گواهینامه رانندگی بین‌المللی در لبنان

🗓 واقعیت‌ها با راهنمای رسمی دولتی برای لبنان و دیگر منابع رسمی مقابله شده است. آخرین به‌روزرسانی پژوهش: 29 ژوئیه 2026. نقل این اطلاعات تنها در صورتی مجاز است که پیوندی به همین صفحه بدهید.

⚠ این صفحه اطلاعات عمومی دربارهٔ قواعد رانندگی است، نه مشاورهٔ حقوقی. قواعد تغییر می‌کنند و هر مرجعی قواعد خودش را اعمال می‌کند — پیش از رانندگی وضعیت خود را با مرجع مربوط تأیید کنید.

ℹ ما یک شرکت خصوصی هستیم. ما نه یک نهاد دولتی هستیم، نه مرجع صدور یا اعطای گواهی‌نامه، و نه سازمانی برخاسته از یک معاهده؛ به هیچ‌یک از آن‌ها وابسته نیستیم، از سوی هیچ‌یک تأیید نشده‌ایم و به نمایندگی از هیچ‌یک عمل نمی‌کنیم. سند بین‌المللی راننده که ما می‌فروشیم ترجمه‌ای از گواهی‌نامهٔ رانندگی ملی شماست: گواهی‌نامهٔ رانندگی نیست، و سندی صادرشده از سوی دولت هم نیست.

• رانندگی در لبنان: نکته‌های کلیدی
• آیا در لبنان به گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نیاز دارید؟
• در لبنان در کدام سمت جاده رانندگی می‌کنند؟
• تا چه مدت می‌توانید در لبنان با گواهی‌نامهٔ خارجی رانندگی کنید؟
• آیا لبنان عضو کنوانسیون ترافیک جاده‌ای 1949 یا 1968 است؟
• چرا پذیرش گواهی‌نامهٔ شما از جایی به جای دیگر فرق می‌کند
• آیا می‌توانید در لبنان با گواهی‌نامهٔ کشور خودتان رانندگی کنید؟
• گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی را از کجا بگیریم
• قصد مهاجرت به لبنان را دارید؟ قواعد مقیمان جدید
• قواعد رانندگی در لبنان که گردشگران به‌خاطرشان جریمه می‌شوند
• بیشتر دربارهٔ رانندگی در لبنان بخوانید
• منابع

رانندگی در لبنان: نکته‌های کلیدی

آیا در لبنان به گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نیاز دارید؟

لبنان کنوانسیون ژنو 1949 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای را در تاریخ 2 اوت 1963 تصویب کرد و در میان اعضای کنوانسیون وین 1968 نیست. بنابراین گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی 1949 همان مجوزی است که در لبنان قوت واقعی معاهده‌ای دارد، و جدول کشورهای گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگیِ خودِ بریتانیا در gov.uk/driving-abroad/international-driving-permit لبنان را به‌عنوان «1949» فهرست می‌کند. با این حال، صفحهٔ لبنان در FCDO عیناً می‌گوید: «برای رانندگی در لبنان به یک گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی 1968 (IDP) یا یک گواهینامهٔ رانندگی بریتانیایی نیاز دارید. گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی 1949 دیگر پذیرفته نمی‌شود.» این دو صفحهٔ دولت بریتانیا با یکدیگر در تناقض‌اند، و امین اسناد معاهده نیز خلاف عبارت FCDO را نشان می‌دهد. هر دو نوع در اینجا فهرست شده‌اند: گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی 1949 سندِ مبتنی بر معاهده است، و به گزارش FCDO گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی 1968 در عمل پذیرفته می‌شود (که سودمند است، زیرا بسیاری از کشورها اکنون تنها مجوزهای 1968 صادر می‌کنند). گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی در کنار یک گواهینامهٔ ملیِ به‌رسمیت‌شناخته‌شده به‌طور قطعی الزامی نیست، اما اکیداً توصیه می‌شود — به‌ویژه برای گواهینامه‌هایی که به خط غیرلاتین هستند — و FCDO یادآوری می‌کند که گواهینامه‌های موقت محلی «گرفتنشان بیشتر طول می‌کشد و از گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی گران‌ترند».

• گردشگران و بازدیدکنندگان کوتاه‌مدت: گواهی‌نامهٔ ملی خود را به‌همراه سندی که در سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامه‌تان در جدول زیر نام برده شده همراه داشته باشید — برای بیشتر گواهی‌نامه‌هایی که معاف نیستند، آن سند گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی است.
• کسانی که خودرو اجاره می‌کنند: گواهینامهٔ ملی خود، گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی‌تان اگر از آن استفاده می‌کنید، گذرنامه، مدارک ثبت خودرو، قرارداد اجاره و اوراق بیمه را همراه داشته باشید. FCDO: «همیشه مدرک شناسایی همراه داشته باشید و آماده باشید در ایست‌های بازرسی توقف کنید تا مدارک خود را نشان دهید».

هیچ مجازات مشخصی برای رانندگی بدون سند لازم از یک منبع معتبر تأیید نشد. توصیه‌های سفر یک دولت خارجی.

در لبنان در کدام سمت جاده رانندگی می‌کنند؟

در لبنان در سمت راست جاده رانندگی می‌کنند و سبقت از سمت چپ انجام می‌شود. در لبنان خودروها فرمان را در سمت چپ دارند.

تا چه مدت می‌توانید در لبنان با گواهی‌نامهٔ خارجی رانندگی کنید؟

هیچ سقف روزشمار ثابتی منتشر نشده است. FCDO هیچ محدودیت زمانی‌ای برای رانندگی با گواهینامهٔ خارجی یا گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی در لبنان ذکر نمی‌کند. تنها در طول یک اقامت موقت قانونی و تا زمانی که گواهینامه/گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی معتبر است از آن استفاده کنید؛ توجه کنید که گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی 1949 از تاریخ صدور یک سال اعتبار دارد. (صفحهٔ safety and security در FCDO بریتانیا دربارهٔ لبنان — مدارک پذیرفته‌شده را بیان می‌کند اما هیچ محدودیت زمانی‌ای تعیین نمی‌کند)

قصد مهاجرت به لبنان را دارید؟ به‌محض اینکه مقیم شوید قواعد دیگری اعمال می‌شود — بخش مقیمان در پایین را ببینید.

آیا لبنان عضو کنوانسیون ترافیک جاده‌ای 1949 یا 1968 است؟

لبنان طرف متعاهد کنوانسیون ژنو 1949 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای است، اما طرف متعاهد کنوانسیون وین 1968 نیست.

• کنوانسیون ژنو 1949 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای: تصویب در تاریخ 2 اوت 1963.

چرا پذیرش گواهی‌نامهٔ شما از جایی به جای دیگر فرق می‌کند

اینکه یک کشور خارجی گواهی‌نامهٔ رانندگی شما را بپذیرد یا نه، به گره‌ای از متغیرها بستگی دارد: سه کنوانسیون ترافیک جاده‌ای متفاوت که با دهه‌ها فاصله امضا شده‌اند (1926، 1949، 1968) — کهن‌ترینِ آن‌ها از خودِ سازمان ملل متحد هم قدیمی‌تر است و تنها دو تای بعدی زیر نظر آن منعقد شده‌اند — کشورهایی که هرکدام در مرحلهٔ متفاوتی از پیوستن به هر یک از آن‌ها هستند (امضا در برابر پذیرش در برابر تصویب)، گواهی‌نامه‌هایی که به الفبایی چاپ شده‌اند که پلیس محلی نمی‌تواند بخواند، نظام‌های طبقه‌بندی وسایل نقلیه که میان کشورها بر هم منطبق نیستند، نسل‌های مختلف اسناد که ممکن است حتی وقتی کشور عضو است با قالب یک کنوانسیون جور درنیایند، توافق‌های دوجانبه میان دولت‌های منفرد، و قوانین محلی که در یک جا آسان‌گیرتر و در جای بعدی سخت‌گیرترند. یک گواهی‌نامهٔ واحد می‌تواند در یک مرز پذیرفته و در مرز بعدی رد شود — حتی در باجهٔ اجارهٔ خودروی بعدی. گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی برای گذر از بیشتر این پیچیدگی‌ها پدید آمده است: ارائه‌ای استاندارد و چندزبانه از همان گواهی‌نامهٔ موجود شما، با نمادهای هماهنگ‌شدهٔ طبقه‌بندی، که بیشتر مأموران در یک نگاه می‌توانند بخوانند. این سند جای گواهی‌نامهٔ ملی شما را نمی‌گیرد و حق تازه‌ای هم نمی‌دهد — هر دو را همراه دارید — و پذیرش را هم تضمین نمی‌کند: انگشت‌شماری از مقصدها همچنان مجوز محلی را در کنار آن یا به‌جای آن می‌خواهند، اما برای بیشترشان به‌طور محسوسی شانس شما را بالا می‌برد.

آیا می‌توانید در لبنان با گواهی‌نامهٔ کشور خودتان رانندگی کنید؟

این جدول برای گردشگران و بازدیدکنندگان موقت است. قصد دارید به‌عنوان مقیم به لبنان بروید؟ قواعد دیگری اعمال می‌شود — بخش مقیمان در پایین را ببینید. کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ خود را در فهرست زیر پیدا کنید. لبنان عضو کنوانسیون ژنو 1949 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای است (تصویب در 1963) و عضو کنوانسیون وین 1968 نیست، بنابراین گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی 1949 مجوزی است که در آنجا قوت معاهده‌ای دارد؛ راهنمای بریتانیا افزون بر این گزارش می‌دهد که گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی 1968 در عمل پذیرفته می‌شود. گواهینامهٔ ملی خارجیِ به‌رسمیت‌شناخته‌شده عموماً برای دیدارهای کوتاه پذیرفته می‌شود، و داشتن گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی اکیداً توصیه می‌شود. توجه کنید که FCDO از هرگونه سفر، یا از هر سفری جز سفرهای ضروری، به بخش بزرگی از لبنان برحذر می‌دارد، و این معمولاً بیمهٔ سفر و اجارهٔ خودرو را از اعتبار می‌اندازد. قواعد تغییر می‌کنند — پیش از سفر از منابع رسمی تأیید بگیرید. آخرین بازبینی: ژوئیه 2026.

راهنما: «1949» — کنوانسیون ژنو دربارهٔ ترافیک جاده‌ای (اعتبار گواهی‌نامهٔ بین‌المللی تا 1 سال)؛ «1968» — کنوانسیون وین (اعتبار گواهی‌نامهٔ بین‌المللی تا 3 سال).

معنای ستون وضعیت در این صفحه:

• معاهده گواهی‌نامه را به رسمیت می‌شناسد — گواهی‌نامهٔ بین‌المللی توصیه می‌شود — کنوانسیون ژنو 1949 این مقصد را موظف می‌کند گواهی‌نامهٔ ملی شما را به رسمیت بشناسد، و جدا از آن به یک مقصد اجازه می‌دهد گواهی‌نامهٔ بین‌المللی از نوع 1949 را الزامی کند؛ این سطر موضع معاهده را بیان می‌کند و روشن نمی‌کند که این مقصد کدام‌یک از این دو را برگزیده است، پس همراه‌داشتن گواهی‌نامهٔ بین‌المللی توصیه می‌شود. سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ شما در جدول زیر، مبنا را می‌آورد.
• هیچ مبنای کنوانسیونی برای گواهی‌نامهٔ شما احراز نشد — گواهی‌نامهٔ بین‌المللی توصیه می‌شود — در این مقصد هیچ مبنای کنوانسیون ترافیک جاده‌ای برای گواهی‌نامهٔ شما احراز نشد، بنابراین این سطر نه ثابت می‌کند که گواهی‌نامه به‌تنهایی کافی است و نه اینکه باید چیزی همراه آن باشد؛ همراه‌داشتن گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی توصیه می‌شود، آن هم به‌عنوان ترجمه‌ای کاربردی از گواهی‌نامهٔ شما و نه به‌عنوان یک حق قانونی. سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ شما در جدول زیر می‌گوید چه چیزی احراز نشده است.
• احراز نشده است — سوابق موجود روشن نمی‌کند که آیا می‌توانید با این گواهی‌نامه در اینجا رانندگی کنید یا نه؛ پیش از آنکه بر آن تکیه کنید، از مرجع صدور گواهی‌نامهٔ مقصد تأیید بگیرید. سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ شما در جدول زیر می‌گوید چه چیزی تأیید نشده است.

منابع و یادداشت‌های جدول بالا

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی را از کجا بگیریم

گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی را باید پیش از سفر گرفت، و تنها برخی کشورها می‌توانند آن را برای شما صادر کنند — نمی‌توانید گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رسمی را از کشوری که با شما ارتباطی ندارد بخرید. بر پایهٔ کنوانسیون وین 1968، این گواهی‌نامه تنها می‌تواند از سوی طرف متعاهدی صادر شود که محل اقامت عادی شماست و گواهی‌نامهٔ شما را صادر کرده یا به رسمیت می‌شناسد — به‌دست مرجع صلاحیت‌دار همان طرف، یا انجمنی که آن طرف به‌طور مقتضی به آن اختیار داده است. بر پایهٔ کنوانسیون ژنو 1949، این گواهی‌نامه از سوی مرجع صلاحیت‌دار یک دولت متعاهد، یا انجمنی که آن مرجع به‌طور مقتضی به آن اختیار داده است، صادر می‌شود. اینکه این نهاد کدام است از کشوری به کشور دیگر فرق می‌کند: در برخی یک سازمان دولتی و در برخی دیگر یک باشگاه خودروی دارای مجوز.

• از لبنان سفر می‌کنید؟ گواهی‌نامه‌های بین‌المللی رسمی لبنان را این نهاد صادر می‌کند: Automobile et Touring Club du Liban (ATCL).
• از کشور دیگری سفر می‌کنید؟ از مرجع صدور گواهی‌نامهٔ رانندگی آن کشور بپرسید که صدور گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی را به چه نهادی سپرده است — در برخی کشورها یک سازمان دولتی و در برخی دیگر یک باشگاه خودروی دارای مجوز.

جدا از این، IDA یک سند بین‌المللی راننده دیجیتال ارائه می‌کند — ترجمه‌ای از گواهی‌نامهٔ ملی شما که آن را همراه گواهی‌نامه حمل می‌کنید. این سند گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نیست که بر پایهٔ کنوانسیون‌های 1949 یا 1968 و از سوی نهادی که کشور شما برای این کار مجاز کرده صادر شده باشد، و ترجمهٔ رسمی، محلّف (سوگندخورده) یا به هر شکل دیگری تأییدشدهٔ دولتی هم نیست: هیچ مرجعی آن را تصدیق نمی‌کند، و در کشوری که قانونش ترجمهٔ رسمی یا تأییدشده را الزامی کرده است، سند ما آن الزام را برآورده نمی‌کند. این یک ترجمهٔ خصوصی است که هدفش خوانا کردن گواهی‌نامهٔ ملی شما در باجه‌های اجارهٔ خودرو و کنترل‌های کنار جاده است.

قصد مهاجرت به لبنان را دارید؟ قواعد مقیمان جدید

مقیمان باید گواهینامهٔ لبنانی بگیرند. گواهینامهٔ موقت محلی وجود دارد، اما FCDO آن را کندتر و گران‌تر از گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی توصیف می‌کند، و راه‌حلی برای اقامت نیست. منبع رسمی.

قواعد رانندگی در لبنان که گردشگران به‌خاطرشان جریمه می‌شوند

• تجهیزات الزامی: بستن کمربند ایمنی در جایی که نصب شده باشد اجباری است (FCDO: «باید کمربند ایمنی ببندید (اگر نصب شده باشد)»). خودروهای دارای موتور دیزلی ممنوع‌اند. تجهیزات هشداردهنده، لوازم کمک‌های اولیه و مدارک کامل خودرو و بیمه را همراه داشته باشید.
• رانندگی پس از مصرف الکل: رانندگی در حال مستی غیرقانونی است. منابع ثانویه حدی در حدود 0,02٪ برای الکل خون گزارش می‌کنند که اغلب اجرا نمی‌شود، اما این رقم با یک متن قانونی تلفیقیِ لبنان مقابله و تأیید نشده است — آن را تأییدنشده بدانید و بدون هیچ الکلی رانندگی کنید. هیچ تعرفهٔ مجازاتی تأیید نشد. ممکن است پیامدهای کیفری و نیز پیامدهایی برای گواهینامه و بیمه در پی آید.
• محدودیت‌های سرعت: از سمت راست رانندگی کنید. منابع ثانویه 50 km/h را در مناطق مسکونی و 100 km/h را در آزادراه‌ها گزارش می‌کنند؛ حدهای سرعت بیرون از مناطق مسکونی تأیید نشد. از تابلوهای نصب‌شده پیروی کنید و منتظر ترافیک نامنظم و چراغ‌های راهنماییِ از کار افتاده باشید.
• گواهینامهٔ ملی خود، گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی‌تان اگر از آن استفاده می‌کنید، گذرنامه، مدارک ثبت خودرو، قرارداد اجاره و اوراق بیمه را همراه داشته باشید. FCDO: «همیشه مدرک شناسایی همراه داشته باشید و آماده باشید در ایست‌های بازرسی توقف کنید تا مدارک خود را نشان دهید».
• FCDO، عیناً: «سطح رانندگی پایین و نرخ تصادف بالاست. چراغ‌های راهنمایی اغلب خاموش‌اند و همیشه رعایت نمی‌شوند.» همچنین: «در صورت امکان از سفر شبانه در بیرون از شهرها پرهیز کنید.» و «خودروهای دارای موتور دیزلی ممنوع‌اند».
• FCDO: «اگر بی‌تجربه هستید، شاید بهتر باشد خودرویی با راننده کرایه کنید.» گواهینامه‌های موقت محلی در دسترس‌اند، اما گرفتنشان بیشتر طول می‌کشد و از گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی گران‌ترند.
• محدودیت عمدهٔ سفر: FCDO از هرگونه سفر به بخش‌هایی از لبنان برحذر می‌دارد (از جمله جنوب بیروت و حومه‌های آن، بخش‌هایی از کوه لبنان، استان‌های جنوب و نبطیه، بقاع، بعلبک-هرمل، بخش شمالی استان شمال، عکار، و همهٔ اردوگاه‌های پناهندگان فلسطینی) و از هر سفری جز سفرهای ضروری به بقیهٔ بیروت، کوه لبنان و استان شمال نیز برحذر می‌دارد. چنین توصیه‌هایی معمولاً بیمهٔ سفر و پوشش اجارهٔ خودرو را از اعتبار می‌اندازند. درست پیش از سفر، توصیه‌های به‌روز و هشدارهای مربوط به راه‌بندان‌ها و دسترسی به فرودگاه را بررسی کنید.
• گزارش شده است که مین‌های زمینی و مهمات منفجرنشده در بخش‌هایی از جنوب لبنان باقی مانده‌اند؛ در مناطق متأثر از جاده‌های آسفالته بیرون نروید. این مورد در این نوبت راستی‌آزمایی عیناً ثبت نشد — آن را با توصیه‌های به‌روز FCDO تطبیق دهید.

بیشتر دربارهٔ رانندگی در لبنان بخوانید

• ۱۰ واقعیت جالب درباره لبنان

ببینید رانندگی در لبنان چه شکلی است

چند دقیقه تماشای فیلم واقعی از دید راننده، سریع‌ترین راه برای رسیدن به اطمینان پیش از نخستین رانندگی شما در لبنان است:

اگر پخش‌کننده بارگذاری نشد، ویدیو را در یوتیوب باز کنید.

منابع

1. قانون ملی ترافیک جاده‌ای
2. قاعدهٔ تبدیل گواهی‌نامه برای مقیمان
3. مجموعهٔ معاهدات سازمان ملل — کنوانسیون ژنو 1949 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای: تصویب لبنان در تاریخ 2 اوت 1963 (امین اسناد معاهده)
4. مجموعهٔ معاهدات سازمان ملل — کنوانسیون وین 1968 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای: لبنان در میان 91 عضو آن نیست (امین اسناد معاهده)
5. جدول کشورهای گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگیِ بریتانیا — لبنان را نیازمند گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی 1949 فهرست می‌کند
6. هشدارهای FCDO دربارهٔ درگیری و سفر در لبنان
7. FCDO، لبنان — شماره‌های اضطراری (پلیس 112، آمبولانس 140، آتش‌نشانی 175)
8. مجموعهٔ معاهدات سازمان ملل — کنوانسیون ژنو 1949 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای
9. مجموعهٔ معاهدات سازمان ملل — کنوانسیون وین 1968 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای