საერთაშორისო მართვის ნებართვა ლიბანში

🗓 ფაქტები გადამოწმებულია ლიბანისთვის არსებულ ოფიციალურ სამთავრობო მითითებებთან და სხვა ოფიციალურ წყაროებთან. კვლევა ბოლოს განახლდა: 2026 წლის 29 ივლისი. ამ ინფორმაციის კოპირება შეგიძლიათ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მიუთითებთ ბმულს ამ გვერდზე.

⚠ ეს გვერდი არის ზოგადი ინფორმაცია მართვის წესების შესახებ და არა იურიდიული რჩევა. წესები იცვლება და თითოეული უწყება საკუთარს იყენებს — მართვამდე გადაამოწმეთ თქვენი შემთხვევა შესაბამის უწყებასთან.

ℹ ჩვენ ვართ კერძო კომპანია. ჩვენ არ ვართ სახელმწიფო ორგანო, მართვის მოწმობის გამცემი ან სალიცენზიო უწყება ან სახელშეკრულებო ორგანიზაცია და არ ვართ არცერთ მათგანთან აფილირებული, არ გვაქვს მათი მოწონება და არ ვმოქმედებთ მათი სახელით. საერთაშორისო მძღოლის დოკუმენტი, რომელსაც ჩვენ ვყიდით, არის თქვენი ეროვნული მართვის მოწმობის თარგმანი: ის არ არის მართვის მოწმობა და არ არის სახელმწიფოს მიერ გაცემული დოკუმენტი.

• მართვა ლიბანში: ძირითადი ფაქტები
• გჭირდებათ თუ არა საერთაშორისო მართვის ნებართვა ლიბანში?
• გზის რომელ მხარეს მოძრაობენ ლიბანი-ში?
• რამდენ ხანს შეგიძლიათ მართვა ლიბანში უცხოური მართვის მოწმობით?
• არის თუ არა ლიბანი 1949 ან 1968 წლის საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე?
• რატომ განსხვავდება თქვენი მოწმობის აღიარება ქვეყნიდან ქვეყანაში
• შეგიძლიათ თუ არა ლიბანში მართვა თქვენი ქვეყნის მოწმობით?
• სად მიიღოთ საერთაშორისო მართვის ნებართვა
• გადადიხართ ლიბანში? წესები ახალი რეზიდენტებისთვის
• მართვის წესები ლიბანში, რომელთა დარღვევისთვისაც ტურისტებს აჯარიმებენ
• წაიკითხეთ მეტი ლიბანში მართვის შესახებ
• წყაროები

მართვა ლიბანში: ძირითადი ფაქტები

გჭირდებათ თუ არა საერთაშორისო მართვის ნებართვა ლიბანში?

ლიბანმა საგზაო მოძრაობის შესახებ 1949 წლის ჟენევის კონვენციის რატიფიცირება მოახდინა (თარიღი: 1963 წლის 2 აგვისტო) და 1968 წლის ვენის კონვენციის მონაწილეთა შორის არ არის. ამიტომ ლიბანში რეალური სახელშეკრულებო ძალა 1949 წლის IDP-ს აქვს, ხოლო გაერთიანებული სამეფოს საკუთარი IDP-ის ქვეყნების ცხრილი მისამართზე gov.uk/driving-abroad/international-driving-permit ლიბანს ასახელებს როგორც „1949“. FCDO-ის ლიბანის გვერდზე კი, მიუხედავად ამისა, სიტყვასიტყვით წერია: „ლიბანში მართვისთვის გჭირდებათ ან 1968 წლის საერთაშორისო მართვის ნებართვა (IDP), ან გაერთიანებული სამეფოს მართვის მოწმობა. 1949 წლის IDP აღარ მიიღება.“ გაერთიანებული სამეფოს მთავრობის ეს ორი გვერდი ერთმანეთს ეწინააღმდეგება, FCDO-ის ფორმულირებას კი ხელშეკრულების დეპოზიტარი ეწინააღმდეგება. აქ ორივე ტიპია მითითებული: 1949 წლის IDP სახელშეკრულებო საფუძვლის მქონე დოკუმენტია, ხოლო 1968 წლის IDP, FCDO-ის ცნობით, პრაქტიკაში მიიღება (რაც სასარგებლოა, რადგან ბევრი სახელმწიფო ახლა მხოლოდ 1968 წლის ნებართვებს გასცემს). აღიარებულ ეროვნულ მართვის მოწმობასთან ერთად IDP უპირობოდ სავალდებულო არ არის, მაგრამ მკაცრად რეკომენდებულია — განსაკუთრებით არალათინური დამწერლობის მოწმობებისთვის — და FCDO აღნიშნავს, რომ ადგილობრივი დროებითი მოწმობების „მიღებას მეტი დრო სჭირდება და ისინი IDP-ზე ძვირი ჯდება“.

• ტურისტები და მოკლევადიანი ვიზიტორები: თან იქონიეთ თქვენი ეროვნული მართვის მოწმობა იმ დოკუმენტთან ერთად, რომელიც დასახელებულია ქვემოთ მოცემულ ცხრილში, თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონში — იმ მოწმობების უმეტესობისთვის, რომლებიც გათავისუფლებული არ არის, ეს არის საერთაშორისო მართვის ნებართვა.
• ავტომობილის დამქირავებლები: თან იქონიეთ ეროვნული მართვის მოწმობა, IDP (თუ მას იყენებთ), პასპორტი, სატრანსპორტო საშუალების რეგისტრაციის მოწმობა, ქირავნობის ხელშეკრულება და სადაზღვევო დოკუმენტები. FCDO: „პირადობის დამადასტურებელი დოკუმენტი ყოველთვის თან იქონიეთ და მზად იყავით, საკონტროლო პუნქტებზე გაჩერდეთ და საბუთები წარადგინოთ.“.

ავტორიტეტული წყაროდან არ დადასტურებულა კონკრეტული სანქცია საჭირო დოკუმენტის გარეშე მართვისთვის. უცხო სახელმწიფოს სამოგზაურო რეკომენდაციები.

გზის რომელ მხარეს მოძრაობენ ლიბანი-ში?

ლიბანი-ში მოძრაობენ გზის მარჯვენა მხარეს, გასწრება კი მარცხენა მხრიდან ხდება. ლიბანში ავტომობილებს საჭე მარცხენა მხარეს აქვთ.

რამდენ ხანს შეგიძლიათ მართვა ლიბანში უცხოური მართვის მოწმობით?

დღეების ფიქსირებული ლიმიტი გამოქვეყნებული არ არის. FCDO ლიბანში უცხოური მართვის მოწმობით ან IDP-ით მართვისთვის ვადის შეზღუდვას არ ასახელებს. გამოიყენეთ მხოლოდ კანონიერი დროებითი ყოფნის განმავლობაში და მანამ, სანამ მოწმობა/IDP მოქმედია; გაითვალისწინეთ, რომ 1949 წლის IDP გაცემიდან ერთი წლის განმავლობაში მოქმედებს. (გაერთიანებული სამეფოს FCDO-ის ლიბანის გვერდი „safety and security“ — ასახელებს მისაღებ დოკუმენტებს, მაგრამ დროის ლიმიტს არ ადგენს)

აპირებთ ლიბანში გადასვლას? რეზიდენტობის მოპოვების შემდეგ სხვა წესები მოქმედებს — იხილეთ რეზიდენტების განყოფილება ქვემოთ.

არის თუ არა ლიბანი 1949 ან 1968 წლის საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე?

ლიბანი არის ხელშემკვრელი მხარე შემდეგი კონვენციისა: 1949 წლის ჟენევის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ, მაგრამ არა შემდეგისა: 1968 წლის ვენის კონვენცია.

• 1949 წლის ჟენევის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ: რატიფიკაცია (თარიღი: 1963 წლის 2 აგვისტო).

რატომ განსხვავდება თქვენი მოწმობის აღიარება ქვეყნიდან ქვეყანაში

მიიღებს თუ არა უცხო ქვეყანა თქვენს მართვის მოწმობას, დამოკიდებულია ერთმანეთში გადახლართულ ბევრ ფაქტორზე: ათწლეულების სხვაობით ხელმოწერილი სამი სხვადასხვა საგზაო მოძრაობის კონვენცია (1926, 1949, 1968) — უძველესი მათგანი თავად გაერთიანებული ერების ორგანიზაციაზე ადრინდელია და მხოლოდ ბოლო ორი დაიდო მის ფარგლებში — ქვეყნები, რომლებიც თითოეულთან შეერთების სხვადასხვა ეტაპზე არიან (ხელმოწერილი, მიღებული თუ რატიფიცირებული), მოწმობები, რომლებიც ადგილობრივი პოლიციისთვის წაუკითხავი ანბანითაა დაბეჭდილი, სატრანსპორტო საშუალებათა კატეგორიების სისტემები, რომლებიც ქვეყნებს შორის ერთმანეთს არ ემთხვევა, დოკუმენტების თაობები, რომლებიც შეიძლება კონვენციის ფორმატს არ აკმაყოფილებდეს მაშინაც კი, როცა ქვეყანა მისი წევრია, ცალკეულ სახელმწიფოებს შორის ორმხრივი შეთანხმებები და ადგილობრივი კანონები, რომლებიც ერთგან უფრო თავისუფალია, სხვაგან კი უფრო მკაცრი. ერთი და იგივე მოწმობა შეიძლება ერთ საზღვარზე პრობლემას არ ქმნიდეს, მეორეზე კი უარყოფილი აღმოჩნდეს — თუნდაც შემდეგ ავტოგაქირავების ოფისში. საერთაშორისო მართვის ნებართვა სწორედ ამის უმეტესი ნაწილის გადასაჭრელად არსებობს: ის არის თქვენი არსებული მოწმობის სტანდარტიზებული, მრავალენოვანი წარმოდგენა კატეგორიების ჰარმონიზებული სიმბოლოებით, რომელსაც ოფიციალურ პირთა უმეტესობა ერთი შეხედვით კითხულობს. ის არ ცვლის თქვენს ეროვნულ მართვის მოწმობას და ახალ უფლებებს არ ანიჭებს — თან ორივე გაქვთ — და მიღებას არ გიგარანტიებთ: რამდენიმე დანიშნულების ქვეყანა კვლავ ითხოვს ადგილობრივ ნებართვას მასთან ერთად ან მის ნაცვლად, თუმცა უმეტესობისთვის ის თქვენს შანსებს საგრძნობლად აუმჯობესებს.

შეგიძლიათ თუ არა ლიბანში მართვა თქვენი ქვეყნის მოწმობით?

ეს ცხრილი ტურისტებისა და დროებითი ვიზიტორებისთვისაა. გადადიხართ ლიბანში საცხოვრებლად? მაშინ სხვა წესები მოქმედებს — იხილეთ რეზიდენტების განყოფილება ქვემოთ. ქვემოთ მოძებნეთ თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყანა. ლიბანი საგზაო მოძრაობის შესახებ 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მონაწილეა (რატიფიცირებულია 1963 წელს) და 1968 წლის ვენის კონვენციის მონაწილე არ არის, ამიტომ იქ სახელშეკრულებო ძალა 1949 წლის IDP-ს აქვს; გაერთიანებული სამეფოს მითითებები დამატებით იუწყება, რომ პრაქტიკაში 1968 წლის IDP-იც მიიღება. მოკლევადიანი ვიზიტებისთვის აღიარებული უცხოური ეროვნული მართვის მოწმობა, როგორც წესი, მიიღება, თუმცა IDP მკაცრად რეკომენდებულია. გაითვალისწინეთ, რომ FCDO ლიბანის დიდ ნაწილში არ გირჩევთ ნებისმიერ მგზავრობას ან აუცილებლობის გარეშე მგზავრობას, რაც, როგორც წესი, სამოგზაურო დაზღვევასა და ავტომობილის ქირავნობას ძალას უკარგავს. წესები იცვლება — გამგზავრებამდე გადაამოწმეთ ოფიციალურ წყაროებში. ბოლო გადამოწმება: 2026 წლის ივლისი.

ლეგენდა: „1949“ — ჟენევის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ (საერთაშორისო მართვის ნებართვა მოქმედია 1 წლამდე); „1968“ — ვენის კონვენცია (საერთაშორისო მართვის ნებართვა მოქმედია 3 წლამდე).

რას ნიშნავს სვეტი „სტატუსი“ ამ გვერდზე:

• ხელშეკრულება აღიარებს მოწმობას — რეკომენდებულია საერთაშორისო მართვის ნებართვა — 1949 წლის ჟენევის კონვენცია ავალდებულებს ამ დანიშნულების ქვეყანას, აღიაროს თქვენი ეროვნული მართვის მოწმობა და, ცალკე, ნებას რთავს დანიშნულების ქვეყანას, მოითხოვოს 1949 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა; ეს სტრიქონი მხოლოდ ხელშეკრულებით დადგენილ მდგომარეობას აღწერს და არ წყვეტს, ამ ორიდან რომელი აირჩია ამ ქვეყანამ, ამიტომ საერთაშორისო მართვის ნებართვის თან ქონა რეკომენდებულია. ქვემოთ მოცემულ ცხრილში, თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონში, მითითებულია საფუძველი.
• თქვენი მოწმობისთვის კონვენციური საფუძველი დადგენილი არ არის — რეკომენდებულია საერთაშორისო მართვის ნებართვა — ამ დანიშნულების ქვეყანაში თქვენი მოწმობისთვის საგზაო მოძრაობის კონვენციით გათვალისწინებული საფუძველი ვერ დადგინდა, ამიტომ ეს სტრიქონი არც იმას ადგენს, რომ მარტო მოწმობა საკმარისია, და არც იმას, რომ მას რაიმე უნდა ახლდეს; საერთაშორისო მართვის ნებართვის თან ქონა რეკომენდებულია როგორც თქვენი მოწმობის პრაქტიკული თარგმანი და არა როგორც სამართლებრივი უფლება. ქვემოთ მოცემულ ცხრილში, თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონში, მითითებულია, რისი დადგენა ვერ მოხერხდა.
• დადგენილი არ არის — ჩანაწერები არ წყვეტს, შეგიძლიათ თუ არა აქ ამ მოწმობით მართვა; სანამ მას დაეყრდნობით, დაადასტურეთ დანიშნულების ქვეყნის სალიცენზიო უწყებასთან. ქვემოთ მოცემულ ცხრილში, თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონში, მითითებულია, რისი დადასტურება ვერ მოხერხდა.

ზემოთ მოცემული ცხრილის წყაროები და შენიშვნები

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

სად მიიღოთ საერთაშორისო მართვის ნებართვა

საერთაშორისო მართვის ნებართვა უნდა მიიღოთ გამგზავრებამდე და მისი გაცემა თქვენთვის მხოლოდ გარკვეულ ქვეყნებს შეუძლიათ — ოფიციალურ საერთაშორისო მართვის ნებართვას ვერ იყიდით ისეთი ქვეყნიდან, რომელთანაც კავშირი არ გაქვთ. 1968 წლის ვენის კონვენციით მისი გაცემა მხოლოდ იმ ხელშემკვრელ მხარეს შეუძლია, სადაც ჩვეულებრივ ცხოვრობთ და რომელმაც გასცა ან აღიარებს თქვენს მოწმობას — ამ მხარის უფლებამოსილ ორგანოს ან მის მიერ სათანადოდ უფლებამოსილ ასოციაციას. 1949 წლის ჟენევის კონვენციით მას გასცემს ხელშემკვრელი სახელმწიფოს უფლებამოსილი ორგანო ან ასოციაცია, რომელიც ამ ორგანომ სათანადოდ უფლებამოსილად აღიარა. რომელი ორგანოა ეს, ქვეყნის მიხედვით განსხვავდება: ზოგან — სახელმწიფო უწყება, ზოგან — უფლებამოსილი ავტოკლუბი.

• მოგზაურობთ ლიბანიდან? ლიბანის ოფიციალურ საერთაშორისო მართვის მოწმობებს გასცემს Automobile et Touring Club du Liban (ATCL).
• მოგზაურობთ სხვა ქვეყნიდან? ჰკითხეთ იმ ქვეყნის მართვის მოწმობებზე პასუხისმგებელ უწყებას, რომელ ორგანოს ანიჭებს ის საერთაშორისო მართვის ნებართვის გაცემის უფლებამოსილებას — ზოგ ქვეყანაში ეს სახელმწიფო უწყებაა, ზოგში — უფლებამოსილი ავტოკლუბი.

ცალკე, IDA გთავაზობთ ციფრულ საერთაშორისო მძღოლის დოკუმენტი-ს — თქვენი ეროვნული მართვის მოწმობის თარგმანს, რომელსაც მასთან ერთად თან იქონიებთ. ეს არ არის საერთაშორისო მართვის ნებართვა, გაცემული 1949 ან 1968 წლის კონვენციების საფუძველზე იმ ორგანოს მიერ, რომელსაც თქვენი ქვეყანა ამისთვის უფლებამოსილს ხდის, და ეს არ არის დამოწმებული, ნაფიცი ან სხვაგვარად ოფიციალური თარგმანი: მას არცერთი უწყება არ ამოწმებს და, სადაც ქვეყანა კანონით ითხოვს ოფიციალურ ან დამოწმებულ თარგმანს, ჩვენი დოკუმენტი ამ მოთხოვნას არ აკმაყოფილებს. ეს არის კერძო თარგმანი, რომლის დანიშნულებაა, თქვენი ეროვნული მართვის მოწმობა წასაკითხი გახადოს ავტოგაქირავების ოფისებსა და გზაზე შემოწმებისას.

გადადიხართ ლიბანში? წესები ახალი რეზიდენტებისთვის

რეზიდენტებმა ლიბანური მართვის მოწმობა უნდა აიღონ. ადგილობრივი დროებითი მოწმობა არსებობს, მაგრამ FCDO მას IDP-ზე უფრო ნელ და ძვირ გზად აღწერს, და ის ბინადრობისთვის გამოსავალი არ არის. ოფიციალური წყარო.

მართვის წესები ლიბანში, რომელთა დარღვევისთვისაც ტურისტებს აჯარიმებენ

• სავალდებულო აღჭურვილობა: უსაფრთხოების ღვედები სავალდებულოა, სადაც დამონტაჟებულია (FCDO: „უსაფრთხოების ღვედი უნდა გაიკეთოთ (თუ დამონტაჟებულია)“). დიზელის ძრავიანი სატრანსპორტო საშუალებები აკრძალულია. თან იქონიეთ გამაფრთხილებელი აღჭურვილობა, პირველადი დახმარების საშუალებები და სატრანსპორტო საშუალებისა და დაზღვევის სრული დოკუმენტაცია.
• ნასვამ მდგომარეობაში მართვა: ნასვამ მდგომარეობაში მართვა უკანონოა. მეორეული წყაროები ასახელებენ დაახლოებით 0,02% BAC-ის ზღვარს, რომელიც ხშირად არ აღსრულდება, მაგრამ ეს ლიბანის კონსოლიდირებულ სამართლებრივ ტექსტთან არ დადასტურებულა — მაჩვენებელი გადაუმოწმებლად მიიჩნიეთ და მართეთ ალკოჰოლის მიღების გარეშე. სანქციების განაკვეთი არ გადამოწმებულა. შესაძლოა დადგეს სისხლისსამართლებრივი, მართვის მოწმობასთან დაკავშირებული და სადაზღვევო შედეგები.
• სიჩქარის შეზღუდვები: იმოძრავეთ მარჯვენა მხარეს. მეორეული წყაროების ცნობით, ლიმიტია 50 კმ/სთ დასახლებულ პუნქტებში და 100 კმ/სთ ავტომაგისტრალებზე; დასახლებული პუნქტების გარეთ მოქმედი ლიმიტები არ დადასტურებულა. დაიცავით ნიშნები და მოემზადეთ არაპროგნოზირებადი მოძრაობისა და გამორთული შუქნიშნებისთვის.
• თან იქონიეთ ეროვნული მართვის მოწმობა, IDP (თუ მას იყენებთ), პასპორტი, სატრანსპორტო საშუალების რეგისტრაციის მოწმობა, ქირავნობის ხელშეკრულება და სადაზღვევო დოკუმენტები. FCDO: „პირადობის დამადასტურებელი დოკუმენტი ყოველთვის თან იქონიეთ და მზად იყავით, საკონტროლო პუნქტებზე გაჩერდეთ და საბუთები წარადგინოთ.“.
• FCDO, სიტყვასიტყვით: „მართვის სტანდარტები დაბალია, ავარიების მაჩვენებელი კი მაღალი. შუქნიშნები ხშირად გამორთულია და მათ ყოველთვის არ იცავენ.“ ასევე: „თუ შესაძლებელია, მოერიდეთ ღამით მგზავრობას ქალაქებს გარეთ.“ და „დიზელის ძრავიანი სატრანსპორტო საშუალებები აკრძალულია.“.
• FCDO: „თუ გამოუცდელი ხართ, შეიძლება ჯობდეს მძღოლიანი ავტომობილის დაქირავება.“ ადგილობრივი დროებითი მოწმობების აღება შესაძლებელია, მაგრამ მათ მიღებას მეტი დრო სჭირდება და ისინი IDP-ზე ძვირი ჯდება.
• მგზავრობის მნიშვნელოვანი შეზღუდვა: FCDO არ გირჩევთ ნებისმიერ მგზავრობას ლიბანის ნაწილებში (მათ შორის სამხრეთ ბეირუთსა და მის გარეუბნებში, ლიბანის მთის ნაწილებში, სამხრეთისა და ნაბატიეს მუჰაფაზებში, ბექაში, ბაალბეკ-ჰერმელში, ჩრდილოეთის მუჰაფაზის ჩრდილოეთ ნაწილში, აქარსა და პალესტინელ ლტოლვილთა ყველა ბანაკში), ხოლო აუცილებლობის გარეშე მგზავრობას — ბეირუთის დანარჩენ ნაწილში, ლიბანის მთასა და ჩრდილოეთის მუჰაფაზაში. ასეთი რეკომენდაციები, როგორც წესი, სამოგზაურო დაზღვევასა და ავტომობილის ქირავნობის სადაზღვევო დაფარვას ძალას უკარგავს. მგზავრობის უშუალოდ წინ შეამოწმეთ მიმდინარე რეკომენდაციები და გაფრთხილებები საგზაო ბლოკადებისა და აეროპორტამდე მისასვლელის შესახებ.
• ცნობების თანახმად, სამხრეთ ლიბანის ნაწილებში კვლავ რჩება ნაღმები და აუფეთქებელი ჭურვები; დაზარალებულ რაიონებში მოასფალტებულ გზებს ნუ გადაუხვევთ. გადამოწმების ამ ეტაპზე სიტყვასიტყვით არ არის დაფიქსირებული — გადაამოწმეთ FCDO-ის მიმდინარე რეკომენდაციებთან.

წაიკითხეთ მეტი ლიბანში მართვის შესახებ

• ლებანონის შესახებ 10 საინტერესო ფაქტი

ნახეთ, როგორია მართვა ლიბანში

რამდენიმე წუთი რეალური ვიდეო მძღოლის თვალით ყველაზე სწრაფი გზაა, თავდაჯერებულად იგრძნოთ თავი ლიბანში პირველ მგზავრობამდე:

გახსენით ვიდეო YouTube-ზე, თუ ფლეიერი არ იტვირთება.

წყაროები

1. ეროვნული საგზაო მოძრაობის კანონმდებლობა
2. რეზიდენტის მოწმობის გადაცვლის წესი
3. გაეროს ხელშეკრულებათა კრებული — საგზაო მოძრაობის შესახებ 1949 წლის ჟენევის კონვენცია: ლიბანის რატიფიკაცია — 1963 წლის 2 აგვისტო (ხელშეკრულების დეპოზიტარი)
4. გაეროს ხელშეკრულებათა კრებული — საგზაო მოძრაობის შესახებ 1968 წლის ვენის კონვენცია: ლიბანი 91 მონაწილეს შორის არ არის (ხელშეკრულების დეპოზიტარი)
5. გაერთიანებული სამეფოს IDP-ის ქვეყნების ცხრილი — ლიბანისთვის მითითებულია 1949 წლის IDP-ის მოთხოვნა
6. FCDO, ლიბანი — გაფრთხილებები კონფლიქტისა და მგზავრობის შესახებ
7. FCDO, ლიბანი — საგანგებო ნომრები (პოლიცია 112, სასწრაფო დახმარება 140, სახანძრო 175)
8. გაეროს ხელშეკრულებათა კრებული — 1949 წლის ჟენევის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ
9. გაეროს ხელშეკრულებათა კრებული — 1968 წლის ვენის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ