਹਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਉਹ ਪਹੁੰਚਦਿਆਂ ਹੀ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਪਰਮਿਟ ਦੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ 90 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਮਰੀਕੀ ਵਰਜਿਨ ਟਾਪੂਆਂ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ.
• ਵਾਹਨ ਦੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬੀਮੇ ਦਾ ਪਛਾਣ ਕਾਰਡ ਆਪਣੇ ਲਾਇਸੈਂਸ, BMV ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਰਮਿਟ ਅਤੇ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਸਮੇਤ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ। ਬੀਮੇ ਦੇ ਕਾਗ਼ਜ਼ ਨਾਲ ਰੱਖਣ ਦੇ ਖ਼ਾਸ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਹੋਈ.

ਅਮਰੀਕੀ ਵਰਜਿਨ ਟਾਪੂਆਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ

• ਯੂ.ਐਸ. ਵਰਜਿਨ ਆਈਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਥਾਵਾਂ

ਦੇਖੋ ਕਿ ਅਮਰੀਕੀ ਵਰਜਿਨ ਟਾਪੂਆਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

ਅਮਰੀਕੀ ਵਰਜਿਨ ਟਾਪੂਆਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਭਰੋਸਾ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਅਸਲ POV ਵੀਡੀਓ ਦੇ ਕੁਝ ਮਿੰਟ ਦੇਖ ਲੈਣਾ:

ਜੇ ਪਲੇਅਰ ਲੋਡ ਨਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਵੀਡੀਓ YouTube ਉੱਤੇ ਖੋਲ੍ਹੋ।

ਸਰੋਤ

1. ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੜਕ-ਆਵਾਜਾਈ ਕਾਨੂੰਨ
2. ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਲਈ ਲਾਇਸੰਸ ਬਦਲਾਈ ਦਾ ਨਿਯਮ
3. V.I. Code tit. 20 § 374 ‘ਉਮਰ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ’ — 18 ਸਾਲ ਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਉਮਰ ਦਾ ਆਧਾਰ
4. V.I. Code tit. 20 ch. 35 ਦੀ ਵਿਸ਼ਾ-ਸੂਚੀ — ਧਾਰਾਵਾਂ ਦੀ ਨੰਬਰਬੰਦੀ ਅਤੇ ਸਿਰਲੇਖਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੀ ਹੈ (§ 371 ਚਾਲਕ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਾਜ਼ਮੀ; § 374 ਉਮਰ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ; § 376 ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਚਾਲਕ ਲਾਇਸੈਂਸ)
5. ਅਮਰੀਕੀ ਵਰਜਿਨ ਟਾਪੂਆਂ ਦੇ BMV ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਫ਼ੀਸ-ਸੂਚੀ — ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਰਜ਼ੀ/ਸੈਲਾਨੀ/ਗ਼ੈਰ-ਵਸਨੀਕ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਕੋਈ ਫ਼ੀਸ ਨਹੀਂ
6. ਅਮਰੀਕੀ ਵਰਜਿਨ ਟਾਪੂਆਂ ਦੇ BMV ਦੇ ਫ਼ਾਰਮਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸੂਚੀ — ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਰਜ਼ੀ ਪਰਮਿਟ ਜਾਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦਾ ਕੋਈ ਫ਼ਾਰਮ ਨਹੀਂ
7. VITEMA ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੰਚਾਰ ਕੇਂਦਰ — 911, 911 ਉੱਤੇ ਟੈਕਸਟ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਦੇ ਨੰਬਰ
8. American Automobile Association (AAA) — ਅਮਰੀਕੀ ਵਰਜਿਨ ਟਾਪੂਆਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਜਾਰੀਕਰਤਾ
9. UN ਸੰਧੀ ਸੰਗ੍ਰਹਿ — ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਬਾਰੇ 1949 ਜਿਨੇਵਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ
10. UN ਸੰਧੀ ਸੰਗ੍ਰਹਿ — ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਬਾਰੇ 1968 ਵਿਆਨਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ